Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
______________________________________________________________
Цвет: красный
Мотоцикл Motoland CB250
______________________________________________________________
Стильный, яркий и в то же время доступный мотоцикл. Современный облик мотоцикла подчеркивается последними решениями от лидеров мирового мотостроения: светодиодная оптика, дизайн пластика, харатеристики подвески, глушитель, расположенный под рамой.
Данную модель выделяет покладистый характер, выверенная посадка, отточенная управляемость в городе и на трассе. Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста.
СВ250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 лс, с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером/электростартером. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.
Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.
Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием. Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости. Удобное мягкое сиденье и жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Особенности и преимущества Motoland CB250:
Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.
Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости.
Удобное мягкое сиденье.
Жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой.
СВ250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 л.с., с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером / электростартером.
На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.
Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода.
Поставляется с ЭПТС.
______________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 250
Двигатель: 172FMM-5 (PR250 с балансиром)
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 21
Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 850
Вес, кг: 120
Карбюратор: Keihen PZ 30
Высота до руля, мм: 1100
Дорожный просвет, мм: 220
База по осям, мм: 1400
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: LED
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2100х820х1100
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Шаг цепи: 520H
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
ЭПТС: Да
Объём 300 см³
5 передач
Электростартер + кик-стартер
Основные характеристики
Класс мотоцикла Стрит
Тактность 4-х тактный
Рост по седлу, см 80
Балансировочный вал Да
Маркировка мотора 175 FMM
Мотоцикл Motoland BANDIT 300 является классическим представителем семейства дорожным мотоциклов. При этом он обладает всеми чертами мощного сити-байка необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.
Особенности товара
Стальная рама
Объем топливного бака 18 литров. Расход топлива 3 л на 100 км
Подвеска передняя телескопическая. Подвеска задняя – моноамортизатор
Колесные диски алюминиевые, размер колес — 17 дюймов. Размер резины (перед / зад): 100/80/17 140/60/17
Тормоза дисковые
Электростартер + кикстартер
Фара, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электронная приборная панель
Двигатель 175FMM бензиновый объемом 300 кубов и мощностью 25 л.с.
Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая, знакомая всем водителям по автошколе, а потому разобраться не составит труда
Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира
Преимущества Motoland Bandit 300
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
Комплектуется с ПТС, что означает, что он соответствует требованиям безопасности и нормативным стандартам для использования на дорогах общего пользования
Электростартер облегчает пуск двигателя
Мощный двигатель
Дополнительные характеристики
ГРМ цепь
Свеча D8EA
Бензин 92
Шаг цепи 428H
Размер колес 100х80 R17 140х60 R17
Тип колес Литые алюминиевые
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 1860х800х1180
Высота до руля (мм) 1180
Дорожный просвет (мм) 250
База по осям (мм) 1330
Передняя фара лампа накаливания (ближний, дальний)
Задний стоп-сигнал да
Поворотники да
Приборная панель LCD (Электронная)
Счет-моточасов нет
Сигнализация да
Багажник нет
Сидение мягкое, обшивка из кожзаменителя
Защита картера нет
Защита рук нет
Подножки пассажира да
Regulmoto T-Leopard 300 – обновленная модель популярного мотоцикла известного производителя, которую вы можете купить в нашем интернет-магазине с бесплатной доставкой в ваш регион.
Кроме современного вида и высокой надежности в эксплуатации этот аппарат отличают непревзойденное соотношение достойного качества и доступной стоимости.
Топовая модель линейки мототехники ведущего китайского производителя Senke, дорожный мотоцикл Regulmoto T-Leopard 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора.
Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают двухдисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 2-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, галогеновая передняя фара и зеркала заднего вида.
Большое внимание создатели Regulmoto T-Leopard 300 уделили деталям – с первого взгляда мотоцикл подкупает отличным внешним видом, который реализован благодаря высокому качеству покраски, качественному дизайну элементов пластикового обвеса. Довольные владельцы аппарата отмечают ровную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, отсутствие излишней вибрации, плавное и четкое переключение передач, а также превосходную управляемость и отличную работу двухдискового переднего тормоза. Аналогово-цифровая панель управления легко читается и предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Дополнительный функционал мотоцикла представлен встроенной радиомагнитолой, воспроизводящей mp3-треки с подключаемой к USB-порту флешки.
Высокая надежность аппарата обусловлена соответствующим качеством компонентов, узлов и агрегатов, качественной сборкой и скрупулезным производственным контролем. Техническое обслуживание и сервис делают проще наличие всех необходимых деталей, кроме того, их невысокая стоимость делает мотоцикл еще доступнее. Regulmoto T-Leopard 300 способен стать отличным выбором в качестве первого мотоцикла для начинающего мотоциклиста или будет вторым «рабочим» номером в гараже опытного райдера.
Состояние отличное
Недавно заменены колодки
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.
Мощность - 29 л.с.
объем - 282.7 см³
вес - 154 кг
класс мотоцикла - Стрит
стартер - Кикстартер, С электростартером
Хотите кататься с ветерком? Предлагаем вам самую резвую и мощную технику новой мотолинейки ЗиД – мотоцикл ZID STAYER (FK300-CXC). Этот «зверь» с легкостью рассекает любые дороги, оставляя конкурентов далеко позади.
STAYER ZID 300 относится к стритфайтерам. Они очень похожи по конструкции и техническим особенностям на спортивные мотоциклы, но более приспособлены к езде по городу. Файтеры развивают быструю скорость за несколько секунд, поэтому ему ничего не стоит рвануть на светофоре и оставить остальных позади. Но гонка — это не главное его назначение, в отличие от спорта.
Преимущества модели ZID 300 Стайер:
Мощность мотоцикла после обновления составила 29 л.с. при весе 150 кг. Увеличившаяся мощность делает Зид 300 стайер самым мощным мотоциклом в своем классе!
Установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.
Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.
Full LED освещение гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.
Комбинированный запуск двигателя. Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.
Удобное управление. Руль мотоцикла расположен для комфортной езды по городу, делая мотоцикл маневренным.
Дисковые тормоза. Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.
Колеса со спицами лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях.
Почему стоит купить именно у нас:
• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет
• Рассрочка, кредит, лизинг.
• Доставка по Беларуси.
• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.
• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.
• Оригинальная полная заводская комплектация.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.
• Послегарантийное обслуживание.
• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.
• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
Встречайте новинку – мотоцикл Regulmoto Duke 300, созданный на заводе Fuego. Эта модель представляет собой идеальное сочетание мощности, стиля и инноваций.
Двигатель: Zongshen PR300 с 6-ступенчатой коробкой передач. Этот двигатель обеспечивает высокую производительность и плавную работу, гарантируя незабываемые впечатления от езды.
Комплектация: В стандартную комплектацию входят защита рук, большое ветровое стекло, противотуманные LED фары и усиленный задний багажник. Эти элементы обеспечивают дополнительную безопасность и комфорт во время путешествий.
Regulmoto Duke 300 создан для тех, кто ценит качество и надежность. Этот мотоцикл станет вашим надежным спутником как в городской среде, так и в далеких поездках, обеспечивая вам уверенность на любом участке пути.
Характреистики:
Двигатель: 175 FMM
Объем двигателя, куб.см.: 300
Мощность, л.с.: 25
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: воздушная
Количество скоростей: 6
Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30
Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт
Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт
Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 110/90-17
Заднее колесо: 130/80-17
Объем топливного бака, л.: 14
Колесная база, мм.: 1350
Высота по седлу, мм.: 820
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2070x900x1120
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1820х490х880
Никаких скрытых платежей, утилизационный сбор уже оплачен!
Бесплатная доставка, сборка из коробки и наличие белорусского ЭПТС сразу с мотоциклом.
Регулмото - лидер рынка китайских мотоциклов. Всегда поставляется с ПТС. Надежность и качество, проверенные годами эксплуатации.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
____________________________________________________________
Цвет: черно-красный-серый
Мотоцикл Motoland 501 (172FMM-5/PR250)
____________________________________________________________
На пятискоростном двигателе с балансиром, с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.
Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.
Передние тормоза с увеличенными тормозными дисками, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения.
428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама - скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой заставят радоваться комфорту и удобству.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.
Отличительные особенности и преимущества:
Motoland 501 оснащен двигателем, который обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для путешествий на дальние расстояния.
Байк выделяется своим стильным и современным дизайном, который сочетает в себе элементы классики и инноваций, создавая уникальный и запоминающийся образ.
Подвеска мотоцикла разработана для обеспечения максимального комфорта и стабильности на дороге, что позволяет уверенно преодолевать неровности и сложные участки.
Удобное расположение элементов управления и комфортное сиденье делают поездки на Motoland 501 приятными даже на длительные расстояния.
Подходит для различных дорожных условий, от городских улиц до легкого бездорожья, что делает его универсальным выбором для водителей с разными потребностями.
Высокое качество сборки и надежные компоненты обеспечивают долговечность и минимальные затраты на обслуживание, что является важным фактором для многих владельцев.
Современная тормозная система обеспечивает надежное и быстрое торможение, повышая безопасность водителя.
Эффективный двигатель позволяет экономить топливо, что делает мотоцикл более экономичным в эксплуатации.
Современные светодиодные фары и интуитивно понятная приборная панель обеспечивают отличную видимость и информативность, что улучшает общее впечатление от вождения.
Motoland 501 — это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и современные технологии, предлагая водителям надежное и комфортное средство передвижения для различных условий эксплуатации.
____________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл дорожный
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 250
Двигатель: 172FMM-5 (PR250 сбалансиром)
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 21
Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 780
Вес, кг: 120
Карбюратор: Keihen PZ 30
Высота до руля, мм: 1100
Дорожный просвет, мм: 250
База по осям, мм: 1310
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: LED
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
1850х900х1100
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Шаг цепи: 92
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
ЭПТС: Да
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл МИНСК (M1NSK, MINSK) Hunter 150
Цвета: камуфляж, темно-зеленый
Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоциклов данной модели – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.
МИНСК (M1nsk, Minsk) Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
МИНСК (M1nsk, Minsk) Hunter 150 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Данные модели как многофункциональные трансформеры - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
_____________________________________________________________
Технические характеристики Минск HUNTER 150:
Двигатель: 150 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение: воздушное
Запуск: электро/кик-стартер
Мощность: 13 л.с./9500 об/мин
Крутящий момент: 11 Нм/7500 об/мин
Максимальная скорость: 100 км/ч
Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска: телескопическая вилка
Передний/задний тормоз: диск/барабан
Переднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота: 2120 х 870 х 1070 мм
Колесная база: 1375 мм
Дорожный просвет: 200 мм
Объем топливного бака: 15 л
Расход топлива: 2,2 л/100 км
Сухая масса: 138 кг
Детские болячки устранены: заменена цепь, переложена проводка, залито масло в вилку
Мотоцикл в хорошем состоянии! Ежегодное ТО! Новая цепь, звезды и новая резина! Торг на месте!
Состояние отличное. Все работает.
Электро мотоцикл в идеальном состоянии! На больших колесах! Довольно резвый с очень маленьким расходом энергии. Отличный вариант для прогулок, поездок на работу, дачу. Достойно смотрится! Описание есть на фото. Помогу с доставкой.
Без пробега по РБ. Полностью обслужен! Новое масло в двигателе и вилке, с сальниками, новые свечи NGK, корбюраторы почищены и отсинхронизированы. Очень удобная посадка, как для начинающих, так и для опытных.
Место нахождения - 50 км от Минска.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
TEXAS 300 – является стильным мотоциклом с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, креплением номерного знака и прочими канонами современности.
Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.
TEXAS 300 был спроектирован как универсальный мотоцикл, для райдеров любых возрастов. На нём будет комфортно в городе, посёлке, деревне, поле и даже в лесу.
Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN (баланс. вал) с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Установлена защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь.
Ходовая часть состоит из телескопической длинноходной вилки и задними амортизаторами.
Покрышки 110/90-R17 130/80 R-17 с универсальным рисунком протектора установлены на прочных алюминиевых ободах. Такое сочетание позволяет быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой.
Передний увеличенный тормозной диск в сочетании с качественной тормозной системой позволяет максимально уменьшить тормозной путь.
Топливный бак в 11 литров и экономичный мотор с расходом в 2,5 л./100км. Позволяют проезжать более 400 километров без дозаправки.
Вес мотоцикла / вес в коробке 133 кг / 158 кг
Здравствуйте.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки.
Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет). Спасибо за понимание.
Отличное состояние.
Последняя цена без торга
VIN VBKTU9403MM815113
В идеальном состоянии
Мотоцикл покупался на Японском аукционе Aucnet с пробегом 2149 км. с наивысшими оценками
Привез в Беларусь в декабре 2024 г.
Версия R:
Мощность двигателя 121 л.с., крутящий момент 99 Нм
Передние тормозные диски 320 мм, задний 240 мм
Передние суппорта Brembo Stylema, задний суппорт и тормозные машинки так же от Brembo
Передняя вилка и задний амортизатор спортивные от WP Apex со всеми регулировками
В мотоцикле есть все электронные помощники
Активирован TECH PACK, включает в себя: Track Pack, QUICKSHIFTER+ и MSR(Motor Slip Regulation)
C мотоциклом производил следующие работы:
- Замена резины перед и зад на Avon 3D Supersport, т.к. родная была 20 года
- Установил дополнительное оборудование: декоративные противоскользящие наклейки на пластик бака и боковые панели для лучшего держака ногами за бак, т.к. мотоцикл очень дикий, особенно в режиме track и с выключенным антивилли.
декоративные наклейки на задний маятник
ветровое стекло именно для этой модели, полная копия Puig
слайдеры в переднюю и заднюю оси
боковые слайдеры, качественные, с распределением нагрузки на две стороны
защита рычагов сцепления и тормоза
защитные крышки двигателя и помпы
защитная пленка на экран приборной панели
- замена масло в передней вилке Motorex racing fork oil 4W
- замена тормозной жидкости Brembo DOT 4 LV
- масло в двигателе менял при привозе мотоцикла на пробеге 2149 км и на 3000 км., т.к. сказать дообкатал еще после Японца)) Заливал Motorex Power Synt 4T 10w50 (заказывал в Польше), кстати 3 литра еще осталось в запасе на следующую замену
- Замена антифриза Febi с допуском VW G 12+/ TL 774-F, что соответствует рекомендуемому MOTOREX COOLANT M3.0
Причина продажи - хочу купить жене новый автомобиль.
Если не продам, то расстроится только жена)))
Приезжайте, смотрите, мот действительно крутой, без подвохов.
В живую он намного лучше смотрится, т.к. угловатый дизайн и фото не передает весь объем
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Мотоцикл Motoland BANDIT 300 является классическим представителем семейства дорожным мотоциклов и отличным вариантом для новичков. При этом он обладает всеми чертами мощного сити-байка необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.
Стальная рама, объем топливного бака 18 литров. Расход топлива 3 л. на 100км
Подвеска передняя: Телескопическая. Подвеска задняя: Два гидравлических амортизатора
Колесные диски алюминиевые, размер колес — 17 дюймов. Размер резины (перед / зад): 110/70/17 130/70/17
Багажник, зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира. Тормоза барабанные. Мягкое сиденье, обшивка из кож-зама
Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электромеханическая приборная панель.
Двигатель 175FMM бензиновый с воздушно-масляным охлаждением, его рабочий объем - 300 кубов, мощность в совокупном итоге 25 л.с., а максимальная скорость, которую он способен развивать, составляет порядком 130 км/ч, что с лихвой позволяет новичкам ощутить чувство скорости и уверенность на дороге. Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая, знакомая всем водителям по автошколе, а потому разобраться не составит труда.
MINSK C4 300 – новый стильный классический дорожный мотоцикл, пришедший на смену модели С4 250. Он обладает всеми чертами мощного городского байка, необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.
Преимущества мотоцикла МИНСК С4 300
Небольшие габариты - ширина мотоцикла всего 78 см. Благодаря этому С4 300 отлично прошивает пробки и остается маневренным и легко управляемым в городском трафике.
Регулировка задней подвески позволяет настроить мотоцикл под любое дорожное покрытие и стиль езды.
Достаточная мощность для быстрого старта со светофора и возможности обогнать автомобили в потоке.
Большой объем бензобака и низкий расход топлива позволят долго ездить, не вспоминая о заправке.
Отсутствие хрупкого пластика и ветрового стекла минимизирует повреждения при возможных падениях.
Воздушно-масляная система охлаждения предотвращает перегрев двигателя во всех режимах работы, что особенно важно в горячие летние дни.
Карбюратор Nibbi racing pwk 34.
520 сальниковая цепь.
Мягкое гофрированное сиденье, удобные подножки и ручки для пассажира подойдут для комфортной ежедневной езды на любые расстояния.
Двухпоршневые суппорта спереди и сзади.
И передний, и задний тормоза - дисковые. Отзывчивость и цепкость тормозов снижает риск возможных аварий, делает процесс управления в городском ритме более комфортным и прощает ошибки.
Информативная электронная панель позволяет быстро и легко освоиться и привыкнуть к мотоциклетным органам управления.
Светодиодное освещение.
Характеристики:
Двигатель 4-х тактный
Рабочий объем, см³ 282,7
Охлаждение Воздушно-масленное
Объём топливного бака, л 18
Класс мотоцикла Классический
Бренд Минск (Minsk)
Категория прав A
Макс. скорость, км/ч 140
Цвет Коричневый
Грузоподъемность, кг 150
Вес, кг 156
Мощность, л.с. 28,5
Топливная система Карбюратор
Размер колес 110/70х17
Тормозная система (перед / зад) Диск/Диск
Передняя подвеска
телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска
моно амортизатор
Гарантия 12 месяцев
Каждому покупателю персональный подарок!
Возможна покупка в рассрочку, лизинг, либо кредит!
Бесплатная сборка и доставка по РБ!
Акция!!!
Сборка+Доставка+ПТС в подарок.
Возможна Рассрочка и Кредит. Доставка по всей территории Беларуси. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.
----------------------------
Новинка – мотоцикл Racer Nitro RC250CK. Объем двигателя данного мотоцикла составляет 224 куб. см, что вполне достаточно для динамичного передвижения по городу. Мощность двигателя позволяет свободно держаться в городском потоке, даже уходить первым с перекрестков.
Задняя подвеска работает посредством заднего моноамортизатора, оснащенного преднатягом пружины, можно подрегулировать жесткость. Подвеска достаточна для езды со вторым номером. Ни пробоев, ни других неудобств при движении по городским улицам вы не испытаете. Передняя подвеска оснащена стандартной вилкой неперевернутого типа, что добавляет надежности этому узлу, так как перья у вилки очень толстые и на нее можно давать большие нагрузки.
Мотоцикл оснащен комплектом асфальтовых шин на литых дисках спереди и сзади, оснащен сзади барабанным тормозом, спереди – дисковым. Тормоза очень информативные, очень четко можно дозировать усилия.
Сухая масса мотоцикла составляет 136 кг, что делает его динамичным и маневренным. На достаточно информативной и легко читаемой панели приборов можно получить как стандартную информацию, так и дополнительную, например, о включенной в данный момент передаче и уровне топлива в баке.
Орган управления на данном мотоцикле расположен на ручках слева и справа. На правой ручке находятся переключатели включения света, на левой ручке есть переключатели ближнего и дальнего света, указатели поворотов налево и направо.
Есть также такая функция, как возможность моргнуть фарой дальнего света при необходимости встречному транспорту. Рычажок подсоса расположен на руле, он легко доступен, что добавило удобства пользованию. Здесь же расположен рычаг сцепления, закрытый резиновым кожухом, чтобы не попадала грязь к сопряженным деталям. Руль широкий и вполне удобен в эксплуатации. Мотоцикл оснащен электростартером, а на случай разрядки аккумулятора – кикстартером.
Выхлопная система этого мотоцикла оснащена резонатором, он расположен внизу, что позволяет сильно снизить уровень шумов, а также повысить мощность. RACER NITRO имеет хорошую обзорность благодаря наличию удобных зеркал заднего вида. На этой модели достаточно места и для двоих.
----------------------------
Мотоцикл Racer RC250-CK Nitro - характеристики
Тип мотоцикла: Стрит
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1300
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 100 км/ч
Объем двигателя, см³: 224
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 14.7
Объем топливного бака, л.: 14
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Синий/красный
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Переключение передач: Гидравлический моноамортизатор
Гарантия: 1 год
Вес: 136 кг
Ширина: 780 мм
Длина: 2025 мм
Высота: 1070 мм
---------------------------
Почему надо покупать у нас:
Доставка по всей территории Беларуси.
Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
Кредитования (оформление по телефону).
Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов и собственного сервисного центра.
Качественная консультация по всей технике.
Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
Вся техника проходит тестовую проверку, обработку и предпродажную подготовку.
Техника имеет оригинальную полную заводскую комплектацию.
Официальное гарантийное обслуживание на 12 месяцев.
Предоставление послегарантийного обслуживания.
Только сертифицированный товар с полным пакетом документов.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
