Продам мотоцикл Racer XSR 300 в хорошем состоянии,пробег 1000 км
Документы есть,с ПТС
Доп.вопросы в лс или по телефону
Все вопросы по телефону.
Продается мотоцикл Honda CB Hornet 2005 года!
Что идет бонусом к мотоциклу?
- комплект баллонов Mitas Sport Force + (куплена в этом сезоне, но нет времени переобуться)
- новый АКБ (отъездил прошлый сезон, летом хранился дома)
- короткий "хвост" на мотик
- багажник и комплект ключей к нему (был установлен предыдущим владельцем на кастомную площадку, но от нее пришлось избавиться)
- сабкейдж "ARMOR BIKE" под "хвост"
Второе поколение легендарного мотоцикла, с моей точки зрения, самое удачное. Подходит как первый мотик из-за легкости в управлении, который можно брать и на вырост: динамики хватает как для города, так и для трассы (если, конечно, нового хозяина не смущает "стритовая" посадка).
Мотоцикл приобретен в 2021 году. Я второй владелец в Беларуси, до меня мотоцикл ездил по Гродненским дорогам и эксплуатировался взрослым дядькой, который в целом ухаживал за техникой.
После покупки с мотика убрали Гродненский кастом в виде дополнительных регуляторов света на приборке, фонарей на руле и кустарной сигнализации, но навесили дуги "ARMOR BIKE" (а вот сабкейдж не навесили, но отдадим бонусом новому владельцу).
Состояние
Отличное состояние для двадцатилетнего мотоцикла. Есть небольшие коцки от предыдущего владельца, но по техничке проблем в нем нет: проводка в порядке, движок живой, техосмотр закончился в июле этого года, но очередной он пройдет без проблем. Было подростковое желание заменить кое-какие детальки, затереть и перекрасить, перешить сидушку, но в итоге, постарались законсервировать все как есть, и тем самым отдать дань якудза, которые спроектировали аппарат.
Мотоцикл каждое лето в эксплуатации, но в довольно скромной: я проехал на нем порядка 4000 км, все в пределах Минска. Обслуживался каждый год вне зависимости от пробега за сезон (масло MOTUL). Перед зимовкой все проблемные элементы силиконились, мотоцикл хранился в теплом гараже в частном доме.
Почему стоит купить?
- отличная динамика и управляемость
- экономичный расход топлива для своего класса
- выглядит эффектно на фоне современных мопедиков аналогичного класса
- идеальный вариант для города
- отличный вариант для выпускника мотошколы
- оставит fat bob на 103 моторе в зеркале заднего вида
Связь через av.by или мессенджеры (в идеале написать в мессенджер и согласовать время звонка). Смотреть можно вечером в районе пл. Бангалор.
Под восстановление, растаможен. Весь пакет документов на руках. Все вопросы можно задать при звонке и осмотре
Без пробега по РБ
Мы рады предоставить Вам следующие услуги:
- Продажа Вашего авто по вашей цене бесплатно
- Лизинг
- Кредит
- Trade in с доплатой в обе стороны
- Полный пакет документов и оформление сделки для постановки на учет
- Гарантия и юридическая прозрачность сделки
- Комиссионная/Дистанционная продажа
- Срочный выкуп Вашего автомобиля
Наш адрес для осмотра и TestDrive:
Гомель, Давыдовская 22Б.
С уважением команда AviAuto
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, с небольшим пробегом. Один владелец а РБ. Обслужен. Стоит дорогой Американский выхлоп.
Потребительский кредит "На родныя тавары"!
Кредит! Лизинг! Рассрочка!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
______________________________________________________________
+ 5 ступеней
+ встроенная сигнализация
+ указатель уровня топлива
+ низкий центр тяжести и глубокая посадка!
4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.
Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.
Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.
Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.
_______________________________________________________________
Характеристики:
Производитель: Минск
Тип мотоцикла : Дорожный
Максимальная скорость: 110 км/ч
Масса: 155 кг
Тип двигателя: бензиновый 1-цилиндровый 4-х тактный
Число тактов: 4-х тактный
Мощность: 19 л. с.
Двигатель: 250 см³
Система запуска: кикстартер + электростартер
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого тип
Задняя подвеска: с двумя амортизаторами, маятниковая
Тормоза передние: дисковые
Тормоза задние: барабанные
Объем топливного бака: 16 л
Трансмиссия: 1-N-2-3-4-5
Система подачи топлива: карбюратор
Рама: Стальная
Фары: Да
Марка топлива: АИ-92
ЭПТС: Есть
Размеры в упаковке: 178 x 46.5 x 87 см
Рассрочка без переплат / Кредит / Лизинг!
Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.
Мы являемся эксклюзивными поставщиками легендарного чешского бренда Ява на территорию стран СНГ. Так как мы - единственные официальные дистрибьютеры в Беларуси, то наше предложение - без наценки посредников. Сотрудничаем с банками, можно купить в рассрочку без переплаты.
Модель Scrambler в серии "RVM 500 от JAWA" действительно представляет собой значительное нововведение, использующее ту же платформу, что и предыдущие модели. Этот мотоцикл сохраняет основные технические параметры, особенно в части конструкции двигателя, что делает его узнаваемым среди поклонников бренда.
Особенностью дизайна является выхлопная система с эффектным глушителем, который придает мотоциклу стильный вид. Кроме того, наличие заднего колеса на выносе — это совершенно новый элемент дизайна для данной серии мотоциклов, что подчеркивает инновационный подход компании.
Мотоцикл JAWA RVM 500 Scrambler — это модель, которая сочетает в себе классический дизайн и современные технологии. Этот мотоцикл предназначен для любителей как городской езды, так и бездорожья. Стиль "Scrambler" характеризуется своей универсальностью и способностью справляться с различными типами дорог, что делает его идеальным выбором для путешествий и приключений.
Доступность мотоцикла в красном и зеленом цветах предоставляет покупателям возможность выбора в соответствии с их личными предпочтениями и стилем.
Характеристики:
Двигатель - Четырехтактный жидкостного охлаждения
Количество цилиндров - 2
Диаметр и ход поршня (мм) - 67 x 66,8
Рабочий объем (ссм) - 471
Степень сжатия - 10,7:1
Максимальная мощность (kW/ot. x min-1) - 31,5 / 8500
Макс. крутящий момент (Nm/rpm) - 40,5 / 7000
Система запуска - электростартер
Количество передач - 6
Колесная база (мм) - 1440
Высота по седлу (мм) - 805
Объем бензобака (л) - 18
Резерв (л) - 2
Переднее колесо (") - 2,50x18“
Заднее колесо (") - 4,50x17“
Передняя шина (") - 110/80-18“
Задняя шина (") - 160/60-17“
Подвеска передняя, ход (мм) -195
Подвеска задняя, ход (мм) - 85
Тормоз передний - 2x 298
Тормоз задний - 240
Сухой вес (кг) - 194
Максимальная скорость (км/ч) - 170
Пригонялся с Америки с пробегом 32.000 км. Есть фотки с аукциона. В наличии документы, 2 ключа к мотоциклу, 2 ключа к кофрам.
Установлено:
- туристическое широкое сидение Seat Concepts
- защитные дуги Crazy Iron
- защита вилки, радиатора, защита защитных дуг
- увеличенное ветровое стекло Kappa и увеличитель ветрового стекла
- удлинитель переднего и заднего крыла, хаггер
- подставка-держатель для телефона с USB разьемами, розетка USB type-A/type-C в вещевом ящике
- расширитель подножки
- крепление боковый кофров Givi
- крепление и площака универсальная под центральный кофр
Дополнительно отдам:
- центральный алюминевый кофр на 45л
- боковые кофры Givi Outback по 37л каждый
- оригинальное короткое ветровое стекло Honda
- чехол на сиденье (3д сетка)
- тросик сцепления новый
- тросик газа новый
Заменено:
- воздушный фильтр (08.2025)
- передние колодки (07.2025)
- передний тормозной диск (07.2025)
- резина KingTyre K66 (05.2025 - 51.000)
- масло Motul 7100 5w-40 (03.2025)
- маслянный фильтр Mahle (03.2025)
Максимальная комплектация! Обслужен! Состояние нового мотоцикла! Три оригинальных новых кофра в комплекте…
Продам Honda NTV 650 Deauville
Привезен из Голландии. Без пробега по РБ. Растаможен. Полный комплект документов для постановки на учет в МРЭО.
2 боковых пластика покрашены не в цвет (Видно на фото). На выпускном коллекторе имеется коррозия. По технической части без проблем. 2 ключа.
Все вопросы по телефону. Возможна доставка.
Свои цены не предлагать. Обмен не интересует. Осмотр г. Брест. Тест-драйв возможен только при наличии вод. удостоверения кат. А и залога в размере 100% стоимости мотоцикла.
Звонить с 10:00 до 20:00
карбы
Питбайк Rockot Basic 125E Jokester 2.0 — это стильный и функциональный выбор для любителей внедорожных приключений. Модель сочетает в себе продуманную конструкцию и надежные технические характеристики.
Особенности товара
Питбайк оснащен 1-цилиндровым 4-тактным двигателем Yinxiang 4T 153FMI объемом 124,6 куб. см, имеющим стабильные характеристики и отличную эффективность.
Воздушное охлаждение и карбюратор NIBBI PE19 обеспечивают оптимальную работу двигателя в любых условиях.
Запуск осуществляется с помощью электростартера и кик-стартера, что делает старт легким и удобным.
Преимущества товара
Конструкция Rockot Basic 125E Jokester 2.0 включает в себя усиленную раму из стали и алюминиевую литую поперечину для прочности и долговечности. Маятник также изготовлен из стали, а 41-зубая стальная ведомая звездочка и приводная цепь 428H добавляют долговечности.
Передние и задние дисковые тормоза с гидравлическим приводом обеспечивают эффективное торможение.
Перевернутая телескопическая передняя подвеска и гидравлическая амортизационная задняя представляют собой комфорт и отличную устойчивость на любых дорогах.
Для улучшения видимости в темное время суток, мотоцикл оснащен светодиодной фарой с дальним и ближним светом.
Руль из стали диаметром 22 мм, литые алюминиевые втулки и 17/14-дюймовые стальные колеса завершают картину надежности и комфорта.
Cпецификация:
Бренд ROCKOT
Модельный год 2024
Наличие ПТС Нет
Цвет Белый
Двигатель Одноцилиндровый, 4-х тактный
Модель двигателя Yinxiang 4T 153FMI
Объем двигателя, куб.см 124
Трансмиссия Сцепление (N-1-2-3-4)
Охлаждение Воздушное
Система подачи топлива Карбюратор NIBBI PE19
Система запуска Электростартер, кик-стартер
Рама Стальная, усиленная
Маятник Стальной
Траверса Алюминиевая литая
Ведомая звезда Стальная, 41 зуб
Приводная цепь 428Н
Тормозные диски, пер/зад, мм 220/190 мм
Ступицы Алюминиевые литые
Фара LED, ближний и дальний свет
Руль Стальной, 22мм
Приборная панель Моточасы
Выхлопная система Стальная
Защита рук Отсутствует
Передняя подвеска Телескопическая перевернутого типа, нерегулируемая
Задняя подвеска Гидравлический амортизатор
Прогрессия Отсутствует
Передний тормоз Дисковый гидравлический, двухпоршневой
Задний тормоз Дисковый гидравлический, однопоршневой
Покрышки, пер/зад 70:100-17/90:100-14
Колесные диски, пер/зад Стальные, 17/14
Протектор колеса Кросс
Емкость бака, л 7.5
Вес, кг 79
Общие размеры в сборе, мм 1800x800x1120
Колесная база, мм 1220
Высота по седлу, мм 820
Клиренс, мм 300
Дополнительно Фильтр-бокс
Упаковка (длина), см 131
Упаковка (ширина), см 46
Упаковка (высота), см 64
Упаковка (вес итого), кг 89
Пожалуйста, заранее уточняйте наличие данной модели, а так-же интересующий Вас цвет перед приездом!!!
Наличные, а так же Кредит !
Магазин "ВЕЛИКан"
Находимся по адресу г.Могилев, ул.Островского, 44-130.
Режим работы:
Пн-Пт 10:00-19:00
Сб-Bc 10:00-17:00
Выбор цветов
Рама : Трубчатая, сварная, диагонального типа
Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем, см.куб.: 250
Система питания: Карбюраторная
Система зажигания: Электронная, бесконтактная (CDI)
Система пуска: Электростартер
Максимальная мощность, л.с./квт/(об./мин.) :19 / 14 (8000)
Максимальный крутящий момент НМ(об./мин.): 18 (6500)
Конструктивная скорость, км/ч: 102
Система охлаждения: Воздушная
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Коробка передач: Механическая, число передач: 6
Подсветка передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
Подсветка задняя: Амортизатор Pro-link Mono, регулируемый
Тормозная система: Дисковая, гидравлическая
Шины передние: 80/100-21
Шины задние: 110/90-18
Колёсная база, мм: 1435
Дорожный просвет, мм: 280
Емкость топливного бака, л: 8,5
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм: 2170 / 815 / 1250
Высота сиденья пилота, мм: 915
Сухая масса, кг: 125
Минимальный радиус поворота, м: 2,9
Кроссовый без ПТС. По цене завода, при предоплате скидка 3%. Доставка под заказ 3-5 дней. В заводской упаковке.
Moto Apollo M3 300 (172FMM-3A)
● Двигатель ZONGSHEN 175 FMN
● Электростартер + кикстартер
● Карбюратор NIBBI 30
● LCD - приборная панель
● Выхлопная с-ма Power Bomb с резонатором "AKRAPOVIC"
● Передняя вилка с регулировкой, задняя - маятниковая
● Передняя фара LED
● Колеса алюминиевые
● Задний стоп-сигнал
● Звуковой сигнал
● Доп. багажник
● Анти-буксаторы
● Защита картера
● Защита рук
● Защита рамы
● Подножки пассажира
Мотоцикл Кросс Moto Apollo M3 300 это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMN мощностью 24 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMP, которая увеличивает мощность на низких оборотах. и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моно-амортизатором.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл Кросс Moto Apollo M3 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также коротко-ходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и анти=буксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)
Для запуска двигателя можно использовать электро-стартёр или кик=стартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, возможность установки зеркал заднего вида и поворотников ( отдельно ), а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель. Для безопасности движения в парах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стоп сигнал.
Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой.
Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двух-поршневым тормозным суппортом и задними тормозами с одно-поршневым тормозным суппортом.
Класс: Питбайк
Объем, см³.: 70
Число цилиндров: 1
Мощность: 3.5л.с.
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: нет
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 4
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Полуавтомат(без выжима сцепления)
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Два тормозных диска 300 мм
Задние тормоза: Дисковые
Колеса: 12"/10"
Расход топлива на 100км: 2.2л
Скорость: 40км/ч
Вес: 60кг
Нагрузка: 70кг
RAM TE PR PRO является мотоциклом типа туристический эндуро, т.е. двойного назначения, на котором можно путешествовать как по асфальтированным дорогам, так и по бездорожью.
RAM TE PR PRO обладает аутентичным внешним видом и имеет фирменный двигатель Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Охлаждение - масляное. RAM TE PR PRO оснащен электростартером. Передние и задние тормоза - дисковые.
Так как этот мотоцикл имеет конструкцию и геометрию "турэндуро" на нем комфортно ездить в более продолжительные поездки по дорогам cо смешанным покрытием. По своей геометрии и эргономике данный мотоцикл подойдет людям самого различного роста, в том числе от 165 см и намного выше, мотоцикл имеет высоту по седлу - 90 см.
В базовую комплектацию входит подогрев ручек руля и USB-разъем для зарядки мобильных телефонов.
Класс: Турэндуро
Двигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом
Объём двигателя, см3: 250
Мощность (л.с.): 24
Кол-во скоростей: 6
Длина, см: 215
Количество тактов: 4
Охлаждение: Масляное
Система запуска: Электростартер
Материал рамы
Ширина, см: 91
Высота, см: 143
Высота по седлу, мм: 900
Дорожный просвет: 320
Колесная база, мм: 1340
Вес, кг: 148
Размер колес: передние 100/90-19, шина Kenda (Тайвань) задние 130/80-17, шина Kenda (Тайвань)
Стальные спицы
Система подачи топлива: Карбюратор PE-30
Подвеска передняя: нерегулируемая
Подвеска задняя: регулируемый амортизатор
Тормоза передние: дисковый
Тормоза задние: дисковый
Фары: LED-оптика
Приборная панель и освещение: Светодиодная
Цепь: Сальниковая 520
Подогрев ручек руля: есть
USB-разъем для моб. телефонов: есть
Цвет: черно-желтый
Мот в хорошем состоянии есть маленькие нюансы давленула сальник в одном пере и по пластику любимцем поторговаться сразу до свидания цену своему мото знаю цепь звёзды все в хорошем состоянии резина перед зад новая ...
Мотоцикл KAYO K1-L 250 MX – “народная” версия внедорожного мотоцикла от компании KAYO 2024 модельного года. В его основе лежит проверенный временем двигатель, который обеспечил модели мировую популярность. Идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения YX166FMM объёмом 223 см3, который выдаёт 17 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюраторная система подачи топлива с карбюратором PZ27 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Аппарат оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.
Компания KAYO самостоятельно разработала раму и пластик на данном мотоцикле.
Передняя подвеска – телескопическая регулируемая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм, задняя — нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм, рассчитанный на высокие нагрузки до 900 LBS. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм с прочными стальными ободами. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.
Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего 105 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации одновременно и для мужчин среднего телосложения, и для девушек. Объём топливного бака составляет 6,7 л. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера.
Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом. Яркая линзованная светодиодная фара позволяет кататься в тёмное время суток.
K1 250 MX сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой трассе.
Кубатура: 223
Тип: Эндуро
Мощность: 17 л.с.
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX166FMM)
Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор PZ27
Емкость бака: 6,7 л
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBS
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 21/18
Высота по седлу: 875мм
База: 1350 мм
Длина*Ширина*Высота: 2010*840*1160 мм
Вес: 105 кг
XL1200V Seventy-Two отличное состояние, 21 спицованное переднее колесо, модель 2016 года, родной окрас, покупался целым, есть фото и видео с Америки. полностью обслужен
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
