Очередная новинка от Racer, а именно мотоцикл Мотоцикл Racer RC300-GY8H Triumph с ПТС
Технические характеристики:
Oбъем двигателя (см3): 297
Шины перeдние : 110/90-17
Шины задние : 130/80-17
Tоpмоза пeредние : Дисковыe
Tормозa задниe : Дисковыe
Kopобка перeдач : Mеханическая (1-N-2-3-4-5)
Тип двигателя : 4-х тактный
Максимальная мощность (л.с.): 25,0
Вид запуска : Ручной и электрозапуск 12В
Охлаждение : Воздушное
Вид топлива : бензин
Количество цилиндров двигателя : 1
Объем топливного бака (л): 14,0
Страна производитель : Россия
Вес (кг.): 110,0
Габаритные размеры (см.): 198х84х135
Колесная база, мм 1330
Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный вал
Мощность, л.с. 25
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор РZ32
Стартер Электро и кик-стартер
Расход топлива, л/100 км 2,8-3,0
Макс. скорость, км/ч 140
Макс. нагрузка, кг 130
Высота посадки 830 мм
Высота руля 1350 мм
Ширина руля 835 мм
Колеса (материал) Спицованные (Обод алюминий)
Шины Соrdiаl
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
Передняя подвеска телескопическая вилка
Задняя подвеска моноамортизатор с регулировкой жесткости
Бесплатная сборка!
Бесплатная доставка по РБ!
Гарантия официального поставщика 12 месяцев!
Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!
Каждому покупателю подарок!
Мот в отличнейшем состоянии!
Из Америки с внешними повреждениями.
Выпуск 11 месяц 2021 года.
Эксплуатация с 2022.
Полностью обслужен!
Не требует никаких вложений!
Установлена оригинальная американская банка TwoBrothers. Очень красивый басистый звук!
Новая АКБ. Масло iPone.
Пройден тех.осмотр.
JYARM38E6NA002197
Продам МТ 10-36
Собрал 3 года назад
В год его сборки приобрёл эндуро и после него на МТ кататься не хочется
После сборки проехал на нем мало , на фото можете посмотреть
Денег не жалел на запчасти ,все что было лучшее покупал
Коленвал советского образца в сборе с шатунами новый
Вкладыши москвич 408
Коленвал и гитара дороботаны под сальники т.к это самое больное место МТ
Сальники все Corteco на двс
Подшипники коленвала японские Koyo
Поршни кованые пальцы от автомобиля Kia кольца Жигули
Цилиндры проточены под эти поршни и увеличена степень сжатия под 92-95 бензин
Головы отписочены и перебраны, вся внутрянка от Vag
маховик облегчённый на 2 кг
Карбюраторы новые к68 пекар
Остальное все родное
Много запчастей
Картер в сборе с маховиком и сцеплением,коробка,два генератора,диски, два моста,есть отдельно маховик, комплект сцепления и проточеный коленвал под 4 ремонт с шатунами и вкладыши
Камеры стоят новые, резина хорошая без трещин
Все что есть от него отдам с радостью новому владельцу
Есть видео из чего и как собирал, заинтересованым скину
торг уместен)))
Умникам " куплю за 300" скину номер тракториста
Урал не на ходу, с документами без переоформления
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
PROGASI Race 300 поможет преодолеть силу притяжения и переписать законы физики! Дерзкий и эпатажный, его внешность никого не оставит равнодушным! Впечатляющая производительность и чувство контроля дают возможность пилоту стабильно выходить на подиум!
Технические характеристики:
Тип мотоцикла Эндуро
Тип двигателя 4-х тактный, с водяным охлаждением
Модель двигателя ZS182MN
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 82×53.6
Рабочий объем цилиндра (cc) 283
Степень сжатия 11.8:1
Максимальная мощность (л.с.) 38/9000
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 24/7000
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING
Тип зажигания C.D.I
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Подвеска KYB-Tech, полностью настраиваемая
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 2170x830x1285
Колесная база (мм) 1510
Высота сиденья (мм) 970
Дорожный просвет (мм) 330
Сухой вес (кг) 120
Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda 120/100-18
Топливный бак (л) 10
Объем масла в двигателе (л) 1.5
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 145
Аккумулятор PROGASI 12N7Ah
Теги для поиска: progasi, motoland, bse, racer, tmbk, sharmax, avantis, эндуро, мотокросс, кроссовый мотоцикл, купить, рассрочка, кредит, лизинг, Минск, brz, Minsk, Kews, KTM, Husqvarna, regulmoto
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: черно-оранжевый
Мотоцикл Regulmoto ZR PR 300 4 valves.
«Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR PR 300 4 valves 4 клапана на цилиндр с балансирным валом. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.
В основе конструкции Regulmoto ZR PR 300 4 valves – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя.
Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS175FMM-7 с воздушным охлаждением рабочим объемом 271,3 см3 с балансировочным валом 4-мя клапанами, за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 28 лошадиных силы максимальной мощности и максимального крутящего момента.
Regulmoto ZR PR 300 4 valves также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя.
Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:
• электронная приборная панель,
• электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки,
• качественный руль переменного сечения Fatbar,
• усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 50Т,
• подножки для пассажира,
• задний багажник и боковая подножка,
• усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации,
• фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.
Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR PR 300 4 valves станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла.
Дополнительные характеристики:
• ход переднего амортизатора - 230мм
• диаметр переднего амортизатора - 41 мм
• длина заднего амортизатора – 390/370 мм
• ход заднего амортизатора – 60 мм
• высота по седлу – 940 мм
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 271,3
Двигатель: ZS175FMN / CB300RL
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 28
Система подачи топлива: Карбюратор
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 110/100-18
Зажигание: DI
Трансмиссия: Механическая
Подвеска передняя:
Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм
Подвеска задняя:
Моноамортизатор, с прогрессией
Высота по седлу, мм: 900/940 Регулируемая
Емкость бака, л: 13
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза:
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые, аналог Nissin
Вес, кг: 110
Колесная база, мм: 1430
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2120х820х1240
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885
Наличие ЭПТС Нет
Тип техники Эндуро
Тип двигателя 4-тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр
Модель двигателя ZS 172FMM-3A (CB250-F)
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 72×61,4
Рабочий объем цилиндра (см3) 249
Степень сжатия 9,25:1
Максимальная мощность (л.с.) 23/8500
Максимальный крутящий момент (нм/об/мин) 18/6500
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Спортивный карбюратор PZ30
Тип зажигания CDI
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска KYB-Tech
Размеры техники (д/ш/в) (мм) 2040×805×1175
Колесная база (мм) 1400
Высота сиденья (мм) 890
Дорожный просвет (мм) 310
Сухой вес (кг) 112
Тормоза (передний/задний) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda 110/90-18
Топливный бак (л) 7
Объем масла в двигателе (л) 1
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 120
Аккумулятор PROGASI 12V4Ah
Возможно приобрести в рассрочку и кредит , как в мото салоне так и Дистанционно по телефону
Доставка по всей РБ
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Новинка – мотоцикл Racer Nitro RC250CK. Объем двигателя данного мотоцикла составляет 224 куб. см, что вполне достаточно для динамичного передвижения по городу. Мощность двигателя позволяет свободно держаться в городском потоке, даже уходить первым с перекрестков.
Задняя подвеска работает посредством заднего моноамортизатора, оснащенного преднатягом пружины, можно подрегулировать жесткость. Подвеска достаточна для езды со вторым номером. Ни пробоев, ни других неудобств при движении по городским улицам вы не испытаете. Передняя подвеска оснащена стандартной вилкой неперевернутого типа, что добавляет надежности этому узлу, так как перья у вилки очень толстые и на нее можно давать большие нагрузки.
Мотоцикл оснащен комплектом асфальтовых шин на литых дисках спереди и сзади, оснащен сзади барабанным тормозом, спереди – дисковым. Тормоза очень информативные, очень четко можно дозировать усилия.
Сухая масса мотоцикла составляет 136 кг, что делает его динамичным и маневренным. На достаточно информативной и легко читаемой панели приборов можно получить как стандартную информацию, так и дополнительную, например, о включенной в данный момент передаче и уровне топлива в баке.
Орган управления на данном мотоцикле расположен на ручках слева и справа. На правой ручке находятся переключатели включения света, на левой ручке есть переключатели ближнего и дальнего света, указатели поворотов налево и направо.
Есть также такая функция, как возможность моргнуть фарой дальнего света при необходимости встречному транспорту. Рычажок подсоса расположен на руле, он легко доступен, что добавило удобства пользованию. Здесь же расположен рычаг сцепления, закрытый резиновым кожухом, чтобы не попадала грязь к сопряженным деталям. Руль широкий и вполне удобен в эксплуатации. Мотоцикл оснащен электростартером, а на случай разрядки аккумулятора – кикстартером.
Выхлопная система этого мотоцикла оснащена резонатором, он расположен внизу, что позволяет сильно снизить уровень шумов, а также повысить мощность. RACER NITRO имеет хорошую обзорность благодаря наличию удобных зеркал заднего вида. На этой модели достаточно места и для двоих.
Мотоцикл Racer RC250-CK Nitro - характеристики:
Тип мотоцикла: Стрит
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1300
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 110 км/ч
Объем двигателя, см³: 224
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 14.7
Объем топливного бака, л.: 14
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Красный
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 136 кг
Ширина: 780 мм
Длина: 2025 мм
Высота: 1070 мм
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл ROCKOT LEGEND 150 — стильный и современный байк с душой ретро.
Когда речь заходит о сочетании стиля, функциональности и атмосферы настоящего мотоциклетного духа — на помощь приходит ROCKOT LEGEND 150. Этот мотоцикл создан с вдохновением от классических моделей 70-х годов, но с современными технологиями и удобствами, которые делают его актуальным и практичным в 2025 году.
Дизайн: когда прошлое встречается с настоящим
ROCKOT LEGEND 150 — это не просто копия старых мотоциклов, а их современная интерпретация. В процессе разработки инженеры Rockot-Motors взяли за основу идеи из разных стилей — от классиков до скремблеров и каферейсеров. Результат — мотоцикл, который выглядит как из старых фильмов, но при этом обладает всеми удобствами современного транспорта.
Металлические крылья спереди и сзади — как у настоящих ретро-байков.
Глушитель в форме “огурца” — фирменный элемент, который сразу выдает стиль модели.
Классическая круглая фара с металлической решеткой — стильная и функциональная.
Округлый задний фонарь и круглые поворотники — завершают образ в духе 70-х.
Обточенные ребра охлаждения на головке цилиндра — деталь, которая подчеркивает ручную работу и внимание к деталям.
LED-приборная панель в круглом корпусе — современная, но визуально гармоничная с классикой.
Два стиля — один мотоцикл
ROCKOT LEGEND 150 выпускается в двух стильных комплектациях:
Белый глянец с коричневым сиденьем из эко-кожи и рулем в тон — для тех, кто ценит яркость и элегантность.
Черный матовый вариант — строгий, универсальный, подчеркивающий мощь и силу.
Обе версии — это не просто цвет, а полноценный стиль, который подойдет как для езды по городу, так и для прогулок по трассе.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Да
Двигатель: TY 4T 162 FMJ
Объем двигателя, см3: 149
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 10,74
Система подачи топлива: Карбюратор PZ 27
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Приборная панель: Полнофункциональная, LED
Шины: 2,75-18/3,00-18
Подвеска передняя: Телескопическая классическая вилка 31/335-700 нерегулируемая
Подвеска задняя: Гидравлические амортизаторы
Высота по седлу, мм: 790
Колесные диски, пер/зад: Стальные, 18/18
Протектор колеса: Дорожный, шипованный
Емкость бака, л: 14
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Барабанный
Вес, кг: 113
Колесная база, мм: 1320
Руль: Стальной, 22мм
Траверса: Стальная литая
Маятник: Стальной
Передняя фара: LED
USB-порт: Да
Клиренс, мм: 220
Ступицы: Алюминиевые литые
Ведомая звезда: Стальная, 38 зубьев
Приводная цепь: 428 CHOHO
Тормозные диски, пер/зад, мм: 240
Выхлопная система: Стальная
Габаритные размеры, мм: 1950х760х1220
на 175fmm моторе.
пробег 150 км
На полном ходу обмен на дизель поджопник хороший торг
Оригинальный пробег. В хорошем состоянии. Полностью обслужен. Новые тормозные колодки. Новая цепь и звезды.
Кроссовый мотоцикл (Без ПТС). По цене завода. Доставка под заказ 3-5 дней. В заводской упаковке. Motoland CRF250 поступил на топовом двигателе 172 FMM с карбюратором NIBBI PE 30 ! В наличии. Собран и отрегулирован. Идеален для езды по бездорожью, т. к. имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте.
Объем двигателя 250 см3 и мощность 21 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает снижение вибрации. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая, не регулируемая, перевёрнутого типа. Вилка GPX Professional оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Сиденье кроссовое, с противоскользящим покрытием. Обода колес спицованные, стальные, черного цвета с алюминиевыми, окрашенными литыми ступицами. Покрышки 80/100 "21 110/100 "18 с мощными грунто-зацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двух-поршневыми суппортами. Руль GPX переменного сечения с алюминевыми литыми траверсами, выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно как людям среднего, так и большого роста. Мотоцикл Motoland CRF 250 оснащён светодиодной фарой головного света. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кик-стартером и электростартером. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости.
Тип мотоцикла: Дорожный
Объем: 249см³
Тип двигателя: 4-тактный
Расход топлива: 3-5л на 100км
Скорость: 110км/ч
Число цилиндров: 1
Бестселлер среди малоразмерных эндуро мотоциклов начально уровня – BSE Z1! Чрезвычайно удачный, сбалансированный и технологичный мотоцикл для начинающих. Компактный, лёгкий, надёжный, простой в управлении мотоцикл с ярким дизайном. Z1 оснащен мощным, но в тоже время послушным и отзывчивым мотором Zongshen 150 куб см с вертикальным расположением цилиндра, надежным карбюратором Nibbi и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Запатентованная прочная стальная рама BSE, увеличенная колёсная база, вилка “перевертыш”, мощная тормозная система HSK Racing, внедорожная резина Yuanxing, колёса размером 19/16 позволят спокойно преодолевать легкий и средний уровень оффроуда. Препятствия, броды брёвна – Z1 все под силу. BSE Z1 отлично подходит для женского пола, а так же и для лёгких мотопрогулок по пересечённой местности с пассажиром благодаря удобному сиденью, подножкам заднего пассажира и невысокой высоте мотоцикла.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
Цвет: красный
Regulmoto Holeshot Red Edition (4 valves)
Мотоцикл, который воплощает в себе дух скорости и инноваций, предлагая уникальное сочетание мощности, стиля и передовых технологий. Этот байк создан для тех, кто стремится к адреналину и хочет выделяться на дороге, наслаждаясь каждой секундой поездки.
Двигатель и производительность
В основе Regulmoto Holeshot Red Edition лежит высокопроизводительный двигатель с четырьмя клапанами, который обеспечивает исключительную мощность и отзывчивость. Такая конструкция двигателя позволяет достичь оптимального сгорания топлива, что повышает эффективность и снижает расход. Мотоцикл демонстрирует впечатляющее ускорение и стабильную работу, что делает его идеальным выбором для динамичной езды как в городских условиях, так и на трассе.
Подвеска и комфорт
Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая обеспечивает высокий уровень комфорта даже на самых сложных участках дороги. Она эффективно сглаживает неровности, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от процесса вождения.
Маневренность и безопасность
Regulmoto Holeshot Red Edition отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Современные системы безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, делают каждую поездку безопасной и комфортной.
Технологии и оснащение
Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов, что делает Holeshot Red Edition не только стильным, но и практичным выбором для любого мотоциклиста.
Технические характеристики:
ип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 271,3
Двигатель: ZS175FMN-7 / CB300RL
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 28
Система подачи топлива: карбюратор Nibbi Racing PE30
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18
Зажигание: CDI
Приборная панель: ЖК-экран
Подвеска передняя:
Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм
Подвеска задняя: Моноамортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
Высота по седлу, мм: 900/940 Регулируемая
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза:
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт / Дисковый
Вес, кг: 120
Колесная база, мм: 150
Объем бензобака, л.: 7,5
ГРМ: Цепь
Защита рук: Армированная защита рук
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885
gsx-r 1100 155л.с. , состояние в целом неплохое . есть небольшие царапины и притертости по пластику . при мне не падал и в целом серьезных дтп скорее всего не было. вилка сухая . новая резина Мишлен road4 , новая цепь со звёздами , новые свечи denso , поменян броне провод, заменено масло Mitasu 10w40. Из нюансов "гавкает" 2 передача . Двигатель вроде как не вскрывался .едет хорошо , как и рулиться , довольно тяжёлый , по трассе идёт уверенно даже при боковом ветре. Цена без торга . Отдам новый чехол и подкат. Звоните или пишите все расскажу .
больше цену не скину . продаю срочно. В нагрузку отдам шлем перчатки мотокуртку . мотоджинсы продаю т.к. уезжаю работать.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Потребительский кредит "На родныя тавары"
Официальный поставщик!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Доставка по всей Беларуси!
_______________________________________________________________
Цвет: зеленый, красный, графитовый, черный.
Преимущества мотоцикла Минск D4 125:
Дизайн городской, все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.
Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.
Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.
Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза - дисковые, с гидравлическим приводом, а задние - барабанные.
Спицованные колеса - на стильных хромированных ободах. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.
Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды. 18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.
Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.
_______________________________________________________________
Характеристики:
Ёмкость топливного бака - 12 л
Количество цилиндров - 1
Коробка передач - 5-ступенчатая
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные:
Класс - классический
Максимальная скорость - 100 км/ч
Мощность - 10.5 л.с.
Объем двигателя - 125 см3
Расход топлива - 2.5 л/100 км
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес:
Высота - 1 100 мм
Длина - 2 100 мм
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1 290 мм
Сухой вес - 100 кг
Ширина - 770 мм
Конструкция:
Задняя подвеска - два амортизатора
Передняя подвеска - прямая
Тормоза:
Задний тормоз - барабанный
Передний тормоз - дисковый
Колёса:
Диаметр заднего колеса - 18"
Диаметр переднего колеса - 18"
Ширина шины заднего колеса - 3"
Ширина шины переднего колеса - 3"
Тип мотоцикла: Эндуро
Объем: 299см³
Мощность: 26 л.c.
Количество скоростей: 5
Бак: 9.5л
Скорость: 120км/ч
Трансмиссия: Механическая
Вес: 127кг
Нагрузка: 160кг
Стартер: С электростартером
Охлаждение: воздушное
Число цилиндров: 1
Колеса (перед/зад): R21/R18
Тормоза (перед/зад): Дисковый/Дисковый
Колесная база: 1500мм
Высота по седлу: 950мм
по моту делалось много работы
тюниг и тп
по интересующим вопросам звоните
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
