4 500
2026,
Классик,
1 км
Минск
3 октября в 19:40
Кредит На родныя тавары! Рассрочка! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвета: красный, зеленый, графитовый, черный, синийМотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) D4 125_____________________________________________________________Минск D4 125 — идеальный выбор для начинающих мотоциклистов. Это простой, доступный и экономичный мотоцикл, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. Его современный сбалансированный дизайн и минималистичный стиль делают его привлекательным как для новичков, так и для опытных водителей. Одним из преимуществ Минск D4 125 является его малый вес. Мотоцикл обеспечивает легкость в управлении и маневренность, что особенно важно для начинающих мотоциклистов. Отличная балансировка позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, снижая риск падений и аварий. Удобное управление. Эргономичное расположение элементов управления делает поездки комфортными и безопасными.Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.Надежность и экономичность. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает высокую надежность и долговечность. Экономичность в обслуживании делает Минск D4 125 отличным выбором для тех, кто ищет бюджетный, но качественный транспорт. Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и стильный мотоцикл для повседневных поездок.Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто хочет начать свое знакомство с миром мотоциклов. Простота управления и обслуживания делает этот мотоцикл отличным вариантом для новичков, обеспечивая комфорт и уверенность на дороге._____________________________________________________________Технические характеристики:Двигатель: 124 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушноеЗапуск: электро/кикстартерМощность: 10,2 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 8,5 Нм/7000 об/минМаксимальная скорость: 100 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилка, диаметр перьев 37 ммЗадняя подвеска: два амортизатораПередний/задний тормоз: диск/барабанПереднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,0-18" спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2020 х 760 х 1080 ммКолесная база: 1340 ммДорожный просвет: 210 ммОбъем топливного бака: 12 лРасход топлива: 2,5 л/100 кмСнаряженная масса: 140 кг
2 999
2020,
Стрит,
10000 км
Минск
3 октября в 19:16
документы есть, нюансы по пластику, есть подсветка двигателя, состояние сел уехал электрика работает тюнинг поршневая 150 кубов по докам и маркировке 125, есть подсветка двигателя
3 900
2025,
Классик,
800 км
Гродно
3 октября в 19:04
Состояние отличное,даже обкатка до конца не пройдена,поменян руль на protaper но есть все родные запчасти всё отдам с мотоциклом ,интересует обмен на эндуро
75
2026,
Классик,
1 км
Минск
3 октября в 17:33
Комплект приборной панели Минск 125 новый комплект в плёнки как в. объявлении
4 387
2019,
Эндуро,
10000 км
Брест
3 октября в 17:16
Хорошее состояние, едет отлично, пользовался асфальт/гравейка.Из последнего заменено:- Сидушка новая заводская ( есть вторая , под меньший рост)- Новая фара с хорошей диодной лампой- Левая подножка пассажира новаяРуль усиленый, карбюратор большей производительности, прямоточный выхлоп (раздушен) Масло не ест, пару тыс назад мотор перебирали. Бонусом отдам заднюю резину заводскую, комплект сцепления (новый). Последнее больше стоит чем ездит.
950
1976,
Классик,
8970 км
Минск
3 октября в 17:11
продаеться советский Минск перебран проводка новая поршневая *Поршень и кольца и палец* запускается с пол пинка видео все могу предоставить рассматривается и обмен все остальные вопросы в ЛС документов нет (Торг)
4 000
2025,
Классик,
2890 км
Дзержинск
3 октября в 17:07
дечик в хорошем состоянии. По вопросам писать
1 900
2003,
Классик,
12000 км
Браслав
3 октября в 17:06
Хороший неприхотливый мотоцикл который при желании можно сделать веточкой от деревьевПодходит как для городской езды ,так и для езды по пересечённой местностиВ стоке мотор этого мотороллера не едет так чтобы были какие-то эмоцииПоэтому сделаны доработки:Стоит короткий шатун(для более лучшей работы)Поршень от Yamaha yb100(уменьшает трение от этого не греется, и увеличивается мощность так как фазы газораспределения меняются, да и он просто легче)Резонатор( имеет лютый подхват со средних оборотов (4-5тыщ) и позволяет правильно дышать мотору, увеличивает максималку мотоцикла)Карбюратор PWK28( с ним работа мотора становится стабильнее в разы а система Poverget напрямую под давление попадает распылённый бензин во впуск мотоцикла, нужен он для того чтобы на средних и высоких оборотах поступало больше топлива, а на 2т двигателях тем смесь лучше и чем ее больше, тем быстрее и лучше едет и крутится мотор)Катушка от китайского 4т мотоцикла(работа мотора заметно лучше чем на родной катушке зажигания, сильнее искра)Голова мотора стоянка на 2мм( для увеличения степени сжатия, можно заливать 95 бенз с пропорцией 1/40)Сделан небольшой портинг, увеличенные продувочные окна, впуск выпуск увеличены (позволяет попадать большему количеству смеси в цилиндр, лучше дышит мотор)Ну и так по мелочи, новые поворотники 4шт, новая задняя и сезон откотавшая передняя резина, новый камутатор, лэд фара стоит не та что на фотоЗаводится в любую погоду, с пол пина Цена имеет торг на дорогуС полным переоформлением
4 500
2026,
Классик,
1 км
Минск
3 октября в 16:28
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвета: красный, зеленый, графитовый, черный, синийМотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) D4 125_____________________________________________________________Минск D4 125 — идеальный выбор для начинающих мотоциклистов. Это простой, доступный и экономичный мотоцикл, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. Его современный сбалансированный дизайн и минималистичный стиль делают его привлекательным как для новичков, так и для опытных водителей. Одним из преимуществ Минск D4 125 является его малый вес. Мотоцикл обеспечивает легкость в управлении и маневренность, что особенно важно для начинающих мотоциклистов. Отличная балансировка позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, снижая риск падений и аварий. Удобное управление. Эргономичное расположение элементов управления делает поездки комфортными и безопасными.Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.Надежность и экономичность. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает высокую надежность и долговечность. Экономичность в обслуживании делает Минск D4 125 отличным выбором для тех, кто ищет бюджетный, но качественный транспорт. Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и стильный мотоцикл для повседневных поездок.Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто хочет начать свое знакомство с миром мотоциклов. Простота управления и обслуживания делает этот мотоцикл отличным вариантом для новичков, обеспечивая комфорт и уверенность на дороге._____________________________________________________________Технические характеристики:Двигатель: 124 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушноеЗапуск: электро/кикстартерМощность: 10,2 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 8,5 Нм/7000 об/минМаксимальная скорость: 100 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилка, диаметр перьев 37 ммЗадняя подвеска: два амортизатораПередний/задний тормоз: диск/барабанПереднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,0-18" спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2020 х 760 х 1080 ммКолесная база: 1340 ммДорожный просвет: 210 ммОбъем топливного бака: 12 лРасход топлива: 2,5 л/100 кмСнаряженная масса: 140 кг
4 500
2026,
Классик,
1 км
Минск
3 октября в 16:05
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Потребительский кредит "На родныя тавары"Официальный поставщик!Полный пакет документов для постановки на учет!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Преимущества мотоцикла Минск D4 125:Дизайн городской, все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза - дисковые, с гидравлическим приводом, а задние - барабанныеСпицованные колеса - на стильных хромированных ободах. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды. 18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот._____________________________________________________________Характеристики:Ёмкость топливного бака - 12 лКоличество цилиндров - 1Коробка передач - 5-ступенчатаяОхлаждение - воздушноеРасположение цилиндров - рядныйСистема подачи топлива - карбюраторЭлектростартерОсновные:Класс - классическийМаксимальная скорость - 100 км/чМощность - 10.5 л.с.Объем двигателя - 125 см3Расход топлива - 2.5 л/100 кмТип двигателя - 4-тактныйРазмеры и вес:Высота - 1 100 ммДлина - 2 100 ммДорожный просвет - 210 ммКолесная база - 1 290 ммСухой вес - 100 кгШирина - 770 ммКонструкция:Задняя подвеска - два амортизатораПередняя подвеска - прямаяТормоза:Задний тормоз - барабанныйПередний тормоз - дисковыйКолёса:Диаметр заднего колеса - 18"Диаметр переднего колеса - 18"Ширина шины заднего колеса - 3"Ширина шины переднего колеса - 3"
2 900
2021,
Классик,
11000 км
Слуцк
3 октября в 15:55
Владею 2 года, никогда не подводил, внешнее состояние оставляет желать лучшего, по мотору вопросов нет, стоит цпг на 150сс, недавно подкинул новые кольца, стоит нулевик, дефолт фильтр отдам в комплекте, новый суппорт, шланг и бачок, передний литос ходит 8, резина перед/зад хорошая, не работает задний левый поворотник, больше вопросов кроме пластика нет, отдам немного запчастей вместе с ним, за отдельную монету отдам почти полный комплект черного пластика, переоформление обязательно, пишите спрашивайте
2 900
2025,
Классик,
8000 км
Слуцк
3 октября в 15:36
Продам MINSK D4 125 пробег 8000 км масла заменил 400 км назад Стоит лед приборная панель , Карб ПЗ 27 с Ускорителям , новое реле поворот , новая передняя звезда на 16 зуб . Не разу со времени покупки не ставил на учёт ну поставить можно в любой день просто нет желания и времени
6 051
2023,
Классик,
4800 км
Гомель
3 октября в 13:43
Мотоцикл который удивит качеством и надежностью. После обкатки замена масла каждую 1 тыс. Установлена усиленная цепь, заменено масло в вилке, установлен более производительный карбюратор. Доработан для себя и удобной езды. Отлично себя чувствует как в городе так и на пересеченной местности. Обмен не интересует.
100
2005,
Классик,
1 км
Брест
3 октября в 13:34
Минск лидер, на доках с переоформлением, все работает, карбюратор пакко, максималка ~97, только обмен
75
1998,
Классик,
1 км
Бобруйск
3 октября в 11:59
Комплект приборной панели Минск 125 подходят на все виды Минск, альфа и другие китайские, комплект новый в пленки, это фото для образца в объявлении. Как смотрится стильно. Работает так от механического зажигание так же и от аккумулятора, фото для образца комплект новый в плёнки. Остатки распродаю подключения простое стандартное.
9 120
2026,
Стрит,
1 км
Минск
3 октября в 10:51
На мотоцикле MINSK SCR 250 одинаково комфортно передвигаться и по плохим дорогам, и по городу. Он отличается простой конструкцией, без лишних элементов.ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА МИНСК SCR 250:Двигатель RE 250 в «Минске» принадлежит крупному китайскому бренду Loncin Они поставляют запчасти для известных автомобильных и мотоциклетных компаний: BMW, Honda, Rieju. Передачи у него короткие, «низы» тянут хорошо, поэтому стартует мотоцикл со светофора очень шустро.Четырехтактный двигатель на 17 л. с.Один цилиндр.Система подачи топлива в двигатель — карбюратор.Система запуска — электростартер.Шестиступенчатая коробка передач.Воздушное охлаждение с масляным радиатором.Рабочий объем — 223 см. куб.Максимальная скорость — 120 км/ч.Внешний вид МОТОЦИКЛА M1NSK SCRAMBLER SCR 250Стильный и достаточно агрессивный внешний вид: черный бак, красная стальная рама, брендовые логотипы. Также есть вариант и в другой расцветке — серо-коричневый.Широкий и большой руль с зеркалами по бокам позволяет удержать мотоцикл практически при любом заносе на песке, гальке, грязи и др.Вес мотоцикла в сухом виде всего 135 кг, хотя внешне скремблер выглядит на все 200 кг. В конструкции байка минимум пластика, большинство деталей из железа или необработанного алюминия.Информативная приборная панель МОТОЦИКЛА MINSK SCRAMBLER SCR 250На приборной панели установлены электронный спидометр и механический тахограф, на экране показывается уровень топлива, скорость, поворотники.В байке есть USB-порт и другие полезные фишки, необходимые пилоту во время путешествий.БЕЗОПАСНОСТЬ и Ходовая часть МОТОЦИКЛА МИНСК SCRAMBLER SCR 250Послушные дисковые тормоза с двух сторон байка, яркие красные суппорта (спереди двухпоршневый, сзади — однопоршневый).Амортизаторы позволяют мягко пружинить по бездорожью, хотя подвеска SHOWA от японского бренда более жесткая, чем была в предыдущих моделях. Спереди это вилка перевернутого типа, а сзади — моноамортизатор. С двух сторон ход подвески увеличен для более плавного движения.Продуманная конструкция и комфорт МОТОЦИКЛА МИНСК SCRAMBLER SCR 250«Злая» резина — в базовой версии покрышки Cordial на спицованных колесах усилены универсальным протектором. Он хорошо цепляется за грунт и тормозит по асфальту.Удобная ручка для пассажиров, которая не предусмотрена в украинском Geon scrambler.Светодиодная оптика: большой фонарь, поворотные огни.Выхлопная система изготовлена из сегментов нержавеющих труб переменного профиля. Аргонодуговой метод сварки с характерными следами на металле является неотъемлемым элементом эстетики.Послушные дисковые тормоза на двух осях байка, спереди двухпоршневой суппорт, сзади — однопоршневой.Яркая LED-фара и светодиодная оптика.«Минск» SСR 250 относится к классу скремблеров, т. е. к категории байков двойного назначения. Они беззаботно проходят как по грунту и грязи, так и по городскому асфальту. ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА МИНСК SCRAMBLER SCR 250:Двигатель: RE 250Класс: СтритКоличество цилиндров: 1Коробка передач: 6-ступенчатаяОхлаждение: Воздушное с масляным радиаторомСистема подачи топлива: КарбюраторЭлектростартер: ЕстьМаксимальная скорость: 120 км/ч.Мощность двигателя в л.с.: 17 л. с.Объем двигателя: 223 куб.Тип двигателя: 4-тактныйВысота: 1380 мм.Длина: 2100 мм.Дорожный просвет: 260 мм.Колесная база: 1370 мм.Сухой вес: 135 кг.Ширина: 800 мм.Задняя подвеска: Моноамортизатор SHOWA technology, MONO-shock with build-in airbag, LENGTH:375±3mm, LOADING:250kg STROKE:70mmПередняя подвеска: Телескопическая перевернутая вилка SHOWA technology, LENGTH:845±3mm, DIAMETER:307mm LOADING(per unit)89kg STROKE:289mmТип заднего тормоза: ДисковыйТип переднего тормоза: ДисковыйТип колёс: СпицованныеВСЕГО 237 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
3 500
2019,
Классик,
16500 км
Глубокое
3 октября в 10:46
Состояние хорошее, ни где ничего не варилось, всё заводМенял только расходники.В мотор и коробку не лазил, всё работает без проблемстоит литьё, электронная приборка, в придачу все аксессуары, которые на последней фотографии.Из нового, что менялось перед продажей: цепь усиленная от питбайка, звезда передняя на 16, покрышка задняя, аккумулятор.задняя звезда ещё в очень достойном состоянииПродажа с переоформлением, все остальные интересующие вопросы по телефону!торг уместен обмен не интересует!!!
12 900
2026,
Спорт-турист,
1 км
Минск
3 октября в 10:38
Потребительский кредит "На родныя тавары"! Кредит! Лизинг! Рассрочка!Официальный поставщик.Бесплатная доставка по Беларуси!Бесплатная сборка и калибровка!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Технические характерстики:Двигатель: 397.2 куб. см, одноцилиндровый,четырехтактный, воздушного охлажденияТрансмиссия: механическая, 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ваннеОбъем топливного бака (л): 15 ОсновныеМаксимальная скорость: 137 км/ч.Мощность двигателя в л.с.: 29 л.с.Размеры и весВысота 1360 мм.Длина 2080 мм.Дорожный просвет 240 мм.Колесная база 1400 мм.Сухой вес 163 кг.Ширина 870 мм.КонструкцияЗадняя подвеска Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизаторомПередняя подвеска Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм.Общая информацияКласс ТурэндуроТормозаЗадний тормоз Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4,5 мм.Передний тормоз Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4,5 мм.
2 700
2021,
Классик,
12000 км
Полоцк
3 октября в 10:09
продам срочно , без торга , заводится едет , световое все работает , без торга
3 328
2014,
Классик,
4746 км
Гомель
3 октября в 09:48
Минск Лесник.Состояние хорошее.Всё в родне.Небольшой пробег. Учот на мне ,переоформление обязательно. Звоните.
3 700
2023,
Классик,
4000 км
Брест
3 октября в 08:36
продам 2мотоцыкла один полностью на ходу второй как донор остальные вопросы по телефонувозможен обмен предлагайте
1 200
1990,
Классик,
85660 км
Дятлово
3 октября в 08:22
мотоцикл с документами,на ходу,есть куда приложить руки без переоформления находится в Гродненская область, Дятловский район, гп Козловщина
600
1988,
Классик,
10000 км
Могилев
3 октября в 06:43
Продам /обменяю верного друга ! Мотор только после переборки на новых подшипниках сальниках стоит поршневая бвс ,лк , пвк 26 задняя резина новая , (перед ссср еще походит ) проблем с проводкой нету все горит моргает за исключением лягушек . Вилка перебрана на новых сальниках втулках .ФАКТИЧЕСКИ ДОКОВ НЕТУ от документов остался только гос номер !!! Есть косметические нюансы . Также стоит гидравлика на сцепление и на тормоз . ПО ВСЕМ ВОПРОСОМ В ЛС позетивного много чего можно рассказать
5 180
2026,
Классик,
1 км
Минск
3 октября в 05:54
Мотоцикл Минск Hunter 150 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Он имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором. Особенность мотоцикла – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатораРуль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работыДиаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартерМинск Hunter 150 оснащается карбюратором и одноцилиндровыми четырёхтактным двигателем 150см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач.Технические характеристики Минск HUNTER 150:Двигатель: 150 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушноеЗапуск: электро/кик-стартерМощность: 13 л.с./9500 об/минКрутящий момент: 11 Нм/7500 об/минМаксимальная скорость: 100 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилкаПередний/задний тормоз: диск/барабанПереднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2120 х 870 х 1070 ммКолесная база: 1375 ммДорожный просвет: 200 ммОбъем топливного бака: 15 лРасход топлива: 2,2 л/100 кмСухая масса: 138 кг.ВСЕГО 132 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
4 000
2021,
Эндуро,
8500 км
Жодино
3 октября в 05:49
Я второй владелец. Проехал 2500 км. Эндуро небыло. Информация по телефону. Начало эксплуатации 23 год
4 100
2023,
Классик,
1000 км
Барановичи
3 октября в 03:40
Продам свой любимый мотоцикл полностью сделанный,за мотоциклом всегда ухаживал как положено ,накатал на нем 5к и после чтоб добавить больше мощности поставил 150 голову и цилиндр то есть сейчас полноценные 150 куб которые очень классно едут по сравнению с другими и поставил новый карбюратор пз27 с ус ,все работает идеально заводится в любую погоду,в мотоцикле свежее литье ,свежая фара вместе с новым корпусом ,новые поворотники как оригинал ,новый аккумулятор,зеркала,новая звезда 15/41,новая свечка NGK,новая приборка ее поставил тогда когда поставил новую голову и поршневую ,по мотоциклу ничего делать не нужно все уже сделано и все стоит новенькое можно ездить и забыть про нюансы ,едет очень хорошо ,разгонялся на нем до 112кмч по GPS расход небольшой как и у всех д 4 хотя стоит новый прямоток новое колено и новый акрап с флейтой ,лучше звонить,пишете буду рад ответить на ваши вопросы !
1 600
1994,
Классик,
24000 км
Береза
3 октября в 02:55
Мотоцикл в хорошем состоянии, на ходу, учет на мне
5 990
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
3 октября в 02:28
Фирменный магазин от "МотоВелоЗавод" Вы получаете честную стоимость без наценок посредников, а также быструю доставку по всей Беларуси: в среднем она занимает от двух до четырёх дней, в сезон — до пяти. Рассрочка. Кредит Minsk X 250 — это современный универсальный мотоцикл, который сочетает динамичный характер, надёжность и удобство управления. Модель создана для активной городской езды и загородных маршрутов, обеспечивая уверенность на любой дороге. Она сочетает мощный двигатель, продуманную эргономику и стильный дизайн, что делает её отличным выбором как для новичков, так и для опытных мотоциклистов.Находимся на пр-те Независимости, 111. станция Метро "Московская".Гарантия 12 месяцев или 3000км!!!Производитель: MINSKВся наша техника проходит предпродажную подготовку.Предоставляем все документы для постановки техники на учет в ГАИ!
6 657
2025,
Классик,
1900 км
Клецк
3 октября в 01:11
Состояние 10 из 10.Вопросы по телефону.Без торга.
3 000
3 328
2012,
Стрит,
14000 км
Брест
3 октября в 00:18
Мотоцикл в хорошем состоянии. карб отстроен, проблем с коробкой и двигателем нету. Тормоза еще долго отходят. Аккумулятор новый. Фильтр и масло к сезону менялось.Из недостатков: треснут пластиковый щиток на приборке, течет сальник вилки и лапки переключения передач.новые сальники уже куплены надо только поменять.С переоформлением.
2 000
1996,
Классик,
5300 км
Кричев
2 октября в 21:40
Продам мотоцикл Минск 125 3.112 1996 Мотоцикл в хорошем состоянии С документами нового образца Как мотор так и внешний вид идеален Заводится с пол оборота Едет очень бодро Вся проводка в идеале Стоит карбюратор Pacco Новый поршень Новое сцепление Новые звёзды По мотору все хорошо Новые лед поворотники Новый бронепровод Зеркала Амортизатор в хорошем состоянии Боковая подножка Тормоза перед зад рабочие Сиденье в идеале Торг уместен
5 000
2023,
Стрит,
5200 км
Гомель
2 октября в 21:24
Классный мот. Сломал ключицу, закрываю сезон, в следующий, мощьней беру, ключица уже как у терминатора.Мот. для покатушек по городу огонь, из треснутого только левое зеркало, с противоположной стороны, не влияет на обзор. Допом, серебристый бак, шлем, накидка для улицы.
1 650
2007,
Классик,
150000 км
Витебск
2 октября в 21:15
Минский с документами с переоформлением стоит двигатель от совы 200 Заводится едет все без проблем резина 7/10В одних руках с 2007 года
5 749
2024,
Стрит,
5800 км
Гродно
2 октября в 19:21
Продам мотоцикл Минск Scr 250. Состояние отличное покупал в марте этого года, отъездил всего 200 км.
4 539
2024,
Эндуро,
1000 км
Жодино
2 октября в 18:33
все вопросы по телефону. стоит на учёте!
12 900
2026,
Туризм,
1 км
Минск
2 октября в 18:14
Внешний вид мотоцикла Минск Goose 400 говорит о его предназначении — высокий ветровик, острый «клюв» переднего крыла под фарой, уверенная прямая посадка и спицованные колеса обещают комфортное передвижение как по трассам, так и по всевозможному бездорожью.Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 120 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь».Панель приборовтахометр, спидометр, счетчик суточного пробега, отображение включенной передачи, датчик уровня топлива и часы. В одном блоке с ней расположена и USB-зарядка. Ручка управления воздушной заслонкой (подсосом) вынесена на руль.Широкое ветровое стеклоимеет поперечный опорный металлический кронштейн, чтобы минимизировать вибрации при езде. Стекло можно легко снять, если в этом будет необходимость. Защита рук и двигателя, а также рамки для крепления багажной системы — в комплекте.Система охлаждения двигателя воздушно-масляная.Но масляного радиатора как такового нет, а масло охлаждается в передней части рамы. Сверху — маслозаливная горловина и щуп. Проверять уровень можно, сидя на мотоцикле. Система смазки с сухим картером.15-литровый топливный бак — металлический, что позволяет крепить к нему сумку на магните. Сальниковая цепь CHOHO 520SX.Технические характеристики мотоцикла Минск Goose 400:Двигатель: 397 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушно-масляноеЗапуск: электростартерМощность: 27,3 л.с./7000 об/минКрутящий момент: 32,5 Нм/5000 об/минМаксимальная скорость: 120 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 ммЗадняя подвеска: маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизаторомПередний/задний тормоз: диск/дискПереднее/заднее колесо: 90/90-19, 130/80-17, спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2200 х 840 х 1370 ммКолесная база: 1430 ммДорожный просвет: 250 ммОбъем топливного бака: 15 лРасход топлива: 3,4 л/100 кмСнаряженная масса: 162 кг ВСЕГО 335 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
6 354
2014,
Туризм,
30000 км
Новополоцк
2 октября в 16:59
Инжектор, увеличение ветровке стекло новая резина, новая цпг
1 700
1999,
Классик,
12200 км
Гомель
2 октября в 16:27
Заводится, едет. Всё светится и моргает, кроме нейтрали. Стоит новая резина с новыми камерами, могу отдать старую если нужно.Спидометр, одометр работают и не врут.В моторе стоят новые кольца, выбор между Китаем и Польшей, поставил польские.В придачу отдам второй мотор (покупался как донор) и карбюратор к2401, также отдам новую цепь.Звоните, пишите. На звонок не всегда получается отвечать, лучше пишите.
5 360
2026,
Классик,
1 км
Минск
2 октября в 15:53
Мотоцикл Минск Ranger 200 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данную модель.Ranger 200 двигательМинск Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 200 см³C большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кикстартер.Большой металлический бакМотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях. Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния.Ranger 200 как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки.На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.Технические характеристики Минск RANGER 200:Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушноеЗапуск: электро/кик-стартерМощность: 14,3 л.с./7500 об/минКрутящий момент: 13,5 Нм/6500 об/минМаксимальная скорость: 100 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилкаПередний/задний тормоз: диск/барабанПереднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,25-18" Длина х Ширина х Высота: 2120 х 870 х 1070 ммКолесная база: 1375 ммДорожный просвет: 200 ммОбъем топливного бака: 15 лРасход топлива: 2,2 л/100 кмСухая масса: 138 кг ВСЕГО 136 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
5 000
2025,
Эндуро,
1600 км
2 октября в 15:23
Новый мотоцикл, только пройдена обкатка, масло менялось на 50, 300 и 1000 км. В подарок кроссовый шлем и очки.
5 360
2026,
Стрит,
1 км
Минск
2 октября в 14:56
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Бесплатная доставка по Беларуси!Бесплатная сборка при самовывозе!Полный пакет документов для постановки на учет!______________________________________________________________Цвет: белый камуфляжМотоцикл МинскRanger 200Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.МИНСК Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.МИНСК Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов._______________________________________________________________Технические характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙБренд: МинскОбъем двигателя, см3: 200Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 тактаКоробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 14,3 л.с./7500 об/минКолесная база, мм: 1375Размер колеса, пер/задн.: 3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колеса: Тормоза передние/задниедиск/барабанМакс. скорость, км/ч: 100Расход топлива, л/100 км: 2,2Приборная панель: ЭлектромеханическаяПодвеска передняя: телескопическая вилкаПодвеска задняя: маятник с двумя амортизаторамиГабаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070
2 300
1986,
Классик,
15000 км
Браслав
2 октября в 14:39
Продам мотоцикл «Минск» в идеальном состоянии. Недавно была проведена обкатка с соблюдением всех правил, и мотоцикл полностью готов к эксплуатации.Все детали тщательно подобраны и заменены на новые:* новая поршневая группа,* новые амортизаторы,* новая цепь и звезды,* новые пульты и руль,* новая корзина сцепления,* зеркала,* резина (протектор большой).* новая фара с хорошим светом.* весь перекрашен рама тоже красилась.Также имеется боковая подножка, а карбюратор К65С (планируется установка карбюратора ПВК-26). Зажигание установлено на 65w СССР. Все документы в порядке.По вопросам могу ответить в личных сообщениях. Цена может быть немного снижена в связи со срочностью продажи.
4 500
2026,
Классик,
1 км
Минск
2 октября в 11:49
Ёмкость топливного бака 12 лКоличество цилиндров 1Коробка передач 5-ступенчатаяОхлаждение воздушноеРасположение цилиндров рядныйЭлектростартер Мощность 10.5 л.с.Объем двигателя 125 см3Расход топлива 2.5 л/100 кмТип двигателя 4-тактныйРазмеры и весВысота 1 100 ммДлина 2 100 ммДорожный просвет 210 ммКолесная база 1 290 ммСухой вес 100 кгШирина 770 ммЗадняя подвеска два амортизатораПередняя подвеска прямаяТормозаЗадний тормоз барабанныйПередний тормоз дисковыйДиаметр заднего колеса 18"Диаметр переднего колеса 18"Ширина шины заднего колеса 3"Ширина шины переднего колеса 3"
4 841
4 500
2025,
Классик,
1 км
Минск
2 октября в 11:12
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Предоставим все документы для учета в гаи !————————————————————————Объём двигателя (cm³)125 cm³Тип двигателя4-тактныйМощность двигателя (л.с.)10Количество цилиндров1-цилиндровыйВид запускаЭлектростартер + кикстартерОхлаждениеВоздушно-масляноеКоробка передач5-ступенчатая МКППОбъём топливного бака (л)12Расход топлива2.2-2.5 л./100 кмСистема питанияКарбюраторТип АКБ12V 7AhВес (кг)100Колесная база (мм.)1280Максимальная скорость (км/ч)90-100Максимальная нагрузка (кг)150Высота посадки (мм.)780Колесные дискиАлюминиевыеШины передние2.75-18Шины задние3.00-18Тормоза передниеДисковыеТормоза задниеБарабанныеСоотношение звёзд14/41РамаСтальная трубчатаяМаксимальная скорость90-100Страна производительБеларусь/КитайАдрес ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет, 84
1 150
1988,
Классик,
1 км
Минск
2 октября в 10:10
Новая поршневая, коленвал, сальники, прокладки, подшипники двигателя ,новые фрикционные диски. Доков нету. Есть фара , дуги, поворотники(они сняты )есть проблемы по тяге. Лучше писать Торг есть
700
1986,
Классик,
2582 км
Иваново
2 октября в 07:53
Продам мотоцикл МинскБыл недавно перекрашен Шяс стоит без дела Есть нюансы торга нет Без документов
Посмотрите другие марки мотоциклов
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
