Красная пушка от Регулмото – стильный и яркий Regulmoto Holeshot Red Edition!
Ваша мечта может стать реальностью! Подберём для вас уникальные условия кредитования или беспроцентной рассрочки!
С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.
Мотоцикл в наличии и готов стать вашим. Быстрая бесплатная доставка или самовывоз - на выбор.
Regulmoto Holeshot Red Edition – новинка модельного ряда мототехники Regulmoto, байк двойного назначения с мощным 4-тактным двигателем воздушного охлаждения на 4 клапана, который способен проявить себя как на дорогах с покрытием (у мотоцикла есть ПТС), так и на бездорожье.
Отличительной особенностью модели стала комплектация мотоцикла двигателем Zongshen ZS172MN-5 4 клапана на цилиндр с ЦПГ увеличенного объема с коробкой на шесть передач – в бигборе установлен поршень диаметром 75 миллиметров. Такое решение позволило добиться большей отдачи мощности и крутящего момента в диапазоне низких оборотов, что немаловажно для внедорожной мототехники. А наличие балансирного вала сводит к минимуму уровень вибраций, делая эксплуатацию мотоцикла на дорогах общего пользования максимально комфортной.
В основу конструкции мотоцикла легла рама из хромолевой стали KTM модельного ряда 2022 года. Подвеска байка готова отрабатывать широкий спектр задач: спереди в траверсах перевернутой вилки стоят регулируемые телескопические амортизаторы (аналог SHOWA) длиной 940 мм и диаметром штока 47 мм. Задняя часть подвески собрана на базе алюминиевого маятника с системой рычагов прогрессии и регулируемого моноамортизатора длиной 480 мм.
Колеса диаметром 21/18 дюймов собраны на прочных и легких ободьях из алюминиевого сплава марки 7116 и фрезерованных алюминиевых ступицах. В стоке стоит внедорожная резина с увеличенными грунтозацепами «Regulmoto» аналог Mitas 754 размерности 80/100-21 и 120/90-18. Для комфортного передвижения по асфальтированным дорогам понадобится комплект мотардовых покрышек или колеса с такой резиной в сборе.
Среди других комплектующих Regulmoto Holeshot необходимо отметить следющие:
• карбюратор Nibbi Racing PE30,
• новая модульная фара с пятью Cree LED-диодами,
• LED стоп-сигнал и указатели поворотов,
• приборная панель с ЖК-экраном,
• армированная защита рук,
• руль IGP Twinwall,
• грипсы с замками lock-on,
• компоненты тормозной системы ZH,
• сальниковая цепь Regulmoto 520UX,
• пластик образца KTM 2022 года.
Габаритные размеры Regulmoto Holeshot составляют:
колесная база – 1500 мм,
высота по седлу – 930 мм
Вес мотоцикла – 120 кг
Топливный бак – 9,5л
Наличие ПТС позволит поставить технику на учет и использовать на дорогах общего пользования.
Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
Мот в оригинальном заводском пластике включая ветровик,полностью комплектный,все на своих местах. В ДТП не был,пригнан из ЕС,там у человека стоял около 14-15лет просто в гараже не выезжая,я первый владелец в РБ,сам наездил на нем тысяч 8-9км. Причина продажи-стало не интересно и захотелось взять литр,хотел продать еще раньше,но забрали на штрафстоянку,поэтому просто висело объявление без возможности продать,на этой неделе вернули и сейчас продаю как можно быстрее т.к. хочу успеть покататься на чем-то более мощном в этом сезоне,поэтому и низкая стоимость.Перед сезоном было сделано много работ и много чего заменено.
Из того что делал и менял: Замена цепи грм(DID),Новый оригинальный натяжитель грм Honda,Новый башмак и направляющая грм,Новые тормозные диски (б/у с минимальной выработкой)
Чистка, настройка, синхронизация карбов.Новые усиленные приводные цепь и звезды.Новый аккумулятор
Регулировка тепловых зазоров клапанов,Замена подшипников
Переборка тормозных суппортов
Замена масла Ipone и масляного фильтра( 100км назад )
Новый воздушный фильтр hiflo filtro
Чистка и мойка радиатора.Замена антифриза и тормозной жидкости.Новые свечи.Перекраска обоих дисков.Новая топливная магистраль и топливный фильтр. Поставил клетку и пеги которые защищают мот от любых падений и скользячек.Выхлоп отдам с мотом,карбоновый BSM vampire, стоит в районе 500-600долларов,звук просто наслаждение . По технической части вопросов нет,сейчас стоит резина Michelin pilot road 6 22 года,откатано где-то треть-пол сезона на ней. Пластик в хорошем для своих лет состоянии. Оформлен на меня. Пишите звоните
В очень хорошем состоянии. пробег оригинальный. Владею с 2015 бережно.
Мотоцикл полностью обслужен и готов к сезону. Отлично подойдёт для первого сезона или для девушки. Едет на все 600 кубов, очень податливый и отлично управляется.
Здравствуйте.
Видео работы и обзор каждого мотоцикла в нашей соц сети! (новый аккаунт Viazynkamoto2 либо старый аккаунт viazynkamoto ,) Ссылка в описании о фирме.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки).
Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет)работает один сотрудник. Спасибо за понимание.
Мотоцикл из США. Минимально был поврежден, Всё устранили на мото сервисе. Есть фото и ссылка на аукцион. Пробег 192 км. Новый мотоцикл. Произведено полное т.о на мото сервисе. Торг.
Мотоцикл в РБ с 2008 года я 2й владелец в РБ
Если недоступен то звонить на вайбер
В очень хорошем состоянии. Нет сорванных резьб, текущих сальников и подтеканий масла. Не было падений и поломок. Все документы в порядке. Я первый и единственный хозяин. Обкатку прошёл аккуратно. Эксплуатировался бережно, масло менялось вовремя. Куплен багажник родной к нему, (в комплекте к новому мотоциклу не идет) и кофр который вмещает два полноразмерных шлема. Установлена новая цепь ROLON индийская, такая же, что шла в комплекте, старую отдам в подарок, почти не изношена. Крейсерская скорость 100-105 км в час. Максимальная 110-115.
Продам динамичный и в то же время всепрощающий спорт-турист BMW R1200ST, идеальный как для езды одному, так и с двойкой.
Подогрев ручек
Интегральная система ABS
Комбинированный тормоз (при нажатии переднего прижимается задний, обеспечивает более эффективное торможение)
Центральная подножка (удобно для обслуживания и сезонного хранения)
Ресурсный двигатель
Свежая передняя и задняя резина Michelin Pilot Road 4 GT
Обслуживание по постоянному регламенту, из свежего:
1. Замена свечей
2. Замена фильтра и масла двигателя и КПП
3. Замена топливного фильтра
4. Замена воздушного фильтра
5. Замена тормозной жидкости
6. Замена гидравлической жидкости
7. Регулировка клапанов
8. Смазка карданного вала со снятием
9. Замена аккумулятора на гелевый
Масло и масляный фильтр заменены перед этим сезоном.
Расходники NGK, Knecht, Mann, HiFlo. Это основное, много чего еще по мелочи.
Дополнительные опции (входит в стоимость):
1. Защитные дуги SW-Motech
2. Туринговое стекло Wunderlich (родное стекло в комплекте)
3. Двухместное кожаное сидение Russell Day-Long (пр-во США) с регулировкой по высоте (родное сидение в комплекте, но не захочется ставить)
Допопции позволяют быстро и без затрат двигаться в рамках класса спорт-турист больше в ту или иную сторону.
Причина продажи: переход в другой класс.
Дополнительная информация и фото по телефону.
Мотоцикл Кросс 300 GL300 ENDURO позиционируется как полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья.
Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и трудопроходивые места .
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, мягкое сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью
Двигатель: Одноцилиндровый. 4-х тактный
Объем: 300см³
Модель двигателя: 175FMM
Мощность: 24л.с.
Балансировочный вал: Есть
ГРМ: Цепь
Охлаждение: Воздушно-масляное
Система подачи топлива: Карбюратор PZ34
Свеча: DR8EA
Система запуска: Электростартер. кик-стартер
Колеса: 80x100-R21/110x100-R18
Колесная база: 1380мм
Высота до руля: 1180мм
Высота по седлу: 900мм
Дорожный просвет: 320мм
Вес: 120кг
Габариты ДxШxВ: 2100x840x1430мм
Мотоцикл в отличном состоянии, учитывая свой возраст.
Во владении с 2020 года. С 2022 года не эксплуатировался.
В мотоцикле с момента приобретения заменено/обслужено:
1. Коробка передач (шестерни, валы, вилки).
2. Подшипники рулевой колонки.
3. Подшипники прогрессии.
4. Ремкомплект вилки + масло.
5. Новый лепестковый клапан + манифолд.
6. Ремкомплект передних и задних тормозных суппортов с колодками.
7. Покрышки передние и задние.
Заменены все жидкости и многие другие детали (пластик, крышки, тросики, направляющие цепи и т.д.).
В мотоцикле установлены траверсы Universal, выхлоп FMF Power Core 2, руль Rental.
Предыдущим владельцем был установлен новый цилиндр, поршень, диски сцепления, коренные подшипники. По факту в момент покупки в мотоцикле были выявлены проблемы из списка выше, и весь летний сезон 2020-го года мотоцикл простоял на обслуживании. Удалось покататься только летом 2021 года. Зимой мотоцикл не эксплуатировался. В 2022 году был законсервирован и поставлен на хранение.
В моем владении мотоцикл проехал около 30 моточасов в режиме любительской эксплуатации, в гонках участие не принимал.
! ! ! Если недоступен, прошу обращаться в Telegram, WhatsApp или Viber по указанному номеру ! ! !
Harley Davidson Dyna Super Glide Custom привезен из США в мае 2025 года, куплен без повреждений, идеальное состояние всего мотоцикла, вложений не требует.
BMW R1200 RT
Мот в отличном состоянии. Пробег оригинальный.
Кардан обслужен. Все жидкости, тормозные колодки заменены.
Любые ваши проверки приветствуются. Мото подборщики также приветствуются. За мот не стыдно. Работает каждая кнопочка.
+квикшифтер про,
+круиз-контроль
+электро-настраиваемая подвеска (Dynamic ESA),
+центральный замок (+ в кофрах),
+подогрев переднего и заднего сидений,
+подогрев ручек,
+электронно-настраваемое лобовое стекло,
+туринговое лобовое стекло,
+акустика,
+защитные дуги,
+датчики давления колес (перед+зад),
+2 ключа
Очень красивый бело-черный цвет
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл турэндуро Rockot HOUND 250 2.0 с ЭПТС
Цвета: черный, черно-красный, бело-оранжевый, черно-желтый
Rосkоt НОUND 250 2.0, представляющий собой туристический мотоцикл, претерпел существенные трансформации, делая его более энергичным, агрессивным и современным. Внесенные изменения охватывают не только внешний облик, но и технические характеристики, что придает этому мотоциклу привлекательность для любителей двухколесной техники.
Одним из ключевых усовершенствований стало обновление мотора мотоцикла, включая установку двигателя LОNСIN FЕ250 171YММ. Этот четырехтактный двигатель оборудован 4-клапанной системой газораспределения, воздушно-масляной системой охлаждения и сменным масляным фильтром.
С выдачей мощности в 25 лошадиных сил, он обеспечивает прекрасную производительность как на асфальте, так и в условиях внедорожья, при общем весе мотоцикла в 143 кг.
Острый и агрессивный дизайн с LЕD-подсветкой для дневных ходов и обновленной светодиодной фарой делают его неповторимым на дороге. Помимо внешних изменений, Рокот Хаунд 250 получил обновления внутри. 6-ступенчатая коробка передач с многодисковым сцеплением, электростартер и экономичный карбюратор РZ32 обеспечивают легкость управления и высокую эффективность.
Объем топливного бака в 13 литров позволяет проезжать до 350 км на одном баке. Подвеска Rосkоt НОUND 250 2.0 сочетает в себе надежность и комфорт. Телескопическая вилка спереди и стальной маятник с моноамортизатором сзади обеспечивают отличную проходимость как на городских дорогах, так и в условиях бездорожья.
_______________________________________________________________
Характеристики:
ЭПTC: Да
Двигатель: Однoцилиндpoвый, 4-x тaктный, c балaнcирным валoм
Mодель двигателя: Lоncin 4Т 171YMМ (FЕ250), 4-x клaпанный
Объем двигaтеля, куб.см: 249
Трaнсмисcия: Cцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Oхлaждeниe: Вoздушно-маcляноe
Cистема пoдaчи топлива: Карбюратор РZ 32
Система запуска: Электростартер
Рама: Стальная, усиленная
Маятник: Стальной
Траверса: Алюминиевая литая
Ведомая звезда: Стальная усиленная, 42 зуба
Приводная цепь: 520МХ
Тормозные диски, пер/зад, мм: 270/220 мм
Ступицы: Алюминиевые литые диски
Фара: LЕD
Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
Приборная панель: Полнофункциональная, LЕD
Выхлопная система: Стальная с защитой
Защита рук: Пластиковая
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/54-800
Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией
Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой
Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17
Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые усиленные
Емкость бака, л: 13
Вес, кг: 143
Общие размеры в сборе, мм: 2100х890х1380
Колесная база, мм: 1360
Высота по седлу, мм: 820
Клиренс, мм: 240
USВ-розетка
Крепление для телефона
Сигнализация
Металлическая защита двигателя
-10 % на предзаказ!
Мотоцикл Sharmax RR 351 - один из немногих мотоциклов в классе малых и средних круизеров, оснащённый двигателем V-2, обеспечивающим аутентичные ощущения в сочетании с производительностью. Сдержанный дизайн и плавность линий — этот байк придётся по душе ценителям минималистичного стиля. RR 351 был создан для тех, кто хочет жить в своём ритме.
Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежей
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Обменяйте старое оборудование на новое без потери стоимости!! (Trade-In)
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
Характеристики :
Система подачи топлива: Инжектор
Мощность, л.с.: 30
Высота по седлу, мм: 700
Материал рамы: Хромомолибденовый сплав
Преимущества работы с нами:
Наша компания предлагает вам самый обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
хороший мотоцикл, в хорошем состоянии
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Доставка по Беларуси!
Особенности товара:
Мотоцикл ROCKOT HOUND 250 Lux оснащен четырехтактным двигателем Loncin 166FMM мощность в 17 лошадиных сил и объемом 250 см. Благодаря балансирному валу вибрации практически не передаются. Мотоцикл выделяется интересной и сбалансированной комплектацией, качественной сборкой, неповторимым и интересным дизайном.
Сердцем байка служит 4-х тактный верхневальный мотор 166FMM с балансирным валом, производства - “Loncin”. Фактический объем двигателя Rockot Hound 250 - 223 см3, с которых мы получаем 17 лошадиных сил. Также вас может порадовать достойный крутящий момент в 19 Нм, а передаст этот крутящий момент на колесо цепь с шагом 520. Коробка передач 6-ти ступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Максимальная скорость Rockot Hound 250 - 110 км/ч. Вам очень понравится этот байк в условиях города, т.к. при старте со светофора вы будете с отрывом уезжать от автомобилей.
За образование топливовоздушной смеси отвечает уже известный всем карбюратор - PZ30. Этот карбюратор хорошо себя зарекомендовал среди мотолюбителей, как простой и неприхотливый, а также экономичный. Расход топлива в смешанном режиме варьируется в районе 3,8-4 литра. Что при объеме топливного бака в 13 литром, предоставит вам запас хода в 300 км.
Характеристики:
Двигатель: Одноцилиндровый 4-х тактный
Модель двигателя: Loncin 4Т 166FMM, с балансирным валом
Объем двигателя, куб.см: 223
Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор PZ 30
Система запуска: Стартер
Рама: Стальная, усиленная
Маятник: Стальной
Траверса: Алюминиевая литая
Ведомая звезда: Стальная усиленная, 42 зуба
Приводная цепь: 520
Тормозные диски, пер/зад, мм: 270/220 мм
Ступицы: Алюминиевые литые диски
Фара: Галогенная лампа
Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/29
Приборная панель: Полнофункциональная, LED
Выхлопная система: Стальная с защитой
Защита рук: Пластиковая
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 однокартриджная нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Покрышки, пер/зад: 110:70-17/140:70-17
Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые усиленные
Протектор колеса: Дорожный
Емкость бака, л: 13
Вес, кг: 143
Общие размеры в сборе, мм: 2100×800×1380
Колесная база, мм: 1360
Высота по седлу, мм: 820
Клиренс, мм: 260
Продаётся зид в отличном состоянии, все обслуженно, заменен родной карбюратор pwk на pz, расход около 3.5литра
Второй сезон у меня. Сделано в этом году: переборка 3 суппортов, замена тормозной жидкости, замена антифриза с мойкой системы охлаждения, замена прокладок клапанных крышек, замена свечей зажигания, замена ремня ГРМ+ 2 ролика + помпа, 2 сальника распредвалов, новый АКБ, новое масло в задний редуктор, замена ремкомплекта передней вилки + масло, регулировка клапанов, чистка карбюраторов, масло в двигателе 100км назад. Аэропакет. Ветровое стекло было треснуто до меня.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_____________________________________________________________
Питбайк Racer TRX140E PITBIKE
Уникальный снаряд в своем классе - колесная база 17/14 на алюминиевых дисках с буксаторами.
Питбайк оснащен не только моточасами, но и LCD приборной панелью.
В стоке комплектуется алюминиевыми откидными рычагами, плюс к этому установлена защита рук.
Ресурсный двигатель 140сс в совокупности с карбюратором NIBBI PE 22 - даст фору многим опытным райдерам, для комфортности управления так же в стандартной комплектации идет короткоходная ручка газа.
Хороший свет обеспечит приятную эксплуатацию в темное время суток.
Продольное сиденье и силовой металлический багажник добавляет комфорта и удобства.
Отличная цепь - CHOHO 428.
Алюминиевая усиленная траверса.
И вишенкой на торте будет полностью регулируемая (сжатие + отбой) вилка, пред натяжение пружины и регулировка на отбой.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Габаритные размеры, мм: 1830х760х1100
Колесная база, мм: 1200
Тип двигателя: YX 140 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с: 12,8 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3: 140,0
Система охлаждения: Масляное охлаждение
Карбюратор: NIBBI КПП
Сцепление: (1-N-2-3-4)
Объем топливного бака, л: 4,2
Расход топлива, л/100 км: 2,4
Макс. скорость, км/ч: 85
Макс. нагрузка, кг: 90
Вес, кг: 75
Размер колеса: 70/100-17" / 90/100-14"
Колеса (материал): Алюминий с фиксатором камеры (Tire lock)
Шины: Nylon (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Приборная панель: Счетчик моточасов
Подвеска передняя: Телескопическая с регулировкой жесткости
Подвеска задняя: Fast-ace гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Система запуска: Электро и кик-стартер
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
