KTM 390 Adventure — это компактный и динамичный эндуро-мотоцикл, созданный для бездорожья и городской езды. Оснащен 373-кубовым одноцилиндровым двигателем, он обеспечивает хорошую мощность и легкость в управлении.
Дизайн Adventure отличается агрессивными линиями, высоким обвесом и защитой двигателя. Мотоцикл имеет высокий клиренс, длинноходную подвеску и широкие шины для уверенного движения по пересеченной местности.
Оснащен ABS, регулируемым рулем и удобным сиденьем. KTM 390 Adventure 2020 — идеальный выбор для начинающих и опытных райдеров, ценящих маневренность, надежность и адреналин.
МотоАрена – крупнейший мотосалон Беларуси!
Ждем вам в ТРЦ "Арена Сити", 1 этаж, пр. Победителей 84.
Работаем без выходных
Почему выбирают нас:
• Официальный дилер Harley-Davidson и CFMOTO в Беларуси
• Большой не только новых новых, но и проверенных мотоциклов с пробегом
• Сертифицированный сервисный центр с опытными механиками
• 5000+ довольных клиентов по всей Беларуси
Под заказ: доставка из Европы и США
В наличии:
• Новые Harley-Davidson – почувствуй дух свободы
• Современные CFMOTO – идеальное сочетание цены и качества
• Проверенные японские мотоциклы (Honda, Yamaha, Suzuki)
• Премиальные европейские модели (BMW, Ducati, Triumph)
Как мы работаем:
• Приходи в салон или выбирай онлайн
• Получай консультацию от экспертов-мотоциклистов
• Тест-драйв на понравившуюся модель
• Оформляй покупку с гарантией и поддержкой
• Получай бонусы на обслуживание
Специальные предложения:
• Трейд-ин – обменяй свой старый мотоцикл на новый
• Кредит/ Лизинг – воплоти мечту о байке прямо сейчас
• Сезонные скидки на экипировку при покупке мотоцикла
P.P.S. Не уверен в выборе?
Приходи на чашку кофе – поможем определиться!
#8913
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!
______________________________________________________________
Доступны в разных расцветках.
Новинка 2023 года MOTOLAND 250 501!!!
______________________________________________________________
Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на пятискоростном двигателе 172 FMM-5 (PR250 с балансиром) , с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.
Также на новинке установлены передние тормоза с увеличенными тормозными дисками , литые алюминиевые обода , передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения.
Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.
428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.
______________________________________________________________
Характеристики:
Рабочий объём 250
Защита тормозных дисков Нет
Маркировка двигателя мотоцикла 172FMM-5 (PR250 сбалансиром)
Защита рамы (накладки) Нет
Мощность (л.с) 21
Подножки пасажира Да
Балансирный вал Да
Наличие ПТС Да
ГРМ Цепь
Тип ТС Дорожный
Запуск двигателя Электростартер/кикстартер
Цвет Уточняйте у менеджера
Система охлаждения Воздушно-масляное
Число передач 5
Трансмиссия Механика
Модель карбюратора Keihen PZ 30
Свеча D8EA
Бензин 92
Шаг цепи 428H
Размер колес 110/70-17 140/70-17
Тип колес Литые алюминиевые
Вес (кг) 120
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 1850х900х1100
Габариты в коробке (ДхШхВ) 1560x460x860
Высота по седлу (мм) 780
Высота до руля (мм) 1100
Дорожный просвет (мм) 250
База по осям (мм) 1310
Передняя фара LED
Задний стоп-сигнал Да
Поворотники Да
Звуковой сигнал Да
Приборная панель LCD (Электронная)
Выпуск декабрь 2024. Куплен в январе 2025г. На 1000км отрегулированы клапана и карбюратор. Замена масла каждые 150км. Ездил только по городу.стоит на учете. Все в родне. Дополнительно установил дуги.
Хорошее состояние, честный пробег, обслужен кардан, редуктор, мотор, вложений не требует и готов к путешествиям.
Хорошая комплектация, бесключевой доступ, Enduro pro режим, Led фара, High start control. ESA, датчики давления в шинах. Инструментальный ящик, защита датчика АБС, датчика подножки, расширительного бачка, проставки руля, расширитель подножки, всё от Touratech. Кофры оригинал под один ключ, сумки на кофры новые, ни разу не воспользовался. Выведена розетка в центральный кофр. Есть комплект дорожной резины. Имеется кредл с бесконтактной зарядкой.
Мотоцикл к продаже не готовился, не вымывался с кисточкой, не заливался силиконом, хранится в гараже и эксплуатируется по возможности.
Более подробно по телефону.
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки.
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Мощность, л.с. - 26
Объём двигателя, куб - 300
Двигатель - 4-тактный с балансировочным валом
Охлаждение - Воздушное
Трансмиссия - механическая, пятиступенчатая
Сцепление - (1-N-2-3-4-5)
Система запуска - электростартер и кик-стартер
Карбюратор - NIBBI PE 30
Объём бака - 10
Тип топлива - АИ-92
Аккумулятор - 12V/6,5Ah
Количество тактов - 4
Тип двигателя - Бензиновый
Система подачи топлива - Карбюратор
Количество цилиндров - 1
Размер колес - 90/100-21 спереди и 110/90-18 сзади
Длина, мм- 2190
Ширина, мм - 840
Высота, мм - 1330
Высота по седлу, мм - 910
Клиренс, мм - 330
Колесная база, мм - 1490
Вес, кг - 118
Тип мотоцикла - внедорожный эндуро
Наличие ПТС - Нет
_________________________________
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-вс с 10:00 до 19:00
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Мотоцикл moto Apollo M6 300 EFI - кроссовый мотоцикл с полноценной колесной базой и высокой посадкой в
богатой комплектации. Мотоцикл оснащен двигателями NC182 MN EFI с балансировочным валом и водяным охлаждением, комплектуется
электронной системой впрыска с возможностью настройки систем питания.
Отлично подойдет для людей с продвинутым уровнем, а также для участия в соревнованиях.
Визитной карточкой мотоцикла является агрессивный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающей
высокими прочностными характеристиками, современной подвеской с выносными регулировками
отскока и компрессии, фрезерованными анодированными траверсами передней вилки, ободами из
авиационного алюминиевого сплава, наличие электростартера, Линзованной LED оптики с
возможностью переключения ближний\дальний свет. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC"
совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает
дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
NC182 MN 31 л.с. – отлично сбалансированный двигатель с водяным
охлаждением позволяет экстремальное вождение при высоких температурных режимах.
- Механическая трансмиссия содержит 6 передач.
- Рама Cr-Mo – это солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность
- Телескопическая вилка перевернутого типа "GPX" c регулировкой на сжатие и отбой, а также с
клапанами для стравливания избыточного давления позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие
неровности. Задняя подвеска с прогрессией, установлен алюминиевый маятник.
- LED фара линзованная - 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток
- Для безопасности движения в фарах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.
- влагозащищенная приборная панель
- электростартер
- алюминиевые ободами 21\18 с алюминиевыми ступицами - это низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается великолепная
работа подвески даже на мелких неровностях, комфорт райдера.
- оснащён надёжным передним двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с
однопоршневым тормозным суппортом.
- покрышка с правильным компаундом и рисунком протектора обеспечивает отличное качество разгона,
торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость
- защита картера двигателя
- защитные гарды на руле
- стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации
- откидные неломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления на подшипниках, рычаг
сцепления легкого выжима
- фрезерованные анодированные траверсы передней вилки для увеличения жесткости на скручивание и
прочности.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Доступен в черном и белом цвете
Черно-оранжевый. Проходит обкатку с октября 2024, дорожная эксплуатация, масло синтетика 10W50 Cepsa, замены через 300км, двигатель 175FMM. Уже залито свежее масло. Замена масла в вилке на 10W Repsol. Масса без нагрузки 127кг. Ветровик+удлиннитель ветровика, доп свет (20W каждая). Доработка выхлопа, регулировка клапанов, ручка легкого выжима-неломайка+ коротходка, карб вакуумный, кофр на 2 шлема-съемный, новый топливный фильтр, пробка поддона с магнитом (стружки не было с 0км), на регистрации, ЭПТС в наличии, установлен счетчик моточасов, имеется датчик температуры, цепь сальниковая
(Доставка в любую точку РБ-но обсуждается отдельно)
Здравствуйте.
Перед звонком, посмотрите видео работы мотоциклы , ссылка в описании о фирме.
В хорошем состоянии
Новый аккумулятор, короткоходная ручка газа, сальники,пыльники в вилке
Цена такая пока не устранил нюанс с задним колесом
Пишите всё расскажу
Дата изготовления конец 2021 г. Начало эксплуатации 2022 г. Состояние нового, если не учитывать пару коцек, только косметические повреждения, все детали заводские кроме заднего поворотника, на первом ТО в соответствии с мануалом отрегулированы клапана, заменено моторное масло и фильтр, смазаны тросики,пропитан дополнительно фильтр воздушный, на втором ( в этом году) заменено масло и тормозная жидкость.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Пробег 60 моточасов, обкатку пройден, можно поставить на учет, но нужно заплатить 80BYN за ЭПТС, и съездить в гаи для поставки на учет. Мотоцикл в Хард эндуро не был.
торг - нет !!!
Мотоцикл можно заказать в нашем салоне XtremeZone на 1-м этаже по адресу г.Минск ул.Свердлова 11
- Доставка Мотоциклов по всей территории РБ.
- Широкий выбор моделей, чтобы удовлетворить ваши потребности и предпочтения.
- Привлекательные цены и гибкие условия покупки.
- Профессиональный сервис и поддержка после покупки
- с НДС
- Возможность приобретения в кредит, рассрочку, лизинг
- Помощь в доставке
Модель двигателя YX 1P60 FMJ
Объем двигателя 150 см3
Число цилиндров 1
Число тактов 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту 15 л.с. / 9500
Максимальный момент / при оборотах в минуту 12 Hm / 6500
Охлаждение Воздушно-масляное
Карбюратор Jingke PZ30
Тип зажигания CDI
Диаметр и ход поршня 60 x 53
Степень сжатия 9.2:1
Электростартер Да
Кикстартер Да
Коробка передач МКПП
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Дополнительное оборудование
Тип фары Диодная
USB розетка Нет
Защита рук Нет
Защита картера Металлическая
Стоп-сигнал Нет
Счётчик моточасов Да
Рама Хромомолибденовая
Передняя подвеска Стальная без регулировки, SX 770x45x48
Задняя подвеска Стальной маятник с регулировкой преднатяга пружины, SX 325xΦ12x202 Тормозная система
Гидравлическая HSK Racing
Диаметр переднего тормозного диска 220 мм
Диаметр заднего тормозного диска 190 мм
Сухая масса 83 кг
Габариты (ДхШхВ) 1820X860x1104 мм
Высота по седлу 850 мм
Колесная база 1280 мм
Клиренс 400 мм
Объем бензобака 5.2 л
Цепь 428 / 114
Колеса 19/16
Передняя покрышка 100/70-19
Задняя покрышка 100/90-16
Цвет пластика Черный
Цвет рамы Черный
Передняя / задняя звезды 16 / 48T
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Racer ZWC2-300B Booster с ЭПТС
Это современный и мощный эндуро-байк, созданный для тех, кто ценит надежность, динамику и универсальность. Он идеально подходит как для езды по бездорожью, так и для использования на дорогах общего пользования. Ниже представлено подробное техническое описание, которое поможет лучше понять, на что способен этот мотоцикл.
Двигатель и трансмиссия
Сердцем мотоцикла является 4-тактный двигатель 173FMM объемом 250 см³, развивающий 23 лошадиные силы. Это мощный и надежный двигатель, который обеспечивает отличную тягу с низов и стабильную работу в различных условиях.
Для передачи крутящего момента используется усиленная цепь 520-го шага, которая выдерживает высокие нагрузки и обеспечивает долговечность в эксплуатации. Задняя звезда крепится на 6 болтах, что повышает надежность и устойчивость при езде.
Мотоцикл Racer ZWC2-300B Booster — это универсальный и надежный эндуро-байк, который сочетает в себе мощность, комфорт и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, которые хотят получить от своего транспорта максимум возможностей.
С мощным двигателем, регулируемой подвеской, качественной тормозной системой и стильным дизайном, этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ценит надежность, динамику и универсальность. Он готов к любым приключениям, будь то трасса, лес или горы.
_____________________________________________________________
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Racer
ЭПТС: Да
Двигатель: 173 FММ
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 23
Система подачи топлива: Карбюратор
Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18
Приборная панель: LЕD дисплей
Шины: Nylоn (Тайвань)
Аккумулятор: 12V/7Аh
Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, с регулировкой жесткости
Подвеска задняя: Подвеска задняя МNТ, с регулировкой жесткости и отбоя
Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
Колесная база, мм: 1410
Карбюратор: Карбюратор с ускорителем (Тайвань)
Руль: Алюминий (переменного сечения)
Траверсы: Литая
Маятник: Стальной с прогрессией
Тип колес: Спицованные (сталь)
Багажник: Да
Защита рук: Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Защита двигателя: Да
Ступицы: Усиленная задняя ступица
Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110
Regulmoto Crosstrec 300 – новый мотоцикл в ряду мототехники Regulmoto, представляющий класс «dualsport», востребованный у поклонников двухколесного транспорта.
Данный эндуро-байк отличают достаточно мощный форсированный двигатель и широкие возможности использования, благодаря наличию у мотоцикла паспорта транспортного средства и установленного в стоке оборудования, необходимого для передвижения по дорогам общего пользования.
???? Бесплатная доставка в любую точку РБ. Сборка из коробки и белорусский ЭПТС - в подарок.
Рама этого мотоцикла многоцелевого назначения изготавливается из высокопрочного хромомолибденового стального сплава, ее конструктив является точной репликой изделия известного австрийского мотобренда KTM, элементы обвеса также идентичны пластику именитого родителя.
В мощной раме стоит модернизированная версия популярного одноцилиндрового мотоциклетного мотора 174MN-5 (NB300) производства компании Zongshen. Форсированный двигатель с 5-ступенчатой коробкой передач отличают выросший порог максимальной мощности, больший крутящий момент в диапазоне низких оборотов и более производительная система охлаждения. В тракте подготовки топливной смеси работает карбюратор PWK34 производства компании Nibbi Racing. Среди других особенностей подбора компонентов Regulmoto Crosstrec 300 необходимо отметить:
• линзованная оптика фары головного света на пяти светодиодах Cree,
• светодиодные стоп-сигнал и указатели поворотов,
• современная приборная панель с ЖК-дисплеем,
• регулируемые амортизаторы подвески (аналог SHOWA),
• алюминиевые маятник и прогрессия задней подвески,
• тормозная система бренда ZH,
• фрезерованные ступицы колес и ободья из алюминия марки 7116,
• армированная защита рук в стоке,
• прочный и легкий руль IGP Twinwall,
• грипсы с фиксацией lock-on,
• сальниковая цепь Regulmoto 520UX.
Эта новинка способна стать лучшим выбором для искушенного райдера, который получит возможность получать максимум драйва от спортивных соревнований или внедорожных поездок любой категории сложности.
Дополнительные технические характеристики Regulmoto Crosstrec 300
• Длина передних амортизаторов: 940мм, диаметр штока: 47мм
• Длина заднего амортизатора: 480мм
• Покрышки «Chaoyang»: 80/100-21, 120/90-18
• Колесная база: 1500мм
• Высота по седлу: 950мм
• Вес: 127кг
Компания МотоДом работает на рынке РБ с 2019 года и наша основная цель - развитие в Беларуси увлечения эндуро на мотоциклах. Мы уверены, что эндуро не только дарит яркие захватывающие эмоции, но и является уникальным видом хобби, которое помогает развивать физическую силу, выносливость, уровень познания окружающего мира, способность быстро и правильно принимать решения в сложных ситуациях.
Эндуро - наше основное хобби, о нем мы можем говорить с увлечением и бесконечно. Посоветуем, как не допустить стандартных ошибок и подобрать мотоцикл, который будет радовать и долго вам служить. Поможем выбрать необходимую экипировку для вашей безопасности и комфорта.
В нашем шоуруме всегда можно найти и примерить шлемы, наколенники, мотоботы, одежду, перчатки, рюкзаки и еще много-много всяких полезных элементов экипировки для эндуро. Наши аккаунты в инстаграмме motodom.by и motodom.service ведутся не для того "чтобы были", а с душой, трепетом и огромной ответственностью перед подписчиками. Там вы найдете много действительно полезной информации для начинающих и опытных эндуристов.
Сочетая внедорожную универсальность и проверенную надежность с реальными характеристиками, KTM 390 ADVENTURE 2023 года делает путешествие приключением повседневной возможностью. Оснащенный проверенной силовой установкой объемом 373 куб.см и мощностью 44 л.с. через 6-ступенчатую коробку передач, лучшим в своем классе шасси и запасом хода в 400 км благодаря 14,5-литровому баку, он целеустремленно отправляется в путь. Более того, регулируемая вилка WP APEX диаметром 43 мм, ход колес 170 мм, режим OFFROAD MODE и опциональные 19/17-дюймовые усиленные камерные колеса со спицами означают, что он идеально подходит и для бездорожья.
Быстрым торг
Прoдаю пoлноpaзмeрный эндуро Ulаr M7 250с 172fmm 3a. Двигатeль 172fmm, 25л.с. Kаpбюратоp nibbi30, кopoбкa 5-ступенчатaя. Диcковые гидрaвличeские двухпоршневые тоpмозa cпeрeди и cзaди. Cветодиoдный cтoп-cигнaл, Led-фapa!!! Инфoрмaтивнaя панeль пpибоpoв. Кoлеca 21/18. Bысота сиденья 880 peгулируется для рoста 1,5-1,9. Кик-стартер. Электростартер. Мощная 41мм вилка перевернутого типа!
Без птс.
Замена цепь грм и маслосемные колпачки. Передняя шина новая. Карбы отсенхронены. Свечи новые. Небольшие нюансы по пластику. На сообщения не отвечаю. Звоните. Обмен не интересует.
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Regulmoto CR-Z300 – обновлённая версия популярного внедорожного мотоцикла. Этот полноразмерный эндуро-байк с момента своего появления на отечественном рынке заслужил массу позитивных оценок владельцев, отметивших качественный подбор комплектующих, надежность и высокие показатели мощности силового агрегата мотоцикла.
Возможность оформления кредита или рассрочки.
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Двигатель: Zongshen CBS300
Объем двигателя, куб.см.: 292
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 28
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Жидкостная
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Механическая
Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт
Задние тормоза: Дисковые, аналог Nissin
Передняя подвеска: Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя
Задняя подвеска: Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
Переднее колесо: R 21
Заднее колесо: R 18
Объем топливного бака, л.: 12
Вес кг.: 128
Колесная база, мм.: 1470
Высота по седлу, мм.: 960
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2120 х 820 х 1240
_________________________________
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
Количество товара ограничено!! Поэтому наличие товара по данной цене уточняйте при оформлении заказа.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка.
PROGASI Super Max 300 разработан специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 300 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров
Технические характеристики:
Тип двигателя: 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр
Модель двигателя: CB300F
Количество цилиндров: Один цилиндр
Размер цилиндра (мм): 75,5*61.4
Рабочий объем цилиндра (cc): 270
Степень сжатия: 9,25:1
Максимальная мощность (л.с.): 25/8000
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 19/6000
Передача усилия на колесо: Цепь
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI RACING BLACK
Тип зажигания: C.D.I
Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая: 1-N-2-3-4-5
Подвеска: KYB-Tech, настраеваемая
Размеры мотоцикла (д/в/ш): 1930x790x1010
Колесная база (мм): 1340
Высота сиденья (мм): 900
Дорожный просвет (мм): 330
Сухой вес (кг): 107
Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя: Kenda 80/100-22
Покрышка задняя Kenda: 120/100-19
Топливный бак (л): 5.5
Объем масла в двигателе (л): 1.1
Максимальная нагрузка (кг): 150
Максимальная скорость (км/ч): 130
Аккумулятор: Progasi 12N7Ah
Отличное состояние, с документами
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
