Обслужен в апреле. Заменены : масло, фильтр, сальники, пыльники масло в вилке. Цепь, тормоза - все ок. Менять ничего не нужно. На ходу каждый день. Нюансы по пластику. Все целое, но есть царапины. Первый владелец в рб. Привезён из Германии.
Харли Дэвидсон фэт боб 2008 года, качественно перекрашен в стиле CVO с эффектом синего рваного камня, много тьюнинга Willy g, качественно перешитое седло с абривиптурой Willy g, sysy bar c вставкой willy g, кофры в состоянии новых. Торг у мотоцикла
Техническое и визуальное состояние отличное, пробег родной подтверждает состояние мотоцикла! Мот из Швейцарии, все документы для постоновки на учёт имеются! Все интересующие вопросы по телефону!
Продам иж юпитер 5 с документами,
по мотору все хорошо (есть небольшой звон) новая ведущая звезда, новые диски сцепления, все работает моргает. По остальным вопросам пишите. Торг в пределах разумного.
Покупался новым. Эксплуатация- любитель. 120м.ч. В комплекте: подставка, насос, дополнительная заводская крышка с отверстиями. Замена масла каждые 6-7ч. Отличное состояние!
Kawasaki ZR550 Zephyr без пробега по РБ из Германии, в очень хорошем состоянии и не большим пробегом, редкий экземпляр. На полном ходу, пройден техосмотр, стоит на учёте. Продаю пока нахожусь дома до 29.07.
звезды и цепь новые, только поставил! поршень группа в причина продажи мопед не для меня писать небуду перекупов предлоги неинтересуют
На гарантии, на учете не стоял , проехали 250 км один раз упал , и желания больше ездить нет , сломано зеркало , рассмотрю обмен на автомобиль
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
TMBK Idealist, в котором сошлись разум и страсть. Он создан для тех, кто хочет всё — и сразу. Этот спорт-турист, стремящийся к балансу, к совершенству, к идеалу, сочетает мощь и выносливость
Технические характеристики:
Вес, кг: 140.00
Охлаждение: Жидкостное, Водяное
Коробка передач: 6 МКПП
Максимальный крутящий момент, Нм: 25.00
Класс мотоцикла: Спортбайк
Стартер: Электро, с электростартером
Мощность, л.с.: 27.00
Объём топливного бака, л: 13
Как собираетесь использовать
Рабочий объем, см: 367
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.Обновленный питбайк Motoland TCX125 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 75 кг.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
У питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.
Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором.
Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления Nibbi PE n19 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор 153FMI мощностью 8 л. с. и объемом 125 см³.
Отличный мотоцикл, состояние нового.
Самый нарядный sportster в продаже.
Приехал целый, за исключением малой вмятинке на баке. Обслужен, по приезду комплекс детейлинга, ТО до 2027 года. Три сезона в РБ.
Ну а теперь, почему он самый нарядный и собственно цена( торг не отменяем у бака):
* Безключевой доступ
* Сигнализация
* Полноценная лед оптика harley( перед, зад)
* Оригинальные кофры harley
* Выхлоп Vance&Hines длинноствольный+ флейты,чтобы не пугать соседей)
* Велосипедный штатный руль заменен на оригинальный косой harleу, ездить одно удовольствие
* Защитные дуги, оригинал harley
* Шланги все заменены на армированые оригинал
* Ну и сам цвет, полноценная сидушка с багажником( в основном продают обрезки и неполноценную сидушку, такая же история по задней оптике, тут весь комплект, даже подсветка номера)
Состояние нового мотоцикла, таких в продаже нету. Хранится в теплом, крытом паркинге, +модельный чехол motoplanet.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
PROGASI Max 150 - спортивно-утилитарная модель легкого эндуро, разработанная специально для многоцелевого использования. PROGASI Max 150 - выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Mощный и надежный двигатель LF CG150 (162FMJ OHV) EVO-2 с 5-ступенчатой коробкой передач в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 создают идеальный тандем, обеспечивая максимальную тягу двигателя на низких и средних оборотах, что так необходимо для езды по пересеченной местности и бездорожью.
Технические характеристики:
Тип мотоцикла Легкий эндуро
Тип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр
Модель двигателя LF CG150 162FMJ
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 62×49.5
Рабочий объем цилиндра (cc) 149
Степень сжатия 10:1
Максимальная мощность (л.с.) 16/8000
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 11/7000
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING
Тип зажигания C.D.I
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска KYB-Tech
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 1870×790×920
Колесная база (мм) 1270
Высота сиденья (мм) 820
Дорожный просвет (мм) 310
Сухой вес (кг) 97
Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 70/100-19
Покрышка задняя Kenda 110/90-16
Топливный бак (л) 5.7
Объем масла в двигателе (л) 1.1
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 90
Аккумулятор PROGASI 12N4Ah
Состояние нового мотоцикла.Все вопросы по телефону.
Вот и пришло время расставаться со своим надёжным и верным другом...
Отличный и очень надёжный мотоцикл, который не разу не подвёл!
Делалось все что необходимо и всегда вовремя.
Из последнего, что делалось, на:
65000 - полная покраска мотоцикла и установка усилителей лобового стекла
88000 - замена масла в двигателе, кардане и замена антифриза (осталось ещё 1,5 литра масла Zic M9 которые отдам новому владельцу)
81000 - поставлено новое реле стартера и аккумулятор
80500 - замена свечей, манифольдов, мембран в карбюратарах и их синхронизация
82000 - новый аккумулятор
Перешито сиденье с заменой внутреннего материала на современный и более удобный
А теперь о плохом... Ветром уронило на правый бок... Треснул передний пластик и поцарапало кофр (замок не сдвинулся, все так же отлично работает). Пожалуй это все минусы, больше нет. Заводится всегда и при любой погоде, едет замечательно и не особо боится порывов ветра
Теперь о цене... В идеальном состоянии эти мотоциклы стоят в районе 3000. Чтобы привести эту технику до идеального состояния надо вложить максимум 250уе. На площадки ставить не буду, не звоните не теряйте наше общее время. Звоните, приезжайте смотрите, покупайте и радуйтесь отличном мотоциклу!!!
По всем вопросам звонить ватсап или вайбер
Рассрочка,кредит,лизинг
Доставка по всей Беларуси
FUEGO TEKKEN 3.0 2025
К сезону-2025 компания Fuego обновила свой бестселлер – универсальный мотоцикл Tekken 3.0. Завод учёл пожелания многих владельцев «Теккена», в результате мотоцикл стал более функциональным, надёжным и, конечно же, интересным внешне.
Обновлённый Fuego Tekken 3.0 сразу можно отличить от предшественника по яркой новой графике, разработанной в дизайн-студии Mario Cisneros. Цветовая гамма «Теккенов» осталась прежней: мотоциклы доступны в сером, чёрно-красном и бело-оранжевом вариантах исполнения, но принты стали намного привлекательнее.
Не забыл производитель и о комфорте экипажа: теперь в базовую комплектацию «Теккена» входит компактное ветровое стекло и алюминиевая защита рычагов с пластиковыми дефлекторами для рук. Также на мотоцикл установили новые яркие указатели поворотов – теперь их сигналы будут намного лучше заметны даже в солнечную погоду.
Fuego Tekken 3.0 получил багажную систему, позволяющую при необходимости легко установить боковые кофры или повесить мягкие либо полужёсткие сумки. При этом прочный задний багажник по-прежнему входит в стандартную комплектацию, поэтому в путешествие можно отправиться с полной багажной системой из трёх кофров.
Услышали на заводе и просьбы об установке более долговечной цепи. На смену цепям Choco пришли усиленные приводные цепи производства SFR. Кроме того, выпускная система теперь полностью выполнена из нержавеющей стали, что сделало Fuego Tekken единственным на рынке мотоциклом в своём ценовом диапазоне, оснащённым выхлопом из «нержавейки».
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвет: черно-фиолетовый
_____________________________________________________________
RAМ TE PR PRO является мотоциклом типа туристический эндуро, т.е. двойного назначения, на котором можно путешествовать как по асфальтированным дорогам, так и по бездорожью.
RAМ TE PR PRO обладает аутентичным внешним видом и имеет фирменный двигатель Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Охлаждение - масляное. RAМ TE PR PRO оснащен электростартером. Передние и задние тормоза - дисковые.
Так как этот мотоцикл имеет конструкцию и геометрию "турэндуро" на нем комфортно ездить в более продолжительные поездки по дорогам cо смешанным покрытием. По своей геометрии и эргономике данный мотоцикл подойдет людям самого различного роста, в том числе от 165 см и намного выше, мотоцикл имеет высоту по седлу - 90 см.
В базовую комплектацию входит подогрев ручек руля и USB-разъем для зарядки мобильных телефонов.
_____________________________________________________________
Характеристики мотоцикла RAМ TE PR PRO:
Класс: Тур-эндуро
Двигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом Объём двигателя, куб: 250
Мощность (л.с.): 21
Кол-во скоростей: 6
Длина, см: 215
Количество тактов: 4
Охлаждение: Масляное
Система запуска: Электростартер
Материал рамы
Ширина, см: 91
Высота, см: 143
Высота по седлу, мм: 900
Дорожный просвет: 320
Колесная база, мм: 1340
Вес, кг: 148
Размер колес: передние 100/90-19, шина Kenda (Тайвань) задние 130/80-17, шина Kenda (Тайвань) Стальные спицы
Система подачи топлива: Карбюратор PE-30
Подвеска передняя: нерегулируемая
Подвеска задняя: регулируемый амортизатор
Тормоза передние: дисковый
Тормоза задние: дисковый
Фары: LED-оптика
Приборная панель и освещение: Светодиодная
Цепь: Сальниковая 520 Подогрев ручек руля: есть
USB-разъем для моб. телефонов: есть
в отличном состоянии с Птс
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
