Без пробега по РБ. Покупался на аукционе в США как после наводнения. Что с мотором не проверяли, аккумулятор не подсоединял, что с мотором не известно, продаётся как есть. С глупыми вопросами мимо. Не тратьте ни моё не своё время. Планы изменились и нет времени заниматься! Растоможен. Продаётся так как на фото.
Продаю легенду Honda Gold Wing 1500 Special Edition. Юбилейный выпуск. 1500см кубических на 6 цилиндрах. Для тех кто в теме объяснять не нужно что за мот, а для тех кто не в курсе расскажу. Этот шедевр мой взгляд самый крутой круизер по сей день. Он неприхотлив и сделан японскими инженерами чтоб ездить на далёкие расстояния без поломок и в кайф. Он оборудован пневмо подвеской которую можно настраивать под пассажира или покрытие дороги, а также для подкачки колес в дороге. Передняя вилка тоже подкачиваеся. Есть задняя передача от элетростартера, чтобы когда у тебя сзади подруга и полные кофры тушёнки и макарон, а ноги уже затекли, спокойно можно было выезжать задним ходом. Также японцы на нем придумали обдув теплым воздухом от двигателя от ступней ног до ляшек, который ещё и можно настраивать. Круиз контроль которым я особо и не пользуюсь потому что и так кайфова. Есть ещё рация. Про кофры вообще нечего говорить, больше чем на "полторашке" кофров нет мотоцикла. Дополнительно я установил музыку через усилитель "четыре по сто" управление на штатном пульте на руле или через приложение или блютуз. Для этого сделаны были подиумы и доставлены "пищалки" от усилителя. Соответственно был заменён генератор с обычного на усиленный 90А. Ну и как же голда без подсветки - была установлена подсветка. Также стоит новое переднее колесо, перебрана передняя вилка, новый аккумулятор, светодиодные фары и туманки. Задняя оптика вся переделана на лед ленты. Есть выносы для ног водителя. Также не мало важно установлен оригинальный фаркоп. Короче самая максимальная полторашка в рестайлинге, и для тех кто не в курсе они все разные по годам выпуска, по кузову и тех части. (88-94г, 94-97г, 97-2000 советую загуглить перед покупкой голды и посмотреть чем отличаются) Короче бомба а не мотоцикл. А продаю потому что купил себе новую легенду Honda GL 1800D, где D- это роботизированный автомат.
P.S Дам совет для тех кто хочет купить мотоцикл подешевле чем другие, подумайте несколько раз прежде чем это сделать, потому как выйдет в итоге в два раза дороже и время потраченное на ремонт вы потеряете вместо того чтобы кататься в сезон который и так не очень как всегда.
Мотоцикл пригнан из Америки, без пробега по РБ, все остальные вопросы по телефону или в сообщения. Торг у колес.
Турэндуро на базе всеми любимого и проверенного двигателя с жидкостным охлаждением 174-го мотора Zongshen. Этот железный конь довезет вас хоть на луну, при этом держа приятную крейсерскую скорость. И поможет преодолеть любые препятствия если асфальт внезапно закончился – ведь он на спицованных колесах, поэтому нет риска погнуть диски.
RegulMoto ADV 300S - этот максимально универсальный мотоцикл позволит покорить все доступное бездорожье, и теперь вам не понадобится прицеп, ведь на этом мотоцикле вы спокойно преодолеете любые расстояния и по асфальту.
Неважно: лес и грязь, или на мото-фестиваль с пассажиром и сумками, этот байк станет верным спутником везде!
Спешите! Мотоциклы в ограниченном количестве!
Бесплатная доставка в любую точку РБ, а также сборка в подарок.
Regulmoto ADV оснащен мощным 174MN-5 (NB300) двигателем с фактическим объемом 287 куб.см., способным выдавать внушительные 28 л.с. и шикарную тягу с самого низа.
С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.
Система трансмиссии на шести скоростях позволяет легко переключаться между режимами движения, а механическая передача передает мощность на колеса с высокой эффективностью. Жидкостная система охлаждения гарантирует оптимальную работу двигателя даже в условиях интенсивной эксплуатации и высоких температур.
• Класс: туристический эндуро
• Двигатель: 174MN-5 (NB300) от компании Zongshen
• Объем двигателя, куб.см.: 287
• Количество цилиндров: 1
• Мощность, л.с.: 28
• Тактность: 4-x тактный
• Балансировочный вал: есть
• Система охлаждения: жидкостная
• Количество передач: 6
• Система запуска: электростартер
• Трансмиссия: механическая
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI Racing PWK34
• Зажигание: CDI
• Передние тормоза: дисковые
• Задние тормоза: дисковые
• Передняя подвеска: телескопическая,
гидравлическая перевернутого типа 940 мм
• Задняя подвеска: моноамортизатор
• Переднее колесо: 100/90/17
• Заднее колесо: 130/80/17
• Объем топливного бака, л.: 13.5
• Максимальная скорость, км/ч.: 130
• Вес кг.: 134
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Колесная база, мм.: 1345
• Высота по седлу, мм.: 870
• Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2065х900х1170, вес коробки 181 кг
• Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:
1800x460x860
обслужен , в родной краске, есть незначительные ньюансы по пластику, причина продажи смена класса, больше информации по телефону, на сообщения не отвечаю.
Мои из Америки, пробег после покупки 300км, установлено много новых запчастей, отсинхронен, всё отрегулировано, новый аккумулятор, резина, и тд, продаю за ненадобностью, ,
Вырос... Пропало желание кататься. Есть коцки. Владею 11 лет.
Хороший обслуженных баварец,пробег реальный,есть заказ наряды с 2013 года.оригинальная сумка на бак.не американец.рассмотрю обмен на Ктм 1290
Продам мотоцикл BMW R1200RT, мотоциклом владею 2 сезона, пригонял лично сам и растамаживал на себя в марте 2024 года. По технической и эстетической части вопросов нету, все работает исправно. Мотоцикл обслужен на специализированном сто в Литве. С заменой масла в двигателе, заменой трансмиссионного масла, а так обслужена тормозная система с заменой жидкости. Установлена новая резина передняя и задняя. Я второй владелец мотоцикла за все время, мотоцикл приехал из Германии ( все время находился в одних руках, сервисная книга имеется) Кофры боковые есть в комплекте, заднего кофра нету. Пробег 108.000 оригинальный. Из опыта скажу что 15-17 летние мото с пробегом 30-50.тыс км это похоже на миф, так как все кто продают с СЕРВИСНОЙ книгой, мотоциклы имеют пробег более 100тыс км. Мотоцикл отличный и надежный без каких-либо подводных камней.
Мотоцикл из Германии без пробега по республике Беларусь. Растаможен . Юридическая чистота сделки. Кредит. Лизинг.
Рассрочка,кредит,лизинг
Доставка по всей Беларуси
FUEGO TEKKEN 3.0 2025
К сезону-2025 компания Fuego обновила свой бестселлер – универсальный мотоцикл Tekken 3.0. Завод учёл пожелания многих владельцев «Теккена», в результате мотоцикл стал более функциональным, надёжным и, конечно же, интересным внешне.
Обновлённый Fuego Tekken 3.0 сразу можно отличить от предшественника по яркой новой графике, разработанной в дизайн-студии Mario Cisneros. Цветовая гамма «Теккенов» осталась прежней: мотоциклы доступны в сером, чёрно-красном и бело-оранжевом вариантах исполнения, но принты стали намного привлекательнее.
Не забыл производитель и о комфорте экипажа: теперь в базовую комплектацию «Теккена» входит компактное ветровое стекло и алюминиевая защита рычагов с пластиковыми дефлекторами для рук. Также на мотоцикл установили новые яркие указатели поворотов – теперь их сигналы будут намного лучше заметны даже в солнечную погоду.
Fuego Tekken 3.0 получил багажную систему, позволяющую при необходимости легко установить боковые кофры или повесить мягкие либо полужёсткие сумки. При этом прочный задний багажник по-прежнему входит в стандартную комплектацию, поэтому в путешествие можно отправиться с полной багажной системой из трёх кофров.
Услышали на заводе и просьбы об установке более долговечной цепи. На смену цепям Choco пришли усиленные приводные цепи производства SFR. Кроме того, выпускная система теперь полностью выполнена из нержавеющей стали, что сделало Fuego Tekken единственным на рынке мотоциклом в своём ценовом диапазоне, оснащённым выхлопом из «нержавейки».
Продам Honda st1300 в хорошем техническом состоянии. Пластик требует внимания поэтому присутствует естественно торг. СМС с предложениями заберу за 4000 игнорирую. Спасибо. Всем удачи.
Из США приехал целым пробег 20.000 миль,заменил масло и антифриз,на учёте пара недель, состояние отличное
Мот в отличном состоянии, с родным пробегом! Лично пригонял из Гермаии в 2017 году, последние пять лет не проехал на нем даже 100 км, просто стоит без дела. В свое время было вложено много средств,сил и времени, устранены и доработаны все заводские болячки, на сегодняшний день мот полностью обслужен и не требует никаких вложений. Огромная просьба звонить только по делу!
Не плохой мотоцикл для дороги и бездорожья, тур-эндуро. Инжектор, всё работает, светится, моргает. Перематывался генератор, работает без вопросов, новый АКБ. Есть новая передняя резина (протектор 50/50 дорога и бездорожье). Большое ветровое стекло.
Покупался как мотоцикл что бы вспомнить как ездить, так как ооочень долго не сидел в седле.
Мотоцикл хорош тем что все запчасти есть на озоне, алиэкспрессе.
По всем вопросам пишите на вайбер.
2023
Без пробега по рб
Состояние нового
Подробности в личные сообщения
114мотор
Проходит на Россию
Утиль сбор не нужен
Мотоцикл в Минске
Растаможен без льгот
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
ROCKOT HOUND 250, благодаря своему уникальному дизайну, высокой мощности, свойствам дорожного и внедорожного мотоцикла - подойдет для каждого мотолюбителя, который не видит преград даже в отсутствии дорог. Высота по седлу в 820 мм позволит комфортно управляться мотоциклом даже невысоким райдерам.
Возможность оформления кредита или рассрочки.
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Объём двигателя, см³ - 250
Мощность двигателя, л.с. - 25
Трансмиссия - Механическая, 6 ступеней
Тип двигателя - Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый
Модель двигателя - LONCIN FE250 171YMM
Охлаждение - Воздушно - масляное
Система питания - Карбюратор PZ32
Система запуска двигателя - Электростартер
Топливный бак, л. - 13
Главная передача - Цепь 520H
Колёсная база, мм. - 1360
Длина, мм. - 2070
Ширина, мм. - 880
Высота, мм. - 1350
Вес, кг. - 143
Высота по седлу, мм. - 820
Количество мест - Двухместный
Размер дисков в дюймах - 17/17
Шины передние - 110х90/17
Шины задние - 130х80/17
Вид колёсных дисков - Литые
Тормоз передний - Гидравлический дисковый, двухпоршневой
Тормоз задний - Гидравлический дисковый, однопоршневой
Подвеска передняя - Телескопическая вилка
перевернутого типа, 830 мм
Подвеска задняя - Моноамортизатор, с прогрессией
_________________________________
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
из Европы.растаможен на юр лицо.в отличном тех состоянии
Мотоцикл с 1993 года в одних руках , технически трепетно досмотрен , история без повреждений , интересная комплектация . Подробная инфо+фото - по запросу .
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
