отличное состояние , все вопросы по тел
Двигатель: 125см³. воздушное охлаждение. 4-х тактный. одноцилиндровый
Запуск: электростартер
Трансмиссия: Автоматическая F-N-R
Тормоза передние/задние: дисковые
Колеса: 19x7-8/18x9.5-8
Высота сиденья: 820мм
АКБ: 12V 5Ah
Скорость: 50км/ч
Нагрузка: 85кг
Мощность: 9л.с.
Топливо: АИ-92
Подача топлива: Карбюратор
Бак: 2.1л
Материал рамы: Сталь
Передняя подвеска: независимая. 2-х рычажная. на шаровых опорах с 2-мя амортизаторами
Объем: 125см³
Вес: 60кг
Квадроцикл в отличном состоянии.
Лебедка, полный привод, блокировка, подогрев ручек, музыка, длинная база - полноценная езда вдвое. Регулярное ТО
Детский квадроцикл MotoLand SCORPION 50 - это утилитарная модель, предназначенная для малышей от 3 до 6 лет. Достаточно прочный, легкий и безопасный, этот внедорожник верно прослужит своему обладателю не один сезон, доставляя множество позитивных и незабываемых эмоций.
Надежный и мощный бензиновый двигатель:
1-цилиндровый двухтактный двигатель в 3.5 л.с. с объемом 50 см,
топливный бак в 1 л защищен корпусом, который предовратит его от повреждений,
ограничитель скорости для постепенного обучения малыша езде.
Воздушное охлаждение двигателя:
вероятность отказа двигателя и перегрева мизерна,
низкие затраты на обслуживание,
высокая износостойкость предотвратит поломку деталей мотора.
Прочная рама, выполненная из стали:
уменьшенный вес без потери прочности,
сталь обладает множеством положительных качеств: долговечность, простота ремонта, упрощение поворота, высокие амортизационные свойств, а также хороший накат,
рама не деформируется при большой нагрузке.
Есть проблема с двигателем, подробности по телефону
Для своих лет техника в приемлемом состоянии.
Комфортно как просто покататься по лесу , так и немного залезть в грязь.
- 300км назад перебирали двигатель - полный ремкомплект двигателя
- Новый ремень вариатора
- Новый аккумулятор
- Новая катушка, бронепровод
- Новая форсунка
- Масло и масляный фильтр
- Датчик дроссельной заслонки
- Реле стартера
-Рулевая рейка
Также дополнительно установлена балка,светит отлично
Резина с хорошим остатком в круг
По всем вопросам звоните, отвечу на все вопросы!
Хорошим людям копейку скину )
Узкая колесная база, ширина квадра, удобный в эксплуатации и перевозке. Легко влезает в обычный прицеп или микроавтобус даже в средней базе. Отлично показал себя в соревнованиях, полностью обслужен и подготовлен к следующим. Пробег реальный, не топился и не переворачивался. Доки в порядке
Квадроциклы CFMOTO с официальной гарантией 2 года-без ограничений по пробегу. Только у официального дилера: профессиональное обслуживание, оригинальные запчасти, сервисная поддержка. Проверенная надежность для бездорожья.
Новые спортивные газомасляные амортизаторы ZFORCE 1000 Sport R EPS с выносными резервуарами имеют возможность регулировок медленного и быстрого сжатия, отбоя и бесступенчатую регулировку предварительного натяжения пружины. Демпфирование сжатия и отбоя регулируется вручную без каких-либо инструментов и имеет 7 уровней, что делает регулировку более эффективной и понятной пользователю. Именно благодаря такой модернизации подвески езда стала еще более мягкой и приспособленной к различным условиям. Ход задней подвески в 395 мм дает возможность преодоления даже самые сложных препятствий. Внедорожная 29-дюймовая резина на 14-дюймовых легкосплавных дисках с бедлоками обеспечивает этому мощному Side-by-side сцепление с любым типом поверхности.
На ZFORCE 1000 Sport R EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Двигатель: 4-х тактный. 1-цилиндровый
Мощность: 7.5л.с.
Объем: 125см
Оборотов в минуту: 7500
Зажигание: Электрический/CDI
Топливо: бензин
Бак: 3.5л
Колесная база: 690мм
Размеры ДхШхV: 1450x770x880мм
Колеса: 145/70-8
Высота по седлу: 630мм
Вес: 120кг
Дорожный просвет: 100мм
Скорость: 60км/ч
Нагрузка: 140кг
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)
Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежей
Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.
Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателей
Специальные предложения сезона
Индивидуальные скидки для всех заказчиков
Возможность протестировать товар перед покупкой
Вcтупайтe в новую эру приключений! Этoт мощный боец бездopoжья oблaдает не тoлько обновленным внешним видом, но и улучшенными характеpиcтикaми, гoтoвыми вecти вас чеpeз сaмыe cложныe меcта. Откройтe для себя нoвый cтандарт в миpе бeздopожья c Shаrmaх Forсе 650!
_______________________________
Технические характеристики:
Трансмиссия: Вариатор
Объем двигателя, куб: 570 см3
Мощность, л.с.: 44
Система привода: Полный привод
Диаметр колес: R-12
Гарантия: 3 года
_________________________________
Наша компания предлагает вам самый обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!
Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.
Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.
Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.
Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
500, 550, 600, 650, 700 750 кубов
Технические характеристики:
Двигатель -180 куб.см. с баланс валом, руч. стартер, масл. охлаждение
Трансмиссия - вариатор + реверс
Шины: передняя / задняя - 23*7-10" / 22*10-10"
Комплектация - фаркоп
Цвета - светлый камо, темный камо, черный, красный
Доставка по всей Беларуси
Кредит-Рассрочка-Лизинг
Кубатура, куб.см: 271
Тип: Квадрицикл
Мощность, л.с.: 23
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LXCVT300)
Трансмиссия: Вариатор (L/H/N/R)
Охлаждение: Жидкостное
Система подачи топлива: Карбюратор
Задняя подвеска: Маятниковая, Амортизатор 450 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 10/10
Длина*Ширина*Высота, мм: 1900*1020*1010
База, мм: 1 230
Высота по седлу, мм: 830
Вес, кг: 300
Емкость бака, л.: 12
Передняя подвеска: Независимая, двойной А-образный рычаг, амортизатор 360 мм, нерегулируемый.
Состояние нового. Без повреждений и восстановлений. Полностью обслужен. Кофр 120л. Это действительно уникальный квадроцикл – утилитарный единственный ATV на рынке, оснащённый роботизированной трансмиссией DCT. Он идеально подходит как для тяжелой работы и перевозки внушительных грузов изо дня в день, так и для активного отдыха. Мощный, выносливый, многофункциональный, Honda TRX520 – надёжный партнёр на все случаи жизни.Состояние нового.
Полностью обслужен. Два ключа.
VIN 1HFTE46E6L4500580. Замена масла. На TRX520 установлена революционная автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и с новой более плавной схемой передач, снабженная внутренними надежными стальными передаточными механизмами.
Независимая задняя подвеска (IRS) — это больше, чем просто комфорт и шикарная езда. Превосходная конструкция подвески Rubicon обеспечивает уверенное и комфортное движение по ухабистой дороге, а также отличное сцепление с неровной поверхностью земли.
Говорить можно о многом: об усовершенствованных системах управления, прочных стальных стойках, внутренних задних дисковых тормозах, электроусилителе руля (EPS). Но если быть кратким, то можно сказать так: прокатившись всего один раз, вы уже не захотите останавливаться, разве что для дозаправки.
Технические характеристики:
Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный, продольный, верхнеклапанный (OHV), с жидкостным охлаждением и полусухим картером
Рабочий объем, 518см3
Система питания: Электронный впрыск топлива (PGM-FI) с дроссельной заслонкой диаметром 36 мм
Емкость топливного бака, 14,7 л (включая резервный запас 4,9)
Забудьте о сгоревших ремнях вариатора и изношенных дисках сцепления!
Honda TRX520FA5 оснащена автоматической трансмиссией DCT – роботизированной преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями. Такая трансмиссия обладает потрясающей надёжностью и высоким уровнем удобства эксплуатации. Даже в условиях самого тяжёлого бездорожья можно быть уверенным, что Honda TRX520FA6 вернётся на базу своим ходом.
Трансмиссия: Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT), с 2-ступенчатой раздаточной коробкой
Количество передач: 5 вперед, 1 назад
Дополнительный ручной режим переключения передач:Да
Привод: Напрямую приводными валами с системой TraxLok® и принудительной блокировкой переднего межколесного дифференциала
Переключение режимов полного/заднего привода: Да
Электроусилитель руля: Да
Стартер: Электростартер и опционный тросовый стартер
Подвеска
Тип передней подвески: Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах
Ход передней подвески, 185 мм
Тип задней подвески: Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах
Ход задней подвески (амортизатора): 215мм
Регулировка предварительного натяжения пружин: Для передней и задней подвески
Тормозная система
Спереди: Дисковая, на оба колеса (диаметр тормозного диска 190 мм), с гидроприводом
Сзади: Дисковая, с гидроприводом (один диск, диаметр тормозного диска 170 мм)
Размеры
Габаритные размеры (Д х Ш х В), 2185 x 1205 x 1237мм
Колесная база, 1294мм
Радиус разворота, 3,5 м
Дорожный просвет, 247 мм
Весовые характеристики
Снаряженная масса, 331 кг
Максимальная грузоподъёмность, 260кг
Масса буксируемого прицепа, 600кг
Грузоподъемность багажника спереди, 45 кг
Грузоподъемность багажника сзади, 85кг
Колеса:
Переднее колесо: AT28 X 10-12, MAXXIS ZILLA
Заднее колесо:AT28 X 12-12, MAXXIS ZILLA
заводится, едет, блокировки работают. квадрик долгое время стоял в гараже, нужно руки приложить что-бы довести его до нормального состояния.
Бережное использование, своевременное обслуживание, нюансов в работе и в его эксплуатации нет, после покупки кататься до следующего ТО, второе сидение имеется? сейчас стоит новая зила
Под заказ.10-14 дней
Новый спортивно-туристический полноприводный двухместный квадроцикл Русской механики рассчитан под эксплуатацию в сложных условиях внедорожных рельефов в формате динамичных скоростных ралли или длительных путешествий.
По своим техническим возможностям и управлению РМ 800 Т обладает серьезным спортивным потенциалом. Проводя параллели с мотоциклетным миром, РМ 800 Т — это эндуро. На нем в равной степени можно с комфортом путешествовать или штурмовать самое тяжелое бездорожье с максимально агрессивным драйвом.
Специально для модели РМ 800 Т конструкторами «Русской механики» была создана принципиально новая платформа. Рама, подвески, органы управления, уникальные настройки двигателя с вариаторной трансмиссией — абсолютно всё проектировалось, чтобы сделать квадроцикл лёгким и всепролазным. Чтобы на маршруте любой сложности водитель не уставал от управления, а получал только удовольствие.
РМ 800 Т первый и единственный квадроцикл российского производства, способный участвовать в соревнованиях самого высокого уровня. Победы и призовые места на Чемпионате России по кросс-кантри и в марафонских ралли-рейдах класса «Шелковый путь» уже в копилке машины.
Так чего больше в РМ 800 Т туризма или спорта? Наши конструкторы отвечают на этот вопрос так: новый РМ 800 Т полностью готов к любым форматам эксплуатации. Владельцам квадроцикла остается только выбрать, как провести время за рулем «железного коня»: приключения на внедорожных вылазках с друзьями, а, может, любительская гонка или комфортные путешествия с семьей — решать Вам.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
_____________________________________________________________
Sharmax Force 1100 EFI EPS by Geely — самый мощный представитель семейства Sharmax, оснащённый поистине уникальным двигателем мощностью 92.5 л. с. Производство квадроцикла осуществляется на заводе QJ Motor - дочерней компании Geely — крупнейшего автоконцерна в мире. Проверенные технологии мировых мотогигантов, доведённые до совершенства инженерами Geely — вот что ждёт вас в модели Sharmax 1100. Этот квадроцикл можно смело назвать эксклюзивной моделью компании QJ в России. А по своим ходовым характеристикам и качеству исполнения это гибрид безопасности Volvo, скоростных характеристик MV Agusta, ресурса Harley Davidson и энергоемкости и лёгкости управления (EPS) Polestar.
Квадроцикл Sharmax Force 1100 EFI EPS by Geely был создан, чтобы пробраться там, где застрянут другие. В этом ему поможет независимая подвеска, надёжная резина с агрессивным протектором, увеличенный дорожный просвет и, конечно же, не имеющий аналогов 93-сильный мотор. Современный и технологичный, мощный и непоколебимый — Sharmax 1100 не имеет аналогов на российском рынке и готов доказывать своё превосходство здесь и сейчас.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Классификация: Утилитарный
Объём двигателя, куб: 976
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 91 x 75
Длина, см: 230
Охлаждение: Жидкостное
Спинка для пассажира: Есть
Управляемая блокировка дифференциала: Перед/зад
Расширители колесных арок: Есть
Максимальные обороты: 7300
Система запуска: Электростартер
Объём бака: 25
Аккумулятор: 12V/32Ah
Маркировка стали: Ст 45Х
Ширина, см: 123
Высота, см: 151
Высота по седлу, мм: 875
Макс. скорость (км/ч): 128
Дорожный просвет: 340
Колесная база, мм: 1480
Вес, кг: 445
Подвеска передняя: Независимая, двойные А-образные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости
Подвеска задняя: Независимая с продольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм: 236
Ход задней подвески, мм: 231
Багажная решетка: Передняя/задняя
Фара: Есть
Фара задняя: Есть
Грузоподъемность, кг: 280
Поворотники: Есть
Зеркала заднего вида: Есть
Защита днища: Есть
Диаметр колес: 28
Система привода: Полный привод
Гарантия на товар: 5 лет
Бэдлок: Есть
Колеса задние: 27х11-14
Колеса передние: 27*9/14
Коробка передач: Вариатор CVTech, L-H-N-R-P
Лебедка: Есть
Мощность (кВт): 68
Мощность (л.с.): 92.5
Тип двигателя: Бензиновый
Приборная панель: 7-дюймовый TFT ЖК-дисплей с интеллектуальным экраном, Bluetooth
Расход топлива, л/100 км: от 10
Степень сжатия: 9.8:1
Система подачи топлива: Инжектор
Фаркоп: Есть
Задние амортизаторы: Газомаслянные амортизаторы с выносным резервуаром и возможностью регулировки
Передние амортизаторы: Газомаслянные амортизаторы с выносным резервуаром и возможностью регулировки
Защита рук: Есть
Розетка: USB/Type-c/12v
Нормальное состояние, заменены подвеска ,проводка,цепь,звезды,тормозные колодки
Только из США, пробег в милях.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
_______________________________________________________________
Отличительные особенности квадроцикла Motoland 200 All Road:
Отличный выбор для любителей активного отдыха и экстремальных поездок по бездорожью! Этот квадроцикл сочетает в себе мощность, скорость и надёжность, что делает его идеальным как для подростков, так и для взрослых. Motoland 200 All Road — это недорогой, но высокопроизводительный квадроцикл, способный справиться с любой задачей, от прогулок по лесу до серьёзной работы.
______________________________________________________________
Основные преимущества:
Мощные колёса: обеспечивают превосходное сцепление с дорогой и манёвренность на пересечённой местности.
Усиленная рама: выдерживает высокие нагрузки и повышает надёжность квадроцикла на сложных трассах.
Автоматическая коробка передач с задним ходом: делает управление лёгким и комфортным.
Защита рук: дополнительная защита для райдера, что особенно важно при езде по пересечённой местности.
Электростартер: для быстрого и лёгкого запуска двигателя.
Квадроцикл Motoland ATV 200 All Road – довольной мощный и крайне проходимый аппарат от компании Motoland. Этот утилитарный квадроцикл имеет внушительный размер для своего класса, на нем установлена дополнительная фара и панель приборов.
Яркий дизайн не оставит равнодушным никого. Благодаря мощному и надежному двигателю, отличной жесткой раме и полуавтоматической коробке (не нужно выжимать сцепление), можно идеально подбирать нужные вам обороты. Злой рисунок протектора будет вгрызаться в грунт, исключая пробуксовку.
Этот мощный квадроцикл дает возможность погонять от души всем отъявленным любителям скорости и драйва. Большая грузоподъемность, легкий вес и мощный двигатель - идеальные сочетания Motoland ATV 200 All Road.
Motoland 200 All Road отлично подходит для езды по бездорожью, активного отдыха и может использоваться как взрослыми, так и подростками. Это надёжный, экономичный и функциональный квадроцикл, который доставит вам массу удовольствия и уверенности на любых дорогах.
_______________________________________________________________
Характеристики квадроцикла Motoland 200 All Road:
Рабочий объём: 200 см3
Тип двигателя: Бензиновый 4Т
Мощность: 13 л.с.
Запуск двигателя: Электростартер/ручной стартер
Система охлаждения: Воздушно-масляная
Трансмиссия: Автомат, 1-N-R
Модель карбюратора: SHENG WEY
Свеча: D8EA
Топливо: Бензин АИ-92
Шаг цепи: 530
Передняя подвеска: Независимая 2 амортизатора
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Размер колес: 23х7хR10 22х10хR10
Тип колес: Штампованные
Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
Вес: 170 кг
Макс. нагрузка: 250 кг
Макс. скорость: 70 км/ч
Габариты (ДхШхВ): 1850 х 1040 х 1150
Высота по седлу: 880 мм
Высота до руля: 1150 мм
Дорожный просвет: 320 мм
База по осям: 1250 мм
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Задний стоп-сигнал
Звуковой сигнал
Приборная панель: Индикатор
Багажник
Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама
Защита картера
Защита рук
Подножки пассажира
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
