7 450
2025,
Туризм,
1 км
Минск
16 сентября в 06:01
Мотоцикл ATAKI Carrera 300 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Идеально подходит для поездок, когда не знаешь, чего ожидать от дороги.Уже в базовой комплектации имеются: • Дополнительный свет,• USB-разъём для подключения и зарядки.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.Кубатура, куб.см: 271Тип: Туристический ЭндуроМощность, л.с.: 24Скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака: 16 лПередняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 19/17Длина*Ширина*Высота: 2065x915x1165 ммБаза: 1330 ммВысота по седлу: 820 ммВес: 165 кгНагрузка: 300 кг
9 110
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 06:38
Мотоцикл ATAKI Carrera 300 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Идеально подходит для поездок, когда не знаешь, чего ожидать от дороги.Уже в базовой комплектации имеются: • Багажные кофры,• Защитные дуги,• Дополнительный свет,• USB-разъём для подключения и зарядки.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.Cпецификация:Кубатура, куб.см: 271Тип: Туристический ЭндуроМощность, л.с.: 24Скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака: 16 лПередняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 19/17Длина*Ширина*Высота: 2065x915x1165 ммБаза: 1330 ммВысота по седлу: 820 ммВес: 165 кгНагрузка: 150 кг
5 400
2023,
Эндуро,
4500 км
14 сентября в 01:29
Установлена новая усиленная , задняя звезда на тягу, резина грязевая новая, выхлоп новый акрапович, есть родной выхлоп, и родная шоссейная резина в хорошем состоянии. Мот находится в деревне Большие Жуховичи 10 км от гп Мир 30 ем от Корелич ,мот в отличном состоянии. Торг! Если не доступен звонить на Вайбер.
6 750
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
13 сентября в 00:30
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________
9 300
2026,
Круизер/чоппер,
1 км
Минск
12 сентября в 14:46
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI RA300 (4T PR300) 15/18 – брутальный круизёр, исполненный по всем канонам жанра и доработанный для комфортных поездок по городу на ежедневной основе.Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZS 175PR (PR300) с верхним распредвалом и балансирным валом. При объёме 271 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 21,7 л.с. на 8500 об/мин и крутящий момент в 22 Нм на 6500 об/мин.Максимальная скорость мотоцикла 120 км/ч.Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушно-масляное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 18 дюймов спереди и 15 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой, а сзади используется пара гидравлических амортизаторов. Такая конфигурация позволяет эффективно отрабатывать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2100x875x1165 мм. Колёсная база 1380 мм. Клиренс 145 мм. Высота по седлу 715 мм. Вес 147 кг.Для освещения используется яркая LED-оптика. Мотоцикл оснащён USB-разъёмом для зарядки устройств, спинкой для пассажира и багажником._____________________________________________________________Характеристики:Кубатура, куб.см: 271,3Тип: КруизерМощность, л.с.: 24Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 ZS175FMM-5)Охлаждение: Воздушно-масляноеСистема подачи топлива: КарбюраторЕмкость бака, л.: 13Передняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: Два гидравлических амортизатораСтартер: ЭлектрическийПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 18/15Длина*Ширина*Высота, мм: 2100x875x1165Вес, кг: 147Сцепление: МеханическоеСкорость, км/ч: 120ЭПТС: Да
8 630
2026,
Стрит,
1 км
Минск
12 сентября в 01:00
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Batllo 2026 – нейкед, уверенно чувствующий себя как в городской среде, так и на трассах. Модификация 2026 года оснащена новым двигателем PR300 Pro с увеличенным объёмом и улучшенным крутящим моментом.Это одноцилиндровый 4-тактный двигатель SOHC объёмом 298 см³ с балансирным валом и воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность в 24,5 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 24 Нм при 6500 об/мин.Максимальная скорость мотоцикла 120 км/ч.За подачу топлива отвечает карбюратор DENI BPZ35. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров.На мотоцикл установлены алюминиевые колёсные диски диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 107 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2022x800x1070 мм. Колёсная база 1355 мм. Высота по седлу 765 мм. Вес 150 кг.Для освещения используется яркая LED-оптика. Имеется USB-разъём для подключения и зарядки электронных устройств._____________________________________________________________Характеристики:Тип: НейкедЭПТС: ДаКубатура, куб.см: 298Мощность, л.с.: 24.5Скорость, км/ч: 120Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN)Охлаждение: Воздушно-масляноеСистема подачи топлива: КарбюраторЕмкость бака, л.: 13Передняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторСтартер: ЭлектрическийПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2022x800x1070База, мм: 1355Высота по седлу, мм: 765Вес, кг: 150Сцепление: Механическое
8 630
2026,
Стрит,
1 км
Минск
11 сентября в 22:15
Сердцем городского нейкеда ATAKI Batllo (4T PR300 Pro) 17/17 является современный одноцилиндровый 4-тактный двигатель Zongshen PR300 Pro объемом 298 см³. Это форсированный силовой агрегат серии Pro с повышенной тягой, оснащенный балансировочным валом, который существенно снижает вибрации, повышая комфорт райдера при длительных выездах.• Воздушно-масляное охлаждение: Выносной масляный радиатор обеспечивает эффективный отвод тепла от наиболее нагруженных узлов. Система гарантирует стабильную работу двигателя в городских пробках и при высоких температурах без риска перегрева.• Производительность: Мощность 24.5 л.с. и крутящий момент 24 Нм обеспечивают уверенный разгон, резвый старт со светофора и отличную динамику в городском потоке.• Топливная система: Проверенный карбюратор гарантирует плавную, бесперебойную подачу топлива и надежность работы. Система абсолютно неприхотлива к качеству бензина и максимально проста в обслуживании в полевых условиях.• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5-6) позволяет комфортно контролировать скорость и эффективно использовать потенциал мотора.Конструкция ATAKI Batllo полностью заточена под динамичное маневрирование в мегаполисе и стабильное движение по загородным шоссе:• Выносливая подвеска: Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевернутого типа с ходом 107 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям.• Эффективные тормоза: За безопасное замедление отвечает дисковая гидравлическая система на обоих колесах, обеспечивающая надежный контроль над мотоциклом в любых дорожных ситуациях.• Классическая геометрия колес: На мотоцикл установлены прочные алюминиевые колесные диски диаметром 17 дюймов, укомплектованные бескамерными дорожными шинами (17/17) для идеального зацепления с асфальтом.Характеристики мотоцикла ATAKI Batllo (4T PR300 Pro) 17/17:Модель двигателя: Zongshen PR300 Pro ZS177FMN (с балансировочным валом)Количество цилиндров: 1Рабочий объем цилиндра (cc): 298Система охлаждения: Воздушно-масляноеМаксимальная мощность (л.с.): 24.5Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24 / 6500Система подачи топлива: Карбюратор DENI BPZ35Тип зажигания: Электронное (CDI)Система запуска двигателя: ЭлектростартерТрансмиссия: Механическая 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6)Подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа спереди (ход 107 мм), моноамортизатор сзади (ход 39 мм)Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2022 х 800 х 1070Колесная база (мм): 1355Высота сиденья (мм): 765Вес: 150 кгТормоза (передние/задние): Дисковые гидравлическиеТопливный бак (л): 13Максимальная скорость (км/ч): 120Наличие ЭПТС: Да
7 950
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 00:58
Мотоцикл ATAKI Carrera 300 — это облегчённая обновленная модель этого года, созданная для тех, кто не привык выбирать между комфортом трассы и свободой бездорожья. Надежный туристический эндуро сочетает в себе выносливость, современное оснащение и отличную эргономику, что делает его идеальным спутником в длительных путешествиях и загородных выездах.Сердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN объемом 298 см³. Мощность в 24,5 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.Готовность к дальним маршрутамАвтономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.Карбюратор DENI BPZ35 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью.Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации.Характеристики мотоцикла ATAKI CARRERA 300 (4T PR300):Тип ТС: ТурэндуроМодель двигателя: ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMNОбъём: 298 см³Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушно-масляного охлажденияМощность: 24,5 л.с.Макс. скорость: 120 км/чКарбюратор: DENI BPZ35 Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)Привод: ЦепьЗапуск: ЭлектростартерКолёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизаторТормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)Топливный бак: 16 лСухой вес: 165 кгГабариты: 2065×915×1165 ммКолёсная база: 1330 ммВысота седла: 820 ммОсвещение: LEDДополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
8 800
2026,
Круизер/чоппер,
1 км
Минск
10 сентября в 20:56
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Объем двигателя, см3: 271Тип: КлассикМотор: FMM175 (FMM172 + бигбор) Мощность, л.с.: 24Максимальная скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака, л.: 17Передняя подвеска: Перевернутого типаЗадняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатораПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037База, мм: 1264Высота по седлу, мм: 780Вес, кг: 142Нагрузка: 150 кг
8 630
2026,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 14:31
Надежный двигатель: Баланс мощности и выносливостиСердцем городского нейкеда ATAKI Batllo (4T PR300 Pro) 17/17 является современный одноцилиндровый 4-тактный двигатель Zongshen PR300 Pro объемом 298 см³. Это форсированный силовой агрегат серии Pro с повышенной тягой, оснащенный балансировочным валом, который существенно снижает вибрации, повышая комфорт райдера при длительных выездах.Воздушно-масляное охлаждение: Выносной масляный радиатор обеспечивает эффективный отвод тепла от наиболее нагруженных узлов. Система гарантирует стабильную работу двигателя в городских пробках и при высоких температурах без риска перегрева.Производительность: Мощность 24.5 л.с. и крутящий момент 24 Нм обеспечивают уверенный разгон, резвый старт со светофора и отличную динамику в городском потоке.Топливная система: Проверенный карбюратор гарантирует плавную, бесперебойную подачу топлива и надежность работы. Система абсолютно неприхотлива к качеству бензина и максимально проста в обслуживании в полевых условиях.Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5-6) позволяет комфортно контролировать скорость и эффективно использовать потенциал мотора.Прецизионное шасси и компоненты для пересеченной местностиКонструкция ATAKI Batllo полностью заточена под динамичное маневрирование в мегаполисе и стабильное движение по загородным шоссе:Выносливая подвеска: Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевернутого типа с ходом 107 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям.Эффективные тормоза: За безопасное замедление отвечает дисковая гидравлическая система на обоих колесах, обеспечивающая надежный контроль над мотоциклом в любых дорожных ситуациях.Классическая геометрия колес: На мотоцикл установлены прочные алюминиевые колесные диски диаметром 17 дюймов, укомплектованные бескамерными дорожными шинами (17/17) для идеального зацепления с асфальтом.Функциональность и готовность к приключениямATAKI Batllo продуман до мелочей для повседневного удобства райдера. Мотоцикл укомплектован яркой и современной LED-оптикой для безопасных ночных поездок, встроенным USB-разъемом для зарядки гаджетов прямо в пути и информативной цифровой приборной панелью. Модель поставляется с полным пакетом документов (ЭПТС) для законных поездок по дорогам общего пользования.Характеристики мотоцикла ATAKI Batllo (4T PR300 Pro) 17/17:Модель двигателя: Zongshen PR300 Pro ZS177FMN (с балансировочным валом)Количество цилиндров: 1Рабочий объем цилиндра (cc): 298Система охлаждения: Воздушно-масляноеМаксимальная мощность (л.с.): 24.5Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24 / 6500Система подачи топлива: Карбюратор DENI BPZ35Тип зажигания: Электронное (CDI)Система запуска двигателя: ЭлектростартерТрансмиссия: Механическая 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6)Подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа спереди (ход 107 мм), моноамортизатор сзади (ход 39 мм)Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2022 х 800 х 1070Колесная база (мм): 1355Высота сиденья (мм): 765Вес: 150 кгТормоза (передние/задние): Дисковые гидравлическиеТопливный бак (л): 13Максимальная скорость (км/ч): 120Наличие ЭПТС: ДаВСЕГО 224 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
5 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 13:39
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!______________________________________________________Ищете универсального напарника для тренировок, приключений или просто поездок по бездорожью? Мотоцикл ATAKI T1-L 300 MX — это именно то, что нужно. Он сочетает в себе мощь, разумность и выносливость, чтобы уверенно держаться на любых трассах.Под капотом — сердце, которое не подведётОдин из главных козырей — двигатель ZONGSHEN CB300, 4-тактный, воздушного охлаждения. Объем 271 см³, мощность — 24 лошадиные силы. Такой мотор легко справляется с любой задачей, а благодаря карбюратору JK PE30, расход топлива остается экономичным даже при многочасовых поездках. Пятиступенчатая механика позволяет точно управлять мощностью, а комбинированная система запуска — кикстартер и электростартер — гарантируют быстрый старт в любой ситуации.Топливо и комфортОбъём бака — 9 литров, этого хватит на долгие маршруты без частых заправок. Надежное шасси, 21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее спицованные колёса с протектором, разработанным специально для внедорожья, помогают преодолевать любые препятствия.Подвеска и тормоза — залог безопасностиПередняя вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм и задний нерегулируемый моноамортизатор длиной 380 мм обеспечивают мягкое и стабильное прохождение неровностей. Гидравлические дисковые тормоза на обоих колесах гарантируют отличную тормозную отдачу.Габариты и эргономикаРазмеры мотоцикла — 2100х810х1180 мм, вес — всего 115 кг. Колёсная база — 1400 мм, а высота по седлу составляет 890 мм. Оснащён яркой фарой для вечерних поездок и вместительным багажником, куда можно положить всё самое нужное.Почему выбирают ATAKI T1-L 300 MX?Этот мотоцикл — отличный выбор для любителей активного отдыха, которым важна надёжность и производительность. Он подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, которые ценят качество и комфорт.______________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРОБренд: ATAKIНаличие ЭПТС: НетДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)Объем двигателя, см3: 271Мощность двигателя, л.с.: 24Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ЭлектростартерСистема подачи топлива: Карбюратор JK PE30Колесная база, мм: 1 400Размер колеса, пер/задн.: 21/18Трансмиссия: МеханическаяПодвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемаяПодвеска задняя: Моноамортизатор 380 мм, нерегулируемыйВысота по седлу, мм: 890Емкость бака, л: 9Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковыйВес, кг: 115Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100*810*1180
5 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 03:30
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!______________________________________________________Мотоцикл ATAKI T1-L 300 MX – надёжный и производительный эндуро для тренировок, активного отдыха и покорения новых высот.Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN CB300/ZS175FMN воздушного охлаждения. При объёме 271 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 24 л.с. За подачу топлива отвечает карбюратор JK PE30, обеспечивающий топливную экономичность и неприхотливость к качеству топлива. Переключение скоростей осуществляется 5-ступенчатой механической коробкой передач. Пара из кикстартера и электростартера обеспечивает уверенный запуск в любых условиях.Объём топливного бака 9 литров.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Обуты в покрышки с развитым протектором для внедорожных заездов. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм, а сзади – нерегулируемый моноамортизатор длиной 380 мм. Оба колеса оснащены гидравлическими дисковыми тормозами.Габариты мотоцикла 2100х810х1180 мм, вес 115 кг. Колёсная база 1400 мм, высота по седлу 890 мм. Оснащён фарой для поездок в тёмное время суток и багажником для перевозки грузов.______________________________________________________Характеристики:ЭПТС: НетКубатура, куб.см: 271Тип: ЭндуроМощность, л.с.: 24Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор JK PE30Емкость бака, л.: 9Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 380 мм, нерегулируемыйСтартер: Электрический и кикстартерПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 21/18Длина*Ширина*Высота, мм: 2100*810*1180База, мм: 1 400Высота по седлу, мм: 890Вес, кг: 115Сцепление: Механическое
6 750
2026,
Классик,
1 км
Минск
9 сентября в 20:01
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Характеристики мотоцикла ATAKI CROSSER 300 (4T PR300):ЭПTC: ДаТип: ЭндуроДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Объем двигателя, куб.см: 271Мощность двигателя, л.с.: 24Макс. скорость, км/ч: 130Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PZ30Емкость бака, л: 13Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый, гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый, гидравлическийКолеса: 21/18Высота по седлу, мм: 875Колесная база, мм: 1360Общие размеры в сборе, мм: 2100x785x1170Вес, кг: 118Макс. нагрузка, кг: 150
8 630
2026,
Стрит,
1 км
Минск
9 сентября в 17:03
Возможна покупка в рассрочку, кредит, либо в лизингБесплатная сборка и доставка по РБОфициальная гарантия 12 месяцевКаждому покупателю подарокМотоцикл АTAКI Вatllo 2026 – нейкeд, увepeнно чувcтвующий себя кaк в городской cpеде, тaк и на трассах. Модификация 2026 года оснащена новым двигателем РR300 Рrо с увеличенным объёмом и улучшенным крутящим моментом.Это одноцилиндровый 4-тактный двигатель SОНС объёмом 298 см с балансирным валом и воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность в 24,5 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 24 Нм при 6500 об/мин.Максимальная скорость мотоцикла 120 км/ч.За подачу топлива отвечает карбюратор РZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров.На мотоцикл установлены алюминиевые колёсные диски диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 107 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2022х800х1070 мм. Колёсная база 1355 мм. Высота по седлу 765 мм. Вес 150 кг.Для освещения используется яркая LЕD-оптика. Имеется USВ-разъём для подключения и зарядки электронных устройств.
7 000
2024,
Эндуро,
12 мото ч.
Пинск
9 сентября в 02:21
Мотоцикл ATAKI EF250R — это полноразмерный спортивный эндуро с 4-клапанным мотором Zongshen 172FMM-6A на 24–25 л.с., созданный для активных поездок по пересеченной местности, лесам и легкросс-трассам. Модель сочетает выносливую подвеску, карбюратор NIBBI PE30 и дизайн в стиле современных кроссовых байков.
7 950
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
8 сентября в 18:00
Hoвый мoтоцикл АТAКI Саrrеrа 300 – туpэндуpо, готовый к покорeнию любыx мapшрутов. Идeaльнo пoдхoдит для поездок, когдa нe знaeшь, чeгo ожидать от дорoги.Oдноцилиндpoвый 4-тактный двигатель ZONGSНЕN РR300/ZS175FММ-5 имеeт oбъём 271 см³ и выдaёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор РZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2065х915х1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для езды по дорогам общего пользования.Кубатура, куб.см 271Тип Туристический ЭндуроМощность, л.с. 24Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактныйZОNGSНЕN РR300/ZS175FММ-5)Трансмиссия 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение ВоздушноеСистема подачи топлива Карбюратор РZ30Емкость бака, л. 16Передняя подвеска Телескопическая вилкаЗадняя подвеска МоноамортизаторПередний тормоз Дисковый гидравлическийЗадний тормоз Дисковый гидравлическийКолеса 19/17Длина*Ширина*Высота, мм 2065х915х1165База, мм 1 330Высота по седлу, мм 820Вес, кг 165
8 630
2026,
Стрит,
1 км
Минск
8 сентября в 17:19
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Batllo 2026 – нейкед, уверенно чувствующий себя как в городской среде, так и на трассах. Модификация 2026 года оснащена новым двигателем PR300 Pro с увеличенным объёмом и улучшенным крутящим моментом.Это одноцилиндровый 4-тактный двигатель SOHC объёмом 298 см³ с балансирным валом и воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность в 24,5 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 24 Нм при 6500 об/мин.Максимальная скорость мотоцикла 120 км/ч.За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров.На мотоцикл установлены алюминиевые колёсные диски диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 107 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2022x800x1070 мм. Колёсная база 1355 мм. Высота по седлу 765 мм. Вес 150 кг.Для освещения используется яркая LED-оптика. Имеется USB-разъём для подключения и зарядки электронных устройств._____________________________________________________________Характеристики:Тип: НейкедЭПТС: ДаКубатура, куб.см: 298Мощность, л.с.: 24.5Скорость, км/ч: 120Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN)Охлаждение: Воздушно-масляноеСистема подачи топлива: КарбюраторЕмкость бака, л.: 13Передняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторСтартер: ЭлектрическийПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2022x800x1070База, мм: 1355Высота по седлу, мм: 765Вес, кг: 150Сцепление: Механическое
5 320
2025,
Туризм,
1 км
Минск
8 сентября в 11:49
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Ataki TRACKER 250 - отличный снаряд для суровых условий внедорожного экстрима. Мощная и надёжная машина, которую можно использовать как для эндуро, так и для ежедневных поездок.Возможность оформления кредита или рассрочки.Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Кубатура, куб.см - 223Мощность, л.с. - 16,5 Двигатель - Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS165FML) Трансмиссия - 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Охлаждение - Воздушное Система подачи топлива - Карбюратор PZ27 Передняя подвеска - Телескопическая, 800 мм, нерегулируемая Задняя подвеска - Моноамортизатор 420 мм нерегулируемый Передний тормоз - Дисковый гидравлический Задний тормоз - Дисковый гидравлический Колеса - 21/18 Длина*Ширина*Высота, мм - 2015 х 860 х 1205 База, мм - 1334 Высота по седлу, мм - 875 Вес, кг - 125 Емкость бака, л. - 7_________________________________Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
6 740
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
8 сентября в 11:39
Мотоцикл ATAKI CROSSER 300ОписаниеМотоцикл ATAKI Crosser 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) подойдёт для путешествий по дорогам и лёгкому бездорожью. Универсальный, комфортный и манёвренный.Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 с воздушным охлаждением и объёмом 271 см³. Мотор способен выдавать мощность в 24 л.с.За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Объём бака 12 литров.Коробка передач с 5 ступенями, имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5.Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 124 мм. Подвеска сзади – моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью.Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Шины из высококачественной износостойкой резины отлично держат дорогу на разных типах покрытия.Габариты 2100x785x1170 мм. Высота по седлу 875 мм. Вес 118 кг.CпецификацияКубатура: 271Тип: ЭндуроМощность: 24 л.с.Скорость: 130 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PZ30Емкость бака: 13лПередняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый , гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый, гидравлическийКолеса: 21/18Высота по седлу: 875ммБаза: 1360ммДлина*Ширина*Высота: 2100x785x1170 ммВес: 118кгНагрузка: 150 кг
6 750
2024,
Эндуро,
1 км
Минск
8 сентября в 10:10
Мотоцикл ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) с ЭПТС: Универсальный, комфортный и манёвренныйМотоцикл для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные.Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.Уже в базовой комплектации имеются:Защитные дуги с дополнительным светом,Защита рук с интегрированным светом,Кронштейн для телефона.Двигатель и производительностьОдноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.Колёса и тормоза для уверенности на дороге, дополнительные удобства и безопасностьНа мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Характеристика:Тип ТС Мотоцикл ЭНДУРОБренд ATAKIНаличие ЭПТС ДаДвигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Объем двигателя, см3 271Мощность двигателя, л.с. 24Коробка передач 6-ступенчатаяСистема охлаждения ВоздушноеСистема запуска ЭлектростартерСистема подачи топлива Карбюратор NIBBI PZ30Количество цилиндров 1Тактность 4-x тактныйКолесная база, мм 1360Размер колеса, пер/задн. 21/18Макс. скорость, км/ч 130Подвеска передняяТелескопическая вилка перевернутого типаПодвеска задняяМоноамортизаторВысота по седлу, мм 875Емкость бака, л 13Передние/задние тормозаДисковый, гидравлическийВес, кг 118Колесная база, мм 1360Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ)2100x785x1170
7 950
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
7 сентября в 14:13
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Carrera 300 — это облегчённая новинка 2025 года, созданная для тех, кто не привык выбирать между комфортом трассы и свободой бездорожья. Надежный туристический эндуро сочетает в себе выносливость, современное оснащение и отличную эргономику, что делает его идеальным спутником в длительных путешествиях и загородных выездах.Двигатель и производительностьСердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.Готовность к дальним маршрутамАвтономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.Надежность в деталяхКарбюратор PZ30 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью.Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ТурэндуроМодель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)Объём: 271 см³Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлажденияМощность: 24 л.с.Макс. скорость: 120 км/чКарбюратор: PZ30Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)Привод: ЦепьЗапуск: ЭлектростартерКолёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизаторТормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)Топливный бак: 16 лСухой вес: 165 кгГабариты: 2065×915×1165 ммКолёсная база: 1330 ммВысота седла: 820 ммОсвещение: LEDДополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
9 300
2026,
Круизер/чоппер,
1 км
Минск
7 сентября в 14:04
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI RA300 (4T PR300) 15/18 – брутальный круизёр, исполненный по всем канонам жанра и доработанный для комфортных поездок по городу на ежедневной основе.Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZS 175PR (PR300) с верхним распредвалом и балансирным валом. При объёме 271 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 21,7 л.с. на 8500 об/мин и крутящий момент в 22 Нм на 6500 об/мин.Максимальная скорость мотоцикла 120 км/ч.Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушно-масляное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 18 дюймов спереди и 15 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой, а сзади используется пара гидравлических амортизаторов. Такая конфигурация позволяет эффективно отрабатывать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2100x875x1165 мм. Колёсная база 1380 мм. Клиренс 145 мм. Высота по седлу 715 мм. Вес 147 кг.Для освещения используется яркая LED-оптика. Мотоцикл оснащён USB-разъёмом для зарядки устройств, спинкой для пассажира и багажником._____________________________________________________________Характеристики:Кубатура, куб.см: 271,3Тип: КруизерМощность, л.с.: 24Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 ZS175FMM-5)Охлаждение: Воздушно-масляноеСистема подачи топлива: КарбюраторЕмкость бака, л.: 13Передняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: Два гидравлических амортизатораСтартер: ЭлектрическийПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 18/15Длина*Ширина*Высота, мм: 2100x875x1165Вес, кг: 147Сцепление: МеханическоеСкорость, км/ч: 120ЭПТС: Да
7 820
2025,
Туризм,
1 км
Минск
26 февраля в 15:54
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Туристический эндуро мотоцикл ATAKI Adventure 300 PR (4T 175FMN) – отличный снаряд для внедорожного экстрима, путешествий или скоростных поездок. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Подходит как новичкам, так и опытным райдерам.Возможность оформления кредита или рассрочки.Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Кубатура, куб.см — 271Мощность, л.с. — 24Двигатель — Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия — 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Охлаждение — ВоздушноеСистема подачи топлива — Карбюратор PD30Передняя подвеска — Телескопическая, перевернутого типа, 840 мм регулируемая (отбой)Задняя подвеска — Моноамортизатор 370 мм,регулируемый (отбой)Передний тормоз — Дисковый гидравлическийЗадний тормоз — Дисковый гидравлическийКолеса — 21/18Длина*Ширина*Высота, мм — 2100×840×1380Высота по седлу, мм — 870Вес, кг — 125Емкость бака, л. — 11_________________________________Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
Посмотрите другие марки мотоциклов
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
