Легенда в мире эндуро, шведско австрийское произведение Husaberg FE450 2013 года в очень приличном состоянии, установлен усиленный руль Renthal, проставки руля, качественная защита рук, алюминиевая оригинальная защита двигателя. Новые звезды, цепь. На радиаторе установлен вентилятор. В передней вилке картриджи Ohlins. Новый хвост, диодная фара, и ещё кое что в придачу. За последние два года мотоцикл наездил 2 часа, простаивает, потому и продаётся. Объективный торг уместен.
Состояние идеальное.Накатано всего 20 часов.Пластик весь целый.Мотоцикл грязи не видел. Масло менялось всегда вовремя. Есть тех. книжка со всеми записями.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.ENDURO ST 300 NEON (2024г.) - это старший брат ENDURO LT
Главные отличия:
ST- энергоемкая вилка перевернутого типа, LT - это простая телескопическая вилка.
Двигатель 175 FMM PR5 300см3
ENDURO ST позиционируется как полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.
Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT, чем для города, ввиду более энергоемкой вилки.
Он маневренный и удобный, и развивает максимальную скорость – 140 км/ч. Будет достаточно для поездок на дальние расстояния.
Мягко сидение, подножки и ручки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам или бездорожью
Технические характеристики
Motoland ENDURO ST 300 NEON оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушно-маслянным охлаждением и радиаторами.
Двигатель (175 FMM) мощностью 24 л. с. и объемом 300 см³.
Балансирный вал с которым вибрация практически не будет ощущаться
Карбюратор PZ 34.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия - 5 передач.
Полудуплексная стальная рама
Установлена 520 цепь
высота по седлу — 900 мм
Мотоцикл оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Вилка перевернутого типа
Защита рук
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
KAYO T1-L 250 Enduro 2025 с ЭПТС — эндуро для покорения трасс и троп
KAYO T1-L 250 Enduro — это современная и легкая версия надёжного эндуро, которая уже готова к использованию как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Модель 2025 года оснащена ЭПТС, что делает её легальной и удобной для ежедневной эксплуатации и участия в соревнованиях.
Двигатель: мощность и надёжность в любых условиях
В основе KAYO T1-L 250 Enduro — 4-тактный двигатель объёмом 223 см³ с верхним распределительным валом и воздушным охлаждением. Максимальная мощность — 16,32 л.с. при 8500 об/мин, а крутящий момент — 17,5 Нм при 6500 об/мин. Такие параметры обеспечивают уверенную динамику и стабильную работу даже на сложных участках.
• Карбюратор PE30 — обеспечивает плавность хода и экономичность.
• Цилиндр 65,5 мм и ход поршня 62,2 мм, степень сжатия — 9,6:1.
• Запуск возможен как с электростартера, так и с кикстартера.
• Система зажигания CDI — гарантирует стабильный запуск и плавную работу.
• Пластиковая защита двигателя — снижает риск повреждений при падениях.
Управление и удобство: всё для комфортной езды
• Руль переменного сечения 28 мм Fatbar — для улучшенного контроля и стабильности.
• Алюминиевая защита рычагов с широкими ветрозащитными щитками — повышает безопасность и комфорт.
• Рычаги сцепления и тормоза — простые в использовании и надёжные.
• Задняя багажная платформа — для перевозки грузов.
• Дополнительные подножки — для поездок с пассажиром.
Габариты и вес: для всех типов райдеров
• Длина: 2100 мм, ширина: 810 мм, высота: 1180 мм — компактный и манёвренный.
• Вес: 119 кг — лёгкий и удобный в управлении.
• Клиренс: 300 мм — для уверенного преодоления препятствий.
• Колёсная база: 1400 мм, высота по седлу: 890 мм — для комфортной посадки и устойчивости.
• Отлично подходит для райдеров с ростом от 170 см и выше.
____________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл Эндуро/Мотоцикл Кросс
Бренд: KAYO
ЭПТС: Да
Двигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250)
Объем двигателя, см3: 223
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 17
Система подачи топлива: Карбюратор
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 21/18
Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа 830 мм, нерегулируемая
Подвеска задняя: Моноамортизатор 370 мм, нерегулируемый
Высота по седлу, мм: 890
Емкость бака, л: 9
Передние/задние тормоза: дисковый гидравлический/дисковый гидравлический
Вес, кг: 115
Колесная база, мм: 1400 мм
Карбюратор: Карбюратор Jingkе РЕ30
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100*810*1180
Клиренс, мм: 300
из Европы находится в Литве, транспортировка и растаможка мотоцикла включены в стоимость мотоцикла, мотоцикл передается со всеми необходимыми для регистрации документами
есть видеообзор
Доставка по всей территории Беларуси. Кредит, рассрочка.
Эндуро мотоцикл Motoland XR300 Lite с ПТС. Полноразмерный, на нём можно выезжать на дороги общественного пользования и поставить его на учёт в ГАИ.
Технические характеристики:
Маркировка двигателя: 175FMM
Мощность (л.с): 25
Балансирный вал: Нет
Запуск двигателя: Электростартер/кик стартер
Система охлаждения: Воздушное
Число передач: 5
Трансмиссия: Механика
Модель карбюратора: PZ30
Свеча: D8TC
Бензин: 92
Шаг цепи: 520
Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18
Тип колес: Спицованные металлические
Вес (кг): 122
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ):2000х810х1250
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860
Высота по седлу (мм): 910
Высота до руля (мм): 1250
Дорожный просвет (мм): 330
База по осям (мм): 1390
Передняя фара: Галогеновая
Задний стоп-сигнал: Да
Поворотники: Да
Звуковой сигнал: Да
Приборная панель: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Защита картера: Да
Защита рук: Нет
Новый мотоцикл в коробке. Завод BRZ.
1. Новая рама k10
2. Светодиодная фара
3. Матовые наклейки
4. Защита вилки 360
5. Легкий вес около 115 кг
6. Полноразмерный - маятник Алюминий
7. Подвеска МНТ со всеми регулировками 48 мм - новое поколение.
8. Новый стильный выхлоп + павербомб
9. Крутая приборка
10. Обода Xseries
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка.
Технические характеристики:
Модель двигателя: Zonsen ZS174MN-5A (NB300) (баланс. вал)
Объем двигателя: 300 куб. см
Диаметр и ход поршня: 74 × 65
Электростартер: Да
Карбюратор: Nibbi Racing PWK34
Трансмиссия МКПП: 6 передач
Кикстартер - нет
Максимальная мощность: 27 л.с.
Максимальный момент: 22 Hm / 7500 об/мин
Охлаждение: водяное
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Степень сжатия: 8.3:1 – 8.9:1
Тип зажигания: CDI
Шасси Цепь: 520/118 звеньев
Габариты: 2150х810х1260 мм
Высота по седлу: 945 мм
Клиренс: 310 мм
Колесная база: 1460 мм
Объем бензобака: 8 л
Передний/задний тормозной диск: 240 мм
Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа BSE Mojo Racing Standard 43 мм, настраиваемая
Покрышки перед: 80/100-21 зад 110/90-18
Рама: cтальная
Сухая масса: 120 кг
Высота по седлу: 945 мм
Задняя подвеска: Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый
Звезды: 3/49T
Мотоцикл находится в нашем салоне XtremeZone на 1-м этаже по адресу г.Минск ул.Свердлова 11
- Доставка Мотоциклов по всей территории РБ и РФ.
- Опыт работы на рынке с 2006 года.
- Широкий выбор моделей, чтобы удовлетворить ваши потребности и предпочтения.
- Привлекательные цены и гибкие условия покупки.
- Профессиональный сервис и поддержка после покупки
- с НДС
__________
Наша гордость – мотор TYAN TYX300, который уже отлично зарекомендовал себя на модели Z11. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300 на свою продукцию.
Ещё одна особенность модели Т5 - абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защита мотора.
Колесная база в 1460 мм добавляет отменную маневренность. T5 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.
Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.
На T8 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади.
Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска.
Легкий (сухая масса 120 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
Motolend xt250st. Мотоцикл в отличном состоянии. Движок 300сс красноголовый 4х клапанный с балансиром,колеса 21/19 бриджстоун. Маленький накат. Остальные вопросы по телефону
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл кросс KAYO K7-A 300 Road (CB300RL) 21/18 (2025 г.) 4 клап., баланс. вал, с ЭПТС
KAYO K7-A 300 Road — это полноценный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится покорять новые трассы и дороги. Модель 2025 года сочетает в себе мощность, манёвренность и надёжность, что делает её универсальным выбором как для повседневной езды, так и для активного отдыха.
Двигатель и трансмиссия
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным 4-клап. двигателем объёмом 271,3 см³ с балaнcирным вaлoм и воздушным типoм охлaждeния, способным развивать мощность 27 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент 23 Н·м при 6500 об/мин.
• Степень сжатия: 9,18:1
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 75 × 61,4 мм
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PWK34 — обеспечивает точную и стабильную работу мотора
• Зажигание: CDI
• Запуск: электростартер или кикстартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач
• Привод: цепной
• Объём топливного бака: 9 литров
Двигатель сбалансирован для уверенной работы в любых условиях — от городских дорог до бездорожья.
Подвеска и тормоза
• Передняя подвеска: KKE 950 мм с открытым картриджем и регулировкой — обеспечивает комфорт и стабильность на высоких скоростях
• Задняя подвеска: 460 мм — дополнительная амортизация для устойчивости на сложных участках
• Тормоза: гидравлические дисковые на обеих осях — гарантируют уверенное и безопасное торможение
Почему KAYO K7-A 300 Road — отличный выбор?
• Мощный и экономичный двигатель — подходит как для города, так и для трассы.
• Надёжная подвеска и тормоза — обеспечивают стабильность и безопасность.
• Универсальное оснащение — готов к использованию на дорогах общего пользования.
• Удобная посадка и дополнительные опции — подходит как для одиночных поездок, так и для поездок с напарником.
• Эстетичный и функциональный дизайн — сочетает в себе стиль и практичность.
KAYO K7-A 300 Road — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и универсальность.
Если вы ищете надёжного партнёра для езды по городу, трассе или бездорожью — KAYO K7-A 300 Road станет отличным выбором.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
Бренд: KAYO
ЭПТС: Да
Двигатель: ZONGSHEN CB300RL/175FMN, 4-х клап.
Объем двигателя, см3: 271
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 27
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1 500
Размер колеса, пер/задн.: 21/18
Зажигание: CDI
Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, открытый картридж, 950 мм, регулируемая
Подвеска задняя: Моноамортизатор 460 мм, регулируемый
Высота по седлу, мм: 940
Емкость бака, л: 9
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
Вес, кг: 115
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х920х1300
Kews k16 nb300 2025 модельного года, 174 мотор на водяном охлаждении, реальные 28 колесные силы, 34-й карбюратор, рама ктм 16-го года, жирные 48-е перья, кпп 6-тиступка, без прогрессии, без ПТС. Помогу с доставкой по Беларуси. Остальные вопросы можно задать по телефону.
Двигатель 300-ка, красная голова, 4 клапана, 6 передач, увеличенный бак на 14 литров, звезда на 6 болтов, защита рук с креплением на траверсы и зацепистые покрышки!
Мотоцикл в наличии и готов стать вашим. Быстрая бесплатная доставка или самовывоз - на выбор. Белорусский ЭПТС и сборка из коробки - в подарок.
Обновленный, уже ставший легендарным, мотоцикл Regulmoto Sport 003 Pro с невероятными улучшениями! Новый четырехклапанный двигатель объемом 300cc от Zongshen, с балансирным валом и шестью передачами, обеспечивает мощный и плавный ход. Карбюратор Nibbi PE30 обеспечивает идеальную подачу топлива для оптимальной производительности.
Бесплатная доставка в любую часть РБ.
Этот мотоцикл также оснащен новыми амортизаторами с полной регулировкой сжатия и отбоя, обеспечивая комфорт и уверенное вождение на любой местности. Полые оси колес значительно уменьшают вес мотоцикла, способствуя улучшенной маневренности.
С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.
Дополнительные особенности включают складные эндуро зеркала, крепление звезды на 6 болтах, сальниковую 520 цепь, LED-освещение (включая указатели поворотов и фару), а также шины аналогичные Mitas спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади мягкая шина, аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18. Этот мотоцикл - идеальный выбор для профессиональных райдеров, которые стремятся к безупречной производительности и надежности. Представьте себе возможности, которые откроются перед вами с обновленным Regulmoto Sport 003 Pro!
Приезжайте к нам в салон, посидите на этом мотоцикле, поймете, подходит ли эта модель вам. Наши опытные консультанты помогут подобрать мотоцикл мечты, расскажут об отличиях и особенностях каждой модели. Если нет возможности приехать - не проблема. Позвоните и мы проведем для Вас онлайн-презентацию прямо из шоурума.
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Regulmoto Holeshot Red Edition (4 valves)
Мотоцикл, который воплощает в себе дух скорости и инноваций, предлагая уникальное сочетание мощности, стиля и передовых технологий. Этот байк создан для тех, кто стремится к адреналину и хочет выделяться на дороге, наслаждаясь каждой секундой поездки.
Двигатель и производительность
В основе Regulmoto Holeshot Red Edition лежит высокопроизводительный двигатель с четырьмя клапанами, который обеспечивает исключительную мощность и отзывчивость. Такая конструкция двигателя позволяет достичь оптимального сгорания топлива, что повышает эффективность и снижает расход. Мотоцикл демонстрирует впечатляющее ускорение и стабильную работу, что делает его идеальным выбором для динамичной езды как в городских условиях, так и на трассе.
Дизайн и конструкция
Holeshot Red Edition выделяется своим ярким и агрессивным дизайном, который подчеркивает его спортивный характер. Красный цвет корпуса придает байку особую выразительность и динамичность, привлекая внимание окружающих. Прочная рама и высококачественные материалы обеспечивают надежность и долговечность, что особенно важно для активных водителей. Аэродинамические формы способствуют улучшению управляемости и экономичности, делая каждую поездку более эффективной.
Подвеска и комфорт
Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая обеспечивает высокий уровень комфорта даже на самых сложных участках дороги. Она эффективно сглаживает неровности, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от процесса вождения.
Маневренность и безопасность
Regulmoto Holeshot Red Edition отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Современные системы безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, делают каждую поездку безопасной и комфортной.
Технологии и оснащение
Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов, что делает Holeshot Red Edition не только стильным, но и практичным выбором для любого мотоциклиста.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 271,3
Двигатель: ZS175FMN-7 / CB300RL
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 28
Система подачи топлива: карбюратор Nibbi Racing PE30
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18
Зажигание: CDI
Приборная панель: ЖК-экран
Подвеска передняя:
Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало: 47мм
Подвеска: задняя
Моноамортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
Высота по седлу, мм: 900/940 Регулируемая
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза:
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт / Дисковый
Вес, кг: 120
Колесная база, мм: 150
Объем бензобака, л.: 7,5
ГРМ: Цепь
Защита рук: Армированная защита рук
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885
Цена актуальна с 27 августа по 7 сентября!! Количество товара ограничено!! Поэтому наличие товара по данной цене уточняйте при оформлении заказа.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка.
Endurance 300X оборудован новым, максимально эффективным и надежным двигателем Loncin YB300H с воздушным охлаждением и инжекторной системой подачи топлива. Этот мотор — настоящая находка для российского рынка, отличающаяся феноменальной выносливостью и хорошим крутящим моментом «с низов», что обеспечивает уверенный подъем на самые крутые склоны.
Технические характеристики:
Тип техники: Эндуро
Тип двигателя: 4-тактный, с воздушным охлаждением, 4 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал
Модель двигателя: LC YB300H (176FMN)
Количество цилиндров: Один цилиндр
Размер цилиндра (мм): 76×63
Рабочий объем цилиндра (см3): 285,8
Степень сжатия: 9:1
Максимальная мощность (л.с.): 27,5/8000
Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 18/8000
Передача усилия на колесо: Цепь
Система подачи топлива: EFI
Тип зажигания: CDI
Система запуска двигателя: Электро
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Подвеска: KYB-Tech, настраиваемая
Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2150×820×1350
Колесная база (мм): 1480
Высота сиденья (мм): 960
Дорожный просвет (мм): 350
Сухой вес (кг): 114
Тормоза (передний/задний): Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda: 120/90-18
Топливный бак (л): 8,5
Объем масла в двигателе (л): 1,7
Максимальная нагрузка (кг): 150
Максимальная скорость (км/ч): 135
Аккумулятор: PROGASI 12N7Ah
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки.
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Мощность, л.с. - 49
Объём двигателя, куб - 300
Двигатель - SHX 1E72MN-M (2 тактный) (собственная разработка)
Охлаждение - Жидкостное
Трансмиссия - Механическая
Система запуска - Электростартер
Карбюратор - Nibbi PWN38
Тип топлива - АИ92-95
Количество тактов - 2
Тип двигателя - Бензиновый
Система подачи топлива - Карбюратор
Размер колес - 21/18
Длина, см - 220
Ширина, см - 82
Высота, см - 129
Высота по седлу,мм - 960
Вес, кг - 109
Тип мотоцикла - Эндуро
Наличие ПТС - Нет
_________________________________
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-вс с 10:00 до 19:00
Avantis А6 Lux, мотор zs174mn-3 26 лошадей на водяном охлаждении, с воздушками не сравнится, карбюратор pwk 34, регулируемая подвеск, задняя резина Mitas 120, передняя ещё родная, задняя звезда Кунцевича на 50 зубов, передняя на 13, установлена защита рук. Мотоцикл полностью готов к сезону, из доработок установил коммутатор постоянного тока с изменяемым углом опережения зажигания, более умное реле регулятор, новый аккумулятор, из нюансов: будет хорошо поменять тормозные колодки. Мотоцикл без ПТС, в придачу отдам много всякого для обслуживания, торг на дорогу.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвет: Оранжевый
Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro
Оснащен мощным четырехтактным двигателем объёмом 196 куб. см. Максимальная мощность составляет 15 л.с., а максимальная скорость при этом около 95 км/ч.
Этот мотоцикл - идеальный вариант для эксплуатации в условиях проселочных дорог, лесов и полей.
Преимущества Racer RC200GY-C2 Enduro:
-Комфортная высота мотоцикла для пилотов с невысоким ростом.
-Панель приборов с тахометром
-Мощность 15 лошадиных сил
-Надежный движок с нижневальным двигателем CG200 с хорошей тягой на низах
-Большой дорожный просвет при малом весе.
-Задняя подвеска с прогрессией и регулируемым амортизатором.
-Толстые передние амортизаторы.
-Легкий вес 95кг, легко поднять и вытащить из грязи.
-Можно ездить по любым дорогам
-Есть багажник, за который удобно вытаскивать мотоцикл, а при случае привязать что-нибудь.
Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro - это знакомый многим представитель класса внедорожников.
Обновленная модель получила значительные изменения в дизайне: установлена защита рук, двигателя и багажник, увеличен объем топливного бака до 5 литров, установлен хорошо знакомый и проверенный двигатель 164 FML 200 сс. Ну и пожалуй самое значительное новшество, это то, что теперь данная модель будет поставляться с ПТС, что позволяет эксплуатацию данного мотоцикла на дорогах общего пользования...
Итогом всех изменений по ENDURO 200 явилось снижение его розничной стоимости на 20%, что делает эту модель еще более привлекательной!
_____________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Racer
Объем двигателя, см3: 196
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 15 (8500 об/мин)
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 70/100-19 / 90/100-16
Макс. скорость, км/ч: 95
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Приборная панель: Электромеханическая
Шины: Nylon (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 6,5Ач
Подвеска передняя: Телескопическая
Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор
Емкость бака, л: 5
Допустимая нагрузка, кг: 150
Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
Вес, кг: 99
Колесная база, мм: 1260
Карбюратор: Тайвань
Тип колес: Спицованные (сталь)
Габаритные размеры, мм: 1890х790х1080
В хорошем состоянии. Своевременное обслуживание, заливалось масло ipone. Установлены Tu-Bliss. Мотоцикл на резине Mitas. Хороший диодный свет. Просьба площадкам не беспокоить.
Производитель - ЗиД
Производство - Россия
Тип - Бензин
Объем двигателя, см. куб. - 223
Мощность, л.с. - 14
Система запуска - электро-стартер
Рама - стальная, сварная, трубчатая
Кол-во цилиндров - 1
Максимальная скорость, км/ч - 100
Колесная база, мм - 1375
Задний тормоз - диск
Габаритные размеры, мм - 2070х840х1190
Передний тормоз - диск
Охлаждение - Воздушное
Двигатель - четырехтактный
Размер шины - 80/100х21 (передняя), 110/100х18 (задняя)
Вес, кг - 134
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
