Легендарный мотоцикл Минск в хорошем состоянии по технике.Поршневая заменена ещё на обкатке, поршневая проехала 130км,коробка в хорошем состоянии,спидометр менялся.
Свеже открашеный. Есть новые зеркала. Прекрасный вариант для начинащих.торг уместен
Документы в порядке
Переоформление обязательно
Продам мотоцикл в хорошем состоянии,стоит промоток все вопросы п
Без торга
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Доставка по Беларуси!
Официальный поставщик!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_______________________________________________________________
Мопед Минск D4 50.
Цвет: красный.
Отличный вариант для тех, кто еще не совсем готов к мощному мотоциклу, но уже не хочет крутить педали велосипеда. Малокубатурный транспорт идеально подойдет новичкам, чтобы они смогли привыкнуть к двум колесам с двигателем, а после пересесть на что-нибудь покруче. Пользуются популярностью такие мопеды и у любителей охоты и рыбалки, а также у взрослых людей, которым нужно добираться на дачу или в деревню.
Особенности мопеда Минск D4:
В стандартной комплектации отечественного мопеда стоит набор «цилиндро-поршневая группа» на 50 кубов. Такой мопед подойдет для неспешного и комфортного передвижения по городу или проселочной дороге. Также есть возможность оснастить технику набором ЦПГ на объем в 70 или 110 кубов. Конечно, даже с максимальной кубатурой не обгонишь скоростной мотоцикл со светофора, но если это и не было вашей изначальной целью, то даже не стоит об этом переживать. Конструктивные особенности у мопеда с Минского завода такие:
Средние габариты и не большой руль велосипедного типа. Мопед подойдет людям невысокого роста.
Стандартная подвеска: телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Передняя подвеска защищена гофрами от грязи.
Два типа тормозов — достаточно четкий и информативный диск спереди, и надёжный и предсказуемый барабан сзади.
Классическая прямая посадка. На мягком и удобном сиденье свободно поместятся двое человек. Для пассажира есть ручки и отдельные подножки.
Функциональные осветительные приборы и светодиодные сигналы поворотов.
Под сиденьем расположена закрытая ёмкость-бардачок, а на штатный задний багажник можно прикрепить корзинку для грибов или другую емкость.
Оборудован штатными дугами безопасности, а на верхней части цепи есть защитный кожух.
Экономичный и надежный двигатель
Мощность и скорость мопеда подходят для передвижения на небольшие расстояния. В нем установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель.
У Минск D4 можно выделить такие характеристики:
оптимальная мощность 2,7 л.с.,
максимальная скорость 45 км/ч,
возможность завести двигатель с электростартера или кик-стартера,
подобрать комфортную скорость можно с помощью механической коробки на 4 передачи,
воздушное охлаждение,
цепной привод на ведущее колесо.
Двигатель сделан в лучших традициях Минского завода: качественная сборка и оптимальные параметры. На технику и детали мопеда распространяется гарантия в течение первого года их эксплуатации.
________________________________________________________________
Характеристики:
Ёмкость топливного бака - 8 л
Количество цилиндров - 1
Коробка передач - 4-ступенчатая
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные:
Максимальная скорость - 45 км/ч
Мощность - 2,7 л.с.
Расход топлива - 2,2 Л/100 км
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес:
Высота - 1060
Длина - 1920
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1230 мм
Сухой вес - 87 кг
Ширина - 760
Конструкция:
Задняя подвеска - два амортизатора
Передняя подвеска - Телескопическая вилка
Тормоза:
Задний тормоз - барабан 110 мм
Передний тормоз - дисковый (Диск 203 мм)
Колёса:
Диаметр переднего колеса - 17"
Ширина шины заднего колеса - 2.75-17"
Ширина шины переднего колеса - 2.50-17"
Надёжный мотоцикл, в хорошем состоянии, имеются потёртости пластика.
В отличном состоянии. Цпг 150сс обкатана. Подготовлен к сезону. Масло новое. Новые шины.В маятнике бронзовые втулки. Лэд фара. Новые диски сцепления. Сигнализация. Подогрев ручек. Ветро защита рук. Ветровой отсекатель.Хранение в отапливаемом гараже. Доки в полном порядке. С переоформлением. Тех осмотр пройден до 27года. Без Торга
На ходу, заводится с пол тычка, проблемы со сцеплением, новая поршневая, новый комплект карбюратора, новые прокладки двигателя, без документов, торг уместен
Продам мотоцикл Минск, в хорошем состоянии, карбюратор Пако, мотор делался, заводится , проводка вся исправна все светится и моргает, Документы без переоформления.
Торг у мотоцикла.
Отличное состояние, незначительные царапки, без падений, заменено масло, свеча, карбюратор с ускорителем . Установлена доп фара для комфортной езды ночью . Отлично подойдет для первого мотоцикла
продаю минск 125
стоит резонатор на средне высокие обороты
поршень bws 100
третье окно в цилиндре
лк от 3kj
карбюратор pwk 26
недавно поменял обе цепи, поставлю лед фару скоро, звезда на 12 спереди, сзади 42, в придачу отдам 14,16.
коробка не пинается, едет довольно бодро. все горит, все моргает, документы нового образца, с переоформлением
возможно на что-то обменяю ,с вашей или моей доплатой.
могу отправить видео какие-нибудь, пишите.
торг уместен
Продам мотоцикл Минск, полностью в исправном состоянии, заводится с пол тычка, менялось сцепление, тросики, в придачу отдам еще один двигатель, продаю за ненадобностью, продажа только с переоформлением, ТОРГ ни кто не отменял
По работе всё отлично, не когда не подводил.
По внешке, имеются не большие царапины, на баке и пластике.
Полностью обслужен готов к сезону,
масло менялось 200км назад,
было установлено: LED фара, стоит новая цепь и звёзда, колесо было переспицованно ( спицы не вылетают)
По вопросам звонить писать.
Пробег не кручен
уже снят с учёта
Торг на дорогу присутствует.
Продаю мотоцикл MINSK TRX 300i.
2014г, 250 куб.сан (инжекторная версия) 6-МКПП, жидкостное охлаждение,резина Mitas в хорошем состоянии, аккумулятор новый.Все интересующие вопросы по телефону.Торг.
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Потребительский кредит "На родныя тавары"!
Кредит! Лизинг! Рассрочка!
______________________________________________________________
MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.
От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.
Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.
Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.
______________________________________________________________
Характеристики:
Количество цилиндров -1
Охлаждение - воздушное
Расположение цилиндров - рядный
Система подачи топлива - карбюратор
Электростартер
Основные
Класс - эндуро
Максимальная скорость - 110 км/ч
Мощность - 16.3 л.с.
Объем двигателя - 225 см3
Тип двигателя - 4-тактный
Размеры и вес
Высота - 1 160 мм
Длина - 2 200 мм
Дорожный просвет - 210 мм
Колесная база - 1 450 мм
Сухой вес - 123 кг
Ширина - 770 мм
Конструкция
Задняя подвеска - моноамортизатор
Передняя подвеска - прямая
Тормоза
Задний тормоз - дисковый
Передний тормоз - дисковый
Колёса
Диаметр заднего колеса - 18"
Диаметр переднего колеса - 21"
Продам мопед Минск д4 50 , по документам 49 кубов по факту 110 .
Все горит светиться моргает , резина хорошая.
Если нужно больше фото можно выслать.
Из нюансов заменить тросик спидометра и червяк .
Торг есть небольшой .
Продам мот вместе со шлемом,хорошее состояние,
Новый диск с резиной
Цепь со звездами 520
Усилиный маятник
Вырезан глушитель
Старый диски родную резину отдам в придачу
Снят с учета ДКП на мне
Возможен обмен на авто
Торг
Минск лидер. На ходу. Выбивает 2-ю передачу, иногда проскакивает кик-стартер. Остальные вопросы по телефону. Если переоформить надо искать контакты хозяина, документы пластик гост номер красный. Без торга.
Полностью новый с гарантией. Народные товары. Полный пакет документов. Помогу с доставкой
Мотоцикл Minsk D4 125 — отличный выбор, чтобы познакомиться c миром двуxкoлёcнoй техники.
Он отличается особыми показателями мощности, надежности, индивидуальности.
При этом, мотоцикл Minsk D4 обладает доступной ценой.
Он подходит для поездок на дачу, в лес или езды в городе. Отлично подходит для новичка как первый мотоцикл.
Технические характеристики:
Зажигание: Электронное CDI
Система запуска: электростартер + кикстартер
Мощность: 10.5л.с.
Объем: 125см³
Тип двигателя: 4-тактный
Обороты двигателя (об/rPM): 8000
Описание двигателя: Вертикальный
Число цилиндров: 1
Топливо: АИ-92-95
Подача топлива: карбюратор
Бак: 12
Переключение скоростей: 1-N-2-3-4-5
Число передач: 5
Трансмиссия: Механическая
Количество мест: 2
Вес: 100кг
Габариты (Д х Ш х В, мм): 2 100/770/1 110
Передняя подвеска: телескопическая вилка
Задняя подвеска: маятник с двумя амортизаторами
Передний тормоз: Гидравлический
Задний тормоз: Гидравлический
Переднее колесо (шины): R18
Заднее колесо (шины): R18
Дорожный просвет (mm): 210
Скорость: 100км/ч
Тип мотоцикла: КЛАССИК
Колеса: 3.00-18/3.00-18"
Нагрузка: 130кг
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
