Kawasaki Ninja 300, Ninja 400 или KTM RC 390: что выбрать
При близкой цене и состоянии Ninja 400 заметно мощнее Ninja 300. В сравниваемых версиях это 399 против 296 см³, 35 против 29 кВт и 37 против 27 Н·м. Высота сиденья у обеих Kawasaki одинаковая — 785 мм.
Но хороший экземпляр Ninja 300 может оказаться выгоднее по цене и предстоящим расходам. А при сравнении с KTM RC 390 обязательно смотрите год выпуска: с 2022 года у модели заметно изменилось оснащение.
Ninja 300
296 см³ · 29 кВт · 27 Н·м · сиденье 785 мм
Ninja 400
399 см³ · 35 кВт · 37 Н·м · сиденье 785 мм
Когда есть смысл брать Ninja 300
У рассматриваемой Ninja 300 двухцилиндровый двигатель объёмом 296 см³, мощностью 29 кВт и крутящим моментом 27 Н·м. Высота сиденья — 785 мм.
Модель выпускалась с ABS и без неё, поэтому уточняйте наличие системы у конкретного мотоцикла.
Ninja 300 особенно интересна, если хороший экземпляр заметно дешевле. Понятная история обслуживания и хорошее состояние могут перевесить преимущества Ninja 400, если та дороже и требует вложений после покупки.
В разделе объявлений Kawasaki Ninja представлены разные модели семейства. При поиске учитывайте год, объём двигателя и комплектацию.
Ninja 300 и Ninja 400 в цифрах
| Параметр | Kawasaki Ninja 300 | Kawasaki Ninja 400 |
|---|---|---|
| Рабочий объём | 296 см³ | 399 см³ |
| Мощность | 29 кВт | 35 кВт |
| Крутящий момент | 27 Н·м | 37 Н·м |
| Высота сиденья | 785 мм | 785 мм |
Наличие ABS у Ninja 400 тоже зависит от версии и рынка. У одного экземпляра система может быть, у другого — нет, поэтому проверяйте комплектацию конкретного мотоцикла.

Почему год KTM RC 390 имеет значение
Обновлённый RC 390 2017 года получил электронное управление дросселем ride-by-wire. У него одноцилиндровый двигатель объёмом 373,2 см³, проскальзывающее сцепление и ABS.
С 2022 модельного года RC 390 заметно изменился.
Новое поколение получило Cornering ABS, Supermoto ABS, MTC, TFT-панель и регулируемую подвеску. Quickshifter+ предусмотрен как опция.
Подробнее новое поколение описано в материалах KTM о линейке 2022 года. Наличие Quickshifter+ у выбранного мотоцикла нужно уточнять отдельно.
Поэтому RC 390 2018 и 2022 годов лучше не рассматривать как одинаковые по оснащению мотоциклы.

В разделе KTM 390 на Bike.by встречаются не только RC. Для сравнения смотрите конкретную модель и год выпуска.
Ninja 400 или RC 390
У Ninja 400 двухцилиндровый двигатель объёмом 399 см³, у рассматриваемых RC 390 — одноцилиндровый, около 373 см³. Это разные по конструкции моторы, но сам по себе этот параметр ещё не описывает весь характер мотоцикла.
RC 390 поколения 2022+ выделяется оснащением: Cornering ABS, MTC, TFT-панелью и регулируемой подвеской. Если эти функции важны, ранние RC и новое поколение лучше сравнивать отдельно.
Высота сиденья у рассматриваемой Ninja 400 составляет 785 мм, у RC 390 2024 года — 824 мм.
Разница заметная, но окончательно оценить посадку получится только на самом мотоцикле.
Ninja 400
При сравнении уточняйте год выпуска и наличие ABS.
RC 390
Смотрите поколение и соответствующий ему набор электроники.
Что меняет состояние мотоцикла с пробегом
На вторичке состояние конкретного экземпляра легко меняет расклад. Цены Ninja 300, Ninja 400 и RC 390 на Bike.by могут пересекаться: старшая по возрасту модель не обязательно дешевле, а более свежая — дороже.
И учитывайте, что цена в объявлении — запрос продавца, а не сумма состоявшейся сделки.
До встречи с владельцем выясните:
- точный год и версию мотоцикла;
- историю обслуживания;
- были ли повреждения;
- какие работы уже выполнены;
- какая комплектация установлена на конкретном экземпляре.
Основные вопросы собраны в статье о том, что спросить у продавца б/у мотоцикла до осмотра.
Если оценить технику самостоятельно сложно, на Bike.by есть предложения по помощи при выборе и осмотре мотоцикла.
Проверьте отзывные кампании по VIN
Для импортированного экземпляра проверьте и открытые сервисные или отзывные кампании по VIN. У Kawasaki есть официальный сервис проверки отзывных кампаний, у KTM — раздел сервисных и отзывных кампаний.
В 2026 году для некоторых RC 390 2022–2024 годов американского рынка опубликована кампания, связанная с электронным узлом дросселя. Она касается определённых мотоциклов, а не всех RC этих лет.
Для экземпляра из США можно проверить документ NHTSA по кампании RC 390 2022–2024.



