Всех приветствую, морально настроился на продажу своего верного коня, который служит верой и правдой, мот просто потрясающий, дарит яркие эмоции, притягивает взгляды окружающих!
За время моего владения, за все года, все вовремя обслуживал, масло менялось раз в 4 к (IPONE), колодки заменены (не проехал на их даже 500 км), диски тормозные в идеальном состоянии, цепь и звезды, как будто вчера поменял, цепь видела смазку лишь IPONE, весь полностью мот в оригинале, никакого колхоза не видел, все пластиковые элементы на месте и главное абсолютно целые, без шпакли и т.д., сиденье было перешито. В комплекте отдам второе ветровое (укороченое), коллектор (нет времени его просто заменить), карбы (не замарачивался когда начал подтраивать, просто купил новый, отсинхроннил и полетел), свечи стоят NGK, новый воздушный фильтр, баллон задний и передние менял в конце прошлого сезона, кучу всего делал, старался его поддерживать в заводском исполнении!
С мотом отдам все что есть, шлем, перчатки куртку, просто так вышло, что нужно сменить образ жизни, поэтому решился его выставить на продажу, за мот не стыдно, звоните все расскажу, торг аргументированный у мота.
Мотоцикл в отличном состоянии. Обслужен. Сделана синхронизация карбов и отрегулированы зазоры клапанов, Передняя шина новая. Установлено : магнитола JVC + 2 усилителя и 8 динамиков KENWOOD. Боковые кофры HARLEY-DAVIDSON. LED подсветка по раме с изменяемыми цветами. Имеются небольшие царапинки. Но весь в родной краске.
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.
Уникальный мотоцикл начального уровня, оснащенный V-твином
Мощность 15 л.с.
Объём 125 см³
6 передач
Электростартер
Benda Funrider 125 – классический круизер, ориентированный в первую очередь на начинающих райдеров. Несмотря на скромный, всего 125 куб. см, рабочий объём, силовой агрегат «Фанрайдера» выполнен в полном соответствии с канонами круизеростроения: это двухцилиндровый V-образный двигатель. Более того, мотор жидкостного охлаждения, а за подготовку топливовоздушной смеси отвечает система впрыска топлива.
Особенности товара
125-кубовый V-твин Benda Funrider развивает максимальную мощность почти 15 л.с. при 8500 об/мин и достигает пикового значения крутящего момента – 14 Нм – при 6500 об/мин. При этом для управления этим круизером достаточно водительского удостоверения подкатегории «А1», т.е., сесть за руль Benda Funrider 125 можно уже в 16 лет
Установленный в стальную раму двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, крутящий момент на заднее колесо передаётся цепью
Стильные 16-спицевые литые колёса диаметром 17 дюймов обуты в высокопрофильные шины размерности 120/80 спереди и 140/70 сзади
На обоих колёсах Benda Funrider 125 установлены дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами. Эффективности их работы достаточно для лёгкого круизера: мотоцикл прогнозируемо замедляется даже с пассажиром
Установленная на руле жидкокристаллическая приборная панель снабжает водителя всей необходимой информацией
При спокойном стиле вождения Benda Funrider 125 потребляет чуть более двух литров бензина на 100 км, при более динамичном перемещении может даже выйти за 3 литра
Преимущества Benda Funrider 125
Стильный и высокотехнологичный мотоцикл, который идеально подойдёт и новичку, и миниатюрной девушке
V-образный двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения оснащён системой впрыска топлива
19-литровый топливный бак в сочетании с высокой экономичностью двигателя обеспечивает огромный запас хода
Мотоцикл оснащён полностью светодиодной оптикой. Фара головного света, выполненная в классическом круглом корпусе, выглядит очень интересно и прекрасно освещает дорогу, а олдскульные каплеобразные указатели поворотов отлично читаются в потоке
Объём бензобака составляет внушительные 19 литров, обеспечивая круизеру огромный запас хода – более полутысячи километров. Даже при городском передвижении преимущественно по маршруту дом-работа-дом удобно, когда нет необходимости ежедневно заезжать на заправку
Несмотря на скромную кубатуру, размеры Benda Funrider 125 позволяют с комфортом разместиться райдеру ростом и 180 см, при этом даже водитель ростом около 160 см будет спокойно доставать до земли обеими ногами. Удобная прямая посадка позволяет проводить в седле многие часы без намёка на усталость
Почему стоит купить именно у нас:
• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет
• Рассрочка, кредит, лизинг.
• Доставка по Беларуси.
• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.
• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.
• Оригинальная полная заводская комплектация.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.
• Послегарантийное обслуживание.
• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.
• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
Тип двигателя Вертикальный, 1-цилиндровый, 4-тактный
Охлаждение Воздушное
Мощность (л.с./об.мин) 10,5 / 8000
Топливная система Карбюратор
Расход топлива на 100 км (л) 2,5
Стартер Электростартер / кикстартер
Количество передач 5
Передняя подвеска Телескопическая
Задняя подвеска Два амортизатора
Передняя шина/тормоз 3.0-18" / однодисковый гидравлический Задняя шина/тормоз 3.0-18" / барабанный
Длина (мм)
2100
Высота (мм)
1110
Ширина (мм)
770
Колесная база, мм
1290
Дорожный просвет (мм)
210
Максимальная скорость (км/ч)
100
Количество мест
2
Сухая масса (кг)
100
Топливо
Не ниже АИ-92
Емкость бака (л)
12
Мотоцикл после обкатки все делалось вовремя причина продажи смена класса.
Продаю верного друга, катался на нем 3 года. Никогда не подводил, всегда на ходу. Прекрасный мотоцикл который подарил бурю эмоций, и в дальнейшем он будет дарить их вам. Поршневая менялась сразу с 125 на 150, менялась передняя звезда, ставил от себя 2 литых диска(уже довольно поношенные жизнью, состояние не новых), ставил переднюю лед фару, менял спидометр, так же докупал руль. Мотоцикл в состоянии поездить еще очень много. Поршневая новая, менялась в сентябре 24 года, после этого была пройдена обкатка, на этой свежей поршневой всего 2 тыс. пробега. Всегда обслуживается, смазывается, чиститься и моется. В комплекте отдам стритовые зеркала, новую цепь, старую фару(для прохождения тех осмотров в будущем). Так же ставил новый карбюратор PZ27 с учетом 150 кубатурой едет очень бодро. Звезды 41-17.
Из минусов при установке переднего литого диска не была выточена втулка внутри колеса,в последующих действиях следует вытачивать втулку, для точечной установки переднего колеса. Где то что то подкрасить, в общем косметически доглядеть мотоцикл и состояние у него будет изумительно. Больше каких то трагичных минус нету.
Продаю в связи с переходом на технику помощнее.
Доп вопросы в переписке или по телефону. (НЕ всегда могу поднять).
172 FMM – самый желанный мотор на воздушке из 250
Габариты, мм 2100х840х1330
Колесная база, мм 1330
Высота по рулю, мм 1110
Высота по седлу, мм 910
Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор NIBBI PE n30
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 10,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 118
Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Yuanxing
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости
Руль Алюминий (переменного сечения)
Траверса Алюминий
Маятник Сталь
ПТС Да
продам мопед, состояние отличное единственное что проблема с карбюратором, без торга
Сборка бесплатно. Доставка по РБ в любую точку 1-2 дня.
Кредит, рассрочка, лизинг.
Двигатель: 4х тактный
Объем: 140cc
Мощность: 13л.с.
Охлаждение: воздушное
Стартер: ручной (кик-старт) + электрический (электронный старт)
Коробка передач: механическая, 4 передачи (Н-1-2-3-4)
Система электроснабжения: карбюратор
Привод: цепной
Передние тормоза: гидравлические диски
Задние тормоза: гидравлические диски
Передняя подвеска: гидравлическая вилка
Задняя подвеска: моношок с регулированием
Размер колеса (передний / задний): 19/16
Длина: 1780mm
Высота сиденья: 850мм
Макс скорость: примерно 70 - 80 км / ч
Гарантия 12 месяцев.
Отличное состояние. Приобретался исключительно для путешествий, но в силу семейных обстоятельств вынужден продать.
Пригнан был 10.05.2025. Полный комплект документов для постановки на РФ учет, электронный ПТС и СБКТС имеется.
Также в комплекте с мотоциклом отдам много тюнинга который не успел поставить (полную защитную клетку, дополнительный щиток заднего колеса, полный комплект оригинальных защитных наклеек на бак, защитные пленки экрана и приборной панели, дополнительная защита перьев вилки, защитные крашпэды переднего колеса и тд.).
Из-за срочности возможен хороший торг!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Мотоцикл Racer RC250CK-A Triumph это новинка в линейке дорожных мотоциклов RACER. Мотоцикл оснащен двигателем 166FMM с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 17 л.с .Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста. На мотоцикле установлена электронная приборная панель. Крылья металлические. Пластиковые детали — боковые облицовки, облицовка фары, крыло где крепится гос номер.
Технические характеристики:
Цвет: Темно-синий
Габариты, мм 1980х835х1350
Колесная база, мм 1330
Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный вал
Модель двигателя: 173FMM
Объем двигателя, см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор PZ32
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 2,8
Макс. скорость, км/ч ≥100
Макс. нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Высота по седлу, мм 830
Размер колеса 110/90-17 / 130/80-17
Колеса (материал) Cпицованные (Обод алюминий)
Шины Cordial
Аккумулятор 12V/8Ah
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости
Высота по седлу, мм: 840
Гарантия: 1 год
Вес: 130 кг
Ширина: 835 мм
Длина: 1980 мм
Высота: 1350 мм
brz H6 pr250
продам мотоцикл в отлично состоянии, регулярное обслуживание, замена масла каждые 10 часов, покупался новым в эндуро базе, перед сезоном полностью перемазывался, 60 часов регулировка клапанов, чистка карбюратора, прокачка тормозов, замена масла а заднем амортизаторе и вилке,малый пробег, все остальные вопросы по телефону.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
________________________________________________________________
Мотоцикл Racer Panther RC300-GY8X
Преимущества
Тяговитый двигатель объемом 270 кубов и мощностью 19.7 л/с.
Балансировочный вал снижает вибрации.
Все составляющие подвески (жесткость/отскок) легко настроить под индивидуальный стиль катания.
Коробка передач - механическая, пятиступенчатая, с очень плавным переключением.
На всех колесах стоит дисковая гидравлика.
Мощная внедорожная резина позволит вдоволь порезвиться на грунтовых треках.
Сварная рама прочной конструкции готова к нагрузке до 188 кг. На этой модели стоит более устойчивый к падениям и изгибам руль переменного сечения с защитой ручек.
Снизу установлена защита картера. Приборка - электронная.
_______________________________________________________________
Характеристики:
Цвет: Синий
Тип двигателя RACER, 4-х тактный, 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 270,0
Мощность двигателя, л.с. 19,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Максимальная скорость, км/ч 120
Система охлаждения Масляное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Размер колеса 3.00-21 / 4.60-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой отбоя и жесткости
Примечание Руль переменного сечения, защита двигателя, ЭПТС
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл дорожный MOTOLAND SPRINT 200
Отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно, ведь он небольшого размера и легкий. Это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и функциональность. Он создан для тех, кто ценит свободу передвижения и хочет получить удовольствие от каждой поездки. Этот мотоцикл подходит как для начинающих райдеров, так и для опытных, благодаря своей надежности и простоте управления. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.
Надежный двигатель
Мотоцикл оснащен бензиновым 200-кубовым двигателем 164FML с балансиром, карбюраторной системой питания PZ30. Охлаждается движок воздушным путем. Механическая коробка передач пятиступенчатая. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.. Этот двигатель разработан для оптимальной производительности и экономии топлива (расход 3,7л. на 100км.), что делает его идеальным для ежедневных поездок и длительных путешествий. Надежность и долговечность двигателя гарантируют минимальные затраты на обслуживание и долгий срок службы.
Подвеска и управляемость
Подвеска Motoland 200 SPRINT обеспечивает комфортное и стабильное вождение. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Это делает мотоцикл подходящим для различных дорожных условий, от городских улиц до загородных трасс.
Безопасность и надежность
Современная тормозная система с дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади обеспечивает надежное и быстрое торможение. Это повышает безопасность и уверенность водителя, позволяя легко маневрировать и быстро реагировать на изменения дорожной обстановки. Прочные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой, снижая риск пробуксовки. Размер колес 18/18. Колесные диски литые.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 200
Двигатель: 164FML
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 13
Размер колеса, пер/задн.: 3,00хR18 100/90хR18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: Электромеханическая
Высота по седлу, мм: 820
Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ30
Высота до руля, мм: 1140/1280
Дорожный просвет, мм: 250
База по осям, мм: 1350
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2070x725x1280
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Шаг цепи: 428H
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
ЭПТС: Да
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвета: черный, серый
_____________________________________________________________
Мотоцикл Racer RC110N-H Scout
Новинка от фирмы Racer - это классический мотоцикл для легкого бездорожья c двигателем 107 куб. см и увеличенным топливным баком.
Это компактный и маневренный байк, созданный для тех, кто ищет надежное и экономичное средство передвижения в городских условиях. Этот мотоцикл сочетает в себе практичность и стиль, предлагая водителям комфорт и уверенность на дороге.
Дизайн и стиль
Racer RC110N-H Scout выделяется своим современным и лаконичным дизайном. Компактные размеры и легкая конструкция делают его идеальным для маневрирования в плотном городском потоке. Эстетика мотоцикла сочетает в себе простоту и функциональность, создавая привлекательный и запоминающийся образ.
Экономичный двигатель
Оснащенный 110-кубовым двигателем, RC110N-H Scout обеспечивает плавное ускорение и экономичное потребление топлива. Этот двигатель разработан для надежной работы и минимальных затрат на обслуживание, что делает его идеальным выбором для ежедневных поездок по городу. Экономичность и простота в эксплуатации делают этот мотоцикл доступным и практичным решением для многих водителей.
Подвеска и управляемость
Подвеска Racer RC110N-H Scout обеспечивает комфортное и стабильное вождение на городских дорогах. Легкая управляемость и устойчивость на поворотах делают этот байк отличным выбором для начинающих мотоциклистов и опытных водителей, которым важно быстро и безопасно передвигаться по городу.
Безопасность и надежность
Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой, которая обеспечивает эффективное и безопасное торможение. Это повышает уверенность водителя и позволяет легко маневрировать в условиях плотного городского движения. Прочные шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, снижая риск пробуксовки.
Комфорт и удобство
Эргономичное расположение элементов управления и удобное сиденье делают поездки на RC110N-H Scout комфортными даже в условиях интенсивного городского трафика. Компактные размеры позволяют легко парковаться и маневрировать в ограниченном пространстве, что особенно важно для городских жителей.
Racer RC110N-H Scout — это идеальный мотоцикл для тех, кто ищет надежное и экономичное средство передвижения в городе. Сочетая в себе стиль, практичность и современные технологии, он предлагает уникальные возможности для комфортного и безопасного передвижения. С этим мотоциклом каждая поездка становится легкой и приятной, открывая новые горизонты в городских джунглях.
____________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Racer
Объем двигателя, см3: 107
Коробка передач: 4-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 7.1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 2,50-17 / 2,75-17
Макс. скорость, км/ч: 80
Приборная панель: Электромеханическая
Шины: Nylon (Тайвань)
Аккумулятор: 12V/5Ah
Подвеска передняя: Телескопическая
Емкость бака, л: 12
Допустимая нагрузка, кг: 150
Передние/задние тормоза: Барабанные / Барабанные
Вес, кг: 92
Колесная база, мм: 1290
Карбюратор: Тайвань
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Объем бензобака, л.: 16,0
Тип колес: Литые (алюминий)
Габаритные размеры, мм: 2080х770х1080
В одной семье с нового. С документами. Ездил до постановки на покраску, но так и не покрасился, с тех пор стоит лет 30. Замок зажигания отсутствует,всё остальное на месте. Переоформление
Подам пит байк кайо ТТ 140 в хорошем состоянии обслужен задняя покрышка новая, возможна доставка, всё вопросы в ЛС или по телефону возможен торг
Мотоцикл пригнан с Европы.
По технической части весь в идеале.
Все в заводском состоянии без колхоза.
Мот полностью обслужен, сел и поехал...
Новый комплект ГРМ и натяжитель, Новая цепь и звёзды D.I.D усиленная,
Заменена масла в вилке и новые сальники,заменены все жидкости.
Масло в моторе 600км
Сделана синхронизация цилиндров,
Отрегулированы клапана,
Очищены и настроены форсунки,
Автосалоном просьба не беспокоить...
С тупыми вопросами просьба не беспокоить,
Аля дорого, дорого купи самокат...
В помощи по продаже не нуждаюсь...
Обмен не интересует...
Торг
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Motoland Sport 300 R (175FMM) – бюджетный короткобазный кроссовый мотоцикл с мощным двигателем 175FMM на воздушном охлаждении 300 cc мощностью 25 лс.
Ключевыми особенностями мотоцикла являются его компактные габариты, стальная рама и маятник, алюмин. литые траверсы, ступицы и руль, современная подвеска с предустановленными настройками с завода, мощные тормоза, стальные колесные диски, наличие электростартера и кик стартера, прямоточный выхлоп, обвес из АБС пластика, LED оптика с возможностью переключения ближний\дальний.
- Двигатель ZS 175FMM – 300 кубовый «тяговитый» двигатель с высокими показателями крутящего момента и мощностью 25 лс, на воздушном охлаждении.
-карбюратор PЕ 30 обеспечивает бесперебойную работу двигателя в любом диапазоне температуры и высоты.
- Стальная рама обеспечивает солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность
- Энергоемкая подвеска с заводскими настройками гарантирует уверенное преодоление неровностей дороги при торможении.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_____________________________________________________________
Акция!
Моторамка в подарок!
Кофр в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл дорожный ROCKOT QUEST 150
Новый дорожный мотоцикл от бренда ROCKOT-MOTORS, созданный для езды по разным типам покрытий и длительных поездок. Благодаря компактным размерам и короткой колёсной базе, он отлично справляется с плотным городским трафиком, сохраняя при этом потенциал для трассы и бездорожья.
ROCKOT QUEST 150 — это практичный, надёжный и стильный мотоцикл, подходящий как для города, так и для трассы.
Если вы ищете мотоцикл, который сочетает в себе удобство, безопасность и универсальность — выбирайте ROCKOT QUEST 150.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Да
Двигатель: TY 4T 162 FMJ
Объем двигателя, см3: 149
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 10,74
Система подачи топлива: Карбюратор PZ 27 с ускорительным насосом
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Макс. скорость, км/ч: 92
Приборная панель: Полнофункциональная, LED
Шины: 100:90 - 17/110:90 - 17
Подвеска передняя: Телескопическая классическая вилка 31/335-700 нерегулируемая
Подвеска задняя: Гидравлические амортизаторы
Высота по седлу, мм: 820
Количество звеньев приводной цепи: 112
Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые литые 17/17
Протектор колеса: Эндуро
Емкость бака, л: 12.5
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический / Барабанный
Вес, кг: 125
Колесная база, мм: 1240
Материал рамы: Стальная, усиленная
Руль: Стальной, 22мм
Траверса: Стальная литая
Маятник: Стальной
Передняя фара: LED
Сигнализация: Да
USB-порт: Да
Клиренс, мм: 195
Ступицы: Алюминиевые литые
Ведомая звезда: Стальная, 43 зубьев
Приводная цепь: 428Н
Тормозные диски, пер/зад, мм: 265
Выхлопная система: Стальная
Габаритные размеры, мм: 1920×780×1070
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
