2025, 1 км
Минск
29 октября в 03:52
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Туристический эндуро мотоцикл ATAKI Adventure 300 PR (4T 175FMN) – отличный снаряд для внедорожного экстрима, путешествий или скоростных поездок. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Подходит как новичкам, так и опытным райдерам.Возможность оформления кредита или рассрочки.Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Кубатура, куб.см — 271Мощность, л.с. — 24Двигатель — Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия — 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Охлаждение — ВоздушноеСистема подачи топлива — Карбюратор PD30Передняя подвеска — Телескопическая, перевернутого типа, 840 мм регулируемая (отбой)Задняя подвеска — Моноамортизатор 370 мм,регулируемый (отбой)Передний тормоз — Дисковый гидравлическийЗадний тормоз — Дисковый гидравлическийКолеса — 21/18Длина*Ширина*Высота, мм — 2100×840×1380Высота по седлу, мм — 870Вес, кг — 125Емкость бака, л. — 11_________________________________Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
7 820 BYN
≈ 2 635 $
2025, 1 км
Минск
28 октября в 15:51
Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования.Cпецификация:Кубатура, куб.см: 271Тип: КлассикМощность, л.с.: 24Скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
7 440 BYN
≈ 2 507 $
2025, 1 км
Минск
25 октября в 10:35
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
7 200 BYN
≈ 2 426 $
2025, 1 км
Минск
23 октября в 19:15
Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) с ЭПТС: Универсальный, комфортный и манёвренныйМотоцикл ATAKI Crosser 300 – дуал-спорт для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные.Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.Уже в базовой комплектации имеются:Защитные дуги с дополнительным светом,Защита рук с интегрированным светом,Кронштейн для телефона.Двигатель и производительностьОдноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.Колёса и тормоза для уверенности на дороге, дополнительные удобства и безопасностьНа мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Тип ТСМотоцикл ЭНДУРОБрендATAKIЭПТСДаДвигательZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Объем двигателя, см3271Мощность двигателя, л.с.24Коробка передач6-ступенчатаяСистема охлажденияВоздушноеСистема запускаЭлектростартерСистема подачи топливаКарбюратор NIBBI PZ30Количество цилиндров1Тактность4-x тактныйКолесная база, мм1360Размер колеса, пер/задн.21/18Макс. скорость, км/ч130Подвеска передняяТелескопическая вилка перевернутого типаПодвеска задняяМоноамортизаторВысота по седлу, мм875Емкость бака, л13Передние/задние тормозаДисковый, гидравлическийВес, кг118Колесная база, мм1360Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ)2100x785x1170
6 750 BYN
≈ 2 275 $
2025, 1 км
Минск
22 октября в 22:05
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________
6 750 BYN
≈ 2 275 $
2025, 1 км
Минск
20 октября в 05:28
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
7 200 BYN
≈ 2 426 $
2025, 1 км
Минск
15 октября в 17:00
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
7 200 BYN
≈ 2 426 $
2025, 120 км
Минск
11 октября в 12:45
Двигатель - Zongshen 177 | 4 такт• Защита рук /Ручки неломайки• Шины (перед/задн): 21/18• Тормоза: Передние и задние дисковые Расширенный бак - 13л• Вес мотоцикла: 120кг Макс.скорость - 130км/ч Габариты ДхШ×В мотоцикла: 2170мм/• Электро / Кикстартер• Электронная приборная панель Подвеска пер. : перевернутого типа Подвеска зад : моноамортизатор спрогрессией
4 000 BYN
≈ 1 348 $
2025, 1 км
Минск
10 октября в 14:47
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Crosser 300 – дуал-спорт для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные. Универсальный, комфортный и манёвренный.Уже в базовой комплектации имеются:• Защитные дуги с дополнительным светом,• Защита рук с интегрированным светом,• Кронштейн для телефона.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость._____________________________________________________________Характеристики:ЭПTC: ДаТип: ЭндуроДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Объем двигателя, куб.см: 271Мощность двигателя, л.с.: 24Макс. скорость, км/ч: 130Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PZ30Емкость бака, л: 13Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый, гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый, гидравлическийКолеса: 21/18Высота по седлу, мм: 875Колесная база, мм: 1360Общие размеры в сборе, мм: 2100x785x1170Вес, кг: 118Макс. нагрузка, кг: 150
6 750 BYN
≈ 2 275 $
2023, 1500 км
Гродно
9 октября в 06:19
Ataki S003 300 (4T 175FMM) ПТС 21/18 (2023 г.) – мотоцикл двойного назначения (дуал-спорт) для передвижения как по асфальтовым дорогам, так и по пересечённой местности. Поставляется с ПТС, стоит на учёте в ГАИ. Ataki – это относительно молодой японский бренд, который славится собственной линией производства мотоциклов нового поколения.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель Zongshen PR300/ZS175FMM-5 воздушного охлаждения, Передняя подвеска - телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая, Задняя подвеска - нерегулируемый моноамортизатор, Дисковые гидравлические тормоза оснащены двухпоршневым суппортом спереди и однопоршневым — сзади, Мощность 24 л.с.Цифровая приборная панель и LED-оптика, Карбюратор PD30,Защита рук. Все вопросы по телефону.
5 555 BYN
≈ 1 872 $
2025, 1 км
Минск
9 октября в 00:03
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
7 200 BYN
≈ 2 426 $
2025, 1 км
Минск
8 октября в 01:04
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Ataki TRACKER 250 - отличный снаряд для суровых условий внедорожного экстрима. Мощная и надёжная машина, которую можно использовать как для эндуро, так и для ежедневных поездок.Возможность оформления кредита или рассрочки.Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Кубатура, куб.см - 223Мощность, л.с. - 16,5 Двигатель - Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS165FML) Трансмиссия - 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Охлаждение - Воздушное Система подачи топлива - Карбюратор PZ27 Передняя подвеска - Телескопическая, 800 мм, нерегулируемая Задняя подвеска - Моноамортизатор 420 мм нерегулируемый Передний тормоз - Дисковый гидравлический Задний тормоз - Дисковый гидравлический Колеса - 21/18 Длина*Ширина*Высота, мм - 2015 х 860 х 1205 База, мм - 1334 Высота по седлу, мм - 875 Вес, кг - 125 Емкость бака, л. - 7_________________________________Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
5 320 BYN
≈ 1 793 $
2025, 1 км
Минск
6 октября в 04:00
Мотоцикл ATAKI Carrera 300 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Идеально подходит для поездок, когда не знаешь, чего ожидать от дороги.Уже в базовой комплектации имеются: • Багажные кофры,• Защитные дуги,• Дополнительный свет,• USB-разъём для подключения и зарядки.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.Cпецификация:Кубатура, куб.см: 271Тип: Туристический ЭндуроМощность, л.с.: 24Скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака: 16 лПередняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 19/17Длина*Ширина*Высота: 2065x915x1165 ммБаза: 1330 ммВысота по седлу: 820 ммВес: 165 кгНагрузка: 150 кг
9 110 BYN
≈ 3 070 $
2025, 1000 км
Пинск
3 октября в 05:13
Почти новый. Достался в подарок на юбилей, но хочу другой, мощнее. Стоит надежный 172 мотор, зазоры клапанов и карб отрегулированы. Цепь 520. 6-мкпп.Только звонить
7 000 BYN
≈ 2 359 $
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
