На ходу,все вопросы по телефону
Мотоцикл в хорошем состоянии,к сезону готов 100%.Торг приветствуется))).
Мотоцикл в хорошем состоянии , 86м.ч , харда не видел , замена масла и фильтра каждые 10м.ч! залито свежее масло и антифриз, все обслуженно , заливалось масло liqui moly. Остальные вопросы по телефону.
Продам эндуро мотоцикл STN V9 YBS300 версия Pro ( не путать с бомж комплектацией на черных ступицах и без защит.)
Топ версия на фрезерованных ступицах, алюминиевые защиты радиаторов,подножки лвухсоставные Procacen,рычаги складные ,Фара Led с дхо,
цепь AFAM оригинал.Задняя звезда двухсоставная ,520/52за
—Двигатель - новая разработка от Loncin YBS300 LX176MN,двухвальный . шестиступенчатая коробка передач
—Карбюратор - PWK 34Nibbi Raclng Black
—Передняя вилка - HTW 48mm со всеми регулировками
—Задний амортизатор - HTW без прогрессии cсистемой PDS,
—Тормозная система - копия Magura
—Обьем бака - 11л
—Вес -
—Колесная база - 1500 мм
—Высота по седлу - 930 мм
—Клиренс -
—Обода - X -Series Pro .Unison 21/18
—Аккумулятор - SkyRich Литий-Ионный
В отличном состоянии. Без пробега по РБ. Заменены все масла, фильтра, тех.жидкости, новые AGM АКБ, и многое другое.
Установлены гелиевые сидения Sargent
Площадкам не беспокоить
jh2sc7413ek000797 . Музыка . Обслужен(фильтра все , масла , свечи ,аккумулятор новый) Сел поехал ..
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.
мощность 12,5 л.с.
объем 150 см³
5 передач
max скорость: 125 км/ч
В мотоциклах Bajaj Boxer 125 начиная с третьей декады 2023 года произошли конструктивные изменения касательно системы очистки масла двигателя. На обновленной модели двигателя Boxer 125 установлена система очистки моторного масла с помощью центрифуги.
Эта система широко используется разными производителями и показала свою высокую эксплуатационную надёжность и эффективность.
Использование данной системы снижает эксплуатационные расходы владельца, что в свою очередь является конкурентным преимуществом для производителя Bajaj на его крупнейших мировых рынках мотопрома. Теперь вместо замены фильтрующего элемента при плановом ТО достаточно очистки центрифуги каждые 10000 км, промывки многоразового сетчатого масляного фильтра с периодичностью 5000 км при каждой замене масла.
Аналогичная система очистки масла двигателя используется на Bajaj Avenger Cruise 220, прототипом которого является известный Kawasaki Eliminator ранее производимый на заводе Bajaj.
Представляем Вашему вниманию обновленный мотоцикл Bajaj Boxer BM150 UG 2020
В 2020 году мотоцикл получил ряд полезных доработок:
5 ступенчатая коробка передач,
порт USB для зарядки,
индикатор включенной передачи
подножки третьего пассажира
чёрные диски/вилка/цилиндр
Обновлённые подножки пассажира
Новые расцветки (Черный, белый, красный)
Тем, кто находится в поиске техники, одинаково хорошо справляющейся с городскими дорогами и пересеченной местностью, стоит внимательнее взглянуть на мотоцикл BAJAJ Boxer BM 150 UG. Купить в Минске байк можно также просто, как и в других городах Беларуси. Наш магазин предлагает покупателям доставку товара на дом. Условия предоставления услуги оговариваются с менеджером до оплаты заказа.
Отличия модели
BAJAJ Boxer BM 150 UG уверенно чувствует себя на любых дорогах и, несмотря на нагрузку, выдает одинаковую силу тяги. Технические характеристики модели впечатляют:
мощный двигатель – 12 л/с,
расширенный диапазон крутящего момента на средних и высоких оборотах,
высокий крутящий момент при любом виде езды,
запатентованная подвеска,
топливная экономичность,
система воздушного охлаждения,
передние гидравлические тормоза,
дорожный просвет – 19 сантиметров.
Производитель уверен в Boxer BM 150 UG, поэтому дает на байк гарантию в 2 года. При возникновении поломок в этот период владельцу рекомендовано обращение в сервисный центр, расположенный в Гомеле.
Мотоцикл BAJAJ (Kawasaki) Boxer BM 150 UG – это сочетание стильного дизайна и превосходных технических характеристик, которые порадуют как новичка, так и опытного райдера.
Новый мотоцикл Bajaj Boxer 150 UG - мощный и с легкостью выдерживает нагрузку! Boxer 150 UG - весьма выносливый и эффективный, что делает его отличным мотоциклом для городских и длительных поездок по пересеченной местности. Незамысловатая, но в то же время прочная конструкция станет отличным сюрпризом для тех, кто ищет лучшую производительность от 150-кубового двигателя. Байк Баджадж Боксер 150 UG обеспечивает тягу в любом режиме езды и с любой нагрузкой.
ExhausTEC
ExhausTEC или система по расширению диапазона крутящего момента на средних и высоких оборотах, а также четко настроенная коробка передач и резонатор, незаметно расположенный в выхлопной системе мотоцикла, без проблем обеспечивают высокий крутящий момент в любом режиме езды. Это способствует более комфортному управлению тягой и обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность.
SNS Подвеска
SNS или Spring-in-Spring (пружина в пружине) - это первая в мире технология такого типа, запатентованная именно корпорацией Bajaj Auto. Технический прорыв, в котором используются две коаксиальный пружины, установленные на амортизаторах в задней подвеске мотоцикла. Благодаря этому райдер даже с полной загрузкой мотоцикла не ощутит дискомфорта на плохой дороге и в дальних поездках.
Новый двигатель TYAN TYX300-SR — один из самых технологичных, современных, легких и мощных “трехсоток” на китайском рынке. Рабочий объём: 300сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания — спортивный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 34 л.с. при 9000 об/мин и 29 Нм при 7500 об/мин.
Коробка передач — механическая 6 ступенчатая, запуск — только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения. Сцепление было усилено, для того чтобы выдерживать максимальные нагрузки.
T9 укомплектован профессиональной спортивной подвеской Fastace ARX12RC. Передняя перевернутая имеет полный диапазон регулировок, диаметр перьев — 48 мм, длина вилки — 930 мм, ход — 280 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор Fastace длиной 480 мм и ходом 120 мм. Подвеска с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды.
Ещё одна особенность модели Т9 — стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро — KTM. Рама окрашена в красный цвет. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный.
Комплектация T9 включает в себя:
Красная рама.
Красный пластик.
Новая переднюю тормозную гидравлическая система Mojo Racing с диском диаметром 240 мм и новым фрезерованным передним суппортом для более мощного и прогнозируемого торможения.
Выхлоп в стиле FMF (powerbomb).
Новые усиленные CNC траверсы вилки MOJO (траверса x-trig).
Более легкую фрезерованную заднюю звезду (композит на 52зуба).
«Зубастые» покрышки EE Tires MTS-018 Super soft.
Топливный бак на 6.5 л.
LED фара головного света с 5 модулями.
Рипсы Nibbi Racing Lock On.
Ручка газа Nibbi Racing.
CNC подножки с увеличенным зацепом.
Усиленная цепь 520 H KMC.
Цепкая шкурка сиденья.
Пластиковая защита мотора.
Красные усиленные ступицы Mojo.
Защита тормозных дисков под карбон.
Мы являемся официальным поставщиком квадро/мототехники в Беларуси. Работа на рынке более 10 лет. Официальная гарантия + пoстгаpантийнoе oбcлуживаниe в нашем сервисном центре.
Шоурум в г.Минске, где можно посмотреть технику, примериться, проконсультироваться по интересующим и непонятным вопросам.
Возможность дистанционного оформления кредита или рассрочки без справок о доходе и посещения магазина.
Oплaтa любым удобным способом (наличный, безналичный расчет)! Работа с юридическими лицами (20 % НДС в зачет).
Доставка товаров по всей территории Беларуси транспортной компанией в течение 1-3 дней.
(оплата техники при получении и осмотре).
Характеристики
Двигатель: 4х тактный
Объем: 140cc
Мощность: 13л.с.
Охлаждение: воздушное
Стартер: ручной (кик-старт) + электрический (электронный старт)
Коробка передач: механическая, 4 передачи (Н-1-2-3-4)
Система электроснабжения: карбюратор
Привод: цепной
Передние тормоза: гидравлические диски
Задние тормоза: гидравлические диски
Передняя подвеска: гидравлическая вилка
Задняя подвеска: моношок с регулированием
Размер колеса (передний / задний): 19/16
Длина: 1780mm
Высота сиденья: 850мм
Макс скорость: примерно 70 - 80 км / ч
Гарантия 12 месяцев.
Постоянное наличие техники и возможность привоза под заказ. Поможем с выбором. Звоните, пишите! Теги для поиска: amoto, motoland, mikilon, hammer, avantis, hors motors, rockot, irbis, kayo, sharmax, yacota, atv, progasi palma 250, progasi palma 300, квадроцикл, пит-байк, мопед, эндуро мотоцикл, кроссовый мотоцикл, миникросс, детский мотоцикл, детский квадроцикл, пит-байк 125, пит-байк 140, квадроцикл 125 куб, квадроцикл 200 куб.
Классический элегантный мотоцикл со своим неповторимым характером! Тяговитый воздушный V-twin поперечного расположения 65л/с / 73 Нм, карданный привод на заднее колесо, комфортная подвеска, шикарный звук, топливный бак на 21 литр. Приобретался на аукционе с косметическими недочётами. Всё устранено. Полностью обслужен и готов к сезону. Разумный торг.
продам RT, последнее, лучшее поколение воздушно масляных оппозитов. Рестайлинг - двигатель с балансировочным валом и двумя распредвалами, другими характеристиками, пульты управления по европейским стандартам, с прозрачными бачками жидкостей, по заводу армированные тормозные шланги, изменённая передняя подвеска, доработанный задний редуктор, другой, беспроблемный, модуль управления топливным насосом, кронштейны лобового стекла стальные а не алюминиевые, и т.д.- много претерпело изменения в сравнении с дорестайлинговыми версиями. Двухступенчатые подогревы водительского сиденья, пассажирского , и рулевых рукояток. Датчики давления в шинах. Подвеска простая- не электро. Больше информации по телефону. Если не доступен - мэссинджеры на номере.
Возможна продажа значительно дешевле без центрального кофра, ну и сам по себе торг никто не отменял.
Самая свежая модель TYE 5000 2025 года.
В этой генерации обновлена вилка, настройки контроллера, новые рычаги тормозов "неломайки".
Модель не имеет коробки передач и сцепления, оба тормоза, как передний, так и задний расположены на руле.
Еще более мощный бесщеточный двигатель постоянного тока специально разработан для бездорожья. Номинальная мощность 5 КВт и пиковая мощность 25 KВт (в предыдущих моделях было 3 и 12 КВт соответственно). Максимальный крутящий момент на заднем колесе: 1200 Нм.
Литий-ионная батарея CATL 73 Ah, быстрая зарядка (3,5 часа до 90%) , безопасность и надежность. Самая мощная батарея из линейки.
Усовершенствованная система Smart BMS с управлением настройками двигателя по Bluetooth при помощи Android приложения. Можно регулировать отклик на ручку газа и изменять заводские настройки под свои требования.
Имеется задний ход и автопарковка с противооткатной функцией. Два режима "L" медленный "H" быстрый для езды в разных условиях и райдеров от начинающих до профи.
Гидравлический амортизатор Advanced Shock Suspension System.
Перевернутая передняя вилка, использующая передовую технологию MNT WP. Подвеска мотоцикла настроена производителем с завода под хард-эндуро.
Гидравлическая дисковая тормозная система.
Прочная и жесткая комбинированная рама из алюминиевого и железного сплава.
Снаряженный вес мотоцикла с аккумулятором составляет 114 кг. Максимальная нагрузка 160 кг
Высококачественные шины для бездорожья. Передняя шина: размер 80/100-21. Задняя шина: размер 110/90-18.
Надо брать!
Мотоцикл в хорошем состоянии
Стоит на учёте, переоформление.
В догонку отдам огромную кучу навесного (фара, поворотники, пульты и т. д)
За доп информацией и фото обращаться по телефону.
есть торг.
так-же рассмотрю варианты обмена с доплатой в обе стороны
Мотоцикл в хорошем состоянии, круглогодичное гаражное хранение, летом иногда под чехлом. Установлены хорошие светодиодные лампы, дополнительный свет а также повороты, габариты и стоп сигнал в кофрах, дополнительный кулер на реле зарядки, кнопка аварийной сигнализации и тумблер принудительного включения вентилятора охлаждения двигателя, защитная клетка по кругу. Тормоза Brembo, увеличенные тормозные диски и проставки суппортов АВМ, новый АКБ и реле зарядки. Заменены коннекторы и топливные шланги. Все вопросы по телефону, торг не только на дорогу... Чехол в подарок.
Отличное состояние, обслужен, без пробега в РБ. Таможеные документы. Можно в РФ без постановки на учет в РБ. Торг.
VTMR52B06E000484
Мотоцикл в состоянии около отлично полностью обслужен и готов к сезону. Заменены цепи ГРМ. Пригнан из Германии. Есть БРИФ, СБКТС. Причина продажи: смена класса.
Полностью обслужен, устранен вопрос с передачей КПП , отрегулированы шторки , заменены сальники , обслужена подвеска , наклейки хускварна . Стоит 36 карб Есть родной 38
Мотоцикл в хорошем состоянии. Полностью обслужен, есть все подтверждающие документы. Есть мелкие нюансы. Задняя резина новая, колодки в круг новые, цепь и звезды. Торг минимальный.
BSE Z4 - полноразмерный, функциональный и стильный эндуро мотоцкил! Идеально сбалансированный, устойчивый, стабильный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленная стальной раме. Сердце - ставший уже легендарный по своей надёжности и мощностным показателям двигатель 250 куб см Zongshen 166FMM. Эластичный, экономичный и неприхотливый. Система подачи топлива - карбюратор Nibbi Крепкий, надёжный и неприхотливый BSE Z4 обладает всеми качествами настоящего эндуро. Подойдёт как для начинающего покорителя бездорожья, так и легко порадует опытного спортсмена благодаря энергоемкой подвески c большими ходами, рычагам задней прогрессии и вилке “перевертышу”. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. Легкосплавные усиленные алюминиевые диски, внедорожная резина, японские колесные подшипники, усиленная цепь – ваше возможности на бездорожье безграничны! В мотоцикле есть все необходимое, для комфортного передвижения по бездорожью – злекстростартер, яркая LED фара головного света, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук, датчик моточасов.
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежей
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
Мотоцикл пибайк Avantis KT-125E Classic 14/12 - он идеально подходит для обучения вождению, а также для легких внедорожных приключений. Этот мотоцикл помогает развить навыки управления и уверенность у молодых водителей.
_______________________________
Технические характеристики:
Модель двигателя - WH 125
Мощность (л.с) - 10
Объем (см3) - 125
Охлаждение -воздушное
Система питания - электростартер + кик-стартер
Запуск - карбюратор KF 19
Регулировка передней подвески - стандартная
Регулировка задней подвески -моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины.
Размер колес - передние шины — 14 дюймов, задние — 12 дюймов.
Коробка передач - 4 передачи, ручное сцепление.
Длина (мм) - 1720
Ширина (мм) - 730
Высота (мм) - 1050
Высота по седлу (мм) -830
Дорожный просвет (мм) - 130
Колесная база (мм) - 1240
Снаряженная масса (кг) - 72
_________________________________
Наша компания предлагает вам самый обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!
Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
125 140 150 190 кубов
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
