Обслужен и готов к сезону.Пригнан из Голландии. Один хозяин в РБ. Владею три года. Все жидкости заменены. Всегда находу. В комплектации есть заглушка под сиденье пассажира.
Торг уместен.
KEWS K16-NB300
-Мотор NB300 пятого поколение ZS-174FMN-5 (косоголовый), 279 см.куб, 29 л.с. 4х тактный, 4х клапанный,
- Жирная подвеска 48мм (копия "WР") со всеми регулировками жесткости, сжатия и отбоя
- Рама из хромомолибденового сплава (копия КТМ 17-20 г)
- Карбюратор PWK34
- Водяное охлаждение
- 6 ступенчатая КПП
- Электро-стартер
- Дорогой литиевый АКБ (вес150гр.)
- Тормоза копия ВRЕМВО
- Короткоходная ручка газа
- Толстый руль переменного сечения и обода ККЕ из прочного алюминия марки “7050”
- Толстые спицы 4мм
- Буксаторы
- Жирные звезды 52/13
- Армированные шланги
- Бак 6.5 л, новый краник
- Высота по седлу: 91см (без прогрессии)
- Вес 114 кг
LЕD фара, задний фонарь
-Весь мотоцикл смазан, сделано нулевое ТО
Эндуро мотоцикл CCM 404,рама-Англия, двигатель Suzuki DRZ 400,подвеска WP(прошлой весной полное обслуживание в МотоДоме есть видео и фото),заменены шатун,генератор.Притерты и отрегулированы клапана с заменой колпачков.Свежий антифриз Ipone,хорошая фара,новые передние обтекатели,цепь звёзды в хорошем состоянии,обслужен,стоит стартер с новой обгонной муфтой. Подшипники в ступицах заменены.
Cпецификация:
Кубатура, куб.см: 287
Тип: Мотард
Мощность, л.с.: 24
Скорость: 110 км/ч
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
Емкость бака, л.: 8
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой)
Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
Передний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260мм
Задний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220мм
Колеса: 17/17
Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300
База, мм: 1 490
Нагрузка: 150 кг
Вес: 142 кг
Новинка! Настоящий ТурЭндуро на базе всеми любимого и проверенного двигателя с жидкостным охлаждением. Этот железный конь довезет вас хоть на луну, при этом держа приятную крейсерскую скорость. И поможет преодолеть любые препятствия если асфальт внезапно закончился.
RegulMoto ADV - этот максимально универсальный мотоцикл позволит покорить все доступное бездорожье, и теперь вам не понадобится прицеп, ведь на этом мотоцикле вы спокойно преодолеете любые расстояния и по асфальту!
Неважно в лес и грязь, или на мото-фестиваль с пассажиром и сумками, этот байк станет верным спутником везде!
Спешите! Мотоциклы в ограниченном количестве!
Бесплатная доставка в любую точку РБ.
Regulmoto ADV оснащен мощным 174MN-5 (NB300) двигателем с объемом 300 куб.см., способным выдавать внушительные 28 л.с.
С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.
Система трансмиссии на шести скоростях позволяет легко переключаться между режимами движения, а механическая передача передает мощность на колеса с высокой эффективностью. Жидкостная система охлаждения гарантирует оптимальную работу двигателя даже в условиях интенсивной эксплуатации и высоких температур.
• Класс: Тур. эндуро
• Двигатель: NB300
• Объем двигателя, куб.см.: 292
• Количество цилиндров: 1
• Мощность, л.с.: 28
• Тактность: 4-x тактный
• Балансировочный вал: есть
• Система охлаждения: Жидкостная
• Количество скоростей: 6
• Система запуска: Электростартер
• Трансмиссия: Механическая
• Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34
• Зажигание: CDI
• Передние тормоза: Двойные дисковые
• Задние тормоза: Дисковые
• Передняя подвеска: Телескопическая,
гидравлическая перевернутого типа 940мм
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Переднее колесо: 100/90/17
• Заднее колесо: 130/80/17
• Объем топливного бака, л.: 13.5
• Максимальная скорость, км/ч.: 130
• Вес кг.: 134
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Колесная база, мм.: 1345
• Высота по седлу, мм.: 870
• Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2065х900х1170, вес коробки 181 кг
• Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:
1800x460x860
Компания МотоДом работает на рынке РБ с 2019 года и наша основная цель - развитие в Беларуси увлечения эндуро на мотоциклах. Мы уверены, что эндуро не только дарит яркие захватывающие эмоции, но и является уникальным видом хобби, которое помогает развивать физическую силу, выносливость, уровень познания окружающего мира, способность быстро и правильно принимать решения в сложных ситуациях.
Эндуро - наше основное хобби, о нем мы можем говорить с увлечением и бесконечно. Посоветуем, как не допустить стандартных ошибок и подобрать мотоцикл, который будет радовать и долго вам служить. Поможем выбрать необходимую экипировку для вашей безопасности и комфорта.
В нашем шоуруме всегда можно найти и примерить шлемы, наколенники, мотоботы, одежду, перчатки, рюкзаки и еще много-много всяких полезных элементов экипировки для эндуро. Наши аккаунты в инстаграмме motodom.by и motodom.service ведутся не для того "чтобы были", а с душой, трепетом и огромной ответственностью перед подписчиками. Там вы найдете много действительно полезной информации для начинающих и опытных эндуристов.
Очередная новинка от Racer, а именно мотоцикл Мотоцикл Racer RC300-GY8H Triumph с ПТС
Технические характеристики:
Oбъем двигателя (см3): 297
Шины перeдние : 110/90-17
Шины задние : 130/80-17
Tоpмоза пeредние : Дисковыe
Tормозa задниe : Дисковыe
Kopобка перeдач : Mеханическая (1-N-2-3-4-5)
Тип двигателя : 4-х тактный
Максимальная мощность (л.с.): 25,0
Вид запуска : Ручной и электрозапуск 12В
Охлаждение : Воздушное
Вид топлива : бензин
Количество цилиндров двигателя : 1
Объем топливного бака (л): 14,0
Страна производитель : Россия
Вес (кг.): 110,0
Габаритные размеры (см.): 198х84х135
Колесная база, мм 1330
Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный вал
Мощность, л.с. 25
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор РZ32
Стартер Электро и кик-стартер
Расход топлива, л/100 км 2,8-3,0
Макс. скорость, км/ч 140
Макс. нагрузка, кг 130
Высота посадки 830 мм
Высота руля 1350 мм
Ширина руля 835 мм
Колеса (материал) Спицованные (Обод алюминий)
Шины Соrdiаl
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
Передняя подвеска телескопическая вилка
Задняя подвеска моноамортизатор с регулировкой жесткости
Бесплатная сборка!
Бесплатная доставка по РБ!
Гарантия официального поставщика 12 месяцев!
Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!
Каждому покупателю подарок!
В Беларуси 1 сизое и в пятина на баке масло новое сенхранизацыя и новые иглы в карбюраторах
Обмен не интересует, только чистая продажа!
В данной версии присутствует АБС, ТРЦ, которые очень хорошо отрабатывают в разных ситуациях, на данном мотоцикле удобная посадка и можно спокойно ездить на дальние поездки, для которых так же присутствуют боковые родные кофры, в которые можно положить шлем или другие вещи!
По расходникам необходимое было заменено, цепь приводная менялась 1т км назад, из ближайших вложений, подходит задняя покрышка, в остальном есть мелкие эксплуатационные моменты!
Торг только у мотоцикла, цена обозначена в объявлении, площадкам просьба не беспокоить, на мотоцикле передвигаюсь в хорошую погоду сам!
Состояние Сел-поехал, полностью обслужен. Под замену задний балон. С продажей не спешу. Продаётся пока есть в продаже интересующий меня мот. Торга нет.
Единственный владелец..из Америки..новая резина, колодки, свечи зажигания, масло, антифриз..цепь и звезды менялись в том году. Три кофра, подогрев рукояток. Имеются следы эксплуатации.. Состояние сел и поехал.
из Европы, транспортировка и растаможка мотоцикла включены в стоимость мотоцикла, мотоцикл передается со всеми необходимыми для регистрации документами
есть видеообзор мотоцикла
Мот из США в 2025 году, всё приведено в порядок, на учёте на мне, в очень достойном состоянии. Полностью обслужен и готов к сезону, вложений не требует. Новый аккум, заменено масло в вилке, двигателе, воздушный и масляный фильтра, заменён антифриз, тормозная жидкость, тормозные колодки, есть подтверждающие фото. Мега удобное сиденье Mustang. Пробег оригинальный (есть Title с указанием пробега). Едет на все бабки, очень послушен в управлении. Доп фото и видео могу скинуть. Хороший торг у бака. Для РФ весь пакет документов на руках.
Спортивный эндуро мотоцикл Motoland SMX300 S4 c ПТС на дорожных покрышках сделает вас самым заметным на дороге. Можно ставить на учет в ГАИ.
Технические характеристики:
Тип двигателя: 4-х тактный, с воздушным охлаждением
Модель двигателя: ZS 175 FMM
Система подачи топлива: Карбюратор NIВВI N 32
Максимальная мощность (л.с.): 25
Трансмиссия: 5-ступенчатая 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Размеры мотоцикла (д/ш/в) (мм): 2060х840х1280
Колесная база (мм): 1370
Высота сиденья (мм): 950
Дорожный просвет (мм): 360
Сухой вес (кг): 133
Покрышка передняя: 110/70-17
Покрышка задняя: 140/60-17
Отличный мотоцикл для туризма.
Много допов: гелевое сиденье, подогрев ручек, дуги, кофры, прикуриватели, USB зарядка, доп свет и т.д. Торг при осмотре. Хорошее состояние. Подробности по телефону.
Продается целиком или на гайки!
Доки в утиль
Мотор запускается
Нету вилки, переднего колеса и стартера
Технические характеристики:
Габаритные размеры, мм 2030х770х1080
Колесная база, мм 1280
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с 11,2 (8500 об/мин)
Объем двигателя, см3 149,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Япония
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 2,4
Макс. скорость, км/ч 95
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 118
Размер колеса 2.75-18 / 3.50-18
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 6,5Ач
Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора
Архивная модель Нет
Система запуска Электро и кик-стартер
Бесплатная сборка!!!
Бесплатная доставка по РБ!!!
Гарантия 12 месяцев!!!
Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!!!
В подарок фирменная сигнализация!!!
Второй год как владею в РБ.
Состояние хорошее, сделал подробные фото. Выезжаю пару раз в месяц, т.к. работа не позволяет, да и просто греет душу нахождение литровой японской ракеты в гараже, но мотоцикл должен ездить, поэтому и выставил на продажу.
Вин: JYARN23E1DA014741
Из опций: режимы езды, трекшн, полная трасса yoshimura на титане, стоп-сигнал с поворотниками, курки ASV, боковые слайдера PRO RACE, power commander V, крепление телефона ram mount, стомпгрипы на баке.
Мотоцикл обслужен, готов к боевым вылетам.
Заменено масло, антифриз, тормозная жидкость, ревизия суппортов, также обслуживался стартер, стоит Li-ion облегченный аккумулятор на 19ah и пусковым около 190а.
Подробнее по телефону, обмены не интересны.
Неадекваты с экстрапредложениями мимо. Торг небольшой, не продам - будет стоять.
Мотосалоны и площадки - только выкуп с вашей стороны за цену в объявлении.
Без пробега по рб
Полная таможня
Идеальное состояние
Утиль сбор не нужен
Оригинальный muscle и сша
Пробег родной 1780 миль в идеальном состоянии, последних восемь лет стоял в Питере мотосалоне ,, Мотодом,, новая резина, только что замена масла и фильтра менялась не по пробегу а по возрасту тоже самое и масло, два ключа, новый аккумулятор родной не держит))) . В таком состоянии уже не найти, только если с Америки но это уже другие цифры и затраты. Да пробег может чуть-чуть измениться!!! Уж очень стал тяжёлый точнее он и был, но проблема со спиной усугубила. Продаю только по здаровью, а что нибудь полегче))) раза в два!!! Кто меньше 80-85 кг не продам, а вам будет тяжеловат. На обмен Лучше эндурик от 850 кубов, а можно автомобиль!!! Торг присутствует. Цену снизил пока есть в продаже, что меня интересует, в Белорусси у вас может ещё у кого будет всего 1499выпущено!!!!
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
