29 сентября в 09:53
1902 (3 сегодня)
Артикул:
В избранное
Сравнить
В сравнении
Минск
Характеристики
Тип мотоцикла
—
Стрит
Главная передача
—
Цепь
Количество цилиндров
—
1
Цвет
—
Чёрный
Состояние
—
Новый
Пробег
—
1
Измерение пробега
—
км
Объем, см³
—
271
8 800
Показать телефон
Описание
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_____________________________________________________________
Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.
На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.
Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.
Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Объем двигателя, см3: 271
Тип: Классик
Мотор: FMM175 (FMM172 + бигбор)
Мощность, л.с.: 24
Максимальная скорость: 120 км/ч
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор PZ30
Емкость бака, л.: 17
Передняя подвеска: Перевернутого типа
Задняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатора
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 17/17
Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037
База, мм: 1264
Высота по седлу, мм: 780
Вес, кг: 142
Нагрузка: 150 кг
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_____________________________________________________________
Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.
На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.
Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.
Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Объем двигателя, см3: 271
Тип: Классик
Мотор: FMM175 (FMM172 + бигбор)
Мощность, л.с.: 24
Максимальная скорость: 120 км/ч
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор PZ30
Емкость бака, л.: 17
Передняя подвеска: Перевернутого типа
Задняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатора
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 17/17
Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037
База, мм: 1264
Высота по седлу, мм: 780
Вес, кг: 142
Нагрузка: 150 кг
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Лизинг на Ataki WEEK9 (4T PR300), 2026 г.
Стоимость 8 800
Bike.by
Без аванса на новую технику
Аванс от 5% на технику с пробегом
Срок лизинга до 10 лет
Высокий процент одобрения 98%
Только паспорт и водительское удостоверение
от 262 / месяц
Также может вас заинтересовать
8 800
2026,
Классик,
1
км
Минск
21 сентября в 09:23
Мотоцикл ATAKI WEEK9 (4T PR300) – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Особенности товара:• Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с балансировочным валом Zongshen PR300/ZS175FMM-5, воздушное охлаждение, SOHC. Имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с.• Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6• Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера• На мотоцикл установлены спицевые колёса: спереди 110/70-17 дюймов, сзади — 130/70-17• Зажигание CDIПреимущества товара:• За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива• Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью• За торможение отвечает дисковая гидравлическая система• Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования
8 800
2026,
Круизер/чоппер,
1
км
Минск
24 сентября в 17:06
Полный пакет документов для ГАИ и моторамка в подарок!Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!!!Доставка по РБ!!!Гарантия 12 месяцев!!!___________________________________________________ATAKI Week9 (4T PR300) с ЭПТС — классика.Стильный дорожный байк в духе ретро, создан для тех, кто ценит свободу, уверенность и узнаваемый образ. Прост в обслуживании, стабилен в движении, эффектен на дороге.Мотор и динамика• Двигатель ZONGSHEN PR300 (271 см³, 24 л.с.) — мощный и надёжный, идеально подходит для городских и загородных маршрутов• Воздушное охлаждение — стабильная работа даже в жару и пробках• Карбюратор PZ30 — уверенный запуск и экономичный расход, даже при некачественном топливе• 6-ступенчатая коробка — точное переключение, контроль на любой скорости• Электростартер — запуск без усилий, одним нажатием• Бак 17 л — до 400 км без дозаправкиПодвеска и управляемость• Спицевые 17" колёса — уверенное сцепление и проходимость• Передняя вилка (перевёрнутого типа, ход 110 мм) — гасит удары, держит траекторию• Задние амортизаторы (ход 55 мм) — комфорт на неровной дороге Тормоза и безопасность• Передний тормоз — дисковый, гидравлический: точное торможение• Задний — барабанный: надёжность и простота обслуживания• Полный комплект светотехники — готов к дорогам общего пользования• ЭПТС — официальная регистрация без лишних хлопотГабариты и комфорт• Размеры: 1918×765×1037 мм• Колёсная база: 1264 мм — устойчивость на скорости• Высота по седлу: 780 мм — удобно для райдера любого роста• Вес: 142 кг — лёгкий в управлении, устойчивый в движении____________________________________________________Тип: КлассикОбъем двигателя, см3: 271Мотор: FMM175 (FMM172 + бигбор)Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
8 800
2026,
Стрит,
1
км
Минск
4 октября в 08:08
ATAKI Week9 (4T PR300) с ЭПТС — ретро-мотоцикл для свободной езды и стиля.ATAKI Week9 — это современный мотоцикл в классическом ретро-стиле, созданный для тех, кто ценит атмосферу мотокультуры и свободу на дороге. Он сочетает в себе удобство управления, простоту обслуживания и стильный внешний вид, что делает его привлекательным как для ежедневной езды, так и для поездок в стиле «open road».Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 271 см³, который развивает 24 л.с. и работает на воздушном охлаждении. Это обеспечивает стабильную работу мотора в любых условиях. Карбюратор PZ30 гарантирует плавную подачу топлива и надёжность даже при использовании топлива среднего качества.Для запуска используется электростартер, а топливный бак вмещает 17 литров — достаточно для длительных поездок без необходимости дозаправки. Коробка передач — 6-ступенчатая с формулой переключения 1-N-2-3-4-5-6, что обеспечивает плавное и точное переключение скоростей.ATAKI Week9 комплектуется спицованными колёсами диаметром 17 дюймов, что обеспечивает хорошую устойчивость и адаптивность к различным типам покрытий. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а задняя — двухамортизаторы с ходом 55 мм. Такая конструкция эффективно гасит вибрации и удары, обеспечивая комфорт при езде.Передний тормоз — гидравлический дисковый, задний — барабанный. Такая комбинация обеспечивает надёжное и быстрое торможение на любой скорости. Это особенно важно при длительных поездках и езде в условиях города.Габариты мотоцикла — 1918 × 765 × 1037 мм. Колёсная база составляет 1264 мм, а высота по седлу — 780 мм. Вес — 142 кг, что делает Week9 лёгким и маневренным, особенно в условиях плотного городского трафика.ATAKI Week9 имеет ЭПТС, что упрощает регистрацию и эксплуатацию на дорогах общего пользования. Модель также оснащена электростартером и полной светотехникой: фарой, стоп-сигналом, поворотниками и задним фонарем. Это делает его полностью готовым к использованию в повседневной жизни.Ретро-дизайн с современными техническими решениямиНадёжный двигатель ZONGSHEN с высокой мощностьюПростота обслуживания и доступность запчастейУдобная посадка и компактные размерыЕсли вы ищете мотоцикл, который будет радовать глаз, радовать в управлении и не подведёт в пути, то ATAKI Week9 — это отличный выбор. Он идеально подходит как для ежедневной езды, так и для поездок на природу и свободного катания. Week9 — это не просто транспорт, это стиль, комфорт и уверенность на дороге.Характеристики мотоцикла ATAKI Week9 (4T PR300):ЭПТС: ДаДвигатель: FMM175 (FMM172 + бигбор)Объем двигателя, см3: 271Мощность двигателя, л.с.: 24Коробка передач: 6-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: ЭлектростартерСистема подачи топлива: КарбюраторКарбюратор: PZ30Количество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйРазмер колеса, пер/задн.: 17/17Макс. скорость, км/ч: 120Зажигание: CDIШины: 110/70-17 / 130/70-17Подвеска передняя: Перевернутого типаПодвеска задняя: Два пружинно-гидравлических амортизатораВысота по седлу, мм: 780Емкость бака, л: 17Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/БарабанныйВес, кг: 142Колесная база, мм: 1 264Габаритные размеры, мм: 1918×765×1037
7 190
2025,
Стрит,
1
км
Минск
22 сентября в 13:10
Мотоцикл ATAKI WEEK9 (4T PR300) ПТС 17/17 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Тип ТСМотоцикл ДОРОЖНЫЙБрендATAKIНаличие ЭПТСДаДвигательFMM175 (FMM172 + бигбор)Объем двигателя, см3271Мощность двигателя, л.с.24Коробка передач6-ступенчатаяСистема охлажденияВоздушноеСистема запускаЭлектростартерСистема подачи топливаКарбюраторКарбюраторPZ30Количество цилиндров1Тактность4-x тактныйРазмер колеса, пер/задн.17/17Макс. скорость, км/ч120ЗажиганиеCDIШины110/70-17 / 130/70-17Подвеска передняяПеревернутого типаПодвеска задняяДва пружинно-гидравлических амортизатораВысота по седлу, мм780Емкость бака, л17Передние/задние тормозаДисковый гидравлический/БарабанныйВес, кг142Колесная база, мм1 264Габаритные размеры, мм:1918×765×1037
8 800
2026,
Стрит,
1
км
Минск
28 сентября в 20:01
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
8 800
2026,
Круизер/чоппер,
1
км
Минск
10 сентября в 20:56
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
8 800
2026,
Круизер/чоппер,
1
км
Минск
7 октября в 02:15
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
Услуги на Bike.by
Восстановление геометрии рамы
1
Кузовной ремонт
1
Покрасочные работы
2
Ремонт бензобаков
5
Ремонт вилок и амортизаторов
5
Ремонт выхлопной системы
4
Ремонт двигателя
6
Ремонт и регулировка оптики
2
Ремонт пластика
6
Ремонт подвески
6
+
ещё 9 услуг
Ежегодное ТО
6
Замена расходников (подшиники / цепи / ремни / звезды / фильтра и др. )
5
Обслуживание вилок и аммортизаторов
5
Обслуживание двигателя
6
Обслуживание подвески
6
Обслуживание тормозной системы
6
Подготовка к сезону
6
Подготовка к соревнованиям
4
Предпродажная подготовка
4
Сборка из коробки
5
+
все услуги раздела
Мотошиномонтаж (клейка камер)
5
Правка и ремонт дисков
2
Сборка и ремонт спицованных колес (Переспицовка)
3
+
все услуги раздела
Доставка товаров и запчастей из-за границы
4
Мойка и детейлинг
3
Обучение вождению
9
Перевозка и эвакуация мототехники
6
Перетяжка и рестоврация
1
Помощь при выборе и осмотре мотоцикла
4
Ремонт мото экипировки
1
Тюнинг и установка доп оборудования
6
Услуга хранения мототехники
1
+
все услуги раздела
Шины
330
В наличии
Артикул : 281212
Минск
вчера в 14:47
300
В наличии
Артикул : BMWK12S1177
Лида
вчера в 02:11
300
В наличии
Артикул : 281012
Минск
8 октября в 11:29
380
В наличии
Артикул : 261212
Минск
7 октября в 19:50
916.05
В наличии
Артикул : 250000370
Минск
7 октября в 10:12
Шина Heidenau K73 Super Rain в размере 160/60-17 69H TL — это специализированная задняя мотоциклетная покрышка от немецкого производителя Reifenwerk Heidenau. Она предназначена для мотоциклов класса супермото и ценится за выдающееся сцепление на мокрой дороге и предсказуемое поведение на предельных углах наклона.
Назначение и особенности конструкции
Heidenau K73 — это модель, которую часто называют «дождевой шиной» из-за ее способности эффективно работать в сильный дождь. Мягкий резиновый компаунд и блочный рисунок протектора с большим количеством дренажных канавок обеспечивают отличное отведение воды, эффективно защищая от аквапланирования.
Однако, как отмечает производитель, эта шина может гораздо больше. В сочетании с узкой конструкцией шины, K73 демонстрирует управляемость, которая остается очень контролируемой даже на экстремальных углах наклона. Это обеспечивает хорошую обратную связь в любой ситуации, а склонность к выпрямлению при торможении в поворотах минимальна и легко контролируется.
Ключевые особенности:
Первоначальное назначение: Модель разработана для мотоциклов класса супермото, но успешно применяется и на дорогах общего пользования.
Дренажные свойства: Большое количество прорезей в центральной части протектора обеспечивает эффективный отвод воды, защищая от аквапланирования.
Управляемость: Узкая конструкция шины обеспечивает очень контролируемое поведение в поворотах и хорошую обратную связь.
Динамичное поведение: Шина отлично подходит для быстрой смены направления, что особенно важно на трассах супермото.
Технические характеристики
Модель K73 Super Rain
Типоразмер 160/60-17
Посадочная ось Задняя (Rear)
Индекс нагрузки 69 (макс. 325 кг)
Индекс скорости H (до 210 км/ч)
Тип камеры TL (Tubeless / бескамерная)
Сезонность Летние
Тип мотоцикла Спортивный / Супермото
Сравнение с аналогами
Специализированные дождевые шины (Rain tyres): Такие модели есть у большинства брендов (например, Pirelli Diablo Rain, Metzeler Racetec Rain). Это настоящие гоночные слики с прорезями для воды, которые рассчитаны исключительно на мокрую трассу. Отличие K73: Она более универсальна и предназначена также для дорог общего пользования, обеспечивая достойный ресурс и поведение на сухом асфальте.
Спортивно-туристические шины (Sport-touring): Модели вроде Michelin Road, Bridgestone T32 предлагают хорошее сцепление в дождь, но их рисунок протектора менее агрессивен. Отличие K73: Более мягкий и "липкий" компаунд и более глубокие дренажные каналы дают ей преимущество в сильный дождь и на холодном асфальте, но в ущерб ресурсу.
658.70
В наличии
Артикул : 11130054
Минск
7 октября в 10:12
Шина Heidenau K73 Super Rain 120/70-17 58H TL — это специализированная мотоциклетная покрышка от немецкого производителя Reifenwerk Heidenau. Она известна прежде всего как отличный выбор для дождливой погоды, но её возможности гораздо шире.
Назначение и особенности конструкции
Heidenau K73 была разработана, прежде всего, для мотоциклов в классе супермото (Supermoto). Однако благодаря своим уникальным свойствам она успешно применяется и на дорогах общего пользования.
Ключевые особенности:
"Дождевая" резина: Модель часто называют «дождевой шиной» из-за ее способности эффективно работать в условиях сильного дождя. Эластичный компаунд и блочный рисунок протектора с огромным количеством дренажных канавок обеспечивают отличное отведение воды и защиту от аквапланирования.
Управляемость на пределе: Узкая конструкция шины обеспечивает очень контролируемое поведение в поворотах, даже при экстремальных углах наклона. Это дает пилоту отличную обратную связь и уверенность.
Спортивный характер: Шина демонстрирует динамичное поведение, хорошо подходит для быстрой смены направления (например, "слалом" между поворотами) и гарантирует надежное сцепление при разгоне и торможении.
Технические характеристики
Модель K73 Super Rain
Типоразмер 120/70-17
Посадочная ось Передняя
Индекс нагрузки 58 (макс. 236 кг)
Индекс скорости H (до 210 км/ч)
Тип камеры TL (Tubeless / бескамерная)
Конструкция корда Диагональная
Сезонность Летние
Тип мотоцикла Спортивный / Супермото
Сравнение с аналогами
Шина Heidenau K73 занимает особую нишу, так как является узкоспециализированным продуктом для мокрых условий. Её прямые аналоги:
Специализированные дождевые шины (Rain tyres): Такие модели есть у большинства брендов (например, Pirelli Diablo Rain, Metzeler Racetec Rain). Это настоящие гоночные слики с прорезями для воды, которые рассчитаны исключительно на мокрую трассу. Отличие K73: Она более универсальна и предназначена также для дорог общего пользования, обеспечивая достойный ресурс и поведение на сухом асфальте.
Спортивно-туристические шины (Sport-touring): Модели вроде Michelin Road, Bridgestone T32 предлагают хорошее сцепление в дождь, но их рисунок протектора менее агрессивен. Отличие K73: Более мягкий и "липкий" компаунд и более глубокие дренажные каналы дают ей преимущество в сильный дождь и на холодном асфальте, но в ущерб ресурсу и стабильности на сухой дороге при очень высоких скоростях.
291.05
В наличии
Артикул : 3132400
Минск
7 октября в 10:12
Metzeler Roadtec 01 110/70-17 54H TL Front — это премиальная передняя мотошина класса спорт-туринг (Sport-Touring), разработанная для обеспечения максимального сцепления на мокром покрытии и высокой износостойкости.
110 — Ширина профиля шины в миллиметрах.
70 — Высота профиля в процентах от ширины (составляет 77 мм).
17 — Посадочный диаметр обода в дюймах.
54 — Индекс нагрузки. Допускается максимальный вес на переднее колесо до 212 кг.
H — Индекс скорости. Резина рассчитана на движение со скоростью до 210 км/ч.
TL (Tubeless) — Бескамерная конструкция.
Front — Покрышка предназначена строго для установки на переднюю ось.
Превосходный мокрый зацеп: Рисунок протектора с поперечными канавками эффективно дробит водяную пленку и отводит воду, гарантируя безопасность на скользком, холодном и изношенном асфальте.
Увеличенный пробег: По сравнению с предыдущим поколением (Z8 Interact), ходимость шины выросла примерно на 10% за счет оптимизированного, более короткого и широкого пятна контакта. Это также снижает неравномерный износ.
Стабильность: Фирменная технология намотки стального корда Interact обеспечивает адаптивную жесткость шины под разными углами наклона, улучшая точность руления и плавность хода.
778.18
В наличии
Артикул : 988009
Минск
7 октября в 10:11
Мотошина Michelin Power 6 120/70ZR17 (58W) TL F — это новая гиперспортивная шина для переднего колеса, разработанная для обеспечения высоких спортивных характеристик, превосходного сцепления на сухой и мокрой дороге, а также большого пробега.
Характеристики
Шина Michelin Power 6 предназначена для спортивных мотоциклов и подходит для мотоциклов с объемом двигателя от 300 куб. см..
Назначение: Мотоциклы, передняя ось.
Ширина шины: 120 мм.
Высота профиля: 70%.
Посадочный диаметр: 17 дюймов.
Индекс нагрузки: 58 (до 236 кг).
Индекс скорости: W (до 270 км/ч).
Тип шины: Бескамерная (TL), радиальная (ZR).
Сезонность: Летняя.
Michelin Power 6 пришла на смену модели Power 5 и отличается улучшенными характеристиками.
Сцепление: Шина обеспечивает отличное сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии благодаря новому составу резиновой смеси с добавлением силики и технического углерода.
Управляемость: Отмечается маневренность и точная обратная связь, а также стабильность на высокой скорости. Скругленные плечевые зоны облегчают вхождение в повороты.
Износостойкость: Шина предлагает большой пробег для частых заездов и отличается защитой от неравномерного износа благодаря оптимизированной форме протектора.
Комфорт: Неагрессивный спортивный протектор снижает вибрации и шум при езде.
1 081.49
В наличии
Артикул : 904688
Минск
7 октября в 10:11
Мотошина Michelin Power 6 190/55ZR17 (75W) TL R — это гиперспортивная задняя шина, известная своими спортивными характеристиками, превосходным сцеплением на сухой и мокрой дороге, а также увеличенным пробегом.
Характеристики
Тип шины: Гиперспортивная.
Ось применения: Задняя.
Конструкция шины: TL (бескамерная), R (радиальная).
Размеры: Ширина 190, высота профиля 55, диаметр 17 дюймов.
Индекс нагрузки: 75 (до 387 кг).
Индекс скорости: W (до 270 км/ч).
Особенности: Обеспечивает маневренность, хорошее сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии, имеет большой ресурс пробега. Подходит для мотоциклов объемом от 300 куб. см и была омологирована для нового KTM 390 Duke 2024 года.
1 060.04
В наличии
Артикул : 822275
Минск
7 октября в 10:11
Michelin Power 6 190/50ZR17 (73W) TL R — это новая гиперспортивная задняя шина для мотоциклов, которая обеспечивает отличное сцепление на сухой и мокрой дороге и подходит как для спортивной езды, так и для частых заездов.
Характеристики
Производитель: Michelin.
Модель: Power 6.
Тип шины: Спортивная, летняя.
Назначение: Задняя шина (R - Rear).
Размер: 190/50ZR17.
Ширина: 190 мм.
Профиль: 50% от ширины.
Диаметр диска: 17 дюймов.
Индекс нагрузки: 73 (максимальная нагрузка 365 кг).
Индекс скорости: (W) (максимальная скорость свыше 270 км/ч).
Тип конструкции: TL (бескамерная, Tubeless).
Особенности: Пришла на смену модели Power 5, отличается повышенной маневренностью и подходит для мотоциклов объемом от 300 см³.
Сцепление: Шина обеспечивает превосходное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге, что подтверждается тестами на треке по сравнению с предыдущей моделью Power 5.
Износостойкость: Отзывы пользователей отмечают хороший держак.
Управляемость: Модель отличается маневренностью и обеспечивает уверенность в поворотах.
Применение: Шина разработана как универсальное решение для мощной спортивной техники, включая спортбайки и нейкеды. Она уже омологирована для некоторых новых моделей мотоциклов, например, KTM 390 Duke 2024 года.
Запчасти
20
В наличии
Артикул : 912469
8 октября в 19:47
Тормозные колодки (задние) OEM FA368
64x41,6x9,25 мм
могут быть установлены:
На китайские мотоциклы:
GR7 GR8 OPTIMUM
Ataki EF300
Avantis (авантис) 300pro Z-hua (суппорт КТМ)
ZM Tracer 300 2T
KAMAX / SZC / Koshine / Hengjian 300 2t
и др. (сверяйте с Вашей комплектацией)
Подходит для
1. Для KTM EXC 125 2004-2017
2. Для KTM EXC 300 2004-2005 гг.
3. Для KTM EXC 300 2004-2015
4. Для KTM EXC 400 450 525 2004-2007
5. Для KTM EXC 450 2004-2011
6. Для KTM EXC 450 2009
7. Для KTM EXC 500 2012-2016
8. Для KTM EXC 525 2004-2007
9. Для KTM EXC 530 2006-2011
10. Для KTM EXC 530 2009-2011
11. Для KTM EXC 4T 450 2009
12. Для KTM EXC-F 250 2006-2020
13. Для KTM EXC-F 250 2006-2020
14. Для KTM EXC-F 350 2012-2018
15. Для KTM EXC-F 350 2012-2020
16. Для KTM EXC-R 450 2008
17. Для KTM EXC-R 450 2008
18. Для KTM EXC-R 530 2008
19. Для KTM MXC 300 2004-2006
20. Для KTM SXC 625 2005-2006
21. Для KTM SX 125 (перевернутая вилка) 2004-2022 гг.
22. Для KTM SX 125 2004-2020
23. Для KTM SX 150 2008-2020
24. Для KTM SX 250 2003-2008
25. Для KTM SX 250 2T 2009-2020
26. Для KTM SX 525 2003-2006
27. Для KTM SX 85 17 2021-2022
28. Для KTM SX 85 19 2021-2022
29. Для KTM SX-F 250 2005-2008
30. Для KTM SX-F 250 4T 2009-2016
31. Для KTM SX-F 350 2011-2016
32. Для KTM SX-F 450 2003-2016
33. Для KTM SX-F 505 2007-2008
34. Для KTM XC 150 2010-2016
35. Для KTM XC 200 2006-2009
36. Для KTM XC 250 2006-2009
37. Для KTM XC 250 2T 2010-2016
38. Для KTM XC 300 2006-2016
39. Для KTM XC 525 2007
40. Для KTM XC/EXC 200 2004-2008
41. Для KTM XC/EXC 250 2004-2007
42. Для KTM XC/EXC 400 2004-2007 гг.
43. Для KTM XC/EXC 450 2004-2007 гг.
44. Для KTM XC-F 250 2006-2016
45. Для KTM XC-F 350 2011-2016
46. Для KTM XC-F 450 2008-2016
47. Для KTM XCF 505 2008-2009
48. Для KTM XCF-W 250 2006-2016
49. Для KTM XCF-W 350 2012-2016
50. Для KTM XCR-W 45
Для Husqvarna CR 125 2005-2013
Для Husqvarna CR 250 2005
Для Husqvarna FC 250 2014-2019
Для Husqvarna FC 350 2014-2019
Для Husqvarna FC 450 2014-2019
Для Husqvarna FE 250 2014-2019
Для Husqvarna FE 350 2014-2019
Для Husqvarna FE 350 S 2015
Для Husqvarna FE 450 2014-2019
Для Husqvarna FE 501 2014-2019
Для Husqvarna FE 501 S 2015
Для Husqvarna FX 350 2017-2019
Для Husqvarna FX 450 2017-2019
Для Husqvarna TC 125 2014-2019
Для Husqvarna TC 250 2004-2019
Для Husqvarna TC 300 2014-2015
Для Husqvarna TC 449(4T) 2011-2013
Для Husqvarna TC 450 2004-2010
Для Husqvarna TC 510 2005-2009
Для Husqvarna TE 125 2014-2018
Для Husqvarna TE 150 2017-2018
Для Husqvarna TE 250 2006-2018
Для Husqvarna TE 300 2014-2019
Для Husqvarna TE 310(4T)2009-2013
Для Husqvarna TE 449 (4T)2011-2013
Для Husqvarna TE 450 2006-2010
Для Husqvarna TE 510 2006-2010
Для Husqvarna TE 511 2011-2012
Для Husqvarna TE 630 2010-2014
Для Husqvarna WR 125 2006-2013
Для Husqvarna WR 300 2009-2013
Для Husqvarna TXC 250 кросс-кантри 2008-2012
Для Husqvarna TXC 310 кросс-кантри 2012
Для Husqvarna TXC 450 кросс-кантри 2008-2011
Для Husqvarna TXC 510 кросс-кантри 2008-2010
Для Husqvarna TXC 511 Cross Country 2011-2012
Для GAS-GAS MC 125 125cc 2021
Для GAS-GAS MC 125 2021
Для GAS-GAS EC 250 2T 2021
Для GAS-GAS EC 250 F 4T 2021
Для GAS-GAS MC 250 F 4T 2021
Для GAS-GAS EC 300 2T 2021
Для GAS-GASEC 350 F 4T 2021
Для GAS-GAS MC 450 F 4T 2021
Для Husaberg TE 125 (2T) 2012-2013
Для Husaberg TE 250 (2T) 2011-2013
Для Husaberg TE 300 (2T) 2011-2013
Для Husaberg FX 450 2010-2012
Для Husaberg FE 250 (4T) 2013
Для Husaberg FE 350 (4T) 2013
Для Husaberg FE 501 (4T) 2013
Для Husaberg FE 570 (4T) 2009-2012
Для Husaberg FE 390 (новый двигатель 70 °) 2010-2012
Для Husaberg FE 450 (новый двигатель 70 °) 2008-2013
Для SHERCO 125 SC-Factory 19-21
Для SHERCO 125 SE-R 19-21
Для SHERCO SE 250 I (задний суппорт 2T/Brembo) 12-15
Для SHERCO SE-R 250 (2T) 12-15
Для SHERCO SEF 250 (4T) 13-15
Для SHERCO SEF-R 250 (4T) 13-15
Для SHERCO 250 SC-завод 19-21
Для SHERCO 250 SCF-завод 19-21
Для SHERCO 250 SE-R 19-21
Для SHERCO 250 SE-завод 19-21
Для SHERCO 250 SEF-R 19-21
Для SHERCO 250 SEF-Factory 19-21
Для SHERCO 300 SC-Завод 19-21
Для SHERCO 300 SCF-завод 19-21
Для SHERCO 300 SE-R 19-21
Для SHERCO 300 SE-завод 19-21
Для SHERCO 300 SEF-R 19-21
Для SHERCO 300 SEF-Factory 19-21
Для SHERCO SE 300 I (задний суппорт 2T/Brembo) 12-15
Для SHERCO SE-R 300 (2T) 12-15
Для SHERCO SEF 300 (4T) 13-15
Для SHERCO SEF-R 300 (4T) 13-15
Для SHERCO SEF 450 (4T) 14-15
Для SHERCO SEF-R 450 (4T) 14-15
Для SHERCO 450 SCF-зав
24
Защита крышки ведущей звезды двигателя MOTO Original Blue (Zongshen ZS172FMM-3A), к Avantis A2 Basic
В наличии
Артикул : 709888
18 мая в 19:11
Защита крышки ведущей звезды двигателя MOTO Original выполнена из ударопрочного и сверхлегкого пластика. Размеры: 140 х 163 мм. Вес 141 грамм. Подходит на следующие мотоциклы: MOTOLAND XT250 HS, MOTOLAND XT250 ST, MOTOLAND X3 250 PRO, MOTOLAND X3 250 LUX, MOTOLAND TT 250, MOTOLAND WR 250, MOTOLAND RMZ 250, GR2 250 Enduro LITE, GR2 250 Enduro OPTIMUM, GR7 F250A-M(A) Enduro LITE(OPTIMUM), GR8 F250A-M(A) Enduro LITE(OPTIMUM), ATAKI DR250, ATAKI EC250, BRZ X5 250cc, BRZ X5M 250cc, MOTAX MXR 250, REGULMOTO AQUA ENDURO 2021, REGULMOTO ATHLETE 250, REGULMOTO Sport-003 250, REGULMOTO DYNA, FXmoto X1, FXmoto X2, KAYO K1 250 MX, KAYO T2 250 MX и другие модели с двигателем Zongshen ZS172FMM-3A (CB250-F) без балансирного вала и Zongshen ZS174MN-3 (CBS300). Крышка звезды защитит от грязи, камней, веток и значительно облегчит процесс мойки мотоцикла.
Характеристики:
- размеры: 140 х 163 мм,
- вес 141 грамм,
- материал композитный термопластик,
- подходит на двигатель ZS172FMM-3A, ZS175FMM и ZS174MN-3 (CBS300).
OEM-номер
MOTO-PROTECTION-STAR
Альтернативные артикулы товара
MOTOPROTECTIONSTAR
Комплектация
Защита крышки ведущей звезды
35
В наличии
Артикул : 444604
18 мая в 19:08
Вал переключения передач в сборе на мотоциклы китайского производства с двигателями 172FMM
Общая длина - 215мм, диаметр вала - 14мм.
Вал служит для передачи усилия от рычага переключения передач к механизму коробки передач мотоцикла, обеспечивая плавное и точное переключение скоростей.
43
В наличии
Артикул : 155996
18 мая в 17:57
Рычаг переключения передач мотоцикла
Лапка КПП - важный элемент для вашего мотоцикла, который обеспечит надежность и комфорт при управлении. Если вы являетесь владельцем мотоцикла Avantis, Kews, ZUUMAV, Hengjian,Mlnff, Kayo, Rockot, Sharmax, Motoland с двигателями ZS 177, ZS 182 и ZS 192, то эта лапка станет идеальным дополнением к вашему транспортному средству. Ее универсальность позволяет использовать её на многих моделях питбайков и мототехники (полный список на фото).
Одним из главных преимуществ данной лапки является её способность гнуться при падении. Это исключает риск повреждения вала переключения передач и избавляет вас от сложного ремонта. В экстремальных условиях на сложных трассах это качество становится особенно ценным. Лапка КПП на эндуро создана с учетом всех особенностей эксплуатации в классе эндуро, что делает её незаменимой для любителей экстремального вождения.
Практичный черный цвет лапки эстетически привлекателен и обеспечивает её стойкость к загрязнениям и износу. Размеры 140х120 мм делают её подходящей для широкого спектра моделей. Установка и замена этой детали не потребуют от вас значительных усилий - достаточно иметь под рукой шестигранник на 6 мм.
Это универсальное решение для тех, кто ценит время и деньги. Лапка КПП на мотоцикл спроектирована таким образом, чтобы минимизировать вероятность поломок даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Эта деталь представляет собой идеальное сочетание надежности и функциональности. Забота о вашем мотоцикле начинается с выбора качественных запчастей. Лапка КПП эндуро станет вашим верным помощником в любых приключениях, обеспечивая плавное переключение передач и защиту важных узлов вашего мотоцикла. Не упустите возможность улучшить свой транспорт с помощью этой незаменимой детали!
380
В наличии
Артикул : 744370
26 февраля в 12:58
ЦПГ (поршневая) 172FMM-3A (CB250-F)
Размеры цилиндра схема
(диаметр по центрам отверстий шпилек) = 81 мм.
(диаметр по центрам отверстий шпилек) = 93 мм.
(внешний диаметр гильзы) = 78,8 мм. (высота цилиндра с гильзой) = 108 мм
(высота цилиндра без гильзы) = 72,3 мм. (внешний диаметр поршня) = 72 мм. (диаметр отверстия под поршневой палец) = 16 мм
(высота поршня) = 42,5 мм
75
В наличии
Артикул : 943819
14 ноября в 13:02
Барабан сцепления 172fmm — надежная запасная часть для сцепления на мотоциклах и скутерах. Этот барабан идеально подходит для моделей с двигателями 165FMM (CB250D-G), 169FMM (CB250), 167FMM (CG250), 172FMM-3A (CB250-F) и аналогичных моторам. В комплект входит 6 дисков и 6 посадочных болтов, что обеспечивает простую установку и долговечность. Количество зубьев шестерни — 70, диаметр венца по зубьям — 127 мм, наружный диаметр корзины — 120 мм, внутренний диаметр под выжимной подшипник — 35 мм. Посадка внутренней корзины — 1820 мм, наружной — 2830 мм. Совместим с моделями Kayo, BSE, Apollo, Motoland, Irbis, Racer, Wels, BRZ, Regulmoto, Hasky, Fullcrew, SSSR, YCF, Zumaf, Vento, Ataki, PWR, Rockot, Progasi, Fxmoto, GR2 и многими другими. Надежный и качественный барабан сцепления 172fmm обеспечит стабильную работу сцепления и длительный ресурс использования.
33
Насос масляный на (маслонасос) 172FMM-3A CB250D-F (37 зубов) Kayo K1, T2 (Кайо) , к Avantis A2 Basic
В наличии
Артикул : 683440
14 ноября в 13:02
OEM-номер
55-172
Комплектация
Маслонасос 172FMM-3A 1шт.
11
В наличии
Артикул : 368101
14 ноября в 13:02
95
В наличии
Артикул : 359236
14 ноября в 13:02
Коробка передач в сборе на мотоциклы с двигателями 172FMM. Комплектация: вал первичный в сборе, вал вторичный в сборе. Подробные размеры смотрите на прилагаемых фото! Подходит на большинство китайских мотоциклов с указанными двигателями и размерами коробки передач.
Ищете надежную коробку передач в сборе для двигателя 172FMM? Тогда вы нашли идеальное решение! Наша коробка передач обеспечивает плавное переключение скоростей, высокую износостойкость и долговечность работы. Легкая установка и качество материалов делают ее отличным выбором для вашего мототехники. Обеспечьте своему двигателю надежную работу и долгий срок службы с нашей коробкой передач в сборе!
12
В наличии
Артикул : 332656
14 ноября в 13:01
Палец поршневой (шатунный палец) 172FMM с диаметром 16 мм и длиной 44,65 мм — это важная деталь, соединяющая поршень с шатуном в двигателе. Он изготавливается из прочных и износостойких материалов, обеспечивающих надежную работу в условиях высоких нагрузок и температур.
Технические характеристики:
- Диаметр: 16 мм
- Длина: 44,65 мм
- Серия: 172FMM
Данный палец обеспечивает точное и стабильное вращение шатуна, что способствует плавной и эффективной работе двигателя.
Применяется в двигателях, где требуется высокая точность и долговечность соединения поршня и шатуна.

