Новое поступление. Обновлённая модель. Добавлена светодиодная оптика, датчик моточасов. Motoland TCX125 14/12 Е (4 передачи автомат., электростартер) идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 80 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 70 кг.
Мотоцикл прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
У мотоцикла tcx125 отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.
Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моно-амортизатором. А так же оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза.
Мотоцикл оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления Nibbi PE19 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор 154FMI мощностью 8 л. с. и объемом 125 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач механическая, четырёхступенчатая.
Пластиковый бак объемом 5 литров. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двух поршневой, задний — одно поршневой.
Мотоцикл tcx125 относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Продается Питбайк Motoland TCX125 E 14/12 (полу-автомат). Куплен в августе 2024г. (есть документы). Пробег – 19 моточасов.
Идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 70 кг.
Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа (с регулировкой по давлению воздуха), которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор 152FMI мощностью 8 л. с. и объемом 125 см³, установленный на усиленной стальной раме, коробка передач автоматическая, четырёхступенчатая.
Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
В отличном состоянии из ЕС ,мелкие царапины пластик слева ,в остальном все в огне ,торг на месте при осмотре ,если нужно видео вышлю на мессенджер
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300.
Цвет: красно-черный.
Представляет собой обновлённую версию популярного внедорожного байка, который завоевал множество положительных отзывов на отечественном рынке. Владельцы отмечают качественный подбор комплектующих, надёжность и высокие показатели мощности силового агрегата.
Мощный и надёжный двигатель.
В основе мотоцикла лежит проверенная крепкая рама, в которую установлен одноцилиндровый 4-тактный мотор типа NB300 от компании Zongshen. Этот двигатель, оснащённый плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 34, в сочетании с 5-скоростной трансмиссией и балансировочным валом, способен развивать около 25 л.с. пиковой мощности. Стабильную работу мотора обеспечивает система жидкостного охлаждения, а запуск осуществляется с помощью кнопки электростартера или рычага кик-стартера.
Настраиваемая подвеска.
Подвеска модели собрана из высококачественных компонентов, которые можно настраивать в зависимости от эксплуатационных задач. Передняя вилка перевёрнутого типа оснащена телескопическими амортизаторами длиной 910 миллиметров и диаметром штока 41 миллиметр. Задняя часть подвески выполнена на маятниковом рычаге с прогрессией и моноамортизаторе длиной 380 миллиметров.
Стоковые комплектующие.
Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300 оснащён следующими стоковыми комплектующими:
- Полноценная приборная панель с ЖК-экраном
- Мощная светодиодная фара головного света
- Лёгкий и прочный руль Fatbar переменного сечения
- Курок обогатителя на руле
- Усиленная 520-я цепь с сальниками O-Ring
- Компоненты тормозной системы – аналог Nissin
- Складывающиеся пассажирские подножки
- Багажник и боковая подножка
- Армированная защита рук
- Алюминиевая защита радиаторов охлаждения
- Алюминиевые колесные диски с буксаторами
Готовность к дорогам общего пользования.
Regulmoto CR-Z 300 имеет паспорт транспортного средства и полный комплект оборудования, необходимый для использования на дорогах общего пользования. Это включает световое оборудование и зеркала заднего вида, что делает мотоцикл полностью готовым к эксплуатации в городских условиях.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 292
Двигатель: Zongshen CBS300
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 28
Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18
Зажигание: CDI
Трансмиссия: Механическая
Подвеска передняя:
Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя
Подвеска задняя:
Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
Высота по седлу, мм: 960
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза:
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые, аналог Nissin
Вес, кг: 128
Колесная база, мм: 1470
Объем бензобака, л.: 12
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2120х820х1240
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1580×480×850
ИЖ планета 5 1992 года выпуска, документы присутствуют с обязательным переоформлением!
На полном ходу заводиться(на холодную-горячую) и едет без проблем, резина еще заводская в хорошем состоянии, двигатель не разу не разбирался за исключением коробки передач и зажигание переделано на минское
Стоял в гараже более 20 лет, перекрашен.
В комплекте идут дуги + защита на карбюратор + коробка передач.
Из минусов выскакивает 3 передача и не работает спидометр.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Racer Trophy RC110N
Цвета: белый, черный, синий, бордовый, оранжевый
Racer Trophy RC110N - малокубатурный мотоцикл, созданный для тех, кто гоняет и по асфальту, и по дачным проселкам. Внешне байк выглядит предельно классически: большая круглая фара в черном корпусе, аналоговые приборы, расположенные каждый в собственном цилиндре из полированного металла, большие колеса, открытый движок и минимум пластика.
Сидение Racer Trophy RC110N не слишком большое, но удобное и в меру жесткое. Оно спрофилировано под двух наездников. Позади сидения расположен багажник из металлических труб, на который можно установить вместительный кофр или просто закрепить на нем груз любым удобным способом. Массивные крылья спереди и сзади защитят наездников от летящей воды и грязи. Racer Trophy RC110N оснащается четырехтактным движком с воздушным охлаждением. Топливную смесь готовит надежный карбюратор Тайваньского производства.
Байк можно смело заправлять 92-м бензином. Топливо с более высоким октановым числом никак не отразится на работе двигателя, так что заливать 95-й нет никакого смысла. Мопед поражает топливной экономичностью. При нормальном режиме езды он поедает чуть более двух литров бензина на сотку.
Привод у Трофи цепной. Цепь прикрыта защитным кожухом. Это защищает ее от грязи и пыли, а также от зажевывания одежды райдера. Сама цепь здесь усиленная, так что растянется она нескоро. Коробка передач у Racer Trophy RC110N четырехступенчатая. Переключения происходят легко, а найти нейтраль сможет даже новичок, так что проблем на светофорах не возникнет.
Благодаря большим семнадцати дюймовым легкосплавным колесам и универсальному протектору, Трофи справится и с убитой асфальтовой дорогой, и с сухим проселком.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип мотоцикла: Классик (дорожный)
Колесная база, мм: 1230
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 80 км/ч
Объем двигателя, см³: 107
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 7.1
Объем топливного бака, л.: 6
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Черный
Коробка передач: Механическая, 4-х ступенчатая
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Диск колеса: Литые (алюминиевые)
Аккумулятор: 12В
Размер колеса: 2,50-17 / 2,75-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Модель двигателя: 4-х тактный
Гарантия: 1 год
Вес: 82 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 1920 мм
Высота: 1080 мм
Хорошее состояние, Полноразмерный,Мотор не вскрывался.карбюратор PE30 Rasing (с завода)
ТО своевременно.Подвеска KKE,все настройки
Пластик родной,Фара родная в наличии,
Защита цепи OTOM,ловушка,Рычаги не ломайки
Грипсы ariete,ЗАменены задние колодки,подшибники, Торг
Здравствуйте.
Видео работы и обзор каждого мотоцикла в нашей соц сети! (Viazynkamoto) Ссылка в описании о фирме.
Предлагаем на продажу , мотоцикл.
Перед звонком и приездом , обязательно ознакомьтесь с видео работы (ссылка в описании о фирме), а также с фотографиями в объявлении , на компьютере! Что бы Вы понимали, нужен Вам этот мотоцикл или нет.
Перед приездом, необходимо взять с собой бензин( так как у нас в деревне нету заправки) , а также для того что бы мы понимали серьезность Ваших намерений ( у нас работает один сотрудник).
Пожалуйста приезжайте только с целью покупки, мы не работаем как музей. Ознакомиться со всеми мотоциклами у нас можно по ссылке в описании о фирме.
У нас нельзя трогать руками и садиться на мотоциклы ( продавец выкатит Вам конкретно понравившийся мотоцикл и все покажет). Спасибо за понимание.
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежей
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
Mотoцикл крoccовый эндуро Shаrmаx Sрort Аir 300 - идeально cбaлaнcирoвaнный бaйк c cистемой вoздушного охлаждения. Он создан для тех, кто пpoдoлжaeт cвoё путешествиe в миpе эндуpo. Улучшeнная пoдвеcка, новый двигатель c бaланcиpовочным валoм усовepшeнствовaннaя тopмознaя систeма! В основе — качество и надёжность.
_______________________________
Технические характеристики:
Вес: 115 кг
Система запуска: Электростартер
Объём бака: 7 л
_________________________________
Наша компания предлагает вам самый обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!
Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
251 275 300 куб
Все вопросы по телефону
Тип мотоцикла Эндуро
Тип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал
Модель двигателя PR300 (ZS175FMN)
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 74*61.4
Рабочий объем цилиндра (cc) 271
Степень сжатия 10:1
Максимальная мощность (л.с.) 27/8000
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 20/6000
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING BLACK PWK32
Тип зажигания C.D.I
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска KYB-Tech, полностью настраиваемая
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 2080×830×1190
Колесная база (мм) 1420
Высота сиденья (мм) 930
Дорожный просвет (мм) 330
Сухой вес (кг) 117
Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda 110/90-18
Топливный бак (л) 8
Объем масла в двигателе (л) 1.1
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 120
Аккумулятор PROGASI 12N7Ah
Максимально спортивный и легкий среднеразмерный эндуро мотоцикл. Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный, на усиленной стальной раме. BSE Z10 оснащается новым эксклюзивным 4-х клапанным мотором Zongshen ZS 172 FMM 4V объёмом 250 куб см. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. Испытания на диностенде показали мощность в 25 лс. Двигатель тестировался инженерами BSE и Zonghesn на протяжении полугода. Система подачи топлива – спортивный карбюратор PWK 34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп. Z10 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря наличию полностью регулируемой спортивной подвески Fastace (WP Style) c большими ходами, рычагам задней прогрессии и “злой” внедорожной резине. На мотоцикле установлены: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, усиленные траверсы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. На BSE Z10 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю Fat Bar, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.
Технические характеристики
Объем: 49см³
Тип двигателя: 2-х тактный
Мощность: 3.5л.с.
Габариты: 107х30х53.5
Трансмиссия: Автоматическая - вариатор
Привод: Задний. цепь
Бак: 1.5л
Топливо: 92. смесь с маслом
Вес: 27кг
Нагрузка: 70кг
Скорость: 45км/ч
Колеса: 2.50-10/2.50-10
Мотоцикл в отличном состоянии. Ничего делать не нужно. Масло и антифриз заменены в начале сезона, проехал крайне мало. Колодки и диски в норме, звезда и цепь аналогично. Вилка не течет.
С мотоциклом отдам новый комплект звезда + цепь.
Адекватному покупателю торг.
Причина продажи - жена :)
Добавлю в общем про этот мото - не смотря на всю «взрослость» и злой внешний вид на практике максимально приятный, комфортный, мягкий, управляемый мотоцикл. При этом откручивает очень неплохо. Родной выхлоп позволяет спокойно заезжать во двор после 12, параллельно с тем ты с большим удовольствием слушаешь 4 цилиндра на открытом газу на прямиках.
Идеален для новичка, оптимален для опытного.
Возможен кредит.
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.
Доставка в любой регион РБ.Motoland Sport 300 R (175FMM) – бюджетный короткобазный кроссовый мотоцикл с мощным двигателем 175FMM на воздушном охлаждении 300 cc мощностью 25 лс.
Ключевыми особенностями мотоцикла являются его компактные габариты, стальная рама и маятник, алюмин. литые траверсы, ступицы и руль, современная подвеска с предустановленными настройками с завода, мощные тормоза, стальные колесные диски, наличие электростартера и кик стартера, прямоточный выхлоп, обвес из АБС пластика, LED оптика с возможностью переключения ближний\дальний.
- Двигатель ZS 175FMM – 300 кубовый «тяговитый» двигатель с высокими показателями крутящего момента и мощностью 25 лс, на воздушном охлаждении.
-карбюратор PЕ 30 обеспечивает бесперебойную работу двигателя в любом диапазоне температуры и высоты.
- Стальная рама обеспечивает солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность
- Энергоемкая подвеска с заводскими настройками гарантирует уверенное преодоление неровностей дороги при торможении.
Наличие ЭПТС Да
Двигатель 2-цилиндровый, 4-тактный
Система охлаждения Водяное охлаждение
Модель двигателя VSK400
Количество цилиндров Два цилиндра
Размер цилиндра (мм) 63,5×53
Рабочий объем цилиндра (см3) 367
Степень сжатия 9,2:1
Максимальная мощность (л.с.) 27/8300
Максимальный крутящий момент (нм/об/мин) 25,5/6200
Передача усилия на колесо Цепь
Зажигание CDI
Система запуска двигателя Электрическая
Трансмиссия 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Размеры мотоцикла (д/ш/в) (мм) 2080×740×1100
Колесная база (мм) 1320
Сухой вес (кг) 140
Тормоза (передний/задний) Диск/Диск
Покрышка передняя 110/70-17
Покрышка задняя 150/70-17
Объем топливного бака (л) 13
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 150
Есть возможность приобрести в кредит или рассрочку
Доставка по всей РБ
Состояние нового мотоцикла, Бережная эксплуатация
Мопед VMC NOVA оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем RATO RKB с балансировочным валом. Стандартный объем двигателя составляет 49 см³, но с завода установлен тюнинг до 125 см³, что позволяет достичь мощности 10 л.с. Имеется сигнализация. Механическая 4-ступенчатая коробка передач обеспечивает надежное переключение скоростей, а наличие как кик-стартера, так и электростартера делает запуск двигателя удобным в любых условиях. Система зажигания оснащена аккумулятором емкостью 4А или 5А, что гарантирует стабильную работу электрических компонентов. Колеса размером 2.5×17 и 3.0×17 обеспечивают хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Тормозная система включает передние дисковые и задние барабанные тормоза, что обеспечивает высокую степень безопасности при торможении. Цепь 428×104 звена передает мощность на заднее колесо, обеспечивая максимальную скорость до 100 км/ч. Расход топлива составляет всего 3 литра на 100 километров, что делает мопед экономичным вариантом для городских и пригородных поездок. Сухая масса мопеда составляет 95 кг, а максимальная грузоподъемность — 130 кг, что позволяет комфортно перевозить водителя и груз.
Двигатель 4-тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение, балансировочный вал. Мвркировка 1P39 FMA
Рабочий объем 49 куб. см / тюнинг до 125 куб. см
Мощность 10 л.с.
Максимальная скорость 100 км/ч
Колеса Литые, размер переднего колеса 17", заднего колеса 17", универсальные покрышки с грязевым протектором
Система запуска Электростартер и кикстартер
Коробка передач Механическая, 4 ступени
Тип тормозов Передние — дисковые двухпоршневые, задние — барабанные
Максимальная нагрузка 150 кг
Привод Цепь
Лакер двойное нанесение краски
Материал рамы Сталь
Материал маятника Сталь
Аккумулятор 6,5 А
Количество мест 2
Сухая масса 95 кг
Расход топлива 3 л/100 км
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
