Идеальный мотоцикл в очень хорошем состоянии.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
Спортивный эндуро мотоцикл Motoland XT500 ST c ПТС на дорожных покрышках сделает вас самым заметным на дороге. Можно ставить на учет в ГАИ.
Технические характеристики:
Тактность: 4-х тактный
Рабочий объем: см³ 489
Стартер: электро, кикстартер
Охлаждение: водяное
Класс мотоцикл: стрит
Наличие ПТС: Да
Рост по седлу: мм.910
Вес: кг.125
Мощность: л.с.48
Балансировочный вал: Да
Маркировка мотора: 267 MR
Размер колес: 17/17
Коробка передач: 5 МКПП
Передняя подвеска: картриджная (закрытого типа)
Задняя подвеска: моноамортизатор
Теги для поиска: progasi, motoland, bse, racer, tmbk, sharmax, avantis, пит-байк, эндуро, мотокросс, кроссовый мотоцикл, купить, рассрочка, кредит, лизинг, Минск, brz, Minsk, Kews, KTM, Husqvarna, TMBK
Состояние нового, продаем в связи с покупкой машины. Покупали в начале лета 2025
1. Можно ездить с 16 лет — без бензина и без прав
Идеален как первый транспорт: экономичный, стильный, без сложной регистрации.
2. Спортивный стиль и Bluetooth-колонка
Дизайн как у настоящего мотоцикла + встроенная колонка — катайся под любимую музыку.
3. До 60 км на одном заряде — хватает на весь день
Мощная батарея 32 А·ч и двигатель 2000 Вт обеспечивают дальность и скорость.
4. Заряжается от обычной розетки
Не нужны станции и переходники — просто подключи к 220 В дома или в гараже.
Для подростков и студентов — можно ездить с 16 лет
Для тех, кто хочет выделяться — спортивный дизайн, Bluetooth-колонка
Для дальних поездок — до 60 км хода на одном заряде
Для парных поездок — двухместный, удобно ездить вдвоём
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.
мощность 16.3 л.с.
объем 225 см³
5 передач
электростартер
MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.
От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.
Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.
Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.
Ключевые характеристики байка свидетельствуют о его надежности:
двигатель мощностью 16 л.с.,
объем двигателя 225 кубов,
топливный бак объемом 10 литров,
воздушное охлаждение,
наличие электростартера,
дисковые тормоза,
разгон до 110 километров в час.
Минск X250 выполнен в традициях брендах, но с учетом современных тенденций и требований:
спортивный глушитель,
оснащение поворотниками,
использование резиновых креплений фар,
износостойкая резина позволяет сохранить уверенность на любом дорожном покрытии и вне его.
Официальная гарантия составляет 12 месяцев или 3 000 км, в нашей компании работает выездной гарантийный сервис и есть услуги ТО со скидками на расходники.
Модель продается на сайте с возможностью оформления доставки на дом. Она доступна покупателям из любого белорусского города. При заказе необходимость доставки оговаривается с менеджером.
M1NSK X250 – это выбор тех, кто верен традициям, но всегда готов принять новшества и плюсы, которые дают современные технологии.
Мотоцикл Минск X 250 - относится к стартовой ступени класса «эндуро». От своего предшественника он отличается более мощным двигателем объемом 225 кубов, усиленной «перевернутой» передней вилкой, наличием защиты двигателя и рук, современной диодной оптикой и электронным спидометром, наличием USB разъема для зарядки мобильных устройств.
В целом мотоцикл Минск X 250 стал выглядеть более современно и агрессивно. С этим байком двойного назначения можно быть уверенным в любой ситуации!
Глушитель сочетает в себе компактный размер и спортивный вид, а помимо своей основной функции, существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент и экономичность.
Пластик вокруг фары закреплен на специальных резиновых креплениях во избежание быстрой поломки. Наличие поворотников позволяет использовать этот мотоцикл не только за городом, но и в городских условиях.
Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу в поворотах и обеспечивает уверенное торможение на любой поверхности – так что искатели приключений могут попробовать выжать все из своего мотоцикла в любых условиях, будь то асфальт или бездорожье.
Без пробега по РБ, растаможен и поставлен на учёт 14.06.2025. Абсолютно не требует инвестиций ( все расходники поменяны), состояние нового мотоцикла. Пробег реальный, соответствует состоянию. ((избавьте от вопроса - оригинальный ли пробег).
96л.с.
Очень бодрый
cafe racer
Выделяется в потоке внешкой и звуком.
Система ABS,
Трекшнконтроль- (rain,road,sport)
Адаптивная оптика
(подсветка при наклоне),вся светодиодная.
Прямоточный выхлоп Cone (прошит под прямоток),
тормоза Brembo,
Настраиваемая подвеска: Showa, Ohlins,
usb-порт
Новая АКБ Yuasa, замена масла Cepsa 10w-50 15.07.25, антифриз febi, возд.фильтр, торм.ж. brembo 5.1, свечи njk, накладки на бак, новый задний баллон Avon, ТО до 03.2026г
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
Цвет: бело-серый
Мотоцикл эндуро Regulmoto Nibbi N300-S (NB300), 21/18, 2024 ЭПТС
Это мощный эндуро мотоцикл, предназначенный для уверенных райдеров, которые ценят производительность и комфорт. С двигателем Zongshen ZS174MN-5 объемом 279,6 куб. см и мощностью 36 л.с., модель демонстрирует отличные динамические характеристики на разных типах местности.
Мотоцикл оснащен четырехтактным мотором со сбалансированным валом и системой жидкостного охлаждения, что гарантирует уверенную работу при длительных поездках. 6-ступенчатая механическая коробка передач и система зажигания CDI гарантируют точность переключения и надежность в любых условиях.
Амортизация модели настроена на максимальный комфорт и стабильность. Передняя двухкартриджная вилка диаметром 48 мм с возможностью регулировки и задний моноамортизатор диаметром 480 мм с регулировкой сжатия и отбоя позволяют мотоциклу легко справляться с различными препятствиями, будь то пересеченная местность или сложный рельеф.
Тормозная система, включающая передние и задние дисковые тормоза, гарантирует отличную управляемость и безопасность. Колеса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади обеспечивают устойчивость и сцепление на самых сложных трассах.
Технические характеристики:
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 279,6
Двигатель: Zongshen ZS174MN-5 (NB300)
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 36
Система подачи топлива: Карбюратор FCR39 Racing
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18
Зажигание: CDI
Трансмиссия: Механическая
Подвеска передняя:
Перевернутого типа двухкартиджная с регулировками 48мм
Подвеска задняя:
Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
Высота по седлу, мм: 950
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
Вес, кг: 126
Колесная база, мм: 1500
Объем бензобака, л.: 8
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1600*460*830
Вопросы по телефону
Мотик мой. Рядная двойка. У меня 2-ой сезон. 2023 год выпуска. Состояние близкое к новому. Кофры стоят на оригинальных кронштейнах под этот мотоцикл.
Удобен в городе и на трассе. Разгон до ста 4.2 сек., максималка 180.
Продажа ни как не связана с состоянием. Масло и фильтр сменены перед зимовкой 1500 км. назад. Техосмотр до 2027 года. Никаких вложений не требует.
Отдам с ним бонусом контроль давления в шинах, мягкие сумки в кофры, подставка под маятник для обслуживания цепи.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
PROGASI Smart 125 представляет собой максимально доработанную версию уже зарекомендовавшего себя питбайка. Максимум мощности и максимум спортивности! Внимание к деталям заложено в ДНК этого пита. Новая графика, порошковая окраска рамы, USB, новые усиленные тормоза, ручка газа Nibbi Racing и многое другое уже установлено в твоем новом питбайке от PROGASI.
Технические характеристики:
Тип мотоцикла Питбайк
Тип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр
Модель двигателя XY153FMI
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 52.4×55.5
Рабочий объем цилиндра (cc) 119.6
Степень сжатия 9.3:1
Максимальная мощность (л.с.) 11/8000
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 10/5500
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING
Тип зажигания C.D.I
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Подвеска KYB-Tech
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 1800×800×1070
Колесная база (мм) 1190
Высота сиденья (мм) 870
Дорожный просвет (мм) 310
Сухой вес (кг) 75
Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 70/100-17
Покрышка задняя Kenda 90/100-14
Топливный бак (л) 6.5
Объем масла в двигателе (л) 0.8
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 80
Аккумулятор PROGASI 12N4Ah
Мот после легкой скользячки.
пластик восстановлен,
заменена крышка генератора.
требуется покраска.
технически исправен.
новая передняя резина,
замена цепи грм на 80000.
замена битой крышки генератора.
цена без боковых кофров.
кофры проданы.
Рассрочка! Кредит! Лизинг! Потребительский кредит "На Родныя тавары".
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_______________________________________________________________
Цвет: черный
Мотоцикл Минск Scrambler SCR 250
Представляет собой гармоничное сочетание ретро-стиля и современных технологий, что делает его идеальным выбором для любителей приключений и городских поездок. Этот байк привлекает внимание своим уникальным дизайном, который отсылает к классическим мотоциклам прошлого, но при этом оснащён всеми необходимыми современными функциями для комфортной и безопасной езды.
В основе Scrambler SCR 250 лежит надёжный 250-кубовый двигатель, который обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения как по городским улицам, так и по пересечённой местности. Благодаря этому, мотоцикл отлично подходит для тех, кто не боится съехать с асфальта и исследовать новые маршруты. Высокая подвеска и прочные колёса позволяют легко справляться с неровностями дороги, обеспечивая плавность хода и комфорт для водителя.
Одной из ключевых особенностей Минск Scrambler SCR 250 является его универсальность. Этот мотоцикл одинаково хорошо чувствует себя как в условиях плотного городского трафика, так и на загородных трассах. Эргономичное сиденье и удобное расположение руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных поездок. Кроме того, мотоцикл оснащён современными системами безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, что делает его эксплуатацию ещё более надёжной.
Дизайн Scrambler SCR 250 заслуживает отдельного внимания. Классические линии и элементы ретро-дизайна, такие как круглые фары и минималистичная приборная панель, придают мотоциклу особый шарм. В то же время, современные материалы и технологии, использованные в его конструкции, гарантируют долговечность и надёжность. Этот мотоцикл станет отличным выбором для тех, кто ценит стиль и хочет выделяться на дороге.
Минск Scrambler SCR 250 — это не просто средство передвижения, а настоящий спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Он вдохновляет на путешествия и открытие новых горизонтов, даря своему владельцу незабываемые эмоции от каждой поездки.
_______________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Минск
Объем двигателя, см3: 223
Двигатель: RE 250
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 17
Колесная база, мм: 1370
Размер колеса, пер/задн.: 110/90-17 / 130/80-17
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Макс. скорость, км/ч: 120
Расход топлива, л/100 км: 2,8
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя:
Телескопическая перевернутая вилка SHOWA technology
Подвеска задняя:
Моноамортизатор SHOWA technology
Габаритные размеры, мм: 2100×800×1380
мотор откапитален весной ещё на обкатке ходовая перебрана вся зажигание карб пз30 сди можно ездить как с акомулятором так и без него все горит и моргает без переоформления ну или при желании можно найти старого владельца разумный торг присутствует
Без пробега по РБ. Привезен из Германии.
Мотоцикл без ДТП, без повреждений, в отличном состоянии.
Гарантия юридической чистоты мотоцикла. Полный пакет документов для постановки на учёт.
•Без пробега по РБ !
•Бесплатное оформление!
•Доставка.
•Кредит.
Мотоцикл находится на автомобильном рынке: г. Лида ул. Крупской 42
Здравствуйте.
Видео работы и обзор каждого мотоцикла в нашей соц сети! (новый аккаунт Viazynkamoto2 либо старый аккаунт viazynkamoto ,) Ссылка в описании о фирме.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки).
Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет)работает один сотрудник. Спасибо за понимание.
Мотоцикл Jawa 350 634 в хорошем состоянии. Стоит CDI зажигание, заводится на холодную с первого раза. Новый карбюратор ПВК28. Мотоцикл работает отлично. Нюанс на фото на баке закрашен. Документы с переоформлением. Попусту не звонить.Возможен обмен на Минск д4 или 125
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
Мотоцикл Кросс Motoland MTX300 (175FMM) идеален для езды по бездорожью, т. к. имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно как людям среднего, так и большого роста.
Технические характеристики:
Тактность 4-х тактный
Рабочий объем, см³ 300
Стартер Кикстартер,С электростартером
Охлаждение Воздушное
Класс мотоцикла Кроссовый
Категория прав Без права управления
Макс. скорость, км/ч 120
Защита двигателя
Наличие ПТС Нет
Грузоподъемность, кг 150
Рост по седлу, см 93
Вес, кг 120
Габаритные размеры в упаковке (Д x Ш x В), см 183х46х87
Мощность, л.с. 25
Топливная система Nakai PE30
Балансировочный вал Нет
Маркировка мотора 175FMM
Размер колес 21"/18"
Тормозная система (перед / зад) Диск/Диск
Коробка передач 5 МКПП
Передняя подвеска Телескопическая не регулируемая перевёрнутого типа вилка GPX
Задняя подвеска С прогрессией, с моноамортизатором, который имеет регулировку - преднатяг пружины
Рассрочка/Лизинг/Кредит - возможны. Любые условия.
Продаю свой надёжный аппарат. В настоящий момент обслуживания никакого не требует. Все сделано (купил, катайся и бед не знай). Все делал для себя и качественно. Свежевыкрашенный пластик. Цвет красно-золотой перламутр. На солнце красиво переливается золотым. По пластику никаких проблем, сколов, трещин и т.д. Новый оригинальный радиатор и охлаждающая жидкость. Чистая охлаждающая система. Новое масло, масляный и воздушный фильтра. Цепь свежая, проехала 1 сезон. Передние колодки - почти новые, ещё надолго хватит. Передние тормозные диски новые, задние - почти без выработки. Карбы и двигатель разбирались, вычищены, синхронизированы и настроены. По мотору, коробке и электрике никаких вопросов как и в целом по мотоциклу. Коробка передачи не выбивает как не старайся. Едет очень достойно (шустрее многих инжекторов такого же +-объема). Выхлоп не сток и не прямоток. Звук хороший. Сидушки перешиты в натуральную кожу. Техосмотр проходит сам, легко. Продажа к сожалению в связи с семейными обстоятельствами. Разумный торг
Мотоцикл в наличии и готов стать вашим!
Regulmoto CR-Z 300 – обновлённая версия популярного внедорожного мотоцикла. Этот полноразмерный эндуро-байк с момента своего появления на рынке заслужил массу позитивных оценок владельцев, отметивших качественный подбор комплектующих, надежность и высокие показатели мощности силового агрегата мотоцикла.
Бесплатная доставка в любую точку РБ.
В проверенной крепкой раме мотоцикла устанавливается одноцилиндровый 4-тактный мотор типа NB300 производства компании Zongshen. В паре с плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 34 этот двигатель с 5-скоростной трансмиссией и балансировочным валом способен продемонстрировать порядка 25 л.с. пиковой мощности. Стабильность работы мотора обеспечивает система жидкостного охлаждения, запуск осуществляется при помощи кнопки электростартера или рычагом кик-стартера.
С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.
Подвеска модели собрана на высококачественных компонентах, рабочие характеристики которых можно настраивать в зависимости от эксплуатационных задач. В передних траверсах вилки перевернутого типа стоят телескопические амортизаторы длиной 910 миллиметров и диаметром штока 41 миллиметр, задняя часть подвески собрана на маятниковом рычаге с прогрессией и моноамортизаторе длиной 380 миллиметров.
Среди других стоковых комплектующих Regulmoto CR-Z300 представлены:
• полноценная приборная панель с ЖК-экраном,
• мощная светодиодная фара головного света,
• легкий и прочный руль Fatbar переменного сечения,
• курок обогатителя на руле,
• усиленная 520-я цепь с сальниками O-Ring,
• компоненты тормозной системы – аналог Nissin,
• складывающиеся пассажирские подножки,
• багажник и боковая подножка,
• армированная защита рук,
• алюминиевая защита радиаторов охлаждения,
• алюминиевые колесные диски с антибуксаторами,
Никаких скрытых платежей, утилизационный сбор уже оплачен!
Regulmoto CR-Z300 имеет паспорт транспортного средства и полный комплект оборудования, необходимый для использования мотоцикла на дорогах общего пользования, который включает световое оборудование и зеркала заднего вида.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
