Продам классный байк. Строил для себя, но в итоге из-за двух других, на этом не езжу вовсе. Документы советского образца, без переоформления, но хозяин ещё жив. Страховка на мне. Весь передок от Kawasaki zxr750. Вилка обслужена(масло, сальники). Переделана рулевая под конусные подшипники. Тормоза- 2 четырех поршневых суппорта tokico с дисками 320мм. Тормозит как об стену. Диодная фара, поворотники и задняя бленда. Вся проводка работает. Зажигание процессорное СОВЕК. Генератор обслужен. Карбюраторы PZ30 с ускорительными насосами. КПП работает отлично, заменены подшипники и сальники. Все тросы новые. Все масла свежие, за год выехал три раза. Масло в моторе Fuchs Titan SYN 10W-40. Выхлоп прямоток 60 труба нержавейка. Прёт как танк! Эмоции непередаваемые. Цена учитывая всё вышесказанное справедливая, чтобы продавать его хотя бы не совсем в убыток, т.к. только морда от спорта стоила 500уе. Находится в Бресте в гараже на кавалёвке.
Продам. Мотоцикл в достойном состоянии, с возрастными мелочами.
Пригнан из США, не аварийный, что требовало внимания, заменено на новое оригинальное.
Хорошее заводское оснащение и много оригинальных тюнячек (на фото). В начале сезона полное ТО, проехал около 4ткм. Действительно шикарный мотоцикл. Любую информацию предоставлю по телефону.
Цена за лимитку, как за простой, т.к. решил продать, а не продавать.
Перекупы и салоны - в ваших услугах не нуждаюсь.
С ПТС
На полном ходу, сел поехал.
Пробег: 5200 мтоточасы: 157
Не видел грязи и болот, чисто по дорогам
Цепь звезды на тягу в отличном состоянии, обслуживание по госту
Масло менял каждые 1000км
Не стучит не дымит и едет бодро
Колодки, супорта в хорошем состоянии
ПЕРЕОФОРМЕЛИЕ ОБЯЗАТЕЬНО!!!
По вопросам пишите звоните
Имеются потёртости на кофрах, на накладке цилиндра немного отслоился хром. Нюансы на фото. В начале сезона поменял фильтр и масло.
из Европы, транспортировка и растаможка мотоцикла включены в стоимость мотоцикла, мотоцикл передается со всеми необходимыми для регистрации документами
есть видеообзор мотоцикла
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Racer ZWC2-300B Booster с ЭПТС
Это современный и мощный эндуро-байк, созданный для тех, кто ценит надежность, динамику и универсальность. Он идеально подходит как для езды по бездорожью, так и для использования на дорогах общего пользования. Ниже представлено подробное техническое описание, которое поможет лучше понять, на что способен этот мотоцикл.
Мотоцикл Racer ZWC2-300B Booster — это универсальный и надежный эндуро-байк, который сочетает в себе мощность, комфорт и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, которые хотят получить от своего транспорта максимум возможностей.
С мощным двигателем, регулируемой подвеской, качественной тормозной системой и стильным дизайном, этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ценит надежность, динамику и универсальность. Он готов к любым приключениям — будь то трасса, лес или горы.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Racer
ЭПТС: Да
Двигатель: 173 FММ
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 23
Система подачи топлива: Карбюратор
Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18
Приборная панель: LЕD дисплей
Шины: Nylоn (Тайвань)
Аккумулятор: 12V/7Аh
Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, с регулировкой жесткости
Подвеска задняя: Подвеска задняя МNТ, с регулировкой жесткости и отбоя
Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
Колесная база, мм: 1410
Карбюратор: Карбюратор с ускорителем (Тайвань)
Руль: Алюминий (переменного сечения)
Траверсы: Литая
Маятник: Стальной с прогрессией
Тип колес: Спицованные (сталь)
Багажник: Да
Защита рук: Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Защита двигателя: Да
Ступицы: Усиленная задняя ступица
Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
Цвет: синий
Мотоцикл Motoland XR250 ENDURO (172FMM-5/PR250)
Надежный и универсальный байк, созданный для тех, кто ищет приключения и готов покорять новые горизонты. Этот мотоцикл идеально подходит для езды по пересеченной местности, предлагая отличное сочетание мощности, маневренности и комфорта.
Двигатель и производительность
В основе Motoland XR250 ENDURO лежит 250-кубовый двигатель модели 172FMM-5, который обеспечивает впечатляющую производительность и надежность. Этот двигатель отличается плавной работой и хорошим крутящим моментом, что позволяет уверенно преодолевать сложные участки и наслаждаться динамичной ездой. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для длительных поездок и активного использования.
Конструкция и дизайн
Прочная конструкция мотоцикла разработана с учетом всех особенностей внедорожной езды. Усиленная рама и высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость, что особенно важно при экстремальных нагрузках. Дизайн XR250 ENDURO сочетает в себе спортивные линии и функциональные элементы, подчеркивая его готовность к любым испытаниям и придавая ему современный и динамичный вид.
Подвеска и проходимость
Продвинутая подвеска обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых неровных дорогах. Она эффективно сглаживает неровности и сохраняет контроль над мотоциклом, обеспечивая плавность хода и стабильность. Шины с глубоким протектором гарантируют отличное сцепление с различными типами поверхности, будь то грязь, песок или камни, что делает мотоцикл идеальным для внедорожных приключений.
Маневренность и управление
XR250 ENDURO отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для сложных маршрутов и пересеченной местности. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях, добавляя уверенности при движении по сложным трассам.
Эргономика и комфорт
Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных путешествий и активной езды. Все элементы управления расположены таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство и легкость доступа, позволяя водителю полностью сосредоточиться на дороге. Регулируемая подвеска позволяет настроить мотоцикл под индивидуальные предпочтения, обеспечивая максимальный комфорт.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 250
Двигатель:
4х тактный, 1 цил., 172FMM-5 (PR250 с балансиром)
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 21
Система подачи топлива: Карбюратор
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21/110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Подвеска передняя: Телескопическая вилка
Подвеска задняя: Моно амортизатор
Высота по седлу, мм: 890
Передние/задние тормоза:
Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый
Вес, кг: 137
Карбюратор: PZ 30
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 310
База по осям, мм: 1390
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные металлические
Багажник: Нет
Защита картера: Нет
Защита рук: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2050х880х1200
Габариты в коробке, (ДхШхВ):
1880х460х860
Счет-моточасов: Нет
Сигнализация: Нет
Кузов: Стальная рама
Хорошее состояние без пробега по РБ. На все вопросы готов ответить по телефону.
Мощный, надёжный и сбалансированный спортивный питбайк. BSE MX 125 обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, богатой комплектацией и большим выбором цветов. Питбайк BSE MX 125 - отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и офф-роада. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме с спортивным карбюратором JING KE PZ26 способный развивать мощность 10 лошадиных сил. Удлиненная колесная база и превосходная подвеска увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы и любые неровности. Мощная тормозная система HSK Racing c армированными тормозными шлангами. Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. MX 125 укомплектован резиной с увеличенным грунтозацепом, фильтрбоксом, короткоходной ручой газа.
В продаже крайне интересный и редкий мотоцикл - Victory Octane. Компания Victory взяла и сделала на базе модели Scout нормальный, мощный и современный мотоцикл.
Лёгкий - всего около 250кг. Подойдёт как мальчикам так и девочкам. Низкий центр тяжести делает его послушным и управляемым.
Мотоцикл в отличном состоянии, все расходники меняли своевременно. Новый аккумулятор. ТО по жидкостям 5.06.25. Техосмотр пройден. Новые передние колодки. Воздушный фильтр на фото. Рамки для кофров.
Сел - завёл - уструячил в закат.
Если хотите бодрый, резкий , дерзкий)) и круто выглядящий мотоцикл - то это он.
Снят с учёта. Проходит на РФ.
Обоснованный!!! торг.
P.S. Есть PowerCommander, чтобы этот зверь стал ещё злее!
За мотоцикл не стыдно,один владелец в РБ,кому интересно, звоните расскажу все ,что делалось по мотоциклу за время владения ,денег не жалел,прокатиться только при наличии категории и всей суммы
По замене
Резина evon 23г
Замена реле напряжения,оригинал
Все жидкости
Масло менялось 1000 км назад
Окрас Кэнди
Все зазоры по клапанам отрегулированы
Замена цепи ГРМ ,
Всё прокладки и сальники
Всё ставилось оригинал
Аккум менял в том году
Блок экзап ,на глушитель работает без нареканий
Из того что помню ну и по мелоче ,то что нужно в процессе эксплуатации
Нигде ничего не течет, мотоцикл ближайшее пару сезонов проблем не доставит
Один владелец в РБ
- предоставляем возможность онлайн-просмотра мотоцикла
- возможны любые проверки
- доставка по РБ
- ваш автомобиль/мотоцикл в зачет
- возможна продажа в кредит, лизинг
Наш адрес: г. Минск, ул. Нарочанская 6.
Suzuki GSX-R750 мгновенно изменил представление о спортивных байках и очень быстро получил популярность. Спустя столько лет, он не растерял своих почитателей, ведь он изменил весь мир гонок на серийных мотоциклах.
Последняя модель GSX-R 750 отличается большим наличием электроники. Например, она получила специальный переключатель режима езды Suzuki Drive Mode Selector или S-DMS. С его помощью двигатель из спортивного режима «А» переходит в более спокойный режим работы «В».
Подвеска немного похожа на модель из гоночных версий. Впереди установили 41-миллиметровую вилку Showa, легкую и надежную, а сзади стоит моноамортизатор Showa с регулировкой степени поджатия пружины, хода колеса и демпфирования отбоя и хода колеса.
Рабочий объем - 750 см³
Максимальная мощность - 150 л.с.
Обороты максимальной мощности - 13200 об/мин
Максимальный крутящий момент - 86.3 Н•м
Обороты максимального крутящего момента - 11200 об/мин
Система охлаждения - Жидкостная
Снаряженная масса - 190 кг
Емкость топливного бака - 17 л.
Круче чем ДВС! (не нужно топливо, масла, обслуживания и тд), 1 зарядка стоит меньше 1р!
Полноценный эндуро. Очень резвый и быстрый. Запас хода 70-90км, либо 3-5 часов "ковыряния"
ОЧЕНЬ много крутых доработок, стоимость которых свыше 5500р:
колёса 21/18 + шины и камеры Mitas с минимальным износом
руль+защита fr-moto, прочнее связку вряд ли можно найти
звезда mayaklab 52T + цепь D.I.D 520ERVT, даёт больше плавности, тяги, контроля и долговечности
задняя пружина под 90кг, родная на 70-75кг
много нового пластика про запас + новые наклейки с отличной графикой на мотоцикл
мотоцикл в боевом состоянии, сел и поехал
ps дополнительно за +1500р тюн контроллер VTB V9600 (увеличивает мощность в 1,5 раза, пробег больше на треть, очень много настроек, приложение и крутая приборка)
Идеальное состояние, пригнан из USA.
K 1600 GTL - путешествия с премиальным уровнем комфорта.
- Год выпуска: 2025
- Эксклюзивное исполнение Option 719 Antigua (новый цвет 2025-ого года Blue Ridge Mountain metallic с линовкой, выполненной вручную + кованые диски + опциональное сиденье)
- Электронная подвеска Dynamic ESA
- Система помощи при трогании на подъеме HSC Pro
- Полу-интегральная тормозная система с ABS Pro, чувствительному к углу наклона
- Автоматическая система регулировки тормозящего момента двигателя MSR
- Трекшн-контроль DTC
- Круиз-контроль
- Система бесключевого доступа
- Задняя передача
- Дневной ходовой свет
- Квикшифтер / Ассистент переключения передач Pro
- 3 режима движения Rain, Road и Dynamic
- Пакет Комфорт
- Пакет Touring
- Опциональные кованые диски Option 719
- Приборная панель с дисплеем 10,25" с функцией Connectivity и встроенной навигацией (через мобильное приложение BMW Motorrad Connected)
- Аудиосистема ECE
- Опциональное сиденье из патинированной кожи Option 719
- Опциональная спинка пассажира из патинированной кожи Option 719
- Радио
- Центральный замок
- Напольное освещение
- Полностью светодиодные фары с адаптивным поворотным светом
- Светодиодные дополнительные противотуманные фары
- Сигнализация
- Центральная подножка
- Защитные дуги двигателя
- Кофры с центральным замком
- Дополнительный стоп-сигнал в центральном кофре
- Дополнительная сумка-органайзер для документов в центральном кофре
- Хромированные накладки на зеркала
- 4 программируемые кнопки быстрого доступа
- Зарядный отсек для телефона с разъемом USB-C
- Подогрев рукояток
- Подогрев водительского сиденья
- Подогрев пассажирского сиденья
- Электрорегулировка ветрозащитного щитка
- Крышки боковых кофров оклеены в защитную плёнку
Мотоцикл представлен в шоуруме BMW MOTORRAD ООО "АВТОИДЕЯ".
Цена с НДС 20%.
Возможность покупки в лизинг.
Выгодные условия страхования КАСКО.
Состояние нового
Покупался в июле
Масло лилось только motul
Харда и соревнований не видел
Отличный эндурик для начинающих
Колеса 21/18
Остальные вопросы в лс
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
Мотоцикл Regulmoto THOR 400
Это мощь и стиль, объединенные в одном впечатляющем транспортном средстве. Созданный для тех, кто ценит адреналин и свободу, этот мотоцикл предлагает исключительные возможности для динамичного вождения и приключений на любых дорогах.
Мощный двигатель
Сердце THOR 400 — это 400-кубовый двигатель, обеспечивающий впечатляющую мощность и крутящий момент. Он позволяет легко справляться с высокими скоростями и сложными дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль.
Агрессивный дизайн
Внешний вид мотоцикла подчеркивает его спортивный характер. Агрессивные линии и современные детали делают THOR 400 не только производительным, но и визуально привлекательным, выделяясь на дороге.
Продвинутая подвеска
Надежная подвеска обеспечивает отличную устойчивость и комфорт при движении по различным типам дорожных покрытий. Это делает мотоцикл идеальным для как городских улиц, так и для загородных трасс.
Современные технологии
Оснащенный цифровой приборной панелью и эффективной системой освещения, THOR 400 предлагает все необходимые функции для безопасного и комфортного вождения в любых условиях.
Комфорт и управление
Эргономичное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку и легкость управления, что особенно важно при длительных поездках.
Regulmoto THOR 400 — это не просто мотоцикл, а настоящий вызов для тех, кто стремится к новым высотам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, стиль и современные технологии делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться и наслаждаться каждой минутой на дороге.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 378
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 36.2
Система подачи топлива: Инжектор Bosch
Количество цилиндров: 2
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 110/70/17 / 150/60/17
Зажигание: EFI
Трансмиссия: Механическая
Вес, кг: 190
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1790×520×890
Весь обслужен, заменил масло на пробеге 60 000км, MOTUL 7100
мотоцикл не стоит,пробег растёт,сейчас составляет 60 300км
Нужды в продаже нет, поэтому без срочности.
Выгонял для себя в 22году, со штатов.
Весь в оригинале.
Обмен интересен только на голду или гантелю не старше 10 лет.
Цена снижена
3 ключа с иммобилайзером
Родная краска, без падений и царапин.
Состояние - очень достойное. Аккуратный и обслуженный, сел и поехал, делать абсолютно ничего не надо. Где должно быть сухо, там сухо. Где должно быть смазано - смазано. Проходной на РФ, есть пакет документов. На учете на мне.
Выпуск декабрь 2010 года.
Зимой был привезен с японского аукциона.
Мотоцикл Минск, с документами без переоформления, мотора полностью перебирался, заменена цпг, перепресован коленвал,заменена корзина сцепления и диски, тормоза работаю, электрика рабочая, перекрашен, запускается легко и едет бодро
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
