Со мной с марта 22-го, болячки устранены, все обслужено
Торг только на месте, на площадки не поставлю
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвета: зеленый, синий
Мотоцикл Motoland BANDIT 300
_____________________________________________________________
Является классическим представителем семейства дорожных мотоциклов. При этом он обладает всеми чертами мощного сити-байка необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.
Motoland BANDIT 300 - это высокоэффективный мотоцикл, который совмещает в себе мощность и маневренность. Его сердце - бензиновый двигатель 175FMM с воздушно-масляным охлаждением, обладающий объемом 300 кубических сантиметров и выдающий мощность 25 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач, что делает переключение плавным и удобным для водителя.
Подвеска мотоцикла - это комбинация передней телескопической подвески и заднего моноамортизатора, обеспечивающих надежную амортизацию и комфорт во время поездок как по городским улицам, так и по шоссе.
Motoland BANDIT 300 оборудован алюминиевыми колесными дисками диаметром 17 дюймов, на которых установлена качественная резина передних и задних колес размером 100/80/17 и 140/60/17 соответственно. Это обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и надежное управление в любых условиях.
Важным аспектом мотоцикла является его тормозная система, состоящая из дисковых тормозов, которые обеспечивают эффективное и надежное торможение. Топливный бак мотоцикла вмещает 18 литров, а расход топлива составляет всего 3 литра на 100 км, что делает его экономичным в использовании и обслуживании.
_________________________________________________________
Особенности:
Стальная рама.
Подвеска передняя - телескопическая. Подвеска задняя - моноамортизатор.
Тормоза - дисковые.
Электростартер + кикстартер.
Фара, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электронная приборная панель.
Двигатель - 175FMM бензиновый объемом 300 кубов и мощностью 25 л.с.
Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая, знакомая всем водителям по автошколе, а потому разобраться не составит труда.
Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира.
_____________________________________________________________
Преимущества Motoland Bandit 300:
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться.
Комплектуется с ЭПТС, что означает, что он соответствует требованиям безопасности и нормативным стандартам для использования на дорогах общего пользования.
Электростартер облегчает пуск двигателя.
Мощный двигатель.
_____________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл Дорожный
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель: 175 FMM
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Кикстартер/Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 25
Размер колеса, пер/задн.: 100х80 R17 140х60 R17
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 800
Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ30
Высота до руля, мм: 1180
Дорожный просвет, мм: 250
База по осям, мм: 1330
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
1860х800х1180
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Нет
Сигнализация: Да
Шаг цепи: 428H
Мотоцикл в неплохом состоянии, полностью обслужен в начале сезона (полностью покрашен, масло, фильтра, цепь и звёзды, новые катушки зажигания и свечи, колодки в круг, отрегулированы клапана, масло и направляющие вилки), минимальный торг у бака.
Мы предлагаем приобрести быстрый и удобный мотоцикл M1NSK C4 250.
Быстр, устойчив, надежен в управлении – настоящий мотоцикл на каждый день, который одинаково хорош как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Оцените мощный двигатель, цепкие тормоза и удобную классическую посадку.
4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.
Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.
Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.
Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.
Характеристики:
Двигатель 4-х тактный
Рабочий объем, см³ 250
Охлаждение Воздушное
Объём топливного бака, л 16.5
Класс мотоцикла Классический
Бренд Минск (Minsk)
Категория прав A
Макс. скорость, км/ч 110
Цвет Коричневый
Грузоподъемность, кг 150
Вес, кг 155
Мощность, л.с. 19
Топливная система Карбюратор
Размер колес 110/70х17
Тормозная система (перед / зад) Диск/Диск
Передняя подвеска
гидравлические амортизаторы
Задняя подвеска
маятниковый
Гарантия 12 месяцев
Каждому покупателю персональный подарок!
Возможна покупка в рассрочку, лизинг, либо кредит!
Бесплатная сборка и доставка по РБ!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_______________________________________________________________
Цвет: темно - зеленый
Мотоцикл Минск Hunter 150
Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоциклов данной модели – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.
Минск Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Минск Hunter 150 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Данные модели как многофункциональные трансформеры - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
_______________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Минск
Объем двигателя, см3: 150
Двигатель: 150 см3, 1 цил., 4 такта
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 13 л.с./9500 об/мин
Колесная база, мм: 1375
Размер колеса, пер/задн.:
3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колеса
Тормоза передние/задние: дисковый/барабанный
Ремень/ Цепь: Цепь
Макс. скорость, км/ч: 100
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: телескопическая вилка
Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами
Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070
Тип: бензин
Габаритные размеры, мм: 1920х770х1080
Вес, кг: 85
Мощность, л.с.: 7.1
Максимальная скорость, км/ч: 90
Система запуска: кикстартер, электростартер
Число цилиндров: 1
Объём топливного бака, л: 9
Рабочий объем, см: 110
Охлаждение: воздушное
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: 2 моноамортизатора
Тормозная система (перед/зад): Барабанные
Тактность: 4-тактный
Передачи: 4
Передние шины: 2.50-17
Задние шины: 2.75-17
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Система зажигания: CDI
Максимальная нагрузка: 150 кг
Мотоцикл пригнан из Европы с маленьким пробегом. Отличное состояние. Подхват с самых низов, хорошая управляемость. Подходящий вариант как для города, так и для трассы. Бодрый и экономичный мотоцикл. Расход 3.5-4 л/100 км. Полностью обслужен, ничего делать не нужно. "Жирная" комплектация. Оборудован системами ABS и комбибрейк (при нажатии переднего тормоза подтормаживает задним и наоборот), вся тормозная система BREMBO (тормозит очень круто), армированные тормозные шланги, что делает его более эффективным и безопасным при торможении. Заводской подогрев ручек. Заводская "АНТИТЕЛКА" (съёмная заглушка пассажирского сиденья). Заводской оригинальный глушитель AKRAPOVIC (полностью заводской с маркировками BMW, со съемной родной флейтой (снял флейту - громкий/надел - тихий), проходит самостоятельно техосмотр по допустимому шуму). Заводской спойлер двигателя (улучшает динамические показатели). Расширенная приборная панель (показывает передачи, скорость, расход, обороты, топливо, расстояние и много других функций). Заводской рулевой демпфер (предотвращает воблинг). Стоит новая усиленная цепь ("ЗОЛОТАЯ"). Светодиодная линзованная фара головного света (очень яркая, отлично освещает дорогу и делает тебя заметнее в потоке (заводская, техосмотр проходит)). Полностью обслужен и находится в отличном состоянии. Хранится в чехле на крытой парковке.
Продам Suzuki GSX-S 1000 2022г.
Очень резвый и бодрый мотоцикл, мощность можно ограничивать режимами. Три режима вождения: A, B, C.
Квикшифтер вверх и вниз.
За безопасность отвечает 5ти ступенчатый трекшн контроль, ABS на ведущей и передней оси.
Мною заменены звезды и цепь (стоит усиленная DID ZVMX). Тормозная жидкость, антифриз, масло и фильтры.
Нанесена керамика. Мотоцикл частично оклеен в защитную пленку.
Есть небольшие царапины которые остались из США. Ничего не красилось все оставил как есть. Его состояние на аукционе можете изучить по VIN номеру.
JS1EK11B8N7100099
Отличный мотоцикл для города на каждый день! Ежегодное ТО перед сезоном. Зимовал в утепленном гараже.
За время владения делал:
- замена тормозных колодок
- обслуживание суппортов
- замена тормозной жидкости
- замена антифриза
- масло каждые 5000
- цепь каждые 400 - 500км смазывал
Aprilia Shiver 750 – итальянский темперамент в металле без всяких "нянечек" .
Это не мотоцикл – это наркота на колёсах.
Это твой выбор, если:
- ненавидешь ABS – хочешь чувствовать каждый сантиметр тормозного пути кожей, а не ждать милости от датчиков,
- веришь только своим рукам – где "блокировка колеса" это не ошибка, а "осознанный выбор".
- понимаешь, что "настоящий контроль" – это когда "сталь скрипит" , а "резина воет" в твоих пальцах.
Что ты получаешь?
- 90 коней без цензуры – никаких электронных ограничений, чистая механика. V-образный близнец бьёт по печени, как хороший вискарь!
- тормоза как в 80-х – или остановишься, или умрёшь как герой.
-" 46 тыс.км жесткого секса с дорогой?!" - скажешь ты. И я отвечу:"Это как 18 лет для Софи Лорен – только расцвет!". Все узлы в порядке, характер не сломлен.
- звук выхлопа по утрам... Ммм... Это не бензокоса – соседи будут ненавидеть тебя по-хорошему!
- Целых 3 режима езды – от " спокойно ходите по помытому" до "я – бог асфальта".
- агрессивная посадка – почувствуй себя Гибернау в пробке!
- цифровая приборка – как на спорте.
- 6-ступка.
- цвет: белый перлик.
Короче:дешевле чем твоя бывшая, а кайфа даёт больше.
Если:
— Ты "не боишься отвечать за свои ошибки" ,
— Для тебя "мотоцикл – это продолжение тела" , а не "умный гаджет",
— Ты" знаешь разницу" между "безопасностью" и "настоящей свободой".
P.S. Да, ты можешь купить новый мотоцикл с ABS, подогревом жопы и автопилотом... Но тогда зачем тебе мотоцикл? Купи лучше стиральную машину!
P.P.S. Первый же поворот без электронных помощников – и ты поймёшь, что ты терял все эти годы.
Внимание: предыдущие владельцы ABS после этого мотоцикла страдают синдромом "я больше не могу ездить на ватных тапочках".
Этот зверь не подойдет:
Любителям "я заплатил – система должна работать за меня",
Тем, кто считает прокладку колодок "сложным обслуживанием",
Поклонникам "плавных воскресных покатушек" (этот байк требует крови и пота).
Для тех, кто считает Yamaha MT-07 "девчачьим вариантом". Кто мечтает о Ducati, но не готов продать почку, кто устал от скучных "прямоточных четверок".
Новый Shiver стоит как чугунный мост в Чикаго, а этот уже разогнан и обкатан!
И, да...
Yamaha – это секс по расписанию, Aprilia – страсть на всю ночь!(если заведешь).
Продаю, потому что пересаживаюсь на дурной RSV4 (главное, чтобы жена не узнала) - Shiver стал для меня маловат.
Honda CBF600NA
black
С маленьким пробегом по РБ, из Нидерландов, черный, в родной краске (есть оригинал брифа).
Два оригинальных ключа.
Привезен под заказ летом 2023 на
Motoshop.by с побегом 12200 миль. На данный момент пробег 16000 миль.
В мот дополнительно установлены:
- оригинальный кофр Givi (на 2 шлема. Несколько ключей в комплекте. Крепление кофра усиленное и изготовлено на заказ, размером меньше, чем стандартное
- задний Хагер
- новые оригинальные защитные дуги Crazy Iron
Имеется вмятина на баке, не значительная ни на что не влияет.
Подробнее в сообщения или по телефону.
Торг на месте.
Состояние близко к новому мотоциклу - постарался передать на фото. Версия с ABS перед и зад. Оригинальный пробег из США.
Двигатель L-twin, с красивым звуком и отличной динамикой, 6-ступенчатая МКПП
Установлено: оригинальный выхлоп LeoVince, слайдеры, грузики руля, защита радиатора, новые шины. К сезону обслужен маслом с фильтрами. Отличный надёжный мотоцикл.
Полносильный двигатель,ABS. ТО до 2026г.
Из нового (4 тыс. пробега): резина перед и зад Michelin Road 4GT(усиленная), цепь и звёзды, АКБ, сальники -пыльники-масло в вилке, свечи, катушки зажигания, тормозная жидкость, ОЖ, воздушный фильтр.
Масло-фильтр заменено, пробег 200км.
Подогрев ручек.
Два ключа.
Цена без кофра.
Пишите в Телеграмм, если буду недоступен.
Пробег с момента подачи объявления - минимальный, так как нету возможности кататься. Только продажа.
Продам Минск С4 300, очень резвый, тяга как у трактора : ) Стоит ведущая звезда на 14 зубов. На все вопросы отвечу, торг.
Bajaj NS 200, пригнан из ЕС, в Рб второй владелец, Инжектор АИ-95, установлены защитные дуги, без ДТП.
Мот в отличном состоянии, обслужен. Никаких проблем нет. Крутой, яркий, шустрый. Без торга.
JS1C533BXN7101746
Цена актуальна с 27 августа по 7 сентября!! Количество товара ограничено!! Поэтому наличие товара по данной цене уточняйте при оформлении заказа.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка.
Мотоцикл TMBK Montana 250 — это новый легкий нейкед, который станет идеальным выбором для тех, кто ценит не только стиль, но и высокое качество. Его современный дизайн, вдохновленный духом стритфайтеров-кастомов, превращает этот мотоцикл из неукротимого варвара в утонченного джентльмена. С низким седлом и легким весом, Montana Naked идеально подходит как для новичков, так и для опытных райдеров, готовых почувствовать настоящий драйв на дороге.
Технические характеристики:
Наличие ЭПТС: Да
Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Модель двигателя: ZS165FMM
Количество цилиндров: Один цилиндр
Размер цилиндра (мм): 67×65
Рабочий объем цилиндра (см3): 229,1
Степень сжатия: 8,74:1
Максимальная мощность (л.с.): 17,5/6500
Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 16,5/5500
Передача усилия на колесо: Цепь
Зажигание: CDI
Система запуска двигателя: Электрическая
Трансмиссия 6-ступенчатая: 1-N-2-3-4-5-6
Размеры мотоцикла (д/ш/в) (мм): 1945×740×1170
Колесная база (мм): 1335
Сухой вес (кг): 121
Тормоза (передний/задний): Диск/Диск
Покрышка передняя: 110/70-17
Покрышка задняя: 140/70-17
Объем топливного бака (л): 10
Максимальная нагрузка (кг): 150
Максимальная скорость (км/ч): 110
Расход топлива (л на 100 км): 2,2
Техническое состояние нового мотоцикла, практически без пробега, по косметике есть пару незначительных трещин на пластике, от перевозки. По опциям есть все. Два ключа. На запчасти.
Продам надёжный и неприхотливый мотоцикл для комфортной и уверенной эксплуатации. Состояние нового мотоцикла 4,5 тыс. пробег. В мотоцикле все исправно. Бережная эксплуатация. Без падений. Возможен торг
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
