Топливная система карбюратор
Объем двигателя 125 сс
Двигатель Четырехтактный, с воздушным охлаждением
Мощность двигателя 8,8 л.с.
Максимальная скорость 85 км/ч
Расход топлива на 100 км 2,3 л
Подвеска передняя/задняя Телескопическая / Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Колесная база 1200 мм
Система старта кикстартер
Объем топливного бака 4,2 л
Радиус колес: перед /зад 70/100-17" / 90/100-14"
Габариты 1830мм*760мм*1100мм
Сухой вес 74 кг
Максимальная нагрузка 90 кг
Тормоз перед/зад дисковые
Товар в наличии! Скидка 10% за заказ по телефону. (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки.
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-вс с 10:00 до 19:00
125 126 140 150 190 200 250 куб.см.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Rockot GS7 ALL-TERRAIN с ЭПТС
Rockot GS7 ALL-TERRAIN — это современный среднеразмерный эндуро-мотоцикл, оснащённый ЭПТС, который позволяет использовать его как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Модель построена на прочной раме S6 из хром-молибденовой стали и оснащена мощным двигателем LONCIN YB250R 171FMM. Это делает GS7 ALL-TERRAIN надёжным и универсальным выбором для любителей активного отдыха и внедорожных трасс.
Кому подойдёт
Rockot GS7 ALL-TERRAIN — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и удобство.
Колёсная база 1360 мм, высота посадки 920 мм, вес 121 кг делают его подходящим как для высоких, так и для невысоких райдеров.
ЭПТС позволяет ездить по дорогам общего пользования без необходимости перевозки мотоцикла.
Модель идеально подходит как для тренировок, так и для путешествий по бездорожью.
ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это свободный и надёжный выбор для тех, кто ценит универсальность и высокую проходимость.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Да
Двигатель: Loncin 4T 171FMM (YB250R), 4 клап.
Объем двигателя, см3: 249
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 23,11
Система подачи топлива: Карбюратор PWK34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1360
Макс. скорость, км/ч: 110
Приборная панель: Полнофункциональная, LED
Шины: 80:100-21/110:90-18
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая
Подвеска задняя: Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой
Высота по седлу, мм920
Колесные диски, пер/зад: KKE, алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18
Протектор колеса: Кросс
Емкость бака, л: 6
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
Вес, кг: 121
Материал рамы: Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением
Особенности: Складные рычаги тормоза и сцепления 360, Трос отсекатель на лапке тормоза, Алюминиевая лапка КПП, Защита переднего тормозного диска, блокировка руля
Мотоцикл в идеальном состоянии! Полностью обслужен. Новая резина, аккумулятор, тормозные колодки.
Пожалуйста, заранее уточняйте наличие данной модели, а так-же интересующий Вас цвет перед приездом!!!
Наличные, а так же Кредит !
Магазин "ВЕЛИКан"
Находимся по адресу г.Могилев, ул.Островского, 44-130.
Режим работы:
Пн-Пт 10:00-19:00
Сб-Вс 10:00-17:00
Производитель: MINSK
Гарантия 12 месяцев или 3000км
Техника проходит предпродажную подготовку, также предоставляются все документы для постановки на учёт в ГАИ.
Доступны цвета
Двигатель: воздушно-водное охлаждение
Система питания: карбюратор
Запуск: электро/кикстартер
Мощность: 28,5 л. с. при 8500 об/мин
Крутящий момент: 25,5 Н•м при 7500 об/мин
Максимальная скорость: 130 км/ч
Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевёрнутого типа, диаметр штока 37 мм
Задняя подвеска: моноамортизатор
Передний / задний тормоз: диск / диск
Переднее / заднее колесо: 110/70-17" / 140/60-17", литые диски
Длина × Ширина х Высота
2000 × 820 × 1115 мм
Колёсная база: 1340 мм
Дорожный просвет: 260 мм
Высота по седлу: 800 мм
Объём топливного бака: 18 л
Расход топлива: 3,5 л/100 км
Снаряжённая масса: 156 кг
Х250. Не эндурил, катал чисто путешествия и по делам. На текущем пробеге цепи-звезды родные и прекрасно себя чувствуют ,на сезон 2025 их еще вполне хватит. Есть незначительные нюансы, но на езду не влияют. Так же есть доп свет, туристический багажник и кофр, ветровик. На пробеге 10050 поменял масло.только с переоформлением. Можно по халве. Обмен на грузовик возможен.
Хороший аппарат не разу не подводил решил перейти на какой не будь мощный мотак
Версия A2 с ABS, из дополнительного блокировка руля, кастомные сиденье, 2 ключа, на учете 1,5 года. Расход 3.2 - 4л на 100 км.
Vin: MLHPC564XM5001840
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
Эндуро мотоцикл BSE Z3Y 250 с ПТС. На нем можно выезжать на дороги общего пользования и поставить его на учет в ГАИ.
Характеристики:
Двигатель: 250 куб см Zongshen ZS 172 FMM5 мощностью 21 л/с, стальная рама повышенной жесткости, прогрессия задней подвески, регулируемая энергоемкая подвески, вилка «перевертыш», короткоходная ручка газа, металлическая защита рук, буксаторы на усиленных ободах, внедорожная резина, USB розетка.
Максимальная мощность / при оборотах в минуту 21 л.с. / 8500
Максимальный момент / при оборотах в минуту 17 Hm / 6500
Тип зажигания: CDI
Карбюратор: NIBBI PE30
Кикстартер
Диаметр и ход поршня (мм): 66.8 x 64
Сцепление: многодисковое в масляной ванне
Диаметр переднего тормозного диска (мм): 240
Диаметр заднего тормозного диска (мм): 240
Габариты (д/ш/в) (мм):1930х790х1100
Высота по седлу (мм): 880
Клиренс (мм): 330
Передняя покрышка: 80/100-21
Задняя покрышка: 100/90-18
Мы являемся самым крупным мотосалоном в Беларуси.
Наш сайт: https://motoera-progasi.by/
В наличии более 200 моделей. Поможем с выбором мототехники для Вас. Звоните, пишите!
Теги для поиска: progasi, motoland, bse, racer, tmbk, sharmax, avantis, эндуро, мотокросс, кроссовый мотоцикл, купить, рассрочка, кредит, лизинг, Минск, brz, Minsk, Kews, KTM, Husqvarna
Нуждается в обслуживании. Подробности по телефону. Без торга.
Без пробега по РБ. Привезен из Германии.
Мотоцикл без ДТП, без повреждений, в отличном состоянии.
Гарантия юридической чистоты мотоцикла. Полный пакет документов для постановки на учёт.
•Без пробега по РБ !
•Бесплатное оформление!
•Доставка.
•Кредит.
Мотоцикл находится на автомобильном рынке: г. Лида ул. Крупской 42
(перед выездом на осмотр рекомендуем уточнить наличие мотоцикла)
Питбайк SX 125 E 17/14 это новинка 2024года!!! с обновленным пластиком типа «КТМ», он идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью.
Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором.
Питбайк оснащён:
- электростартером
-короткоходной ручкой газа
- счетчиком моточасов
-карбюратором с фильтром нулевого сопротивления Nibbi PE n19
-защитой двигателя
-увеличенным задним амортизатором
-аллюминивые ступицы
-клетчатой хромомолибденовой рамой
Надёжный мотор 152FMI мощностью9 л. с. и объемом 125 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач механическая, четырёхступенчатая.
Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Двигатель: Одноцилиндровый. 4-х тактный
Объем: 125см³
Модель двигателя: 152FMI
Мощность: 8л.с.
Балансировочный вал: Нет
Охлаждение: Воздушное
ГРМ: Цепь
Система подачи топлива: Карбюратор PE19
Свеча: A7TC
Шаг цепи: 428H
Система запуска: Электростартер. кик-стартер
Колеса: 70x100-R17/90x100-R14
База по осям: 1220мм
Высота до руля: 1060мм
Высота по седлу: 850мм
Дорожный просвет: 355мм
Вес: 75кг
Габариты ДxШxВ: 1750x810x1060мм
Габариты в коробке: 1520x380x740мм
Документы есть без переоформления-номер при езде увы потерялся,мотор и кпп после капиталки(кпп найден после консервации новая),едет отлично,передачи все чётко включаются,колодки в круг новые,масло новое,резина не плохая,красить не нужно,карб к68у новый,вилка Ява,по электрике всё горит и моргает приборная панель электронная!приезжайте смотрите обменяемся,цена без торга от слова вообще (вложено очень много сил и денег),по вопросам только писать!
В очень хорошем состоянии .не требует вложений полностью обслужен денег не жалел за мот не стыдно
в хорошем состоянии. мотор, подвеска как часы. поршень менялся 70 часов назад. подвеска обслуживались 30 часов назад. Торг
Полностью обслужен.
1HD1FMW17YY610175
Продам надежный и неприхотливый аппарат. Брал в 2010г как первый, продаю за ненадобностью. Свечи новые, пыльники/сальники вилки и масло в ней новое, задний тормозной диск и колодки новые, спереди новые колодки, резина в хорошем состоянии. Тюнинговое седло, ветровик карбон. Оригинальный задний пластик имеется но с нюансами. Ну и пару косметических нюансов на самом мотоцикле. Если без торга то отдам еще пару ништяков-туринг накладка на бак, плуг, кастомная подставка.
Мотоцикл в отличном состоянии (как новый).
Полностью обслужен (новые: цепь, звездочка, амортизаторы, масла, жидкости и т.д.)
Один владелец в РБ.
Хороший и динамичный городской мотоцикл.
! ! ! ГЛАВНОЕ вложений не требует, купил и поехал!
Kawasaki Z750 2009, - этот яркий стрит должен понравиться в первую очередь любителям цеплять взгляды прохожих на улицах. После рестайлинга 2007 года мотоцикл стал больше походить на своего литрового собрата, за счет схожей формы оптики и очень красиво оформленного мотора в духе технодизайна.Хитрый ход инженеров - объем мотора, который больше, чем у одноклассников, на 150 кубических сантиметров. Это решение помогло увеличить максимальную мощность и крутящий момент Z750, а также позволило снимать их на меньших, чем у конкурентов, оборотах. Тем не менее, мотор «Кавы» любит, чтобы его крутили. После 6500 тысяч он оживает и по характеру становиться больше похожим на спортбайк с очень острыми реакциями.
Технические характеристики мотоцикла Kawasaki Z750R 2009 года
Модель
Kawasaki Z750R Год выпуска 2009 Тип мотоцикла Дорожный Мощность 106 л.с. Крутящий момент 78 Нм Объем бака 18.5 л Максимальная скорость 233 км/ч
Двигатель
Двигатель 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Объем двигателя 748 куб. см Диаметр и ход поршня 68.4 x 50.9 мм Система охлаждения Жидкостное Степень сжатия 11.3:1 Газораспределительный механизм DOHC Клапанов на цилиндр 4 Топливная система Электронный впрыск топлива (32 мм Keihin) Зажигание Электронное
Трансмиссия
Коробка передач 6-ступенчатая Сцепление Многодисковое масляное Привод Цепь Основное передаточное число 1.714 (84/49) Передаточное число: 1-я передача 2.571 (36/14) Передаточное число: 2-я передача 1.941 (33/17) Передаточное число: 3-я передача 1.556 (28/18) Передаточное число: 4-я передача 1.333 (28/21) Передаточное число: 5-я передача 1.200 (24/20) Передаточное число: 6-я передача 1.095 (23/21) Конечное передаточное число 2.867 (43/15)
Рама и подвеска
Рама Трубчатая хребтовая из высокопрочной стали Ход передней подвески 120 мм Ход задней подвески 125 мм Угол наклона вилки 24.5° Угол поворота левый/правый 31°/31° Подвеска передняя 41 мм перевернутая телескопическая вилка Подвеска задняя Маятниковая Uni-Trak с газонаполненным амортизатором Тормоза передние Дисковые, 300 мм х 2 Тормоза задние Дисковые, 250 мм Покрышка, переднее колесо 120/70-17 Покрышка, заднее колесо 180/55-17
Размеры
Длина 2085 мм Ширина 805 мм Высота 1100 мм Колесная база 1440 мм Клиренс 155 мм Высота по седлу 815 мм Снаряженная масса 208 кг
Мотоцикл из Европы 2года, оригинальный пробег, двигатель сухой, новая резина, новый акб, куфар, сервисная книга
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
