Кредит, доставка по всей территории РБ.
В наличии!!
Мы являемся официальными дистрибьютерами Минского завода.
Доступная цена, отличный дизайн, экономичный, простой в использовании, недорогой в обслуживании.
Смотрите другие наши объявления!
Характеристики:
Двигатель:
Ёмкость топливного бака - 12 л
Количество цилиндров - 1
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные:
Класс - классический
Максимальная скорость - 100 км/ч
Мощность - 10.5 л.с.
Объем двигателя - 125 см3
Расход топлива - 2.5 л/100 км
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес:
Высота - 1 100 мм
Длина - 2 100 мм
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1 290 мм
Сухой вес - 100 кг
Ширина - 770 мм
Конструкция:
Задняя подвеска - два амортизатора
Передняя подвеска - прямая
Тормоза:
Задний тормоз - барабанный
Передний тормоз - дисковый
Колёса:
Диаметр заднего колеса - 18"
Диаметр переднего колеса - 18"
Ширина шины заднего колеса - 3"
Ширина шины переднего колеса - 3"
Премьера сезона — эндуро мотоциклы M1NSK X 250 !
Белорусская сборка!
Предпродажная подготовка в соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Мотоцикл Минск X 250 - новинка года - относится к стартовой ступени класса «эндуро». Двигатель объемом 225 кубов, усиленной «перевернутой» передней вилкой, наличием защиты двигателя и рук, современной диодной оптикой и электронным спидометром, наличием USB разъема для зарядки мобильных устройств. По доступной цене, экономичный в эксплуатации, простой в управлении, недорогой в обслуживании, комфортный
Глушитель сочетает в себе компактный размер и спортивный вид, а помимо своей основной функции, существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент и экономичность.
Пластик вокруг фары закреплен на специальных резиновых креплениях во избежание быстрой поломки. Наличие поворотников позволяет использовать этот мотоцикл не только за городом, но и в городских условиях.
Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу в поворотах и обеспечивает уверенное торможение на любой поверхности – так что искатели приключений могут попробовать выжать все из своего мотоцикла в любых условиях, будь то асфальт или бездорожье.
Мотоцикл в очень достойном состоянии, всё обслуживалось во время, доки страховка, находиться 5 км от Руденска ,остальное по телефону
полностью перебран мотор проверенным человеком ещё на обкатке.поменяли цепь и ведущую звезду.перекращен все что требовало замены заменили.только смс
Мотоцикл 2021 года, отъездил грубо говоря один сезон( поступил в УГЗ МЧС РБ, мотоцикл большую часть времени стоял в гараже), состояние видно на фото, все запчасти если что-то выходило из строя ставилось новое, залито новое масло Motul(всегда лил его), поменяны звёзды 15/39, также цепь D.I.D.
Стоят литые диски с резиной Mitas h-06 перед -3.25, зад-3.50, стоит электронная приборка подключен тахометр, также стоит новый аккумулятор Delta, лед-фара, выведена аварийка на пульт.
Состояние как по техничке так и внешне более чем идеальное.
Недавно выставлены клапана.
Было одно незначительное падение, ущерб на последних фото.
Звоните!
На обкатке двигатель перебран все сальники и подшипники прокладки новые также кольца пальчик игольчатый и поршень . Из нового ручки на руле, ручка сцепления и переднего тормоза, свеча зажигания новый рем комплект карбюратора в вилке сальники новые люфт остался в ней, в передним колесе новые колодки передние тормоз работает, спидометр работает , новые тросики газ сцепление, новый воздушный фильтр, новые звëздачки и цепь в моторе, ходовая звезда на 15 зубов хорошая, также сцепление диски и корзина новые, лапка заводная и передачная новая РЕЗИНА протектор хороший, поворотники моргают свет есть сигнал сигналит , замок зажигания и два ключа новые. Из минусов без документов . Торг реальному покупателю
Продам мотоцикл Минск (аттракцион). Мотоцикл в плачевном состоянии, но именно это и придаëт ему ту самую изюминку и драйв, который испытывали советские гонщики, это настоящий аттракцион. Его суть - выживи любыми способами.
Мотоцикл заводиться, едет прекрасно, на доках.
продам Минск д4 покупал в прошлом году в августе
мотоцикл почти новый ничего не менял всё заводское кроме резины и фары , есть заводская фара её тоже отдам причина продажи хочу другой мотоцикл
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвета: красный, зеленый, графитовый, черный, синий
Мотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) D4 125
_____________________________________________________________
Минск D4 125 — идеальный выбор для начинающих мотоциклистов. Это простой, доступный и экономичный мотоцикл, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. Его современный сбалансированный дизайн и минималистичный стиль делают его привлекательным как для новичков, так и для опытных водителей.
Одним из преимуществ Минск D4 125 является его малый вес. Мотоцикл обеспечивает легкость в управлении и маневренность, что особенно важно для начинающих мотоциклистов. Отличная балансировка позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, снижая риск падений и аварий.
Удобное управление. Эргономичное расположение элементов управления делает поездки комфортными и безопасными.
Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.
Надежность и экономичность. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает высокую надежность и долговечность. Экономичность в обслуживании делает Минск D4 125 отличным выбором для тех, кто ищет бюджетный, но качественный транспорт. Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и стильный мотоцикл для повседневных поездок.
Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто хочет начать свое знакомство с миром мотоциклов. Простота управления и обслуживания делает этот мотоцикл отличным вариантом для новичков, обеспечивая комфорт и уверенность на дороге.
_____________________________________________________________
Технические характеристики:
Двигатель: 124 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение: воздушное
Запуск: электро/кикстартер
Мощность: 10,2 л.с./8500 об/мин
Крутящий момент: 8,5 Нм/7000 об/мин
Максимальная скорость: 100 км/ч
Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска: телескопическая вилка, диаметр перьев 37 мм
Задняя подвеска: два амортизатора
Передний/задний тормоз: диск/барабан
Переднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,0-18" спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота: 2020 х 760 х 1080 мм
Колесная база: 1340 мм
Дорожный просвет: 210 мм
Объем топливного бака: 12 л
Расход топлива: 2,5 л/100 км
Снаряженная масса: 140 кг
мотоцикл на полном ходу проводка вся рабочая без электростартера тормоза хорошие с документами старого образца страховка имеется с гаишники проблем не было ТОРГ
Новый MINSK D4 125 - это простой, доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. Он обладает всеми качествами, чтобы стать новым бестселлером. Вертикальный 125-кубовый двигатель имеет мощность 10,5 л. с. и оснащен электростартером. В конструкции D4 125 используется ряд элементов других минских моделей, в частности головная оптика и руль, обеспечивающий удобную европейскую посадку.
Технические характеристики:
Зажигание: Электронное CDI
Система запуска: электростартер + кикстартер
Мощность: 10.5л. с.
Объем: 125см³
Тип двигателя: 4-тактный
Обороты двигателя (об/rPM): 8000
Описание двигателя: Вертикальный
Число цилиндров: 1
Топливо: АИ-92-95
Подача топлива: карбюратор
Бак: 12
Переключение скоростей: 1-N-2-3-4-5
Число передач: 5
Трансмиссия: Механическая
Количество мест: 2
Вес: 100кг
Габариты (Д х Ш х В, мм): 2 100/770/1 110
Передняя подвеска: телескопическая вилка
Задняя подвеска: маятник с двумя амортизаторами
Передний тормоз: Гидравлический
Задний тормоз: Гидравлический
Переднее колесо (шины): R18
Заднее колесо (шины): R18
Дорожный просвет (mm): 210
Скорость: 100км/ч
Тип мотоцикла: КЛАССИК
Колеса: 3.00-18/3.00-18"
Нагрузка: 130кг
•Продается мотоцикл "Minsk X250" в отличном состоянии
•Вложений не требует от слова "совсем"
•Катал на работу и с работы
•Раза три прокатился по лесным дорогам
•Шины вообще новые
•Весь в родне
•Очень бережная эксплуатация
•Соответственно масла менялись и клапана регулировались строго по регламенту
•Дополнительно отдам много чего (родной глушитель, зеркала, дуги безопасности, багажник под кофр, кикстартер, ветровое стекло)
Все работает. Владею три года. Обслуживался вовремя. Много чего поменяно. Продаю из-за того что хочу объем больше. Торг только при осмотре. Продажа с обязательным переоформлением
Цепь новая звезды тоже масло хватит на сезон глушак раздушен стоит про моток состояние 9/10 в эндуро не использовался ток город мотор в идеале
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, полностью обслужен, на данный момент вложений не требуют.По всем вопросам писать в ЛС
Потребительский кредит "На родныя тавары"! Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвет: синий
____________________________________________________________
Мопед Минск D4 50
Отличный вариант для тех, кто еще не совсем готов к мощному мотоциклу, но уже не хочет крутить педали велосипеда. Малокубатурный транспорт идеально подойдет новичкам, чтобы они смогли привыкнуть к двум колесам с двигателем, а после пересесть на что-нибудь покруче. Пользуются популярностью такие мопеды и у любителей охоты и рыбалки, а также у взрослых людей, которым нужно добираться на дачу или в деревню.
______________________________________________________________
Особенности мопеда Минск D4:
В стандартной комплектации отечественного мопеда стоит набор «цилиндро-поршневая группа» на 50 кубов. Такой мопед подойдет для неспешного и комфортного передвижения по городу или проселочной дороге. Также есть возможность оснастить технику набором ЦПГ на объем в 70 или 110 кубов. Конечно, даже с максимальной кубатурой не обгонишь скоростной мотоцикл со светофора, но если это и не было вашей изначальной целью, то даже не стоит об этом переживать. Конструктивные особенности у мопеда с Минского завода такие:
Средние габариты и не большой руль велосипедного типа. Мопед подойдет людям невысокого роста.
Стандартная подвеска: телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Передняя подвеска защищена гофрами от грязи.
Два типа тормозов — достаточно четкий и информативный диск спереди, и надёжный и предсказуемый барабан сзади.
Классическая прямая посадка. На мягком и удобном сиденье свободно поместятся двое человек. Для пассажира есть ручки и отдельные подножки.
Функциональные осветительные приборы и светодиодные сигналы поворотов.
Под сиденьем расположена закрытая ёмкость-бардачок, а на штатный задний багажник можно прикрепить корзинку для грибов или другую емкость.
Оборудован штатными дугами безопасности, а на верхней части цепи есть защитный кожух.
Экономичный и надежный двигатель
Мощность и скорость мопеда подходят для передвижения на небольшие расстояния. В нем установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель.
У Минск D4 можно выделить такие характеристики:
-оптимальная мощность 2,7 л.с.,
-максимальная скорость 45 км/ч,
-возможность завести двигатель с электростартера или кик-стартера,
-подобрать комфортную скорость можно с помощью механической коробки на 4 передачи,
-воздушное охлаждение,
-цепной привод на ведущее колесо.
_____________________________________________________________
Двигатель сделан в лучших традициях Минского завода: качественная сборка и оптимальные параметры. На технику и детали мопеда распространяется гарантия в течение первого года их эксплуатации.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Ёмкость топливного бака - 8 л
Количество цилиндров - 1
Коробка передач - 4-ступенчатая
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные:
Максимальная скорость - 45 км/ч
Мощность - 2,7 л.с.
Расход топлива - 2,2 Л/100 км
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес:
Высота - 1060
Длина - 1920
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1230 мм
Сухой вес - 87 кг
Ширина - 760
Конструкция:
Задняя подвеска - два амортизатора
Передняя подвеска - Телескопическая вилка
Тормоза:
Задний тормоз - барабан 110 мм
Передний тормоз - дисковый (Диск 203 мм)
Колёса:
Диаметр переднего колеса - 17"
Ширина шины заднего колеса - 2.75-17"
Ширина шины переднего колеса - 2.50-17"
Очень хорошее состояние , документы есть, переоформление обязательно, страховка и техосмотр есть
До 2027, на нем только в грибы ездили , стоял в теплом гараже зимой и летом, по технической части по телефону расскажу !
Возможен обмен
Магазин ООО"МотоВелоЗавод"
Мотоцикл можно взять в кредит от «Статусбанк» на срок от 6 мес. до 36 мес., ставка 25,00%
Или кредит от «СберБанк» на срок 13 мес. до 60 мес.,
ставка 19.1%
Находимся на пр-те Независимости, 111. станция Метро "Московская".
Гарантия 12 месяцев или 3000км!!!
Производитель: MINSK
Вся наша техника проходит предпродажную подготовку.
Предоставляем все документы для постановки техники на учет в ГАИ!
Кредит, доставка по всей территории РБ.
Мы являемся официальными дистрибьютерами Минского завода.
Минск X250 – это отличный вариант для начинающих. Этот мотоцикл сочетает в себе качества, как кроссового, так и городского мотоцикла.
Пластик в данной модели не покрыт краской, а имеет свой собственный структурный цвет. Это сохранит внешний вид техники на долгие годы, даже при незначительных царапинах и потёртостях.
К слову, данная модель сейчас является одной из самых популярных на рынке.
Технические характеристики:
Объем двигателя: 225 см3
Мощность двигателя: 16,3 л.с
Число цилиндров : 1
Объем топливного бака: 10 л
Максимальная нагрузка: 188 кг
Максимальная скорость: 110 км/ч
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Система запуска: Электростартер
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
перевернутого типа
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Система охлаждения: Воздушная
Вес: 123 кг
Размер колеса: 3.00-21” / 4.60-18”
Ширина: 1100 мм
Длина: 2040 мм
Страна: Беларусь
Гарантия: 1 год
Мы предлагаем приобрести быстрый и удобный мотоцикл M1NSK C4 250.
Быстр, устойчив, надежен в управлении – настоящий мотоцикл на каждый день, который одинаково хорош как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Оцените мощный двигатель, цепкие тормоза и удобную классическую посадку.
4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.
Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.
Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.
Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.
Характеристики:
Двигатель 4-х тактный
Рабочий объем, см³ 250
Охлаждение Воздушное
Объём топливного бака, л 16.5
Класс мотоцикла Классический
Бренд Минск (Minsk)
Категория прав A
Макс. скорость, км/ч 110
Цвет Белый
Грузоподъемность, кг 150
Вес, кг 155
Мощность, л.с. 19
Топливная система Карбюратор
Размер колес 110/70х17
Тормозная система (перед / зад) Диск/Диск
Передняя подвеска
гидравлические амортизаторы
Задняя подвеска
маятниковый
Гарантия 12 месяцев
Каждому покупателю персональный подарок!
Возможна покупка в рассрочку, лизинг, либо кредит!
Бесплатная сборка и доставка по РБ!
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
