новый мотоцикл. еще не прошел обкатку
Возможно покупка в кредит/рассрочка
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200
Цвета: черный
Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Большой топливный бак на 15 литров.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.
Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала.
Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром.
Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
_____________________________________________________________
Технические характеристики:
Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение: воздушное
Запуск: электро/кик-стартер
Мощность: 14,3 л.с./7500 об/мин
Крутящий момент: 13,5 Нм/6500 об/мин
Максимальная скорость: 100 км/ч
Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска: телескопическая вилка
Передний/задний тормоз: диск/барабан
Переднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,25-18"
Длина х Ширина х Высота: 2120 х 870 х 1070 мм
Колесная база: 1375 мм
Дорожный просвет: 200 мм
Объем топливного бака: 15 л
Расход топлива: 2,2 л/100 км
Сухая масса: 138 кг
Продается мотоцикл Минск RANGER 200.
Мотоцикл Минск 3.112 1983 года.
Заводится едет, но слабая тяга.
По всем вопросам пишите, на звонки не отвечаю.
- Новый поршень с кольцами
- Новая приборка с новым замком зажигания.
- Новые тросики газа, сцепления, тормоза.
- Новые диски сцепления и масло в картере.
- Новые задние тормоза, передние подтянуты.
- Новый карбюратор к65с.
- Новый воздушный фильтр нулевик.
- Новая моторная цепь.
- Новый правый переключатель на руле.
- Новая задняя камера.
- Полностью перекрашен, был зачищен до металла, сверху лак.
Мотоцикл находится в д.Василевичи, Сапоцкинский сельсовет. 30км от Гродно.
Мотоцикл без документов.
Год в эксплуатации, доработана и заизолирована проводка, втулки привода, заменены все жидкости с заводских на motul сразу после покупки включая перья, доработан карбюратор заменой жиклера (штатный остался), проверены и выставлены зазоры в клапанах по регламенту
Продам мотоцикл Минск ММВЗ 3.112.11, 1993 г.в.
У меня мотоцикл 5 сезонов, за это время много чего менялось, делалось, но в мае 2024 года он был полностью разобран.
Перебирался двигатель, стоят новые подшипники, сальники, цпг, новый вал кпп, установлены пробковые диски сцепления, заводной сектор с валом советские, вся кпп тоже, также был куплен другой генератор и ротор (на старом генераторе были поплавлены обмотки), и новый карбюратор к-2401.
Рама и другие элементы черного цвета зачищались до металла и были покрашены.
Облицовка (бежевый цвет) была покрашена уже в этом сезоне.
Также по мотоциклу было установлено новым:
Коммутатор
Подшипники рулевой
Пульты
Ручка газа в сборе
Тросик сцепления
Тросик переднего тормоза
Лягушка заднего тормоза
Пружина центральной подножки
Гофры цепи
Датчик холла
Воздушный фильтр
Мотоцикл был собран неделю назад, после сборки проехал пару километров, двигатель на обкатке, все работает, возможно нужно немного поднастроить карб.
По нюансам: порваный чехол сидения (не дошли руки перешить, материал уже куплен, отдам в комплекте)
Продажа без переоформления, мотоцикл оформлен не на меня.
Было потрачено огромное количество сил, денег, а главное времени, поэтому свои цены оставьте при себе.
По всем вопросам пишите или звоните.
Состояние отличное сел и поехал, катались даже в трое едет бодро,надо купить новый замок зажигания,а так все отлично.Поворотники все горят.Фара новая.Сам я 2 владелец, покупали тем летом,прошлый хозяин почти на нем не ездил.Красил этим летом.Продаю потому что хочется что-то мощнее.Звонки не принимаю.
В наличии. Весь пакет документов. Полностью новый мотоцикл Минск Д4 125 с гарантией. Народные товары 4
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.
Мощность 10,5 л.с
объём 124 см³
5 передач
электростартер + кик-стартер
MINSK D4 125 — это простой, доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный для дорожных условий стран СНГ. Благодаря малому весу, хорошему балансу и удобному управлению подойдет в качестве первого двухколесного транспортного средства. Минималистичный дизайн перекликается с предыдущими поколениями мотоциклов MINSK, но имеет и современные стилистические решения. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает надежность, выносливость, и экономичность в обслуживании.
MINSK D4 125 поможет новичку легко получить навыки вождения и эксплуатации мототехники. Начинающие райдеры смогут проводить основные ремонтные и регламентные работы сами, благодаря простоте конструкции мотоцикла.
Преимущества мотоцикла Минск D4 125:
Дизайн городской, лаконичный, без излишеств, но все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.
Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.
Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.
Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза дисковые с гидравлическим приводом, а задние барабанные — классическое, проверенное временем, решение для неприхотливых мотоциклов минской сборки.
Спицованные колеса на стильных хромированных ободах задают классический внешний облик. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются, в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.
Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.
18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.
Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.
Характеристики:
Производитель - Минск
Тип-бензин
Объем двигателя, куб. см-125
Мощность, л. с.-10.5
Задняя подвеска-два амортизатора
Задний тормоз-барабан
Цвет-красный
Колесная база, мм-1290
Передний тормоз- дисковый
Топливная система-карбюратор
Максимальная скорость, км/ч -100
Передняя подвеска -телескопическая вилка
Тип привода-Цепь
Трансмиссия -5-ступенчатая
Тактность -четырехтактный
Вес, кг-100
Гарантия-12 месяцев
____________
Почему стоит купить именно у нас:
• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет
• Рассрочка, кредит, лизинг.
• Доставка по Беларуси.
• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.
• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.
• Оригинальная полная заводская комплектация.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.
• Послегарантийное обслуживание.
• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.
• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
Продается мотоцикл Минск ММВЗ. Документы есть , но не переоформляемые. Пропала искра,нету желания и времени этим заниматься .Состояние хорошее, двигатель после кап ремонта проехал ровно 0км. Возможен торг
Продам мотоцикл минск д4 125 в отличном состоянии в придачу отдам 2 шлема новых
Заводится работает как часики. Есть ветровое стекло но оно снято. Остальное расскажу по телефону. торг при осмотре
Хорошее состояние , документы есть , переоформить не получится
Потребительский кредит 4% "На родныя тавары"! Лизинг!
Доставка по Беларуси!
_______________________________________________________________
MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.
От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.
Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.
Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.
________________________________________________________________
Характеристики:
Количество цилиндров -1
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные
Класс - эндуро
Максимальная скорость - 110 км/ч
Мощность - 16.3 л.с.
Объем двигателя - 225 см3
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес
Высота - 1 160 мм
Длина - 2 200 мм
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1 450 мм
Сухой вес - 123 кг
Ширина - 770 мм
Конструкция
Задняя подвеска - моноамортизатор
Передняя подвеска - прямая
Тормоза
Задний тормоз - дисковый
Передний тормоз - дисковый
Колёса
Диаметр заднего колеса - 18"
Диаметр переднего колеса - 21"
продам Минск ММВЗ 3.112, в хорошем состояние, свежо покрашенный, новая оптика, зеркала, коса, сцепление, доки есть (без переоформления) страховка, техосмотр есть, есть один минус на вале коробки и на лапке слизаны зубчики,но это не мешает переключать передачи, просто есть не большой люфт, а так ухаживал как за ребенком намывал и колеса начернял, едет довольно бодро и без нареканий, есть небольшой торг (причина продажи перехожу на другую технику)
Продается ракета.
Продаю в связи с тем что иду в армию
Стоит поршневая на 150 кубов, карбюратор пз27, прямоток(акрапович),новый АКБ, светодиодная фара, литые диски, есть ветровое стекло
Едит бодрее всех стоковых минчиков
По вопросам в ЛС или по номеру
Мотоцикл в технически исправном состоянии. Эксплуатация преимущественно город/легкое бездорожье. Есть нюансы по пластику. В довесок отдам дуги, оригинальный чехол, цепь, звёзды, Пирелевские покрышки. Торг.
В идеальном состоянии, все в лс или по звонку
продам красный Минск 125, хорошее состояние, требует косметических доработок, был заменён родной двигатель на двигатель от Минск Лидер, так же на заднее колесо установлена Ижовская резина, поворотники не установлены т.к 2 поворотника отсутствуют, оставшиеся 2 отдам, карбюратор к2401, едет хорошо, больших нагрузок мотор не получал, использовался для езды по дорогам, требуется замена задней звёзды,требуется покраска переднего крыла, стала слазить краска, не всегда отвечаю сразу, поэтому лучше звоните, документы имеются, но без переоформления, если связаться с владельцем то можно переоформить, стоит на номерах.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
