2024,
Пит-байк,
100 км
Могилев
2 июня в 14:36
За питом все время ухаживали, следели, вовремя все меняли, щас накатано 100м/ч,едет очень бодро, передачи не выбивает, заводится хорошо, стоит новый пластик и новая графика, также вместе к нему отдам новый поршень, цилиндр, глушак sс project и лапку кпп
3 000 BYN
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
15 апреля в 02:29
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Crosser 300 – дуал-спорт для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные. Универсальный, комфортный и манёвренный.Уже в базовой комплектации имеются:• Защитные дуги с дополнительным светом,• Защита рук с интегрированным светом,• Кронштейн для телефона.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость._____________________________________________________________Характеристики:ЭПTC: ДаТип: ЭндуроДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Объем двигателя, куб.см: 271Мощность двигателя, л.с.: 24Макс. скорость, км/ч: 130Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PZ30Емкость бака, л: 13Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый, гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый, гидравлическийКолеса: 21/18Высота по седлу, мм: 875Колесная база, мм: 1360Общие размеры в сборе, мм: 2100x785x1170Вес, кг: 118Макс. нагрузка, кг: 150
6 750 BYN
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
13 апреля в 14:05
Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) с ЭПТС: Универсальный, комфортный и манёвренныйМотоцикл ATAKI Crosser 300 – дуал-спорт для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные.Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.Уже в базовой комплектации имеются:Защитные дуги с дополнительным светом,Защита рук с интегрированным светом,Кронштейн для телефона.Двигатель и производительностьОдноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.Колёса и тормоза для уверенности на дороге, дополнительные удобства и безопасностьНа мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Тип ТСМотоцикл ЭНДУРОБрендATAKIЭПТСДаДвигательZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Объем двигателя, см3271Мощность двигателя, л.с.24Коробка передач6-ступенчатаяСистема охлажденияВоздушноеСистема запускаЭлектростартерСистема подачи топливаКарбюратор NIBBI PZ30Количество цилиндров1Тактность4-x тактныйКолесная база, мм1360Размер колеса, пер/задн.21/18Макс. скорость, км/ч130Подвеска передняяТелескопическая вилка перевернутого типаПодвеска задняяМоноамортизаторВысота по седлу, мм875Емкость бака, л13Передние/задние тормозаДисковый, гидравлическийВес, кг118Колесная база, мм1360Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ)2100x785x1170
6 750 BYN
2026,
Туризм,
1 км
Минск
12 апреля в 22:39
Hoвый мoтоцикл АТAКI Саrrеrа 300 – туpэндуpо, готовый к покорeнию любыx мapшрутов. Идeaльнo пoдхoдит для поездок, когдa нe знaeшь, чeгo ожидать от дорoги.Oдноцилиндpoвый 4-тактный двигатель ZONGSНЕN РR300/ZS175FММ-5 имеeт oбъём 271 см³ и выдaёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор РZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2065х915х1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для езды по дорогам общего пользования.Кубатура, куб.см 271Тип Туристический ЭндуроМощность, л.с. 24Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактныйZОNGSНЕN РR300/ZS175FММ-5)Трансмиссия 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение ВоздушноеСистема подачи топлива Карбюратор РZ30Емкость бака, л. 16Передняя подвеска Телескопическая вилкаЗадняя подвеска МоноамортизаторПередний тормоз Дисковый гидравлическийЗадний тормоз Дисковый гидравлическийКолеса 19/17Длина*Ширина*Высота, мм 2065х915х1165База, мм 1 330Высота по седлу, мм 820Вес, кг 165
7 950 BYN
2025,
Круизер/чоппер,
1 км
Минск
10 апреля в 08:34
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
8 250 BYN
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
8 апреля в 23:17
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________
6 750 BYN
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
7 апреля в 10:22
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Carrera 300 — это облегчённая новинка 2025 года, созданная для тех, кто не привык выбирать между комфортом трассы и свободой бездорожья. Надежный туристический эндуро сочетает в себе выносливость, современное оснащение и отличную эргономику, что делает его идеальным спутником в длительных путешествиях и загородных выездах.Двигатель и производительностьСердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.Готовность к дальним маршрутамАвтономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.Надежность в деталяхКарбюратор PZ30 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью.Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ТурэндуроМодель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)Объём: 271 см³Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлажденияМощность: 24 л.с.Макс. скорость: 120 км/чКарбюратор: PZ30Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)Привод: ЦепьЗапуск: ЭлектростартерКолёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизаторТормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)Топливный бак: 16 лСухой вес: 165 кгГабариты: 2065×915×1165 ммКолёсная база: 1330 ммВысота седла: 820 ммОсвещение: LEDДополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
7 950 BYN
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
7 апреля в 00:26
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Carrera 300 — это облегчённая новинка 2025 года, созданная для тех, кто не привык выбирать между комфортом трассы и свободой бездорожья. Надежный туристический эндуро сочетает в себе выносливость, современное оснащение и отличную эргономику, что делает его идеальным спутником в длительных путешествиях и загородных выездах.Двигатель и производительностьСердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.Готовность к дальним маршрутамАвтономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.Надежность в деталяхКарбюратор PZ30 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью.Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ТурэндуроМодель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)Объём: 271 см³Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлажденияМощность: 24 л.с.Макс. скорость: 120 км/чКарбюратор: PZ30Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)Привод: ЦепьЗапуск: ЭлектростартерКолёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизаторТормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)Топливный бак: 16 лСухой вес: 165 кгГабариты: 2065×915×1165 ммКолёсная база: 1330 ммВысота седла: 820 ммОсвещение: LEDДополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
7 950 BYN
2025,
Туризм,
1 км
Минск
6 апреля в 19:01
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Предоставим все документы для учета в гаи !————————————————————————Объём двигателя (cm³)300Тип двигателя4-тактныйМощность двигателя (л.с.)27-29Количество цилиндров1Вид запускаЭлектростартер + кикстартерОхлаждениеЖидкостное Коробка передач6-ступенчатая МКППОбъём топливного бака (л)7-8Расход топлива3-4 л/100 кмСистема питанияКарбюратор Nibbi PE30Тип АКБ12V 5-7AhВес (кг)118-122Колесная база (мм.)1450Максимальная скорость (км/ч)120-130Максимальная нагрузка (кг)150Высота посадки (мм.)930Колесные дискиАлюминиевые, спицованныеШины передние80/100-21Шины задние110/100-18Тормоза передниеДисковые гидравлическиеТормоза задниеДисковые гидравлическиеСоотношение звёзд13/49РамаСтальная, усиленнаяМаксимальная скорость120-130Страна производительКитайАдрес ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет, 84.
6 750 BYN
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
6 апреля в 17:31
Мотоцикл ATAKI Carrera 300 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Идеально подходит для поездок, когда не знаешь, чего ожидать от дороги.Уже в базовой комплектации имеются: • Багажные кофры,• Защитные дуги,• Дополнительный свет,• USB-разъём для подключения и зарядки.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.Cпецификация:Кубатура, куб.см: 271Тип: Туристический ЭндуроМощность, л.с.: 24Скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака: 16 лПередняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 19/17Длина*Ширина*Высота: 2065x915x1165 ммБаза: 1330 ммВысота по седлу: 820 ммВес: 165 кгНагрузка: 150 кг
9 110 BYN
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 апреля в 11:49
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Carrera 300 — это облегчённая новинка 2025 года, созданная для тех, кто не привык выбирать между комфортом трассы и свободой бездорожья. Надежный туристический эндуро сочетает в себе выносливость, современное оснащение и отличную эргономику, что делает его идеальным спутником в длительных путешествиях и загородных выездах.Двигатель и производительностьСердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.Готовность к дальним маршрутамАвтономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.Надежность в деталяхКарбюратор PZ30 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью.Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ТурэндуроМодель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)Объём: 271 см³Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлажденияМощность: 24 л.с.Макс. скорость: 120 км/чКарбюратор: PZ30Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)Привод: ЦепьЗапуск: ЭлектростартерКолёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизаторТормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)Топливный бак: 16 лСухой вес: 165 кгГабариты: 2065×915×1165 ммКолёсная база: 1330 ммВысота седла: 820 ммОсвещение: LEDДополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
7 950 BYN
2025,
Стрит,
1 км
Минск
4 апреля в 17:00
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
8 250 BYN
2025,
Стрит,
1 км
Минск
1 апреля в 20:39
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Предоставим все документы для учета в гаи !————————————————————————Объём двигателя (cm³)300 см³Тип двигателя4-тактныйМощность двигателя (л.с.)24Количество цилиндров1Вид запускаЭлектростартер+кикстартерОхлаждениеВоздушно-масляноеКоробка передач6-ступенчатая МКППОбъём топливного бака (л)16Расход топлива3-4 л/100 кмСистема питанияКарбюратор PZ30Тип АКБ12V 7-9AhВес (кг)165Колесная база (мм.)1330Максимальная скорость (км/ч)120Максимальная нагрузка (кг)160Высота посадки (мм.)820Колесные дискиСпицованные Шины передние90/90-19Шины задние120/90-17Тормоза передниеДисковые гидравлическиеТормоза задниеДисковые гидравлическиеСоотношение звёзд13/45РамаСтальная, трубчатаяМаксимальная скорость120Страна производительКитайАдрес ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет, 84
7 449 BYN
2025,
Туризм,
1 км
Минск
31 марта в 04:31
Мотоцикл ATAKI Carrera 300 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Идеально подходит для поездок, когда не знаешь, чего ожидать от дороги.Уже в базовой комплектации имеются: • Дополнительный свет,• USB-разъём для подключения и зарядки.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.Кубатура, куб.см: 271Тип: Туристический ЭндуроМощность, л.с.: 24Скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака: 16 лПередняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 19/17Длина*Ширина*Высота: 2065x915x1165 ммБаза: 1330 ммВысота по седлу: 820 ммВес: 165 кгНагрузка: 300 кг
7 450 BYN
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
30 марта в 16:29
Hoвый мoтоцикл АТAКI Саrrеrа 300 – туpэндуpо, готовый к покорeнию любыx мapшрутов. Идeaльнo пoдхoдит для поездок, когдa нe знaeшь, чeгo ожидать от дорoги.Oдноцилиндpoвый 4-тактный двигатель ZONGSНЕN РR300/ZS175FММ-5 имеeт oбъём 271 см³ и выдaёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор РZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2065х915х1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для езды по дорогам общего пользования.Кубатура, куб.см 271Тип Туристический ЭндуроМощность, л.с. 24Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактныйZОNGSНЕN РR300/ZS175FММ-5)Трансмиссия 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение ВоздушноеСистема подачи топлива Карбюратор РZ30Емкость бака, л. 16Передняя подвеска Телескопическая вилкаЗадняя подвеска МоноамортизаторПередний тормоз Дисковый гидравлическийЗадний тормоз Дисковый гидравлическийКолеса 19/17Длина*Ширина*Высота, мм 2065х915х1165База, мм 1 330Высота по седлу, мм 820Вес, кг 165
7 950 BYN
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
29 марта в 16:18
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Carrera 300 — это облегчённая новинка 2025 года, созданная для тех, кто не привык выбирать между комфортом трассы и свободой бездорожья. Надежный туристический эндуро сочетает в себе выносливость, современное оснащение и отличную эргономику, что делает его идеальным спутником в длительных путешествиях и загородных выездах.Двигатель и производительностьСердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.Готовность к дальним маршрутамАвтономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.Надежность в деталяхКарбюратор PZ30 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью.Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ТурэндуроМодель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)Объём: 271 см³Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлажденияМощность: 24 л.с.Макс. скорость: 120 км/чКарбюратор: PZ30Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)Привод: ЦепьЗапуск: ЭлектростартерКолёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизаторТормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)Топливный бак: 16 лСухой вес: 165 кгГабариты: 2065×915×1165 ммКолёсная база: 1330 ммВысота седла: 820 ммОсвещение: LEDДополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
7 950 BYN
2025,
Стрит,
1 км
Минск
29 марта в 08:13
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! • Предоставим все документы для учета в гаи !_____________________________________________________Объём двигателя (cm³) (приоритет) 300 Тип двигателя (приоритет) 4-тактный Мощность двигателя (л.с.) (приоритет) 27-29Количество цилиндров (приоритет) 1Коробка передач (приоритет) 6-ступенчатая МКППОбъём топливного бака (л) (приоритет) 7-8Вес (кг) (приоритет) 118-122Максимальная скорость (км/ч) 120-130Вид запуска Электростартер + кикстартер Охлаждение Жидкостное Расход топлива 3-4 л/100 км Система питания Карбюратор Nibbi PE30Тип АКБ 12V 7AhКолесная база (мм.) 1450Максимальная нагрузка (кг) 150Высота посадки (мм.) 930Колесные диски Алюминиевые, спицованные Шины передние 80/100-21Шины задние 110/100-18Тормоза передние Дисковые гидравлические Тормоза задние Дисковые гидравлические Соотношение звёзд 13/49 Рама Стальная, усиленная Страна производитель КитайАдрес ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет, 84.
6 750 BYN
2025,
Стрит,
1 км
Минск
26 марта в 02:28
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
8 250 BYN
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
25 марта в 00:43
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Carrera 300 — это облегчённая новинка 2025 года, созданная для тех, кто не привык выбирать между комфортом трассы и свободой бездорожья. Надежный туристический эндуро сочетает в себе выносливость, современное оснащение и отличную эргономику, что делает его идеальным спутником в длительных путешествиях и загородных выездах.Двигатель и производительностьСердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.Готовность к дальним маршрутамАвтономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.Надежность в деталяхКарбюратор PZ30 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью.Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ТурэндуроМодель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)Объём: 271 см³Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлажденияМощность: 24 л.с.Макс. скорость: 120 км/чКарбюратор: PZ30Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)Привод: ЦепьЗапуск: ЭлектростартерКолёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизаторТормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)Топливный бак: 16 лСухой вес: 165 кгГабариты: 2065×915×1165 ммКолёсная база: 1330 ммВысота седла: 820 ммОсвещение: LEDДополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
7 950 BYN
2025,
Круизер/чоппер,
1 км
Минск
22 марта в 00:40
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
8 250 BYN
2025,
Стрит,
1 км
Минск
21 марта в 11:24
Мотоцикл ATAKI WEEK9 (4T PR300) ПТС 17/17 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Тип ТСМотоцикл ДОРОЖНЫЙБрендATAKIНаличие ЭПТСДаДвигательFMM175 (FMM172 + бигбор)Объем двигателя, см3271Мощность двигателя, л.с.24Коробка передач6-ступенчатаяСистема охлажденияВоздушноеСистема запускаЭлектростартерСистема подачи топливаКарбюраторКарбюраторPZ30Количество цилиндров1Тактность4-x тактныйРазмер колеса, пер/задн.17/17Макс. скорость, км/ч120ЗажиганиеCDIШины110/70-17 / 130/70-17Подвеска передняяПеревернутого типаПодвеска задняяДва пружинно-гидравлических амортизатораВысота по седлу, мм780Емкость бака, л17Передние/задние тормозаДисковый гидравлический/БарабанныйВес, кг142Колесная база, мм1 264Габаритные размеры, мм:1918×765×1037
7 190 BYN
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
18 марта в 11:32
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Carrera 300 — это облегчённая новинка 2025 года, созданная для тех, кто не привык выбирать между комфортом трассы и свободой бездорожья. Надежный туристический эндуро сочетает в себе выносливость, современное оснащение и отличную эргономику, что делает его идеальным спутником в длительных путешествиях и загородных выездах.Двигатель и производительностьСердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.Готовность к дальним маршрутамАвтономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.Надежность в деталяхКарбюратор PZ30 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью.Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ТурэндуроМодель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)Объём: 271 см³Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлажденияМощность: 24 л.с.Макс. скорость: 120 км/чКарбюратор: PZ30Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)Привод: ЦепьЗапуск: ЭлектростартерКолёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизаторТормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)Топливный бак: 16 лСухой вес: 165 кгГабариты: 2065×915×1165 ммКолёсная база: 1330 ммВысота седла: 820 ммОсвещение: LEDДополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
7 950 BYN
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
17 марта в 16:35
Мотоцикл ATAKI CROSSER 300ОписаниеМотоцикл ATAKI Crosser 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) подойдёт для путешествий по дорогам и лёгкому бездорожью. Универсальный, комфортный и манёвренный.Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 с воздушным охлаждением и объёмом 271 см³. Мотор способен выдавать мощность в 24 л.с.За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Объём бака 12 литров.Коробка передач с 5 ступенями, имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5.Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 124 мм. Подвеска сзади – моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью.Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Шины из высококачественной износостойкой резины отлично держат дорогу на разных типах покрытия.Габариты 2100x785x1170 мм. Высота по седлу 875 мм. Вес 118 кг.CпецификацияКубатура: 271Тип: ЭндуроМощность: 24 л.с.Скорость: 130 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PZ30Емкость бака: 13лПередняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый , гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый, гидравлическийКолеса: 21/18Высота по седлу: 875ммБаза: 1360ммДлина*Ширина*Высота: 2100x785x1170 ммВес: 118кгНагрузка: 150 кг
6 740 BYN
2025,
Классик,
1 км
Минск
17 марта в 10:33
Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования.Cпецификация:Кубатура, куб.см: 271Тип: КлассикМощность, л.с.: 24Скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
7 440 BYN
2025,
Туризм,
1 км
Минск
26 февраля в 15:56
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Ataki TRACKER 250 - отличный снаряд для суровых условий внедорожного экстрима. Мощная и надёжная машина, которую можно использовать как для эндуро, так и для ежедневных поездок.Возможность оформления кредита или рассрочки.Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Кубатура, куб.см - 223Мощность, л.с. - 16,5 Двигатель - Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS165FML) Трансмиссия - 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Охлаждение - Воздушное Система подачи топлива - Карбюратор PZ27 Передняя подвеска - Телескопическая, 800 мм, нерегулируемая Задняя подвеска - Моноамортизатор 420 мм нерегулируемый Передний тормоз - Дисковый гидравлический Задний тормоз - Дисковый гидравлический Колеса - 21/18 Длина*Ширина*Высота, мм - 2015 х 860 х 1205 База, мм - 1334 Высота по седлу, мм - 875 Вес, кг - 125 Емкость бака, л. - 7_________________________________Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
5 320 BYN
2025,
Туризм,
1 км
Минск
26 февраля в 15:54
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Туристический эндуро мотоцикл ATAKI Adventure 300 PR (4T 175FMN) – отличный снаряд для внедорожного экстрима, путешествий или скоростных поездок. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Подходит как новичкам, так и опытным райдерам.Возможность оформления кредита или рассрочки.Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Кубатура, куб.см — 271Мощность, л.с. — 24Двигатель — Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия — 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Охлаждение — ВоздушноеСистема подачи топлива — Карбюратор PD30Передняя подвеска — Телескопическая, перевернутого типа, 840 мм регулируемая (отбой)Задняя подвеска — Моноамортизатор 370 мм,регулируемый (отбой)Передний тормоз — Дисковый гидравлическийЗадний тормоз — Дисковый гидравлическийКолеса — 21/18Длина*Ширина*Высота, мм — 2100×840×1380Высота по седлу, мм — 870Вес, кг — 125Емкость бака, л. — 11_________________________________Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
7 820 BYN
2021,
Эндуро,
3 км
Гродно
8 февраля в 17:46
Мотоцикл атаки 125 кубов едет заводится не глохнет.Прокатался 3 года.Отсутствует заднее крыло.Была капиталка двигателя.По вопросам в лс!
2 900 BYN
2025,
Эндуро,
1381 км
Пинск
28 января в 09:39
Отличный мотоцикл, супер состояние, продаю т.к., жизненная необходимость продать! Мотоцикл идеальный все расскажу номер телефон +375293901132 звонить сюда, только по телефону, нахожусь в ПИНСКЕ!
6 600 BYN
2025,
Эндуро,
1000 км
Пинск
3 декабря в 23:50
Почти новый. Достался в подарок на юбилей, но хочу другой, мощнее. Стоит надежный 172 мотор, зазоры клапанов и карб отрегулированы. Цепь 520. 6-мкпп.Только звонить
7 000 BYN
Посмотрите другие марки мотоциклов
Aprilia
51
BMW
491
Ducati
96
Harley-Davidson
606
Honda
1645
Hors
74
Jawa
76
Kawasaki
867
KTM
156
Racer
600
Suzuki
856
Triumph
186
Yamaha
874
Днепр
113
ИЖ
205
Минск
921
Урал
28
Свернуть
Мотоциклы Ataki: новый взгляд на двухколесную свободу
Когда речь заходит о мотоциклах, многие представляют себе захватывающие поездки, свежий ветер в лицо и бесконечные дороги. Бренд Ataki привносит все это в свою продукцию, сочетая стиль, мощь и невероятную проходимость. В последние годы мотоциклы Ataki завоевали популярность не только в Минске, но и по всей Беларуси, становясь выбором многих любителей мотоциклов.
Краткая история бренда Ataki
Компания Ataki начала свой путь с амбициозной цели создать доступные и надежные мотоциклы, не уступающие по качеству более дорогим аналогам. Каждая модель проходит тщательную проверку качества, что позволяет уверенно говорить о надежности и долговечности техники. Неудивительно, что мотоциклы Ataki быстро нашли свою аудиторию.
Популярные модели Ataki
В линейке Ataki присутствует множество моделей, каждая из которых имеет свои особенности и преимущества. Рассмотрим несколько популярных моделей, которые завоевали сердца мотоциклистов.
| Модель | Тип | Объем двигателя | Мощность | Цена (примерно) | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| CARRERA 300 | Спорт | 300 куб. см | — | — | CARRERA 300 |
| CROSSER 300 | Кроссовый | 300 куб. см | — | — | CROSSER 300 |
| S003 | Городской | — | — | — | S003 |
| WEEK9 | Универсальный | — | — | — | WEEK9 |
CARRERA 300
Модель CARRERA 300 привлекает внимание своим современным дизайном, спортивным силуэтом и отличной управляемостью. Этот мотоцикл идеально подходит для тех, кто ищет острые ощущения и высокую скорость на трассе. Его мощный двигатель и легкий корпус делают его отличным выбором для городских и трассовых поездок.
CROSSER 300
Если вы предпочитаете бездорожье, кроссовый мотоцикл CROSSER 300 станет отличным спутником. У него высокая проходимость и отличные характеристики, позволяющие справляться с любыми препятствиями. Буквально "прочесывая" лесные тропы или пересеченные местности, вы сможете насладиться свободой, которую дарит езда по сложным маршрутам.
S003
Городская модель S003 отличается элегантным дизайном и удобством в использовании. Она идеально подходит для ежедневных поездок по городу, решая проблемы с пробками. В сочетании с экономичностью, этот мотоцикл станет вашей надежной опорой в городской суете.
WEEK9
Универсальный WEEK9 — это мотоцикл, созданный для активных людей, которые любят разнообразие. Он достаточно мощный для дальних поездок и при этом легок в управлении для городских маршрутов. На нем легко будет отправиться как на выходные в лес, так и на прогулку по городу в будний день.
Кому подойдут мотоциклы Ataki?
Мотоциклы Ataki нацелены на широкий круг пользователей. Независимо от вашего опыта и целей, вы найдете модель, которая идеально впишется в ваши нужды. Новички оценят легкость управления и надежность, а опытные мотоциклисты найдут в этих байках интересные возможности для покатушек на разных трассах.
Задумывались ли вы, что мотоцикл может стать не только средством передвижения, но и настоящим другом? Каждый прокат на Ataki - это новое приключение, индивидуальный опыт, который запомнится надолго. Отправляясь в поездку, едва ли вы оставите свои расчеты и планы в стороне, ведь каждый поворот, каждая остановка может принести что-то новое, необходимое.
Стоимость и доступность
Цены на мотоциклы Ataki варьируются в зависимости от модели и комплектации. Однако, учитывая их качество и характеристики, можно уверенно сказать, что они являются отличным вложением для любого мотоциклиста. За такую цену вы получаете интересный дизайн, высокую степень надежности и производительность, которые могут соперничать с более дорогими брендами.
В Минске и других городах Беларуси вы можете легко купить мотоцикл Ataki, что делает их доступными для каждого. На сегодняшний день существует множество магазинов и представительства, где можно ознакомиться с моделями и осуществить тест-драйв перед покупкой.
Сообщество любителей Ataki
Любители мотоциклов Ataki активно собираются на различные встречи и мероприятия. Для них это не только способ обменяться опытом, но и отличная возможность завести новые знакомства и дружбы. Кроме того, благодаря популярности бренда, организуются специальные поездки и покатушки, которые позволяют участвовать в большом формате.
Вопросы о выборе мотоцикла, его обслуживании и модификациях обсуждаются на форумах и в социальных сетях. Такой обмен опытом помогает каждому быть в тренде, узнавать о новых моделях и находить нужные советы.
Мотоциклы Ataki – это техника, это целый мир, в который вы сможете легко погрузиться. Вдохновляющие поездки, новые открытия и увлекательные приключения ждут вас. Подумайте, какая модель станет вашим верным спутником в этом увлекательном путешествии. Загляните в каталог и выберите свой идеальный мотоцикл.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
