Двигатель 300-ка, красная голова, 4 клапана, 6 передач, увеличенный бак на 14 литров, звезда на 6 болтов, защита рук с креплением на траверсы и зацепистые покрышки!
Мотоцикл в наличии и готов стать вашим. Быстрая бесплатная доставка или самовывоз - на выбор. Белорусский ЭПТС и сборка из коробки - в подарок.
Обновленный, уже ставший легендарным, мотоцикл Regulmoto Sport 003 Pro с невероятными улучшениями! Новый четырехклапанный двигатель объемом 300cc от Zongshen, с балансирным валом и шестью передачами, обеспечивает мощный и плавный ход. Карбюратор Nibbi PE30 обеспечивает идеальную подачу топлива для оптимальной производительности.
Бесплатная доставка в любую часть РБ.
Этот мотоцикл также оснащен новыми амортизаторами с полной регулировкой сжатия и отбоя, обеспечивая комфорт и уверенное вождение на любой местности. Полые оси колес значительно уменьшают вес мотоцикла, способствуя улучшенной маневренности.
С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.
Дополнительные особенности включают складные эндуро зеркала, крепление звезды на 6 болтах, сальниковую 520 цепь, LED-освещение (включая указатели поворотов и фару), а также шины аналогичные Mitas спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади мягкая шина, аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18. Этот мотоцикл - идеальный выбор для профессиональных райдеров, которые стремятся к безупречной производительности и надежности. Представьте себе возможности, которые откроются перед вами с обновленным Regulmoto Sport 003 Pro!
Приезжайте к нам в салон, посидите на этом мотоцикле, поймете, подходит ли эта модель вам. Наши опытные консультанты помогут подобрать мотоцикл мечты, расскажут об отличиях и особенностях каждой модели. Если нет возможности приехать - не проблема. Позвоните и мы проведем для Вас онлайн-презентацию прямо из шоурума.
Мотоцикл в достойном состоянии.Из минусов нужно подностроить карб.Заводится хорошо.Есть видео работы.Без документов.Вопросы по телефону.Торг!!!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_________________________________________________________
Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GS (175FMM-5/PR250)
Это универсальный турэндуро, который сочетает в себе надежность, комфорт и отличные технические характеристики. Благодаря укороченной колесной базе в 1330 мм и вертикальному углу наклона вилки около 70 градусов, мотоцикл демонстрирует превосходную маневренность и легкость управления. Прямая посадка обеспечивает удобство как для начинающих райдеров, так и для опытных мотопутешественников, делая его отличным выбором для поездок по городу, трассе или пересеченной местности.
Одной из ключевых особенностей Motoland 300 Enduro GS является его мощный двигатель ZS 175FMM-5 (PR250) с балансировочным валом. Этот 4-тактный мотор выдает 25 лошадиных сил, что позволяет уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на бездорожье. Балансировочный вал снижает вибрации, обеспечивая комфортную езду даже на высоких скоростях. В сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач мотоцикл легко адаптируется к любым дорожным условиям, обеспечивая плавное управление мощностью.
_____________________________________________________________
Характеристики:
ЭПТС: Да
Двигатель: 175FMM-5 (PR250 с балансиром)
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Балансирный вал: да
Мощность двигателя, л.с.: 25
Система подачи топлива: Модель карбюратора-DENI PZ30
Размер колеса, пер/задн.: 2.5x17 110/80 - 3.5x17 130/80
Приборная панель: ЖК
Подвеска передняя: С выносными регулировками компрессии и отскока
Подвеска задняя: С выносными регулировками компрессии и отскока
Высота по седлу, мм: 840
Допустимая нагрузка, кг: 250
Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый
Вес, кг: 140
Высота до руля, мм: 1040
Дорожный просвет, мм: 260
База по осям, мм: 1330
ГРМ: цепь
Передняя фара: LED
Защита картера: да
Подножки пассажира: да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1900x880x1380
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Кузов: Стальная рама
Мотоцикл в отличном состоянии , двигатель без проблем, по электрике все работает , резина новая, ввесь пластик целый, по документам на учёте , сниму в любое время , торг присутствует
Практически новый мотоцикл из Штатов. Без пробега по РБ. Коробка механика. Много нового тюнинга: стекло, защита картера, зарядка для телефона и прикуриватель с вольтметром интегрированы в кофр, защита рук, доп свет, задний и передний хагеры и пр. Возможен обмен на Volkswagen T5
Рабочий объем - см³300
Стартер - кикстартер, электростартер
Охлаждение - воздушное
Объём топливного бака – л.9
Класс мотоцикла - эндуро
Категория прав - A
Опции - защита картера
Наличие ПТС - Да
Рост по седлу – мм.910
Вес – кг.120
Габаритные размеры в упаковке (Д x Ш x В) – см.156x46x86
Мощность - л.с.25
Карбюратор - PZ30
Балансировочный вал - Нет
Маркировка мотора - 175FMM
Размер колес - 21/18
Коробка передач - 5 МКПП
Мотоцикл в отличном состоянии , ABS , Traction control, не требует никаких ремонтов
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежей
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
Мотоцикл K2R 450 EFC – ультимативная машина победы. Создан специально для тех, кто не терпит компромиссов!
_______________________________
Технические характеристики:
Тип двигателя - Zongshen ZS 194MQ - четырехтактный, одноцилиндровый двигатель, жидкостного охлаждения, балансирный вал
Объем двигателя - 449 см³
Мощность - 50 л.с. / 8.000 об/мин
Крутящий момент - 37 Н.м / 7.000 об/мин
Система запуска - Электростартер (литиевая батарея 12В/2Ач)
Система подачи топлива - Карбюратор NIBBI FCR 42
Коробка передач - 6 ступенчатая
Главная передача - Цепь
Сцепление - В масляной ванне
Рама - Хромомолибденовая сталь повышенной прочности
Передняя подвеска - Вилка K2R 48 мм (копия модели WP Xplor), регулировка сжатия и отбоя, сбросной клапан.
Задняя подвеска - Моноамортизатор K2R (копия амортизатора WP 2021 м.г.) с компенсационным бачком и регулировками сжатия и отбоя.
Ход передней подвески - 300 мм
Ход задней подвески - 310 мм
Переднее колесо - Алюминиевый обод
Передняя шина - CST эндуро 80/100-21
Заднее колесо - Алюминиевый обод
Задняя шина - CST эндуро 110/90-18
Передний тормоз - 1 диск, работающий в паре с 2-поршневым суппортом и тормозными колодками из металлокерамики
Задний тормоз - 1 тормозной диск , 1-поршневой суппорт с тормозными колодками из металлокерамики
Сухой вес - 128,1 кг
Снаряженная масса - 133,8 кг
Колесная база - 1.485 мм
Высота по седлу - 960 мм
Емкость топливного бака - 9 литров
Размеры (Д x Ш x В) - 2.170 x 830 x 1.285 мм
_________________________________
Наша компания предлагает вам самый обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!
Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
300 350 400 450 кубов
Покупался весной 2025 г для жены и самому попробовать электротему, как новый, установлена защита двигателя, защита рычагов, цепь did ert3, задняя резина 754 (стоковая тоже в наличии). Запас хода от 50 до 90 км (если катается жена, то 1% батареи = 900м - 1км, если я то примерно 1 % = 500-660 м). Остальные вопросы по телефону
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Мотоцикл Motoland BANDIT 300 является классическим представителем семейства дорожным мотоциклов и отличным вариантом для новичков. При этом он обладает всеми чертами мощного сити-байка необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.
Стальная рама, объем топливного бака 18 литров. Расход топлива 3 л. на 100км
Подвеска передняя: Телескопическая. Подвеска задняя: Два гидравлических амортизатора
Колесные диски алюминиевые, размер колес — 17 дюймов. Размер резины (перед / зад): 110/70/17 130/70/17
Багажник, зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира. Тормоза барабанные. Мягкое сиденье, обшивка из кож-зама
Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электромеханическая приборная панель.
Двигатель 175FMM бензиновый с воздушно-масляным охлаждением, его рабочий объем - 300 кубов, мощность в совокупном итоге 25 л.с., а максимальная скорость, которую он способен развивать, составляет порядком 130 км/ч, что с лихвой позволяет новичкам ощутить чувство скорости и уверенность на дороге. Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая, знакомая всем водителям по автошколе, а потому разобраться не составит труда.
Дата выпуска-12.05.2025.
Мной куплен в середине июня. Учет на мне. То до 2028 года.
Состояние нового мотоцикла.
Новая цепь, зеркала.
Находится с г.п Богушевск.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Минск (M1NSK, MINSK) Hunter 150
Цвета: камуфляж, темно-зеленый
Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоциклов данной модели – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.
Минск (M1nsk, Minsk) Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Минск (M1nsk, Minsk) Hunter 150 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Данные модели как многофункциональные трансформеры - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
_____________________________________________________________
Технические характеристики Минск Hunter 150:
Двигатель: 150 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение: воздушное
Запуск: электро/кик-стартер
Мощность: 13 л.с./9500 об/мин
Крутящий момент: 11 Нм/7500 об/мин
Максимальная скорость: 100 км/ч
Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска: телескопическая вилка
Передний/задний тормоз: диск/барабан
Переднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота: 2120 х 870 х 1070 мм
Колесная база: 1375 мм
Дорожный просвет: 200 мм
Объем топливного бака: 15 л
Расход топлива: 2,2 л/100 км
Сухая масса: 138 кг
Без ЭПТС
КАК СПОРТ ИНВЕНТАРЬ
Эндуро 300cс. KTR 07 Restyle
Мотор ZH : 300cc 177FMM
Воздушное охлаждение
5мкпп
Высота мотоцикла регулируется
Ручки не ломайка, электрощиток
Передние колеса 21
Задние колеса 18
Фары Led
Обмен не интересует
Идеальное состояние.Рестайлинг,задняя передача, бесключевой доступ, двусторонний квикшифтер,музыка,сигнализация, режимы подвески,режимы езды,круиз-контроль,подогрев сидений и ручек,оригинальный пробег, сделано большое ТО 14.05.2025 ( заменены свечи, мойка радиатора, антифриз,масло в двс, масло в редукторе, обслужен кардан,установлена новая резина Michelin Road 6 GT) ,не требует никаких вложений. Большая просьба салонам не беспокоить.
мотоцикл 18лет в одних руках,заинтересованным предварительно писать
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.
Мощность 10,5 л.с
объём 124 см³
5 передач
электростартер + кик-стартер
MINSK D4 125 — это простой, доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный для дорожных условий стран СНГ. Благодаря малому весу, хорошему балансу и удобному управлению подойдет в качестве первого двухколесного транспортного средства. Минималистичный дизайн перекликается с предыдущими поколениями мотоциклов MINSK, но имеет и современные стилистические решения. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает надежность, выносливость, и экономичность в обслуживании.
MINSK D4 125 поможет новичку легко получить навыки вождения и эксплуатации мототехники. Начинающие райдеры смогут проводить основные ремонтные и регламентные работы сами, благодаря простоте конструкции мотоцикла.
Преимущества мотоцикла Минск D4 125:
Дизайн городской, лаконичный, без излишеств, но все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.
Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.
Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.
Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза дисковые с гидравлическим приводом, а задние барабанные — классическое, проверенное временем, решение для неприхотливых мотоциклов минской сборки.
Спицованные колеса на стильных хромированных ободах задают классический внешний облик. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются, в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.
Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.
18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.
Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.
Характеристики:
Производитель - Минск
Тип-бензин
Объем двигателя, куб. см-125
Мощность, л. с.-10.5
Задняя подвеска-два амортизатора
Задний тормоз-барабан
Цвет-красный
Колесная база, мм-1290
Передний тормоз- дисковый
Топливная система-карбюратор
Максимальная скорость, км/ч -100
Передняя подвеска -телескопическая вилка
Тип привода-Цепь
Трансмиссия -5-ступенчатая
Тактность -четырехтактный
Вес, кг-100
Гарантия-12 месяцев
____________
Почему стоит купить именно у нас:
• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет
• Рассрочка, кредит, лизинг.
• Доставка по Беларуси.
• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.
• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.
• Оригинальная полная заводская комплектация.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.
• Послегарантийное обслуживание.
• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.
• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
Мотоцикл Минск ссср 1990г.в пробег 15000т км ,полностью комплектный в зоводском состоянии с документами, без переоформление все намера сходятся, не на ходу после долгого простоя в гараже перестал что-то заводится, в чём причина не искали продаётся как есть, цена без торга и обмена 1500 рублей с продажей не спешим
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Мотоцикл Кросс Moto Apollo M3 300 это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 24 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах.и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл Кросс Moto Apollo M3 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, возможность установки зеркал заднего вида и поворотников ( отдельно ), а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель. Для безопасности движения в парах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.
Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой.
Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом.
Рабочий объём300
Маркировка двигателя мотоцикла175 FMM
Мощность (л.с)24
БрендMOTO APOLLO
Балансирный валНет
ГРМЦепь
Запуск двигателяЭлектростартер/кикстартер
Система охлажденияВоздушное
Число передач5
ТрансмиссияМеханика
Модель карбюратораNIBBI PE 30
СвечаD8EA
Бензин92
Шаг цепи520
Размер колес80х100 R21 110х100 R18
Тип колесСпицованные алюминиевые
Вес (кг)120
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ)2060х860х1130
Габариты в коробке (ДхШхВ)1560x460x860
Высота по седлу (мм)910
Высота до руля (мм)1130
Дорожный просвет (мм)330
База по осям (мм)1440
Передняя фараLED
Задний стоп-сигналДа
ПоворотникиНет
Звуковой сигналДа
Приборная панельLCD (Электронная)
Наличие гермитичных разъемовНет
Счет-моточасовНет
СигнализацияНет
Родительский контрольНет
Чека-безопасностиНет
БагажникДа
СидениеОбшивка из противоскользящего материала
Прозрачный бакНет
Наличие антибуксаторовДа
Защита картераДа
Защита рукДа
Защита тормозных дисковНет
Защита рамы (накладки)Да
Подножки пасажираДа
Наличие ПТСНет
Тип ТСКросс
Здравствуйте.
Видео работы и обзор каждого мотоцикла в нашей соц сети! (Viazynkamoto) Ссылка в описании о фирме.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки) , а также для того что бы мы понимали серьезность Ваших намерений ( у нас работает один сотрудник).
Пожалуйста приезжайте только с целью покупки, мы не работаем как музей. Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет). Спасибо за понимание.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвета: синий, зеленый
Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET
Это мотоцикл, созданный для настоящих искателей приключений, готовых покорять бездорожье и исследовать неизведанные маршруты. Этот байк сочетает в себе мощь, надежность и современный дизайн, что делает его идеальным спутником для экстремальных поездок.
Мощный двигатель
Оснащенный 300-кубовым 4-тактным двигателем, Motoland 300 ENDURO CADET предлагает впечатляющую производительность. Этот двигатель обеспечивает высокий крутящий момент, позволяя легко преодолевать сложные участки и крутые подъемы.
Усовершенствованная подвеска
Передняя телескопическая вилка и задний моноамортизатор обеспечивают плавность хода и стабильность на неровных поверхностях. Такая подвеска позволяет водителю чувствовать себя уверенно и комфортно даже на самых сложных трассах.
Надежная тормозная система
Дисковые тормоза на переднем и заднем колесах гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях, позволяя быстро реагировать на изменения дорожной обстановки.
Внедорожные возможности
Большие колеса с агрессивным протектором обеспечивают отличное сцепление с грунтом, что делает мотоцикл универсальным для различных типов местности, будь то грязь, песок или каменистые участки.
Эргономичный дизайн
Удобное сиденье и продуманное расположение органов управления делают управление мотоциклом интуитивно понятным и комфортным, что особенно важно во время длительных поездок.
Motoland 300 ENDURO CADET — это не просто мотоцикл, а надежный партнер для тех, кто стремится к новым открытиям и не боится испытаний. Его мощность, прочность и стильный внешний вид делают его идеальным выбором для райдеров, которые ценят качество и готовы к любым приключениям.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Двигатель: 175 FMM PR5
Рабочий объём: 300
Мощность (л.с): 25
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
Система охлаждения: Воздушное
Число передач: 5
Трансмиссия: Механика
Модель карбюратора: PZ34
Кузов: стальная рама
Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа
Задняя подвеска: моно амортизатор
Передний тормоз: гидравлический дисковый
Задний тормоз: гидравлический дисковый
Колесо переднее: 90х100 R21
Колесо заднее: 110х100 R18
Длина: 2100
Ширина: 870
Высота по седлу: 910
Дорожный просвет: 320
Свеча: D8EA
Бензин: 92
Шаг цепи: 520
Размер колес: 90х100 R21 110х100 R18
Тип колес: Спицованные металлические
Вес (кг): 120
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100х870х1440
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860
Высота по седлу (мм): 910
Высота до руля (мм): 1200
Дорожный просвет (мм): 320
База по осям (мм): 1340
Передняя фара: Диодная
Задний стоп-сигнал: Да
Поворотники: Да
Приборная панель: LCD (Электронная)
Багажник: Да
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
Защита картера: Да
Подножки пассажира: Да
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
