Рассрочка без переплат/ Кредит / Лизинг!
Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.
Это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот байк является продолжением легендарной линейки Jawa, известной своими надежными и стильными мотоциклами. Модель 350 CL Perak оснащена четырехтактным двигателем, объемом 334 куб. см, который обеспечивает отличную динамику и мощность. Мотоцикл имеет классическую раму и подвеску, что придает ему неповторимый внешний вид и комфорт при езде. Одной из ключевых особенностей JAWA 350 CL Perak является его дизайн. Мотоцикл выполнен в ретро-стиле с элементами современного дизайна, что делает его привлекательным для любителей классических байков. Хромированные детали, стильные линии и качественная отделка подчеркивают его уникальность. JAWA 350 CL Perak также оснащен современными технологиями, такими как электронное зажигание и дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность и надежность на дороге. Этот мотоцикл идеально подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. В целом, JAWA 350 CL Perak — это отличный выбор для тех, кто ценит классический стиль и современные технологии в одном мотоцикле. Этот байк станет верным спутником на дороге и подарит незабываемые впечатления от езды.
Конструкция и особенности
JAWA 350 CL Perak — это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-дизайн и современные технологии. Он привлекает внимание своим уникальным стилем и надежностью. Основные конструктивные особенности JAWA 350 CL Perak: Рама мотоцикла выполнена из высококачественной стали, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Она также способствует стабильности и управляемости на дороге. Сегодняшний JAWA 350 CL Pérák оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения DOHC с рабочим объемом 334 см³ и мощностью 22,54 кВт. Разумеется, JAWA Pérák соответствует действующему в настоящее время стандарту ЕВРО-5. Он имеет отличную тягу двигателя, а центральная подвеска в задней части мотоцикла обеспечивает оптимальное демпфирование. Дисковые тормоза BYBRE спереди и сзади, а также ABS обеспечивают оптимальную эффективность торможения. JAWA 350 CL Perak имеет ретро-дизайн с элементами классического стиля. Хромированные детали, круглые фары и кожаное сиденье придают мотоциклу уникальный внешний вид. Мотоцикл оснащен современной электроникой, включая систему зажигания и освещения. Это обеспечивает надежность и удобство эксплуатации.
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: JAWA
Объем двигателя, см3: 334
Двигатель: двигатель SI, DOHC
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 30
Количество цилиндров: 1
Размер колеса, пер/задн.:
Спицовое 2,5Б х 18/Спицовое 4,25Б х 17
Макс. скорость, км/ч: 125
Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилка:
Подвеска задняя:
Моноамортизатор, 7 ступеней, регулируемый
Высота по седлу, мм: 750
Передние/задние тормоза:
Диаметр 280мм диск с плавающим суппортом и ABS/Диаметр 240мм диск с плавающим суппортом и ABS
Вес, кг: 179
Колесная база, мм: 1485
Пер. шина/задн. шина: 100/90-18, 56H/140/70-17, 66H
Объем бензобака, л.: 14
Крутящий момент: 31 Нм
Мотоцикл на ходу каждый день,стоит новый поршень,поршневая и карбюратор,новая катушка зажигания,по минусом что-то с поворотниками(не работаю),мотоцикл в хорошем состоянии еще на обкатке,по доп. инфе в лс
Доставка по всей территории РБ
Кредит от беларусбанка
Моточехол в подарок
Двигатель
Количество цилиндров 1
Охлаждение воздушное
Система подачи топлива карбюратор
Электростартер
Основные
Класс классический
Максимальная скорость 100 км/ч
Мощность 14,3 л.с.
Объем двигателя 200 см3
Тип двигателя 4-тактный
Размеры и вес
Высота 1070 мм
Длина 2120 мм
Дорожный просвет 200 мм
Колесная база 1375 мм
Сухой вес 138 кг
Ширина 870 мм
Конструкция
Задняя подвеска два амортизатора
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Тормоза
Задний тормоз барабанный
Передний тормоз дисковый
Колёса
Диаметр заднего колеса 18"
Диаметр переднего колеса 18"
Ширина шины заднего колеса 3,25"
Ширина шины переднего колеса 3"
В хорошем состоянии,литье,усиленная цепь,лэд фара,много чего делалось и менялось (суппорт с тормозным шлангом, диски литые, перебиралась вилка для лучшей работы, звезды,ось заднего колеса, тормозной барабан, муфта под звезду и др.),все работает как надо,по мотору и по ходовой все отлично,по проводке тоже,все работает,менял масло каждые 2000,есть косметические нюансы которые на езду не влияют: порвано сиденье (отдам чехол),боковой пластик,подножка центральная и все
Едет бодро,все документы в порядке,вопросы в лс
Иж юпитер (ЮК-3), 1965г.в. С документами, страховка, просроченный ТО на год.
Бсз, карбюратор К-65(СССР)!
Мотоцикл в хорошем сохране, стоял в гараже.
Мотор ремонта не требует, все в достойном состоянии. Запуск безотказный в любое время
Карбюратор настроен, зажигание настроено
Новые свечи, цепь привода колеса(СССР), ведущая звезда(новая СССР), пебранные амортизаторы(новое масло, ссальники), новая вилка (от иж ю5 СССР)(новое масло), новый аккумулятор. Новые диски сцепления(СССР).
Полуавтомат рабочий.
!!!коляска, варить не надо(завод), все крепления есть!!
По нюансам
Порвана обшивка сиденья
Перебирал проводку, на новую (не доделал)
На данный момент проводка на то чтобы завести. Видео с работой всех светящихся элементов есть.
По вопросам звонить писать.
Торг
Обмен
Класс: Мопед
Объем двигателя, куб.см.: 48
Маркировка двигателя мотоцикла: 1P39FMB
Мощность, л.с.: 3.5
Бренд: Motoland
Балансировочный вал: Нет
ГРМ: Цепь
Система охлаждения: Воздушное
Количество скоростей: 4
Система запуска: Электростартер/кикстартер
Трансмиссия: Механика
Модель карбюратора: PZ19
Приборная панель: Механическая
Свеча: A7TC
Бензин: АИ-92
Шаг цепи: 428мм
Диски передние/задние:
Литые алюминиевые
Переднее колесо: 2.5xR17
Заднее колесо: 2.75xR17
Вес кг.: 80
Высота по седлу: 770мм
Высота до руля: 1010мм
Колесная база, мм.: 1200
Дорожный просвет: 200мм
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1900х700х1010
Это надежный и стильный аппарат, который дарил мне массу положительных эмоций. Ищет нового заботливого владельца.
На учёте на мне, состояние у мотоцикла хорошее. двигатель работает хорошо как на холодную так и на горячую передачи не вылетают. Вилка не течет, немного поцарапано зеркало и приборка после неудачного падения, также небольшая вмятина на баке. У цепи ещё есть натяжки(в подарок отдам новую цепь которую хотел поменять со звездами, старые звезды отдам в подарок(новые звёзды 16/41, старые 15/43) заменил звёзды на 1500км. Резина в хорошем состоянии. Также установлен держатель для телефона и зарядка на руле с хорошо уложенной для неё проводкой. Вся проводка в мотоцикле пересмотренна посколько в новых минсках с ней есть проблемы.
Причина продажи: хочу обновить мотоцикл.
Своевременное обслуживание, все ТО по мануалу (0 км, 300км, 1000км, 3000 км, 5000 км
Готов к аргументированному торгу у мотоцикла
Приезжайте на осмотр, все покажу и расскажу.
Больше фото/видео по запросу.
Продам легенду СССР Ява 350 634. Нужно приложить руки, но уже много чего сделано и много чего куплено для этой красотки.Документы имеются и гос. номер тоже. Все номера как на раме,так и на двигателе соответствуют номерам в тех. паспорте. Двигатель после кап. ремонта, зажигание родное и отрегулированно! АКБ имеется(куплен 08.07.2025).Мотоцикл покупал для себя, но нет времени ездить с Минска сюда и им заниматься.
Убедительная просьба не писать "за 200$ забяру!" Я отдал за кап. ремонт двигателя только больше 200$. Поэтому кому дорого проходите мимо!
На фото крышка и тормозная лапка просто накинута, чтобы показать, что мотоцикл комплектный.
Продам ИЖ юпитер 4. Звоните всё расскажу.
Днепр 10/36 с установленным двигателем К-750, новые поршневые кольца, сальники и прокладки, переведен на 12v, в редукторе скоростная пара 9ка, полностью готов к эксплуатации. Торг по факту.
Кредит!
Магазин ООО"МотоВелоЗавод"
Находимся на пр-те Независимости, 111. станция Метро "Московская".
Гарантия 12 месяцев или 3000км!!!
Производитель: MINSK
Вся наша техника проходит предпродажную подготовку.
Предоставляем все документы для постановки техники на учет в ГАИ!
TRIUMPH STREET SCRAMBLER
Мотоцикл в наличии в Минске.
Полностью растаможен для использования на территории Российской Федерации.
Возможна доставка автовозом в любой город РФ.
Возможна оплата в российских рублях банковским переводом.
◾️Есть отчет специалиста по подбору.
◾️ Мотоцикл куплен со страхового аукциона Copard, восстановлен в Triumph Krakow с использованием оригинальных запчастей.
◾️ Хранился в помещении, при температуре +20.
Комплектация:
Установлена решетка фары
Поворотники свежего модельного ряда
Приборная панель прошита у официального диллера
Перешито сиденье и обшиты ручки исключительно
Спицевые колесные диски
ABS
Выхлопная система стоковая
Режим "Rain" - режим для мокрой, скользкой дороги.
Режим "Road" - стандартный режим для повседневной езды.
из плюшек новая цпг, сальниковая цепь и новые звезды, в приоритете писать в вайбер/тг 298945539, скину видео работы по желанию, ТО пройдет без проблем, в ближ время вложений не требует.замена масла каждую тыс.км.снят с учета
продам мотоцикл минск д4 125, каждый день на ходу, на баке вмятина, переднее левое перо и бырзговик нужно менять, брызговик есть в наличии, сейчас установлена лед фара светит отлично, старую могу отдать, масло менялось месяц назад. Воздушный фильтр новый. недавно перестал работать спидометр, резина хорошая. по всем остальным вопросам в лс. задний тормоз не работает
Продам мотоцикл Minsk c4 125/Минск с4 125. Много чего делалось:
Все тросы на газ на сцепление и на подосос, менял заднюю ступицу, менялись также демпфера и сальники в передней вилке,старая фара была сильно мутная как и спидометр - решил тоже комплектом поменять, отдам в придачу пз 27 с УН не было времени поменять, мотоцикл перекрашивался с зачисткой до метала. Менял переднюю и заднюю звезду вместе с цепью, отъездил км 200 на новой цепи. По мотору все отлично. Торг. Документы есть, только с переоформлением!!!
Срочно. Цену снизил до конца месяца. Бандит в отличном состоянии. Обслужен на все 100% новые цепь звёзды, новая цепь ГРМ, масло поменяно в двигателе в вилке + новые сальники пыльники в вилке, перешито сидение, отрегулированы клапана, вычищены настроены отсинхронены карбы, отличная резина. В общем по нему нет никаких вопросов делать абсолютно ничего не нужно. Ток заправляй и катайся. Не хочу продавать, но сложилась сложная жизненная ситуация приходится...
С документами старого образца!без переоформления
Покрашен год назад,есть небольшие царапины.
сальники поменяны,Поршневая новая.Карбюратор меняли месяц назад
Нету переднего тормоза(нету ручки) и зеркал
Мотоцикл в неплохом техническом состоянии. Пройденный техосмотр, действующая страховка.
Из недостатков: задняя резина под замену, звенит немного глушитель, центральная подножка не вывешивает мотоцикл.
Двигатель работает чётко, единственное что делалось это настройка клапанов. Масло менялось каждые 2-3 тысячи. Свеча новая, отдам в придачу новую цепь ещё в упаковке. Был усилен багажник и центральная подножка. Вилка не течёт, один раз меняли масло в вилке (по хорошему бы снова произвести замену). Карбюратор стоковый, работает без нареканий. Стоит новый аккумулятор.
Могу без проблем отправить видео работы мотоцикла.
Покупал с рук с пробегом 1000, мотоцикл покупал как первый, для новичка с небольшим бюджетом идеальный вариант, малый расход, хорошо тянет на низах. По городу можно спокойно ехать со скоростью потока а при желании и быстрее.
Возможен торг
Мот,в исправном состоянии,есть свет,доки,не переоформляемый.зажигание новое электро,38 карбы.подробности по телефону.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
