Как выставить зажигание на Jawa 350: контактные системы и VAPE A67

Для Jawa 350 цифры зависят от того, какая система зажигания установлена. У контактной Jawa 350/634-5,8 опережение составляет 2,7–3,2 мм до ВМТ; у контактных 638, 639 и 640 — 2,5 мм до ВМТ с допуском +0,3/−0,2 мм.

12-вольтовая Jawa тоже может быть с механическими прерывателями, поэтому сначала смотрите, что установлено на мотоцикле. Для VAPE A67 указано то же положение 2,5 мм до ВМТ, но момент зажигания регулируют уже положением датчика.

Как распознать установленную систему

На старой Jawa заводская комплектация сохраняется не всегда. Электрику могли переделать на 12 V, установить бесконтактное зажигание или заменить отдельные узлы. По одному индексу модели здесь легко ошибиться.

Сначала посмотрите, какие узлы фактически стоят на мотоцикле.

12 V не означает бесконтактное зажигание. В заводском руководстве по ремонту Jawa 350/638–640 описана 12-вольтовая контактная система с двумя механическими прерывателями.

Если установленная конструкция не совпадает с перечисленными вариантами, сначала определите комплект, а затем найдите документацию именно к нему.

Что проверить перед регулировкой контактного зажигания

У контактной системы сначала проверяют зазор прерывателя и только потом выставляют момент зажигания.

Поршень нужного цилиндра устанавливают в верхнюю мёртвую точку. Для рассмотренных заводских контактных систем зазор контролируют щупами: 0,3 мм должен проходить между контактами, а 0,4 мм — уже нет.

При необходимости скорректируйте зазор. Затем выставляйте положение поршня относительно ВМТ и ищите момент начала размыкания контактов.

Как выставить зажигание на Jawa 350/634

Для Jawa 350/634-5,8 с 6-вольтовой контактной системой заводская документация задаёт опережение 2,7–3,2 мм до ВМТ.

1. Установите поршень регулируемого цилиндра в ВМТ.
2. Проверьте зазор контактов: щуп 0,3 мм должен проходить, 0,4 мм — нет.
3. Установите поршень в положение 2,7–3,2 мм до ВМТ.
4. Проверьте, что контакты начинают размыкаться именно в этом положении.
5. После изменения положения прерывателя снова измерьте полученное значение.

Параметры и последовательность приведены в заводском руководстве Jawa 350/634-5,8, доступном в копии на ManualsLib.

Диапазон 2,7–3,2 мм относится именно к 634-5,8. Руководство для 634-7 подтверждает штатную 6-вольтовую систему, но такой же числовой процедуры там нет. Для другой версии 634 параметры нужно сверять отдельно.

Как выставить контактное зажигание на Jawa 350/638, 639 и 640

У 12-вольтовой контактной системы 638/639/640 регулируются оба цилиндра. По заводскому порядку начинают с правого.

Правый цилиндр

Сначала выставляют правый поршень в ВМТ и проверяют верхний прерыватель. Зазор контролируют тем же способом: 0,3 мм проходит, 0,4 мм — нет.

После этого поршень устанавливают в положение 2,5 мм до ВМТ. Заводской допуск составляет +0,3/−0,2 мм.

В этой точке должно начинаться размыкание контактов. Для контроля используют контрольную лампу либо тонкую фольгу толщиной около 0,05 мм.

Если момент не совпадает, корректируют положение основной платы прерывателей. После затяжки крепления измерение повторяют: при фиксации настройка может немного сместиться.

Полная последовательность доступна в копии заводского руководства по ремонту Jawa 350/638–640.

Левый цилиндр

После правого проверяют левый цилиндр. Положение поршня остаётся тем же — 2,5 мм до ВМТ с заводским допуском +0,3/−0,2 мм.

Для левого цилиндра перемещают пластину его прерывателя, а не всю основную плату.

После регулировки снова проверьте оба цилиндра: перемещение деталей и окончательная затяжка креплений могут изменить ранее выставленное положение.

Что меняется с VAPE A67

У VAPE A67 механических прерывателей нет, поэтому регулируется уже положение датчика S01T.

Описание системы доступно в разделе о VAPE A67 в ремонтном руководстве Jawa 350/638–640.

У другой VAPE, CDI или БСЗ параметры могут отличаться. Для такого комплекта ищите документацию именно по его обозначению.

Как проверить настройку после регулировки

После окончательной затяжки креплений ещё раз измерьте положение, в котором начинается размыкание контактов или срабатывает датчик.

• на контактной 638/639/640 проверьте оба цилиндра отдельно;
• на контактной системе ещё раз проконтролируйте зазор прерывателей;
• убедитесь, что после затяжки креплений момент зажигания не сместился.

Если данных для установленной системы нет или регулировка не устраняет проблему, проверьте исправность самого зажигания. Исполнителя можно найти среди предложений по ремонту электрики и электроники мототехники.

Если зажигание выставлено правильно, а двигатель продолжает работать неправильно, причина может быть в системе питания. Для 638 отдельно разобрана настройка карбюратора Jawa 638.