С переоформлением,то до конца августа.
Проблемы,иногда торкает 2 передачу,плохая компресия,карб сегодня заменю на новый
Продажа по 10-13 потом уезжаю из города и продажа приостанавливается
Пробег 26000
Есть видео,надо? скину!
Мотацикл обслужен и используется каждый день. Покупался на заводе Минск. Мягкая обкатка и своевременное обслуживание. Продается с целью покупки помощнее. Торг возможен.
Продам верного друга MINSK D4 125
Состояние близкое к идеальному
Обслуживался своевременно
Каждую 1000км новое масло
Переспицовано заднее колесо (стоят толстые спицы)
Можно забыть про проблемы со спицами
Прямоточный выхлоп в отличии от прямотоков которые в основном ставят этот длиннее за счет этого звук приятнее
Стоят Led Поворотники
Led фара
16 ведомая звезда за счет этого длинен передачи
Защитные дуги
Держатель для телефона
Зеркала посимпатичнее стоковых
А так же заказана цифровая приборная панель
Возможен обмен
Свои низкие цены оставьте при себе
Так как мотоцикл в реально достойном состоянии
M/NSK C4 300 – новый стильный классический дорожный мотоцикл, пришедший на смену модели С4 250. Он обладает всеми чертами мощного городского байка, необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.
С4 300 оснащен надежным бензиновым двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Его рабочий объем — 282,7 кубических сантиметров, мощность 28,5 л.с. На сегодняшний день — это самый мощный мотоцикл в линейке мотоциклов M/NSK. Максимальная скорость — более 130 км/ч. Этого вполне хватит для ощущения скорости и уверенности на дороге. Объем бака - 18 литров, что позволит передвигаться на значительные расстояния без дозаправки. Двигатель встроен в стальную дуплексную раму.
На С4 300 установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом. Задняя подвеска — стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.
MINSK С4 300 оборудован полным комплектом LED-светотехники. Фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов, не только хорошо светит, но и эффектно смотрится.
Благодаря доступной цене и простоте управления, можно смело сказать, что это прекрасный выбор, как для начинающих, так и для опытных мотолюбителей.
Цвета в наличии: бирюзовый и пурпурный.
Достоинства С4 300
Небольшие габариты – ширина мотоцикла всего 78 см. Благодаря этому С4 300 отлично прошивает пробки и остается маневренным и легко управляемым в городском трафике.
Регулировка задней подвески позволяет настроить мотоцикл под любое дорожное покрытие и стиль езды.
Достаточная мощность для быстрого старта со светофора и возможности обогнать автомобили в потоке.
Большой объем бензобака и низкий расход топлива позволят долго ездить, не вспоминая о заправке.
Отсутствие хрупкого пластика и ветрового стекла минимизирует повреждения при возможных падениях.
Воздушно-масляная система охлаждения предотвращает перегрев двигателя во всех режимах работы, что особенно важно в горячие летние дни.
Мягкое гофрированное сиденье, удобные подножки и ручки для пассажира подойдут для комфортной ежедневной езды на любые расстояния.
И передний, и задний тормоза — дисковые. Отзывчивость и цепкость тормозов снижает риск возможных аварий, делает процесс управления в городском ритме более комфортным и прощает ошибки новичка
Информативная электронная панель позволяет быстро и легко освоиться и привыкнуть к мотоциклетным органам управления.
Стоит комплект звезд 15,50,прямоточный выхлоп с раздушенным коленом,руль protaper,карбюратор pz30,новые покрышки(практически не ездил).
После зимы мотоцикл был обслужен.
Новый мотоцикл. Куплен в магазине в 2020 году. На учете не стоял. Вы будете первый владелец. Все документы на руках.
Друзья, пожалуйста, не предлагайте свои цены.
Продам минск д4 150
стоит переднее литье
150кубов
карбюратор пз 27 с ускорительным насосом
новая цепь и звезды
стоят новые клапана
руль от х250
фара с черным ободом уже стоит
лампочка светодиодная линзованая новая в фаре светит намного лучше стоковой
масло менял 3 дня назад
также стоит usb розетка
все 4 повортника ледовские
новый задний демпфер в колесе
резина задняя отъездила только сезон , передняя тоже
без переоформления
в мотоцикл вложены не только деньги но и душа
В очень хорошем состоянии.
Народные товары!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
______________________________________________________________
MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.
От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.
Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.
Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.
______________________________________________________________
Характеристики:
Количество цилиндров -1
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные
Класс - эндуро
Максимальная скорость - 110 км/ч
Мощность - 16.3 л.с.
Объем двигателя - 225 см3
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес
Высота - 1 160 мм
Длина - 2 200 мм
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1 450 мм
Сухой вес - 123 кг
Ширина - 770 мм
Конструкция
Задняя подвеска - моноамортизатор
Передняя подвеска - прямая
Тормоза
Задний тормоз - дисковый
Передний тормоз - дисковый
Колёса
Диаметр заднего колеса - 18"
Диаметр переднего колеса - 21"
Минск м125, Заменена поршневая
Мотоцикл минск, с полным пакетом документов+переоформление.
По ходовке: вилка от старого кросача(какого точно непомню), аморты валдберис с выносными бачками (работают отлично), маятник удленнён на 5 см, резина петрошина.
По мотору: мотор восход 3м 01,подшипники и сальники Германия, диски сцепления новые (пробка),коробка в идеальном состоянии, зажигание минск, поршневая 200сс расточена под поршень ямаха рд 350, лк вфорс3(карбон лепестки), карбюратор пвк 32.
Всё настроено и готово к бою, после переборки проехал не более 300 км, на масле не экономил лил или кроноил или эни. Находиться 40 км от минска. Торг но только у байка. с словами за 200 уе заберу не писать
Это надежный и стильный аппарат, который дарил мне массу положительных эмоций. Ищет нового заботливого владельца.
На учёте на мне, состояние у мотоцикла хорошее. двигатель работает хорошо как на холодную так и на горячую передачи не вылетают. Вилка не течет, немного поцарапано зеркало и приборка после неудачного падения, также небольшая вмятина на баке. У цепи ещё есть натяжки(в подарок отдам новую цепь которую хотел поменять со звездами, старые звезды отдам в подарок(новые звёзды 16/41, старые 15/43) заменил звёзды на 1500км. Резина в хорошем состоянии. Также установлен держатель для телефона и зарядка на руле с хорошо уложенной для неё проводкой. Вся проводка в мотоцикле пересмотренна посколько в новых минсках с ней есть проблемы.
Причина продажи: хочу обновить мотоцикл.
Своевременное обслуживание, все ТО по мануалу (0 км, 300км, 1000км, 3000 км, 5000 км
Готов к аргументированному торгу у мотоцикла
Приезжайте на осмотр, все покажу и расскажу.
Больше фото/видео по запросу.
Продам мотоцикл Minsk D4 125 НОВЫЙ. Разные расцветки. Рассрочка. Без пробега, в пленке. Доставка по району. Гарантия.
Попадает под льготный кредит 4% «На родныя тавары», помощь с оформлением. Красный в наличии. Масло в подарок.
В отличном состоянии, сел и поехал, с переоформлением, авто на мне, продаю в связи покупкой авто
Торг никто не отменял
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.
Мотоцикл M1NSK Ranger 200 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Он имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоцикла данной модели – многочисленное навесное оборудование:
* увеличенный задний багажник,
* боковые багажники
* передний багажник
* защитные дуги
* защита фары
* защита рук
Передний дисковый тормоз дополняет общую безопасность водителя и его пассажиров. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 16.8 литра.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данную модель.
Преимущества
* M1NSK Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
* Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
* Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
* Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
* Мотоциклы M1NSK Ranger 200 оснащаются карбюраторами и одноцилиндровыми четырёхтактными двигателями 200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
* Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
Характеристики товара
Мощность, л.с. 14.3
Макс. скорость, км/ч 100
Цвет Черный
Опции ABS, Дуги безопасности, Кофры
Вес, кг 130
Двигатель 4-х тактный
Система запуска Электро, Кикстартер
Охлаждение Воздушное
Число цилиндров 1
Объём топливного бака, л 16.5
Максимальный крутящий момент, Нм 13.5
Размер колес 3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колеса
Тормозная система (перед / зад) Барабанный / Барабанный
Коробка передач 5 МКПП
Характеристики подвески
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Задняя подвеска Нет
Почему стоит купить именно у нас:
• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет
• Рассрочка, кредит, лизинг.
• Доставка по Беларуси.
• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.
• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.
• Оригинальная полная заводская комплектация.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.
• Послегарантийное обслуживание.
• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.
• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
Минск d4 125 M1NSK дорожный мотоцикл "МОТОВЕЛО ЗАВОД" Беларусь
Премьера сезона — M1NSK d4 125 !
Белорусская сборка!
Оригинальный дизайн, доступная цена, экономичный в эксплуатации, простой в управлении, недорогой в обслуживании, комфортный при езде как в городе так и за его пределами — именно таким и должен быть современный мотоцикл. Легкий вес, прост в эксплуатации, адаптирован к нашим дорожным условиям, экономичный — M1NSK D4 125. Новинке присущи все необходимые качества для завоевания огромного числа почитателей! Четырехтактный мотор в 10,5 л.с., 5 КПП, электростартер, передние дисковые тормоза, бак объемом 12 л — все это Вы найдете в новом дорожном Minsk D4 125. По привлекательной цене! Вы можете купить дорожные мотоциклы Минск D4 125 в нашем магазине.
Мотоцикл минск Д4 125 — недорогой дорожный мотоцикл в качественном исполнении от флагмана белорусского мотоциклостроения «МОТОВЕЛО».
Состояние: сел поехал .
Установлена лед фара
Прямоточный выхлоп
Черный руль
Звезды 15/38 ( новые )
Задний литый диск
Новая цепь
Новое масло залито
Новая свеча
Заменена тормозная жидкость
В двигатель не залезал, работает отлично
Задняя ижовская покрышка
Спидометр показывает неправильную скорость . Требуется его замена . Цена вопроса 100р
Отдаю заднюю покрышку на 2 сезон хватит
Без торга
За видео работай пишите, скину
Ямаху р1 на нейтралке обгоняет . Джиксер завидовал его аэродинамике. Разгон до 100 как на ВАЗ 2107 .
В рабочем состоянии! Небольшие вопросы по пластику! на учёте, сниму реальному покупателю! Без торга!!!
совсем новенький , брал в конце июня , с салона , брался на время учебы на А категорию , сейчас хочу что-нибудь по мощнее
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
