Мотоциклы Cyclone

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!______________________________________________________Мотоцикл CYCLONE RX600 ADV 2026 – туристический эндуро для покорения самых непростых и протяжённых маршрутов.Силовая установка представлена 2-цилиндровым 4-тактным двигателем DOHC объёмом 550 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре. Мощность в 59,9 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 55 Н·м при 6500 об/мин. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 72х67,6 мм. Степень сжатия 11:1. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя даже на самых непростых маршрутах. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней.Максимальная скорость 165 км/ч.Объём топливного бака 18 литров.На мотоцикл установлены спицованные алюминиевые колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. В качестве передней подвески используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 130 мм, а задней – маятник с моноамортизатором с ходом 55 мм. Оба компонента подвески регулируются. На переднее колесо установлены 2 тормозных диска диаметром 305 мм с 4-поршневыми суппортами, а сзади используется тормозной диск 258 мм с однопоршневым суппортом с плавающей скобой. Дополнительно на оба колеса установлена настраиваемая ABS-система.Габариты мотоцикла 2160х870х1399 мм, вес 219 кг. Клиренс 175 мм, колёсная база 1410 мм, высота по седлу 810 мм.Оснащён противобуксовочной системой и датчиками давления в шинах. Для освещения используется диодная светотехника. Многофункциональная приборная панель имеет TFT-дисплей. На руле установлена подсветка пультов. Для зарядки устройств имеется USB-порт. Также есть защитные дуги, защита двигателя, 3 кофра и центральная подставка.______________________________________________________Характеристики:ЭПТС: ДаТип: Туристический ЭндуроКубатура, куб.см: 550Мощность, л.с.: 59.9Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана на цилиндрОхлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор BOSCHЕмкость бака, л.: 18Передняя подвеска: KYB. Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками, ход 130ммЗадняя подвеска: KYB. Моноамортизатор с регулировками, ход 60мм.Стартер: ЭлектрическийПередний тормоз: J.Juan. Два 4-поршневых суппорта, диски 320мм. ABSЗадний тормоз: Однопоршневой суппорт с плавающей скобой. ABSКолеса: 19/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2230х990х1399База, мм: 1 410Высота по седлу, мм: 810Вес, кг: 230Клиренс, мм: 175Сцепление: Механическое

Мотоцикл в отличном состоянии, практически новый, без повреждений. Очень резвый и маневренный мотоцикл, идиально подходит для города, для парней до 180см и девушки очень эфектно смотрятся на нем)). Заменено ветровое стекло, руль, зеркала и глушитель, установлены защитные дуги, родные детали все в наличие, просто хотелось более спортивную посадку.Мотоцикл Cyclone RE5 (SR600) представляет собой передовую модель, которая оснащена шестиступенчатой трансмиссией, эффективной топливной системой EFI и cиcтeмой зажигания ЕСU. Такая комбинация превращает этот мотоцикл в максимально экономичное и простое в управлении средство передвижения.Преимущества товараобъём двигателя (560 куб. см) сочетается с высокой мощностью в 59,82 л. с, поэтому эта модель идеально подойдет для опытных ездоков, которые любят скоростьИнжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата.Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева мотора даже при самом агрессивном вождении.Максимальная скорость мотоцикла составляет 170 км/ч.Особенности товараКолёса обуты в бескамерные покрышки от PIRELLI.С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади.Ход передней подвески составляет 120 мм, задней – 50 мм.Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с ABS спереди и сзади.Тормозные системы произведены известной испанской фирмой J.JUAN (входящей в холдинг BREMBO).Клиренс мотоцикла составляет 155 мм. Объём топливного бака – 20 л. Снаряжённая масса – 204 кг.Из дополнительного оборудования можно выделить USB-порт и датчики давления в шинах.

CYCLONE RE5 (SR600) – классик, в котором брутальная простота объединяется с современными технологиями. Данная модель является самой крупнокубатурной среди классических мотоциклов компании CYCLONE.В качестве силовой установки выступает двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 550 см3, выдающий 60 л.с. на 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент достигается на 6500 об/мин и составляет 55 Н·м. Инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева мотора даже при самом агрессивном вождении. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.Максимальная скорость мотоцикла составляет 170 км/ч.Мотоцикл оснащён литыми алюминиевыми дисками диаметром 17 дюймов. Колёса обуты в бескамерные покрышки от легендарной фирмы PIRELLI. С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади. Ход передней подвески составляет 120 мм, задней – 50 мм. Оба компонента подвески являются регулируемыми. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с ABS спереди и сзади. Тормозные системы произведены известной испанской фирмой J.JUAN (входящей в легендарный холдинг BREMBO).Клиренс мотоцикла составляет 155 мм. Объём топливного бака – 20 л. Снаряжённая масса – 204 кг.Из дополнительного оборудования можно выделить USB-порт и датчики давления в шинах.CYCLONE RE5 (SR600) сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой дороге.Технические характеристики:Тип: КлассикОбъем, см³.: 550Число цилиндров: 2Тактность: 4-x тактныйМощность: 59.14л.c.Система охлаждения: ЖидкостноеКоличество скоростей: 6Система подачи топлива: Инжектор BOSCHПередние тормоза: Дисковый гидравлический с ABSЗадние тормоза: Дисковый гидравлический с ABSПередняя подвеска: Телескопическая перевернутого типаЗадняя подвеска: Маятник с моноамортизаторомПереднее колесо: 17Заднее колесо: 17Бак: 20лКолесная база: 1460ммВысота по седлу: 800ммГабариты ДxШxV: 2025x800x1165ммВес: 204кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!______________________________________________________Мотоцикл CYCLONE RX600 ADV ЭПТС – туристический эндуро для покорения самых непростых и протяжённых маршрутов.Силовая установка представлена 2-цилиндровым 4-тактным двигателем DOHC объёмом 550 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре. Мощность в 59,9 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 55 Н·м при 6500 об/мин. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 72х67,6 мм. Степень сжатия 11:1. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя даже на самых непростых маршрутах. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней.Максимальная скорость 165 км/ч.Объём топливного бака 18 литров.На мотоцикл установлены спицованные алюминиевые колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. В качестве передней подвески используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 130 мм, а задней – маятник с моноамортизатором с ходом 55 мм. Оба компонента подвески регулируются. На переднее колесо установлены 2 тормозных диска диаметром 305 мм с 4-поршневыми суппортами, а сзади используется тормозной диск 258 мм с однопоршневым суппортом с плавающей скобой. Дополнительно на оба колеса установлена настраиваемая ABS-система.Габариты мотоцикла 2160х870х1399 мм, вес 219 кг. Клиренс 175 мм, колёсная база 1410 мм, высота по седлу 810 мм.Оснащён противобуксовочной системой и датчиками давления в шинах. Для освещения используется диодная светотехника. Многофункциональная приборная панель имеет TFT-дисплей. На руле установлена подсветка пультов. Для зарядки устройств имеется USB-порт. Также есть защитные дуги, защита двигателя, 3 кофра и центральная подставка.______________________________________________________Характеристики:Тип: Туристический ЭндуроЭПТС: ДаКубатура, куб.см: 550Мощность, л.с.: 59,9Скорость, км/ч: 165Сцепление: МеханическоеДвигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана на цилиндрОхлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор BOSCHЕмкость бака, л.: 18Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типаЗадняя подвеска: Маятник с моноамортизаторомСтартер: ЭлектрическийПередний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSЗадний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSКолеса: 19/17База, мм: 1 410Высота по седлу, мм: 810Вес, кг: 219Длина*Ширина*Высота, мм: 2160х870х1399

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!______________________________________________________Мотоцикл CYCLONE RA600 – двухместный круизёр, готовый рассекать по городу и скоростным трассам. Лёгкая в управлении и надёжная модель с 550-кубовым двигателем, имеющая комфортный расход топлива для ежедневных поездок, хороший запас хода и оптимальную длину передач для маневрирования в потоке.Мотоцикл оснащён 2-цилиндровым 4-тактным двигателем ZS550SR жидкостного охлаждения с 4 клапанами на каждом цилиндре и 2 распредвалами. Двигатель имеет объём 550 см³ и способен обеспечить мощность в 59 л.с. при 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент в 55 Нм достигается при 6500 об/мин. Подачу топлива обеспечивает инжектор BOSCH. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6.Максимальная скорость 165 км/ч.Объём топливного бака 14,5 литра.Колёса с легосплавными дисками имеют диаметр 16 дюймов. В качестве подвески используются телескопическая вилка и регулируемый маятник с моноамортизатором. Мотоцикл оснащён датчиками давления в шинах, показатели от которых выводятся на приборную панель. Клиренс в 150 мм позволяет комфортно проходить препятствия на дороге.Тормозная система произведена компанией J.JUAN, входящей в холдинг BREMBO. На оба колеса установлены гидравлические дисковые тормоза. Спереди установлен 2-поршневой суппорт, сзади используется однопоршневой суппорт с плавающей скобой. Дополнительную безопасность обеспечивают системы ABS и TCS. Они повышают устойчивость при экстренном торможении и на сложных поверхностях.Габариты модели 2190х855х1115 мм, снаряженная масса 198 кг. Высота по седлу 725 мм, колёсная база 1510 мм. Мотоцикл оснащён USB-портом для зарядки устройств.______________________________________________________Характеристики:Тип: КруизерЭПТС: ДаКубатура, куб.см: 550Мощность, л.с.: 59Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана на цилиндрОхлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор BOSCHЕмкость бака, л.: 14.5Передняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: Маятник с моноамортизаторомПередний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSЗадний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSКолеса: 16/16База, мм: 1 510Высота по седлу, мм: 725Вес, кг: 198

•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Предоставим все документы для учета в гаи !————————————————————————Cyclone RX600 ADVДвигатель и трансмиссия1. Объем двигателя — 550 см³, 2 цилиндра, рядный, 4-тактный, DOHC 2. Мощность — 59.9 л.с. при 8500 об/мин 3. Крутящий момент — 55 Н·м при 6500 об/мин 4. Охлаждение — жидкостное 5. Клапанов — 4 клапана на цилиндр 6. Степень сжатия — 11:1 7. Система питания — инжектор Bosch 8. КПП — 6 ступеней, механика 9. Сцепление — масляное, многодисковое, со скользящим сцеплением 10. Привод — цепь Ходовая часть и габариты11. Рама — стальная, двойная хребтовая 12. Подвеска (передняя) — телескопическая перевернутого типа, регулируемая (28 ступеней) 13. Подвеска (задняя) — маятник с моноамортизатором, регулируемая 14. Колеса — 19"/17", спицованные, алюминиевые обода 15. Покрышки — 110/80-19 (передняя), 150/70-17 (задняя) 16. Тормоз передний — два диска 305 мм, 4-поршневые суппорты, ABS 17. Тормоз задний — диск 258 мм, 1-поршневой суппорт, ABS 18. ABS — двухканальный, с возможностью отключения 19. TCS — трекшн-контроль, с возможностью отключения 20. Высота по седлу — 810–820 мм 21. Клиренс — 175–180 мм 22. Колесная база — 1410–1425 мм 23. Габариты (Д×Ш×В) — 2160×870×1399 мм 24. Снаряжённый вес — 219 кг Оснащение и документы25. Бак — 18 литров 26. Расход топлива — 3.4 л/100 км 27. Максимальная скорость — 165 км/ч 28. Приборная панель — TFT-дисплей 29. Оснащение — кофры (3 шт., по 35 л) , защитные дуги , защита двигателя , ветровое стекло , USB-порт , датчики давления в шинах , светодиодная оптика , центральная подножка 30. ПТС — ЕСТЬ Адрес —> ТЦ Сеница

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!Бесплатная доставка по Беларуси!Бесплатная сборка при самовывозе!CYCLONE RG401 (SR400GS-B) – турист для покорения самых непростых и протяжённых маршрутов. Он обладает стремительным и современным дизайном в лучших “традициях жанра” туристических мотоциклов.Рядный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 401 см3 выдаёт 43 л.с. на 9500 об/мин. Максимальный крутящий момент достигается на 8000 об/мин и составляет 37 Н·м. Инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя а даже на самых непростых маршрутах. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.Максимальная скорость мотоцикла составляет 155 км/ч.RG401 оснащён литыми алюминиевыми дисками диаметром 17 дюймов. Колёса обуты в бескамерные покрышки TIMSUN. С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади. Ход передней подвески составляет 120 мм, задней – 55 мм. Оба компонента подвески являются регулируемыми. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с двухканальной системой ABS спереди и сзади.Клиренс мотоцикла составляет 155 мм. Объём топливного бака – 21 л. Снаряжённая масса – 213 кг.Модель имеет два видеорегистратора, механическую регулировку ветрового стекла, датчики давления в шинах, подсветку пультов и два USB-порта. При желании можно оснастить мотоцикл двумя боковыми кофрами.Мотоцикл сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой дороге.Характеристики:Кубатура, куб.см - 401Тип - ТуристическийМощность, л.с. - 42,83Двигатель - Двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана на цилиндрТрансмиссия - 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение - ЖидкостноеСистема подачи топлива - Инжектор BOSCHЕмкость бака, л. - 21Передняя подвеска - Телескопическая, перевернутого типаЗадняя подвеска - Маятник с моноамортизаторомПередний тормоз - Дисковый гидравлический с ABSЗадний тормоз - Дисковый гидравлический с ABSКолеса - 17/17Длина*Ширина*Высота, мм - 2100x830x1365База, мм - 1 390Высота по седлу, мм - 785Вес, кг - 213

Туристический эндуро CYCLONE RX600 ADV — это мощный, технологичный и полностью укомплектованный мотоцикл, созданный для покорения самых сложных и протяженных дистанций. Модель обладает официальным ЭПТС, что позволяет свободно перемещаться по дорогам общего пользования. Этот байк идеально сочетает в себе выносливость внедорожника, комфорт круизера и передовую электронную начинку для безопасных путешествий.Мощный двухцилиндровый двигатель и трансмиссияВысокотехнологичный мотор. Мотоцикл оснащен тяговитым 2-цилиндровым 4-тактным двигателем системы DOHC (по 4 клапана на цилиндр) реальным объемом 550 куб. см.Внушительные параметры. Силовой агрегат выдает честные 59,9 л.с. при 8500 об/мин и максимальный крутящий момент в 55 Н·м, что позволяет уверенно разгонять тяжелый байк до максимальной скорости 165 км/ч.Жидкостное охлаждение. Продвинутая система водяного охлаждения полностью исключает риск перегрева двигателя в затяжных пробках, при движении в сильную жару или на сложных внедорожных участках.Шестиступенчатая механика. Четкая 6-ступенчатая коробка передач позволяет оптимально распределять мощность: от уверенной тяги на малых скоростях до экономичного крейсерского хода на скоростных магистралях.Автономность. Вместительный топливный бак объемом 18 литров обеспечивает внушительный запас хода без частых остановок на АЗС.Полностью регулируемая подвеска и усиленные тормозаБезупречная проходимость. Мотоцикл укомплектован прочными стальными спицованными колесами с легкими алюминиевыми ободами (диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади). Такое сочетание гарантирует отличный баланс между стабильностью на асфальте и проходимостью по грунту.Профессиональная подвеска. Передняя телескопическая вилка перевернутого типа (ход 130 мм) и задняя маятниковая подвеска с центральным моноамортизатором (ход 55 мм) полностью регулируются, позволяя идеально настроить жесткость под вес багажа и тип дорожного покрытия.Безопасное замедление. Спереди установлена мощная двухдисковая система (диаметр дисков 305 мм) с эффективными 4-поршневыми суппортами. Сзади используется тормозной диск диаметром 258 мм с однопоршневым суппортом с плавающей скобой.Умная защита. На оба колеса установлена современная настраиваемая система ABS, которая исключает блокировку колес при экстренном торможении на скользком или мокром покрытии.Электроника, комфорт и топовая туринговая комплектацияЭлектронные ассистенты. Для максимальной безопасности водителя мотоцикл оборудован противобуксовочной системой (трекшн-контролем) и встроенными датчиками давления в шинах, выводящими информацию на экран в реальном времени.Современный кокпит. Многофункциональная приборная панель оснащена ярким, информативным TFT-дисплеем. Для удобства управления в ночное время пульты на руле оборудованы встроенной подсветкой, а рядом расположен влагозащищенный USB-порт для зарядки гаджетов.Превосходный свет. Полный комплект светотехники выполнен на экономичных и долговечных светодиодах (LED), обеспечивающих мощный световой пучок в сумерках.Готов к экспедициям. Мотоцикл поставляется в максимальной заводской комплектации: установлена прочная металлическая защита двигателя, силовые защитные дуги, удобная центральная подставка и полный комплект из 3 вместительных багажных кофров. При солидных габаритах (2160х870х1399 мм), колесной базе 1410 мм и дорожном просвете 175 мм, высота по седлу составляет комфортные 810 мм, гарантируя удобную посадку. Сухой вес байка составляет 219 кг.

Продaм тур-эндуpo. Бeз падений и царапин. Oтличноe решeние для пеpвoгo мотoциклa. Для гopoда и межгоpoда идеальный вapиант. В городе, вперeди пoтокa, пo тpacce 130 без прoблeм дepжит. Купил в прошлoм июле, за сезон 2500 км, проблем нет. Мот на гарантии(еще 2 года ). Прошел ТО. После зимовки поменял масло и масляный фильтр, обслужил. Катаю по погоде трасса плюс город. Докупил защиту рук, держатель для телефона/регистратора, наклейки на бак. Пленка на приборке.Причина продажи -смена класса. В комплекте 3 кофра. Абс на два колеса, usb и прикуриватель, датчики давления.

CYCLONE RE3 Scrambler (SR400-A) – универсальный мотоцикл, объединяющий в себе черты городского мотоцикла и эндуро. Управляя им, можно бросить вызов и городским пробкам, и скоростным автострадам, и всевозможному лёгкому бездорожью. Его дизайн отдаёт дань уважения каферейсерской тематике.В качестве силовой установки выступает двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 401 см3, который выдаёт 43 л.с. на 9500 об/мин. Инжекторный впрыск топлива с инжектором BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя даже при самом агрессивном вождении. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.Максимальная скорость мотоцикла составляет 140 км/ч.Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 17 и 19 дюймов и имеет достаточно большой дорожный просвет – 22 см. С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с двумя амортизаторами сзади. Ход передней подвески составляет 130 мм, задней – 81 мм. Оба компонента подвески являются регулируемыми. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с ABS спереди и сзади.Клиренс мотоцикла составляет 220 мм. Объём топливного бака – 19 л. Снаряжённая масса – 200 кг.На данной модели штатно установлены дуги безопасности, а также имеется бортовой компьютер с цветным дисплеем, USB-порт и подсветка пультов.CYCLONE RE3 Scrambler (SR400-A) сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой дороге с любым покрытием.Технические характеристики:Тип: КлассикОбъем, см³.: 401Число цилиндров: 2Тактность: 4-x тактныйМощность: 70.7л.c.Система охлаждения: ЖидкостноеКоличество скоростей: 6Система подачи топлива: Инжектор BOSCHПередние тормоза: Дисковый гидравлический с ABSЗадние тормоза: Дисковый гидравлический с ABSПередняя подвеска: Телескопическая перевернутого типаЗадняя подвеска: Маятник с моноамортизаторомПереднее колесо: 19Заднее колесо: 17Бак: 19лКолесная база: 1395ммВысота по седлу: 800ммГабариты ДxШxV: 2120x860x1260ммВес: 200кг

CYCLONE RX6 (SR650) – туристический эндуро для покорения самых непростых и протяжённых маршрутов. Он обладает агрессивным и современным дизайном, который выгодно выделяет его из всех остальных мотоциклов в своём классе. Мотоцикл дарит своему владельцу абсолютную свободу передвижения, позволяя долго и быстро ехать по шоссе, а при желании съезжать на такие дороги, по которым не проедет ни один дорожный мотоцикл. Небольшие габариты этого байка позволяют с успехом использовать его, как повседневный дорожный мотоцикл.Данная модель является самой крупнокубатурной в модельном ряде компании CYCLONE. В качестве силовой установки выступает четырёхтактный двигатель объёмом 650 см3 , который выдаёт мощность в 71 л.с. на 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент достигается на 7000 об/мин и составляет 62 Н·м. Инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя даже при самом агрессивном вождении. На RX6 установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.Максимальная скорость мотоцикла составляет 180 км/ч.Мотоцикл оснащён литыми алюминиевыми дисками диаметром 17 дюймов. Колёса обуты в бескамерные покрышки от легендарной фирмы PIRELLI. С неровностями дороги эффективно справляются компоненты производства культовой японской компании KYB – телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади. Ход передней подвески составляет 130 мм, задней – 51 мм. Оба компонента подвески являются регулируемыми. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с двухканальной системой ABS спереди и сзади. Тормозные системы произведены известной испанской фирмой J.JUAN (входящей в легендарный холдинг BREMBO).Мотоцикл отличает хорошо продуманная компоновка с высоко расположенным радиатором. Высота 820 мм по седлу позволяет чувствовать себя комфортно даже райдерам небольшого роста. На данной модели установлена металлическая защита выхлопной системы и масляного фильтра, а также багажник с креплениями для боковых кофров. Под пассажирским сиденьем размещён небольшой, но крайне полезный набор инструментов. RX6 (SR650) оснащён бортовым компьютером с информативным цветным дисплеем и кнопками управления на руле, а также двумя штатными видеорегистраторами спереди и сзади. Из других приятных мелочей в допоборудовании мотоцикла стоит выделить регулируемое при помощи кнопки ветровое стекло, датчики давления в шинах, подсветку пультов, бесключевой доступ и 2 USB-порта.Клиренс мотоцикла составляет 165 мм. Объём топливного бака – 20 л. Снаряжённая масса – 245 кг.CYCLONE RX6 (SR650) сочетает в себе отличные технические характеристики, богатое оснащение, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу, отправившись на нём в любое путешествие.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!______________________________________________________Мотоцикл CYCLONE RX600 ADV 2026 – туристический эндуро для покорения самых непростых и протяжённых маршрутов.Силовая установка представлена 2-цилиндровым 4-тактным двигателем DOHC объёмом 550 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре. Мощность в 59,9 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 55 Н·м при 6500 об/мин. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 72х67,6 мм. Степень сжатия 11:1. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя даже на самых непростых маршрутах. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней.Максимальная скорость 165 км/ч.Объём топливного бака 18 литров.На мотоцикл установлены спицованные алюминиевые колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. В качестве передней подвески используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 130 мм, а задней – маятник с моноамортизатором с ходом 55 мм. Оба компонента подвески регулируются. На переднее колесо установлены 2 тормозных диска диаметром 305 мм с 4-поршневыми суппортами, а сзади используется тормозной диск 258 мм с однопоршневым суппортом с плавающей скобой. Дополнительно на оба колеса установлена настраиваемая ABS-система.Габариты мотоцикла 2160х870х1399 мм, вес 219 кг. Клиренс 175 мм, колёсная база 1410 мм, высота по седлу 810 мм.Оснащён противобуксовочной системой и датчиками давления в шинах. Для освещения используется диодная светотехника. Многофункциональная приборная панель имеет TFT-дисплей. На руле установлена подсветка пультов. Для зарядки устройств имеется USB-порт. Также есть защитные дуги, защита двигателя, 3 кофра и центральная подставка.______________________________________________________Характеристики:ЭПТС: ДаТип: Туристический ЭндуроКубатура, куб.см: 550Мощность, л.с.: 59.9Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана на цилиндрОхлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор BOSCHЕмкость бака, л.: 18Передняя подвеска: KYB. Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками, ход 130ммЗадняя подвеска: KYB. Моноамортизатор с регулировками, ход 60мм.Стартер: ЭлектрическийПередний тормоз: J.Juan. Два 4-поршневых суппорта, диски 320мм. ABSЗадний тормоз: Однопоршневой суппорт с плавающей скобой. ABSКолеса: 19/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2230х990х1399База, мм: 1 410Высота по седлу, мм: 810Вес, кг: 230Клиренс, мм: 175Сцепление: Механическое

CYCLONE RG401 (SR400GS-B) – турист для покорения самых непростых и протяжённых маршрутов. Он обладает стремительным и современным дизайном в лучших “традициях жанра” туристических мотоциклов.В качестве силовой установки выступает рядный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 401 см3 , который выдаёт 45 л.с. на 9500 об/мин. Максимальный крутящий момент достигается на 8000 об/мин и составляет 37 Н·м. Инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя даже на самых непростых маршрутах. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.Максимальная скорость мотоцикла составляет 155 км/ч.Мотоцикл оснащён литыми алюминиевыми дисками диаметром 17 дюймов. Колёса обуты в бескамерные покрышки TIMSUN. С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади. Ход передней подвески составляет 120 мм, задней – 55 мм. Оба компонента подвески являются регулируемыми. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с двухканальной системой ABS спереди и сзади.Клиренс мотоцикла составляет 155 мм. Объём топливного бака – 21 л. Снаряжённая масса – 213 кг.Модель имеет два видеорегистратора, механическую регулировку ветрового стекла, датчики давления в шинах, подсветка пультов и два USB-порта. При желании можно оснастить мотоцикл двумя боковыми кофрами.CYCLONE RG401 (SR400GS-B) сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой дороге.Технические характеристики:Тип: ТуристическийОбъем, см³.: 401Число цилиндров: 2Тактность: 4-x тактныйМощность: 42.83л.c.Система охлаждения: ЖидкостноеКоличество скоростей: 6Система подачи топлива: Инжектор BOSCHПередние тормоза: Дисковый гидравлический с ABSЗадние тормоза: Дисковый гидравлический с ABSПередняя подвеска: Телескопическая перевернутого типаЗадняя подвеска: Маятник с моноамортизаторомПереднее колесо: 17Заднее колесо: 17Бак: 21лКолесная база: 1390ммВысота по седлу: 785ммГабариты ДxШxV: 2100x830x1365ммВес: 213кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!______________________________________________________Мотоцикл CYCLONE RX600 ADV ЭПТС – туристический эндуро для покорения самых непростых и протяжённых маршрутов.Силовая установка представлена 2-цилиндровым 4-тактным двигателем DOHC объёмом 550 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре. Мощность в 59,9 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 55 Н·м при 6500 об/мин. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 72х67,6 мм. Степень сжатия 11:1. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя даже на самых непростых маршрутах. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней.Максимальная скорость 165 км/ч.Объём топливного бака 18 литров.На мотоцикл установлены спицованные алюминиевые колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. В качестве передней подвески используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 130 мм, а задней – маятник с моноамортизатором с ходом 55 мм. Оба компонента подвески регулируются. На переднее колесо установлены 2 тормозных диска диаметром 305 мм с 4-поршневыми суппортами, а сзади используется тормозной диск 258 мм с однопоршневым суппортом с плавающей скобой. Дополнительно на оба колеса установлена настраиваемая ABS-система.Габариты мотоцикла 2160х870х1399 мм, вес 219 кг. Клиренс 175 мм, колёсная база 1410 мм, высота по седлу 810 мм.Оснащён противобуксовочной системой и датчиками давления в шинах. Для освещения используется диодная светотехника. Многофункциональная приборная панель имеет TFT-дисплей. На руле установлена подсветка пультов. Для зарядки устройств имеется USB-порт. Также есть защитные дуги, защита двигателя, 3 кофра и центральная подставка.______________________________________________________Характеристики:Тип: Туристический ЭндуроЭПТС: ДаКубатура, куб.см: 550Мощность, л.с.: 59,9Скорость, км/ч: 165Сцепление: МеханическоеДвигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана на цилиндрОхлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор BOSCHЕмкость бака, л.: 18Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типаЗадняя подвеска: Маятник с моноамортизаторомСтартер: ЭлектрическийПередний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSЗадний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSКолеса: 19/17База, мм: 1 410Высота по седлу, мм: 810Вес, кг: 219Длина*Ширина*Высота, мм: 2160х870х1399

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!______________________________________________________Мотоцикл CYCLONE RA600 – двухместный круизёр, готовый рассекать по городу и скоростным трассам. Лёгкая в управлении и надёжная модель с 550-кубовым двигателем, имеющая комфортный расход топлива для ежедневных поездок, хороший запас хода и оптимальную длину передач для маневрирования в потоке.Мотоцикл оснащён 2-цилиндровым 4-тактным двигателем ZS550SR жидкостного охлаждения с 4 клапанами на каждом цилиндре и 2 распредвалами. Двигатель имеет объём 550 см³ и способен обеспечить мощность в 59 л.с. при 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент в 55 Нм достигается при 6500 об/мин. Подачу топлива обеспечивает инжектор BOSCH. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6.Максимальная скорость 165 км/ч.Объём топливного бака 14,5 литра.Колёса с легосплавными дисками имеют диаметр 16 дюймов. В качестве подвески используются телескопическая вилка и регулируемый маятник с моноамортизатором. Мотоцикл оснащён датчиками давления в шинах, показатели от которых выводятся на приборную панель. Клиренс в 150 мм позволяет комфортно проходить препятствия на дороге.Тормозная система произведена компанией J.JUAN, входящей в холдинг BREMBO. На оба колеса установлены гидравлические дисковые тормоза. Спереди установлен 2-поршневой суппорт, сзади используется однопоршневой суппорт с плавающей скобой. Дополнительную безопасность обеспечивают системы ABS и TCS. Они повышают устойчивость при экстренном торможении и на сложных поверхностях.Габариты модели 2190х855х1115 мм, снаряженная масса 198 кг. Высота по седлу 725 мм, колёсная база 1510 мм. Мотоцикл оснащён USB-портом для зарядки устройств.______________________________________________________Характеристики:Тип: КруизерЭПТС: ДаКубатура, куб.см: 550Мощность, л.с.: 59Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана на цилиндрОхлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор BOSCHЕмкость бака, л.: 14.5Передняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: Маятник с моноамортизаторомПередний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSЗадний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSКолеса: 16/16База, мм: 1 510Высота по седлу, мм: 725Вес, кг: 198