Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Минск (M1NSK, MINSK) Hunter 150
Цвета: камуфляж, темно-зеленый
Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоциклов данной модели – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.
Минск (M1nsk, Minsk) Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Минск (M1nsk, Minsk) Hunter 150 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Данные модели как многофункциональные трансформеры - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
_____________________________________________________________
Технические характеристики Минск Hunter 150:
Двигатель: 150 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение: воздушное
Запуск: электро/кик-стартер
Мощность: 13 л.с./9500 об/мин
Крутящий момент: 11 Нм/7500 об/мин
Максимальная скорость: 100 км/ч
Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска: телескопическая вилка
Передний/задний тормоз: диск/барабан
Переднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота: 2120 х 870 х 1070 мм
Колесная база: 1375 мм
Дорожный просвет: 200 мм
Объем топливного бака: 15 л
Расход топлива: 2,2 л/100 км
Сухая масса: 138 кг
Regulmoto T-Leopard 300 – обновленная модель популярного мотоцикла известного производителя, которую вы можете купить в нашем интернет-магазине с бесплатной доставкой в ваш регион.
Кроме современного вида и высокой надежности в эксплуатации этот аппарат отличают непревзойденное соотношение достойного качества и доступной стоимости.
Топовая модель линейки мототехники ведущего китайского производителя Senke, дорожный мотоцикл Regulmoto T-Leopard 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора.
Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают двухдисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 2-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, галогеновая передняя фара и зеркала заднего вида.
Большое внимание создатели Regulmoto T-Leopard 300 уделили деталям – с первого взгляда мотоцикл подкупает отличным внешним видом, который реализован благодаря высокому качеству покраски, качественному дизайну элементов пластикового обвеса. Довольные владельцы аппарата отмечают ровную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, отсутствие излишней вибрации, плавное и четкое переключение передач, а также превосходную управляемость и отличную работу двухдискового переднего тормоза. Аналогово-цифровая панель управления легко читается и предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Дополнительный функционал мотоцикла представлен встроенной радиомагнитолой, воспроизводящей mp3-треки с подключаемой к USB-порту флешки.
Высокая надежность аппарата обусловлена соответствующим качеством компонентов, узлов и агрегатов, качественной сборкой и скрупулезным производственным контролем. Техническое обслуживание и сервис делают проще наличие всех необходимых деталей, кроме того, их невысокая стоимость делает мотоцикл еще доступнее. Regulmoto T-Leopard 300 способен стать отличным выбором в качестве первого мотоцикла для начинающего мотоциклиста или будет вторым «рабочим» номером в гараже опытного райдера.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.Moтоцикл Motoland Fоrеster 200
Цвета: красный, синий
Поистине уникaльный мoтoцикл. Он отличается хорошей системой воздушного охлаждения двигателя, отличной проходимостью, за счет мощного двигателя, широких колес и безопасной подвески. Благодаря набору этих характеристик вы будете уверенно чувствовать себя при езде по дорогам с любым покрытием. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.
Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.
Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.
Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители
площади для перевозки грузов.Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл дорожный
Бренд: Motoland
ЭПТС: Да
Двигатель: 164FML
Объем двигателя, см3: 200
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 13
Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: Механическая
Высота по седлу, мм: 820Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ30
Высота до руля, мм: 1150
Дорожный просвет, мм: 280
База по осям, мм: 1340
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Багажник: Да
Защита рук: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2075х823х1150
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Сигнализация: Да
Шаг цепи: 428
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
Продаю друга, по внешней и технической части без критики, на следующий сезон потребуется замена колодок, весь в оригинале по заводу кроме пары незначительных мест
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл ROCKOT LEGEND 150 — стильный и современный байк с душой ретро.
Когда речь заходит о сочетании стиля, функциональности и атмосферы настоящего мотоциклетного духа — на помощь приходит ROCKOT LEGEND 150. Этот мотоцикл создан с вдохновением от классических моделей 70-х годов, но с современными технологиями и удобствами, которые делают его актуальным и практичным в 2025 году.
Дизайн: когда прошлое встречается с настоящим
ROCKOT LEGEND 150 — это не просто копия старых мотоциклов, а их современная интерпретация. В процессе разработки инженеры Rockot-Motors взяли за основу идеи из разных стилей — от классиков до скремблеров и каферейсеров. Результат — мотоцикл, который выглядит как из старых фильмов, но при этом обладает всеми удобствами современного транспорта.
Металлические крылья спереди и сзади — как у настоящих ретро-байков.
Глушитель в форме “огурца” — фирменный элемент, который сразу выдает стиль модели.
Классическая круглая фара с металлической решеткой — стильная и функциональная.
Округлый задний фонарь и круглые поворотники — завершают образ в духе 70-х.
Обточенные ребра охлаждения на головке цилиндра — деталь, которая подчеркивает ручную работу и внимание к деталям.
LED-приборная панель в круглом корпусе — современная, но визуально гармоничная с классикой.
Два стиля — один мотоцикл
ROCKOT LEGEND 150 выпускается в двух стильных комплектациях:
Белый глянец с коричневым сиденьем из эко-кожи и рулем в тон — для тех, кто ценит яркость и элегантность.
Черный матовый вариант — строгий, универсальный, подчеркивающий мощь и силу.
Обе версии — это не просто цвет, а полноценный стиль, который подойдет как для езды по городу, так и для прогулок по трассе.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл Дорожный
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Да
Двигатель: TY 4T 162 FMJ
Объем двигателя, см3: 149
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 10,74
Система подачи топлива: Карбюратор PZ 27
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Приборная панель: Полнофункциональная, LED
Шины: 2,75-18/3,00-18
Подвеска передняя: Телескопическая классическая вилка 31/335-700 нерегулируемая
Подвеска задняя: Гидравлические амортизаторы
Высота по седлу, мм: 790
Колесные диски, пер/зад: Стальные, 18/18
Протектор колеса: Дорожный, шипованный
Емкость бака, л: 14
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Барабанный
Вес, кг: 113
Колесная база, мм: 1320
Руль: Стальной, 22мм
Траверса: Стальная литая
Маятник: Стальной
Передняя фара: LED
USB-порт: Да
Клиренс, мм: 220
Ступицы: Алюминиевые литые
Ведомая звезда: Стальная, 38 зубьев
Приводная цепь: 428 CHOHO
Тормозные диски, пер/зад, мм: 240
Выхлопная система: Стальная
Габаритные размеры, мм: 1950х760х1220
Шустрый мот, полностью готов к сезону- сел и поехал. В подарок отдам заглушку пластиковую вместо пассажирского сиденья.
Продаётся Kawasaki ER-6N 2009 г. (модельный 2008, 2009-начало эксплуатации), 650 см³, пробег 49 700 км, ездит, так что пробег потихоньку растет, в хорошем состоянии. ТО раз в 5 тысяч или раз в сезон если накатывалось менее 5, во владении 4 сезона. За это время так же менялись колодки, регулировались клапана. Двигатель и вилка сухие, технических неисправностей нет. Установлены ветровое стекло, защитные дуги, диодный свет с нормальными лампами(проходит с ними ТО) и кофр Horse Motors на модельном креплении (в данный момент снят - идет в комплекте, монтаж простой -4 болта). Документы в порядке, обмен не интересует.
Suzuki gs500f, 2008г, 4 такта, 2 цилиндра, оригинальная резина, пробег на фото оригинальный( можете воспользоваться проверкой мотоподбора), состояние почти как новый. Заменены масло и тормозная жидкость.Из нюансов : специалист рекомендовал заменить аккумулятор на более мощный(тот, который стоит рабочий), смазать цепь, имеется небольшая трещина возле поворотника( есть на фото). В подарок идёт комплект оригинальных инструментов и чехол
Мотоцикл в отличном состоянии, полностью обслужен, три режима Traction control, ABS, система помощи при низких оборотах.
продам своего надёжного коня,баджаж нс 200.за мотоциклом ухаживал ,плохих дорог он не видел ,как за родным братишкой . всё работает,моргает ,любые проверки.интересующие вопросы можете задавать,на всё отвечу.установлена неоновая подсветка,он не может оставить без внимания)покупался новым в этом сезоне,есть на то все подтверждающие документы.
Vin на последнем фото. Отличное состояние.
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Motoland 200 STRIKER
Новинка сезона этого года. Мотоцикл выполнен в классическом стиле японских эндуро мотоциклов.
Оснащен фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом. Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжелой каждодневной работы.
Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью. Мотоциклы Striker средних размеров, высотой по седлу 850 мм. Оснащен спокойным покладистым мотором 164 FML, объемом 200 кубических см мощностью 13 л.с. что позволяет беспрепятственно обучаться езде на мототехнике как по дорогам общего пользования, так и в условиях пересеченной местности.
Большой металлический бак объемом в 15 л. дает возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащен механическим спидометром и тахометром. Передний тормоз - гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Задний тормоз – барабанный. Легко регулируется, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Передняя подвеска обладает перьями стандартного типа длиной 820 мм и диаметром 32 мм. Задняя подвеска включает 2 надежных амортизатора. Руль стандартного сечения диаметром 22 мм с низким подъемом, оборудован защитой рук и специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла.
У Страйкера 200 - большой багажник, что в дуэте с большим баком позволит путешествовать на дальние расстояния, ведь на него можно прикрепить половину своего жилья:)
______________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл дорожный
Бренд: Motoland
ЭПТС: Да
Двигатель: 164FML
Объем двигателя, см3: 200
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 13
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: Механическая
Высота по седлу, мм: 850
Емкость бака, л: 15
Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ30
Высота до руля, мм: 1350
Дорожный просвет, мм: 250
База по осям, мм: 1375
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные металлические
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Багажник: Да
Защита картера: Да
Защита рук: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2130х900х1350
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Шаг цепи: 428
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
Акция!!!
Сборка+Доставка+ПТС в подарок.
Возможна Рассрочка и Кредит. Доставка по всей территории Беларуси. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.
----------------------------
Новинка – мотоцикл Racer Nitro RC250CK. Объем двигателя данного мотоцикла составляет 224 куб. см, что вполне достаточно для динамичного передвижения по городу. Мощность двигателя позволяет свободно держаться в городском потоке, даже уходить первым с перекрестков.
Задняя подвеска работает посредством заднего моноамортизатора, оснащенного преднатягом пружины, можно подрегулировать жесткость. Подвеска достаточна для езды со вторым номером. Ни пробоев, ни других неудобств при движении по городским улицам вы не испытаете. Передняя подвеска оснащена стандартной вилкой неперевернутого типа, что добавляет надежности этому узлу, так как перья у вилки очень толстые и на нее можно давать большие нагрузки.
Мотоцикл оснащен комплектом асфальтовых шин на литых дисках спереди и сзади, оснащен сзади барабанным тормозом, спереди – дисковым. Тормоза очень информативные, очень четко можно дозировать усилия.
Сухая масса мотоцикла составляет 136 кг, что делает его динамичным и маневренным. На достаточно информативной и легко читаемой панели приборов можно получить как стандартную информацию, так и дополнительную, например, о включенной в данный момент передаче и уровне топлива в баке.
Орган управления на данном мотоцикле расположен на ручках слева и справа. На правой ручке находятся переключатели включения света, на левой ручке есть переключатели ближнего и дальнего света, указатели поворотов налево и направо.
Есть также такая функция, как возможность моргнуть фарой дальнего света при необходимости встречному транспорту. Рычажок подсоса расположен на руле, он легко доступен, что добавило удобства пользованию. Здесь же расположен рычаг сцепления, закрытый резиновым кожухом, чтобы не попадала грязь к сопряженным деталям. Руль широкий и вполне удобен в эксплуатации. Мотоцикл оснащен электростартером, а на случай разрядки аккумулятора – кикстартером.
Выхлопная система этого мотоцикла оснащена резонатором, он расположен внизу, что позволяет сильно снизить уровень шумов, а также повысить мощность. RACER NITRO имеет хорошую обзорность благодаря наличию удобных зеркал заднего вида. На этой модели достаточно места и для двоих.
----------------------------
Мотоцикл Racer RC250-CK Nitro - характеристики
Тип мотоцикла: Стрит
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1300
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 100 км/ч
Объем двигателя, см³: 224
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 14.7
Объем топливного бака, л.: 14
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Синий/красный
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Переключение передач: Гидравлический моноамортизатор
Гарантия: 1 год
Вес: 136 кг
Ширина: 780 мм
Длина: 2025 мм
Высота: 1070 мм
---------------------------
Почему надо покупать у нас:
Доставка по всей территории Беларуси.
Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
Кредитования (оформление по телефону).
Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов и собственного сервисного центра.
Качественная консультация по всей технике.
Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
Вся техника проходит тестовую проверку, обработку и предпродажную подготовку.
Техника имеет оригинальную полную заводскую комплектацию.
Официальное гарантийное обслуживание на 12 месяцев.
Предоставление послегарантийного обслуживания.
Только сертифицированный товар с полным пакетом документов.
Версия с ABS!
Новая цепь и АКБ, 2 ключа
ТО было 1000км назад
- предоставляем возможность онлайн-просмотра мотоцикла
- доставка по РБ
- ваш автомобиль/мотоцикл в зачет
- возможна продажа в кредит, лизинг
Наш адрес: г. Минск, ул. Нарочанская 6.
Серия дорожных мотоциклов Suzuki SV650 появилась на рынке в 1999 году и была ориентирована на экспорт.
Появление серии SV было обусловлено желанием Suzuki получить долю экспортного рынка, предложив более дешевого конкурента мотоциклам марки Ducati.
За основу серии Suzuki SV650 был взят 2-цилиндровый V-образный (90°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 645 см³, выдающий 72 л.с. Из-за характерного наклона двигателя вперед он визуально напоминает двигатели Ducati, часто называемые L-образными.
Двигатель - Четырехтактный
Рабочий объем - 645 см³
Максимальная мощность - 72 л.с.
Обороты максимальной мощности - 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент - 64 Н•м
Обороты максимального крутящего момента - 7200 об/мин
Система охлаждения - Жидкостная
Масса - 172 кг
Емкость топливного бака - 17 л.
2х канальный АБС. проскальзывающее сцепление. Разгон до 100 за 6с. Езжу почти каждый день. без торга.
Продам мотоцикл ,стоит полная трасса Акрапович , документы в порядке т.о два года ,на учете на мне ,пробег оригинал ,удобный ,динамичный ,для городского трафика отличный вариант.за остальной информацией в лс!Торг минимальный .
Также в придачу номера 6665 7 регион. Покупался новым в том году, по состоянию хороший мотоцикл. Обслужен, сел-поехал. На баке след от пролитого топлива. Нейтраль всегда включается, на месте и на ходу.
Рассрочка! Кредит! Лизинг! Потребительский кредит "На Родныя тавары".
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: черный
Мотоцикл Минск Scrambler SCR 250
Представляет собой гармоничное сочетание ретро-стиля и современных технологий, что делает его идеальным выбором для любителей приключений и городских поездок. Этот байк привлекает внимание своим уникальным дизайном, который отсылает к классическим мотоциклам прошлого, но при этом оснащён всеми необходимыми современными функциями для комфортной и безопасной езды.
В основе Scrambler SCR 250 лежит надёжный 250-кубовый двигатель, который обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения как по городским улицам, так и по пересечённой местности. Благодаря этому, мотоцикл отлично подходит для тех, кто не боится съехать с асфальта и исследовать новые маршруты. Высокая подвеска и прочные колёса позволяют легко справляться с неровностями дороги, обеспечивая плавность хода и комфорт для водителя.
Одной из ключевых особенностей Минск Scrambler SCR 250 является его универсальность. Этот мотоцикл одинаково хорошо чувствует себя как в условиях плотного городского трафика, так и на загородных трассах. Эргономичное сиденье и удобное расположение руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных поездок. Кроме того, мотоцикл оснащён современными системами безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, что делает его эксплуатацию ещё более надёжной.
Дизайн Scrambler SCR 250 заслуживает отдельного внимания. Классические линии и элементы ретро-дизайна, такие как круглые фары и минималистичная приборная панель, придают мотоциклу особый шарм. В то же время, современные материалы и технологии, использованные в его конструкции, гарантируют долговечность и надёжность. Этот мотоцикл станет отличным выбором для тех, кто ценит стиль и хочет выделяться на дороге.
Минск Scrambler SCR 250 — это не просто средство передвижения, а настоящий спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Он вдохновляет на путешествия и открытие новых горизонтов, даря своему владельцу незабываемые эмоции от каждой поездки.
_______________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Минск
Объем двигателя, см3: 223
Двигатель: RE 250
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 17
Колесная база, мм: 1370
Размер колеса, пер/задн.: 110/90-17 / 130/80-17
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Макс. скорость, км/ч: 120
Расход топлива, л/100 км: 2,8
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя:
Телескопическая перевернутая вилка SHOWA technology
Подвеска задняя:
Моноамортизатор SHOWA technology
Габаритные размеры, мм: 2100×800×1380
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвета: серый, оранжевый
Мотоцикл Motoland DF BIG BORE 300
________________________________________________
Это дорожный мотоцикл, который выделяется своей мощностью, инновационными решениями и комфортом, предлагая водителям превосходный опыт вождения. Этот байк создан для тех, кто ищет надежное транспортное средство для городских поездок и дальних путешествий, обеспечивая при этом высокую производительность и безопасность.
_______________________________________________
Двигатель
В основе Motoland DF BIG BORE 300 лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющее ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения оптимальной производительности, предлагая водителю отличное сочетание мощности и экономичности. Благодаря этому, мотоцикл легко справляется с городским трафиком и уверенно чувствует себя на загородных трассах, предоставляя возможность наслаждаться динамичной ездой.
_______________________________________________
Трансмиссия
Мотоцикл оснащен современной шестиступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное и точное переключение скоростей. Это позволяет водителю полностью контролировать динамику движения и адаптироваться к любым дорожным условиям, будь то плотный городской трафик или открытая трасса.
_______________________________________________
Подвеска
Продвинутая подвеска Motoland DF BIG BORE 300 разработана для обеспечения максимального комфорта и устойчивости на дороге. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор эффективно сглаживают неровности, обеспечивая плавную и комфортную езду даже на сложных участках дороги. Это делает мотоцикл идеальным выбором для разнообразных дорожных условий.
_______________________________________________
Тормозная система
Безопасность — один из главных приоритетов Motoland DF BIG BORE 300. Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой с дисковыми тормозами на переднем и заднем колесах. Это обеспечивает уверенное и быстрое торможение в любых условиях, добавляя уверенности водителю и повышая безопасность на дороге.
________________________________________________
Освещение и электроника
Мотоцикл оснащен современной системой освещения, включая светодиодные фары и задние фонари, которые обеспечивают отличную видимость в темное время суток и повышают безопасность на дороге. Информативная цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о поездке, включая скорость, уровень топлива и другие важные параметры, что позволяет водителю всегда быть в курсе состояния мотоцикла.
________________________________________________
Колеса и шины
Motoland DF BIG BORE 300 оборудован прочными колесами и качественными шинами, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость в любых условиях. Это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге и наслаждаться каждой поездкой, независимо от погодных условий и типа покрытия.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Motoland
Двигатель: 174 MN (с балансиром)
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 24
Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 790
Вес, кг: 120
Карбюратор: Keihen PE 34
Высота до руля, мм: 1040
Дорожный просвет, мм: 180
База по осям, мм: 1360
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: Светодиодная
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100х820х1280
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860
Шаг цепи: 520
Мотоцикл дорожный RОСКОТ SРЕСТRUМ 150 (серый глянцевый, ЭПТС)
• ТY 4Т 162 FМJ
• Объем двигателя, куб.см 149
• Мощность, л.с 11
• Максимальная скорость, км/ч 92
• Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Карбюратор РZ 27 с ускорительным насосом
• Приводная цепь 428Н
• Передняя подвеска телескопическая классическая вилка 31/335-700 нерегулируемая
• Задняя подвеска гидравлические амортизаторы
• Покрышки, пер/зад 100:80 - 17/120:80 - 17
• Емкость бака, л 18
• Вес, кг 120
• Общие размеры в сборе, мм 1940х780х1115
• Колесная база, мм 1300
• Высота по седлу, мм 790
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
