Катался исключительно по асфальту . Состояние хорошее все целое. Все вопросы по телефону . Магазины и стоянки не беспокоить .Для тех ,кто в танке не беспокоить !Свои цены не предлогать!
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Motoland XR 300 Lite (175FMM) с ПТС – бюджетный короткобазный кроссовый мотоцикл с уменьшенной высотой по седлу и мощным двигателем 175FMM на воздушном охлаждении 300 cc мощностью 25 лс.
Ключевыми особенностями мотоцикла являются его компактные габариты, стальная рама, современная подвеска с предустановленными настройками с завода, мощные тормоза, стальные колесные диски, наличие электростартера и кик стартера, прямоточный выхлоп, обвес из АБС пластика, LED оптика с возможностью переключения ближний \дальний, заниженное комфортное сидение.
- ПТС версия с зеркалами и повортниками.
- Двигатель ZS 175FMM – 300 кубовый «тяговитый» двигатель с высокими показателями крутящего момента и мощностью 25 лс, на воздушном охлаждении.
-карбюратор PZ 30 обеспечивает бесперебойную работу двигателя в любом диапазоне температуры и высоты.
- Стальная рама обеспечивает солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность
- Энергоемкая подвеска с заводскими настройками гарантирует уверенное преодоление неровностей дороги без «клевания носом» при торможении и обеспечивает комфорт райдера даже сидя на сидении.
- У фары 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток
- электростартер\кик стартер дарят удобство и надежность в любых условиях эксплуатации
- стальные колеса 21\18 максимальная надежность от деформации обода.
-обвес на мотоцикле выполнен из «неломающегося» АБС пластика, крылья имеют сложный профиль для большой жесткости, необходимой при катании по грязи, предотвращающие вибрации при налипшем на них грунте.
- гидравлические 2х поршневые дисковые тормоза с армированными гидролиниями обеспечивают понятную модуляцию и высокую мощность.
- резина с оптимально подобранным компаундом и рисунком протектора обеспечивает отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а так же износоустойчивость и ресурс
- руль 28 мм со средним подъемом - уверенное динамичное руление в стойке за счет низкого центра масс и повышенный запас прочности
- подножки для пассажира
- цепь 520 для увеличенного срока эксплуатации
- стальные звезды для большого ресурса
- счетчик моточасов для отслеживания регламентов ТО
- бак на 9 литров предполагает прохваты до 130 км в автономном режиме
- сухой вес около 120 кг позволит управлять мотоциклом без лишних трудозатрат
XR 300Lite – один из наиболее доступных на рынке кроссовых мотоциклов с двигателем ZS 175FMM. Великолепно подходит для невысоких райдеров, а так же для новичков и прокатов за счет своих габаритов, большого ресурса, простоты обслуживания и интуитивно понятного эластичного двигателя.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.Мотоцикл Кросс 300 HS300 (PR5 4V) это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного 4х клапанного двигателя ZONGSHEN 175FMM с балансир. валом, мощностью 28 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.
Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.
Телескопическая вилка перевернутого типа GPX c регулировкой (сжатие и отбой) позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая – моноамортизатор с бачком и регулировкой на сжатие и отбой.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.Мотоцикл Кросс 300 HS300 (PR5 4V) это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного 4х клапанного двигателя ZONGSHEN 175FMM с балансир. валом, мощностью 28 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.
Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.
Телескопическая вилка перевернутого типа GPX c регулировкой (сжатие и отбой) позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая – моноамортизатор с бачком и регулировкой на сжатие и отбой.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.
Мотоцикл в отличном состоянии. Я на нем в гонках не участвовал. Использовался под легкие покатушки. Масло заменено 5 м.ч. назад с фильтром соответственно. Воздушный фильтр помыт и пропитан 2 м.ч. назад. Новая задняя покрышка. Передняя в отличном состоянии. Зарегистрирован в БФМВС
По цене завода. В заводской упаковке. Доставка по пред заказу 3-5 дней. Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 без ПТС, поступил на топовом двигателе 175 FMM с карбюратором NIBBI PE 30, обновлённая версия - добавлен датчик моточасов. Идеален для езды по бездорожью, т. к. имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте.
Объем двигателя 300 см3 и мощность 25 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает снижение вибрации. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая, не регулируемая, перевёрнутого типа. Вилка GPX Professional оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Сиденье кроссовое, с противоскользящим покрытием. Обода колес спицованные, стальные, черного цвета с алюминиевыми, окрашенными литыми ступицами. Покрышки 80/100 "21 110/100 "18 с мощными грунто зацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость.
Продам Сузуки rmz боевой гибрид с чезет мотором. Всё в боевом состоянии в гонках участвовал. Личный мотоцикл Рината Гореева(мастер спорта России по мотокроссу) мотор высоко форсирован на приделе возможного, полнощекий коленвал, 6ти кональная продувка, вскрытые перепуска+дополнительный канал нижнего наполнения кривошипа, лепестковый клапан vfors, специально разработанный мощносной контур, гильза изготовлена под заказ из заготовки Мали германия, кованый поршень из заготовки колбершмит,доп вытеснители кривошипа спортивное зажигание, дополнительные маслоканалы, также установлен маховик, камера сгорания выполнена в форме жакейской шапочки, масленное сцепление,карбюратор кеихен 38. Всем желающим сброшу видео как едет против новых иномарок ямах, ктмов, кавасак, 4т450ки 2т300ки,. После полной ревизии замены всех житкостей сальников новая Дид цепь слайдера звёзды + полный ребилд мотора на данный момент на обкатке в работе менее 1 моточаса.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.Высота по седлу 90см
Двигатель ZONGSHEN 175FMM с баланс валом, карбюратор NIBBI PE30, колёсные диски алюминиевые с буксаторами с резиной YUANXING, передняя вилка перевернутого типа с регулировками на сжатие и отбой, задняя маятниковая с прогрессией, амортизатор с регулировками на сжатие и отбой, приборная панель + мотачасы, защита рук, зеркала, фара дальний и ближний, защита двигателя.
MOTOLAND XT250W (21/19) ST-W- новинка осени 2019 г. Эта модель кардинально отличается от MOTOLAND XT 250 ST Если дизайн мотоцикла похож то силовой агрегат иной.Установлен ZONGSHEN 170MM с водяным охлаждением 24
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл. Крепкая фрезерованная траверса с креплением стоек через резиновые уплотнения для амортизации руля.
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом.При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Тип двигателя Бензин
Модель двигателя ZONGSHEN 170MM
Объем двигателя 250 см3
Число цилиндров 1
Мощность двигателя 24 л.с
Объем топливного бака 6.5 л
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Максимальная скорость 120 км/ч
Максимальная нагрузка 150 кг
Система запуска Электростартер
Размер колеса 80/100-21 / 100/90-18
Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа регулируемая
Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией
Передний тормоз Гидравлический дисковый
Задний тормоз Гидравлический дисковый
Система охлаждения Водяная
Длина 1850 мм
Ширина 800 мм
Высота 1300 мм
Вес 115 кг
По цене завода. Доставка под заказ 3-5 дней. В заводской упаковке. Мотоцикл Кросс MTX 300 (175FMM) без ПТС.
Двигатель 300 см3 -175FMM, 25 лс
Электростартер/кик-стартер
Воздушка КПП 5 передач
Механика ГРМ: Цепь
Карбюратор: NAKAI PE30
Габариты: 2180х810х1140 мм
Высота по седлу: 930 мм
Высота до руля: 1140 мм
Дорожный просвет: 290 мм
База по осям: 1450 мм
Передняя фара: линзованная LED
Сидение - противоскользящее.
Защита картера: Да
Подножки пассажира: Да
Идеален для езды по бездорожью, т. к. имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте.
Объем двигателя 00 см3 и мощность 21 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость.
Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NAKAI PE30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает снижение вибрации.
Передняя подвеска (вилка GPX) телескопическая не регулируемая перевёрнутого типа.
Задняя подвеска с прогрессией, с моно=амортизатором, который имеет регулировку - пред натяг пружины.
Рама мотоцикла полудуплексная, стальная.
Сиденье кроссовое, с противоскользящим покрытием.
Обода колес стальные спицованые, с алюминиевыми окрашенными литыми ступицами.
Покрышки 80/100 21” и 110/100 18” с мощными грунто-зацепами, обеспечивающими превосходное сцепление с грунтом и позволяющими контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс.
Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двух-поршневыми и одно-поршневыми суппортами спереди и сзади.
Руль переменного сечения с алюминиевыми литыми траверсами, выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях.
Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно как людям среднего, так и большого роста.
Мотоцикл оснащён светодиодной линзованой фарой головного света. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный, ножным кик-стартером и электростартером. Картер с защитным кожухом
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ. Обновленный кроссовый мотоцикл Motoland CRF300 с двигателем увеличенной мощности 175 FMM! Идеален для езды по бездорожью, т. к. имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте.
Объем двигателя 300 см3 и мощность 25 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость.
Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает снижение вибрации.
Объём топливного бака 6 литров.
Передняя подвеска — телескопическая, не регулируемая, перевёрнутого типа. Вилка GPX Professional оснащена клапанами для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.
Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку преднатяг пружины.
Рама мотоцикла полудуплексная, стальная.
Сиденье кроссовое, с противоскользящим покрытием.
Обода колес спицованные, стальные, черного цвета с алюминевыми, окрашенными литыми ступицами.
Тип двигателя: 2-x тактный
Объем: 49см³
Мощность: 3.5л.с.
Размер минибайка: 100х 30х 45 см
Трансмиссия: АКПП - вариатор
Привод: цепь
Бак: 1.2л
Марка топлива: 92 бензин
Объем: 49см³
Тип двигателя: 2-х тактный
Мощность: 3.5л.с.
Габариты: 107х30х53.5
Трансмиссия: Автоматическая - вариатор
Привод: Задний. цепь
Бак: 1.5л
Топливо: 92. смесь с маслом
Вес: 27кг
Нагрузка: 70кг
Скорость: 45км/ч
APOLO RX 250 Комбинация стиля и надежности
Внешний вид и дизайн
APPOLO RX 250 – это кроссовый мотоцикл ., который привлекает внимание своим агрессивным и ярким внешним видом. Задняя линия, с выразительной завышенностью, придает ему динамику и ритм. Комбинация эффектного дизайна и качественных материалов гарантирует привлекательный облик как для молодых любителей экстремального вождения, так и для опытных райдеров.
Превосходная управляемость
Один из главных плюсов APOLLO RX 250 – его высокая маневренность и контролируемость. Благодаря передней регулируемой длинноходной подвеске, которая имеет размер 830 мм, этот мотоцикл легко справляется с различными условиями дорожного покрытия. Неровности и ямы на дороге не будут проблемой, благодаря регулируемой задней подвеске с прогрессией, которая с легкостью преодолевает любые препятствия.
Технические характеристики
APOLLO RX 250 оснащен мощным двигателем 172 FMM-3А, который с максимальной производительностью в 21 лошадиную силу не оставляет равнодушным. Сочетание этого двигателя с механической трансмиссией на пять передач обеспечивает плавные переключения и возможность выбора наиболее оптимального режима вождения. Важным элементом в системе питания является карбюратор NIBBI PE30, который обеспечивает надежную подачу топлива.
Дорожная безопасность
APOLLO RX 250 обладает надежной системой торможения. Передний тормоз оснащен двухпоршневым тормозным суппортом, а задний – однопоршневым тормозным суппортом. Такая конфигурация обеспечивает эффективное и контролируемое торможение при любых скоростях и на любом покрытии. Брендированные ручки и усиленная цепь 520H KMC обеспечивают дополнительную безопасность и надежность.
Практичнось и проходимость
APOLLO RX 250 предлагает не только функциональность, но и практичность для мотолюбителей. Это гибкий пластик. Надежный и мощный двигатель. Колеса диаметром 21" спереди и 18" сзади с антибуксаторами придают этому мотоциклу повышенную проходимость и позволяют справиться с различными условиями дороги. Комбинированный дизайн с качественными брендированными комплектующими, делает APOLO RX 250 еще более привлекательным и стильным.
Простота обслуживания
APOLLO RX 250 – мотоцикл, который не только увлечет вас эмоциями от вождения, но и останется простым в обслуживании. Это значит, что любители двухколесной техники с любым уровнем опыта могут наслаждаться всеми преимуществами данной модели без лишних хлопот.
APOLLO RX 250 – ваш надежный партнер на дороге, позволяющий воплощать в жизнь самые амбициозные мотоциклетные фантазии.
APOLLO RX 250 олицетворяет надежность и мощь в мире кроссовых мотоциклов. Этот превосходный двухколесный планетарий укомплектован мотором 172 FMM-3А, способным генерировать впечатляющие 21 лошадиных сил, и укомплектован карбюратором NIBBI PE30. Его внешний вид не оставит равнодушными, ведь он оказывает напористое впечатление с каждой завязью своих агрессивных линий. Этому мотоциклу вделана передняя регулируемая длинноходная подвеска размером 830 мм, что обеспечивает прекрасную контролируемость и маневренность во время движения. А задняя подвеска, также регулируемая и обладающая прогрессивностью, великолепно справляется с дорожными неровностями. Управлять APOLLO RX 250 легко, а его обслуживание предельно просто, делая его идеальным выбором для мотолюбителей любого возраста и любого уровня опыта.
Характеристики этого замечательного мотоцикла включают в себя:
- Мощный двигатель 172 FMM-3А объемом 250 см³, производительностью 21 л. с.
- Механическая пятиступенчатая трансмиссия.
- Доступность пуска с электростартера или кикстартера.
- Отличный карбюратор NIBBI PE30.
- Передняя телескопическая вилка с регулировкой для лучшего комфорта и контроля дорожного покрытия.
- Задний амортизатор с регулировкой, обеспечивающий огромный комфорт поездки.
- Двухпоршневой тормозной суппорт сзади и однопоршневой тормозной суппорт спереди для надежного и эффективного торможения.
- Усиленная цепь 520H KMC для повышенной прочности и долговечности.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
___________________________________________________________
Мотоцикл Кросс Motoland SMX300 S4 (175FMM) 21/18 с ЭПТС
Отличный крocсoвый мoтoцикл. Имeeт хoрошую пpoходимоcть и тягoвую мощнoсть за cчет уcтaновленногo двигателя ZОNGSHEN 175FMМ мощноcтью 25 л.с. и каpбюpатоpа NIВВi 32. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (120-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка с регулировками перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Его дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл Кросс SМХ300 выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик типа КТМ 2024 года. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлена защита рук и подножки для пассажира. Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер переднего — 21 дюйм (80-100), заднего — 18 дюймов (120-90), тормозная система – с одно и двухпоршневыми тормозными суппортами соответственно.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (СDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: - 9 л, расход топлива - 5 л на 100 км. Передняя LЕD фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель.
___________________________________________________________
Характеристики:
Наличие ЭПТС: Да
Рабочий объём: 300
Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FММ
Мощность (л.с): 25
Подножки пассажира: Да
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
Система охлаждения: Воздушное
Число передач: 5
Трансмиссия: Механика
Модель карбюратора: NIВВI N 32
Шаг цепи: 520
Размер колес: 80х100 R21 120х90 R18
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Вес (кг): 133
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2060х840х1280
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560х460х860
Высота по седлу (мм): 950
Высота до руля (мм): 1280
Дорожный просвет (мм): 360
База по осям (мм): 1370
Передняя фара: Светодиодная лампа
Задний стоп-сигнал: Да
Поворотники: Да
Приборная панель: LСD (Электронная)
Багажник: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Защита картера: Да
Защита рук: Да
Мотоцикл в идеальном состоянии.
Мотоцикл на полном ходу!
Полноценный Эндуро мотоцикл, прошу не путать с мотоциклом Минск, которые слабые и совсем не едут нигде!!!Для своих лет едет очень бодро.
Двигатель 169FMM полноценные 250 кубов. Работаем хорошо. Новая поршневая группа,тормоза перед-зад работают отлично.Коробка 5 передач, все передачи включаются хорошо, ни разу ничего не выбило. Сцепление отличное.
Резина Michelin перед и зад,дорогая!! состояние на фото.Документы имеются,стоит на учёте.О мелких нюансах расскажу при встрече.
Торг только на дорогу.Ваши цены меня не интересуют. Без обмена. Продажа по причине покупки чего то помощнее.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ. Обновленный кроссовый мотоцикл Motoland CRF300 с двигателем увеличенной мощности 175 FMM! Идеален для езды по бездорожью, т. к. имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте.
Объем двигателя 300 см3 и мощность 25 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость.
Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает снижение вибрации.
Объём топливного бака 6 литров.
Передняя подвеска — телескопическая, не регулируемая, перевёрнутого типа. Вилка GPX Professional оснащена клапанами для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.
Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку преднатяг пружины.
Рама мотоцикла полудуплексная, стальная.
Сиденье кроссовое, с противоскользящим покрытием.
Обода колес спицованные, стальные, черного цвета с алюминевыми, окрашенными литыми ступицами.
Хорошее состояние, мотоцикл обслужен к сезону.
Подвеска Öhlins, перед,зад(только после обслуживания у Green)
Сцеплени Hinson
Выхлоп Akrapovic полный( оригинальный новый отдам с мотом)
Руль Renthall twinwall
Траверсы Neken
Заднее колесо: новые спицы, и обод SmPro platinum
Рычаг переключения передач: BUD racing
Рычаги переднего тормоза и сцепления неломайки: ASV
Шкурка сидения: Вайпер
Рычаг заднего тормоза: TUSK
Подножки: DRC
Защитная сетка в баке: SplitstreaM
Защита рамы: Acerbis
Новый пластик: UFO plast
На мотике 100 часов на 70 был заменён поршень, и свеча.
Заменены подшипники рулевой колонки
Подшипники в колёсах
Ремкомплект прогресси заменён
Заменены подшипники маятника
Новые: цепь(сальниковая D.I.D) и звёзды (зад PROX, перед sunstar)
Резина: Bridgestone x20
все вопросы по телефону.
Возможен кредит до 5 лет.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ. Мотоцикл Кросс 300 HS300 (PR5 4V) это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного 4х клапанного двигателя ZONGSHEN 175FMM с балансир. валом, мощностью 28 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.
Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.
Телескопическая вилка перевернутого типа GPX c регулировкой (сжатие и отбой) позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая – моноамортизатор с бачком и регулировкой на сжатие и отбой.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
