Питбайк KAYO Basic K125EA KRZ — это превосходный выбор для тех, кто хочет получить первый опыт в мотокроссе и эндуро. Он идеально подходит для легких кроссовых трасс и дорог с разными покрытиями. Этот мотоцикл отличается простотой, удобством и надёжностью, полностью оправдывая свою стоимость.
Его одноцилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 125 см³, с воздушным охлаждением, развивает мощность в 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает стабильную работу даже в суровых условиях эксплуатации, не требуя сложного обслуживания и не предъявляя высоких требований к качеству топлива. Питбайк оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой передач с последовательностью “N-1-2-3-4”, что избавляет от необходимости выжимать сцепление — переключение передач происходит при сбросе газа, что облегчает управление для начинающих водителей.
Мотоцикл весит всего 73 кг. Усиленная хромомолибденовая рама и продвинутая подвеска эффективно смягчают удары при движении по неровным участкам. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба элемента подвески нерегулируемые. Рама и пластиковые элементы разработаны самим производителем. Мотоцикл комплектуется классическими спицованными стальными колёсами с диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают безопасное и эффективное торможение на любых скоростях.
Износостойкая резина с глубоким протектором прекрасно держится на дорогах различных типов. Питбайк оснащён как электростартером, так и кик-стартером. Объём топливного бака составляет 5,5 литров, что заметно больше по сравнению с другими моделями этого класса. Также питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой линзованной фарой.
Если вам нужен управляемый, компактный, быстрый и привлекательный питбайк, то KAYO Basic K125EA KRZ станет отличным выбором. Этот мотоцикл прекрасно подойдёт для обучения и первых шагов в мотокроссе и эндуро, а также будет идеален как для гонок на трассе, так и для поездок по пересечённой местности.
Класс: Питбайк
Объем, см³.: 125
Двигатель: 1P54FMI
Колеса: 17/14
Мощность: 11л.с.
Топливная система: Карбюратор PE19
ГРМ: Цепь
Тактность: 4-x тактный
Система охлаждения: Воздушное
Количество передач: 4
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Тормоза (перед/зад): Дисковый гидравлический
Передняя подвеска: Телескопическая. перевернутого типа. 770 мм. нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм. нерегулируемый
Зажигание: CDI
Переднее колесо: 17
Заднее колесо: 14
Бак: 5.5л
Вес: 72кг
Высота по седлу: 885мм
База по осям: 1220мм
Габариты ДxШxВ: 1780x750x1120мм
Установлен бигбор на 300 куб.
177MM-B. Два распредвала, четыре клапана на цилиндр, усиленный шатун.
Тормоза BrakeTech. Подвеска KYB. Шины Kenda
Торг, по любым вопросам набирайте.
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежей
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Технические характеристики:
Двигатель: 172FMM-5
Мощность: 25 л.с.
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
Трансмиссия: 5-ступенчатая
Габариты (ДхШхВ): 2070*820*1150 мм
Высота по седлу: 880 мм
Объем бензобака: 10 л
Колеса: 21 / 18
_________________________________
Наша компания предлагает вам самый обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!
Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
125 куб. см., колеса 14/17
Бесплатная качественная сборка. Бесплатная доставка по РБ.
ОДОБРЯЕМ ВСЕМ !
Бесплатная доставка !
Кроссовый мотоцикл Kayo T2 – профессиональный байк для экстремального бездорожья. Агрессивный дизайн и надежная конструкция для гонок и тренировок.
Мощность - 32 л.с.
Объём двигателя - 300 куб
Охлаждение - Воздушное
Система запуска - Ручной стартер/электростартер
Тип топлива - АИ92-95
Тип двигателя - Бензиновый
Система подачи топлива - Карбюратор
Количество тактов - 4
Трансмиссия- 5-ступенчатая
Объём бака - 6.7
Размер колёс - 21/18
Материал рамы - Сталь
Вес, кг - 105
140куб.см. Доставка по Беларуси бесплатно. Бесплатная качественная сборка.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
_____________________________________________________________
Питбайк KAYO Evolution K125EM KRZ – подходящий вариант для освоения базы и отработки полученных навыков. Баланс мощности и управляемости оценят и новички, и райдеры, которые готовы к более сложным маршрутам.
На мотоцикл установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдающий 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.
Трансмиссия представлена механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,7 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса.
Вес мотоцикла очень небольшой и составляет всего 78 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя.
Питбайк оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с лепестковыми дисками. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия.
Мотоцикл оснащён защитой кистей рук, стальной защитой картера и яркой линзованной фарой. Он имеет агрессивный дизайн с яркой и контрастной графикой.
Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. KAYO Evolution K125EM KRZ может стать тем самым питбайком, с которого начнётся путь юного гонщика в увлекательный мир мотокросса и эндуро.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип: Питбайк
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
Объем двигателя: 125 куб.см
Мощность, л.с.: 9
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
Длина*Ширина*Высота, мм: 1850*850*1290 мм
База, мм: 1225
Высота по седлу, мм: 885
Вес, кг: 78
Емкость бака, л.: 5.7
Класс: Кроссовый
Объем двигателя, куб.см.: 271
Двигатель: ZS175FMM-5
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 24
Тактность: 4-x тактный
Система охлаждения: Воздушное
Количество скоростей: 4
Система запуска: Электро/кикстартер
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Гидравлический, дисковый
Задние тормоза: Дисковые гидравлические
Переднее колесо: 21"
Заднее колесо: 18"
Объем топливного бака: 10л
Вес: 115кг
Высота по седлу: 850мм
Колесная база: 1375мм
Габариты ДxШxВ: 2070x820x1150мм
KAYO K6-R 250 NC250SR FCR
Подвеска KYB
177MM-B. Два распредвала, четыре клапана на цилиндр, усиленный шатун.
Тормоза BrakeTech
Дополнительные фото и видео по запросу. Фара и кикстартер в наличии.
Ошмяны (по доставке решаемо).
Впродаже KAYO T4 ENDURO на 172 моторе.
В отличном состоянии. 1 владелец. Покупал новым в декабре 21 года.
Мот на учёте на мне, при продаже сниму, ТО до 03.27 года.
Пробег 114 моточасов.
Цепь новая, масло в двигателе часов 5 проехало. В вилке и аморте масло менялось.
Заводские зеркала, защита рук есть. Нейлоновые чулки на перья и аморт тоже есть.
Поменял фару на светодиодную, стоковая тоже есть.
Задний стоп интегрирован с поворотниками и подсветкой номера.
Так же есть задняя звезда на 41 зуб, если по асфальту ехать, больше крейсерская скорость (стоковая на 45 зубов).
Для тех кого интересует причина продажи - практически не езжу, в этом сезоне проехал +- часов 5, в прошлом около 10, основной пробег был в первый год, как купил).
Из преимуществ перед другими мотами:
-Регулируемая подвеска (и перед и зад)
-Бак 10л, у других мотах +- 6-7л.
-Алюминиевый маятник, обода, прогрессия, тормозная лапка и т.д.
-Усиленные спицы(если сравнивать с другими мотами, даже визуально разница видна).
-Возможность заводить мот и киком, и электо стартером.
Kayo K6 ( zs177 двухвальный на водяном охлаждении 32 л/с ). Подвеска KRP, резина Gummy ( копия 754 ), защита Magnum, защита двс и крышек, стропы, диодная фара, новая цепь / звезда 52 зуба. 50 м/ч толко после бережной обкатки.
Мотоцикл хороший, ебать очень бодро)
Питбайк KAYO MINI K125EM KRZ — это отличный выбор для новичков, стремящихся освоить бездорожье. Его можно использовать как на лёгких кроссовых трассах, так и на дорогах с различными покрытиями. Этот мотоцикл сочетает в себе удобство, простоту и надёжность, полностью оправдывая свою стоимость.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 125 см³ с воздушным охлаждением, который выдаёт мощность в 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает стабильную работу в самых суровых условиях, лёгкость в обслуживании и невосприимчивость к качеству топлива.
Трансмиссия включает в себя механическую 4-ступенчатую коробку передач с формулой “N-1-2-3-4”. Питбайк оснащён как электростартером, так и кик-стартером для запуска двигателя.
Мотоцикл также оснащён стальной защитой картера, яркой светодиодной линзованной фарой и вместительным топливным баком на 5,5 литра, что значительно больше, чем у других байков данного класса.
Если вы ищете управляемый, компактный, быстрый и стильный питбайк, KAYO Basic K125EM KRZ — ваш идеальный выбор. Этот мотоцикл станет отличным вариантом для обучения и первых шагов в мотокроссе и эндуро, открывая дорогу юному гонщику в захватывающий мир мотоспорта.
Класс: Питбайк
Объем, см³.: 125
Двигатель: 1P54FMI
Колеса: 14/12
Мощность: 11л.с.
Топливная система: Карбюратор PE19
ГРМ: Цепь
Тактность: 4-x тактный
Система охлаждения: Воздушное
Количество передач: 4
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Тормоза (перед/зад): Дисковый гидравлический
Передняя подвеска: Телескопическая. перевернутого типа. 770 мм. нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм. нерегулируемый
Зажигание: CDI
Переднее колесо: 14
Заднее колесо: 12
Бак: 5.5л
Вес: 72кг
Высота по седлу: 885мм
База по осям: 1220мм
Габариты ДxШxВ: 1780x750x1120мм
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл кросс KAYO K7-A 300 Road (CB300RL) 21/18 (2025 г.) 4 клап., баланс. вал, с ЭПТС
KAYO K7-A 300 Road — это полноценный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится покорять новые трассы и дороги. Модель 2025 года сочетает в себе мощность, манёвренность и надёжность, что делает её универсальным выбором как для повседневной езды, так и для активного отдыха.
Двигатель и трансмиссия
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным 4-клап. двигателем объёмом 271,3 см³ с балaнcирным вaлoм и воздушным типoм охлaждeния, способным развивать мощность 27 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент 23 Н·м при 6500 об/мин.
• Степень сжатия: 9,18:1
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 75 × 61,4 мм
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PWK34 — обеспечивает точную и стабильную работу мотора
• Зажигание: CDI
• Запуск: электростартер или кикстартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач
• Привод: цепной
• Объём топливного бака: 9 литров
Двигатель сбалансирован для уверенной работы в любых условиях — от городских дорог до бездорожья.
Подвеска и тормоза
• Передняя подвеска: KKE 950 мм с открытым картриджем и регулировкой — обеспечивает комфорт и стабильность на высоких скоростях
• Задняя подвеска: 460 мм — дополнительная амортизация для устойчивости на сложных участках
• Тормоза: гидравлические дисковые на обеих осях — гарантируют уверенное и безопасное торможение
Почему KAYO K7-A 300 Road — отличный выбор?
• Мощный и экономичный двигатель — подходит как для города, так и для трассы.
• Надёжная подвеска и тормоза — обеспечивают стабильность и безопасность.
• Универсальное оснащение — готов к использованию на дорогах общего пользования.
• Удобная посадка и дополнительные опции — подходит как для одиночных поездок, так и для поездок с напарником.
• Эстетичный и функциональный дизайн — сочетает в себе стиль и практичность.
KAYO K7-A 300 Road — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и универсальность.
Если вы ищете надёжного партнёра для езды по городу, трассе или бездорожью — KAYO K7-A 300 Road станет отличным выбором.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
Бренд: KAYO
ЭПТС: Да
Двигатель: ZONGSHEN CB300RL/175FMN, 4-х клап.
Объем двигателя, см3: 271
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 27
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1 500
Размер колеса, пер/задн.: 21/18
Зажигание: CDI
Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, открытый картридж, 950 мм, регулируемая
Подвеска задняя: Моноамортизатор 460 мм, регулируемый
Высота по седлу, мм: 940
Емкость бака, л: 9
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
Вес, кг: 115
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х920х1300
Продам питбайк
Тупые вопросы по типу сколько едет прошу не задавать
Торг разумный
Находится в Кировске
По остальному в лс
Мотоцикл внедорожный СКАУТ-3Р-140 полуавтомат АП с реверсом
Мотоциклы Скаут производятся на заводе Ижтехмаш, г. Ижевск, в условиях серийного производства.
Трансмиссия данных мотоциклов имеет 2 ступени, то есть установлен промежуточный вал, что снижает нагрузку на двигатель с автоматическим сцеплением и делает мотоцикл более "отзывчивым" и резвым.
Двигатель: 1Р56, 140 куб.см., масл. охл., автом. сцепление, 3КПП+реверс
Подвеска: передняя и задняя, можно установить зимний комплект
Шины: 23х7 - 10"
Комплектация: аккум., фара, багажник
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл кросс KAYO K7-A 300 Road (CB300RL) 21/18 (2025 г.) 4 клап., баланс. вал, с ЭПТС
KAYO K7-A 300 Road — это полноценный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится покорять новые трассы и дороги. Модель 2025 года сочетает в себе мощность, манёвренность и надёжность, что делает её универсальным выбором как для повседневной езды, так и для активного отдыха.
Двигатель и трансмиссия
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным 4-клап. двигателем объёмом 271,3 см³ с балaнcирным вaлoм и воздушным типoм охлaждeния, способным развивать мощность 27 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент 23 Н·м при 6500 об/мин.
• Степень сжатия: 9,18:1
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 75 × 61,4 мм
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PWK34 — обеспечивает точную и стабильную работу мотора
• Зажигание: CDI
• Запуск: электростартер или кикстартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач
• Привод: цепной
• Объём топливного бака: 9 литров
Двигатель сбалансирован для уверенной работы в любых условиях — от городских дорог до бездорожья.
Подвеска и тормоза
• Передняя подвеска: KKE 950 мм с открытым картриджем и регулировкой — обеспечивает комфорт и стабильность на высоких скоростях
• Задняя подвеска: 460 мм — дополнительная амортизация для устойчивости на сложных участках
• Тормоза: гидравлические дисковые на обеих осях — гарантируют уверенное и безопасное торможение
Почему KAYO K7-A 300 Road — отличный выбор?
• Мощный и экономичный двигатель — подходит как для города, так и для трассы.
• Надёжная подвеска и тормоза — обеспечивают стабильность и безопасность.
• Универсальное оснащение — готов к использованию на дорогах общего пользования.
• Удобная посадка и дополнительные опции — подходит как для одиночных поездок, так и для поездок с напарником.
• Эстетичный и функциональный дизайн — сочетает в себе стиль и практичность.
KAYO K7-A 300 Road — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и универсальность.
Если вы ищете надёжного партнёра для езды по городу, трассе или бездорожью — KAYO K7-A 300 Road станет отличным выбором.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
Бренд: KAYO
ЭПТС: Да
Двигатель: ZONGSHEN CB300RL/175FMN, 4-х клап.
Объем двигателя, см3: 271
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 27
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Колесная база, мм: 1 500
Размер колеса, пер/задн.: 21/18
Зажигание: CDI
Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, открытый картридж, 950 мм, регулируемая
Подвеска задняя: Моноамортизатор 460 мм, регулируемый
Высота по седлу, мм: 940
Емкость бака, л: 9
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
Вес, кг: 115
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х920х1300
Доставка по всей территории Республика Беларусь
Питбайк KAYO Mini TS70 10/10 – идеальный вариант для начинающих покорителей бездорожья, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN YX1P44FMC объёмом 72 см3, выдаёт 5 л.с. Этой мощности вполне хватает для эффективного выполнения задач, поставленных перед байком. Карбюратор JK PZ19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён автоматической коробкой передач, что позволит райдерам полностью сосредоточиться на управлении питбайком.
Аппарат имеет вес всего 52 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска —телескопическая вилка, задняя —моноамортизатор 255 мм. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 10 дюймов. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлический дисковый тормоз спереди и барабанный – сзади. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Пуск двигателя осуществляется при помощи кнопки электростартёра.
Если вы ищете послушный, компактный, шустрый, красивый питбайк для своего малыша, считайте, что вы его нашли. KAYO Mini TS70 может стать тем питбайком, с которого начинается путь вашего маленького гонщика в большой увлекательный мир мотокросса и эндуро.
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX 1P47FMD)
Трансмиссия: Автоматическая
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор JK PZ19
Передняя подвеска: Телескопическая вилка, 540 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 255 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Барабанный
Колеса: 10/10
Длина*Ширина*Высота, мм: 1350×670×870
База, мм: 950
Высота по седлу, мм: 615
Вес, кг: 52
Емкость бака, л.: 3,5
Кубатура, куб.см: 72
Тип: Питбайк
Год выпуска: 2024
Мощность, л.с.: 5
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежей
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
_______________________________
Технические характеристики:
Двигатель: YX1P60FMK
Мощность: 16 л.с.
Охлаждение: Воздушно-масляное
Кикстартер: Есть
Коробка передач: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Габариты (ДхШхВ): 1640*780*1020 мм
Вес (кг): 72
Высота по седлу: 775 мм
Объем бензобака: 3,5 л
Колеса: 12/12
_________________________________
Наша компания предлагает вам самый обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!
Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
В наличии
Доставка по всей территории Республика Беларусь
Мотоцикл KAYO K5 Enduro – это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью. Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный 4- клапанный (NB300/ZS174MN с баланс.валом)
Трансмиссия: 6-ст 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: Жидкостное
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 880 мм, регулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 470 мм, регулируемый
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 21/18
Длина*Ширина*Высота, мм: 2180*815*1240
База, мм: 1 475
Высота по седлу, мм: 945
Вес, кг: 119
Емкость бака, л.: 7,5
Кубатура, куб.см: 280
Тип: Эндуро
Мощность, л.с.: 27
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
