FLS SOFTAIL SLIM
Много кастома, смотреть лучше в живую
без пробега по РБ
Мотоцыкол в достойном состоянии заменена помпа Грэм ролики заменён генератора тормозные передние колодки резина в достойном состоянии сел и поехол правдо умерь окум но новому владельцу куплю новый
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Motoland SMX300 S4 (175FMM) 17/17 (МОТАРД) с ЭПТС
Мотоцикл Motoland SMX300 S4 МОТАРД — это превосходный выбор для любителей езды по дорогам общественного пользования. Он оснащен мощным двигателем ZONGSHEN 175FMM с 25 л.с. и карбюратором NIBBI 32, что обеспечивает отличную проходимость и тяговую мощность.
Колеса мотард R17 (110-70) и R17 (140-60) идеально подходят для дорог с твердым и средним покрытием. Телескопическая вилка с регулировками перевернутого типа и маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором позволяют легко справляться с неровностями. Дизайн мотоцикла подчеркивает его спортивный характер.
Особенности включают механическую трансмиссию с 5 передачами, спицованные алюминиевые колеса, светодиодные фары и поворотники, а также LCD приборную панель и багажник. Прочный облицовочный пластик и надежно закрепленный руль с переменным сечением обеспечивают комфорт и безопасность.
Мотоцикл оснащен защитой рук и подножками для пассажира. Тормозная система включает одно- и двухпоршневые суппорты. Запуск двигателя возможен с помощью электростартера или кикстартера, а система зажигания электронная (CDI). Запас хода составляет 9 литров, а расход топлива — 5 литров на 100 км. Обновленная LED фара и эргономичная приборная панель делают поездки в темное время суток комфортными.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Наличие ЭПТС: Да
Рабочий объём: 300
Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FММ
Мощность (л.с): 25
Подножки пасажира: Да
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
Система охлаждения: Воздушное
Число передач: 5
Трансмиссия: Механика
Модель карбюратора: NIВВI N 32
Шаг цепи: 520
Размер колес: 110/70 R17 140/60 R17 Мотард
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Вес (кг): 133
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2060х840х1280
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560х460х860
Высота по седлу (мм): 950
Высота до руля (мм): 1280
Дорожный просвет (мм): 360
База по осям (мм): 1370
Передняя фара: Светодиодная лампа
Задний стоп-сигнал: Да
Поворотники: Да
Приборная панель: LСD (Электронная)
Багажник: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Защита картера: Да
Защита рук: Да
Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Марка: Racer
Модель: CRF125 Pitbike
Год выпуска: 2023
Тип: Питбайк
Тип двигателя: Бензин
Мощность: 8 л.c.
Объём двигателя: 125 см³
Подача топлива: Карбюратор
Тип привода: Цепь
Число тактов: 4
Количество цилиндров: 1
Охлаждение: Воздушное
Состояние: Новое
Доставка по территории РБ.
Кредит, рассрочка.
Класс: Кроссовый
Объем, см³.: 300
Двигатель: 1E66MM
Число цилиндров: 1
Мощность: 37л.с.
Скорость: 130 км/ч
Бак: 6.5 л
Нагрузка: 125 кг
Топливная система: Карбюратор MIKUNI
ГРМ: Цепь
Тактность: 4-x тактный
Система охлаждения: Водяное
Балансировочный вал: Нет
Количество передач: 6
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: 5-ступенчатая N-1-2-3-4-5-6
Свеча: K9RTP
Шаг цепи: 520
Зажигание: CDI
Переднее колесо: 90x90 R21
Заднее колесо: 120x90 R18
Вес: 125кг
Высота по седлу: 970мм
Высота до руля: 1230мм
Дорожный просвет: 315мм
База по осям: 1480мм
Габариты ДxШxV: 2200x870x1300мм
Габариты в коробке: 1880x460x860мм
Легендарный спорт-турист.Японская классика. Мощный,комфортный,хорошо управляемый и с огромным ресурсом двигателя.(300+тыс)
Универсальный и недорогой,простой в обслуживании.
Состояние отличное.
Качественно обслужен и готов к сезону: новый акб, новые фильтры по кругу, сделана ревизия передней и задней подвески, все что нужно смазано/покрашено и т.д. новые тормозные шланги и тормозная жидкость, тепловые зазоры отрегулированы,карбюраторы вымыты и синхронизированы.
За эти деньги, весьма живой по техничке и красивый мотоцикл.
Дополнительно установлен "тур пакет": проставки руля,доп стекло, доп свет ,термометр.Посадка стала прямая, в шлем теперь не дует и мошки в визор не летят.Ночью света стало хватать.
Двигатель очень эластичный, тянет уже с 2 тыс,"подрывает" на любых оборотах и любой передаче.
Можно ехать как размеренно, так и быстро- 130 л.с. позволяют "включить режим - ракета". До 100кмч 3.5 сек, 200+ идет.Расход от 5.8 литров, в среднем 7.
Владею 3 года.Первый владелец в РБ.
С продажей не спешу, от мотоцикла не избавляясь.Решил сменить класс мото.
Обоснованный торг уместен.
Цена снижена!(без кофра и площадки!пока в продаже интересующий меня мотоцикл)
Мотоцикл в идеальном состоянии
Мот видел только сельские дороги
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
______________________________________________________________
Цвет: темно - зеленый
Мотоцикл Минск Hunter 150
Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоциклов данной модели – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.
Минск Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Минск Hunter 150 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Данные модели как многофункциональные трансформеры - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
_______________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Минск
Объем двигателя, см3: 150
Двигатель: 150 см3, 1 цил., 4 такта
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 13 л.с./9500 об/мин
Колесная база, мм: 1375
Размер колеса, пер/задн.:
3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колеса
Тормоза передние/задние: дисковый/барабанный
Ремень/ Цепь: Цепь
Макс. скорость, км/ч: 100
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: телескопическая вилка
Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами
Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070
BRZ MX8 MT250 Lanza
Производство 10.2024
В мае 25 года куплен
Только прошел обкатку 18м/ч
Обслужена и настроена подвеска, заменено масло.
Из допов:
Мозги DS moto
Защита резонатора
Защита днища
Защита вала кпп
Спидометр и стоп есть в комплекте.
Без мозгов, защиты днища и клетки цена ниже
Продаю без защиты рук, на стоковой резине
Потребительский кредит "На родныя тавары"!
Кредит! Лизинг! Рассрочка!
Официальный поставщик.
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
______________________________________________________________
+ 5 ступеней
+ встроенная сигнализация
+ указатель уровня топлива
+ низкий центр тяжести и глубокая посадка!
4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.
Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.
Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.
Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.
______________________________________________________________
Характеристики:
Производитель: Минск
Тип мотоцикла : Дорожный
Максимальная скорость: 110 км/ч
Масса: 155 кг
Тип двигателя: бензиновый 1-цилиндровый 4-х тактный
Число тактов: 4-х тактный
Мощность: 19 л. с.
Двигатель: 250 см³
Система запуска: кикстартер + электростартер
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого тип
Задняя подвеска: с двумя амортизаторами, маятниковая
Тормоза передние: дисковые
Тормоза задние: барабанные
Объем топливного бака: 16 л
Трансмиссия: 1-N-2-3-4-5
Система подачи топлива: карбюратор
Рама: Стальная
Фары: Да
Марка топлива: АИ-92
ЭПТС: Есть
Размеры в упаковке: 178 x 46.5 x 87 см
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
Тур-эндуро большого размера Motoland ENDURO GS идеально подходит для экстремальных путешествий.
Технические характеристики:
Класс: Тур-эндуро
Объем двигателя, куб.см.: 250
Модель двигателя: 172FMM-5
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 21
Топливная система: Карбюратор Keihen PZ30
ГРМ: Цепь
Тактность: 4-x тактный
Система охлаждения: Воздушное
Балансировочный вал: Есть
Количество передач: 6
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: 5-ступенчатая N-1-2-3-4-5-6
Свеча: D8EA
Шаг цепи: 520H
Зажигание: CDI
Переднее колесо: 2.5xR17 110/80
Заднее колесо: 3.5xR17 130/80
Вес: 140кг
Высота по седлу: 840мм
Высота до руля: 1040мм
Дорожный просвет: 260мм
База по осям: 1330мм
Габариты ДxШxВ: 192x880x1380мм
Габариты в коробке: 1560x460x860мм
Продам надежный аппарат! Я второй владелец. Мотоцикл практически новый, 2021 года. Это мой первый мотоцикл, и хочу сказать, как для новичка очень даже хороший аппарат. Мощнее точно не нужно) В городе, в потоке чувствует себя очень уверенно и резво. Масло менялось, цепь смазывалась! По любым другим вопросам звонить с 14.00 до 18.00, либо пишите. Всё что знаю расскажу!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
_____________________________________________________________
Питбайк ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 без ЭПТС
ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 — это новинка в линейке питбайков марки ROCKOT, которая появилась в результате стремления создать базовую модель с современным оснащением и удобством в использовании. В новом модельном ряду питбайк получил обновленный дизайн, увеличенный объем топливного бака, новую оптику и индекс «E», который указывает на наличие электростартера. Это делает питбайк более доступным и удобным для широкого круга пользователей, включая как начинающих, так и опытных райдеров.
Кому подойдёт питбайк ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0
С колёсной базой 1220 мм и высотой посадки 820 мм, питбайк идеально подходит для райдеров ростом от 140 см. Это делает его отличным выбором для подростков и взрослых новичков, которые хотят освоить навыки езды на мотоцикле.
Благодаря отличной эргономике и продуманной конструкции, питбайк позволяет комфортно тренироваться на бездорожье, развивать навыки управления и получать удовольствие от катания.
ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 — это надёжный, экономичный и удобный питбайк, который станет отличным спутником как на трассе, так и в лесу.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ПИТБАЙК
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Нет
Двигатель: Yinxiang 4T 153FMI
Объем двигателя, см3: 124
Коробка передач: 4-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 8,6
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Приборная панель: Моточасы
Шины: 70:100-17/90:100-14
Подвеска передняя: Телескопическая перевернутого типа, нерегулируемая
Подвеска задняя: Гидравлический амортизатор
Высота по седлу, мм: 820
Колесные диски, пер/зад: Стальные, 17/14
Протектор колеса: Кросс
Емкость бака, л: 7.5
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
Вес, кг: 79
Колесная база, мм: 1220
Материал рамы: Стальная, усиленная
Руль: Стальной, 22мм
Траверса: Алюминиевая литая
Маятник: Стальной
Передняя фара: LED, ближний и дальний свет
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ) : 1300х460х630
Прогрессия: Нет
Клиренс, мм: 300
Ступицы: Алюминиевые литые
Ведомая звезда: Стальная, 41 зуб
Приводная цепь: 428Н
Тормозные диски, пер/зад, мм: 220/190 мм
Выхлопная система: Стальная
Габаритные размеры, мм: 1800x800x1120
Мотоцикл без пробега по РБ,состояние хорошее.
Мотоцикл в отличном состоянии! Привезен из Германии! Оригинальный пробег!
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Мотоцикл Racer RC250CK Nitro отличается современным дизайном, продуманной конструкцией и высоким качеством исполнения. Комплектуется качественными компонентами и демонстрирует превосходные эксплуатационные характеристики.
Возможность оформления кредита или рассрочки.
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Аккумулятор - 12В, 7Ач
Габаритные размеры, мм - 2025х780х1070
Вес, кг - 136
Колеса (материал) - Литые (алюминиевые)
Колесная база, мм - 1300
КПП - Сцепление(1-N-2-3-4-5)
Максимальная нагрузка, кг - 150
Максимальная скорость, км/ч - 100
Мощность двигателя, л.с - 14,7 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 - 224,0
Приборная панель - Электронная
Размер колес - 100/80-17 / 140/60-17
Система запуска - Электро и кик-стартер
Система охлаждения - Воздушное охлаждение
Тип двигателя - RACER, 4-х тактный с
балансировочным валом
Тормоза передние/задние - Дисковые/Дисковые
Подвеска задняя - Гидравлический
моноамортизатор
_________________________________
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
Без ПТС. По цене завода. Доставка под заказ 3-5 дней. В заводской упаковке. Обновлённая модель XT250 HS с 172FMM (PR5) в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунто-зацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, отъездил один сезон. Бережная эксплуатация (город). Заменена цепь, масло. Установлена лед фара(оригинал отдаю), перетянутое кожей сиденье. Вопросы по телефону, небольшой торг. Продажа с связи с учёбой в другом городе.
Доставка по всей территории Беларуси. Кредит, рассрочка без первоначального платежа. Rосkоt Hоund 250 – обновлённая в 2025 году модель мoтоцикла двойногo назначения, coздaна для экcплуaтaции кaк на дорогаx общeгo пользoвaния, так и на лeгком бeздорoжье. Топовaя модeль линейки лайт-эндурo, отличaeтся высокoй нaдeжнoстью повсeднeвной эксплуатaции, oтсутcтвиeм слoжнocтeй в сервисном обслуживании, простотой и легкостью управления.
Технические характеристики:
Наличие ПТС: Да
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
Модель двигателя: Lоnсin 4Т 171YММ (FЕ250), 4-х клапанный
Объем двигателя, куб.см: 249
Мощность, л.с: 25
Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Охлаждение: Воздушно-масляное
Система подачи топлива: Карбюратор РZ 32
Система запуска: Электростартер
Рама: Стальная, усиленная
Маятник: Стальной
Траверса: Алюминиевая литая
Ведомая звезда: Стальная усиленная, 42 зуба
Приводная цепь: 520МХ
Тормозные диски, пер/зад, мм: 270/220 мм
Ступицы: Алюминиевые литые диски
Фара: LЕD
Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
Приборная панель: Полнофункциональная, LЕD
Выхлопная система: Стальная с защитой
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/54-800 однокартриджная нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией
Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой
Покрышки, пер/зад:110:90-17/130:80-17
Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые усиленные
Протектор колеса: Эндуро
Емкость бака, л : 13
Вес, кг : 143
Общие размеры в сборе, мм : 2100×800×1380
Колесная база, мм : 1360
Высота по седлу, мм : 820
Клиренс, мм : 240
Привезен из США. В РБ с 2022 года. Один владелец.
Переднее колесо 21’. Выглядит как MAGNUM!
Мотоцикл обслужен, не требует вложений.
Состояние 9 из 10.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
