2025, 10 мото ч.
Артикул : 603442
Сморгонь
вчера в 22:26
Мотоцикл новый. Прошел обкатку. Заменено масло. Стоит защита резонатора. В придачу отдам масла
Срочная продажа.
17 000 BYN
≈ 5 729 $
2025, 1 км
Минск
29 октября в 02:14
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный 4х клапанный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-4V Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения. Технические характеристики: Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры. Передняя вилка перевернутого типа с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, установлена прогрессия. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.CпецификацияРабочий объём 250Маркировка двигателя мотоцикла 172FMMМощность (л.с) 21Скорость: 120 км/чБак: 7 лНагрузка: 150 кгБалансирный вал НетГРМ ЦепьЗапуск двигателя Электростартер/кикстартерСистема охлаждения ВоздушноеЧисло передач 5Трансмиссия МеханикаМодель карбюратора NIBBI PE 30Свеча D8TCБензин 92Шаг цепи 520Размер колес 80х100 R21 110х100 R18Тип колес Спицованные алюминиевыеВес (кг) 125Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2160х930х1300Габариты в коробке (ДхШхВ) 1470x400x860Высота по седлу (мм) 980Высота до руля (мм) 1230Дорожный просвет (мм) 360База по осям (мм) 1470Передняя фара ДиоднаяЗадний стоп-сигнал ДаПоворотники НетЗвуковой сигнал НетПриборная панель LCD (Электронная)Наличие герметичных разъемов ДаСчет-моточасов ДаСигнализация НетРодительский контроль НетЧека-безопасности НетБагажник НетСидение Обшивка из противоскользящего материалаПрозрачный бак НетНаличие антибуксаторов ДаЗащита картера ДаЗащита рук ДаЗащита тормозных дисков НетЗащита рамы (накладки) ДаПодножки пасажира НетНаличие ПТС НетТип ТС Кросс
10 830 BYN
≈ 3 650 $
2024, 76 км
Минск
27 октября в 16:59
Продам Мотоцикл gr8 300 2t 2024 года.Хорошее состояние все обслужено!Мотоцикл был куплен в ноябре 2024 года на эндуробазе. Сразу после покупки перебрался мотор на ктмовских прокладках!5м/ч назад обслужена вилкаИ все тех. Жидкости Стоят свежие звезды !Недавно поменян поршень группы А.Установлены все необходимые защиты для эндуро !Продаю в связи с тем что почти не катаю .Торг у мотоцикла !
13 001 BYN
≈ 4 381 $
2025, 1 км
Минск
26 октября в 14:11
Cпецификация:Возраст 7+Мотор 550 Вт, 24 ВБатарея Свинцово-кислотный АКБ 48 В, 12 АчКонтроль скорости 3 скорости, родительский контрольМатериал рамы СтальТрансмиссия Цепной приводКолеса 2,5 - 10 дюймовТормоз Механический дисковый, передний и заднийПодвеска Передний амортизатор и задний амортизатор регулируемыйДисплей Индикатор заряда аккумулятораРасстояние на одной зарядке 15 кмМаксимальная грузоподъемность 60 кгВысота сиденья 580 ммКолесная база 800 ммМинимальный дорожный просвет 210 ммВес нетто / брутто 30 кг / 35 кгРазмеры мотоцикла (Д*Ш*В) 124*57*80 смРазмер упаковки (Д*Ш*В) 110*32*56 см
2 590 BYN
≈ 873 $
2025, 1 км
Минск
25 октября в 01:49
Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum в 2025 году приобрел новый пластик, новую LED-фару и новые элементы комплектации. Оборудуется 4-клапанным мотором с балансирным валом и карбюратором SHXL PE30, которые позволяют мотоциклу выдавать 25 л.с., воздушным фильтром NIBBI повышенной пропускной способности, защитой двигателя, рулем 28 fatbar 7075.- Подвеска Optima имеет полный спектр регулировок, которые можно осуществить без использования инструмента. Передняя вилка с диаметром пера 48 мм.- Задняя подвеска на прогрессии,- Фрезерованные траверсы X-TRIG,- Обода X-Series,- Удобный прозрачный и вместительный на 9 литров бак,- Комплектация - защита рук, стропы спереди и сзади, защита картера, ловушка цепи, щиток под номер.Характеристики мотоцикла GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum (2025 г.)Тип двигателя - Одноцилиндровый, 4-тактный с балансирным валом ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Запуск двигателя - электростартер+кикстартерМаксимальная мощность (л/с) - 25Объем двигателя (см3) - 271Охлаждение двигателя - воздушноеСистема подачи топлива - карбюратор SHXL PE30Зажигание - электронноеТрансмиссия (КПП) - 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Колеса перед/зад - 21/18Сухая масса (кг) - 116Высота по седлу (мм) - 930Колесная база (мм) - 1490Передняя - SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.Задние амортизаторы - Задний амортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой).Тормоз задний - Дисковый, гидравлический , суппорт SZC, тормозной диск 220ммТормоз передний - Дисковый , гидравлический , суппорт SZC, тормозной диск 260ммОбъем топливного бака, л - 9Длина*Ширина*Высота, мм - 2200*920*1300Габариты заводской упаковки, мм - 1660х465х860
11 500 BYN
≈ 3 875 $
2025, 1 км
Минск
24 октября в 02:57
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________GR7 F300A Motard 2025 — это городская версия популярной модели GR7 F300A, адаптированная для езды по асфальту. Мотоцикл оснащён шоссейной резиной, современной светотехникой и ЭПТС, что делает его пригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. Он сочетает в себе элементы эндуро и мотарда, обеспечивая универсальность и комфорт в повседневной езде.Модель 2025 года — результат многолетнего опыта и инженерных разработок. В конструкцию внесены улучшения, направленные на повышение мощности, устойчивости и эстетики. Это делает GR7 F300A Motard ещё более привлекательным как для участия в соревнованиях, так и для повседневного использования.Двигатель Мотоцикл оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем YB300H объёмом 285,8 см³ с балансирным валом. Максимальная мощность — 24,5 л.с., что обеспечивает хорошую динамику и устойчивое ускорение после поворотов. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK34, который гарантирует надёжную работу в сложных условиях и простоту обслуживания. Двигатель с воздушным охлаждением устойчив к перегреву и не требует сложного ухода.Трансмиссия Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой переключения: 1-N-2-3-4-5-6. Привод — цепной, что обеспечивает надёжную передачу мощности.Ходовая часть Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулируемая по сжатию и отбою. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый. Рычаг прогрессии эффективно справляется с мелкими неровностями. Колёса — спицовые 17-дюймовые, с шоссейной резиной. Тормоза — гидравлические дисковые: спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC с диском 260 мм, сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском 220 мм. Передний диск защищён кожухом.Дизайн и комплектация Мотоцикл собран на новой стальной раме и имеет обновлённый дизайн пластиковых деталей. Он оснащён защитой кистей с пластиковыми "лопухами", яркой фарой для езды в темное время суток и 9-литровым топливным баком. Общий объём бака позволяет совершать поездки без частых остановок.Габариты и вес Длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм. Высота посадки — 1300 мм. Общий вес — рекомендуется уточнить у менеджера.Применение GR7 F300A Motard 2025 подходит как для участия в соревнованиях в классе "супермотард", так и для повседневной езды. Благодаря наличию ЭПТС и светотехники, мотоцикл может быть зарегистрирован и использоваться на дорогах общего пользования.Этот мотоцикл — выбор тех, кто ценит сочетание мощности, надёжности и стиля. Он обеспечивает уверенную езду, комфорт и безопасность в любых условиях._____________________________________________________________Характеристики:Тип: МотардЭПТС: ДаТип двигателя: БензиновыйОбъем двигателя, см3: 285.8Тактность: 4-x тактныйТрансмиссия: МеханикаТип привода: ЦепьСистема запуска: ЭлектростартерМатериал рамы: СтальОхлаждение: ВоздушноеДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактныйТрансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34Емкость бака, л.: 9Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Колеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300База, мм: 1490
11 840 BYN
≈ 3 990 $
2025, 1 км
Гродно
19 октября в 12:26
gr-x kurbatov edition , 125 куб.см., 19/16, кикстартер/электростартер. Бесплатная качественная сборка. Бесплатная доставка по РБ
4 137 BYN
≈ 1 394 $
2025, 1 км
Минск
18 октября в 23:58
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________GR8 F300A (4T YB300H) Motard — это сочетание мощности, надежности и современного дизайна, которое подойдет как для опытных мотоциклистов, так и для тех, кто только начинает свое знакомство с миром двухколесного транспорта. Этот мотоцикл станет вашим верным спутником в любых приключениях!GR8 F300A Motard — городской спорт-мотоцикл с внедорожной душойGR8 F300A Motard — это современный мотоцикл, созданный для активной езды по асфальту, но с генетикой, заимствованной у внедорожников. Он сочетает в себе мощность, манёвренность и стиль, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит динамику и адреналин в повседневной езде.В основе модели — проверенный 4-тактный одноцилиндровый двигатель YB300H объёмом 285,8 см³, развивающий 24,5 л.с. Благодаря карбюратору NIBBI PWK34 мотор обеспечивает стабильную работу и быстрый отклик на педаль газа. Воздушное охлаждение делает двигатель надёжным и простым в обслуживании.Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач, что позволяет точно дозировать мощность и наслаждаться динамикой на любой скорости. 17-дюймовые колёса с дорожной резиной обеспечивают отличное сцепление и манёвренность, делая мотоцикл идеально подходящим для городских условий.Подвеска и тормоза Передняя подвеска — телескопическая вилка SZC Optima длиной 940 мм, с регулировкой сжатия и отбоя. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC длиной 480 мм, также с возможностью регулировки. Такая конструкция обеспечивает комфорт на неровных дорогах и стабильность на высоких скоростях.Тормозная система включает в себя гидравлические дисковые тормоза: спереди установлен диск диаметром 260 мм с защитным кожухом, а сзади — диск 220 мм. Это гарантирует уверенное и безопасное торможение в любых условиях.Практичность и удобство Мотоцикл имеет компактные габариты — длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм, а масса — около 140 кг. Такие параметры делают его лёгким в управлении и удобным для парковки. 9-литровый топливный бак обеспечивает достаточный запас хода между заправками.GR8 F300A Motard — это не просто мотоцикл, а полноценный участник дорожного движения. Он имеет полный комплект светотехники, защиту кистей и ЭПТС, что позволяет легально эксплуатировать его на дорогах общего пользования. Его можно использовать как для повседневной езды, так и для участия в любительских гонках или стант-райдинга.Дизайн и стиль Обновлённый внешний вид 2025 года подчёркивает спортивную направленность модели. Агрессивный дизайн, яркая окраска и стильные элементы делают GR8 F300A заметным на дороге и привлекательным для ценителей мотардов.Итог GR8 F300A Motard — это универсальный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных водителей, которые хотят получить удовольствие от езды каждый день. Этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ищет надёжного и агрессивного партнёра в городе и за его пределами._____________________________________________________________Характеристики:ЭПТС: ДаТип: МотардТип двигателя: БензиновыйОбъем двигателя, куб. см: 285.8Трансмиссия: Механика, 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактныйСистема подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34Емкость бака, л.: 9Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Передний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260 ммЗадний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220 ммКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300База, мм: 1490
12 210 BYN
≈ 4 115 $
2025, 1 км
Минск
18 октября в 20:11
Cпецификация:Кубатура, куб.см: 287Тип: МотардМощность, л.с.: 24Скорость: 110 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30Емкость бака, л.: 8Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой)Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Передний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260ммЗадний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220ммКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300База, мм: 1 490Нагрузка: 150 кгВес: 142 кг
11 660 BYN
≈ 3 929 $
2025, 1 км
Минск
18 октября в 11:10
Мотоцикл-мотард GR8 F300L (4T NC300S EFI) Motard 2024 модельного года является городской версией модели GR8 F300L, адаптированной под езду по асфальту, имеющей шоссейную резину, полный набор светотехники и ПТС. Это мотоцикл представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости и создан для тех, кто не хочет расставаться с эндуро даже в городе. Идеальный снаряд как для гонок в классе “супермотард” или стант-райдинга, так и для повседневной городской езды.Обновлённая модификация 2024 года вобрала в себя весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал ещё более производительным, комфортным и привлекательным.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения с четырьмя клапанами и двумя распредвалами ZONGSHEN ZS182MN, также оснащённый балансирным валом, имеет объём 280 см3 и выдаёт 31 л.с., что позволяет развивать большую скорость и эффективно ускоряться после прохождения поворотов. Карбюратор DELPHI с диаметром диффузора 37 мм обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5-6”.Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном.Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулирующаяся на сжатие и отбой. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Сзади установлен моноамортизатор с прогрессией SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый на сжатие и отбой. Рычаг прогрессии даёт преимущество, эффективно “отрабатывая” небольшие неровности. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 17 дюймов, обутыми в шоссейную резину. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом.Аппарат достаточно компактен и имеет вес 119 кг. Топливный бак вмещает 11 литров горючего.Мотоцикл укомплектован защитой кистей с пластиковыми “лопухами”, а также яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.Благодаря наличию ПТС и необходимого светового оборудования мотоцикл можно поставить на учёт, чтобы ездить по дорогам общего пользования.GR8 F300L (4T NC300S EFI) Motard сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой трассе.Cпецификация:Кубатура, куб.см: 280Тип: МотардМощность, л.с.: 31Скорость: 110 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2-х вальныйТрансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор с топливным насосом DELPHI 37mmЕмкость бака, л.: 11Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой)Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Передний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260ммЗадний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220ммКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300База, мм: 1490Высота по седлу, мм: 930Вес, кг: 119Нагрузка: 150 кгВес: 142 кгhttps://rutube.ru/video/216dac695746119bbf5945b131d20fed/?r=plemwd
17 510 BYN
≈ 5 901 $
2020, 160 км
Кличев
17 октября в 22:30
попробовал эндуро, пару раз упал, больше не хочу)мотоцикл обслужен, готов к вылазкамМотор 172 на биг боре 75мм(накат 48м/ч)жирная подвеска SZC 48mm, регулировка сжатия и отбоя из нового (2-4 м/ч):1) резина, камеры 2) звёзды 13-52, цепь 3)АКБиз ништяков 1) цилиндр 75мм2) карбюратор nibbi pwk 323)катушка, коммутатор (какие-то оранжевые)4) усиленное сцепление На интересующие вопросы отвечу по телефону
6 796 BYN
≈ 2 290 $
2025, 1 км
Минск
17 октября в 16:38
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________GR7 F300A Motard 2025 — это городская версия популярной модели GR7 F300A, адаптированная для езды по асфальту. Мотоцикл оснащён шоссейной резиной, современной светотехникой и ЭПТС, что делает его пригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. Он сочетает в себе элементы эндуро и мотарда, обеспечивая универсальность и комфорт в повседневной езде.Модель 2025 года — результат многолетнего опыта и инженерных разработок. В конструкцию внесены улучшения, направленные на повышение мощности, устойчивости и эстетики. Это делает GR7 F300A Motard ещё более привлекательным как для участия в соревнованиях, так и для повседневного использования.Двигатель Мотоцикл оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем YB300H объёмом 285,8 см³ с балансирным валом. Максимальная мощность — 24,5 л.с., что обеспечивает хорошую динамику и устойчивое ускорение после поворотов. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK34, который гарантирует надёжную работу в сложных условиях и простоту обслуживания. Двигатель с воздушным охлаждением устойчив к перегреву и не требует сложного ухода.Трансмиссия Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой переключения: 1-N-2-3-4-5-6. Привод — цепной, что обеспечивает надёжную передачу мощности.Ходовая часть Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулируемая по сжатию и отбою. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый. Рычаг прогрессии эффективно справляется с мелкими неровностями. Колёса — спицовые 17-дюймовые, с шоссейной резиной. Тормоза — гидравлические дисковые: спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC с диском 260 мм, сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском 220 мм. Передний диск защищён кожухом.Дизайн и комплектация Мотоцикл собран на новой стальной раме и имеет обновлённый дизайн пластиковых деталей. Он оснащён защитой кистей с пластиковыми "лопухами", яркой фарой для езды в темное время суток и 9-литровым топливным баком. Общий объём бака позволяет совершать поездки без частых остановок.Габариты и вес Длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм. Высота посадки — 1300 мм. Общий вес — рекомендуется уточнить у менеджера.Применение GR7 F300A Motard 2025 подходит как для участия в соревнованиях в классе "супермотард", так и для повседневной езды. Благодаря наличию ЭПТС и светотехники, мотоцикл может быть зарегистрирован и использоваться на дорогах общего пользования.Этот мотоцикл — выбор тех, кто ценит сочетание мощности, надёжности и стиля. Он обеспечивает уверенную езду, комфорт и безопасность в любых условиях._____________________________________________________________Характеристики:Тип: МотардПТС (ПСМ): ДаТип двигателя: БензиновыйОбъем двигателя, см3: 285.8Тактность: 4-x тактныйТрансмиссия: МеханикаТип привода: ЦепьСистема запуска: ЭлектростартерМатериал рамы: СтальОхлаждение: ВоздушноеДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактныйТрансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34Емкость бака, л.: 9Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Колеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300База, мм: 1490
11 840 BYN
≈ 3 990 $
2024, 1 км
Давид-Городок
14 октября в 05:48
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN с 2 клапанами имеет объём 287 см³ и выдаёт 24 л.с. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5. Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Lite длиной 940 мм, задняя – моноамортизатор SZC Lite длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются на сжатие. Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300) Enduro Lite 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима.Под заказ-оплата при получении
10 046 BYN
≈ 3 385 $
2025, 1 км
Минск
13 октября в 10:41
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________GR8 F300A (4T YB300H) Motard с ЭПТС — это сочетание мощности, надежности и современного дизайна, которое подойдет как для опытных мотоциклистов, так и для тех, кто только начинает свое знакомство с миром двухколесного транспорта. Этот мотоцикл станет вашим верным спутником в любых приключениях!GR8 F300A Motard — городской спорт-мотоцикл с внедорожной душойGR8 F300A Motard — это современный мотоцикл, созданный для активной езды по асфальту, но с генетикой, заимствованной у внедорожников. Он сочетает в себе мощность, манёвренность и стиль, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит динамику и адреналин в повседневной езде.В основе модели — проверенный 4-тактный одноцилиндровый двигатель YB300H объёмом 285,8 см³, развивающий 24,5 л.с. Благодаря карбюратору NIBBI PWK34 мотор обеспечивает стабильную работу и быстрый отклик на педаль газа. Воздушное охлаждение делает двигатель надёжным и простым в обслуживании.Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач, что позволяет точно дозировать мощность и наслаждаться динамикой на любой скорости. 17-дюймовые колёса с дорожной резиной обеспечивают отличное сцепление и манёвренность, делая мотоцикл идеально подходящим для городских условий.Подвеска и тормоза Передняя подвеска — телескопическая вилка SZC Optima длиной 940 мм, с регулировкой сжатия и отбоя. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC длиной 480 мм, также с возможностью регулировки. Такая конструкция обеспечивает комфорт на неровных дорогах и стабильность на высоких скоростях.Тормозная система включает в себя гидравлические дисковые тормоза: спереди установлен диск диаметром 260 мм с защитным кожухом, а сзади — диск 220 мм. Это гарантирует уверенное и безопасное торможение в любых условиях.Практичность и удобство Мотоцикл имеет компактные габариты — длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм, а масса — около 140 кг. Такие параметры делают его лёгким в управлении и удобным для парковки. 9-литровый топливный бак обеспечивает достаточный запас хода между заправками.GR8 F300A Motard — это не просто мотоцикл, а полноценный участник дорожного движения. Он имеет полный комплект светотехники, защиту кистей и ЭПТС, что позволяет легально эксплуатировать его на дорогах общего пользования. Его можно использовать как для повседневной езды, так и для участия в любительских гонках или стант-райдинга.Дизайн и стиль Обновлённый внешний вид 2025 года подчёркивает спортивную направленность модели. Агрессивный дизайн, яркая окраска и стильные элементы делают GR8 F300A заметным на дороге и привлекательным для ценителей мотардов.Итог GR8 F300A Motard — это универсальный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных водителей, которые хотят получить удовольствие от езды каждый день. Этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ищет надёжного и агрессивного партнёра в городе и за его пределами._____________________________________________________________Характеристики:ЭПТС: ДаТип: МотардТип двигателя: БензиновыйОбъем двигателя, куб. см: 285.8Трансмиссия: Механика, 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактныйСистема подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34Емкость бака, л.: 9Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Передний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260 ммЗадний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220 ммКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300База, мм: 1490
12 210 BYN
≈ 4 115 $
2025, 1 км
Минск
11 октября в 17:29
OXO shadow 150Покупался новым в конце весны 25 года Проблем с ним не было Документы и гарантия есть Продаю т.к перехожу на обьем выше С завода стоит пульт от Ктм Свет ближний дальний светит отлично Карбюратор nibbi pe22 Бак написано 4 литра на самом деле 5 спокойно влазит Охлаждение воздушно-масленное с радиатором Резина кенда идеальная Колеса 17/14. Рост от 150-180 будет удобно Пишите ,на звонки не отвечаю
3 600 BYN
≈ 1 213 $
2024, 85 мото ч.
Речица
10 октября в 04:06
Отлично всё работает все дополнительные защиты стоят едет очень бодро были доп изменения просто сел и поехал в Хард!
9 160 BYN
≈ 3 087 $
2025, 10 мото ч.
Минск
9 октября в 00:50
Индивидуально изготовлена защита резонатора, заменено масло, ездил на 95 бензине. Сборка мотоцикла производилась дилером. Отдам антифриз, масло на бензин и мерный стакан.
17 433 BYN
≈ 5 875 $
2024, 1 км
Минск
7 октября в 13:06
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежейДоставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Мощность (л.с.) - 44Объём двигателя, куб - 250Двигатель - ZS178MM-2Охлаждение - ЖидкостноееТрансмиссия - 6-ступенчатаяКоличество тактов - 4Система подачи топлива - инжектор (EFI)Количество цилиндров - 1_______________________________Наша компания предлагает вам обширный выбор техники.Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-вс с 10:00 до 19:00.
21 000 BYN
≈ 7 077 $
2025, 1 км
Минск
6 октября в 08:10
PWR FM300 - новинка 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры. Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта. Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.CпецификацияРабочий объём 300Маркировка двигателя мотоцикла 174MN-3Мощность (л.с) 26Скорость: 120 км/чБак: 10 лНагрузка: 135 кгБалансирный вал ДаАртикул 00000018387ГРМ ЦепьЗапуск двигателя Электростартер/кикстартерСистема охлаждения ВодяноеЧисло передач 5Трансмиссия МеханикаМодель карбюратора NIBBI 32Свеча DR8EAБензин 92Шаг цепи 520Размер колес 80х100 R21 110х100 R18Тип колес Спицованные алюминиевыеВес (кг) 125Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2170х820х1290Габариты в коробке (ДхШхВ) 1560x460x860Высота по седлу (мм) 970Высота до руля (мм) 1200Дорожный просвет (мм) 315База по осям (мм) 1480Передняя фара ДиоднаяПриборная панель LCD (Электронная)Наличие гермитичных разъемов ДаСчет-моточасов ДаСидение Обшивка из противоскользящего материалаНаличие антибуксаторов ДаТип ТС Кросс
13 790 BYN
≈ 4 647 $
2019, 15 мото ч.
Жодино
5 октября в 13:54
Мотоцикл полностью обслужен и готов к гонкам. 15ч назад замена поршневой и головка с увеличенной степенью сжатия. Старая поршневая и голова в подарок на ней износ минимальный можно еще ездить и ездить. Полсезона назад замена корзины сцепления и выжимного подшипника. Подвеска обслужена не течёт обода ровные ККЕ усиленные. Тормозные диски усиленные не требуют защит. Вилка FastAce ARX-11, закрытый картридж 47мм Причина продажи купил фирму. Нюансы по пластику есть места пайки. Пишите сброшу видосы работы мотора и т.д.
6 944 BYN
≈ 2 340 $
Показать еще
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
