Продаю мотоцикл минск МВВЗ 3.115
Документы в порядке, тех осмотр, страховка имеется. По этой части все отлично. С апреля накатал 1000 км, без всяких критичных поломок и тд. Отлично едет, тяга хорошая, стоят звезды 14/43
По остальным вопросам пишите в лс.
Мотоцикл в нормальном состоянии. Менялись заезды и цепь. Своевременно менялось масло. Мотор в хорошем состоянии. Электрика в норме. Из нюансов имеются царапины на пластике. Обода желательно подровнять. Переоформление обязательно. Торг.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Доставка по всей Беларуси!
_______________________________________________________________
Цвет: зеленый, красный, графитовый, черный.
Преимущества мотоцикла Минск D4 125:
Дизайн городской, все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.
Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.
Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.
Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза - дисковые, с гидравлическим приводом, а задние - барабанные.
Спицованные колеса - на стильных хромированных ободах. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.
Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды. 18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.
Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.
_______________________________________________________________
Характеристики:
Ёмкость топливного бака - 12 л
Количество цилиндров - 1
Коробка передач - 5-ступенчатая
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные:
Класс - классический
Максимальная скорость - 100 км/ч
Мощность - 10.5 л.с.
Объем двигателя - 125 см3
Расход топлива - 2.5 л/100 км
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес:
Высота - 1 100 мм
Длина - 2 100 мм
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1 290 мм
Сухой вес - 100 кг
Ширина - 770 мм
Конструкция:
Задняя подвеска - два амортизатора
Передняя подвеска - прямая
Тормоза:
Задний тормоз - барабанный
Передний тормоз - дисковый
Колёса:
Диаметр заднего колеса - 18"
Диаметр переднего колеса - 18"
Ширина шины заднего колеса - 3"
Ширина шины переднего колеса - 3"
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв. Кредит. Лизинг. Рассрочка.
Мотоцикл M1NSK Hunter 150 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Он имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоцикла данной модели – многочисленное навесное оборудование:
* увеличенный задний багажник,
* боковые багажники
* передний багажник
* защитные дуги
* защита фары
* защита рук
Передний дисковый тормоз дополняет общую безопасность водителя и его пассажиров. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 16.8 литра.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данную модель.
Преимущества
M1NSK Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
Мотоциклы M1NSK Hunter 150 оснащаются карбюраторами и одноцилиндровыми четырёхтактными двигателями 150 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
Характеристики товара
Ключевые характеристики
Мощность, л.с. 12.6
Рабочий объем, см³ 150
Макс. скорость, км/ч 100
Класс мотоцикла
Классический
Бренд Минск (Minsk)
Цвет Зелёный камуфляж или Темно-зеленый
Опции ABS, Дуги безопасности, Кофры
Размеры
Вес, кг 130
Характеристики двигателя
Двигатель 4-х тактный
Система запуска Кикстартер, Электро
Охлаждение Воздушное
Число цилиндров 1
Объём топливного бака, л 16.5
Максимальный крутящий момент, Нм 11
Характеристики колес
Размер колес 3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колеса
Почему стоит купить именно у нас:
• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет
• Рассрочка, кредит, лизинг.
• Доставка по Беларуси.
• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.
• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.
• Оригинальная полная заводская комплектация.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.
• Послегарантийное обслуживание.
• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.
• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
Продам Минск Ренжер 200. Отличный вариант для путешествий. Мотоцикл полностью обслужен. В ДТП не был. Техосмотр до 2028 года. Заменены ведомая звезда 17, ведущая 41, установлена сальниковая цепь, подножки на дуги, прикуриватель с подзарядкой для мобильного телефона. Масло менялось вовремя матюль 7100. Клапана отрегулированы. Мотоцикл продаётся с кофрами. Минимальный торг при осмотре. Два комплекта ключей. Сниму с учёта при продаже. За мотоцикл не стыдно. Сел и поехал. Чехол в подарок.
Кредит!
Магазин ООО"МотоВелоЗавод"
Находимся на пр-те Независимости, 111. станция Метро "Московская".
Гарантия 12 месяцев или 3000км!!!
Производитель: MINSK
Вся наша техника проходит предпродажную подготовку.
Предоставляем все документы для постановки техники на учет в ГАИ!
мотоцикл в хорошем состоянии, расходники менялись своевременно.
Хорошее состояние
Из нюансов требуется замена колодок передних и зашить седушку с зади
ТО НЕТ
С УЧЕТА СНЯТ
Страховка есть
Стоит новая свеча настроены клапана и карбюратор
Самовывоз !
Дуги есть.
Продам мотоцикл Минск ММВЗ. Неплохой для своего возраста. Новый карбюратор. Вилка рабочая. Свет горит. С документами. Переписки не веду. Есть интерес - звоните.
Продам мото. Состояние хорошее.
Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв
_________
В подарок вы получите:
+ моторамка номерного знака
+ тент защитный
+ балаклава
+ секретный подарок
___________
мощность 28.5 л.с.
объем 282.7 см³
5 передач
электростартер
__________
Цвет: красный, зеленый, коричневый, черный
__________
Характеристики мотоцикла MINSK C4 300
С4 300 оснащен надежным бензиновым двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Его рабочий объем - 282,7 кубических сантиметров, мощность 28,5 л.с. На сегодняшний день - это самый мощный мотоцикл в линейке мотоциклов MINSK.
Максимальная скорость - более 130 км/ч. Этого вполне хватит для ощущения скорости и уверенности на дороге.
Объем бака 18 - литров, что позволит передвигаться на значительные расстояния без дозаправки.
Двигатель встроен в стальную дуплексную раму.
На С4 300 установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.
Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.
MINSK С4 300 оборудован полным комплектом LED-светотехники. Фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов, не только хорошо светит, но и эффектно смотрится.
Благодаря доступной цене и простоте управления, можно смело сказать, что это прекрасный выбор как для начинающих, так и для опытных мотолюбителей.
____________
Почему стоит купить именно у нас:
• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет
• Рассрочка, кредит, лизинг.
• Доставка по всей Беларуси.
• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.
• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.
• Оригинальная полная заводская комплектация.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.
• Послегарантийное обслуживание.
• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.
• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
В хорошем состоянии, недавно красился, заменены все расходники, новая обгонная муфта, аккумулятор, коммутатор спорт, обмотка генератора с блоком, приборка, ручки и много других мелочей, небольшой торг.
МИНСК Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.
Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Минск
Объем двигателя, см3: 200
Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 такта
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 14,3 л.с./7500 об/мин
Колесная база, мм: 1375
Размер колеса, пер/задн.: 3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колеса: Тормоза передние/задние
диск/барабан
Макс. скорость, км/ч: 100
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: телескопическая вилка
Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами
Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070
Потребительский кредит "На родныя тавары"!
Кредит! Лизинг! Рассрочка!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
______________________________________________________________
+ 5 ступеней
+ встроенная сигнализация
+ указатель уровня топлива
+ низкий центр тяжести и глубокая посадка!
4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.
Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.
Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.
Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.
_______________________________________________________________
Характеристики
Производитель: Минск
Тип мотоцикла : Дорожный
Максимальная скорость: 110 км/ч
Масса: 155 кг
Тип двигателя: бензиновый 1-цилиндровый 4-х тактный
Число тактов: 4-х тактный
Мощность: 19 л. с.
Двигатель: 250 см³
Система запуска: кикстартер + электростартер
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого тип
Задняя подвеска: с двумя амортизаторами, маятниковая
Тормоза передние: дисковые
Тормоза задние: барабанные
Объем топливного бака: 16 л
Трансмиссия: 1-N-2-3-4-5
Система подачи топлива: карбюратор
Рама: Стальная
Фары: Да
Марка топлива: АИ-92
ЭПТС: Есть
Размеры в упаковке: 178 x 46.5 x 87 см
В отличном состоянии, пробега 1 сезон, кофр в подарок
Продам мопед, объем сейчас 81 см³. новая цпг и головка цилиндра ставились на 1600км пробега. Двигатель 4-тактный, КПП 4-ступенчатая, звезды 17/46 . Пластик целый без трещин . Вся электроника работает, но замок зажигания заедает. Тормоза спереди дисковый , сзади барабанный, расход топлива ~2л/100км. Мопед легкий 94 кг сухая масса, маневренный. Обслуживался во время, масло не ест. Под категорию AM, тех осмотр до 27 года
Без кофра
Двигатель на обкатке . Пробег мотора 130 км. Масло дорогая синтетика. Дополнительно установлены кофры, крепления, зеркала . ( родные отдам) . З масляных фильтра и масло . Без торга !
Продам Минск д4, по ходовой всё замечательно, с передачами всё отлично, стоит поршневая на 150 кубов в документах 125, обязательно с переоформлением, для своего года состояние огонь, по пластику всё отлично, покупали новым один владелец, накатал пробег мой брат потом купил машину, и мотоцикл стоял времени от времени ездили на нём когда была не исправна машина, стоит лед фара работает отлично, если надо будет отдам старую, а так всё сток, заднее колесо стоит от старого Минска потому что после покупки вылетели спицы, и решили поставить старое что бы было надёжно и на века, продаётся как есть не мыли только сниму подставку для телефона и прикуриватель, по всем остальным вопросом по телефону
Торг до слёз
состояние нового. торг
Потребительский кредит "На родныя тавары"! Кредит! Лизинг! Рассрочка!
Официальный поставщик.
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_____________________________________________________________
Технические характерстики:
Двигатель: 397.2 куб. см, одноцилиндровый,четырехтактный, воздушного охлаждения
Трансмиссия: механическая, 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Объем топливного бака (л): 15
Основные
Максимальная скорость: 137 км/ч.
Мощность двигателя в л.с.: 29 л.с.
Размеры и вес
Высота 1360 мм.
Длина 2080 мм.
Дорожный просвет 240 мм.
Колесная база 1400 мм.
Сухой вес 163 кг.
Ширина 870 мм.
Конструкция
Задняя подвеска Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
Передняя подвеска Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм.
Общая информация
Класс Турэндуро
Тормоза
Задний тормоз Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4,5 мм.
Передний тормоз Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4,5 мм.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
