4 000
2023,
Эндуро,
35 мото ч.
Вилейка
7 октября в 08:35
в продаже BSE Z3L 2023 года172fmm 250кубов 21л.с.карбюрат nibbi pe30колеса 21/18электростартер+кикстартеркоробка 5 ступкарама стальнаяпокупался новым нареканий нет, откатал 35 моточасов, обкатка 20 моточасов, заливалось масло mannol 10w40 каждые 5 моточасов, ездили в основном по дорогам и лесам, из доработок: стоп сигнал, защита двигателя и звезды, установлен новый руль и грипсы, подножки пассажира, лёгкий выжим сцепления, в комплекте щиток без фары, продаю по причине сдачи на права и покупки под категорию вилейский район, деревня безводное
5 115.18
2024,
4 такта,
250 см³,
21 л.с.,
Эндуро,
96 мото ч.
Артикул : 807314
Ошмяны
6 октября в 22:48
Мотоцикл BSE Z3Y, 172fmm-5(21лс)
Мотоцикл с ПТС, стоит на учете в ГАИ
- Пробег 3300км, 96 моточасов
- Колеса 21/18
- Фрезерованные траверсы и ступицы
- Буксаторы на обоих колесах
- На 75мч заменены подшипники в прогрессии и в колёсах, везде заменены сальники(в вилке тоже + масло). Мотоцикл промазан, есть фото работы.
- 80мч заменена цепь, 520 усиленная
- Новый трос сцепления и газа. Новая короткоходная ручка газа. Заменено масло и обслужены фильтр с цепью. Остаток задней резины 50%
- Звезды 13/50, отличная тяга. На 1,2,3 подрывает на заднее
- Установлена защита рук с креплением на траверсу
-Полностью регулируемая вилка
- Алюминиевые усиленные ступицы, обода, спицы 4мм, Алюминиевый маятник(+ подрамник и пластик аля Honda)
В целом мотоцикл хороший, ни разу не подводил.
Отдам все, что с ним связано. Полный бак 95 в подарок
Доп. Информация по телефону или в личных сообщениях
6 150
2026,
Кроссовый,
5 км
Пинск
6 октября в 12:33
Питбайк BSE Z3 00 19/16 2026 года.Новый питбайк , без пробега.Более подробную информацию по питбайку Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
Договорная
2025,
4 такта,
250 см³,
21 л.с.,
Эндуро,
1 км
Артикул : 219668
Волковыск
6 октября в 03:13
Оплата частями от 180р/мес, не выходя из дома !
ОДОБРЯЕМ ВСЕМ !
Бесплатная доставка !
Кроссовый мотоцикл BSE Z3L – сбалансированный байк для агрессивного бездорожья. Облегченная конструкция и прочная подвеска для уверенного прохождения треков.
Мощность - 21 л.с.
Объём двигателя - 250 куб
Охлаждение - Воздушное
Система запуска - Ручной стартер/электростартер
Тип топлива - АИ92-95
Тип двигателя - Бензиновый
Система подачи топлива - Карбюратор
Количество тактов - 4
Трансмиссия- 5-ступенчатая
Объём бака - 6.7
Размер колёс - 21/18
Материал рамы - Сталь
Вес, кг - 105
6 350
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
30 сентября в 01:15
оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор NIBBI PE30Бесплатная сборка и доставка по Беларуси. Рассрочка
7 200
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
28 сентября в 10:25
двигатель Zongshen ZS172FMM-5 (PR250) объёмом 250 см³, 21 л.c., 19/16Бесплатная сборка и доставка по Беларуси. Рассрочка
6 300
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
28 сентября в 07:53
Модель двигателя: Zongshen ZS175FMNТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 25 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту: 21 Hm / 6500Карбюратор: Nibbi PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 75mm × 61.4mmСтепень сжатия: 9.29:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое в масляной ваннеОбъем двигателя: 300 см3Коробка передач: МКППЦвет пластика: БелыйЦвет рамы: ЧерныйПередняя / задняя звезды: 13 / 45TПередняя подвеска: SX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкойКлиренс: 320 ммРама: СтальнаяТормозная система: Дисковые MojoДиаметр переднего тормозного диска: 220 ммДиаметр заднего тормозного диска: 220 ммСухая масса: 107 кгГабариты (ДхШхВ): 2000x790x1220 ммВысота по седлу: 890 ммКолесная база: 1310 ммОбъем бензобака: 6,3 лЦепь: 520Колеса: 19/16Передняя покрышка: 80/100-21Задняя покрышка: 100/90-18
7 250
2026,
Кроссовый,
5 км
Пинск
28 сентября в 02:02
Питбайк BSE Z3V 2026 года.Новый питбайк , без пробега.Более подробную информацию по питбайку Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
7 800
2026,
Кроссовый,
5 км
Пинск
27 сентября в 16:48
Питбайк BSE Z3 Y 2026 года.Новый питбайк , без пробега.Более подробную информацию по питбайку Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
6 080
2025,
Пит-байк,
1 км
Минск
26 сентября в 08:57
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Птс не нужен !————————————————————————BSE Z3.00 1. Объем мотора — 300 см³ (Zongshen ZS175FMM, 4-тактный, воздушное охлаждение)2. Мощность — 25 л.с.3. КПП — 5 ступеней4. Запуск — электростартер + кикстартер5. Рама — стальная, усиленная6. Подвеска — перевернутая вилка (48/51 мм, ход 180 мм, регулировки) + моноамортизатор7. Колеса — 19"/16", спицованные8. Тормоза — дисковые (220 мм спереди и сзади)9. Высота по седлу — 850 мм10. Клиренс — 320 мм11. Сухой вес — 105 кг12. Бак — 6,3 лПриезжайте и смотрите по адресу: ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет,84
6 150
2026,
Кроссовый,
5 км
Пинск
25 сентября в 18:10
Питбайк BSE Z3 00 19/16 2026 года.Новый питбайк , без пробега.Более подробную информацию по питбайку Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
6 370
2026,
4 такта,
300 см³,
25 л.с.,
Эндуро,
1 км
Артикул : 499400
Минск
25 сентября в 12:31
Новинка: компактный, лёгкий и надёжный эндуро BSE Z3.00 с ярким дизайном.
▪️Модель двигателя — Zongshen ZS175FMN
▪️Объём двигателя — 300 см³
▪️Мощность — 25 л.с.
▪️ПТС — нет
Официальный дилер. Гарантия от производителя. Доставка по всей Беларуси.
Мотоцикл можно купить в кредит до 60 месяцев, можно без первоначального взноса.
* Цена указана в коробочном состоянии, сборка оплачивается отдельно.
7 620
2026,
4 такта,
250 см³,
21 л.с.,
Эндуро,
1 км
Артикул : 776821
Минск
25 сентября в 12:29
Эндуро BSE Z3 Y с ПТС — можно поставить на номера и ездить по дорогам общего пользования.
▪️Двигатель Zongshen, воздушное охлаждение
▪️Объём двигателя — 250 см³
▪️Мощность — 21 л.с.
▪️ПТС — есть
Официальный дилер. Гарантия от производителя. Доставка по всей Беларуси.
Мотоцикл можно купить в кредит до 60 месяцев, можно без первоначального взноса.
* Цена указана в коробочном состоянии, сборка оплачивается отдельно.
4 396
2023,
Эндуро,
3000 км
Орша
24 сентября в 10:39
Мотоцикл в хорошем состоянии, на бодром ходу. Все узлы обслужены. Ездили в основном на поле, на рыбу, харда и грязи не видел. По вопросам звонить. Торг на дорогу
4 900
2025,
Эндуро,
500 км
Минск
24 сентября в 06:16
Баланс вал, колеса 19/16, 172 мотор. Покупался в июне новым. Вся информация по телефону
6 000
2026,
Эндуро,
35 мото ч.
Гродно
23 сентября в 03:40
Мотоцикл дорожный BSE Z3 Y с ПТСДвигатель Zongshen ZS172FMM-5 (с балансирным валом)Тип двигателя 4-тактный, 1-цилиндровыйОбъём двигателя 250 см³Мощность 21 л.с. при 8500 об/минКрутящий момент 17 Н·м при 6500 об/минОхлаждение ВоздушноеКарбюратор Nibbi PE-30Зажигание CDIТрансмиссия Механическая, 5 передачСистема запуска Электростартер и кикстартерРама Высокопрочная стальная, усиленная линкамиПередняя подвеска Перевёрнутого типа, полностью настраиваемаяЗадняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией, полностью настраиваемыйТормозная система Гидравлическая, с дисками диаметром 240 мм спереди и сзадиКолёса 21/18 дюймов (передняя покрышка 80/100-21, задняя 120/90-18)Клиренс 330 ммВысота по седлу 880 мм (можно занизить до 860 мм)Колёсная база 1340 ммОбъём бензобака 6,5 лСухая масса Около 112 кг
5 800
2026,
Эндуро,
1 км
Брест
23 сентября в 00:47
Мотоцикл новый. Время работы двигателя ≈1 моточас. Запускается, работает без нареканий.В мотоцикле обслужено всё, любые проверки.Продаю по причине слишком большой кубатуры - не могу реализовывать его потенциал, буду искать технику меньшего обьема. Возможен обмен на технику меньшей кубатуры, альфы и питбайки 125 кубов не предлагать.
6 310
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
22 сентября в 03:05
За основу мы взяли успешную хит класса среднеразмерных эндуро — модель Z3 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты – мощный 250 кубовый мотор Zongshen и усиленную стальную раму. В итоге получили легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный. Самое лучшее ценовое предложение в своем классе!Z3 L оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор NIBBI PE30. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.Прогрессия задней подвески, нерегулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости, внедорожная резина Carrystone – BSE Z3 L не спасует в условиях серьезного бездорожья. Мощная гидравлическая тормозная система MOJO Racing остановит байк в любых условиях.Из составляющих для комфортного передвижение мотоцикла имеется: фара головного света с LED лампой фара, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Размер колес: классический 21/18.Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня, которые ищут максимально выгодное предложение на рынке. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.Мотоцикл доступен в 2-х стильных цветовых исполнениях: Spek Green и Spek Orange.Модель двигателяZongshen ZS172FMM-3AТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500КарбюраторNB-PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11 (SYD), ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс330 ммРамаВысокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная системаГидравлическая HSK RACINGДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса112 кгГабариты (ДхШхВ)1930х790х1010 ммВысота по седлу880 ммКолесная база1340 ммОбъем бензобака6,5 лЦепь520 / 110 звКолеса21 / 18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка100/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераНетСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
6 150
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
21 сентября в 04:24
300 куб.см ,балансир, колеса 21/18 Бесплатная сборка и доставка по Беларуси.
6 700
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
20 сентября в 17:54
BSE Z3 - Мощный, cтильный, легкий.Среднеразмерный эндуро BSE Z3 с мощным мотором Zongshen 250сс, прочной рамой и регулируемыми подвесками готов на любые приключения!Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.Надежный и тяговитый 4-х тактный Zongshen ZS 172 FMM объёмом 250сс, контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi, отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Мощная гидравлическая тормозная система HSK RACING остановит ваш мотоцикл максимально эффективно.Прогрессия задней подвески, регулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости с усилителями, буксаторы на усиленных ободах, усиленная 520 цепь, внедорожная резина – BSE Z3 не спасует в условиях серьезного бездорожья.Комфорт. Его на BSE Z3 в избытке: LED фара головного света, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук. Благодаря ЖК приборной панели вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Возможность закрепить поклажу на задний багажник.Мотоцикл доступен в 4-х цветовых исполнениях Red Black, Black Night, Gold Black и Gold White, а также в 2-х вариантах размерности колес: 21/18 или 19/16.Модель двигателяZongshen ZS172FMM-3AТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500КарбюраторNB-PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс330 ммРамаВысокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса108 кгГабариты (ДхШхВ)1930х790х1010 ммВысота по седлу850 ммКолесная база1340 ммОбъем бензобака6,5 лЦепь520 / 112 звКолеса19 / 16Передняя покрышка80/100-19Задняя покрышка100/90-16Тип фарыПолностью диоднаяUSB розеткаДаЗащита рукМеталлическаяЗащита картераНетСтоп-сигналДаСчётчик моточасовДа
7 100
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
20 сентября в 15:04
Бестселлер среднеразмерного сегмента BSE Z3 V обзавелся вариацией двигателя Zonsen ZS172FMM-5 с балансирным валом! Теперь минимум вибраций!Двигатель Z3 V: тяговитый 4-х тактный Zonsen ZS172FMM-5 (PR250) с балансирным валом. Рабочий объём: 250cc, 2-клапанная ГБЦ, воздушное охлаждение, мощность 21 л.с. Легко контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi Racing PE30 и отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая, запуск – электростартером и кикстартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низких и средних диапазонах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается!Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.Прогрессия задней подвески, регулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости с усилителями, буксаторы на усиленных ободах, усиленная 520 цепь, внедорожная резина – BSE Z3 V не спасует в условиях серьезного бездорожья.Комфорт. Его на BSE Z3 V в избытке: LED фара головного света, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук. Благодаря ЖК приборной панели вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Возможность закрепить поклажу на задний багажник.Модель двигателяZongshen ZS172FMM-5 (PR250)Тип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500КарбюраторNB-PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЖелтыйПередняя / задняя звезды15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс330 ммРамаВысокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса108 кгГабариты (ДхШхВ)1930х790х1010 ммВысота по седлу850 ммКолесная база1350 ммОбъем бензобака6,5 лЦепь520 / 112 звКолеса19 / 16Передняя покрышка80/100-19Задняя покрышка100/90-16Тип фарыПолностью диоднаяUSB розеткаНетЗащита рукМеталлическаяЗащита картераНетСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
4 400
2024,
Эндуро,
148 км
Копыль
20 сентября в 05:41
Я третий владелец,резина родная(по асфальту на нем вообще не ездили,пробег 148.1 м/ч,мотоцикл покупался с магазина за 8250 бел.руб.Из минусов сгорел электростартер,чуть кривоват руль(падал),поменять руль цена вопроса 150 руб.Из плюсов цепь прокладка генератора,тросик сцепления,также поменял кнопку стартера,старую тоже отдам,также доп. установлен бардачек для инструмента под задним крылом,по остальным вопросам звонить.
6 540
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
19 сентября в 15:50
•Лучшее соотношение цены и характеристик – надёжность и проходимость старшей модели при доступной стоимости.• Двигатель Zongshen ZS175FMN (300cc, 25 л.с.) – экономичный 4-тактный мотор с 5-ступенчатой КПП.• Карбюратор NIBBI PE30 – стабильная работа без провалов, мощный подрыв на низких оборотах.• Прочная стальная рама Bosuer – продуманная геометрия для устойчивости и управляемости.• Энергоёмкая подвеска – перевернутая вилка, задний амортизатор с регулировкой, прогрессия задней подвески.• Колёса 21/18 и внедорожная резина – усиленные обода, надежное сцепление на сложных трассах.• Полное оснащение – электростартер, LED-фара, гидравлические тормоза HSK Racing, широкий спортивный руль, защита рукМаксимальная мощность / при оборотах в м: 25л.с.Модель двигателяZongshen ZS175FMNТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту25 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту21 Hm / 6500КарбюраторNibbi PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня75mm × 61.4mmСтепень сжатия9.29:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое в масляной ваннеОбъем двигателя300 см3Коробка передачМКППЦвет пластикаБелыйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды13 / 45TПередняя подвескаSX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкойКлиренс320 ммРамаСтальнаяТормозная системаДисковые MojoДиаметр переднего тормозного диска220 ммДиаметр заднего тормозного диска220 ммСухая масса107 кгГабариты (ДхШхВ)2000x790x1220 ммВысота по седлу890 ммКолесная база1310 ммОбъем бензобака6,3 лЦепь520Колеса21/18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка100/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераМеталлическаяСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
5 457
2023,
Эндуро,
60 мото ч.
Солигорск
18 сентября в 01:06
Мот в хорошем состоянии, с птс
5 457
3 999
2024,
Эндуро,
2621 км
Заславль
17 сентября в 22:30
мотоцикл в очень хорошем техническом состоянии !!установлено гидравлическое сцепление защита рук ручки неломайки хорошая резина широкая аналог митознедавно менялась стартер, шестерня стартера, статор генератора, обгонная муфта, катушка свеча звёзды и цепь масло само собой мотоцикл хорошо запускается как с кнопки так и скика .
6 150
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
16 сентября в 00:02
300 куб.см ,балансир, колеса 21/18 Бесплатная сборка и доставка по Беларуси.
6 540
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 17:00
•Лучшее соотношение цены и характеристик – надёжность и проходимость старшей модели при доступной стоимости.• Двигатель Zongshen ZS175FMN (300cc, 25 л.с.) – экономичный 4-тактный мотор с 5-ступенчатой КПП.• Карбюратор NIBBI PE30 – стабильная работа без провалов, мощный подрыв на низких оборотах.• Прочная стальная рама Bosuer – продуманная геометрия для устойчивости и управляемости.• Энергоёмкая подвеска – перевернутая вилка, задний амортизатор с регулировкой, прогрессия задней подвески.• Колёса 19/16 и внедорожная резина – усиленные обода, надежное сцепление на сложных трассах.• Полное оснащение – электростартер, LED-фара, гидравлические тормоза HSK Racing, широкий спортивный руль, защита рукМаксимальная мощность / при оборотах в м: 25л.с.Модель двигателяZongshen ZS175FMNТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту25 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту21 Hm / 6500КарбюраторNibbi PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня75mm × 61.4mmСтепень сжатия9.29:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое в масляной ваннеОбъем двигателя300 см3Коробка передачМКППЦвет пластикаБелыйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды13 / 45TПередняя подвескаSX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкойКлиренс320 ммРамаСтальнаяТормозная системаДисковые MojoДиаметр переднего тормозного диска220 ммДиаметр заднего тормозного диска220 ммСухая масса107 кгГабариты (ДхШхВ)2000x790x1220 ммВысота по седлу890 ммКолесная база1310 ммОбъем бензобака6,3 лЦепь520Колеса21/18Передняя покрышка80/100-19Задняя покрышка100/90-16Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераМеталлическаяСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
7 880
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 04:24
BSE Z3 Y – универсальный эндуро для свободы без границ!Где бы ни звала дорога – в городской поток, на загородный серпантин или в дикие тропы бездорожья – BSE Z3 Y готов к любым вызовам. Это настоящий среднеразмерный эндуро двойного назначения, сочетающий в себе надежность, мощность и комфорт. А наличие ПТС открывает перед вами все дороги: регистрируйте, заправляйте – и в путь!Мощь и контрольСердце Z3 Y – 250-кубовый двигатель Zonsen ZS172FMM-5 с балансирным валом, выдающий 21 л.с. Карбюратор Nibbi обеспечивает стабильную работу, а усиленная стальная рама гарантирует жесткость и долговечность даже в жестких условиях. Легкий, манёвренный, но при этом уверенный на любом покрытии – этот мотоцикл идеален для райдеров, ценящих динамику и управляемость.Комфорт и безопасностьГидравлические тормоза HSK Racing – мгновенная остановка в любой ситуации.Светодиодная оптика – яркий свет фар и четкие сигналы поворотов.Эргономичное сиденье и спортивный руль – удобство даже на долгих дистанциях.ЖК-панель приборов – все ключевые параметры под контролем.Готовность к бездорожьюПеревернутая вилка и регулируемая подвеска – плавность хода на ухабах.Внедорожная резина и усиленные обода – сцепление даже на сложном рельефе.Защита рук, багажник и надежная 520 цепь – никаких компромиссов в экстремальных условиях.Стиль, который впечатляетАгрессивный дизайн, рельефный пластик и спортивная посадка делают BSE Z3 Y не только технически совершенным, но и визуально эффектным мотоциклом. Это выбор тех, кто ценит свободу, адреналин и бескомпромиссное качество.BSE Z3 Y – твой пропуск в мир настоящих приключений!Модель двигателяZongshen ZS172FMM-3AТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500КарбюраторNB-PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс330 ммРамаВысокопрочная стальнаяТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска240ммДиаметр заднего тормозного диска240ммСухая масса114 кгГабариты (ДхШхВ)1930х790х1100 ммВысота по седлу880 ммКолесная база1340 ммОбъем бензобака6,5 лЦепь520 / 112 звКолеса21/18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка110/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаДаЗащита рукМеталлическаяЗащита картераНетСтоп-сигналДаСчётчик моточасовДа
6 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
13 сентября в 11:29
BSE Z3 - Мощный, cтильный, легкий.Среднеразмерный эндуро BSE Z3 с мощным мотором Zongshen 250сс, прочной рамой и регулируемыми подвесками готов на любые приключения!Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.Надежный и тяговитый 4-х тактный Zongshen ZS 172 FMM объёмом 250сс, контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi, отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Мощная гидравлическая тормозная система HSK RACING остановит ваш мотоцикл максимально эффективно.Прогрессия задней подвески, регулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости с усилителями, буксаторы на усиленных ободах, усиленная 520 цепь, внедорожная резина – BSE Z3 не спасует в условиях серьезного бездорожья.Комфорт. Его на BSE Z3 в избытке: LED фара головного света, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук. Благодаря ЖК приборной панели вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Возможность закрепить поклажу на задний багажник.Мотоцикл доступен в 4-х цветовых исполнениях Red Black, Black Night, Gold Black и Gold White, а также в 2-х вариантах размерности колес: 21/18 или 19/16.Модель двигателя Zongshen ZS172FMM-3AТип двигателя ЧетырехтактныйОхлаждение ВоздушноеМаксимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500Карбюратор NB-PE30Тип зажигания CDIДиаметр и ход поршня 66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия 6.5:1Электростартер ДаКикстартер ДаСцепление Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя 250 см3Коробка передач МКПП 5 передачЦвет пластика ЧерныйЦвет рамы ЧерныйПередняя / задняя звезды 15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс 330 ммРама Высокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная система ГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска 240 ммДиаметр заднего тормозного диска 240 ммСухая масса 108 кгГабариты (ДхШхВ) 1930х790х1010 ммВысота по седлу 850 ммКолесная база 1340 ммОбъем бензобака 6,5 лЦепь 520 / 112 звКолеса 19 / 16Передняя покрышка 80/100-19Задняя покрышка 100/90-16Тип фары Полностью диоднаяUSB розетка ДаЗащита рук МеталлическаяЗащита картера НетСтоп-сигнал Да
7 900
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
12 сентября в 23:07
оснащен мощным мотором 250 куб см Zongshen ZS 172 FMM мощностью 21 л.С птс. РассрочкаБесплатная сборка и доставка по Беларуси
7 000
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
12 сентября в 20:15
300 куб.см ,балансир, колеса 21/18 Бесплатная сборка и доставка по Беларуси.
8 060
2025,
Пит-байк,
1 км
Минск
11 сентября в 14:11
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Птс не нужен !————————————————————————Характеристики BSE Z3 Y Black/White Stinger1. Объем мотора — 250 см³ (Zongshen ZS172FMM-3A или ZS172FMM-5 с балансирным валом) 2. Мощность — 21 л.с. / 8500 об/мин 3. КПП — 5 ступеней (1-N-2-3-4-5) 4. Запуск — электростартер + кикстартер 5. Рама — высокопрочная стальная, усиленная 6. Подвеска — передняя: перевернутая вилка SX (ход 180 мм, с регулировкой), задняя: моноамортизатор SX (алюминиевый маятник, с регулировкой преднатяга) 7. Колеса — 21"/18", спицованные, усиленные обода с буксаторами 8. Покрышки — 80/100-21 (передняя), 100/90-18 или 110/90-18 (задняя), внедорожные 9. Тормоза — дисковые гидравлические HSK Racing (240 мм спереди и сзади) 10. Карбюратор — NIBBI PE30 11. Высота по седлу — 880 мм 12. Клиренс — 330 мм 13. Колесная база — 1340 мм 14. Сухой вес — 110–114 кг 15. Бак — 6,5 л 16. Цепь — 520 / 112 звеньев 17. Звезды — 15 / 41Т 18. ПТС — есть 19. Оснащение — LED-фара, ЖК-приборная панель, счётчик моточасов, USB-розетка, металлическая защита рук, багажник, подножки пассажира, зеркала, поворотники, стоп-сигнал 20. Цвет — пластик черный/белый (Black/White Stinger), рама черная Приезжайте и смотрите по адресу:ТЦ Сеница Сеницкий сельсовет, 84
6 310
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 04:58
За основу мы взяли успешную хит класса среднеразмерных эндуро — модель Z3 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты – мощный 250 кубовый мотор Zongshen и усиленную стальную раму. В итоге получили легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный. Самое лучшее ценовое предложение в своем классе!Z3 L оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор NIBBI PE30. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.Прогрессия задней подвески, нерегулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости, внедорожная резина Carrystone – BSE Z3 L не спасует в условиях серьезного бездорожья. Мощная гидравлическая тормозная система MOJO Racing остановит байк в любых условиях.Из составляющих для комфортного передвижение мотоцикла имеется: фара головного света с LED лампой фара, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Размер колес: классический 21/18.Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня, которые ищут максимально выгодное предложение на рынке. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.Мотоцикл доступен в 2-х стильных цветовых исполнениях: Spek Green и Spek Orange.Модель двигателяZongshen ZS172FMM-3AТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500КарбюраторNB-PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11 (SYD), ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс330 ммРамаВысокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная системаГидравлическая HSK RACINGДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса112 кгГабариты (ДхШхВ)1930х790х1010 ммВысота по седлу880 ммКолесная база1340 ммОбъем бензобака6,5 лЦепь520 / 110 звКолеса21 / 18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка100/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераНетСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
6 350
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 15:47
оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор NIBBI PE30
4 547
2022,
Эндуро,
4914 км
Гомель
10 сентября в 15:45
Без ПТС. Жести не видел, ездила девушка. Все работает и горит. Усиленная задняя звезда, ручки-неломайки, кородкоходка. Своевременное обслуживание.
6 540
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
9 сентября в 12:40
•Лучшее соотношение цены и характеристик – надёжность и проходимость старшей модели при доступной стоимости.• Двигатель Zongshen ZS175FMN (300cc, 25 л.с.) – экономичный 4-тактный мотор с 5-ступенчатой КПП.• Карбюратор NIBBI PE30 – стабильная работа без провалов, мощный подрыв на низких оборотах.• Прочная стальная рама Bosuer – продуманная геометрия для устойчивости и управляемости.• Энергоёмкая подвеска – перевернутая вилка, задний амортизатор с регулировкой, прогрессия задней подвески.• Колёса 21/18 и внедорожная резина – усиленные обода, надежное сцепление на сложных трассах.• Полное оснащение – электростартер, LED-фара, гидравлические тормоза HSK Racing, широкий спортивный руль, защита рукМаксимальная мощность / при оборотах в м: 25л.с.Модель двигателяZongshen ZS175FMNТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту25 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту21 Hm / 6500КарбюраторNibbi PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня75mm × 61.4mmСтепень сжатия9.29:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое в масляной ваннеОбъем двигателя300 см3Коробка передачМКППЦвет пластикаБелыйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды13 / 45TПередняя подвескаSX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкойКлиренс320 ммРамаСтальнаяТормозная системаДисковые MojoДиаметр переднего тормозного диска220 ммДиаметр заднего тормозного диска220 ммСухая масса107 кгГабариты (ДхШхВ)2000x790x1220 ммВысота по седлу890 ммКолесная база1310 ммОбъем бензобака6,3 лЦепь520Колеса21/18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка100/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераМеталлическаяСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
6 150
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
8 сентября в 22:52
300 куб.см ,балансир, колеса 21/18
7 880
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
7 сентября в 17:45
Кредит, рассрочка, лизингОдобряем всем — оформим на месте или удалённо, подберём удобный вариант оплаты под ваш бюджет, без лишней бумажной волокиты.Доставка по всей БеларусиПривезём мотоцикл в любую точку страны — быстро и с предпродажной подготовкой. Можно и забрать самостоятельно, предварительно осмотрев вживую.Мотоцикл дорожный BSE Z3 YСпортивный характер и уверенная посадка на дороге — среднеразмерный эндуро двойного назначения с ПТС, готовый к передвижению по любым дорогам и направлениямДвигатель– Zongshen ZS172FMM, объём 250 см³, воздушное охлаждение– Мощность 21 л.с.– Карбюратор Nibbi PE-30– Электростартер– 6-ступенчатая коробка передачРама и подвеска– Стальная рама повышенной жёсткостиТормоза и оснащение– Гидравлическая тормозная система HSK Racing — эффективное торможение в любых условиях– Яркая LED-фара головного света, задний стоп-сигнал– Поворотники и зеркала заднего вида — полная комплектация для передвижения по дорогам общего пользования– Широкий спортивный алюминиевый руль– ЖК приборная панель — все ключевые параметры мотоцикла под контролем– Задний багажник для поклажи– Удобное сиденьеНаличие ПТС позволяет беспрепятственно передвигаться в городе, за городом и по бездорожью — универсальный мотоцикл для тех, кто хочет один байк на все случаи жизни.Почему стоит купить именно у нас:– Мотоцикл в наличии — можно приехать и посмотреть вживую– Доставка по всей Беларуси– Рассрочка, кредит, лизинг — оформим на месте или удалённо, одобряем всем– Официальная гарантия 12 месяцев– Собственный сервис — обслужим и после гарантии– Полный пакет документов для регистрацииОстались вопросы — пишите или звоните, ответим быстро и по делу.
6 310
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
11 августа в 15:13
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS175FMNТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:25 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:21 Hm / 6500Карбюратор: Nibbi PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 75mm × 61.4mmСтепень сжатия: 9.29:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое в масляной ваннеОбъем двигателя: 300 см3Коробка передач: МКПППередняя подвеска: SX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкойКлиренс: 320 ммРама: СтальнаяТормозная система: Дисковые MojoСухая масса: 107 кгГабариты (ДхШхВ): 2000x790x1220 ммВысота по седлу: 890 ммКолесная база: 1310 ммОбъем бензобака: 6,3 лЦепь: 520Колеса: 21/18Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: НетЗащита картера: МеталлическаяСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
6 310
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
9 августа в 05:42
Характеристики: Модель двигателя: Zongshen ZS175FMNТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:25 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:21 Hm / 6500Карбюратор: Nibbi PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 75mm × 61.4mmСтепень сжатия: 9.29:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое в масляной ваннеОбъем двигателя: 300 см3Коробка передач: МКПППередняя подвеска: SX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкойКлиренс: 320 ммРама: СтальнаяТормозная система: Дисковые MojoСухая масса: 103 кгГабариты (ДхШхВ): 2000x790x1220 ммВысота по седлу: 850 ммКолесная база: 1310 ммОбъем бензобака: 6,3 лЦепь: 520Колеса: 19/16Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: НетЗащита картера: МеталлическаяСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
6 310
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
6 августа в 09:04
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS172FMM-3AТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:17 Hm / 6500Карбюратор: NB-PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия: 6.5:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 250 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11 (SYD), ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс: 330 ммРама: Высокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная система: Гидравлическая HSK RACINGСухая масса: 112 кгГабариты (ДхШхВ): 1930х790х1010 ммВысота по седлу: 880 ммКолесная база: 1340 ммОбъем бензобака: 6,5 лЦепь: 520 / 110 звКолеса: 21 / 18Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: НетЗащита картера: НетСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
7 880
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
15 июля в 08:06
Характеристики: Модель двигателя: Zongshen ZS172FMM-3AТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:17 Hm / 6500Карбюратор: NB-PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия: 6.5:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 250 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс: 330 ммРама: Высокопрочная стальнаяТормозная система: ГидравлическаяСухая масса: 114 кгГабариты (ДхШхВ): 1930х790х1100 ммВысота по седлу: 880 ммКолесная база: 1340 ммОбъем бензобака: 6,5 лЦепь: 520 / 112 звКолеса: 21/18Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: ДаЗащита рук: МеталлическаяЗащита картера: НетСтоп-сигнал: ДаСчётчик моточасов: Да
6 310
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
14 июля в 04:55
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS172FMM-3AТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:17 Hm / 6500Карбюратор: NB-PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия: 6.5:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 250 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11 (SYD), ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс: 330 ммРама: Высокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная система: Гидравлическая HSK RACINGСухая масса: 112 кгГабариты (ДхШхВ): 1930х790х1010 ммВысота по седлу: 880 ммКолесная база: 1340 ммОбъем бензобака: 6,5 лЦепь: 520 / 110 звКолеса: 21 / 18Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: НетЗащита картера: НетСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
8 718
2024,
Эндуро,
1 км
Минск
26 февраля в 15:51
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежейДоставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Технические характеристики:Двигатель: Zongshen ZS 172 FMM-5Мощность: 21 л.с.Охлаждение: ВоздушноеЭлектростартер: ДаКикстартер: ДаКоробка передач: МКПП 5 передачГабариты (ДхШхВ): 1930х790х1100 ммВысота по седлу: 880 ммОбъем бензобака: 6,5 лКолеса: 21/18_________________________________Наша компания предлагает вам самый обширный выбор техники в городе, насчитывающий более тысячи различных моделей!Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
Рекомендуем модели мотоциклов BSE
DX
1
EVO
17
EX
30
EXA SA
10
J1
5
J2
1
J5
1
K6
3
K7
4
KIDS
3
M2
1
MX
14
MXH
2
MXS
1
New Era
9
PH
15
PH125
7
T4
5
T5
16
T7
11
T8
2
T9
3
TS 300R
2
Z1
20
Z10
8
Z11
9
Z2
23
Z3
45
Z4
2
Z5
24
Z6
8
Z7
11
Z8
3
Z9
5
ZY3
1
Свернуть
В мире мототехники, где скорость и мощь встречаются с искусством дизайна и инженерной точностью, мотоциклы BSE Z3 занимают особое место. Это техника, которая способна вдохновлять и впечатлять на каждом повороте. Неудивительно, что они привлекают внимание как опытных райдеров, так и новичков, стремящихся ощутить свободу и адреналин.
Дизайн и эргономика
Когда первый раз видишь BSE Z3, то сразу понимаешь, что мотоцикл. Это целая философия. Элегантные линии кузова сочетаются с агрессивными углами, создавая облик, который невозможно забыть. Сумещая в себе спортивный характер и удобство использования, модель идеально подходит как для городских поездок, так и для длительных путешествий по сложным маршрутам.
Технологические решения
На BSE Z3 применены современные технологии, которые делают вождение увлекательным. Мощный двигатель, отзывчивая подвеска и высококачественная тормозная система — все это обеспечивает не только надежность, но и впечатляющую динамику. Как минимум, каждый может оценить, насколько важно иметь под рукой мотоцикл, который моментально откликается на ваши команды. Это как танец: нужно уметь предугадывать движения, и тогда каждый поворот станет гармоничным и уверенным.
Характеристики модели
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | — |
| Объем двигателя | — |
| Максимальная мощность | — |
| Максимальная скорость | — |
| Вес | — |
| Цветовые варианты | — |
Управляемость и комфорт
На BSE Z3 легко управлять в любом состоянии, что делает его отличным вариантом для тех, кто только начинает свой путь в мире мотоциклов. Интуитивно понятные органы управления и комфортные сиденья обеспечивают отличный опыт даже на длительных поездках. Каждая деталь, от руля до тормозов, разработана таким образом, чтобы обеспечить максимальный контроль.
Для кого создан BSE Z3?
Модель привлекает внимание разных категорий райдеров. Если вы новичок, то BSE Z3 даст вам возможность уверенно осваивать навыки вождения, не чувствуя давления. Для опытных мотоциклистов это источник новых эмоций и приключений. Пицца на вынос, дождливые прогулки по городу или длительные поездки по живописным местам — BSE Z3 сделает каждое путешествие незабываемым.
Где купить BSE Z3?
Если вы находитесь в Минске или других уголках Беларуси, приобрести мотоцикл BSE Z3 можно легко и быстро через нашу платформу. На Bike.by представлены многочисленные предложения, от новых до подержанных мотоциклов, что позволяет сравнить цены и выбрать лучший вариант. Как это делается? Всего несколько кликов, и ваш BSE Z3 готов к новой adventure!
Расширение выбора
Но на этом возможности не заканчиваются. Серия BSE включает множество моделей, каждая из которых уникальна по своему. Возможно, вас заинтересуют и другие серии:
- EVO
- EX
- J1
- K6
- K7
- KIDS
- M2
- M8
- MX
- PH
- PH125
- SSSR Atom
- SSSR Atom Edition
- T4
- T5
- T7
- T8
- Z1
- Z10
- Z11
- Z2
- Z4
- Z5
- Z6
- Z7
- Z9
С каждым новым днем мир мотоциклов открывает для нас что-то новое. Образовавшаяся связь между райдером и машиной — это нечто большее, чем простая поездка. Это дух свободы, который живет в каждом из нас, и мотоциклы BSE Z3 служат ключом к этому невероятному опыту.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
