В около идеальном состоянии, цепь и звезды новые, тормоза перебраны, в этом году перекрашен. Весь пластик целый, все крепления на месте. Тормоза отреставрированы. Карбы синхронились прошлым летом. Переднюю шину желательно поменять. Без торга.
Рассрочка без переплат / Кредит / Лизинг!
Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.
Мы являемся эксклюзивными поставщиками легендарного чешского бренда Ява на территорию стран СНГ. Так как мы - единственные официальные дистрибьютеры в Беларуси, то наше предложение - без наценки посредников. Сотрудничаем с банками, можно купить в рассрочку без переплаты.
Мотоцикл Jawa Adventure-Touring оснащен 471-кубовым двигателем с параллельным расположением цилиндров и жидкостным охлаждением. Этот двигатель похож на двигатель версии Scrambler и способен выдавать 47 л. с. при 8500 об/мин и максимальном крутящем моменте 43 Нм при 6500 об/мин. Он идет в паре со шестиступенчатой коробкой передач.
Походные мотоциклы, похожие на эндуро, но приспособлены для езды по хорошим дорогам и на дальние расстояния, как туристические мотоциклы.
JAWA RVM Adventure — туристический мотоцикл, но он также подходит для плохих дорог благодаря хорошей комплектации: колеса со спицами, защита картера двигателя, защита ручек, защитные боковые рамы, самый низкий вес мотоцикла в своем классе.
Двигатель RVM 500 является копией двигателя Honda CB500. Тормоза Nissin (они есть на многих японских мотоциклах), амортизаторы KYB, электроника BOSCH. Все фары светодиодные. Бескамерные диски (такие же как на BMW).
Характеристики JAWA RVM 500 Adventure:
Двигатель: Четырехтактный жидкостного охлаждения
Количество цилиндров: 2
Диаметр и ход поршня (мм): 67 x 66,7
Рабочий объем (ссм): 471
Степень сжатия: 10,7:1
Максимальная мощность (kW/ot. x min-1): 32,5 / 8500
Макс. крутящий момент (Nm/rpm): 40,5 / 6500
Заведение двигателя: Электрический стартер
Количество передач: 6
Колесная база (мм): 1479
Высота по седлу (мм): 820
Объем бензобака (л): 20
Резерв (л): 2
Переднее колесо ("): 2,50x19“
Заднее колесо ("): 4,25x17“
Передняя шина ("): 110/80-19“
Задняя шина ("): 150/70-17“
Подвеска передняя, ход (мм): 195
Подвеска задняя, ход (мм): 85
Тормоз передний: 2x 298
Тормоз задний: 240
Сухой вес (кг): 206
Максимальная скорость (км/ч): 150
В хорошем состоянии, есть оригинальные боковые кофры
Мотоцикл в хорошем тех. состоянии.Пробег 108200. Резина огонь, сиденьеCORBIN,глушители DElKEVIC звук более басистый. Маятник в хорошем состоянии.Все вопросы у мотоцикла. Торг обосновоный.
Без пробега по РБ. Рассмотрю варианты обмена. Торг приветствуется только у мотоцикла.
Хороший мотоцикл, в межсезонье полностью разобрал, перекрасил пластик (оригинал) в более интересный цвет (частично поменял закладные для пластика) , поменял шины, отбалансировать колеса, сцепление ( пробуксовывало, но оказались пружинки, но все равно все фрикционы новые, есть старые в хорошем состоянии), после замены сцепления поменял масло и фильтр, в целом отличный мотоцикл на шестеренчитом моторе. Заглушка для сиденья в комплекте.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвета: черный, черно-красный, черно-желтый, бело-оранжевый
_____________________________________________________________
Мотоцикл турэндуро Rockot HOUND 250 2.0 с ЭПТС
Rосkоt НОUND 250, представляющий собой туристический мотоцикл, претерпел существенные трансформации, делая его более энергичным, агрессивным и современным. Внесенные изменения охватывают не только внешний облик, но и технические характеристики, что придает этому мотоциклу привлекательность для любителей двухколесной техники.
Одним из ключевых усовершенствований стало обновление мотора мотоцикла, включая установку двигателя LОNСIN FЕ250 171YММ. Этот четырехтактный двигатель оборудован 4-клапанной системой газораспределения, воздушно-масляной системой охлаждения и сменным масляным фильтром.
С выдачей мощности в 25 лошадиных сил, он обеспечивает прекрасную производительность как на асфальте, так и в условиях внедорожья, при общем весе мотоцикла в 143 кг.
Острый и агрессивный дизайн с LЕD-подсветкой для дневных ходов и обновленной светодиодной фарой делают его неповторимым на дороге. Помимо внешних изменений, Рокот Хаунд 250 получил обновления внутри. 6-ступенчатая коробка передач с многодисковым сцеплением, электростартер и экономичный карбюратор РZ32 обеспечивают легкость управления и высокую эффективность.
Объем топливного бака в 13 литров позволяет проезжать до 350 км на одном баке. Подвеска Rосkоt НОUND 250 сочетает в себе надежность и комфорт. Телескопическая вилка спереди и стальной маятник с моноамортизатором сзади обеспечивают отличную проходимость как на городских дорогах, так и в условиях бездорожья.
_______________________________________________________________
Характеристики:
ЭПTC: Да
Двигатель: Однoцилиндpoвый, 4-x тaктный, c балaнcирным валoм
Mодель двигателя: Lоncin 4Т 171YMМ (FЕ250), 4-x клaпанный
Объем двигaтеля, куб.см: 249
Трaнсмисcия: Cцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Oхлaждeниe: Вoздушно-маcляноe
Cистема пoдaчи топлива: Карбюратор РZ 32
Система запуска: Электростартер
Рама: Стальная, усиленная
Маятник: Стальной
Траверса: Алюминиевая литая
Ведомая звезда: Стальная усиленная, 42 зуба
Приводная цепь: 520МХ
Тормозные диски, пер/зад, мм: 270/220 мм
Ступицы: Алюминиевые литые диски
Фара: LЕD
Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
Приборная панель: Полнофункциональная, LЕD
Выхлопная система: Стальная с защитой
Защита рук: Пластиковая
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/54-800
Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией
Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой
Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17
Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые усиленные
Емкость бака, л: 13
Вес, кг: 143
Общие размеры в сборе, мм: 2100х890х1380
Колесная база, мм: 1360
Высота по седлу, мм: 820
Клиренс, мм: 240
USВ-розетка
Крепление для телефона
Сигнализация
Металлическая защита двигателя
Мотоцикл в идеальном состоянии
Родной пробег
Всё работает ничего делать не нужно
Все интересующие вопросы по телефону звоните спрашивайте
Цепь усиленная и звёзды новье!! Мотор с доработками, едет как ошпаренный!! К сезону готов! Сел и поехал! Вопросы по телефону!
Мотоцикл привезен из америки, в начале года. Состояние 9 из 10. Есть ABS и трекшен контроль. Все работает как и должно. Заводские кофры. Все расходники каторые требовалось заменить , заменены. Очень классный мот для города и на дальние растояния. Больше фото по запросу. Есть небольшие вопросы каторые будут обсуждаться с реальным покупателем. По телефону не торгуюсь. Если заинтересовал звоните все раскажу.
Только ввезен из Германии, хорошее состояние , почищены , настроены отсинхронены карбюраторы
Обмен на авто с доплатой в обе стороны
Едет люто
Торга нет
В достойном состоянии. В одних руках с 2023 года. Пригнан из Европы. Новые шины, комплект кофров. Менялось: воздушный фильтр, свечи, тормозные колодки. Карбы очищены, синхронизированы. В эксплуатации ежедневно.
Полицейская версия, состояние как на фото, торг минимальный.
продам мотоцикл в отличном состоянии, не требующий вложений, полностью готов к сезону. На все вопросы отвечу по телефону.
продажа связи со сменой класса.
Хороший мот. Пригнан из Бельгии. У меня Год в пользовании.
ABS, DBS(Dual brake sistems), USB-разъем.
Безаварийное прошлое, родной пластик без ремонта, новый аккум. Масло,фильтр ( воздушный, масленный) и антифриз новый. Цепь, резина и звезды с запасом на несколько сезонов. За время эксплуатации в РБ пробег 4 тыс
Здравствуйте.
Видео работы и обзор каждого мотоцикла в нашей соц сети! (Viazynkamoto) Ссылка в описании о фирме.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки) , а также для того что бы мы понимали серьезность Ваших намерений ( у нас работает один сотрудник).
Пожалуйста приезжайте только с целью покупки, мы не работаем как музей. Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет). Спасибо за понимание.
торг.
Из Германии,кофры,большое стекло,инжектор,состояние нового мотоцикла.ЭПТС в комплекте и полный комплект документов для постановки на учёт.Доставка
Из Европы,из допов стекло MRA , подогрев ручек Oxford, проставки под клипоны, выхлоп Dominator exhaust, 3 кофра Givi + площадка wingrack2, сумка на бак givi, держатель для телефона quad lock(200$), перешитое седло ART&ELA, вольтметр+usb+type c зарядка , с мотом отдам стоковый выхлоп, есть подтверждение пробега, готов к сезону.
Мотоцикл BMW R1100RT , 1999 г. Вып, из Японии без пробега по РБ , хор. Сост
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
