4 500
2025,
Классик,
1 км
Минск
10 октября в 17:49
Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.Мощность 10,5 л.собъём 124 см³5 передачэлектростартер + кик-стартерMINSK D4 125 — это простой, доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный для дорожных условий стран СНГ. Благодаря малому весу, хорошему балансу и удобному управлению подойдет в качестве первого двухколесного транспортного средства. Минималистичный дизайн перекликается с предыдущими поколениями мотоциклов MINSK, но имеет и современные стилистические решения. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает надежность, выносливость, и экономичность в обслуживании.MINSK D4 125 поможет новичку легко получить навыки вождения и эксплуатации мототехники. Начинающие райдеры смогут проводить основные ремонтные и регламентные работы сами, благодаря простоте конструкции мотоцикла.Преимущества мотоцикла Минск D4 125:Дизайн городской, лаконичный, без излишеств, но все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза дисковые с гидравлическим приводом, а задние барабанные — классическое, проверенное временем, решение для неприхотливых мотоциклов минской сборки.Спицованные колеса на стильных хромированных ободах задают классический внешний облик. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются, в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.Характеристики:Тип - бензинВес, кг - 100Мощность, л.с. - 10.5Объем двигателя, куб.см - 125Охлаждение - воздушноеМаксимальная скорость, км/ч - 85Тактность - четырехтактныйТрансмиссия - 5-ступенчатаяТип привода - ЦепьКолесная база, мм - 1290Передняя подвеска - телескопическая вилкаЗадняя подвеска - два амортизатораПередний тормоз - дисковыйЗадний тормоз - барабанМодель - D4 125Топливная система - КарбюраторДорожный просвет, мм - 210Двигатель - четырехтактныйПочему надо купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
8 245
2025,
4 такта,
250 см³,
19 л.с.,
Классик,
1 км
Артикул : 238405
Минск
10 октября в 17:49
Народный льготный кредит под 4%
Максимум выгоды на мотоциклы Минск!
- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин.
Доступен в цветах: красный, белый, коричневый
Мы предлагаем приобрести быстрый и удобный мотоцикл M1NSK C4 250.
Быстр, устойчив, надежен в управлении – настоящий мотоцикл на каждый день, который одинаково хорош как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Оцените мощный двигатель, цепкие тормоза и удобную классическую посадку.
Особые решения:
Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.
Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.
Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.
Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.
Также в нашем ассортименте вы найдете другие мотоциклы Minsk от белорусского производителя.
Посреднические услуги не предлагать, Не требует дополнительных вложений, Возможна продажа в кредит, Торг возможен при осмотре, Готов к эксплуатации, Цена указана с НДС,
5 420
2025,
4 такта,
200 см³,
14.3 л.с.,
Классик,
1 км
Артикул : 840068
Минск
10 октября в 17:49
Лизинг, Кредит, РАССРОЧКА ДО 60 МЕС!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.
Мотоцикл M1NSK Ranger 200 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Он имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоцикла данной модели – многочисленное навесное оборудование:
* увеличенный задний багажник,
* боковые багажники
* передний багажник
* защитные дуги
* защита фары
* защита рук
Передний дисковый тормоз дополняет общую безопасность водителя и его пассажиров. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 16.8 литра.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данную модель.
Преимущества
* M1NSK Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
* Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
* Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Посреднические услуги не предлагать, Не требует дополнительных вложений, Возможна продажа в кредит, Торг возможен при осмотре, Готов к эксплуатации, Цена указана с НДС,
9 480
2025,
Стрит,
1 км
Витебск
10 октября в 17:49
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.мощность 28.5 л.с.объем 282.7 см³5 передачэлектростартерMINSK C4 300 – новый стильный классический дорожный мотоцикл, пришедший на смену модели С4 250. Он обладает всеми чертами мощного городского байка, необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.Характеристики мотоцикла MINSK C4 300С4 300 оснащен надежным бензиновым двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Его рабочий объем - 282,7 кубических сантиметров, мощность 28,5 л.с. На сегодняшний день - это самый мощный мотоцикл в линейке мотоциклов MINSK.Максимальная скорость - более 130 км/ч. Этого вполне хватит для ощущения скорости и уверенности на дороге.Объем бака 18 - литров, что позволит передвигаться на значительные расстояния без дозаправки.Двигатель встроен в стальную дуплексную раму.На С4 300 установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.MINSK С4 300 оборудован полным комплектом LED-светотехники. Фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов, не только хорошо светит, но и эффектно смотрится.Благодаря доступной цене и простоте управления, можно смело сказать, что это прекрасный выбор как для начинающих, так и для опытных мотолюбителей.Преимущества мотоцикла МИНСК С4 300Небольшие габариты - ширина мотоцикла всего 78 см. Благодаря этому С4 300 отлично прошивает пробки и остается маневренным и легко управляемым в городском трафике.Регулировка задней подвески позволяет настроить мотоцикл под любое дорожное покрытие и стиль езды.Достаточная мощность для быстрого старта со светофора и возможности обогнать автомобили в потоке.Большой объем бензобака и низкий расход топлива позволят долго ездить, не вспоминая о заправке.Отсутствие хрупкого пластика и ветрового стекла минимизирует повреждения при возможных падениях.Воздушно-масляная система охлаждения предотвращает перегрев двигателя во всех режимах работы, что особенно важно в горячие летние дни.Карбюратор Nibbi racing pwk 34.520 сальниковая цепь.Мягкое гофрированное сиденье, удобные подножки и ручки для пассажира подойдут для комфортной ежедневной езды на любые расстояния.Двухпоршневые суппорта спереди и сзади.И передний, и задний тормоза - дисковые. Отзывчивость и цепкость тормозов снижает риск возможных аварий, делает процесс управления в городском ритме более комфортным и прощает ошибки.Информативная электронная панель позволяет быстро и легко освоиться и привыкнуть к мотоциклетным органам управления.Светодиодное освещение.Почему стоит купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
4 500
2025,
Классик,
1 км
Брест
10 октября в 17:49
Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.Мощность 10,5 л.собъём 124 см³5 передачэлектростартер + кик-стартерMINSK D4 125 — это простой, доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный для дорожных условий стран СНГ. Благодаря малому весу, хорошему балансу и удобному управлению подойдет в качестве первого двухколесного транспортного средства. Минималистичный дизайн перекликается с предыдущими поколениями мотоциклов MINSK, но имеет и современные стилистические решения. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает надежность, выносливость, и экономичность в обслуживании.MINSK D4 125 поможет новичку легко получить навыки вождения и эксплуатации мототехники. Начинающие райдеры смогут проводить основные ремонтные и регламентные работы сами, благодаря простоте конструкции мотоцикла.Преимущества мотоцикла Минск D4 125:Дизайн городской, лаконичный, без излишеств, но все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза дисковые с гидравлическим приводом, а задние барабанные — классическое, проверенное временем, решение для неприхотливых мотоциклов минской сборки.Спицованные колеса на стильных хромированных ободах задают классический внешний облик. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются, в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.Характеристики:Тип - бензинВес, кг - 100Мощность, л.с. - 10.5Объем двигателя, куб.см - 125Охлаждение - воздушноеМаксимальная скорость, км/ч - 85Тактность - четырехтактныйТрансмиссия - 5-ступенчатаяТип привода - ЦепьКолесная база, мм - 1290Передняя подвеска - телескопическая вилкаЗадняя подвеска - два амортизатораПередний тормоз - дисковыйЗадний тормоз - барабанМодель - D4 125Топливная система - КарбюраторДорожный просвет, мм - 210Двигатель - четырехтактныйПочему надо купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
8 245
2025,
Классик,
1 км
Минск
8 октября в 08:43
Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин. Доступен в цветах: красный, белый, коричневый Мы предлагаем приобрести быстрый и удобный мотоцикл M1NSK C4 250. Быстр, устойчив, надежен в управлении – настоящий мотоцикл на каждый день, который одинаково хорош как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Оцените мощный двигатель, цепкие тормоза и удобную классическую посадку. Особые решения:Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла. Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света. Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели. Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой. Также в нашем ассортименте вы найдете другие мотоциклы Minsk от белорусского производителя.• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
4 500
2025,
Классик,
1 км
Гомель
8 октября в 08:43
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.Класс: ДорожныйМощность: 10.5 л.с.Объём: 124 см³4-х тактный5 МКППЭлектростартерMINSK D4 125 — это простой, доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный для дорожных условий стран СНГ. Благодаря малому весу, хорошему балансу и удобному управлению подойдет в качестве первого двухколесного транспортного средства. Минималистичный дизайн перекликается с предыдущими поколениями мотоциклов MINSK, но имеет и современные стилистические решения. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает надежность, выносливость, и экономичность в обслуживании.MINSK D4 125 поможет новичку легко получить навыки вождения и эксплуатации мототехники. Начинающие райдеры смогут проводить основные ремонтные и регламентные работы сами, благодаря простоте конструкции мотоцикла.Преимущества мотоцикла Минск D4 125:– Дизайн городской, лаконичный, без излишеств, но все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.– Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.– Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.– Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза дисковые с гидравлическим приводом, а задние барабанные — классическое, проверенное временем, решение для неприхотливых мотоциклов минской сборки.– Спицованные колеса на стильных хромированных ободах задают классический внешний облик. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются, в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.– Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.– 18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.– Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.Ключевые характеристики:Тактность: 4-х тактныйРабочий объем: 124 см³Стартер: Кикстартер,С электростартеромОхлаждение: ВоздушноеОбъём топливного бака: 12 лКласс мотоцикла: ДорожныйБренд: Минск (Minsk)Категория прав: A,А1Использование: Езда по городу, Повседневная эксплуатация, ПутешествияМакс. скорость: 100 км/чМощность: 10.5 л.с.Топливная система: КарбюраторЧисло цилиндров: 1Максимальный крутящий момент: 8.5 НмПочему стоит купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
4 500
2025,
Классик,
1 км
Могилев
8 октября в 08:43
Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.Мощность 10,5 л.собъём 124 см³5 передачэлектростартер + кик-стартерMINSK D4 125 — это простой, доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный для дорожных условий стран СНГ. Благодаря малому весу, хорошему балансу и удобному управлению подойдет в качестве первого двухколесного транспортного средства. Минималистичный дизайн перекликается с предыдущими поколениями мотоциклов MINSK, но имеет и современные стилистические решения. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает надежность, выносливость, и экономичность в обслуживании.MINSK D4 125 поможет новичку легко получить навыки вождения и эксплуатации мототехники. Начинающие райдеры смогут проводить основные ремонтные и регламентные работы сами, благодаря простоте конструкции мотоцикла.Преимущества мотоцикла Минск D4 125:Дизайн городской, лаконичный, без излишеств, но все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза дисковые с гидравлическим приводом, а задние барабанные — классическое, проверенное временем, решение для неприхотливых мотоциклов минской сборки.Спицованные колеса на стильных хромированных ободах задают классический внешний облик. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются, в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.Характеристики:Тип - бензинВес, кг - 100Мощность, л.с. - 10.5Объем двигателя, куб.см - 125Охлаждение - воздушноеМаксимальная скорость, км/ч - 85Тактность - четырехтактныйТрансмиссия - 5-ступенчатаяТип привода - ЦепьКолесная база, мм - 1290Передняя подвеска - телескопическая вилкаЗадняя подвеска - два амортизатораПередний тормоз - дисковыйЗадний тормоз - барабанМодель - D4 125Топливная система - КарбюраторДорожный просвет, мм - 210Двигатель - четырехтактныйПочему надо купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
12 900
2025,
4 такта,
397 см³,
29 л.с.,
Эндуро,
1 км
Артикул : 280645
Минск
8 октября в 08:43
Лизинг, Кредит, РАССРОЧКА ДО 60 МЕС!
Льготный кредит 4%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.
Класс мотоцикла Тур-эндуро
Мощность, л.с. 29
Тактность 4-х тактный
Рабочий объем, см³ 397
Рост по седлу, см 85
С электростартером
Балансировочный вал Нет
Маркировка мотора 185YMQ
Тур-эндуро Минск (M1NSK) GOOSE 400 — мотоцикл, который невозможно не заметить. Обтекаемый дизайн массивного стального кузова явно намекает на высокие скоростные и маневренные характеристики модели. Предлагаем купить Минск GOOSE 400 в нашем интернет-магазине в Минске по лучшей цене в Беларуси. Организуем самовывоз или доставку своим грузовым фургоном.
M1NSK GOOSE 400: быстрее ветра
GOOSE 400 собран для того, чтобы езда по пересеченной местности в его седле напоминала поездку по хайвэй. Сбалансированная конструкция оснащена набором мягких амортизаторов, снижающих отдачу во время гонок на бездорожье.
Инженеры MINSK добавили в новинку 2019 года лучшие достижения компании производителя:
двухпоршневой и однопоршневой тормоза,
15-литровый топливный бак,
двигатель мощностью 29 л. с.,
масляную систему охлаждения мотора,
экономный расход бензина по городу.
Среди отечественной мототехники у свежего Минска аналогов нет. В своей ценовой категории эндуро сразу завоевывает лидерство. Звоните, если сомневаетесь в выборе, дадим подробную консультацию и поможем сравнить понравившуюся модель с похожими по цене и характеристикам. Оформляем рассрочку.
Доступен в белом, красном и чёрном цветах.
Новый Мотоцикл Минск 2019 года на 400 кубов. Данная модель получила название Goose и она имеет ряд отличий от своих собратьев.
Откуда мотоцикл? Похожие 400-кубовые эндуро уже продаются в Украине под брендами Geon и Shineray, но это не точные копии Goose 400. Сам он внешне напоминает мотоцикл итальянской марки, купленной китайцами, SWM 650. В основном МотоВелоЗавод сейчас сотрудничает с Chongqing Yinxiang - производителем того же Х250. Но в случае с Goose 400 производитель уже другой - Shineray. А это очень неплохой китайский бренд, который представлены даже в Западной Европе.
Minsk Goose 400 является наследником и усовершенствованной моделью M1NSK TRX 300.
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.
9 480
2025,
Стрит,
1 км
Могилев
8 октября в 08:43
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.мощность 28.5 л.с.объем 282.7 см³5 передачэлектростартерMINSK C4 300 – новый стильный классический дорожный мотоцикл, пришедший на смену модели С4 250. Он обладает всеми чертами мощного городского байка, необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.Характеристики мотоцикла MINSK C4 300С4 300 оснащен надежным бензиновым двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Его рабочий объем - 282,7 кубических сантиметров, мощность 28,5 л.с. На сегодняшний день - это самый мощный мотоцикл в линейке мотоциклов MINSK.Максимальная скорость - более 130 км/ч. Этого вполне хватит для ощущения скорости и уверенности на дороге.Объем бака 18 - литров, что позволит передвигаться на значительные расстояния без дозаправки.Двигатель встроен в стальную дуплексную раму.На С4 300 установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.MINSK С4 300 оборудован полным комплектом LED-светотехники. Фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов, не только хорошо светит, но и эффектно смотрится.Благодаря доступной цене и простоте управления, можно смело сказать, что это прекрасный выбор как для начинающих, так и для опытных мотолюбителей.Преимущества мотоцикла МИНСК С4 300Небольшие габариты - ширина мотоцикла всего 78 см. Благодаря этому С4 300 отлично прошивает пробки и остается маневренным и легко управляемым в городском трафике.Регулировка задней подвески позволяет настроить мотоцикл под любое дорожное покрытие и стиль езды.Достаточная мощность для быстрого старта со светофора и возможности обогнать автомобили в потоке.Большой объем бензобака и низкий расход топлива позволят долго ездить, не вспоминая о заправке.Отсутствие хрупкого пластика и ветрового стекла минимизирует повреждения при возможных падениях.Воздушно-масляная система охлаждения предотвращает перегрев двигателя во всех режимах работы, что особенно важно в горячие летние дни.Карбюратор Nibbi racing pwk 34.520 сальниковая цепь.Мягкое гофрированное сиденье, удобные подножки и ручки для пассажира подойдут для комфортной ежедневной езды на любые расстояния.Двухпоршневые суппорта спереди и сзади.И передний, и задний тормоза - дисковые. Отзывчивость и цепкость тормозов снижает риск возможных аварий, делает процесс управления в городском ритме более комфортным и прощает ошибки.Информативная электронная панель позволяет быстро и легко освоиться и привыкнуть к мотоциклетным органам управления.Светодиодное освещение.Почему стоит купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
9 480
2025,
Стрит,
1 км
Гродно
8 октября в 08:43
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.мощность 28.5 л.с.объем 282.7 см³5 передачэлектростартерMINSK C4 300 – новый стильный классический дорожный мотоцикл, пришедший на смену модели С4 250. Он обладает всеми чертами мощного городского байка, необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.Характеристики мотоцикла MINSK C4 300С4 300 оснащен надежным бензиновым двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Его рабочий объем - 282,7 кубических сантиметров, мощность 28,5 л.с. На сегодняшний день - это самый мощный мотоцикл в линейке мотоциклов MINSK.Максимальная скорость - более 130 км/ч. Этого вполне хватит для ощущения скорости и уверенности на дороге.Объем бака 18 - литров, что позволит передвигаться на значительные расстояния без дозаправки.Двигатель встроен в стальную дуплексную раму.На С4 300 установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.MINSK С4 300 оборудован полным комплектом LED-светотехники. Фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов, не только хорошо светит, но и эффектно смотрится.Благодаря доступной цене и простоте управления, можно смело сказать, что это прекрасный выбор как для начинающих, так и для опытных мотолюбителей.Преимущества мотоцикла МИНСК С4 300Небольшие габариты - ширина мотоцикла всего 78 см. Благодаря этому С4 300 отлично прошивает пробки и остается маневренным и легко управляемым в городском трафике.Регулировка задней подвески позволяет настроить мотоцикл под любое дорожное покрытие и стиль езды.Достаточная мощность для быстрого старта со светофора и возможности обогнать автомобили в потоке.Большой объем бензобака и низкий расход топлива позволят долго ездить, не вспоминая о заправке.Отсутствие хрупкого пластика и ветрового стекла минимизирует повреждения при возможных падениях.Воздушно-масляная система охлаждения предотвращает перегрев двигателя во всех режимах работы, что особенно важно в горячие летние дни.Карбюратор Nibbi racing pwk 34.520 сальниковая цепь.Мягкое гофрированное сиденье, удобные подножки и ручки для пассажира подойдут для комфортной ежедневной езды на любые расстояния.Двухпоршневые суппорта спереди и сзади.И передний, и задний тормоза - дисковые. Отзывчивость и цепкость тормозов снижает риск возможных аварий, делает процесс управления в городском ритме более комфортным и прощает ошибки.Информативная электронная панель позволяет быстро и легко освоиться и привыкнуть к мотоциклетным органам управления.Светодиодное освещение.Почему стоит купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
5 480
2025,
Классик,
1 км
Минск
8 октября в 08:43
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Мотоцикл M1NSK Ranger 200 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Он имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором. Особенность мотоцикла данной модели – многочисленное навесное оборудование:* увеличенный задний багажник,* боковые багажники* передний багажник* защитные дуги* защита фары* защита рук Передний дисковый тормоз дополняет общую безопасность водителя и его пассажиров. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 16.8 литра. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данную модель. Преимущества* M1NSK Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом. * Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью. * Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях. * Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья. * Мотоциклы M1NSK Ranger 200 оснащаются карбюраторами и одноцилиндровыми четырёхтактными двигателями 200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер. * Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов. Характеристики товараМощность, л.с. 14.3Макс. скорость, км/ч 100Цвет ЧерныйОпции ABS, Дуги безопасности, КофрыВес, кг 130Двигатель 4-х тактныйСистема запуска Электро, КикстартерОхлаждение ВоздушноеЧисло цилиндров 1Объём топливного бака, л 16.5Максимальный крутящий момент, Нм 13.5Размер колес 3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колесаТормозная система (перед / зад) Барабанный / БарабанныйКоробка передач 5 МКППХарактеристики подвескиПередняя подвеска Телескопическая вилкаЗадняя подвеска Нет Почему стоит купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
5 240
2025,
4 такта,
150 см³,
12.6 л.с.,
Классик,
1 км
Артикул : 186789
Минск
8 октября в 08:43
Мотоцикл M1NSK Hunter 150 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Он имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоцикла данной модели – многочисленное навесное оборудование:
* увеличенный задний багажник,
* боковые багажники
* передний багажник
* защитные дуги
* защита фары
* защита рук
Передний дисковый тормоз дополняет общую безопасность водителя и его пассажиров. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 16.8 литра.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данную модель.
Преимущества
M1NSK Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
5 300
2025,
Классик,
1 км
Гомель
8 октября в 08:43
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.Мотоцикл M1NSK Hunter 150 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Он имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.Особенность мотоцикла данной модели – многочисленное навесное оборудование:* увеличенный задний багажник,* боковые багажники* передний багажник* защитные дуги* защита фары* защита рукПередний дисковый тормоз дополняет общую безопасность водителя и его пассажиров. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 16.8 литра.Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данную модель.ПреимуществаM1NSK Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.Мотоциклы M1NSK Hunter 150 оснащаются карбюраторами и одноцилиндровыми четырёхтактными двигателями 150 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.Характеристики товараКлючевые характеристикиМощность, л.с. 12.6Рабочий объем, см³ 150Макс. скорость, км/ч 100Класс мотоциклаКлассическийБренд Минск (Minsk)Цвет Зелёный камуфляж или Темно-зеленыйОпции ABS, Дуги безопасности, КофрыРазмерыВес, кг 130Характеристики двигателяДвигатель 4-х тактныйСистема запуска Кикстартер, ЭлектроОхлаждение ВоздушноеЧисло цилиндров 1Объём топливного бака, л 16.5Максимальный крутящий момент, Нм 11Характеристики колесРазмер колес 3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колесаПочему стоит купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
9 480
2025,
Стрит,
1 км
Гомель
8 октября в 08:43
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.мощность 28.5 л.с.объем 282.7 см³5 передачэлектростартерMINSK C4 300 – новый стильный классический дорожный мотоцикл, пришедший на смену модели С4 250. Он обладает всеми чертами мощного городского байка, необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.Характеристики мотоцикла MINSK C4 300С4 300 оснащен надежным бензиновым двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Его рабочий объем - 282,7 кубических сантиметров, мощность 28,5 л.с. На сегодняшний день - это самый мощный мотоцикл в линейке мотоциклов MINSK.Максимальная скорость - более 130 км/ч. Этого вполне хватит для ощущения скорости и уверенности на дороге.Объем бака 18 - литров, что позволит передвигаться на значительные расстояния без дозаправки.Двигатель встроен в стальную дуплексную раму.На С4 300 установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.MINSK С4 300 оборудован полным комплектом LED-светотехники. Фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов, не только хорошо светит, но и эффектно смотрится.Благодаря доступной цене и простоте управления, можно смело сказать, что это прекрасный выбор как для начинающих, так и для опытных мотолюбителей.Преимущества мотоцикла МИНСК С4 300Небольшие габариты - ширина мотоцикла всего 78 см. Благодаря этому С4 300 отлично прошивает пробки и остается маневренным и легко управляемым в городском трафике.Регулировка задней подвески позволяет настроить мотоцикл под любое дорожное покрытие и стиль езды.Достаточная мощность для быстрого старта со светофора и возможности обогнать автомобили в потоке.Большой объем бензобака и низкий расход топлива позволят долго ездить, не вспоминая о заправке.Отсутствие хрупкого пластика и ветрового стекла минимизирует повреждения при возможных падениях.Воздушно-масляная система охлаждения предотвращает перегрев двигателя во всех режимах работы, что особенно важно в горячие летние дни.Карбюратор Nibbi racing pwk 34.520 сальниковая цепь.Мягкое гофрированное сиденье, удобные подножки и ручки для пассажира подойдут для комфортной ежедневной езды на любые расстояния.Двухпоршневые суппорта спереди и сзади.И передний, и задний тормоза - дисковые. Отзывчивость и цепкость тормозов снижает риск возможных аварий, делает процесс управления в городском ритме более комфортным и прощает ошибки.Информативная электронная панель позволяет быстро и легко освоиться и привыкнуть к мотоциклетным органам управления.Светодиодное освещение.Почему стоит купить именно у нас:• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет• Рассрочка, кредит, лизинг.• Доставка по Беларуси.• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.• Оригинальная полная заводская комплектация.• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.• Послегарантийное обслуживание.• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
5 360
2026,
Стрит,
1 км
Минск
7 октября в 22:04
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Minsk (Минск, M1nsk) Ranger 200Цвета: черный, камуфляжМотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Большой топливный бак на 15 литров.Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала.Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром.Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов._____________________________________________________________Технические характеристики Минск RANGER 200:Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушноеЗапуск: электро/кик-стартерМощность: 14,3 л.с./7500 об/минКрутящий момент: 13,5 Нм/6500 об/минМаксимальная скорость: 100 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилкаПередний/задний тормоз: диск/барабанПереднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,25-18" Длина х Ширина х Высота: 2120 х 870 х 1070 ммКолесная база: 1375 ммДорожный просвет: 200 ммОбъем топливного бака: 15 лРасход топлива: 2,2 л/100 кмСухая масса: 138 кг
6 505
2014,
Туризм,
4300 км
Минск
7 октября в 15:41
Он же Zongshen RX3. Модель с завода на карбюраторе, что есть надёжность и отсутствие надобности в редких запчастях будь это инжектор. В далеке от дома можно быть уверенным, что довезёт и заведётся даже без аккума. Вместо родного дорожного карба установлен отзывчивый nibbi pwk34. Есть и родной карб рабочий. Установлена "раздушенная" выхлопная система от ямахи. Родной глушитель тоже есть. Седухи новые! Свежий аккумулятор. Есть индикатор бортового напряжения. Нормальная резина для грунтовых дорог. Мот приобретен два года назад у сервисмена мотос - официального сервиса мотоциклов Минск. Тогда при предпродажной подготовке мот приведён к заводскому состоянию, комплектации, установлена новая ЦПГ и устранёны заводские недуги с декомпрессором и обгонной муфтой. У него в инсте есть фотоотчёт по предпродажной подготовке. Мот полностью обслужен, никаких вложений не требует.
8 500
2023,
Туризм,
5000 км
Минск
7 октября в 15:12
Хорошее состояние, все детские болячки устранены,небольшие доработки все на фото.С ним отдам новые тормозные колодки (перед), набор жиклёров для карба, чехом для мотоцикла,кофр,запасная свеча,поджопник.На грунт не выезжал.Гаражное хранение.
4 500
2026,
Классик,
4 км
Пинск
7 октября в 14:47
Минск D4 125 2025 года.Новый мотоцикл, без пробега.Более подробную информацию по мотоциклу Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
5 990
2026,
Эндуро,
1 км
Пинск
7 октября в 14:21
Минск Х 250 2026 года.Новый мотоцикл, без пробега.Более подробную информацию по мотоциклу Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
4 000
2013,
Стрит,
14900 км
Гродно
7 октября в 13:45
В продаже,состояние хорошее,пробег маленький,своевременное обслуживание.Причина продажи - покупался на первый сезон для обкатки мотоциклиста.В авариях не был.Отличный вариант для первого сезона или для повседневной езды по городу.По всем интересующим вопросам и нюансам в сообщении или по телефону.
900
1989,
Классик,
333333 км
Лунинец
7 октября в 13:43
Продам или обменяю мотоцикл Минск. На документах, но продажа без переоформления.По работе вопросов нет — заводится с пол-оборота, едет отлично. На фото всё видно, хороший рабочий аппарат.Интересен как обмен (предлагайте варианты в сообщения), так и продажа за наличные. Пишите или звоните, договоримся. Видео работы есть.
5 990
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
7 октября в 13:07
Мотоцикл эндуро МИНСК (M1NSK, MINSK) X250Мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника МИНСК X 200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций.От предыдущей модели Minsk (Минск, M1nsk) X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Главное достоинство Minsk X250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением обеспечивает надежность, простоту в обслуживании и очень скромные расходы на запчасти.Стандартная подвеска: телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Передняя подвеска защищена гофрами от грязи.Современная светодиодная оптика, электронный спидометр, USB-разъем для зарядки мобильных устройств.Глушитель сочетает в себе компактный размер и спортивный вид, обеспечивает баланс между мощностью, крутящим моментом и экономичностью мотора.Расход топлива при спокойной езде в городских условиях не превысит 2,8 литра АИ-92 на 100 километров пробега.Характеристики:Тип ТС Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ / Мотоцикл ЭНДУРОБренд МинскДвигатель 1-цил., 4-х тактныйОбъем двигателя, см3 225Мощность двигателя, л.с. 16.3Коробка передач 5-ступенчатаяСистема охлаждения ВоздушноеСистема запуска Кикстартер/ ЭлектростартерКолесная база, мм 1450Тормоза передние/задние Диск/ДискМакс. скорость, км/ч 110Расход топлива, л/100 км 2.8Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа Подвеска задняя Моноамортизатор Опции USB-зарядкаГабаритные размеры, мм: 2210x850x1215
4 539
2021,
Мотард,
85 км
Гродно
7 октября в 12:56
1.заменён двигатель на cb 300 rl 6 передач 28 коней 2.заменён свет на светодиодную фару 3.сделан полноценный прямоток с вырезанной внутренней трубкой 4.стоят новые тормозные диски промазаны цилиндрики и заменена тормозуха 5.установлены мотарды и есть второй комплект колёс 17 21 6.установлен новый пластик и наклеена графика 7.цепь со звёздами заменены на 520 8.установлена короткоходная ручка газа 9.перешито сидение 10.заменены пыльники и сальники в вилке накину в придачу еще кучу мелочёвки дополнительно расскажу по телефону
7 800
2024,
Эндуро,
3000 км
Минск
7 октября в 12:41
Отличное состояние. Есть Багажник и Кофр.
4 500
2026,
Классик,
1 км
Столин
7 октября в 12:03
Продается новый мотоцикл Минск Д4 125. Доставка по РБ
5 144
2025,
Эндуро,
2000 км
Жлобин
7 октября в 09:47
Состояние нового мотоцикла. В подарок эндуро шлем и перчатки.
5 000
2019,
Стрит,
24000 км
Новогрудок
7 октября в 09:01
Купил осенью но передумал ездить)
3 700
2024,
Классик,
11500 км
Новополоцк
7 октября в 08:55
Минск д4 125В достойном состоянии. Установлены литые диски, Лед фара, а так же зеркала, 1000 км назад заменены звёзды и цепь.Замена масла каждые 1500 км!!Интересует обмен на авто Фольксваген Пассат б3 либо Ауди 80 с моей доплатой!За более подробной информацией звоните, всё расскажу
3 177
2023,
Классик,
7000 км
Барановичи
7 октября в 07:50
Продам верного друга, состояние отличное.Мотоцикл 2023 года, ржавчины нет. Техническое состояние 10/10Визуальное 9/10 (есть мелкие нюансы по пластику)Стоят дуги Стоит электронная приборка подключен тахометр , заднее литье.Новая задняя резина.Стоит полный комплект 150 кубов( голова и цилиндр) установлена 200км назад Стопит pz27 с УНПробег на всем мотоцикле 7кЕдет бодро.Пишите звоните, торг имеется.
5 180
2026,
Стрит,
1 км
Минск
7 октября в 06:43
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Цвет: темно - зеленыйМотоцикл Минск Hunter 150Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.Особенность мотоциклов данной модели – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.Минск Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.Минск Hunter 150 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.Данные модели как многофункциональные трансформеры - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов._______________________________________________________________Технические характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙБренд: МинскОбъем двигателя, см3: 150Двигатель: 150 см3, 1 цил., 4 тактаКоробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 13 л.с./9500 об/минКолесная база, мм: 1375Размер колеса, пер/задн.:3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колесаТормоза передние/задние: дисковый/барабанныйРемень/ Цепь: ЦепьМакс. скорость, км/ч: 100Расход топлива, л/100 км: 2,2Приборная панель: ЭлектромеханическаяПодвеска передняя: телескопическая вилкаПодвеска задняя: маятник с двумя амортизаторамиГабаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070
8 185
2025,
Классик,
1 км
Минск
7 октября в 06:33
MINSK C4 250 относится к представителям повседневного двухколёсного транспорта, на котором можно перемещаться по городу, авто-страдам и сельской местности. Байк оборудован четырёхтактным мотором мощностью 15,5 лошадиных сил, что обеспечивает довольно быстрый разгон и динамичную езду. С4 250 оснащён пятиступенчатой трансмиссией и информативным рулем.Эта модель - типичный «горожанин», о чём свидетельствует его высокая манёвренность и небольшая максимальная скорость. Дляпереполненных городских магистралей С4 250 просто идеален.Низкий центр тяжести и глубокая посадка позволяют водителю резко менять направление и выбирать самые крутые повороты безпотери равновесия даже при низких оборотах. Двигатель247 см', 1 цил., 4 такта, воздушное охлаждениеСистема питания - карбюраторЗапуск - электро / кикстартерМощность -15,5 л. с. при 7000 об/минКрутящий момент -17,5 Н-м при 5500 об/минМаксимальная скорость -110 км/чТрансмиссия - 5-ступенчатая КПППередняя подвеска -телескопическая вилка перевёрнутого типа, диаметр штока 33 ммЗадняя подвеска -моноамортизаторПередний / задний тормоз -диск / дискПереднее / заднее колесо110/80-17" / 130/70-17", литые дискиДлина × Ширина × Высота2080 × 800 × 1085 ммКолёсная база1375 ммДорожный просвет150 ммОбъём топливного бака15,5 лРасход топлива3 л/100 кмСнаряжённая масса137 кг
12 900
2026,
Эндуро,
1 км
Дятлово
7 октября в 05:36
В наличии !!! 2025 год.Кредит под 4 % на родныя товары сроком до 36 месяцев.
3 350
2026,
Классик,
1 км
Минск
7 октября в 05:26
Минск Д4 50 оснащен одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 2.7 л.с. Такой мощности достаточно для достижения заявленной в технических характеристиках скорости 55 км/час, при этом расход у техники минимальный - 1,4 на 100км. Полного 8-литрового бака хватит чтобы проехать более пятиста километров. Низкий топливный расход достигается за счет четырехтактного двигателя. Также преимуществом таких двигателей является удобство заправки, в отличие от двухтактных где необходимо смешать топливо с маслом.Мопед заводится любым способом. это может быть как электростартер так и кикстартер. Механическая четырехступенчатая коробка передач позволяет подбирать оптимальную скорость движения техники не перегружая движок. Цепной привод на ведущее заднее колесо обеспечивает оптимальную передачу мощности. Сама цепь изготовлена из очень прочного сплава за счет чего прослужит она вам долго.Конструкторы данной модели разработали улучшенный дизайн мопеда который выгодно отличает технику от имеющихся аналогов. Для настоящих поклонников данной линейки "Мотовело" представляет надёжную функциональную модель MINSK D4 50. Этот мопед следующий в серии после самой известной линейки мотоциклов Минского завода. Этот мопед оснащен всем необходимым для нормальной комфортной езды по сравнительно маленькой стоимости. Прекрасно подходит для тех кто ищет качество по низкой цене.Габариты и подвескаСредние габариты и не большой руль велосипедного типа. Мопед подойдет людям невысокого роста.Стандартная подвеска: телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Передняя подвеска защищена гофрами от грязи.Классическая прямая посадка. На мягком и удобном сиденье свободно поместятся двое человек. Для пассажира есть ручки и отдельные подножки.безопасность и оборудованиеДва типа тормозов — достаточно четкий и информативный диск спереди, и надёжный и предсказуемый барабан сзади.Под сиденьем расположена закрытая ёмкость-бардачок, а на штатный задний багажник можно прикрепить корзинку для грибов или другую емкость.Оборудован штатными дугами безопасности, а на верхней части цепи установлен защитный кожух.Характеристики мопеда Минск D4 50:Двигатель: 49 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушноеЗапуск: электро/кик-стартерМощность: 2,7 л.с./5300 об/минКрутящий момент: 3,7 Нм/5000 об/минМаксимальная скорость: 45 км/чТрансмиссия: 4-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилкаЗадняя подвеска: два амортизатораПередний/задний тормоз: диск/барабанПереднее/заднее колесо: 2,50-17"/ 2,75-17" литые дискиДлина х Ширина х Высота: 1920 х 760 х 1060 ммКолесная база: 1230 ммДорожный просвет: 210 ммОбъем топливного бака: 8 лРасход топлива: 2,3 л/100 кмСнаряженная масса: 92 кгВСЕГО 87 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
950
1992,
Кроссовый,
999 км
7 октября в 04:50
продам свой проект минск кросс , по двигателю : стоит поршень ямаха бвс 100 ,второго ремонта , лк от ямахи , карб пвк 28(жиклеры 150 на 48) , неделю назад переделал двигатель менял все сальники и прокладки , искра есть , но не заводится пыхтит иногда завелётся и глохнет по ходовой : стоит вилка минск лидер 125 (в ней трещина нужно заварит а так ездить можно , вилка работают переберелась , амортизаторы иж , удленён маятник и сварен подрамник продам или обменяю , цена договорная , обмен на питбайк или ваша техника рассмотрю все варианты по вопросам пишите в лс есть больше фото торг
3 350
2026,
Классик,
1 км
Минск
7 октября в 04:26
Потребительский кредит "На родныя тавары"! Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Цвет: синий____________________________________________________________Мопед Минск D4 50Отличный вариант для тех, кто еще не совсем готов к мощному мотоциклу, но уже не хочет крутить педали велосипеда. Малокубатурный транспорт идеально подойдет новичкам, чтобы они смогли привыкнуть к двум колесам с двигателем, а после пересесть на что-нибудь покруче. Пользуются популярностью такие мопеды и у любителей охоты и рыбалки, а также у взрослых людей, которым нужно добираться на дачу или в деревню.______________________________________________________________Особенности мопеда Минск D4:В стандартной комплектации отечественного мопеда стоит набор «цилиндро-поршневая группа» на 50 кубов. Такой мопед подойдет для неспешного и комфортного передвижения по городу или проселочной дороге. Также есть возможность оснастить технику набором ЦПГ на объем в 70 или 110 кубов. Конечно, даже с максимальной кубатурой не обгонишь скоростной мотоцикл со светофора, но если это и не было вашей изначальной целью, то даже не стоит об этом переживать. Конструктивные особенности у мопеда с Минского завода такие:Средние габариты и не большой руль велосипедного типа. Мопед подойдет людям невысокого роста.Стандартная подвеска: телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Передняя подвеска защищена гофрами от грязи.Два типа тормозов — достаточно четкий и информативный диск спереди, и надёжный и предсказуемый барабан сзади.Классическая прямая посадка. На мягком и удобном сиденье свободно поместятся двое человек. Для пассажира есть ручки и отдельные подножки.Функциональные осветительные приборы и светодиодные сигналы поворотов.Под сиденьем расположена закрытая ёмкость-бардачок, а на штатный задний багажник можно прикрепить корзинку для грибов или другую емкость.Оборудован штатными дугами безопасности, а на верхней части цепи есть защитный кожух.Экономичный и надежный двигательМощность и скорость мопеда подходят для передвижения на небольшие расстояния. В нем установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель.У Минск D4 можно выделить такие характеристики:-оптимальная мощность 2,7 л.с.,-максимальная скорость 45 км/ч,-возможность завести двигатель с электростартера или кик-стартера,-подобрать комфортную скорость можно с помощью механической коробки на 4 передачи,-воздушное охлаждение,-цепной привод на ведущее колесо._____________________________________________________________Двигатель сделан в лучших традициях Минского завода: качественная сборка и оптимальные параметры. На технику и детали мопеда распространяется гарантия в течение первого года их эксплуатации._____________________________________________________________Характеристики:Ёмкость топливного бака - 8 лКоличество цилиндров - 1Коробка передач - 4-ступенчатаяОхлаждение - воздушноеРасположение цилиндров - рядныйСистема подачи топлива - карбюраторЭлектростартерОсновные:Максимальная скорость - 45 км/чМощность - 2,7 л.с.Расход топлива - 2,2 Л/100 кмТип двигателя - 4-тактныйРазмеры и вес:Высота - 1060Длина - 1920Дорожный просвет - 210 ммКолесная база - 1230 ммСухой вес - 87 кгШирина - 760Конструкция:Задняя подвеска - два амортизатораПередняя подвеска - Телескопическая вилкаТормоза:Задний тормоз - барабан 110 ммПередний тормоз - дисковый (Диск 203 мм)Колёса:Диаметр переднего колеса - 17"Ширина шины заднего колеса - 2.75-17"Ширина шины переднего колеса - 2.50-17"
6 500
2023,
Эндуро,
37000 км
Пинск
7 октября в 03:21
Мотоцикл с пробегом , подробнее по телефону , торг, Срочно!!!
3 000
2024,
Классик,
2500 км
7 октября в 02:23
Продаю надежный и экономичный мотоцикл M1NSK D4 125. Идеальный вариант как для начинающих, так и для ежедневных поездок по городу или на дачу. Мотоцикл полностью обслужен, досмотрен и готов к сезону. Покупался новым но есть пару нюансов. По остальным вопросом в лс. Торг уместен только по делу,не звонить.
2 800
2020,
Эндуро,
6800 км
Жодино
7 октября в 01:35
Цепь 520, без кофра, без торга.
12 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
6 октября в 23:47
Кредит "На родныя тавары"! Рассрочка! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Внешний вид мотоцикла Минск Goose 400 говорит о его предназначении — высокий ветровик, острый «клюв» переднего крыла под фарой, уверенная прямая посадка и спицованные колеса обещают комфортное передвижение как по трассам, так и по всевозможному бездорожью.Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 120 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь»._____________________________________________________________Технические характеристики:Двигатель: 397 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушно-масляноеЗапуск: электростартерМощность: 27,3 л.с./7000 об/минКрутящий момент: 32,5 Нм/5000 об/минМаксимальная скорость: 120 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 ммЗадняя подвеска: маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизаторомПередний/задний тормоз: диск/дискПереднее/заднее колесо: 90/90-19, 130/80-17, спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2200 х 840 х 1370 ммКолесная база: 1430 ммДорожный просвет: 250 ммОбъем топливного бака: 15 лРасход топлива: 3,4 л/100 кмСнаряженная масса: 162 кг
5 000
2023,
Эндуро,
713 км
Березино
6 октября в 23:34
хорошее состояние. Все вопросы по телефону. Находится в Березино
5 990
2026,
Эндуро,
1 км
Слоним
6 октября в 22:46
В наличии, 26год. Собранный и готовый к эксплуатации мотоцикл. Поедает под народные товары. ЭПТС уже готов. Доставка прямо к вам
2 250
2021,
Классик,
21000 км
Слуцк
6 октября в 22:45
Продам, обменяю
4 000
2020,
Эндуро,
12000 км
Мозырь
6 октября в 22:28
мотоцикл M1nsk x250 , пробег 12к масло не ест/заливал строго 10w50 eni менял каждые 900км ,мотоцикл стоит на учете , в комплекте отдам ( новые покрышки , защиты вилки , стоковый глушитель, дуги ) колено в мотоцикле раздушенно , поршневая стоит новая ( только прошла обкатку ) на пластике есть незначительные царапины за время эксплуатации , за дополнительной информацией в лс
4 500
2025,
Классик,
10 км
Минск
6 октября в 22:01
Новый MINSK D4 125 - это простой, доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. Он обладает всеми качествами, чтобы стать новым бестселлером. Вертикальный 125-кубовый двигатель имеет мощность 10,5 л. с. и оснащен электростартером. В конструкции D4 125 используется ряд элементов других минских моделей, в частности головная оптика и руль, обеспечивающий удобную европейскую посадку.Технические характеристики:Зажигание: Электронное CDIСистема запуска: электростартер + кикстартерМощность: 10.5л. с.Объем: 125см³Тип двигателя: 4-тактныйОбороты двигателя (об/rPM): 8000Описание двигателя: ВертикальныйЧисло цилиндров: 1Топливо: АИ-92-95Подача топлива: карбюраторБак: 12Переключение скоростей: 1-N-2-3-4-5Число передач: 5Трансмиссия: МеханическаяКоличество мест: 2Вес: 100кгГабариты (Д х Ш х В, мм): 2 100/770/1 110Передняя подвеска: телескопическая вилкаЗадняя подвеска: маятник с двумя амортизаторамиПередний тормоз: ГидравлическийЗадний тормоз: ГидравлическийПереднее колесо (шины): R18Заднее колесо (шины): R18Дорожный просвет (mm): 210Скорость: 100км/чТип мотоцикла: КЛАССИККолеса: 3.00-18/3.00-18"Нагрузка: 130кг
3 600
2024,
Эндуро,
12000 км
Лепель
6 октября в 21:29
В хорошем состоянии, пробег в основном трасса 90/10. Пару царапин на ручках. Весь пластик целый
3 500
2022,
Классик,
11300 км
Дзержинск
6 октября в 19:52
Покупался новым, в 2022 году, задняя резина (3.50-18),усиленные натяжители цепи, новые:цепь, звёзды, аккумулятор, заменен демпфер заднего колеса. Бережная эксплуатация, замена масла каждая 1 тыс.км.Все вопросы по телефону.
9 380
2023,
Туризм,
3321 км
Брест
6 октября в 19:34
Продаю в таком виде, с канистрами, дугами, светом.Торг
Посмотрите другие марки мотоциклов
Aprilia
61
BMW
691
Ducati
157
Harley-Davidson
954
Honda
1674
Hors
100
Jawa
90
Kawasaki
878
KTM
139
Racer
927
Suzuki
797
Triumph
238
Yamaha
948
Днепр
79
ИЖ
170
Минск
1017
Урал
20
Свернуть
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
