Мотарды: контроль, динамика и азарт на любом покрытии
Мотоциклы мотард — это гибрид скорости и универсальности. В них соединены черты эндуро и спортбайка: высокий клиренс, лёгкая рама и спортивные колёса. Они созданы для тех, кто любит асфальт, но не боится грунта. На таких байках можно с одинаковым азартом пройти поворот на картодроме или уверенно лавировать в городском потоке.
В Беларуси и особенно в Минске интерес к этому классу растёт с каждым сезоном. Всё больше райдеров выбирают мотарды как первый или второй мотоцикл: лёгкие, прощающие, но при этом быстрые и азартные. На Bike.by можно купить мотард любого уровня — от доступных 250-кубовых до мощных «супермото» премиум-класса, сравнив цены и предложения от продавцов по всей Беларуси.
Что такое мотард
Мотард (или supermoto) — это эндуро, «переобутый» в асфальт. Вместо 21/18-дюймовых колёс ставят 17-дюймовые, как у спортбайков, но с более широкими покрышками. Подвеску делают чуть жёстче, а тормоза — мощнее. Результат — лёгкий, манёвренный байк, который чувствует себя уверенно на любой дороге.
Класс родился во Франции и быстро стал популярным на треках и в городе. Сегодня мотард — это синоним управляемости и драйва, мотоцикл для тех, кто любит контролировать каждое движение и угол наклона.
Особенности мотоциклов мотард
- Лёгкий вес — до 130–150 кг, что позволяет уверенно маневрировать даже в плотном потоке.
- Жёсткая подвеска — адаптирована под асфальт и небольшие прыжки.
- Мощные тормоза — крупные диски, регулируемые суппорты.
- Высокая посадка — хороший обзор и контроль на низкой скорости.
- Простота обслуживания — минимум пластика и лёгкий доступ ко всем узлам.
Чем мотард отличается от эндуро и питбайка
От эндуро мотард отличают колёса, тормоза и подвеска. Эндуро заточен под бездорожье, а мотард — под асфальт, повороты и точность. От питбайка его отделяет всё: мощность, размеры, назначение и управляемость. Питбайк — это скорее тренажёр или техника для закрытых трасс, мотард — полноценный дорожный байк с правами категории «A».
Как подобрать мотард
Главное — понимать, где вы будете ездить. Для города подойдут лёгкие варианты 250–400 см³: Yamaha WR250X, Suzuki DR-Z400SM. Если нужен универсал для трассы и картодрома — средний класс 450–700 см³: KTM 690 SMC R, Husqvarna 701 Supermoto.
По цене мотарды в Минске и Беларуси различаются сильно: от доступных китайских и японских моделей до премиальных KTM и Husqvarna. На Bike.by можно отфильтровать по бюджету и состоянию — новые и б/у варианты доступны для сравнения и покупки онлайн.
Популярные модели мотардов
| Модель | Объём двигателя | Вес, кг | Особенности |
|---|---|---|---|
| Yamaha WR250X | 250 см³ | ~135 | Отличный вариант для города и начинающих, высокая надёжность |
| KTM 690 SMC R | 690 см³ | ~147 | Резкий, лёгкий, топовый мотард с премиальной подвеской |
| Husqvarna 701 Supermoto | 692 см³ | ~148 | Максимальная управляемость и электроника для трека |
| Suzuki DR-Z400SM | 398 см³ | ~146 | Универсальный байк, надёжный мотор и мягкий характер |
| Honda CRF450L Motard | 449 см³ | ~130 | Лёгкий и динамичный вариант для опытных пилотов |
Обслуживание и тюнинг
Мотарды любят внимание: масло и фильтр меняют каждые 2–3 тысячи километров, цепь требует смазки после каждой покатушки. Многие владельцы тюнингуют байк под себя — ставят другие тормоза, подвеску или звёзды для изменения тяги.
Подобрать детали можно в разделе запчастей Bike.by, а для профессионального ремонта и настройки подвески — обратиться в каталог СТО и мастерских.
Экипировка и стиль
Для мотардов характерна кроссовая экипировка: лёгкий шлем с визором или очками, перчатки, защита корпуса и мотоботы. Главное — свобода движений и вентиляция. Подобрать комплект можно в разделе товаров для мотоциклистов.
FAQ — полезные вопросы
Что такое мотард?
Это эндуро, адаптированный для асфальта. На нём устанавливаются 17-дюймовые колёса и дорожная резина, что улучшает сцепление и управляемость на твердом покрытии.
В чём смысл мотардов?
Главная идея — максимальный контроль и манёвренность. Мотард позволяет ехать быстро и точно в любых условиях, от трека до города.
Какие колёса ставят на мотард?
Как правило, 17-дюймовые диски с дорожной резиной шириной 120/160 мм. Такая конфигурация обеспечивает оптимальное сцепление и управляемость.
Какие звёзды ставить на мотард?
Передняя — стандартная, задняя чуть больше, чтобы увеличить тягу и сделать отклик газа острее. Всё зависит от стиля езды и трассы.
Какие права нужны на мотард?
Категория «A». Мотарды — полноценные мотоциклы, даже если внешне напоминают кроссовые.
Чем мотард отличается от эндуро?
У мотарда 17-дюймовые колёса и дорожная резина, тогда как у эндуро — «высокие» 21/18 для грязи. Подвеска мотарда жёстче, а тормоза мощнее.
Чем отличается мотард от питбайка?
Питбайк — компактный учебный байк для грунта, мотард — полноразмерный дорожный с более мощным мотором и другой геометрией.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).



