Надёжный и красивый мотоцикл, знаменитый шестеренчатый привод ГРМ, обслужен полностью и готов радовать, хвост переделан, на пластике аэрография, в общем хороший мот. Дарит эмоции и взгляды прохожих ))
Полностью обслужен - готов к поездкам. Новый АКБ.
Максимальная мощность 46,0 л.с. (34 кВт) при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент 47,0 Нм (4,8 kgf*m) при 6000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Высота по седлу 720 мм
Масса мотоцикла (снаряженная) 195 кг
Двигатель 152FMI с коробкой полуавтомат, без сцепления. Электростартер. Колеса 12/14.Покрышки в отличном состоянии. Всё работает. Обслуживался вовремя. Стоит без дела. Катались два сезона. Торг.
Продаю Suzuki sfv 650 Gladius , в моих руках с 8 тысяч пробега с 18 года. Мотоцикл в отличном состоянии, старался следить за ним всегда, на дыбы не вставал и двигатель не насиловал. Пробег родной.Из нюансов, коцка на пластике который прикрывает радиатор( на фото может и не видно так как в высоком качестве фото некоторые не прошли, могу прислать фото лично), нужно заменить задние колодки, больше с мотоциклом ничего делать не надо ,масло я поменял 100 км назад (Elf 10w40 road и фильтр кнехт), сел и поехал. Задняя резина ещё этот сезон спокойно отходит . Масло менял каждый 4к пробега. Добавил фото свежие. Сейчас стоят новые курки сцепы и тормозов( привозили с Польши) оригинальные отдам , так же диодные поворотники спереди, задние не трогал, но два поворотника еще лежат новые(отдам тоже).Стоит держатель для телефона с юсб зарядкой. Акум хороший Эксайд. пару сезонов назад мне меняли сальники вилки( all balls).Стоит свежий фльтр воздушный Hilfo. Для тех кто не знает что за мотоцикл, он подойдёт как новичку так и не совсем, из-за паровозной тяги с низов ему не нужно крутится что бы он начал ускориться, 2 котла 72 лошади и 65 момента уже почти с самых низов. Расход в среднем около 4.5-5 литров по городу, естественно при спокойной езде. На любые вопросы отвечу , звоните и пишите.
Продам красавчика в стиле Yamaha R1.
Двигатель - ZS PR300 (175FMN) электростартер, 6 КПП. Есть балансирный вал. Карбюратор Keihin.
Спереди телескопическая вилка перевёрнутого типа, сзади - моно-амортизатор.
Бескамерные шины: перед.110/70-17", зад.150/70-17".
Гидравлические тормоза - передний двойной дисковый, задний однодисковый.
Вес 130 кг.
Отлично подойдет для новичка.
Максимальная скорость 84 мили(134км/ч) Куплен в феврале 2025 , прошел обкатку (1,2-ое ТО).
Территориально находится в г. Речице, на учете в г. Гомеле. С учета не снят.
Более подробно по телефону.
До 31.08.2025 отдам за 9500.
Без падений, хагерт, новая резина, 2 оригинальные сумки для боковых кофров. Торг.
Сборка бесплатно. Доставка по РБ в любую точку 1-2 дня. Кредит, рассрочка, лизинг.
Тип мотоцикла* Мопед
Производитель*** МОТОLАND
Тактность* 4-х тактный
Объем двигателя, см3.* 50,
Мощность двигателя, л/с. 3,5
Трансмиссия* Механика 4 пер N-1-2-3-4 вниз
Система питания* Карбюратор
Объем бака, л. 7
Система охлаждения* Воздушное
Возможность регулировки подвески перед/зад* Нет/Нет
Размер колес перед/зад " * 17"/17"
Фара * Да
Система запуска* Эл.стартер + Кикстартер
Тормоз перед/зад * Бараб/Бараб
Сигнализация/родительский контроль* Нет
Длина, мм. 1800
Ширина, мм. 760
Высота по рулю, мм. 1230
Высота по седлу, мм.* 730
Вес, кг. 88
Макс. нагрузка, кг. 120
Макс. скорость, км/ч. 85
Отдаю настоящего друга. Мечта моей юности. Много было сделано. Делалось всё. Полная перекраска была год назад. Тормоз работает исправно, вся проводка оригинальная, без изоленты.Свет дальний, ближний работает, все лампочки также. Перешита седушка. Обслуживалась передняя вилка, не течёт. Хороший остаток протектора у резины. Мотор кололся недавно. Полностью исправна коробка и мотор. Заводится постоянно. Едет бодро. Стоит карбюратор пакко. Поршневая как новая. Компрессия великолепная. Можно говорить ещё много. Честно, за мото не стыдно. На данный момент мотоцикл имеет где-то маленькие царапины, микроудары. Но все ещё имеет великолепный вид, и привлекает кучу внимания. Отдам все как на фото. Главный нюанс документы, нужно покупать раму. Все вопросы по телефону или в личных сообщениях.
Здравствуйте.
Видео работы и обзор каждого мотоцикла в нашей соц сети! (новый аккаунт Viazynkamoto2 либо старый аккаунт viazynkamoto ,) Ссылка в описании о фирме.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки).
Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет)работает один сотрудник. Спасибо за понимание.
Приехал из штатов целым, не битым (есть фото)!
Состояние нового! В РБ не ездил, продается из-за не возможности ездить!
Перекрашивался дорого богато))) из-за желания быть красивым и выделяться из толпы!
Купил новые грипсы но не ставил, отдам в подарок!
Находится в Минске, осмотр по созвону!
Есть СБГТС для постановки на учет в РФ, Казахстан и могу помочь с доставкой до Москвы или Нижнего Новгорода
Торг уместен
Продаю надёжный и прокачанный Minsk D4 125.
Вложено время и руки — не конструктор после падений, а реально ухоженный аппарат: сел и поехал.
Что сделано и улучшено:
ЦПГ на 150 кубов — мощнее и бодрее штатного
Заводской карбюратор ПЗ26 — стабильная работа
Усиленные звёзды и цепь — надёжность на уровне
LED-лампочка в фаре — отличный свет ночью
Литые диски — прочные и смотрятся отлично
Защитные дуги — безопасность + стиль
Ручки с регулируемым подогревом — комфорт в холод
Наклейка на бак — защита от царапин
Держатель телефона — уже установлен
Состояние:
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, на ходу.
Обслужен: свежее масло, тормоза в порядке, ничего не стучит и не течёт.
Сцепление в норме, КПП работает как надо. Подножки не болтаются, не ломаны.
В этом сезоне установлен аккумулятор AGV — надёжный, держит хорошо.
Двигатель без проблем.
Эксплуатировался аккуратно, никто не “вжаривал”.
У меня — полсезона: ездили в июне, с 28 июля и сейчас.
Остальное время — в гараже, без грязи. Если шёл дождь, а мотоцикл не в гараже - по возможности всегда накрывал
Были подварены:
ушко глушителя (наварена шайба)
крепление багажника (тоже наварена шайба)
Заводится и с кнопки, и с лапки.
Стоит резина Michelin (в хорошем состоянии) + почти новая “Петрошина”.
Резинки подножек целые. Расход — небольшой.
Также есть второй ключ и книга по эксплуатации.
Косметика:
Небольшая вмятинка на колене глушителя
Потёртости на приборке и зеркале
На езду не влияют, всё видно на фото.
Документы в порядке, мот на учёте.
Если интересен — звоните, всё расскажу. Можно подъехать, посмотреть. Комплектом отдаю карбюратор PZ27 с ускорительным насосом.
Мотоцикл стоит внимания — не ушатанный, а реально ухоженный и честно подготовленный к продаже. Торг. Лучше звоните. Могу подъехать в другой город. В сентябре подъеду в Минск, если нужно будет(пишите, звоните заранее, если хотите встретиться в Минске)
Мотоцикл в отличном состоянии
100 % Оригинал
Торг
Универсальный мопедподойдёт для поездок по городу и сельской местности. Данной моделью легко управлять, поэтому она может стать первым транспортным средством для подростка.
Технические характеристики
Тип двигателя: RACER, 4-тактный.
Объём двигателя: 48 см³.
Мощность двигателя: 2,7 л. с. (8 000 об/мин).
Габариты: 1 920 × 770 × 1 080 мм.
Колёсная база: 1 230 мм.
Максимальная скорость: 45 км/ч.
Охлаждение: воздушное.
КПП: сцепление (1–N–2–3–4).
Карбюратор тайваньского производства.
Система запуска: электро- и кикстартер.
Объём топливного бака: 6 л.
Расход топлива: 1,6 л/100 км.
Размер колеса: 2,50-17″ / 2,75-17″.
Колёса литые (алюминиевые).
Шины Nylon (Тайвань).
Тормоза передние/задние: барабанные/барабанные.
Передняя подвеска телескопическая.
Аккумулятор: 12 В, 4 А∙ч.
Максимальная нагрузка: 150 кг.
Вес: 75 кг.
Электромеханическая приборная панель.
Подвеска задняя: 2 гидравлических амортизатора.
заменено масло и фильтра к сезону.
Продаю легендарный Sportster Iron 883.
Мотоцикл сделан для себя с большой любовью к стилю и деталям.
Выполнен кастом дизайн:
• смонтирован красивый выхлоп и воздушный фильтр нулевого сопротивления,
• установлена передняя Led фара (есть оригинальная в комплекте),
• установлены Led ДХО/поворотники и задний стоп сигнал,
• установлены кастомные крышки сцепления, люка контроля ремня и бачка тормозной жидкости,
• установлены подножки пассажира и водителя с выносом вперед для удобной и красивой посадки,
• установлен прямой низкий руль с новыми грипсами,
• перенесен спидометр вниз к котлам двигателя,
• установлен передний нижний спойлер (плуг),
• красиво укорочено крыло заднего колеса.
Установлена качественная сумка/кофр из натуральной кожи, сшитая вручную на заказ.
Весь мотоцикл качественно выкрашен в цвет Black Matt Satin (очень красивый и насыщенный цвет).
Ручная роспись бензобака, сделанная мастером на заказ( не стандартный трафарет).
Есть быстросъемное кастомное сиденье пассажира.
Установлена автоматическая беспроводная зарядка/держатель для телефона Quad Lock.
Новый дорогой и качественный аккумулятор.
Мотоцикл в состоянии нового. Продаю в связи с дальним переездом. Возможен Торг.
Настоящая икона стиля Harley-Davidson для личного удовольствия и привлечения окружающего внимания.
Больше фото и видео можно посмотреть в Instagram: alex_motoride.
Предпочтительно писать или звонить на какой-либо мессенджер ( Viber, Telegram, WhatsApp), тк в основном нахожусь за границей. Торг возможен!
Regulmoto T-Leopard 300 – обновленная модель популярного мотоцикла известного производителя, которую вы можете купить в нашем интернет-магазине с доставкой в ваш регион. Кроме современного вида и высокой надежности в эксплуатации этот аппарат отличают непревзойденное соотношение достойного качества и доступной стоимости.
Топовая модель линейки мототехники ведущего китайского производителя Senke, дорожный мотоцикл Regulmoto T-Leopard 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора. Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают двухдисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 2-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, галогеновая передняя фара и зеркала заднего вида.
Большое внимание создатели Regulmoto T-Leopard 300 уделили деталям – с первого взгляда мотоцикл подкупает отличным внешним видом, который реализован благодаря высокому качеству покраски, качественному дизайну элементов пластикового обвеса. Довольные владельцы аппарата отмечают ровную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, отсутствие излишней вибрации, плавное и четкое переключение передач, а также превосходную управляемость и отличную работу двухдискового переднего тормоза. Аналогово-цифровая панель управления легко читается и предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Дополнительный функционал мотоцикла представлен встроенной радиомагнитолой, воспроизводящей mp3-треки с подключаемой к USB-порту флешки.
Высокая надежность аппарата обусловлена соответствующим качеством компонентов, узлов и агрегатов, качественной сборкой и скрупулезным производственным контролем. Техническое обслуживание и сервис делают проще наличие всех необходимых деталей, кроме того, их невысокая стоимость делает мотоцикл еще доступнее. Regulmoto T-Leopard 300 способен стать отличным выбором в качестве первого мотоцикла для начинающего мотоциклиста или будет вторым «рабочим» номером в гараже опытного райдера.
Почти новый мотоцикл
Топовый мото Minff F1-NC300x (2025)
алюминиевая рама на базе Yamaha YZ250f
Литиевый аккум
вес мотоцикла около 114кг
двигатель 182 надёжный мощный 38лошадей,
Колесная база 21/18
усиленные алюминиевые обода
Мощная фара
Тюблис+таксмус сзади, мягкая резина Roko
Толстенная камера мишлен спереди
Мощные защиты рук
Крышки - защиты двс
Находится в Ратомке, помогу с доставкой
Масло только топовая синтетики GRO Racing, менялось 4 раза.
Замена масла 0ч + 3ч + 7ч + 12ч
Продавать не спешу, не торгуюсь
За эти деньги ничего близкого по качеству не купить
Габариты, мм - 1830х760х1100
Высота по седлу - 840
Колесная база, мм -1200
Тип двигателя - YX 125 4-х такт
Объем двигателя см3 - 125
Мощность, л.с. (об/мин) - 8,8 (7500)
Система охлаждения - Воздушное
Карбюратор - NiBBY
КПП Сцепление - (N-1-2-3-4)
Стартер - Кик-стартер
Объем топливного бака, л - 4,2
Расход топлива, л/100 км - 2,3
Макс. скорость, км/ч >=85
Макс. нагрузка, кг - 90
Вес, кг - 74
Размер колеса - 70/100-17" / 90/100-14"
Колеса (материал) - Сталь
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
