Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Motoland 300 GARET является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает более вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-6 (с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.
Мотоцикл Motoland 300 GARET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен мет. ободами , наличием электростартера, прямоточным
выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом, а так же отдельными линзовыми ходовыми огнями
Наличие Автозапуска и сигнализации на мотоцикле – это важные аспекты для повышения безопасности и удобства эксплуатации двухколесного транспортного средства.
Двигатель 175FMM-6 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушно-масленом охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.
LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная ЖК приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.
Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 19" 90/90 - 17" 130/80 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.
Удобное мягкое сиденье, ветровое стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Мощные гидравлические дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.
Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки.
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Мощность, л.с. - 16
Объём двигателя, куб - 250
Двигатель - Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, 165FMM
Охлаждение - Воздушное
Трансмиссия - Механическая, 5 ступеней
Система запуска - Электростартер + кикстартер
Система подачи топлива - Карбюратор Keihen PZ 30
Шины передние - 21
Шины задние - 18
Габариты - 2070x790x1350
Высота по седлу, мм - 900
Колесная база, мм - 1370
Вес, кг - 120
_________________________________
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-вс с 10:00 до 19:00
Хорошее состояние. На ходу весь сезон.Если не отвечаю на звонок, то перезвоню позже.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Цвет: черный
Мотоцикл RACER RC300-GY8H TRIUMPH 300
Современный байк, созданный для тех, кто ищет баланс между мощностью, стилем и функциональностью. Этот мотоцикл идеально подходит для разнообразных условий эксплуатации, будь то городские улицы или загородные маршруты, предлагая универсальность и комфорт в каждой поездке.
Двигатель и производительность
RACER RC300-GY8H TRIUMPH 300 оснащен мощным 300-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и динамику. Этот двигатель отличается плавной работой и высоким крутящим моментом, что позволяет уверенно преодолевать как городские пробки, так и загородные трассы. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для длительных поездок, а система охлаждения гарантирует стабильную работу даже при высоких нагрузках.
Подвеска и комфорт
Продуманная подвеска обеспечивает комфортную езду как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Она эффективно сглаживает неровности и сохраняет контроль над мотоциклом, обеспечивая плавность хода и стабильность. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов. Высокий руль и оптимальная посадка способствуют снижению усталости при длительных поездках.
Маневренность и управление
RACER RC300-GY8H TRIUMPH 300 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и узких троп. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке и уверенно чувствовать себя на дороге. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях, добавляя уверенности при движении по сложным маршрутам.
Технологии и оснащение
Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Racer
Объем двигателя, см3: 297
Двигатель:4-х тактный, 1 цил., балансировочный вал
Коробка передач: 5-ступ.
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 25
Колесная база, мм: 1330
Размер колеса, пер/задн.: 110/90-17 / 130/80-17
Макс. скорость, км/ч: 140
Приборная панель: Электронная
Шины: Cordial
Аккумулятор: 12V/8Ah
Подвеска передняя: Телескопическая
Подвеска задняя: Моноамортизатор с регулировкой жесткости
Высота по седлу, мм: 830
Передние/задние тормоза: Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
Вес, кг: 110
Максимальная нагрузка, кг: 130
Карбюратор: PZ32
Расход топлива, л/100 км: 2,8
Объем бензобака, л.: 14
Тип колес: Cпицованные (Обод алюминий)
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
1980х835х1350
Вторая, обновленная версия эндуро мотоцикла ROCKOT GS 2 Origine.
GS 2 Origine - полноразмерный эндуро мотоцикл, удовлетворяющий вкусу и потребностям как новичков, так и опытных райдеров.
Дизайн
Мотоциклы ROCKOT серии GS, обрели высокую популярность, благодаря применению в плане дизайнерского и практического решения - пластика модели GASGAS.
На белый пластик, нанесена графика в белой, красной, черной расцветке. Выбранное цветовое решение, придает мотоциклу броский, стильный дизайн, так характерный для внедорожной техники. Каждая деталь мотоцикла, дополняет общую концепцию дизайна.
Обода колесных дисков окрашены в черный цвет, а красная графика нанесенная в виде наклеек, защитит ЛКП ободов от царапин. Алюминиевые ступицы окрашены в яркий, красный цвет.
На черной раме установлена защита красно-черного цвета. Также, в красном цвете представлены: CNC крышка топливного бака и обслуживаемый топливный фильтр. Защита рук, складные, алюминиевые рычаги и траверсы окрашены в черный цвет.
Двигатель
Предыдущая версия эндуро мотоцикла ROCKOT GS 2 Origine оснащалась двигателем CB250-F 172FMM-3A. Обновленный GS 2, обрел новый двигатель PR250 172FMM-5, с балансирным валом и пятиступенчатой КПП.
Балансирный вал, значительно снижает уровень вибрации от двигателя, что ранее было единственным минусом двигателя CB250-F. Особенностью двигателя, можно считать то, что мощность двигателя осталась прежней - 21 лошадиная сила.
За образование топливной смеси и ее подачу в двигатель, отвечает производительный карбюратор PE30. Повышает характеристики мощности и крутящего момента - обновленный “PowerBomb” увеличенного объема. Коробка передач - пятиступенчатая, с многодисковым сцеплением.
Рама
ROCKOT GS 2 Origine построен на новой раме S8, которая является улучшенной, доработанной версией популярной рамы K8, аналогичной по геометрии рамам “австрийской троицы”. Рама производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Подрамник производится из алюминия. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости.
Подвеска
Устанавливаемая на мотоцикл ROCKOT GS 2 Origine подвеска известной фирмы “KKE” - делает мотоцикл одним из наиболее подходящих для проезда по сложным эндуро маршрутам. Спереди расположена телескопическая вилка перевернутого типа, длиной - 940 мм и толщиной рабочего штока - 48 мм. Конструкция вилки - регулируемая с картриджем открытого типа. Данная конструкция подвески отлично проявляет себя в эндуро, в том числе и в режиме гонки.
Сзади установлен усиленный маятник из алюминия, который соединен с задним моноамортизатором, посредством системы рычагов прогрессии. Моноамортизатор “KKE” длиной 470 мм, регулируется на скорость сжатия, скорость отбоя и преднатяжение пружины. Широкий диапазон регулировки передней и задней подвески, позволит точно настроить ее работу под вес и стиль езды каждого райдера. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.
Колеса
ROCKOT GS 2 Origine с завода комплектуется усиленными колесными дисками со спицами диаметром 4 мм. Обода и ступицы производятся из алюминия. В переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, позволяющие ездить по бездорожью при низком давлении в камерах.
Обновленная версия GS 2 Origine оснащается оригинальными покрышками GUMMY Tire профессионального уровня, с мягким компаундом. Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18.
Тормозная система
Тормозная система мотоцикла - полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди установлены двухпоршневой суппорт и тормозной диск увеличенного диаметра - 270 мм. Задняя тормозная система представлена в виде однопоршневого суппорта и тормозного диска - 240 мм. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье. Задняя торм
Мотоцикл в идеальном состоянии,пробег 1300 миль никаких вложений не требует
Состояние нового
Мотоцикл в хорошем состоянии.
4 режима езды (в режиме дождь можно ездить даже самым неопытным), квикшифтер, трекшен контроль и абс работают отлично, удобная посадка, хорошо тянет с низких оборотов, для городских поездок самое то.
Перед сезоном обслужен , масло фильтра антифриз заменено.
Технические характеристики:
Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный
Система охлаждения: Масляное охлаждение
Модель двигателя: YX W120 (153FMI)
Количество цилиндров: Один цилиндр
Размер цилиндра (мм): 52,4×55,5
Рабочий объем цилиндра (см3): 119,6
Степень сжатия: 9,3:1
Максимальная мощность (л.с.): 10/8000
Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 10/5500
Передача усилия на колесо: Цепь
Система подачи топлива: Карбюратор Nibbi PE19
Зажигание: CDI
Система запуска двигателя: Электрическая + Кикстартер
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Размеры мотоцикла (д/ш/в) (мм): 1770×800×1170
Колесная база (мм): 1200
Высота сиденья (мм): 880
Дорожный просвет (мм): 310
Сухой вес (кг): 83
Тормоза (передний/задний): Диск/Диск
Покрышка передняя: 70/100-17
Покрышка задняя: 90/100-14
Объем топливного бака (л): 5,5
Объем масла в двигателе (л): 0,8
Максимальная нагрузка (кг): 150
Максимальная скорость (км/ч): 85
Аккумулятор: 12N4Ah
Пит-байк Falcon 125 17/14 Е с электростартером, с полной цифровой панелью, двигатель с баланс валом, увеличенный руль, глушитель с резонатором, широким сидением, прозрачным баком. Пит-байк Falcon 125 – это небольшой мотоцикл, который предназначен для кросса и экстремального вождения. Сочетая в себе компактные размеры и мощный двигатель, Falcon 125 обладает отличной маневренностью и проходимостью, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха и спортивных мероприятий.
Особенности Питбайка Falcon 125 включают в себя прочную раму, надежные тормоза, амортизацию с высоким ходом и легкий вес, что делает его управляемым даже для начинающих райдеров. Мощный двигатель обеспечивает достаточную скорость и динамику для преодоления различных препятствий и трасс, а качественные компоненты обеспечивают надежность и долговечность мотоцикла.
Питбайк Falcon 125 отличается стильным дизайном и яркими цветовыми решениями, что делает его не только функциональным, но и привлекательным визуально. Благодаря своей универсальности, Falcon 125 подходит как для профессиональных гонщиков, так и для любителей кросса и экстремального спорта.
Если вы ищете надежный, мощный и стильный питбайк для кросса и активного отдыха, то Falcon 125 станет отличным выбором. Наслаждайтесь скоростью, адреналином и яркими эмоциями за рулем этого уникального мотоцикла и создавайте незабываемые приключения на трассе!
Технические характеристики Питбайк Falcon 125
Средний расход на 100км 2.2 л Объем двигателя (см3) 125 Мощность двигателя (л.с) 10 Количество цилиндров 1 Число тактов 4-х тактный Марка топлива АИ-92 Охлаждение двигателя Воздушное Система подачи топлива Карбюраторная Запуск двигателя Электростартер, кикстартер Трансмиссия 4-ступенчатая, механическая Тип привода Цепной на заднюю ось Тормоза задние Дисковые Тормоза передние Дисковые Колесные диски Спицованные, алюминиевые Передние шины 90/100-17 Задние шины 70/100х14 Объем топливного бака (л) 5,5 Габариты (мм) 1820x750x1080 Высота по седлу(мм) 840 Сухая масса (кг) 80
установлена новая ГБЦ и ЦПГ, новые звёзды и цепь, новое зажигание, новый коммутатор и катушка зажигания, по вопросам в лс
Абсолютно новый!
Гарантия официального дилера!
В наличии!
С документами, отвечу на все вопросы.
В отличном техническом состоянии, обслужен, готов к эксплуатации. Масла заменены на оригаинал в начале сезона. Имеется сменное сиденье одиночка. 103 мотор. Фильтр нулевик. Безключевой доступ. Оригинальный пробег. Гаражное хранение. Приятный басовый выхлоп, led-оптика. Яркий, обращающий на себя внимание мот, за который не стыдно!
На все вопросы отвечу по телефону с 17.00 до 21.00
Обслужен и готов к сезону!
В отличном состоянии, сел и поехал!
Мотоцикл в хорошем внешнем и техническом состоянии, полностью промазан и залито новое масло, водяное охлаждение, кросса или Хард эндуро не видел
Причина продажи не катаюсь
Иж юпитер 2 6вольт заводится и глохнет , новый карбюратор новый аккумулятор, есть документы но нет табличке на раме , щитки на ноги и ветровое стекло, 2 новых камеры , разбита передняя фара, новые свечи ,
Находится Белыничский район в деревне Васильки
Отличный вариант первого мотоцикла , подходит под категорию А1, запчасти в доступе , двигатель Rotax, дисковые тормоза, вилка перебиралась в прошлом сезоне, автоматическая подача масла( масло заливается в отдельный бачок), цепь и звёзды лучше поменять, в остальном все в неплохом состоянии, есть видео работы, скину в ЛС
в хорошем состоянии
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
