Приобритен в мае 2023 года с пробегом 140 моточасов (с владельцами до меня знаком, поэтому знал историю мотоцикла).
В зимний период 2023/2024 проделан капетальный ремонт двигателя. Делалось под себе и приобретались оригинальные запчасти (шатун, поршень, подшипники коленвала + сальник, сальник + подшипник + втулка помпы, комплект прокладок, натяжитель ГРМ, цепь ГРМ). Так же в этот период обслуживались другие узлы мотоцикла (переборка прогрессии и маятник, замена подшипников в колесах, обслуживание рулевой колонки, замена ремкомплекта ведомой звезды, обслуживание суппортов, замена антифриза и тормозной жидкости). В октябре 2024 обслуживались перья. Январь 2025 замена ведущей и ведомой звезды, цепи и ее ловушки. Расходник (фильтра, масло) меняется по регламенту. После капиталки двигателя пробег 52 моточаса на май 2025.
На тренировках страюсь быть один раз в неделю, поэтому мотоцикл используется и ни разу не подводил. Из минусов могу отметить только потертый пластик, если конечно это важно кому-то для такого вида техники)
Причина продажи: к осени необходимы финансы, но есть вероятность, что продавать не придется технику.
Хорошее состояние.
В комплекте идет родной выхлоп и родная "морда".
Все вопросы по телефону.
Продам Электро - мотоцикл
BNP Monster
приобретался 15.01.2025
покатались 2 дня так и стоит , причина продажи срочно нужны средства , мотоцикл вещь !!!!Торг!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Motoland FORESTER LITE 200
Цвета: красный, синий
Отличаeтcя клаccичecким функциoнaльным дизайном. Оcнащён фарой дaльнeгo и ближнeгo cветa, cветоoтpажaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлом.
Это нacтоящая рабoчaя лoшaдкa с хopошим запаcом прoчнocти для тяжёлoй каждoдневной pаботы. Диамeтp колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.
Мотоцикл Форестер 200 оснащён карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 200 см³ 164FММ, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансированного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кикстартер.
Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Рабочий объём: 200
Маркировка двигателя мотоцикла: 164FML
Мощность (л.с): 13
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
Система охлаждения: Воздушное
Число передач: 5
Трансмиссия: Механика
Модель карбюратора: PZ30
Свеча: D8EA
Бензин: 92
Шаг цепи: 428
Размер колес: 3.0хR18 3.25хR18
Тип колес: Спицованные металлические
Вес (кг): 120
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1800х750х950
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860
Высота по седлу (мм): 750
Высота до руля (мм): 950
Дорожный просвет (мм): 250
База по осям (мм): 1300
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Задний стоп-сигнал: Да
Поворотники: Да
Звуковой сигнал: Да
Приборная панель: Механическая
Багажник: Да
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
Защита рук: Да
Защита тормозных дисков: Нет
Защита рамы (накладки): Нет
Подножки пассажира: Да
Наличие ЭПТС: Да
Наличие ЭПТС Нет
Тип техники Эндуро
Тип двигателя 4-тактный, с водяным охлаждением, 4 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал
Модель двигателя NB300 (ZS174MN-5)
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 74×65
Рабочий объем цилиндра (см3) 279,6
Степень сжатия 10,5:1
Максимальная мощность (л.с.) 31/8500
Максимальный крутящий момент (нм/об/мин) 24/7500
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING BLACK PWK34
Тип зажигания CDI
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска KYB-Tech, полностью настраиваемая
Размеры техники (д/ш/в) (мм) 2170×830×1285
Колесная база (мм) 1465
Высота сиденья (мм) 930
Дорожный просвет (мм) 350
Сухой вес (кг) 120
Тормоза (передний/задний) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda 120/100-18
Топливный бак (л) 11
Объем масла в двигателе (л) 1,1
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 140
Аккумулятор PROGASI 12N7Ah
Возможно приобрести в рассрочку или кредит , как в мотосалоне так и Дистанционно по телефону
Доставка по всей РБ
Состояние нового мотоцикла.
4-х клапанный двигатель, 45 мото часов.
Покупал новым,сразу была замена масла в амортизаторе и переложил шайбы,новое масло в вилке (48 перо),покупался разобранным в коробке при сборке был весь смазан,все что нужно было посажено на резьбовой герметик. Стоит новая цепь,звезды,грипсы,резина Mitas.На мотоцикле оригинальный заводской пластик с толстенными наклейками,всё как новое. С продажей не спешу,возможен разумный торг,возможна помощь в доставке.
Тип двигателя: 4-х тактный бензиновый
Объем двигателя, см3: 124
Мощность двигателя, л.с.: 9,3 (8000 об/мин)
Габаритные размеры, мм: 1830х760х1100
Колесная база, мм: 1225
Максимальная скорость, км/ч: 85
Система охлаждения: Воздушное
КПП: Сцепление (N-1-2-3-4)
Карбюратор: DENI (ЯПОНИЯ)
Система запуска: Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л: 5,0
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Размер колеса: 70/100-17" / 90/100-14"
Колеса (материал): Cпицованные (Стальные с фиксатором камеры) DOT
Шины: Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние: Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые. Армированые шланги
Подвеска передняя: Телескопическая с регулировкой жесткости, ход 160 мм
Аккумулятор: 12V/6,5Ah
Максимальная нагрузка, кг: 90
Вес, кг: 74
Приборная панель: Счетчик моточасов
Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости, ход 60 мм
Руль: Алюминий CNC
Цепь: KMC 428
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
______________________________________________________________
Цвет: черный
Мотоцикл Rеgulmоtо Alien Monster 300
Топовая модель линейки мототехники ведущего китайского производителя Sеnkе. 29 лс, жидкостное охлаждение, инжекторный впрыск, 6-ступенчатая КПП, вилка перевернутого типа, трекшн-контроль, сенсорная магнитола МР3. И все это на совершенно новом качественном уровне, сопоставимым с производителями японских и европейских мотоциклов!
Оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора. Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают двухдисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 2-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, галогеновая передняя фара и зеркала заднего вида.
Большое внимание создатели Rеgulmоtо Alien Monster уделили деталям – с первого взгляда мотоцикл подкупает отличным внешним видом, который реализован благодаря высокому качеству покраски, качественному дизайну элементов пластикового обвеса. Довольные владельцы аппарата отмечают ровную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, отсутствие излишней вибрации, плавное и четкое переключение передач, а также превосходную управляемость и отличную работу двухдискового переднего тормоза. Аналогово-цифровая панель управления легко читается и предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Дополнительный функционал мотоцикла представлен встроенной радиомагнитолой, воспроизводящей mр3-треки с подключаемой к USВ-порту флешки.
Высокая надежность аппарата обусловлена соответствующим качеством компонентов, узлов и агрегатов, качественной сборкой и скрупулезным производственным контролем. Техническое обслуживание и сервис делают проще наличие всех необходимых деталей, кроме того, их невысокая стоимость делает мотоцикл еще доступнее. Rеgulmоtо Alien Monster способен стать отличным выбором в качестве первого мотоцикла для начинающего мотоциклиста или будет вторым «рабочим» номером в гараже опытного райдера.
Этот уличный мотоцикл сразу цепляет взгляд: внушающий доверие внешний вид, аккуратный, стильный дизайн!
______________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл дорожный
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель:CF-Moto 1c 300 EFI
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 29
Система подачи топлива: Инжектор Bosch
Количество цилиндров: 1 цилиндровый, 4-х клапанный
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 / 150/55-17
Макс. скорость, км/ч: 140
Зажигание: CDI
Трансмиссия: Механическая
Приборная панель: Жидкокристалическая
Подвеска передняя:
Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 710мм
Подвеска задняя: Моноамортизатор
Высота по седлу, мм: 800
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза: Дисковый, радиальный 300мм, ABS - Bosch/ Дисковый, комбинированная система торможения, ABS - Bosch
Вес, кг: 152
Максимальная нагрузка, кг: 180
Колесная база, мм: 1410
Расход топлива, л/100 км: 2,5
Объем бензобака, л.: 14
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2050*760*1080 мм
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 2060x550x1125 мм
Привод: Цепь 520Н O-Ring
Маятник: Алюминиевый маятник из сплава 7075
Система Трекшн-контроля: два режима работы "Дождь", "Спорт"
Аудиосистема: Сенсорная магнитола MP3
Система питания: EFI Bosch
Заводится , едет , двигатель берет масло ,( можно ездить и так ) Заменены маслосьемные колпачки , кольца на поршнях , прокладка гбц все оригинал не помогло ! Нужен грамотный моторист ! Торг ! Цепь , звезды новые стоят ! Резина еще нормальная ! Есть вопросы по пластику не критично ! Торг
Потребительский кредит "На родныя тавары"! Кредит! Лизинг! Рассрочка!
Официальный поставщик.
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_____________________________________________________________
Технические характерстики:
Двигатель: 397.2 куб. см, одноцилиндровый,четырехтактный, воздушного охлаждения
Трансмиссия: механическая, 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Объем топливного бака (л): 15
Основные
Максимальная скорость: 137 км/ч.
Мощность двигателя в л.с.: 29 л.с.
Размеры и вес
Высота 1360 мм.
Длина 2080 мм.
Дорожный просвет 240 мм.
Колесная база 1400 мм.
Сухой вес 163 кг.
Ширина 870 мм.
Конструкция
Задняя подвеска Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
Передняя подвеска Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм.
Общая информация
Класс Турэндуро
Тормоза
Задний тормоз Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4,5 мм.
Передний тормоз Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4,5 мм.
Рассрочка без переплат/ Кредит / Лизинг!
Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.
Это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот байк является продолжением легендарной линейки Jawa, известной своими надежными и стильными мотоциклами. Модель 350 CL Perak оснащена четырехтактным двигателем, объемом 334 куб. см, который обеспечивает отличную динамику и мощность. Мотоцикл имеет классическую раму и подвеску, что придает ему неповторимый внешний вид и комфорт при езде. Одной из ключевых особенностей JAWA 350 CL Perak является его дизайн. Мотоцикл выполнен в ретро-стиле с элементами современного дизайна, что делает его привлекательным для любителей классических байков. Хромированные детали, стильные линии и качественная отделка подчеркивают его уникальность. JAWA 350 CL Perak также оснащен современными технологиями, такими как электронное зажигание и дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность и надежность на дороге. Этот мотоцикл идеально подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. В целом, JAWA 350 CL Perak — это отличный выбор для тех, кто ценит классический стиль и современные технологии в одном мотоцикле. Этот байк станет верным спутником на дороге и подарит незабываемые впечатления от езды.
Конструкция и особенности
JAWA 350 CL Perak — это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-дизайн и современные технологии. Он привлекает внимание своим уникальным стилем и надежностью. Основные конструктивные особенности JAWA 350 CL Perak: Рама мотоцикла выполнена из высококачественной стали, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Она также способствует стабильности и управляемости на дороге. Сегодняшний JAWA 350 CL Pérák оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения DOHC с рабочим объемом 334 см³ и мощностью 22,54 кВт. Разумеется, JAWA Pérák соответствует действующему в настоящее время стандарту ЕВРО-5. Он имеет отличную тягу двигателя, а центральная подвеска в задней части мотоцикла обеспечивает оптимальное демпфирование. Дисковые тормоза BYBRE спереди и сзади, а также ABS обеспечивают оптимальную эффективность торможения. JAWA 350 CL Perak имеет ретро-дизайн с элементами классического стиля. Хромированные детали, круглые фары и кожаное сиденье придают мотоциклу уникальный внешний вид. Мотоцикл оснащен современной электроникой, включая систему зажигания и освещения. Это обеспечивает надежность и удобство эксплуатации.
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл дорожный
Бренд: JAWA
Объем двигателя, см3: 334
Двигатель: двигатель SI, DOHC
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 30
Количество цилиндров: 1
Размер колеса, пер/задн.:
Спицовое 2,5Б х 18/Спицовое 4,25Б х 17
Макс. скорость, км/ч: 125
Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилка
Подвеска задняя:
Моноамортизатор, 7 ступеней, регулируемый
Высота по седлу, мм: 750
Передние/задние тормоза:
Диаметр 280мм диск с плавающим суппортом и ABS/Диаметр 240мм диск с плавающим суппортом и ABS
Вес, кг: 179
Колесная база, мм: 1485
Пер. шина/задн. шина: 100/90-18, 56H/140/70-17, 66H
Объем бензобака, л.: 14
Крутящий момент: 31 Нм
мотоцикл в отличном состоянии каждая пластмаска на своём месте, двигатель не гримит, не стучит, Кпп чётко все передачи, цепь, звёзды, колодки, задняя резина всё в норме, передняя резина докатать сезон, масло только заменил +-200км назад. всё работает сел и полетел. Обращаю ваше внимание!
мото хлама на рынке хватает, этот мотоцикл в достойном состоянии и стоит своих денег. Доп информация по телефону. Продаю в связи с покупкой дома.
срочно нужны деньги!
Быстрым Торг!
Мотоцикл в хорошем состоянии,Харда не видел,все вопросы по телефону!
Продам отличный мотоцикл для своих лет. Декомпрессор работает, заводится и едет отлично. Коробка щелкает прекрасно, ничего не звенит. Установлен новый аккумулятор. Около 3 месяцев назад двигатель перебирался на советских запчастях (покупал на барахолках практически в идеальном состоянии). Документы имеются старого образца, на счет переоформления не узнавал. Мотоцикл у меня давно, но ездил очень редко. Вся электроника в рабочем состоянии. Резина с отличным остатком. Одна из самых главных проблем у этих Ижей-гнилые бордачки, но на данном аппарате все прекрасно. Торг имеется, но в пределах разумного.
По работе всё отлично, не когда не подводил.
По внешке, имеются не большие царапины, на баке и пластике.
Полностью обслужен готов к сезону,
масло менялось 200км назад,
было установлено: LED фара, стоит новая цепь и звёзда, колесо было переспицованно ( спицы не вылетают)
По вопросам звонить писать.
Пробег не кручен
уже снят с учёта
Торг на дорогу присутствует.
Технически очень хорошее состояние , 2010год по регистрации, новая резина спереди , хорошая сзади, новые колодки , масло и тд. Все подогревы работают, навигация, музыка USB
Минск D4 125 стоит поршневая 150cc, родная поршневая ещё живая также есть почти новая задняя звезда резина под замену
спицы не летят
новая цепь , новый аккумулятор ездил каждые выходные Пинск- Ляховичи без нареканий
Здравствуйте.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки) , а также для того что бы мы понимали серьезность Ваших намерений ( у нас работает один сотрудник).
Пожалуйста приезжайте только с целью покупки, мы не работаем как музей. Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет). Спасибо за понимание.
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Рассроч! Кредит! Лизинг!
Питбайк Racer TRV140E - впечатляющая машина, разработанная с вниманием к деталям и оснащенная функциями, которые делают ее отличным выбором для любого гонщика. Он обладает отличным соотношением мощности к весу благодаря 140-кубовому двигателю, что делает его способным выступать как на трассе, так и вне ее.
Характеристики:
Цвет: Синий
Тип мотоцикла питбайк
Модель TRX140E
Модельный год 2022
Наличие ПТС / ПСМ без ПТС
Новый / С пробегом Новый
Мощность (л.с.) 10
Рабочий объем (см³) 140
Емкость топливного бака, л 4.5
Карбюратор KF19
Модель двигателя YX 125
Максимальная скорость 85 км/ч
Расход топлива 2.3л / 100км
Система охлаждения воздушная
Тип стартера электростартер / кикстартер
Тип двигателя бензиновый, 4-х тактный
Подвеска передняя телескопическая
Подвеска задняя гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Тип трансмиссии механическая
Число передач 4
Механизм переключения передач N-1-2-3-4
Диаметр колес 17/14
Цепь CH 428
Тормозная система
Тип тормозов дисковые
Габаритные размеры, мм 1830х760х1100
Вес (кг) 71
Освещение есть
Максимальная нагрузка (кг) 90
Высота по седлу, мм 840
Колесная база, мм 1240
Руль стальной
Товар в наличии! Скидка 10% за заказ по телефону. (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки.
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Технические характеристики:
Двигатель: ZS194MQ
Мощность: 45 л.с.
Охлаждение: Водяное
Электростартер: Да
Кикстартер: Да
Коробка передач: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Габариты (ДхШхВ): 2170×830×1285 мм
Высота по седлу: 980 мм
Объем бензобака: 10 л
Колеса: 21 / 18
_________________________________
Наша компания предлагает вам обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!
Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
