Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки.
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Мощность, л.с. - 21
Объём двигателя, куб - 250
Двигатель - Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, 170FMN
Охлаждение - Воздушное
Трансмиссия - механическая
Система запуска - электростартер и кик-стартер
Система подачи топлива - Карбюратор PZ 32
Объём топливного бака — 10 л
Шины передние - 90х100хR21
Шины задние - 120х90хR18
Габариты - 2100 х 770 х 1250
Высота по седлу, мм - 910
Колесная база, мм - 1420
Вес, кг - 120
_________________________________
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-вс с 10:00 до 19:00
В хорошем состоянии. Обслужен. Новая резина .Все вопросы по телефону. Убедительная просьба свои цены не писать!!!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
Цвет: красный
Regulmoto Holeshot Red Edition (4 valves)
Мотоцикл, который воплощает в себе дух скорости и инноваций, предлагая уникальное сочетание мощности, стиля и передовых технологий. Этот байк создан для тех, кто стремится к адреналину и хочет выделяться на дороге, наслаждаясь каждой секундой поездки.
Двигатель и производительность
В основе Regulmoto Holeshot Red Edition лежит высокопроизводительный двигатель с четырьмя клапанами, который обеспечивает исключительную мощность и отзывчивость. Такая конструкция двигателя позволяет достичь оптимального сгорания топлива, что повышает эффективность и снижает расход. Мотоцикл демонстрирует впечатляющее ускорение и стабильную работу, что делает его идеальным выбором для динамичной езды как в городских условиях, так и на трассе.
Подвеска и комфорт
Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая обеспечивает высокий уровень комфорта даже на самых сложных участках дороги. Она эффективно сглаживает неровности, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от процесса вождения.
Маневренность и безопасность
Regulmoto Holeshot Red Edition отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Современные системы безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, делают каждую поездку безопасной и комфортной.
Технологии и оснащение
Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов, что делает Holeshot Red Edition не только стильным, но и практичным выбором для любого мотоциклиста.
Технические характеристики:
ип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Regulmoto
Двигатель: ZS175FMN-7/CB300RL
Объем двигателя, см3:271,3
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 28
Система подачи топлива: карбюратор Nibbi Racing PE30
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18
Зажигание: CDI
Приборная панель: ЖК-экран
Подвеска передняя:
Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм
Подвеска задняя: Моноамортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
Высота по седлу, мм: 900/940 Регулируемая
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза:
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт / Дисковый
Вес, кг: 120
Колесная база, мм: 150
Объем бензобака, л.: 7,5
ГРМ: Цепь
Защита рук: Армированная защита рук
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885
Новинка 2025 года Представляем Regulmoto Grizzly 300!
Колесная база: 1400 мм
Двигатель: PR300 – c балансирным валом для плавной работы и минимизации вибраций.
Трансмиссия: 5 передач – оптимальный контроль мощности в любых условиях.
Подвеска: Солидные 41-мм передние амортизаторы + задний моноамортизатор без прогрессии.
Высота по седлу 880 мм + колеса 21"/18" с шинами двойного назначения – готов к бездорожью и уверенно держит курс на асфальте.
Полностью LED – фара, спидометр, указатели поворотов.
Складные зеркала – практично для плотного движения или узких троп.
Огромное, мягкое двухместное сиденье – комфорт для вас и пассажира на любые расстояния.
Приезжайте к нам в салон, посидите на этом мотоцикле, поймете, подходит ли эта модель вам. Наши опытные консультанты помогут подобрать мотоцикл мечты, расскажут об отличиях и особенностях каждой модели. Если нет возможности приехать - не проблема. Позвоните и мы проведем для Вас онлайн-презентацию прямо из шоурума.
Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и бесплатная доставка по РБ в подарок!
KEWS K16 NB300 - полноразмерный спортивный кросс / эндуро мотоцикл. Создан на распространенной раме K8 в пластике KTM EXC 23 года.
Популярность этого эндуро мотоцикла обусловлена отличным соотношением невысокой цены и качественных и надежных комплектующих.
Установлен четырехклапанный двигатель жидкостного охлаждения NB300 ZS174MN-5 заслуживший уважение среди райдеров разного уровня. Новая "косая" ГБЦ, еще лучше оптимизирует работу движка, добавляя мощность во всем диапазоне оборотов. А спортивный карбюратор Nibbi PWK34 гарантирует стабильную работу и легкий запуск.
"Взрослая" полностью регулируемая подвеска, с длинноходной вилкой толщиной пера 48мм, и продвинутый моноамортизатор без линков прогрессии.
Ну и конечно, установлены компоненты, без которых не обходится ни один топовый мотоцикл - алюминиевый руль переменного сечения, фрезерованные траверсы, алюминиевые обода и ступицы образца KTM, алюминиевый маятник, тормоза Brembo (реплика), LED фара и многое другое.
.
-Двигатель NB300 (ZS174MN-5) 300см3, 4 клапана, 28л.с, с баланс.валом.
-Вилка 48мм с регулировкой сжатия и отбоя.
-Регулируемый безлинковый моноамортизатор
-Алюминиевые колесные обода
-Тормозная система Brembo (реплика)
-Фрезерованные траверсы
-Алюминиевый маятник
-LED фара
Не падымаю пишите WhatsApp. viber. telegram
перезваню
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
__________________________________________________________
Цвет: красно-белый
Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GL300
Этот мотоцикл создан для любителей экстремального вождения и готов предложить исключительные возможности для езды по пересеченной местности.
Мощный двигатель
Оснащенный 300-кубовым двигателем, ENDURO GL300 обеспечивает отличную производительность и надежность. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать сложные маршруты и справляться с любыми дорожными условиями, от лесных троп до горных подъемов.
Прочный дизайн
Конструкция мотоцикла разработана с учетом всех особенностей внедорожной езды. Прочные материалы и усиленная рама гарантируют долговечность и устойчивость, что особенно важно при экстремальных нагрузках.
Продвинутая подвеска
Качественная подвеска обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых сложных участках. Она позволяет сглаживать неровности и сохранять контроль над мотоциклом в любых условиях.
Легкость и маневренность
Motoland 300 ENDURO GL300 отличается легкостью и маневренностью, что делает его идеальным для езды по узким тропам и сложным маршрутам. Управление мотоциклом остается легким и интуитивно понятным, даже в самых экстремальных ситуациях.
Эргономика и комфорт
Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, позволяя водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки.
Motoland 300 ENDURO GL300 — это надежный спутник для тех, кто стремится к новым вызовам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, прочность и маневренность делают его идеальным выбором для любителей эндуро и всех, кто хочет испытать настоящую свободу на дороге.
___________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель: 175 FMM
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 24
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 900
Карбюратор: PZ34
Высота до руля, мм: 1180
Дорожный просвет, мм: 320
База по осям, мм: 1380
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные металлические
Передняя фара: LED
Защита картера: Нет
Защита рук: Да
Подножки пасажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2100x840x1430
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Нет
Сигнализация: Нет
Хорошее состояние. ПТС , страховка , техосмотр.
Ваша мечта может стать реальностью! Подберём для вас уникальные условия кредитования или беспроцентной рассрочки!
В наличии, белорусский ЭПТС, стоимость указана в коробочном состоянии!
Regulmoto Sport-003 PR PRO – обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.
У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.
Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя, диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.
Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft производства французского бренда Waygom. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:
• цифровая приборная панель,
• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам,
• армированная защита рук в стоке,
• сальниковая 520-я цепь, усиленная,
• крепкий багажник,
• подножки для пассажира,
• предустановленные буксаторы на обоих колесах,
• толстостенный алюминиевый руль,
• гибкий ударопрочный пластик обвеса.
Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
Здравствуйте.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки) , а также для того что бы мы понимали серьезность Ваших намерений ( у нас работает один сотрудник).
Пожалуйста приезжайте только с целью покупки, мы не работаем как музей. Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет). Спасибо за понимание.
При покупке полностью разбирался и смазывался, настраивались клапана. Поменяна резина на более универсальную. Доблестные "милиционеры" краску стёрли наждачкой в месте где номер рамы на якобы "экспертизе". Шлем HIZER в подарок.
Новый мотоцикл в коробке. Дизайн 2025 года.
В наличии в Минске.
Rockot R5L Foxfire воплощает в себе силу черного и оранжевого цветов, создавая яркий и агрессивный образ. Средние габариты делают его идеальным выбором не только для профессионалов, но и для новичков, желающих познакомиться с миром экстремального мотоспорта.
Rockot Enduro оснащен 223-кубовым одно-цилиндровым четырехтактным мотором Loncin 4T 166FMM. Карбюратор PE28 обеспечивает надежную подачу топлива, а система пуска, включающая электрический стартер и кик-стартер, гарантирует старт в абсолютно всех условиях.
Байк оборудован хромомолибденовой армированной рамой, маятником из стали и алюминиевыми стальными поперечинами. В качестве передней подвески используется вилка телескопического типа классической конструкции, а в качестве задней - 320-миллиметровый моноамортизатор. Гидравлические дисковые тормоза надежно и качественно справляются с торможением в любых обстоятельствах.
Rockot R5L Foxfire оснащен светодиодными фарами для превосходной обзорности в темное время суток и при плохой видимости. Руль из алюминия с переменным сечением и часы работы двигателя на приборной панели добавляют комфорта и функциональности во время катания.
Cпецификация:
Бренд ROCKOT
Модельный год 2024
Наличие ПТС Нет
Цвет Черный-оранжевый
Размер Среднеразмерный
Стиль KTM "15
Двигатель Одноцилиндровый, 4-х тактный
Модель двигателя Loncin 4T 166FMM (YB250D)
Объем двигателя, куб.см 223
Трансмиссия Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение Воздушное
Система подачи топлива Карбюратор PE28
Система запуска Электростартер, кик-стартер
Рама Хром-молибденовая усиленная
Маятник Стальной
Траверса Алюминий/сталь
Ведомая звезда Стальная, 47 зубьев
Приводная цепь SFR 520H
Тормозные диски, пер/зад, мм 240/240 мм
Ступицы Алюминиевые литые
Фара LED
Руль Алюминиевый, переменного сечения 22/28
Приборная панель Моточасы
Выхлопная система Из нержавеющей стали
Защита рук Отсутствует
Передняя подвеска Телескопическая классическая вилка 37/37-830
Задняя подвеска Моноамортизатор 320 мм, нерегулируемый
Прогрессия Отсутствует
Передний тормоз Дисковый гидравлический, двухпоршневой
Задний тормоз Дисковый гидравлический, однопоршневой
Покрышки, пер/зад 80:100-19/110:90-16
Колесные диски, пер/зад Стальные, с буксаторами, 19/16
Протектор колеса Кросс
Емкость бака, л 6
Вес, кг 106
Общие размеры в сборе, мм 1950х830х1160
Колесная база, мм 1350
Высота по седлу, мм 850
Клиренс, мм 290
Дополнительно-1 Складные рычаги сцепления и тормоза 360, Короткоходная ручка газа, Алюминиевая лапка КПП
Упаковка (длина), см 155
Упаковка (ширина), см 45,5
Упаковка (высота), см 85
Упаковка (вес итого), кг 133
Kews k16 nb300
174 мотор на водяном охлаждении, 34-й карбюратор , рама от ктм 16-ого года , жирная подвеска 48мм, КПП 6-ступка, без прогрессии, без ПТС .
Весь мотоцикл смазан
Встречайте новинку – мотоцикл Regulmoto Duke 300, созданный на заводе Fuego. Эта модель представляет собой идеальное сочетание мощности, стиля и инноваций.
Двигатель: Zongshen PR300 с 6-ступенчатой коробкой передач. Этот двигатель обеспечивает высокую производительность и плавную работу, гарантируя незабываемые впечатления от езды.
Комплектация: В стандартную комплектацию входят защита рук, большое ветровое стекло, противотуманные LED фары и усиленный задний багажник. Эти элементы обеспечивают дополнительную безопасность и комфорт во время путешествий.
Regulmoto Duke 300 создан для тех, кто ценит качество и надежность. Этот мотоцикл станет вашим надежным спутником как в городской среде, так и в далеких поездках, обеспечивая вам уверенность на любом участке пути.
Характреистики:
Двигатель: 175 FMM
Объем двигателя, куб.см.: 300
Мощность, л.с.: 25
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: воздушная
Количество скоростей: 6
Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30
Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт
Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт
Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 110/90-17
Заднее колесо: 130/80-17
Объем топливного бака, л.: 14
Колесная база, мм.: 1350
Высота по седлу, мм.: 820
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2070x900x1120
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1820х490х880
Никаких скрытых платежей, утилизационный сбор уже оплачен!
Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
Эксклюзивный представитель бренда "RAM" в Беларуси и России!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвета: черно-желтый, черно-фиолетовый
_____________________________________________________________
RAМ TE PR PRO является мотоциклом типа туристический эндуро, т.е. двойного назначения, на котором можно путешествовать как по асфальтированным дорогам, так и по бездорожью. Данный мотоцикл является новинкой 2025 года.
RAМ TE PR PRO обладает аутентичным внешним видом и имеет фирменный двигатель Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Охлаждение - масляное. RAМ TE PR PRO оснащен электростартером. Передние и задние тормоза - дисковые.
Так как этот мотоцикл имеет конструкцию и геометрию "турэндуро", на нем комфортно ездить в более продолжительные поездки по дорогам cо смешанным покрытием. По своей геометрии и эргономике данный мотоцикл подойдет людям самого различного роста, в том числе и от 165 см и намного выше, мотоцикл имеет высоту по седлу - 90 см.
В базовую комплектацию входит подогрев ручек руля и USB-разъем для зарядки мобильных телефонов.
_____________________________________________________________
Характеристики
Класс: Тур-эндуро
Двигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом Объём двигателя, куб: 250
Мощность (л.с.): 21 Кол-во скоростей: 6
Длина, см: 215
Количество тактов: 4
Охлаждение: Масляное
Система запуска: Электростартер
Материал рамы
Ширина, см: 91
Высота, см: 143
Высота по седлу, мм: 900
Дорожный просвет: 320
Колесная база, мм: 1340
Вес, кг: 148
Размер колес: передние 100/90-19, шина Kenda (Тайвань) задние 130/80-17, шина Kenda (Тайвань) Стальные спицы
Система подачи топлива: Карбюратор PE-30
Подвеска передняя: нерегулируемая
Подвеска задняя: регулируемый амортизатор
Тормоза передние: дисковый
Тормоза задние: дисковый
Фары: LED-оптика
Приборная панель и освещение: Светодиодная
Цепь: Сальниковая 520 Подогрев ручек руля: есть USB-разъем для моб. телефонов: есть
Цена актуальна с 27 августа по 7 сентября!! Количество товара ограничено!! Поэтому наличие товара по данной цене уточняйте при оформлении заказа.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
PROGASI Palma 300 доступный и надежный аппарат
Технические характеристики:
Тип мотоцикла Эндуро
Тип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр
Модель двигателя CB300F
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 75.5x61.4
Рабочий объем цилиндра (cc) 270
Степень сжатия 9.25:1
Максимальная мощность (л.с.) 25/8500
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 19/6500
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Карбюратор
Тип зажигания C.D.I
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска KYB-Tech
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 2040x805x1175
Колесная база (мм) 1400
Высота сиденья (мм) 890
Дорожный просвет (мм) 310
Сухой вес (кг) 109
Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda 110/90-18
Топливный бак (л) 7
Объем масла в двигателе (л) 1
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 120
Аккумулятор PROGASI 12N7Ah
Racer RC300-GY8K XVR - это отличный байк для любительского катания в стиле эндуро. Оснащен качественным проверенным оборудованием, готовым к жестким условиям бездорожья и дорогам без покрытия. Наличие ПТС позволяет передвигаться по автомобильным трассам и городским улицам. Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, двухклапанный с балансировочным валом) - масляное охлаждение - защита двигателя - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - качественный карбюратор PZ 32 - дисковые гидравлические тормоза - усиленная цепь - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 52х920 мм - задний гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик - удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см) - ПТС Гарантия на новые мотоциклы!
По цене завода. Доставка под заказ 3-5 дней. В заводской упаковке. Обновлённая модель с ПТС и балансом! XT300 HS в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 175 FMM c мощностью 25 л.с с баланс. валом.. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Анти-буксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунто-зацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 300 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_______________________________________________________________
Габариты, мм 2070 х 809 х 1110
Колесная база, мм 1430
Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 270
Мощность, л.с. (об/мин) 19,7 (7500)
Система охлаждения Масляное Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12V/7Ah
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная (LCD панель)
Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости
Примечание: защита двигателя, дуга безопасности (клипоны), моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя, защита рук с указателями поворотов, дневные ходовые огни, LED оптика, ПТС
Возможна покупка в рассрочку лизинг либо кредит!
Бесплатная доставка и сборка!
Гарантия 12 месяцев!
Каждому покупателю подарок!
Новинка! Настоящий ТурЭндуро на базе всеми любимого и проверенного двигателя с жидкостным охлаждением.
Этот железный конь довезет вас хоть на луну, при этом держа приятную крейсерскую скорость. И поможет преодолеть любые препятствия если асфальт внезапно закончился.
RegulMoto ADV - этот максимально универсальный мотоцикл позволит покорить все доступное бездорожье, и теперь вам не понадобится прицеп, ведь на этом мотоцикле вы спокойно преодолеете любые расстояния и по асфальту!
Неважно в лес и грязь, или на мото-фестиваль с пассажиром и сумками, этот байк станет верным спутником везде!
Спешите! Мотоциклы в ограниченном количестве!
Бесплатная доставка в любую точку РБ.
Regulmoto ADV оснащен мощным 174MN-5 (NB300) двигателем с объемом 300 куб.см., способным выдавать внушительные 28 л.с.
С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.
Система трансмиссии на шести скоростях позволяет легко переключаться между режимами движения, а механическая передача передает мощность на колеса с высокой эффективностью. Жидкостная система охлаждения гарантирует оптимальную работу двигателя даже в условиях интенсивной эксплуатации и высоких температур.
- Класс: Тур. эндуро
- Двигатель: NB300
- Объем двигателя, куб.см.: 292
- Количество цилиндров: 1
- Мощность, л.с.: 28
- Тактность: 4-x тактный
- Балансировочный вал: есть
- Система охлаждения: Жидкостная
- Количество скоростей: 6
- Система запуска: Электростартер
- Трансмиссия: Механическая
- Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34
- Зажигание: CDI
- Передние тормоза: Двойные дисковые
- Задние тормоза: Дисковые
- Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм
- Задняя подвеска: Моноамортизатор
- Переднее колесо: 100/90/17
- Заднее колесо: 130/80/17
- Объем топливного бака, л.: 13.5
- Максимальная скорость, км/ч.: 130
- Вес кг.: 134
- Максимальная нагрузка, кг.: 150
- Колесная база, мм.: 1345
- Высота по седлу, мм.: 870
Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
