Продам PROGASI Race 300 AIR 2024г.в. август (крайняя ревизия) в отличном состоянии - сел и поехал. Отличный мотоцикл на раме КТМ К8 (лучшая развесовка) для начинающих эндуристов .
Мотор: воздушка PR300 (ZS175FMN) 27л.с. с балансвалом, кпп 5ст + кикстартер, бак 11л, черный спорт карб NIBBI RACING BLACK PWK32 настроен, коммутатор с изменяемым углом опережения зажигания, вилка 48мм со всеми возможными регулировками (только что было произведено обслуживание с заменой сальников/пыльников/масла), задний амморт (шток 18мм!!!) со всеми регулировками (обслужен 20м/ч назад), ручки сцепы и тормоза неломайки, установлено новое сцепление, новая 520 цепь, новые ведомая и ведущая звезды 52/13 зуба,колеса 21/18 с усиленными алюминиевыми ободами PROGASI оборудованными буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды, новый АКБ, установлены новые щётки стартера, заменена тормозная жидкость (ATE SL6), установлена защита рук и флажок на карб, мощные удобные стропы (перед/зад), лапка КПП заменена на стальную, грипсы lock-on, глушитель обмотан термолентой, установлена сливная пробка с магнитом, установлена защита двигателя и прогрессии KTZ. Обслуживался у одного мастера. Замена масла 5-5-5-10-15 м/ч (при обкатке) и далее каждые 18м/ч. Произведено обслуживание ВСЕХ подшипников (колеса, прогрессия, рулевая колонка), регулировка клапанов.
Мотоцикл полностью готов к эксплуатации, ничего делать, обслуживать и ремонтировать не нужно - сел и поехал.
Причина продажи - переход на 2Т
Торг до слёз у мотоцикла)
Все работает, едет бодро, ничего не течёт не болтается, пробег 110 мото часов, обмен на легки японский эндуро
Электромотоцикл GoWow ORI
новый - 4600$
есть б/у 2 шт
цена договорная
Высота сиденья 890mm
Емкость аккумулятора 2.8kWh
Снаряженная масса 73kg
Дорожный просвет 280mm
Максимальная нагрузка 100kg
Колёсная база 1275mm
Ход переднего колеса 210mm
Ход заднего колеса 210mm
Пиковая мощность 9kW
Запас хода 100km
Крутящий момент на ведущем колесе 420Nm
Максимальная скорость 100km/h
80%: 2h @220V Время зарядки
В наличии!!
Новый полноразмерный KEWS K16 CB250R
Мотор ZS172FMM-6 4клапанная голова 25лс
вилка 48мм копия WP
без прогрессии
без ПТС
В продаже BMW R1300GS. Дата производства: 08.2023 Цвет: Light-white uni (Белый). Оригинальный пробег: 8900 км. Мощность: 145 л.с. 6-МКПП с Квикшифтер (переключение передач без сцепления вверх/вниз). Матричная LED головная фара. 6,5‑дюймовый TFT-дисплей с функцией Connectivity. Integral ABS Pro (система ABS с оптимизированной работой в наклонном положении). 4 режима движения (Eco, Rain, Road, Enduro). HSC (система помощи при трогании на подъеме). Зарядный порт USB. Подвеска передняя: BMW EVO Telelever, 190 мм. Задняя: BMW EVO Paralever (рег. преднатяга), 200 мм. Тормоза передние: 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS). Задний: 1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (ABS). Бак: 19 литров.
Любые проверки у дилера. Без пробега по РБ и РФ.
Готов к сезону. В отличном состоянии.
Полностью растаможен на РБ, РФ, Казахстан. Полный комплект документов для постановки на учет в РФ (СБКТС и ЭПТС).
Вышлю дополнительные фотографии и видео по запросу.
При необходимости доставка собственным транспортом или отправка транспортной компанией в любой регион.
в хорошем состоянии, обслужен, хорошая резина, новая цепь в подарок. помогу с доставкой.
Мотоцикл в отличном ухоженном состоянии. В РБ я один хозяин. В ДТП, гонках, не участвовал. Оригинальный пробег. Стоит самый надежный двигатель ROTAX. Полностью обслужен. Сделано сезонное то, масло меняю каюдые 6000, заменена тормозная жидкость (с очисткой системы), свечи, зажигания, цепь почищена и смазана, вилка обслужена, аккум свежий, периодически заряжается внешним зарядным.
Из допов стоят:
- хорошие светодиодные лампы ближний/дальний свет: ночью видно всё отлично, светотеневая граница правильная, не слепит встречку и техосмотр проходит без проблем,
- дуги и багажные рамки rightmoto - очень крутые, заводское изготовление из хорошего металла, защищают в том числе картер двигателя мотоцикла + пластиковые слайдеры для защиты дуг.
- высокий ветровик,
- мощные не убиваемые дюралюминиевые гарды (в паре с подогревом ручек работают шикарно, не дают пальцам замерзнуть) и защищают органы управления при падении,
- перешита обивка сиденья хорошей кожей,
ЭПТС оформлен, страховка, ТО на два года.
Очень приятный расход топлива. если не крутить газ до упора, то около 3.5 - 4 литров на 100км.
Для повседневной езды по городу, трассе и выезда на природу - вариант просто идеальный. Если хочется более экстремальной езды - нужно будет поставить более рельефную эндуро резину с шашками.
Рассматриваю обмен на универсал, пикап, кроссовер или другой автомобиль с большим багажником.
реальному покупателю возможен торг.
Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
____________________________________________________________
Цвет: красно-белый
Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GL300
____________________________________________________________
Этот мотоцикл создан для любителей экстремального вождения и готов предложить исключительные возможности для езды по пересеченной местности.
Мощный двигатель
Оснащенный 300-кубовым двигателем, ENDURO GL300 обеспечивает отличную производительность и надежность. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать сложные маршруты и справляться с любыми дорожными условиями, от лесных троп до горных подъемов.
Прочный дизайн
Конструкция мотоцикла разработана с учетом всех особенностей внедорожной езды. Прочные материалы и усиленная рама гарантируют долговечность и устойчивость, что особенно важно при экстремальных нагрузках.
Продвинутая подвеска
Качественная подвеска обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых сложных участках. Она позволяет сглаживать неровности и сохранять контроль над мотоциклом в любых условиях.
Легкость и маневренность
Motoland 300 ENDURO GL300 отличается легкостью и маневренностью, что делает его идеальным для езды по узким тропам и сложным маршрутам. Управление мотоциклом остается легким и интуитивно понятным, даже в самых экстремальных ситуациях.
Эргономика и комфорт
Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, позволяя водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки.
Motoland 300 ENDURO GL300 — это надежный спутник для тех, кто стремится к новым вызовам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, прочность и маневренность делают его идеальным выбором для любителей эндуро и всех, кто хочет испытать настоящую свободу на дороге.
______________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель: 175 FMM
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 24
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 900
Карбюратор: PZ34
Высота до руля, мм: 1180
Дорожный просвет, мм: 320
База по осям, мм: 1380
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные металлические
Передняя фара: LED
Защита картера: Нет
Защита рук: Да
Подножки пасажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2100x840x1430
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Нет
Сигнализация: Нет
Продаю свою ласточку , жалко продавать но приходиться(( Новая цепь , звезды резина .
Замена масла каждую 1000км , полностью обслужен , новые тормозные колодки . Недавно перекрашен из черного в темно вишневый Кэнди
Ваша мечта может стать реальностью! Подберём для вас уникальные условия кредитования или беспроцентной рассрочки!
В наличии, белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
Regulmoto Sport-003 PR PRO – обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.
У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.
Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя, диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.
Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft производства французского бренда Waygom. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:
• цифровая приборная панель,
• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам,
• армированная защита рук в стоке,
• сальниковая 520-я цепь, усиленная,
• крепкий багажник,
• подножки для пассажира,
• предустановленные буксаторы на обоих колесах,
• толстостенный алюминиевый руль,
• гибкий ударопрочный пластик обвеса.
Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
Продаю мотоцикл MINSK TRX 300i.
2014г, 250 куб.сан (инжекторная версия) 6-МКПП, жидкостное охлаждение,резина Mitas в хорошем состоянии, аккумулятор новый.Все интересующие вопросы по телефону.Торг.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвет: красно-черный
Мотоцикл ROCKOT XR250 с ЭПТС
Новинка в классе софт-эндуро. Мотоцикл имеет электронный ПТС и способен проехать везде, где пожелает его райдер. Колесная база 1380 мм и высота по седлу 850 мм обеспечивают потрясающую управляемость как на городских улицах, так и на бездорожье.
Двигатель
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается мощным, надежным и популярным двигателем ZONGSHEN (с 2023 года ZONSEN) PR250 172FMM с балансирным валом, мощность которого в пике достигает 21 лошадиную силу. Данный двигатель давно полюбился многим райдерам благодаря его надежности, простоте в обслуживании, высоким динамическим характеристикам, позволяющим преодолевать крутые подъемы и сложные препятствия. Важным преимуществом двигателя является наличие балансирного вала, устраняющего вибрации, исходящие от двигателя. Балансирный вал делает управление мотоциклом еще более комфортным. За образование топливовоздушной смеси отвечает производительный карбюратор NIBBI Racing PE28, отличающийся качественной работой, быстрым откликом на ручку газа и простотой в регулировке благодаря легкому доступу к регулировочным винтам.
Рама
В основе мотоцикла стоит прочная стальная рама с “правильной” эндуро геометрией, обеспечивающей наилучшую управляемость на бездорожье и маневренность в городском потоке. В комплектацию мотоцикла также входят защитные дуги безопасности с крашпедами, позволяющие защитить райдера и облицовочный пластик мотоцикла.
Подвеска
Передняя и задняя подвески эндуро мотоцикла ROCKOT XR250 обеспечат высокую проходимость на бездорожье и комфортную езду с пассажиром. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа из двух амортизаторов, длиной 830 мм и толщиной рабочего штока 37 мм. Задняя подвеска состоит из стального маятника, моноамортизатора, длиной 400 мм, и прогрессивных рычагов, делающих работу подвески сбалансированной и равномерной.
Тормозная система
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади. Передний тормоз состоит из 270 мм тормозного диска и двухпоршневого суппорта, а сзади диск, диаметром 240 мм, и однопоршневой суппорт. Все тормозные шланги армированные.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл эндуро
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Да
Двигатель: Zongshen 4Т 172FMM-5 (PR250)
Объем двигателя, см3: 249
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE28
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1380
Размер колеса, пер/задн.: 90/90-21 / 120/90-18
Приборная панель: Полнофункциональная, LED
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/54-810
Подвеска задняя: Моноамортизатор 400 мм. Прогрессия с рычажной системой
Высота по седлу, мм: 850
Колесные диски, пер/зад: Стальные
Протектор колеса: Эндуро
Емкость бака, л: 11
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
Вес, кг: 150
Материал рамы: Стальная, усиленная
Руль: Стальной, 22мм
Траверса: Алюминиевая литая
Маятник: Стальной
Балансирный вал: Да
Передняя фара: LED
Багажник: Да
Защита рук: Армированная, полноценная
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х860х1490
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х450х830
USB-порт: ДА
Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
Клиренс, мм: 280
Защитные дуги: Да
Продам но сейчас не заводится запчасти копейки есть все на это мотоцикл
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Модели класса Off Road, RC250-GY8A и RC300-GY8, конструктивно подобны, отличаясь только кубатурой и мощностью двигателей. Благодаря элегантной внешности, современным техническим характеристикам, доступной цене, лидером продаж в Беларуси обещает стать внедорожный мотоцикл «Рейнджер RC250-GY8A».
Технические характеристики внедорожного байка
Новинка оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 27,2 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.
При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.
Руль переменного сечения и усиленная вилка хорошо выдерживают удары и прыжки. Байк оборудован защитой замка зажигания. На мотоцикл устанавливается небольшой ветровой щиток со слабо тонированным стеклом.
Электронная приборная панель «Рейнджера» подсвечивается, крупный шрифт цифровых надписей легко читается. На циферблат тахометра вынесена индикация включенной передачи.
На приборном щитке выделяются светодиодные указатели поворотов, в панель вынесен разъем USB для подключения смартфона или планшета.
Спортивный дизайн байка не слишком агрессивен, но выдержан с учетом современных тенденций мотоциклетной моды. Удобная посадка не утомляет байкера при многочасовой езде.
Особенности двигателя Zongshen
Двигатель Zongshen ZS177
На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.
Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.
Характеристики:
Цвет: Черный
Мощность, л.с. 26
Рабочий объем, см³ 225
Класс мотоцикла Эндуро
Как собираетесь использовать Для бездорожья, Езда по городу, Повседневная эксплуатация, Путешествия
Категория прав A
Бренд Racer
Размеры
Вес, кг 128
Тормозная система (перед / зад) Дисковый/Дисковый
Система запуска С электростартером, Кикстартер
Карбюратор
Kews k16 nb300
Два месяца стоит в коробке,не собирал.Передумал,взял себе 2-х тактник тоже Kews.
Без прогрессии.
Двигатель NB300 (ZS174MN-5), 30 л. с., косоголовый
Карбюратор NIBBI PWK34.
6-ти ступенчатая кпп
Бак 7.8 л
Подвеска WP регулируемая
Обмен на прицеп-дачу,кемпер.
Покупал новым в Мае 2025г.
Бездорожье никогда не видел.
Класс тур-эндуро.
Двигатель 170 FMN
Долгожданная новинка от Regulmoto - CR-X PRO!
Regulmoto CR-X PRO, созданный на базе легендарной Honda CRF300L.
Версия PRO отличается от стандартной двигателем. Теперь на прокачанной версии CR-X установлен Zonshen PR 300RL с красной головой на 4 клапана, балансировочный валом и с коробкой на 6 передач!
И конечно, как и все мотоциклы Регулмото, CR-X PRO сразу имеет весь пакет документов для постановки на учет в ГАИ и легального перемещения по дорогам общего пользования.
Характеристики мотоцикла и оборудование:
• Передние амортизаторы с регулировкой и зеркалом 41 мм
• Задний амортизатор с прогрессией и регулировками сжатия и отбоя, двумя положениями по высоте – для подгонки под рост райдера
• Полые оси колес
• Шины копия Mitas 754
• Защитные крышки картеров двигателя
• Новая усиленная алюминиевая защита рук с креплением на траверсу от компании Regulmoto.
• Сальниковая 520 цепь
• Легкие и прочные алюминиевые обода колес из сплава 7116.
• Вместительный топливный бак на 11,5 литров.
• Низкая высота по седлу — всего 860 мм, что делает мотоцикл доступным для райдеров любого роста.
• Современная LED фара, указатели поворотов и стоп-сигнал обеспечивают отличную видимость и безопасность на дороге.
• Складные круглые зеркала для удобства и безопасности.
Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежей
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
Мотоцикл Avantis A4 — это отличный вариант для начинающих райдеров, которые хотят освоить бездорожье и развивать свои навыки на комфортной и предсказуемой технике. Параметры подвески, характеристики мотора и общая компоновка обеспечивают оптимальный баланс между управляемостью и мощностью.
_______________________________
Технические характеристики:
Модель двигателя - ZS PR300 (175 fmm-5)
Объем двигателя - 271 см3
Объем топливного бака (л) - 10,2
Тип топлива - Бензиновый
Материал топливного бака - пластмассовый
Мощность двигателя (л.с) - 28
Охлаждение двигателя - воздушное
Система подачи топлива - карбюратор DENI (ЯПОНИЯ)
Зажигание - электронное (C.D.I)
Количество цилиндров - 1-цилиндровый
Число тактов - 4-х тактный
Аккумулятор - 12V 7Ah
Тип КПП - механическая 5-ти ступенчатая
Передние шины - 80/100-21" Yuanxing
Задние шины - 110/90-18" Yuanxing
Колесная база - 1480 мм
Колесные диски - алюминиевые
Ступицы - алюминиевые, литые (литье под давлением), окрашенные
Траверсы - литые, верхняя алюминиевая, нижняя стальная
Тип привода - задний
Задние амортизаторы - моно амортизатор, 455 мм, диаметр штока 16 мм, рабочий ход 230 мм, отбой, преднатяг
Подвеска передняя - телескопическая вилка перевернутого типа, 880 мм, диаметр штока 16 мм, рабочий ход 230 мм, отбой
Тормоза передние - гидравлический
Тормоза задние - гидравлический
_________________________________
Наша компания предлагает вам самый обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!
Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
250 275 300 кубов
Количество товара ограничено!! Поэтому наличие товара по данной цене уточняйте при оформлении заказа.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка.
Злой и агрессивный PROGASI Hardcore 450 разорвёт и не заметит! Подружитесь с ним и заставьте Мир крутиться по-новому. Это будет настоящий Hardcore!
Технические характеристики:
Тип мотоцикла Эндуро
Тип двигателя 4-х тактный, с водяным охлаждением
Модель двигателя ZS194MQ
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 94.5×64
Рабочий объем цилиндра (cc) 449
Степень сжатия 11.2:1
Максимальная мощность (л.с.) 45/8000
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 37/7000
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING 38
Тип зажигания C.D.I
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Подвеска KYB-Tech, полностью настраиваемая
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 2170x830x1285
Колесная база (мм) 1510
Высота сиденья (мм) 970
Дорожный просвет (мм) 330
Сухой вес (кг) 121
Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda 120/100-18
Топливный бак (л) 10
Объем масла в двигателе (л) 1.5
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 150
Аккумулятор PROGASI 12N7Ah
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
