Мотоцикл в отличном техническом состоянии!!! Никаких серьезных аварий не было. Есть косметические недочеты. Установлен топовый выхлоп два брата!! Звук бомба!!!
На бодром ходу сел и поехал
Как новый ПРОЗЬБА не пишите свои цены в смс !!
Мотоцикл в хорошем состоянии. Обслужен . Заменены масло ,колодки, свечи, вилка обслужена , новый аккумулятор. По технике все хорошо. Возможен обмен на легковой автомобиль.
Владею несколько лет.
Отличный байк.
Работает отлично, вложений не требует.
Только 1 винтик от поворотники потерялся.
https://bid.cars/ru/lot/1-57268431/2015-Honda-CTX700-JH2RC6814FK100038
В прошлом году заменена цепь и звезды, произведена чистка и синхронизация карбюраторов, отрегулированы тепловые зазоры клапанов.
Установлен Билед модуль головного света.
Обслужена вилка.
Резина свежая.
Масло и фильтра заменены.
Свежий антифриз и тормозная жидкость.
Хороший мотоцикл покупал в августе прошлого года. Техосмотр до 19.09.2026. Два ключа. Из нюансов, не работает тахометр (было при покупке, постораюсь разобраться), задняя резина в идеале под замену, но можно и так ездить. Продаю в связи со сменой класса. Приезжайте смотрите, лучше один раз увидеть, чем вести долгие беседы по телефону. Если нужно сниму видео. Спасибо за понимание. В подарок отдам новый чехол для него. Торг
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: черный
Regulmoto Sport-003 PR PRO
Обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.
У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 28 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.
Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя, диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.
Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft производства французского бренда Waygom.
Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:
• цифровая приборная панель,
• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам,
• армированная защита рук в стоке,
• сальниковая 520-я цепь, усиленная,
• крепкий багажник,
• подножки для пассажира,
• предустановленные буксаторы на обоих колесах,
• толстостенный алюминиевый руль,
• гибкий ударопрочный пластик обвеса.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель: ZS175FMN / CB300R
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 28
Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1420
Размер колеса, пер/задн.: 90/90-21 / 120/90-18
Тормоза передние/задние:
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт
Расход топлива, л/100 км: л/100км
Зажигание: CDI
Трансмиссия: Механическая
Подвеска передняя:
Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя
Подвеска задняя: Моноамортизатор, с прогрессией
Высота по седлу, мм: 950/920 Регулируемая
Емкость бака, л: 14
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
Вес, кг: 125
Максимальная нагрузка, кг: 150
Колесная база, мм: 1420
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2200×880×1230 мм
Габариты в коробке, (ДхШхВ):
1480x470x860 мм
Габаритные размеры, мм: 2200×880×1230
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Без ПТС, Обновлённая модель XT250 HS в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости
Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR
Универсальное транспортное средство, созданное для тех, кто жаждет приключений и стремится покорять новые горизонты. Этот мотоцикл сочетает в себе надежность, мощность и комфорт, делая его идеальным выбором для путешествий по самым разнообразным маршрутам.
Мощный и надежный двигатель
Regulmoto TE оснащен двигателем, который обеспечивает отличную производительность и стабильную работу в любых условиях. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать как городские улицы, так и сложные загородные трассы.
Эргономичный дизайн
Мотоцикл разработан с учетом комфорта и функциональности. Удобное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно при длительных поездках.
Проходимость и устойчивость
Благодаря качественной подвеске и надежным шинам, Regulmoto TE демонстрирует высокую проходимость и устойчивость на различных дорожных покрытиях. Это делает его идеальным для путешествий по пересеченной местности и бездорожью.
Современные технологии
Мотоцикл оснащен современными функциями, такими как цифровая приборная панель и эффективная система освещения, что обеспечивает удобство и безопасность в любых условиях.
Regulmoto TE (Tour Enduro) PR — это идеальный спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Его уникальные особенности делают его надежным и комфортным выбором для путешествий, открывая перед вами мир безграничных возможностей и незабываемых маршрутов.
Технические характеристики:
Цвет: хаки
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3:271,3
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 28
Двигатель: ZS175FMN / CB300R
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 21/18
Трансмиссия: Механическая
Подвеска передняя: Перевернутого типа 41мм
Подвеска задняя: Моноамортизатор
Высота по седлу, мм: 910
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза:
Два тормозных диска 300мм/Дисковые
Вес, кг: 132
Колесная база, мм: 1430
Объем бензобака, л.: 14
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х870
Габаритные размеры, мм: 2050x800x1200
Отличное состояние. Ничего делать не нужно. Обслужен. Остаток по резине 60%. Акум, свечи фильтра новые.
Если недоступен, пишите.
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
______________________________________________________________
MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.
От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.
Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.
Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.
______________________________________________________________
Характеристики:
Количество цилиндров -1
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные
Класс - эндуро
Максимальная скорость - 110 км/ч
Мощность - 16.3 л.с.
Объем двигателя - 225 см3
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес
Высота - 1 160 мм
Длина - 2 200 мм
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1 450 мм
Сухой вес - 123 кг
Ширина - 770 мм
Конструкция
Задняя подвеска - моноамортизатор
Передняя подвеска - прямая
Тормоза
Задний тормоз - дисковый
Передний тормоз - дисковый
Колёса
Диаметр заднего колеса - 18"
Диаметр переднего колеса - 21"
продажа в связи с переходом на другой класс техники
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
Новая модель популярной Ибицы! Теперь еще больше мощности! Впечатляющая производительность, уверенное управление и покладистый характер делают этот мотоцикл незаменимым для всех, кто серьёзно относится к развлечениям на бездорожье и в грязи. Мотоцикл получил новый двигатель, новый комплект пластика, новую полностью регулируемую подвеску KYB-TECH, новую выхлопную систему, новую фару головного света, задний стоп сигнал, защиту двигателя, USB и многое другое.
Технические характеристики:
Тип двигателя: 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал
Модель двигателя: PR300 (ZS175FMN)
Количество цилиндров: Один цилиндр
Размер цилиндра (мм): 74*61.4
Рабочий объем цилиндра (cc): 271
Степень сжатия: 10:1
Максимальная мощность (л.с.): 27/8000
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 20/6000
Передача усилия на колесо: Цепь
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI RACING BLACK PWK32
Тип зажигания: C.D.I
Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая: 1-N-2-3-4-5
Подвеска: KYB-Tech, полностью настраиваемая
Размеры мотоцикла (д/в/ш): 2080×830×1190
Колесная база (мм): 1420
Высота сиденья (мм): 930
Дорожный просвет (мм): 330
Сухой вес (кг): 117
Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
Топливный бак (л): 8
Объем масла в двигателе (л): 1.1
Максимальная нагрузка (кг): 150
Максимальная скорость (км/ч): 120
Аккумулятор: PROGASI 12N7Ah
Мотоцикл в хорошем состояние , полностью обслужен ,бак в броне пленке , новые накладки перед зад , есть задний болон на докат .
В пользование один сезон, в отличном состоянии. Стоит прямоток vance&hines, нулевик. Очень красивый звук. Продажа по причине приобретения нового коня, с этого вырос. Обслужен!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Мотоцикл Racer (Рейсер) RC200GY - C2A Tourist с новым двигателем 15 л.с, оборудован передним и задним усиленными багажниками, а так же двумя боковыми платформами. Приспособлен для перевозки грузов, отлично подходит для путешествий и выезда на природу.
Особенности:
- Пяти ступенчатая коробка передач,
- Экспедиционные багажники,
- Защитный цвет камуфляж.
Характеристики
Цвет: Черно-зеленый
Тип мотоцикла: Классик (дорожный)
Колесная база, мм: 1280
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 95 км/ч
Объем двигателя, см³: 200
Мощность двигателя, л.с.: 15
Объем топливного бака, л.: 14
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Аккумулятор: 12V/7Ah
Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18
Передняя подвеска: Телескопическая
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Модель двигателя: 4-х тактный
Гарантия: 1 год
Вес: 118 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 2030 мм
Высота: 1080 мм
Без пробега по РБ
Безаварийное прошлое, ввезен из Англии
Оригинальный пробег
- предоставляем возможность онлайн-просмотра мотоцикла
- возможны любые проверки
- доставка по РБ
- ваш автомобиль/мотоцикл в зачет
- возможна продажа в кредит, лизинг
Наш адрес: г. Минск, ул. Нарочанская 6.
Мoтoцикл Suzuki V-Strom 1000 выпуcкaeтcя ужe бoлee пoлутoрa дecяткoв лeт, прeтeрпeв зa этo врeмя ряд знaчитeльныx мoдификaций, нo нe утрaтив пoпулярнocти. Oн пoлюбилcя бaйкeрaм зa oдинaкoвo xoрoшиe cпocoбнocти и нa acфaльтe, и зa eгo прeдeлaми, и зa oтличную пригoднocть к дaльним мoтoпутeшecтвиям, в тoм чиcлe и пo дoрoгaм низкoгo кaчecтвa.
Мoщный, нaдёжный и нeприxoтливый, этoт бaйк oтличнo cпрaвляeтcя c любыми зaдaчaми. Он увeрeннo ceбя чувcтвуeт в гoрoдcкoм пoтoкe, зaпaca мoщнocти eму xвaтaeт для любыx oбгoнoв, и пo рaзгoннoй динaмикe oн нeнaмнoгo уcтупaeт cпoртбaйкaм. В тo жe врeмя вeликoлeпнo пoдxoдит для дaльниx пoeздoк, ocoбeннo ecли ocнacтить eгo кoфрaми и другим нaвecным тюнингoм.
Рабочий объем - 1037 см³
Максимальная мощность - 101 л.с.
Обороты максимальной мощности - 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент - 101 Н•м
Обороты максимального крутящего момента - 4000 об/мин
Система охлаждения - Жидкостная
Снаряженная масса - 232 кг
Емкость топливного бака - 20 л.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.Moтоцикл Motoland Fоrеster 200
Цвета: красный, синий
Поистине уникaльный мoтoцикл. Он отличается хорошей системой воздушного охлаждения двигателя, отличной проходимостью, за счет мощного двигателя, широких колес и безопасной подвески. Благодаря набору этих характеристик вы будете уверенно чувствовать себя при езде по дорогам с любым покрытием. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.
Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.
Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.
Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители
площади для перевозки грузов.Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл дорожный
Бренд: Motoland
ЭПТС: Да
Двигатель: 164FML
Объем двигателя, см3: 200
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 13
Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: Механическая
Высота по седлу, мм: 820Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ30
Высота до руля, мм: 1150
Дорожный просвет, мм: 280
База по осям, мм: 1340
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Багажник: Да
Защита рук: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2075х823х1150
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Сигнализация: Да
Шаг цепи: 428
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
Бандит в отличном состоянии. Обслужен на все 100% новые цепь звёзды, новая цепь ГРМ, масло поменяно в двигателе в вилке + новые сальники пыльники в вилке, перешито сидение, отрегулированы клапана, вычищены настроены отсинхронены карбы, отличная резина. В общем по нему нет никаких вопросов делать абсолютно ничего не нужно. Ток заправляй и катайся. Не хочу продавать, но сложилась сложная жизненная ситуация приходится...
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
