5 360
2026,
Стрит,
1 км
Минск
6 октября в 18:42
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200:Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Большой топливный бак на 15 литров.Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала.Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром.Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл дорожныйБренд: МинскДвигатель: 200 см3, 1 цил., 4 тактаОбъем двигателя, см3: 200Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 14,3 л.с./7500 об/минКолесная база, мм: 1375Размер колеса, пер/задн.: 3,0-18"/ 3,25-18"Тормоза передние/задние: диск/барабанМакс. скорость, км/ч: 100Расход топлива, л/100 км: 2,2Приборная панель: ЭлектромеханическаяПодвеска передняя: телескопическая вилкаПодвеска задняя: маятник с двумя амортизаторамиГабаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070
5 900
2023,
Классик,
9300 км
Бобруйск
6 октября в 18:30
Мотоцикл покупался в мая 2024 года новым.
3 933
2014,
Стрит,
32000 км
Борисов
6 октября в 18:22
Продажа в связи с покупкой нового , более мощного. Возможен торг.
1 600
3 350
2026,
Классик,
1 км
Минск
6 октября в 16:26
Потребительский кредит "На родныя тавары"! Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвет: синий_____________________________________________________________Мопед Минск D4 50Отличный вариант для тех, кто еще не совсем готов к мощному мотоциклу, но уже не хочет крутить педали велосипеда. Малокубатурный транспорт идеально подойдет новичкам, чтобы они смогли привыкнуть к двум колесам с двигателем, а после пересесть на что-нибудь покруче. Пользуются популярностью такие мопеды и у любителей охоты и рыбалки, а также у взрослых людей, которым нужно добираться на дачу или в деревню.Особенности мопеда Минск D4:В стандартной комплектации отечественного мопеда стоит набор «цилиндро-поршневая группа» на 50 кубов. Такой мопед подойдет для неспешного и комфортного передвижения по городу или проселочной дороге. Также есть возможность оснастить технику набором ЦПГ на объем в 70 или 110 кубов. Конечно, даже с максимальной кубатурой не обгонишь скоростной мотоцикл со светофора, но если это и не было вашей изначальной целью, то даже не стоит об этом переживать. Конструктивные особенности у мопеда с Минского завода такие:Средние габариты и не большой руль велосипедного типа. Мопед подойдет людям невысокого роста.Стандартная подвеска: телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Передняя подвеска защищена гофрами от грязи.Два типа тормозов — достаточно четкий и информативный диск спереди, и надёжный и предсказуемый барабан сзади.Классическая прямая посадка. На мягком и удобном сиденье свободно поместятся двое человек. Для пассажира есть ручки и отдельные подножки.Функциональные осветительные приборы и светодиодные сигналы поворотов.Под сиденьем расположена закрытая ёмкость-бардачок, а на штатный задний багажник можно прикрепить корзинку для грибов или другую емкость.Оборудован штатными дугами безопасности, а на верхней части цепи есть защитный кожух.Экономичный и надежный двигательМощность и скорость мопеда подходят для передвижения на небольшие расстояния. В нем установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель.У Минск D4 можно выделить такие характеристики:-оптимальная мощность 2,7 л.с.,-максимальная скорость 45 км/ч,-возможность завести двигатель с электростартера или кик-стартера,-подобрать комфортную скорость можно с помощью механической коробки на 4 передачи,-воздушное охлаждение,-цепной привод на ведущее колесо.Двигатель сделан в лучших традициях Минского завода: качественная сборка и оптимальные параметры. На технику и детали мопеда распространяется гарантия в течение первого года их эксплуатации._____________________________________________________________Характеристики:Ёмкость топливного бака - 8 лКоличество цилиндров - 1Коробка передач - 4-ступенчатаяОхлаждение - воздушноеРасположение цилиндров - рядныйСистема подачи топлива - карбюраторЭлектростартерОсновные:Максимальная скорость - 45 км/чМощность - 2,7 л.с.Расход топлива - 2,2 Л/100 кмТип двигателя - 4-тактныйРазмеры и вес:Высота - 1060Длина - 1920Дорожный просвет - 210 ммКолесная база - 1230 ммСухой вес - 87 кгШирина - 760Конструкция:Задняя подвеска - два амортизатораПередняя подвеска - Телескопическая вилкаТормоза:Задний тормоз - барабан 110 ммПередний тормоз - дисковый (Диск 203 мм)Колёса:Диаметр переднего колеса - 17"Ширина шины заднего колеса - 2.75-17"Ширина шины переднего колеса - 2.50-17"
6 500
2024,
Стрит,
1500 км
Полоцк
6 октября в 14:30
Идеальное состояние ,в лс по вопросам
4 992
2015,
Эндуро,
9999 км
Жодино
6 октября в 12:37
177 мотор, полноразмерный, есть часть нового пластика. Вопросы по телефону.
3 000
2015,
Классик,
18000 км
Минск
6 октября в 12:18
мотоцикл в хорошем техническом состоянии , внешний вид на фото , в мотоцикл лилось хорошее, качественное масло энни, 2000 назад была заменена поршневая , головка цилиндра с увеличенными клапанами ,обслуживался раз в 1500 км, мотоцикл едет намного лучше стокового .
3 913.91
2018,
4 такта,
223 см³,
16.3 л.с.,
Эндуро,
5500 км
Артикул : 449523
Осиповичи
6 октября в 11:37
Харда не видел, ездил аккуратно, переделан в эндуро
Обслуживался во время, масло, вилка, все расходники менялись, денег не жалел
Стоит звезда на тягу, нормальная цепь, трансмиссия в порядке
Из допов - руль TRW, нормальная приборка, заднее крыло, стоит новая резина, все косяки устранены
Родные дорожные покрышки так-же отдам
С переоформлением, заводится что на холодную что на горячую идеально, что с лапки что с кнопки, все что должно работать работает
Все что менялось так-же отдам (на последнем фото)
С продажей не тороплюсь, мотоцикл любил и обслуживал, продаю т.к. купил помощней, как первый мотоцикл рекомендую! Не требует дополнительных вложений, Готов к эксплуатации. Торг возможен при осмотре.
2 200
1999,
Классик,
11036 км
Славгород
6 октября в 11:33
По вопросам писать в лс
2 500
2014,
Классик,
100 км
Марьина Горка
6 октября в 11:08
Цена указанаПродаётся Minsk D4 125 в состоянии «строится, практически готов». Двигатель после капремонта: новая поршневая 125сс, новый маслонасос, свежее масло, чистая сетка фильтра, новый карбюратор PZ26, клапана отрегулированы, искра есть, мотоцикл заводится. Пробег на новой поршневой всего 100 км — мотор практически новый и находится в стадии начала обкатки. По тюнингу: установлена стильная светодиодная фара, электронная приборка, на заднем колесе распорки. Осталось доделать: дотянуть настройку карбюратора (сейчас богатит смесь на газовке, чёрный дым). Двигатель механически исправен, компрессия хорошая, поршневая новая. Нюансы по пластику: есть проблемы (уточню при осмотре) + умерший АКБ, но в целом мотоцикл выглядит достойно. Переоформление максимально простое: документы с номерами на руки — ничего дополнительно собирать не нужно. Связь с владельцем есть. Продаётся потому, что нет времени дальше возиться. Всё честно, скрытых проблем нет. Мотоцикл для того, кто умеет работать руками или готов отдать мотористу на финальную обкатку. Находиться в близи города Червень. отвечу на вопросы.
4 236
2024,
Эндуро,
15000 км
Минск
6 октября в 11:05
Покупался как первый мотоцикл, масло в двигателе меняется по регламенту, клапана недавно настраивали(тоже по регламенту, каждые 3-4т)Полностью в рабочем состоянии.
950
1991,
Кастом,
9235 км
Пинск
6 октября в 10:56
Продам советский минск на моторе от д4 и на 150куб.Внешнее не плохой но с мотором беда произошла.Нужно менять подшиники,коленвал и Рем комплект в карбюратор.Такое обойдется примерно в 150бун.А так ранее ехал очень бодро и не когда не подводил.Пишите звоните доков нету
3 000
2020,
Стрит,
13000 км
Полоцк
6 октября в 09:54
Мотоцикл в одних руках 6 год,хорошее состояние,проблема одна нужно отрегулировать клапана, все работает все смазано, поменены цепь усилиная,звезды 16/39,резина,масло менялось недавно,пробег 13тысяч,по всем вопросам писать в лс,интересует обмен на эндуро с ПТС с моей доплатой.
4 500
2026,
Классик,
1 км
Минск
6 октября в 09:14
Фирменный магазин от "МотоВелоЗавод" Мотоциклы есть в наличии !!!!Вы получаете честную стоимость без наценок посредников, а также быструю доставку по всей Беларуси: в среднем она занимает от двух до четырёх дней, в сезон — до пяти. Рассрочка. Кредит! Мотоцикл относится к лёгким дорожным моделям и прекрасно подходит для ежедневного использования, обучения и городских маршрутов. Экономичный двигатель объёмом 125 см³ порадует низким расходом топлива и простым обслуживанием. Манёвренность, малый вес и отзывчивое управление помогают уверенно чувствовать себя в плотном трафике.Находимся на пр-те Независимости, 111. станция Метро "Московская".Гарантия 12 месяцев или 5000км!!!Производитель: MINSKВся наша техника проходит предпродажную подготовку.Предоставляем все документы
3 000
2022,
Классик,
100 км
6 октября в 07:01
Продам Минчик для начинающих хороший аппарат мотор беребран стоит 150 куб все работает всё моргает по пластику есть нюанс а так завёл и поехал рассмотрю обмен на авто с моей доплатой звоните пишите
3 499
2023,
Классик,
9500 км
6 октября в 06:35
Продам мотоцикл. По вопросом в лс или по телефону. Есть к чему приложить руки. Торг уместен.
4 500
2019,
Классик,
14050 км
Несвиж
6 октября в 05:50
Мотоцикл в очень достойном состоянии Обслуживался всегда во время по регламенту,летом менял цепь,звезды и резиновый демпфер ступицы,полностью обслужен и готов к эксплуатации Перед зимой всегда консервировалсяОчень редко выезжал,в основном стоял На мотоцикле установлено:электронная приборка(все показывает,тахометр работает),литье,дуги,фсо,банка akrapovicВесь пластик и бак в очень хорошем состоянии(без потертостей,и каких либо царапин)Есть незначительные нюансы,в лс покажу и расскажуС ним отдам доп. запчасти Торг
3 000
2026,
Классик,
20 км
Кобрин
6 октября в 05:30
Пробег минимальныйПишите звонитеВозможен минимальный торгПодарили не нужен
3 026
2020,
Классик,
20000 км
Волковыск
6 октября в 05:23
продам мотоциклпройден Т.О. до 05 07 2027В мотоцикл установлена электронная приборная панель.поворотники, зеркала, ручки.Карбюратор ПЗ 27 с усилительным насосом.Цепь и звезды — 16/41.Сделана аварийная сигнализация и зарядка для телефона.Крепления под телефон.в комплекте отдам много вкусностей, вопросы по телефону или в личные сообщения
8 850
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
6 октября в 04:10
Кредит 4% "На родныя тавары"! Рассрочка! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________MINSK ERX 300A — это не компромисс между городом и бездорожьем. Это инструмент, который одинаково уверенно чувствует себя в обоих мирах.Легкий, резкий и предельно честный в управлении — MINSK ERX 300A создан для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «бездорожье». Это универсальная платформа, в которой сочетаются выверенная геометрия, минимальная масса и надежная механика, проверенная в реальных условиях эксплуатации.В основе модели — инженерный баланс: достаточная мощность, чтобы уверенно выходить из поворотов и штурмовать подъемы, и легкость конструкции, позволяющая полностью контролировать мотоцикл на узких тропах, в песке или на разбитом грунте. Высокий клиренс 330 мм и посадка 990 мм дают отличный обзор и свободу движения там, где заканчивается асфальт.Техническая часть MINSK ERX 300A построена вокруг проверенного одноцилиндрового двигателя ZONGSHEN PR300 объемом 271,3 см³, развивающего 22 л.с. при 8 500 об/мин и 22 Н·м при 6500 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне оборотов и предсказуемую реакцию на газ. Простая воздушная система охлаждения повышает надежность и снижает требования к обслуживанию — важный фактор при эксплуатации вне города.Снаряженная масса всего 115 кг в сочетании с колесной базой 1460 мм формирует отзывчивую и маневренную управляемость. Подвеска ориентирована на реальную работу: перевернутая вилка диаметром 41 мм с ходом 175 мм и задний регулируемый амортизатор позволяют адаптировать мотоцикл под стиль езды и рельеф.Спицованные колеса 21/18 дюймов с внедорожной резиной дают полный контроль при движении по пересеченной местности._____________________________________________________________Характеристики: Двигатель: 271,3 см3, 1 цил., 4 такта, распредвал направлен вверхОхлаждение: ВоздушноеДиаметр цилиндра x ход поршня: 75 x 61,4 ммСтепень сжатия: 9,29:1Запуск: ЭлектростартерМощность: 22 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 22 Нм/6500 об/минТрансмиссия: 6-ступенчатая КПППередняя подвеска: Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 ммЗадняя подвеска: Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 ммМаятник: Алюминиевый без коромыслаПередний/задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, дискПереднее/заднее колесо: 80/100-21 / 110/100-18 спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2150 x 830 x 1290 ммКолесная база: 1460 ммВысота по седлу: 990 ммДорожный просвет: 330 ммОбъем топливного бака: 8 лСнаряженная масса: 115 кг
2 602
2016,
Классик,
14000 км
Пинск
6 октября в 02:40
цепь звезды новые,так же отдам передние новые колодки,заднюю резину нужно заменить(ещё родная),акб новый,пластик левый на бардачке немного подлатан,бак без ржавчины,хранился зимой в теплом гараже,на учёт не ставился,документы все имеютсяесли не доступен писать на вайбер,телеграм
5 144
2024,
Эндуро,
414 км
Минск
6 октября в 02:18
Покупал новый все документы на руках, Сразу был пройдён техосмотр на три года,два ключа. Пробег 414 км.
8 850
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
6 октября в 00:55
MINSK ERX 300A — это не компромисс между городом и бездорожьем. Это профессионально выверенный инструмент для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «грязь». Геометрия рамы и посадка водителя оптимизированы так, чтобы дать райдеру максимальный рычаг и легкость маневрирования в самых сложных дорожных условиях.Экстремально низкая масса: Снаряженный вес байка составляет всего 115 кг. Для класса 300-кубовых мотоциклов это выдающийся показатель. Малый вес позволяет без труда вытаскивать мотоцикл из грязевых ловушек, легко перекладывать его в поворотах и удерживать баланс на зыбких грунтах.Внедорожная геометрия: Дорожный просвет в 330 мм исключает риск зацепиться за пни или камни. Высота по седлу в 990 мм обеспечивает высокую кроссовую посадку: это дает райдеру отличный обзор вперед и полную свободу движений при езде в стойке.Колеса и идеальный зацеп: Полноразмерные спицованные колеса 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади легко перекатываются через крупные препятствия. На них установлена "зубастая" резина с развитыми грунтозацепами, которая буквально вгрызается в песок, глину и раскисшую лесную колею.Эффективное торможение: Безопасность на спусках и скоростных участках обеспечивают дисковые тормоза с плавающими суппортами (2-поршневой спереди и 1-поршневой сзади). Они сохраняют информативность даже при попадании воды и грязи.Силовой агрегат, трансмиссия и ходовая частьТехническая база мотоцикла спроектирована с упором на надежность в жестких условиях и максимальную простоту в самостоятельном обслуживании. Никакой лишней электроники — только проверенные временем механические узлы.Легендарный мотор ZONGSHEN: В сердце байка стоит 4-тактный двигатель PR300 (271,3 см³) мощностью 22 л.с. и крутящим моментом 22 Н·м. Он славится своей неприхотливостью и отличной тягой на "низах", что критически важно при штурме крутых подъемов на малых скоростях.Воздушное охлаждение: Простая система без радиаторов, патрубков и помпы. Вы застрахованы от утечки антифриза при случайном падении на бок в лесу. Это существенно снижает требования к обслуживанию и повышает живучесть мотоцикла вдали от цивилизации.Шестиступенчатая КПП: Плотный ряд из 6 передач помогает хирургически точно дозировать тягу. Короткие первые передачи созданы для тяжелого рельефа, а шестая позволяет комфортно передвигаться по прямым участкам без лишней перекрутки мотора.Продвинутая подвеска: Передняя перевернутая вилка с диаметром труб 41 мм и ходом 175 мм отлично отрабатывает удары. Задний пневматический амортизатор имеет возможность регулировки, что позволяет тонко настроить жесткость подвески под вес конкретного райдера и особенности трассы.Характеристики мотоцикла MINSK ERX 300A:Тип: ЭндуроДвигатель: 271,3 см3, 1 цил., 4 такта, распредвал направлен вверхОхлаждение: ВоздушноеДиаметр цилиндра x ход поршня: 75 x 61,4 ммСтепень сжатия: 9,29:1Запуск: ЭлектростартерМощность: 22 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 22 Нм/6500 об/минТрансмиссия: 6-ступенчатая КПППередняя подвеска: Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 ммЗадняя подвеска: Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 ммМаятник: Алюминиевый без коромыслаПередний/задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, дискПереднее/заднее колесо: 80/100-21 / 110/100-18 спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2150 x 830 x 1290 ммКолесная база: 1460 ммВысота по седлу: 990 ммДорожный просвет: 330 ммОбъем топливного бака: 8 лСнаряженная масса: 115 кгВСЕГО 230 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
4 300
2025,
Классик,
12500 км
Каменец
6 октября в 00:17
Мотоцикл делался исключительно для себя.Из нюансов критичного нечого сказать не могу.Продаю по причине перехода на категорию ВМенялось:Резина полу слики резине 2 тыс кмЗвёзды ведущая 16 ведомая 43 цепь новаяЛитьё зад и передФара и туманкиПриборная лед панельИ много мелочейКогда что то ломалось некогда не переносил ремонт на потом делал всё сразу
3 200
2020,
Эндуро,
11000 км
Борисов
6 октября в 00:14
Мотоцикл в хорошем состоянии, досмотреный, стоит усиленная цепь, звезды на тягу, передняя покрышка шипованая и есть заводская отдам её, стоят новые зеркала, выхлот прямоток акрапович,пишите, звоните.
3 328
2019,
Эндуро,
5600 км
Лида
5 октября в 23:28
Мотоцикл в технически хорошем состоянии, все исправно, новое заднее колесо со ступицей, цепь звезды нормальные, внешне дефектов практически нет (мелкие царапины), с доками все нормально, новый тросик сцепления, тормоза отличные. В общем, состояние — сел поехал. Небольшой торг уместен.
1 513
2003,
Классик,
10000 км
Копыль
5 октября в 23:05
Мотоцикл Минск ЛидерЕсть все документыРезина новая, поршневая новая, кожухи новые, цепь новая, колодки (передние и задние) новые, сцепление новоеВсе вопросы по телефону
2 200
1992,
Классик,
13500 км
Сенно
5 октября в 22:35
Мотоцикл в хорошем состоянии, все работает и включается. Был перебран и покрашен Документы, номера есть. Сел, поехал.
4 000
2025,
Классик,
5700 км
Иваново
5 октября в 21:38
Огромная просьба звонить реальным покупателям!!! На обкатке замена масла проходила каждые 300 км. Ездил аккуратно, бережно 0-300 км — 50 км/ч300-600 км — 60 км/ч600-1000км — 70 км/чПо двигателю вопросов нету работает как часы. Отдам к комплекте сток фару и сток зеркала. Карбюратор стоит pz26Продаю из-за того что уезжаю на учебу и переход на машину.Не писать!!!По остальным вопросам обращаться по телефону!!!
3 026
2021,
Кроссовый,
3700 км
Заславль
5 октября в 21:08
Есть номера транзиты, оформляем через ДКП.не работает приборка. потекла вилка. поменял саленблоки на полиуретановые. масло свежее
3 300
2024,
Классик,
22000 км
Поставы
5 октября в 19:08
Продам Минск д4 125 с пробегом, мотоцикл в обслуженном состоянии, каждый день на ходу, нареканий по мотору нет! Я единственный хозяин, брал мотоцикл новым! Полный пакет документов и обязательное полное переоформление.Нюансы по креплению двигателя, троху подржавел после зимы. Масло менял каждые 2 тысячи км, стоят новые звезды и сальниковая цепь. Есть полностью сваренная трасса ск проджект, на данный момент стоит штатный выхлоп!По всем вопросам пишите, все расскажу как есть !
9 500
2023,
Туризм,
8000 км
Минск
5 октября в 17:29
В состоянии точно лучше заводского.Что есть из модификаций:Переходник (tanos19) под стандартный воздушный фильтр HF,Защитные дуги Zubr,Линзовая диодная оптика,Карбюратор PD36j,Широкая защита рук с ходовым светом и повторителями,Шины Michelin Anakee Adventure,Кофр задний 47 л,Бак бортовой на дуги для ГСМ,Дополнительное ветровое стекло.Техосмотр с перечисленными модификациями проходит. Сейчас есть действующий до, вроде, 28 года.Эксплуатация проводилась по назначению:леса, поля, дороги. Ездила 80 процентов девушка. Обслуживал сам, каждые 3000 масло-фильтр. Фильтр-сетку проверял на 2000 км - чисто.Для несильно хамных покупателей могу отдать в довесок боковые сумки ZubrCase.По вопросам звоните/пишите
5 234
2024,
Стрит,
13600 км
Гомель
5 октября в 17:10
Минск SCR 250. Я первый владелец. Заводится, едет, дарит эмоции. Ждет нового владельца. Замена масла проводилась на: 0, 100, 300, 1000 (обкатка) и далее каждую тысячу км. Максимально прост в обслуживании и уходе.За период пользования поставил новую ведущую звездочку на 14 зубьев (родная - 13), «вечную» японскую цепь DID 520 VX3 на 110 зубьев, и новую ведомую звезду на 42 зуба. Заменил топливные шланги потому что заводские стали трескаться, поставил новый топливный фильтр, свеча. Новый АКБ. 6 передач, тормоза комби-брейк, бак на ~ 15 литров (заявлено 12,5 л.), воздушно-масляное охлаждение и чуть больше 100 килограмм сухой массы - всегда легко можно откатить, переставить. Хороший мотоцикл для новичка-первосезонника. Оптимальный вариант для передвижения и лавирования в потоке по городу, так и отлично смотрится при езде по пересеченной местности, этот мотоцикл с легкостью покорит любые леса, поля и проселочные дороги.Разумный торг уместен у бака. P.S. Продаю в связи с тем, что хочу перейти на туриста с большей кубатурой. Цены снижены ввиду того, что появился в продаже желаемый мотоцикл
6 320
2024,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 16:31
Двигатель мощностью 16 лошадиных сил и объемом двигателя 225 кубов, топливный бак объемом 10 литров которого хватит более чем на 500 км. Мотоцикл имеет воздушное охлаждение и электростартер, Также имеет дисковые тормоза, разгон до 110 километров в час.Минск Х250 выполнен в традиции бренда, но с учетом современных тенденций и требований. Стоит спортивный глушитель, в Базовой комплектации оснащен поворотниками. Для крепежа фар использовались резиновые крепления. Износостойкая резина сохраняет сцепление с любой поверхностью.Данный мотоцикл это выбор тех, кто верен традициям, но всегда готов принять новые технологии, которые вносят в езду множество плюсов.M1NSK относится к классу "Эндуро" от своего предшественника он отличается более мощным двигателем объем 225 кубов. Усиленная перевернутая передняя вилка, имеет защиту двигателя и рук, современная диодная оптика и электронный спидометром, наличием USB разъем для зарядки мобильных устройств.В целом мотоцикл Минск X 250 теперь выглядит современно и агрессивно. С этим байком двойного назначения можно быть уверенным в любой ситуации.Глушитель имеет контактный размер и спортивный вид, а помимо своей основной функции, существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность крутящий момент и экономичность.Пластик вокруг фары закрепляется на специальных резиновых креплениях для предотвращения поломок. Наличие поворотников позволяет использовать мотоцикл не только за городом, но и в городских.Высококачественная износостойкая резина с развитым протекторов отлично выдерживает сцепление на поворотах и обеспечивает уверенное торможение на любой дороге - так что приключенцы могут пробовать выжать на все из своего мотоцикла всё что можно.Запуск двигателя: электростартер + кикстартерСистема охлаждения: воздушнаяМощность двигателя (л.с.): 16.3Крутящий момент (Нм): 17Рабочий объем (см.куб.): 225Тип двигателя: 4-тактныйОбороты двигателя (об/rPM): 8500Число цилиндров: 1Топливо: АИ-92Объем топливного бака: 10Переключение скоростей: 1-N-2-3-4-5Число передач: 5Вес (кг): 123Габариты (Д х Ш х В, мм): 2 200 / 770 / 1 160Передний тормоз: ДисковыеЗадний тормоз: ДисковыеПереднее колесо (шины): R21Заднее колесо (шины): R18Колесная база: 1450Дорожный просвет (mm): 210Максимальная скорость (km/h): 110Тип мотоцикла: ЭНДУРОНагрузка: 140кгКолеса: 3.00-21/4.60-18
9 360
2025,
Стрит,
5 км
Пинск
5 октября в 15:49
Минск С4 300 2025 года.Новый мотоцикл, без пробега.Более подробную информацию по мотоциклу Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
3 300
2024,
Эндуро,
4000 км
Лунинец
5 октября в 15:32
Купил в конце лета 2025г ездил до середины лета 2026. Отдам новый руль, зеркала с креплениями(сняты). Последние пару месяцев стоял. Отрегулированы клапана. Заменено масло в перьях вилки с новья на сервисе на более жесткое. Стоит пока что на учете на мне. Все нюансы на фото
5 500
2013,
Стрит,
16000 км
Гомель
5 октября в 12:57
Мотоцикл в хорошем состоянииЭксплуатацируется в хорошую погоду Полностью обслужен, готов к сезону:• замена масла каждые 3к км• заменено масло вилки• обслужены суппорта• led лампы в круг (ближний/дальний свет, габариты, стоп сигнал)• светодиодные поворотники• pwk 32 (доработанный)• задняя резина Pirelli Angel CT• цепь SFR 520 сальниковая усиленная • перешиты сидушки, качественным материалом• Замена масла и масляного фильтра 15900 км(масло Shell 10w-40)• Замена воздушного фильтра 14490 кмПо техническим характеристикам:0-100 10 сек.Max. speed 145 км/чКомплектом к мотоциклу отдам:• воздушные фильтра (2 шт.)• передний тормозной диск (2 шт.)Ваши цены не интересны!
3 026
2017,
Эндуро,
4000 км
Волковыск
5 октября в 12:48
Продам мотоцикл Минск X250. Я второй владелец. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии. Были произведены замена масла двигателя, масло вилки, замена цилиндропоршневой группы( пробег после замены 3000км). Установлены короткоходная ручка, карбюратор с ускорительным насосом, складывающиеся не ломающиеся зеркала. Новый аккумулятор. Мотоцикл едет очень бодро. На данный момент нужно заменить цепь. Стоят заводские по размеру звезды. Некоторые пластиковые элементы деформированы. Надорвано сидение. Только с полным переоформлением ГАИ.
3 933
3 400
2021,
Классик,
18000 км
Поставы
5 октября в 11:39
продам мотоцикл minsk d4 125, в сине-редком окрасе, мотоцикл в хорошем состоянии,ухожен. по всем вопросам по телефону или в лс.
6 051
2019,
Трайк,
5000 км
Мозырь
5 октября в 10:46
Хорошее состояние.Второй владелец. В комплекте чехол, смазка цепи, устройство для смазки цепи. Обмен не рассматривается.
3 200
3 026
3 026
2013,
Стрит,
17000 км
Пинск
5 октября в 08:24
Мотоцикл в хорошем состоянии, все интересующие вопросы по телефону, сообщения тоже читаю
3 480
2020,
Классик,
7000 км
Ивье
5 октября в 06:11
•Продаю мотоцикл Минск D4 125 •Мотоцикл в хорошем состоянии •Недавно менялась цепь со звездами и задняя резина •На 7000 менялось масло (MANNOL 10W-40)•По всем вопросам пишите или звоните
8 850
2026,
Эндуро,
1 км
Дятлово
5 октября в 05:51
новинка 26 года, сборка и доставка по РБ, форма оплаты любая
400
Посмотрите другие марки мотоциклов
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
