В отличном состоянии. Перед сезоном пройдено полное ТО: масло в двигателе, редукторе, вилке, замена тормозной жидкости, антифриза, обслуживание суппорта, чистка карбюратора. Пройден техосмотр. Хром в идеальном состоянии. Задняя резина новая, перед ещё на пару сезонов. 2 новые камеры мишлен. Установлена спинка пассажира с багажником, дуги из нержавейки с выносами для ног. Есть подъёмник для зимнего хранения и удобства обслуживания. Чехол в комплекте. Торг. Площадкам, просьба, не беспокоить. Никуда не поставлю и в помощи не нуждаюсь. Спасибо.
С приводом коляски. Электронное зажигание СОВЕК, оригинальная рычажная вилка, карбюраторы К68 Вебер. КПП с первой пониженной передачей. На злой резине. По бумагам, М-72 58 года, с мотором ИМЗ (вписан в ПТС), Рус учёт, ПТС, СТС данные хозяина есть. Торг. Больше информации по телефону.
Мотоцикл брал для себя, один владелиц ,следил как за ребенком. Ездил исключительно по дороге и лёгкая грунтовка.
Поставил :
Грипсы P 791
Мотоцикла РАЗДУШЕН
Новая задняя резина maxxs
Заменил :
Цепь менял на 8000 км
Топливный датчик
Бензиновый фильтр
Замена масла на 9100 км
Мотоцикл работает как часы, нужно заменить переднию резину и новый акум.мотоцикал продаю в стоке.
По любым вопросам пишите
Этот байк — настоящий верный друг, готовый к любым дорогам. Он не подводит, заводится с пол-оборота и дарит настоящее удовольствие от езды. Если вы ищите надежный ,харизматичный , готовый к любым приключениям, выносливый мотоцикл с характером — это отличный выбор!
Продам легенду 90-х. Спорт-турист Honda CBR 1000 F третьего поколения.В апреле 2024 году был привезен с Голландии,по Голландским документам 1994 года,у нас поставили на учет как 1993 год.
Нормальное техническое состояние,запустил,прогрел,сел и с удовольствием поехал.
1500 км назад было заменено масло и фильтра.Установлено ветровое стекло MRA,говорят мотоциклисты за такие стекла на палках бьются)
Красили полностью в конце прошлого сезона,покрасили не очень,местами видны подтеки лака.
Есть возрастные нюансы,на езду и скорость не влияют.Цепь и звезды еще сезон,два,походят,передняя резина и передние колодки в хорошем состоянии.
Надо заменить на следующий сезон,задние колодки,и задний баллон,этот сезон еще походит.
Продают так как желание есть,а времени нет на нем ездить.
Адекватный торг приветствуется!
Доставка по всей территории РБ.
Кредит, рассрочка без первоначального платежа.
Мотоцикл кросс Kews K24 – это мощная модель, созданная для настоящих поклонников экстремальной езды, которые ценят производительность и комфорт на бездорожье.
Технические характеристики:
Тактность 4-х тактный
Рабочий объем, см³ 300
Стартер Кикстартер, С электростартером
Охлаждение Воздушное
Класс мотоцикла Кроссовый
Категория прав Без права управления
Защита двигателя, Защита рамы
Наличие ПТС Нет
Грузоподъемность, кг 150
Рост по седлу, см 96
Вес, кг 120
Мощность, л.с. 28
Карбюратор Nibbi PWK32
Балансировочный вал Нет
Маркировка мотора 174FMN
Тормозная система (перед / зад) Диск/Диск
Коробка передач 6 МКПП
Передняя подвеска Регулируемая
Задняя подвеска Регулируемая
В чём преимущества Racer Panther Enduro?
шипованная резина
карбюратор с увеличенным диффузором
яркий, привлекательный дизайн
облегчённая конструкция рамы
прочный пластик
улучшенная выхлопная система
усиленный кик-стартер
крепление для шлема
бардачок для инструментов
надёжный нижневальный двигатель
непревзойдённая тяга на низких оборотах
балансировочный вал для снижения вибраций
Исходя из списка, напрашивается вывод, что производители поделили покупателей на две категории: любителей приключений, азартных пилотов, катающихся по лесным тропинкам на Racer Panther Enduro 250 и мотоциклистов, редко съезжающих с проезжей части, на дорожной резине Минска.
Двигатель на штанге толкателе
В отличии от «белорусского» оппонента, Рэйсер Эндуро комплектуется нижневальным двигателем 166 FMM. Данный тип привода зарекомендовал себя, как сверхнадёжный, с «паровозной» тягой на низах. Балансировочный вал добавляет комфорта к езде, устраняя лишние вибрации. Выхлопная система имеет минимальное число изгибов, что положительно сказывается на выпуске отработанных газов позволяя свободнее «дышать» двигателю.
Мощь и комфорт
Удобное анатомическое сиденье, позволит с комфортом разместиться пилоту и пассажиру. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колёсах позволит эффективно снизить скорость. Крепление для хранения шлема запирается на ключ. Инструментальный бардачок со штатным инструментом в удобном месте.
Доступен, простой в обслуживании
Несмотря на весомые преимущества в эргономике, вся ходовая часть аналогична моделям, долгое время представленным на рынке, что гарантирует владельцу Эндуро наличие запасных частей и аксессуаров.
Технические характеристики:
Тип двигателя: RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3: 224,0
Мощность двигателя, л.с.: 16
Габаритные размеры, мм: 2070х770х1160
Колесная база, мм: 1360
Максимальная скорость, км/ч : 120
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
КПП: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Система запуска: Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л: 10,0
Расход топлива, л/100 км: 3,0
Размер колеса: 90/90-19 110/90-17
Колеса (материал): Спицованные (сталь)
Шины: Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя: Телескопическая
Аккумулятор: 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг: 150
Вес, кг: 118
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор
Здравствуйте.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка на виадео в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки.
Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет). Спасибо
Здравствуйте.
Видео работы и обзор каждого мотоцикла в нашей соц сети! (новый аккаунт Viazynkamoto2 либо старый аккаунт viazynkamoto ,) Ссылка в описании о фирме.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки).
Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет)работает один сотрудник. Спасибо за понимание.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Motoland 300 GARET является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает более вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-6 (с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.
Мотоцикл Motoland 300 GARET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен мет. ободами , наличием электростартера, прямоточным
выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом, а так же отдельными линзовыми ходовыми огнями
Наличие Автозапуска и сигнализации на мотоцикле – это важные аспекты для повышения безопасности и удобства эксплуатации двухколесного транспортного средства.
Двигатель 175FMM-6 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушно-масленом охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.
LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная ЖК приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.
Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 19" 90/90 - 17" 130/80 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.
Удобное мягкое сиденье, ветровое стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Мощные гидравлические дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.
Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.
!!!!!!!!!!АКЦИЯ!!!!!!!!!
Описание
Грузовой мотоцикл Рейсер Муравей - это трицикл прекрасно подходящий для перевозки грузов массой до 900 кг. От своего старого советского родственника данный мотоцикл унаследовал не только имя, но и неприхотливость в эксплуатации и надёжность. Racer Muravei 200 - это настоящий трудяга, оснащенный четырёхтактным 200 кубовым двигателем с воздушным охлаждением, который способен развить мощность до 14 л.с. Мы рекомендуем купить Racer Muravei всем тем, чья деятельность связана с постоянными переездами внутри небольших районов, и при этом есть необходимость возить с собой инструменты, силовые агрегаты и т.д. Также этот трицикл вполне подойдёт и дачникам огородникам вне больших городов, поскольку этот мотоцикл с кузовом подойдёт для перевозки садовой техники и собранного урожая.
Технические характеристики
Тип двигателя: RACER. 4-х тактный
Объем: 196.0см³
Мощность: 13.9л.с.
Габаритные размеры: 3450х1330х1300мм
Колесная база: 2140мм
Скорость: 50км/ч
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
КПП: Сцепление
Карбюратор: Тайвань
Система запуска: Электро и кик-стартер
Бак: 11л
Колеса: 3.25-16/4.50-12"""
Материал колеса: Литье/Штамп
Шины: Nylon (Тайвань)
Тормоза: передние/задние Барабанные/Барабанные
Подвеска передняя: Телескопическая
АКБ: 12V . 7Аh
Нагрузка: 380кг
Вес: 310кг
Приборная панель: Электромеханическая
Тормоз передний: Бордовый
Примечание: ПТС. внутренний размер кузова - 1.72х1.17 м. высота борта - 0.3 м
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Minsk (Минск, M1nsk) Ranger 200
Цвета: черный, зеленый, камуфляж
Мотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200
Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Большой топливный бак на 15 литров.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.
Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала.
Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром.
Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
_____________________________________________________________
Технические характеристики Минск RANGER 200:
Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение: воздушное
Запуск: электро/кик-стартер
Мощность: 14,3 л.с./7500 об/мин
Крутящий момент: 13,5 Нм/6500 об/мин
Максимальная скорость: 100 км/ч
Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска: телескопическая вилка
Передний/задний тормоз: диск/барабан
Переднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,25-18"
Длина х Ширина х Высота: 2120 х 870 х 1070 мм
Колесная база: 1375 мм
Дорожный просвет: 200 мм
Объем топливного бака: 15 л
Расход топлива: 2,2 л/100 км
Сухая масса: 138 кг
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.
Новый SMX300 S3 это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 25 л.с.,и карбюратором NIBBi PE 30. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины 18-110/100 и 21-80/100 просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка GPX перевернутого типа с регулировками на сжатие и отбой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик типа КТМ 2024 года. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлена защита рук, приборная панель, ловушка цепи. Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами.
Обновленная звезда 520-45, PowerBomb был конструктивно изменен и вынесен немного вперед, для избежаения ожогов. Вынесен подсос на руль.
Продам BAJAJ BOXER BM 125 X. Состояние идеальное. Всё в оригинале. Замена масла фильтр, воздушный, масленный.
В нагрузку сцепление новое, цепь новая , фильтр воздушный. Регистрация Брестская область. Город Берёза. Обслуживался по регламенту.
Honda X11 из Германии. Подтверждённый оригинальный пробег 32.000 км. Мотоцикл весь в заводском исполнении без нюансов. Заменены свечи на оригинал, масло и фильтр, сделан синхрон инжектора. Поставлен на учёт на меня. Сделан электронный ПТС, СБКТС. Найти Х11 в таком состоянии действительно сложно. По мотоциклу делать ничего не нужно - бери и катайся.
Продается отличный мотоцикл. Без аварий, по состоянию как новый. Полностью оригинальный, даже тормозные колодки. Есть сервисная история, книжка. Абс, трекшен, подогревы, борт компьютер. Без нареканий, без подводных камней.
Мотоцикл в идеальном состоянии , без вложений, без пробега по РБ , только из Европы, имеется электронный ПТС, возможен обмен на автомобиль с доплатой в обе стороны,минимальный торг.
Отличное состояние.
Минимальный торг.
В отличнейшем состоянии. Мотор сухой и резвый. Работает тихо. Резина новая перед и зад. Оригинальный пробег, подтверждающие сервисные документы из США. В таком состоянии покупался в США. Обслуживался в Минске. Бережная эксплуатация в РБ!
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
