Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Новый SMX300 S3 это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 25 л.с.,и карбюратором NIBBi PE 30. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины 18-110/100 и 21-80/100 просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка GPX перевернутого типа с регулировками на сжатие и отбой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик типа КТМ 2024 года. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлена защита рук, приборная панель, ловушка цепи. Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами.
Обновленная звезда 520-45, PowerBomb был конструктивно изменен и вынесен немного вперед, для избежаения ожогов. Вынесен подсос на руль.
продам мотоцикл Минск 125 ммвз, на ходу, без документов, возможен обмен на другую мототехнику, писать в лс на звонки не отвечаю.
Здравствуйте.
Видео работы и обзор каждого мотоцикла в нашей соц сети! (Viazynkamoto) Ссылка в описании о фирме.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки).
Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет)работает один сотрудник. Спасибо за понимание.
Продается байк в отличном состоянии, инжектор, в комплекте много дополнительных опций:
2 боковых кофра
большой задний кофр
кофры (ветрозащита) на дуги
все с толстой натуральной кожи
BATWING
LED оптика
дополнительный LED свет
спинка водителя
спинка пассажира
зарядка для телефона
в начале сезона полностью обслужен, масло фильтра, масло в редукторе, замена тормозной жидкости, резина Michelin. Байк продается по причине перехода на больший объем.
Недорогой надёжный питбайк APEX14 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, весит всего 70 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса. У кроссового мотоцикла APEX14 отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер питбайка, который не остановится ни перед одним препятствием. Пластик комбинированный, прочный, не ломается при сгибании. Кроссовый мотоцикл APEX14 доступен в красном и синем цвете, при этом в основной цвет окрашен не только пластик, но и обода колёс и другие детали питбайка. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста. Ручки руля — комфортные PRO TAPER. Питбайк оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза, а также CNC-лапкой переключения передач. Питбайк весит всего 70 кг, при этом выдерживает вес до 150 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, сделаны из прочного и лёгкого алюминия. Размер заднего колеса — 14 дюймов (350 мм), переднего — 17 дюйм (430 мм). Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой. Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления VM22 MIKUNI и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 10 л. с. и объемом 140см³ разгоняет кроссовый мотоцикл APEX14 до 90 км/ч. Коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя можно использовать кикстартер. Сверхпроходимость Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходить в подъёмы. Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары. Питбайк 140 относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов. Кросс неприхотлив в обслуживании, не занимает много места в гараже.
Дополнительно установлены откидные дуги сзади, очень удобно для перевозки объёмных грузов! (Мечта для рыбака, охотника и дачника)
Установлена защита заднего крыла.
На колёсах резина «вездеход».
Диски из алюминия литые.
Защита рук, сталь.
Мощная светодиодная фара (свет дальний и ближний)!
Двигатель 163FML, 4-х тактный, 1 цилиндровый, воздушного охлаждения
Рабочий объём 200 см3.
Запуск: эл. стартер, кик стартер и с брелока дистанционно.
Система запуска электро и кикстартер
Тормоз (перед / зад), диск / барабан
Диски (перед / зад) 1,4x18 / 1,85x18
Шины (перед / зад) 2,75-18 / 3,00-18
Размеры (ДхШхВ) 2100х860х1065 мм.
Вес (нетто): 120кг.
Тип мотоцикла в стиле "Милитари"!
Обслужен, в хорошем состоянии.
Мотоцикл внедорожный СКАУТ-3Р-140 полуавтомат АП с реверсом
Мотоциклы Скаут производятся на заводе Ижтехмаш, г. Ижевск, в условиях серийного производства.
Трансмиссия данных мотоциклов имеет 2 ступени, то есть установлен промежуточный вал, что снижает нагрузку на двигатель с автоматическим сцеплением и делает мотоцикл более "отзывчивым" и резвым.
Двигатель: 1Р56, 140 куб.см., масл. охл., автом. сцепление, 3КПП+реверс
Подвеска: передняя и задняя, можно установить зимний комплект
Шины: 23х7 - 10"
Комплектация: аккум., фара, багажник
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Motoland X3 300 PRO EFI
Предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте и подходит для асфальтированныхх дорог. Оснащён двигателем ZS 175 FMM-2 FMI с балансир. валом и электронным впрыском топлива, мощностью 24 л. с.
Разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Еще одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.
Отлично подойдет для людей со средним уровнем катания, а также для райдеров с ростом выше среднего.
Визитной карточкой мотоцикла является современный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, современной подвеской FASTACE.
Прочный и облегченный обод из сверхпрочного двухслойного алюминиевого сплава выдерживает высокие ударные нагрузки.
Литые алюминиевые ступицы и усиленные спицы предназначены для экстремальной езды. LED оптика с возможностью переключения ближний\дальний свет.
Улучшенная форма подножек водителя.
Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
____________________________________________________________
Преимущества и особенности:
- Механическая трансмиссия содержит 6 передач.
- Рама Cr-Mo - солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность.
- Алюминиевый маятник и прогрессия.
- Подвеска FASTACE с регулировками от завода производителя, с возможностью индивидуальной настройки.
- LED фара - 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток.
- Влагозащищенная приборная панель.
- Двойной утолщенный алюминиевый руль (22/28) с "подушкой".
- EFI - это электронный впрыск топлива, который дает надежность в любых условиях эксплуатации.
- Алюминиевые колеса 21/18 и низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается великолепная работа подвески даже на мелких неровностях, комфорт райдера.
- Оснащён большими надёжными передним и задним однопоршневым тормозным суппортом.
- Усиленная 520 цепь с роликовым натяжителем.
- Кроссовые покрышки 21/18 (80 100/110 90) обеспечивают отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость.
- Защита картера двигателя.
- Защита для рук на мощном алюминевым креплении.
- Стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации.
- Откидные не ломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления CNC на подшипниках, рычаг сцепления легкого выжима.
- Защита переднего тормозного диска.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
_____________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель: ZS 175 FMM-2 FM
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 24
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 950
Вес, кг: 120
Карбюратор: EFI/инжектор
Высота до руля, мм: 1260
Дорожный просвет, мм: 340
База по осям, мм: 1470
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Линзованная диодная
Защита картера: Да
Защита рук: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2180x850x950
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860
Счет-моточасов: Да
Шаг цепи: 520H
ЭПТС: Нет
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Racer RC250-GY8A RANGER
Оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 26 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.
Надежный двигатель – надежный мотоцикл.
На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.
Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.
Приборная панель LCD:
многофункциональный дисплей,
отображение суточного пробега,
индикатор включённой передачи,
индикатор включённого поворота,
оптитронная подсветка,
отлично читается,
индикация уровня топлива,
электромеханический тахометр
Экономическое и комфортное передвижение.
При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.
_____________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Racer
Объем двигателя, см3: 225
Двигатель: RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 26 (7500 об/мин)
Колесная база, мм: 1430
Размер колеса, пер/задн.: 3,00-21 / 4,60-18
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Макс. скорость, км/ч: 145
Расход топлива, л/100 км: 3,4
Приборная панель: Электронная
Колеса (материал): Спицованные (сталь)
Шины: Nylon (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Подвеска передняя:
Телескопическая с регулировкой жесткости
Подвеска задняя:
Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110
Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Доступны в разных расцветках.
Универсальный мотоцикл повышенной проходимости для неспешного передвижения для сельской местности. Отличный мотовездеход для применения в хозяйстве. Обладает вместительными передним и задним багажниками, в качестве опции можно приобрести задний или боковой прицеп, что значительно расширит сферу применения мотоцикла. Мотоцикл особенно популярен у жителей сельской местности, грибников, охотников и просто любителей покататься по бездорожью.
Производится в ИжТехМаш город Ижевск
Простая и надежная конструкция, проверенный и надежный двигатель Lifan 8л/с с объемом двигателя 240 куб/см
Простота управления, только газ и тормоз
Гидравлический дисковый тормоз на заднем колесе - эффективно тормозит
Редуктор с автоматическим сцеплением в масляной ванне - дает тракторную тягу, максимальная скорость 30 км час
Для снижения нагрузки на трансмиссию применен промежуточный вал.
Передняя рычажная подвеска с двумя амортизаторами.
Задней подвески нет, амортизация происходит за счет колес низкого давления, однако движение на большой скорости по пересеченной местности с ухабами, уже некомфортно.
При снятии заднего сидения (открутить 2 болта) получается большое багажное отделение.
Широкие квадриковские шины низкого давления 23х7-10 на 10 дисках.
Удобная прямая посадка, с мягким сидением
Отличное состояние.
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
Новая модель популярной Ибицы! Теперь еще больше мощности! Впечатляющая производительность, уверенное управление и покладистый характер делают этот мотоцикл незаменимым для всех, кто серьёзно относится к развлечениям на бездорожье и в грязи. Мотоцикл получил новый двигатель, новый комплект пластика, новую полностью регулируемую подвеску KYB-TECH, новую выхлопную систему, новую фару головного света, задний стоп сигнал, защиту двигателя, USB и многое другое.
Технические характеристики:
Тип двигателя: 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал
Модель двигателя: PR300 (ZS175FMN)
Количество цилиндров: Один цилиндр
Размер цилиндра (мм): 74*61.4
Рабочий объем цилиндра (cc): 271
Степень сжатия: 10:1
Максимальная мощность (л.с.): 27/8000
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 20/6000
Передача усилия на колесо: Цепь
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI RACING BLACK PWK32
Тип зажигания: C.D.I
Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая: 1-N-2-3-4-5
Подвеска: KYB-Tech, полностью настраиваемая
Размеры мотоцикла (д/в/ш): 2080×830×1190
Колесная база (мм): 1420
Высота сиденья (мм): 930
Дорожный просвет (мм): 330
Сухой вес (кг): 117
Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
Топливный бак (л): 8
Объем масла в двигателе (л): 1.1
Максимальная нагрузка (кг): 150
Максимальная скорость (км/ч): 120
Аккумулятор: PROGASI 12N7Ah
Мот в бодром состоянии, обслужен. Готов к сезону. Кому интересно, приезжайте смотрите. Техосмотр до 2027г. Торг!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл дорожный Motoland TEXAS 300 PRO
Обновлённая модель популярной трёхсотки от бренда MotoLand!
Основные отличия между новой версией TEXAS PRO и обычной TEXAS:
- обновленный глушитель из нержавеющей стали,
- задние амортизаторы с расширительными бачками,
- кожаное сидение (не тряпичное, как раньше),
- обновленная LED-фара,
- резиновые накладки на бак,
- USB-зарядка,
Спроектирован как универсальный мотоцикл для райдеров любых возрастов. На нём будет комфортно в городе, посёлке, деревне, поле и даже в лесу.
Стильный мотоцикл с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, креплением номерного знака и прочими канонами современности.
Особенности Motoland TEXAS 300 PRO
Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN (балансировочный вал) с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с.
Ходовая часть состоит из телескопической длинноходной вилки и задних амортизаторов.
Преимущества Motoland TEXAS 300 PRO:
- Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.
- Установлена защита цепи.
- Усиленный толстостенный руль.
- Усиленная 520 цепь.
- Покрышки 110/90-R17 130/80 R-17 с универсальным рисунком протектора установлены на прочных алюминиевых ободах. Такое сочетание позволяет быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой.
- Передний увеличенный тормозной диск в сочетании с качественной тормозной системой позволяет максимально уменьшить тормозной путь.
- Топливный бак в 11 литров и экономичный мотор с расходом в 2,5 л./100 км. Позволяют проезжать более 400 километров без дозаправки.
_______________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл дорожный
Бренд: Motoland
ЭПТС: Да
Двигатель: 175 FMM PR5
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 25
Размер колеса, пер/задн.: 110/90-R17 130/80 R-17
Трансмиссия: Механика
Высота по седлу, мм: 760
Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ 30
Высота до руля, мм: 1300
Дорожный просвет, мм: 290
База по осям, мм: 1310
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: LED
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1980x810x1300
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Шаг цепи: 520
Без торга .
Мотоцикл обслужен, хорошая резина Pirelli. Настроены карбюраторы, перебивался двигатель. Есть царапины, торг есть
В хорошем состоянии. Много чего делалось. Привести в строковое состояние 30 минут, все для этого имеется. Дополнительные фото или видео сделаю если нужно будет. Все вопросы по телефону,звонить до 22:00. торг
Мотоцикл в достойном состоянии( вложений не требует). Кофр GIVI E360N(40 литров) со спинкой . Ветровое стекло GIVI (есть родное , короткое) .
Весной 2025 обслужен, заменено масло в вилке , сальники и пыльники вилки , установлены иридиевые свечи зажигания , заменены колодки , тормозная и охлаждающая жидкость , звёзды и цепь, новая резина . Два ключа , комплектный инструмент.
Пробег 5.5к км, замена масла каждую 1к км. Грязи и тому подобного не видел. Имеются ветровое стекло, боковые рамки и кофр (модуляр спокойно взалит). Все снимается и делается в завод (реализовано без колхода и сварки). Цепь родная, натяжки еще много.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
