Продаю ктм 250 эндуро ! Стоит много тюннинг: новые грипсы
Головка s3
Подножки s3
Новая цепь и звезды
Ловушка цепи
Шкурка сиденья 1#
Заменен поршень 30 часов назад
Отличные покрышки
10 часов назад обслужен амортизатор и передняя вилка
Защита резонатора (корыто )
Стоит перенос форсунок
Защита радиаторов (алюминий )
Рычаг легкого выжима сцепления
Любые проверки , за мот не стыдно !
250 куб.см, 37 лс., 2 такта, жидкостное охлаждение,птс.Полный комплект документов для постановки на учет. Бесплатная качественная сборка и доставка по РБ.
В наличии в собранном виде новая модель эндуро - мотоцикл Kugoo JL300
Технические характеристики:
Вес с упаковкой:
134 кг.
Мощность:
21,76 л.c.
Объем двигателя:
300
Тип двигателя:
Бензиновый
Объём бака:
7,5 л.
Охлаждение:
Воздушное
Трансмиссия:
Механическая
Количество цилиндров:
1
Количество тактов:
4
Тормоза:
Гидравлические- 2х поршнивые
Колёса:
переднее 90/100-21
заднее 110/100-80
Мотоцикл полностью собран и готов к поездкам
В Минске
Возможен тест драйв, более подробная информация по телефону
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN с ЭПТС
ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это современный среднеразмерный эндуро-мотоцикл, оснащённый ЭПТС, который позволяет использовать его как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Модель построена на прочной раме S6 из хром-молибденовой стали и оснащена мощным двигателем LONCIN YB250R 171FMM. Это делает GS7 ALL-TERRAIN надёжным и универсальным выбором для любителей активного отдыха и внедорожных трасс.
Кому подойдёт
ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и удобство.
Колёсная база 1360 мм, высота посадки 920 мм, вес 121 кг делают его подходящим как для высоких, так и для невысоких райдеров.
ЭПТС позволяет ездить по дорогам общего пользования без необходимости перевозки мотоцикла.
Модель идеально подходит как для тренировок, так и для путешествий по бездорожью.
ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это свободный и надёжный выбор для тех, кто ценит универсальность и высокую проходимость.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл Эндуро
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Да
Двигатель: Loncin 4T 171FMM (YB250R), 4 клап.
Объем двигателя, см3: 249
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 23,11
Система подачи топлива: Карбюратор PWK34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1360
Макс. скорость, км/ч: 110
Приборная панель: Полнофункциональная, LED
Шины: 80:100-21/110:90-18
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая
Подвеска задняя: Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой
Высота по седлу, мм920
Колесные диски, пер/зад: KKE, алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18
Протектор колеса: Кросс
Емкость бака, л: 6
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
Вес, кг: 121
Материал рамы: Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением
Особенности: Складные рычаги тормоза и сцепления 360, Трос отсекатель на лапке тормоза, Алюминиевая лапка КПП, Защита переднего тормозного диска, блокировка руля
Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
Траверса: Алюминиевая литая
Маятник: Стальной
Передняя фара: LED, 5 линз
Багажник: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х820х1390
USB-порт: Да
Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
Клиренс, мм: 280
Ступицы: Алюминиевые литые
Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев
Приводная цепь: SFR 520H
Тормозные диски, пер/зад, мм240/240 мм
Выхлопная система: Из нержавеющей стали
Размер: Среднеразмерный
СтильGASGAS"21
Габаритные размеры, мм: 1580х460х790
мотоцикл в отличном состоянии. все вопросы по телефону.
Мотоцикл на ходу и в хорошем состоянии. Обслуживался вовремя. Стоит на учёте, все документы в порядке. Стоит новая задняя резина, новая цепь, звезды на тягу.
166fmm
Обслужен,стартер от Калины,хороший тюнинг
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1450
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 110 км/ч
Объем двигателя, см³: 225
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 16.3
Объем топливного бака, л.: 10
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Черный
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3.00-21” / 4.60-18”
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Ширина: 850 мм
Длина: 2210 мм
Гарантия 12 месяцев
Производитель: MINSK
Вся наша техника проходит предпродажную подготовку, и в двигателе залито обкаточное масло Repsol 10w40 (до 300 км).
Предоставляем все документы для постановки техники на учет в ГАИ!
Доставка по РБ!
Мотоцикл можно заказать в нашем салоне XtremeZone на 1-м этаже по адресу г.Минск ул.Свердлова 11
- Доставка Мотоциклов по всей территории РБ.
- Широкий выбор моделей, чтобы удовлетворить ваши потребности и предпочтения.
- Привлекательные цены и гибкие условия покупки.
- Профессиональный сервис и поддержка после покупки
- с НДС
- Возможность приобретения в кредит, рассрочку, лизинг
- Помощь в доставке
---------------------------------------------------------------------------
Модель двигателя Zongshen ZS 166 FMM
Объем двигателя 250 см3
Число цилиндров 1
Число тактов 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту
17 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту
17 Hm / 7000
Охлаждение Воздушное
Карбюратор NB-PE28
Тип зажигания CDI
Электростартер Да
Кикстартер Да
Коробка передач МКПП 5 передач
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Тип фары Диодная
USB розетка Да
Защита рук Пластиковая
Защита картера Нет
Стоп-сигнал Нет
Счётчик моточасоd Да
Рама Высокопрочная стальная
Передняя подвеска
Вилка перевернутого типа, ненастраиваемая, SX 810x51x54
Задняя подвеска
Моноамортизатор, ненастраиваемый, SX 450 мм Φ12
Тормозная система
Гидравлическая
Диаметр переднего тормозного диска
220 мм
Диаметр заднего тормозного диска
220 мм
Сухая масса
110 кг
Габариты (ДхШхВ)
2000х790х1220 мм
Высота по седлу 890 мм
Колесная база 1330 мм
Клиренс 320 мм
Объем бензобака 6,3 л
Цепь 520
Колеса 21 / 18
Передняя покрышка
80/100-21
Задняя покрышка
100/90-18
Цвет пластика Белый
Цвет рамs Черный
Передняя / задняя звезды 13 / 45T
С ПТС. По цене завода. Доставка под заказ 3-5 дней. В заводской упаковке. Motoland 300 ENDURO CADET является классическим тур-эндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-5 (PR250 с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.
Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным
выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом. .
Двигатель 175FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.
LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.
Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 21" 90/100 - 18" 110/100 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.
Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Мощные гидравлические 2-поршневые дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.
Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.
"Народныя тавары"!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
________________________________________________________________
Цвет: черный
MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.
От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.
Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.
Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.
_______________________________________________________________
Характеристики:
Количество цилиндров -1
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные
Класс - эндуро
Максимальная скорость - 110 км/ч
Мощность - 16.3 л.с.
Объем двигателя - 225 см3
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес
Высота - 1 160 мм
Длина - 2 200 мм
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1 450 мм
Сухой вес - 123 кг
Ширина - 770 мм
Конструкция
Задняя подвеска - моноамортизатор
Передняя подвеска - прямая
Тормоза
Задний тормоз - дисковый
Передний тормоз - дисковый
Колёса
Диаметр заднего колеса - 18"
Диаметр переднего колеса - 21"
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
______________________________________________________________
Мотоцикл Racer RC300-GY8V XSR – ваш надёжный спутник!
Преимущества:
Доступная цена, как на сам мотоцикл, так и на все подходящие для него запчасти.
Усиленная траверса (алюминий).
Гибкий пластик, из которого сделан корпус (при ударе не разлетается на осколки, а прогибается, что легко исправить).
Удобная фиксация сидения (легко регулируется и снимается).
Большой масляный радиатор для охлаждения.
Небольшой вес.
Прочная защита двигателя сделана не из пластика, а из металла.
Мягкое и достаточно широкое сидение. Комфортная посадка (на мотоцикле удобно ехать даже крупному водителю).
Звук выхлопа приятный – не сильно шумный, но внушительный, спортивный.
Мотоцикл поставляется с ЭПТС.
Цветовая гамма: зеленый, оранжевый, синий, красный.
Примечание: защита двигателя, дуга безопасности (клипоны), моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя, защита рук с указателями поворотов, дневные ходовые огни, LED оптика.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Габариты, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 270
Мощность, л.с. (об/мин) 19,7 (7500)
Система охлаждения Масляное
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12V/7Ah
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная (LCD панель)
Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости
отличное состояние, ориг. пробег. если не доступен, WhatsApp.
просьба не предлагать свои цены, кому надо дешевле, обратите внимание на минского гуся...
Мотоцикл в наличии и готов стать вашим!
Regulmoto CR-Z 300 – обновлённая версия популярного внедорожного мотоцикла. Этот полноразмерный эндуро-байк с момента своего появления на рынке заслужил массу позитивных оценок владельцев, отметивших качественный подбор комплектующих, надежность и высокие показатели мощности силового агрегата мотоцикла.
Бесплатная доставка в любую точку РБ.
В проверенной крепкой раме мотоцикла устанавливается одноцилиндровый 4-тактный мотор типа NB300 производства компании Zongshen. В паре с плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 34 этот двигатель с 5-скоростной трансмиссией и балансировочным валом способен продемонстрировать порядка 25 л.с. пиковой мощности. Стабильность работы мотора обеспечивает система жидкостного охлаждения, запуск осуществляется при помощи кнопки электростартера или рычагом кик-стартера.
С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.
Подвеска модели собрана на высококачественных компонентах, рабочие характеристики которых можно настраивать в зависимости от эксплуатационных задач. В передних траверсах вилки перевернутого типа стоят телескопические амортизаторы длиной 910 миллиметров и диаметром штока 41 миллиметр, задняя часть подвески собрана на маятниковом рычаге с прогрессией и моноамортизаторе длиной 380 миллиметров.
Среди других стоковых комплектующих Regulmoto CR-Z300 представлены:
• полноценная приборная панель с ЖК-экраном,
• мощная светодиодная фара головного света,
• легкий и прочный руль Fatbar переменного сечения,
• курок обогатителя на руле,
• усиленная 520-я цепь с сальниками O-Ring,
• компоненты тормозной системы – аналог Nissin,
• складывающиеся пассажирские подножки,
• багажник и боковая подножка,
• армированная защита рук,
• алюминиевая защита радиаторов охлаждения,
• алюминиевые колесные диски с антибуксаторами,
Никаких скрытых платежей, утилизационный сбор уже оплачен!
Regulmoto CR-Z300 имеет паспорт транспортного средства и полный комплект оборудования, необходимый для использования мотоцикла на дорогах общего пользования, который включает световое оборудование и зеркала заднего вида.
Мотоцикл можно заказать в нашем салоне XtremeZone на 1-м этаже по адресу г.Минск ул.Свердлова 11
- Доставка Мотоциклов по всей территории РБ.
- Широкий выбор моделей, чтобы удовлетворить ваши потребности и предпочтения.
- Привлекательные цены и гибкие условия покупки.
- Профессиональный сервис и поддержка после покупки
- с НДС
- Возможность приобретения в кредит, рассрочку, лизинг
- Помощь в доставке
Мощность, л.с.: 23
Объём двигателя, куб: 250
Тип мотоцикла: Эндуро
Количество тактов: 4
Охлаждение: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Карбюратор: PZ-30
Тип топлива: АИ92-95
Ширина, см: 80
Высота по седлу,мм: 880
Клиренс: 310
Колесная база, мм: 1390
Вес, кг: 119
Подвеска передняя: Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя: Маятникового типа с моно амортизатором
Тормоза передние: Дисковые гидравлические двухпоршневые
Страна производства: Китай
Аккумулятор: 12V/7Аh
Высота, см: 122
Гарантия: 3 года
Гарантия на двигатель: 1 год или 100м.ч.
Двигатель: ZS 172FMM-3A
Длина, см: 206
Зажигание: CDI
Ёмкость топливного бака: 7
Тип двигателя: Бензиновый
Тормоза задние: Дисковые гидравлические двухпоршневые
Трансмиссия: Механическая
Фара: Есть
Размер колес: 21/18
Расход топлива, л/100 км: от 3
Система подачи топлива: Карбюратор
Материал обода: Стальной
Регулировка амортизаторов: -
Ступицы: Литые, алюминиевые
Замок зажигания: Есть
Спидометр: Есть
Цепь: 520
Мот после капитального ремонта, вложил более 2000р, в связи с покупкой авто вынужден продать свой мотоцикл.
На звонки не отвечаю, только сообщения
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвет: зеленый
Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro
Оснащен мощным четырехтактным двигателем объёмом 196 куб. см. Максимальная мощность составляет 15 л.с., а максимальная скорость при этом около 95 км/ч.
Этот мотоцикл - идеальный вариант для эксплуатации в условиях проселочных дорог, лесов и полей.
Преимущества Racer RC200GY-C2 Enduro:
-Комфортная высота мотоцикла для пилотов с невысоким ростом.
-Панель приборов с тахометром
-Мощность 15 лошадиных сил
-Надежный движок с нижневальным двигателем CG200 с хорошей тягой на низах
-Большой дорожный просвет при малом весе.
-Задняя подвеска с прогрессией и регулируемым амортизатором.
-Толстые передние амортизаторы.
-Легкий вес 95кг, легко поднять и вытащить из грязи.
-Можно ездить по любым дорогам
-Есть багажник, за который удобно вытаскивать мотоцикл, а при случае привязать что-нибудь.
Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro - это знакомый многим представитель класса внедорожников.
Обновленная модель получила значительные изменения в дизайне: установлена защита рук, двигателя и багажник, увеличен объем топливного бака до 5 литров, установлен хорошо знакомый и проверенный двигатель 164 FML 200 сс. Ну и пожалуй самое значительное новшество, это то, что теперь данная модель будет поставляться с ПТС, что позволяет эксплуатацию данного мотоцикла на дорогах общего пользования...
Итогом всех изменений по ENDURO 200 явилось снижение его розничной стоимости на 20%, что делает эту модель еще более привлекательной!
_______________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Racer
Объем двигателя, см3: 196
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 15 (8500 об/мин)
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 70/100-19 / 90/100-16
Макс. скорость, км/ч: 95
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Приборная панель: Электромеханическая
Шины: Nylon (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 6,5Ач
Подвеска передняя: Телескопическая
Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор
Емкость бака, л: 5
Допустимая нагрузка, кг: 150
Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
Вес, кг: 99
Колесная база, мм: 1260
Карбюратор: Тайвань
Тип колес: Спицованные (сталь)
Габаритные размеры, мм: 1890х790х1080
Цена актуальна с 27 августа по 7 сентября!! Количество товара ограничено!! Поэтому наличие товара по данной цене уточняйте при оформлении заказа.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
PROGASI Super Max 250 – это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель ZS172FMM с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 23 л.с.
Технические характеристики:
Тип мотоцикла Эндуро
Тип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением
Модель двигателя ZS172FMM
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 72×61.4
Рабочий объем цилиндра (cc) 249
Степень сжатия 9.25:1
Максимальная мощность (л.с.) 23/8500
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 18/6500
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING
Тип зажигания C.D.I
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска KYB-Tech, регулируемая
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 1930x790x1010
Колесная база (мм) 1310
Высота сиденья (мм) 920
Дорожный просвет (мм) 330
Сухой вес (кг) 107
Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda 120/100-18
Топливный бак (л) 5.5
Объем масла в двигателе (л) 1
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 120
Аккумулятор PROGASI 12N7Ah
Oтличнo сoчтeна oтдaча мoщноcти и peсурca.
Тexничеcкиe xapактeриcтики:
• Oбъем - 300
• Kugoo JL-300 — бензиновый эндуро-мотоцикл для езды по бездорожью и спортивным трассам. Модель подходит как для начинающих, так и для опытныx водителей
Особенности:
механическая трансмиссия позволяет контролировать тягу и держать двигатель в нужных оборотах в зависимости от условий
двойная амортизация: передняя регулируемая телескопическая вилка и задний моноамортизатор
пневматические колёса разного диаметра: переднее — 21 дюйм, заднее — 18 дюймов.
Качество отличное! Новый 2025г. KUGOO JL 300 куб. Двигатель: бензиновый, 1-цилиндровый, 4-тактный, воздушное охлаждение.
Объём двигателя: 300 см³.
Мощность: 22 л.с..
Трансмиссия: механическая.
Привод: задний, цепной.
Топливный бак: 7,5 л
Колёса: передние — 21 дюйм, задние — 18 дюймов.
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевёрнутого типа, регулируемая.
Задняя подвеска: моноамортизатор.
Тормоза: дисковые гидравлические.
Система запуска: кикстартер + электростартер.
Максимально допустимый вес: 150 кг.
Расход топлива: 1,52 л на 100
Звонки не принимаю (только писать)
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и официальный сервис!
Гарантия 12 месяцев!
Каждому покупателю персональный подарок!
ENDURO ST 300 NEОN (2024г.) - этo cтарший брат ЕNDURO LТ
Глaвные oтличия:
ST- энeргоемкая вилка пepeвepнутого типа, LТ - это пpоcтaя телecкопичеcкая вилкa.
Двигатель 175 FММ РR5 300cм3
ENDURО ST позиционируется как полнoрaзмеpный мoтоцикл двойногo назнaчeния – для асфальтa и бездoрoжья. Hаличиe ПTC дaeт вoзмoжноcть легaльно передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.
Технические характеристики:
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель: 1 цил, 4-х тактный 175 FMN PR5, с балансирным валом
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 25
Размер колеса, пер/задн.: 90х100 R21 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Подвеска передняя: Вилка перевернутого типа
Подвеска задняя: Моно амортизатор
Высота по седлу, мм: 900
Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ34
Высота до руля, мм: 1140
Дорожный просвет, мм: 320
База по осям, мм: 1400
Балансирный вал: да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные металлические
Передняя фара: Линзованная диодная
Защита картера: да
Защита рук: да
Подножки пасажира: да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2070х880х1380
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860
Счет-моточасов: нет
Сигнализация: нет
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
